点评车型:
2022款沃尔沃XC60 RECHARGE T8 四驱智雅豪华版
4.14分“优秀”沃尔沃xC60 T8 顶配版
高功率2.0T发动机➕电机,动力十足,中断加速也是随叫随到,40公里纯电续航,家用16A充电线三小时充满,日常市区通勤出行,经常充电百公里油耗3L左右,零电量纯油日常使用,百公里油耗8左右。
顶配车型配置全面,空气悬挂,前排座椅记忆、通风、加热、按摩,宝华韦健音响,安全辅助驾驶功能等等配置应有尽有。
内饰白色真皮➕白桦木饰条,配上特堡音乐厅音效,驾驶出行即使偶遇拥堵,都不会觉得心情烦闷,真的是一种享受。
新车内毫无异味,每次点火车辆自动开启极速换气功能,三秒左右排除车内原有空气,保持车内空气质量。
领航辅助系统操作简单,开启以后辅助驾驶功能安全可靠。主动刹车功能,在倒车时对移动的物体识别灵敏,开启迅速,由于会直接刹停所以会造成车内人员有所不适。
Gide649:xc60智远的B5和T8买下来只差了3万多,望各位老司机给点建议,t8到底行不行?维修保养能耗方面咋样?谢谢大家
505四叶草:同款,同样也是白内饰但外观是闪银灰
用户3026179413309:没电了就是前轮驱动不是四驱了吗
点评车型:
2022款沃尔沃XC60 RECHARGE T8 四驱智雅豪华版
3.86分“良好”2021.8月份订的车,XC60 T8智远豪华牛仔蓝,一年前就开始关注这款车,从订车到拿车等了近个二个月时间,拿车当天心情还是有点激动!
开了有半个月时间,对沃尔沃新的认识,确实不错一款车,可动可静,可动就是动力303马力,超车轻轻油门就超过,安全前提下超车,可静就是用电模式,声音几乎感觉不到。
上班基本用纯电模式,长途高速用燃油噪音也还好。
沃尔沃汽车主要是.安全.智能.注重环保,驾驶模式有混动.运动.纯电.越野.四驱5种模式,每种模式都情有独钟。
驾驶时方向盘很轻,感觉不像握着方向盘😄,开高速时试了一下车道保持辅助系统,有自动转向功能,定速后前方有车速降下来系统识别也降速,前方车加速系统也加速,驾驶达到L2级别。
充电续航能力有点少,如果能把续航公里数加上去就更完美。
沃尔沃这是本人的第二部车,第一部车已经用了十年多,下个十年沃尔沃一路有你!
D胖熊:楼主这个是什么颜色的
头哥说:智雅豪华42.99?
林林:哪里有图片看他们买什么颜色啊?
点评车型:
2022款沃尔沃XC60 RECHARGE T8 四驱智雅豪华版
4.86分“优秀”非常喜欢XC60的整体外观和北约简约风内饰,最早想买21款T5顶配,销售人员提到T8才了解还有这型号,深入研究后着了魔,那时候是五月份,还是21款,车机需要和苹果手机用数据线连接起来才能使用car play,有些繁琐,22款取消了驾驶模式拨轮稍有遗憾,安卓车机非常给力,期待后续系统升级带来更多惊喜,取消自动泊车和踢脚开后备箱门功能倒没觉得什么,停车也是一种乐趣,踢脚容易误操作,取消不影响我,无钥匙进入以及无钥匙启动很顺畅,起车直接开走前几分钟发动机噪音大一些,起车等两三分钟再开走就很安静,提速很快,刹车也没有点头现象,音响很给力,偶尔欣赏一下试音天碟还是很不错的,大多数时间载父母出游喜欢听郭德纲的相声,真皮座椅开启冷风在炎热的夏季确实很棒,主动防御系统也非常棒,好多年不摸车,没有这功能车估计早一血了,总之等22款但新车机就不后悔
like5427:后备箱脚踢功能还在,谁跟你说取消了
轻寒646:这俩功能都在的
o晨光o:感应尾门还在的,是不是方法不对
点评车型:
2022款沃尔沃XC60 RECHARGE T8 四驱智雅豪华版
4分“优秀”新款XC60在外观方面与现款车型高度一致,依旧是熟悉的沃尔沃风格,此次改款主要针对智能配置和动力系统升级。具体来看,新车全系混动,升级48V轻混系统,动力响应得到优化,加减速更加自如。
在智能方面,“原生系统”是最重磅的升级。不管是苹果搭载M1芯片的设备必须要匹配原生的macOS Big Sur系统才能发挥最佳效能,还是华为努力研发鸿蒙系统,我们都能看出原生系统对智能设备的重要性。新款XC60搭载同级唯一原生内置安卓车机系统,这意味着车机系统更加安全稳定,反应更加迅速灵敏,更新迭代兼容性不需要担心。不仅如此,原生系统还有很高的开放性,可拓展应用生态系统,华为应用市场、天猫精灵、腾讯爱趣听、B站、高德地图、华为智能助手等手机应用生态全兼容,适用60多个场景。
点评车型:
2022款沃尔沃XC60 RECHARGE T8 四驱智雅豪华版
3.79分“良好”T8车型虽然在价格上贵了不少,但相比起普通的燃油版车型,还是拥有很多不一样的体验。不过在外观上,你多花的钱似乎并不会有太大的展示,虽然展示车型的标识以及一些细节上的调整,T8的XC60与其他版本,并不会有非常夸张的区别。不过实际驾驶却完全不是一回事,在电动机的加持下,其瞬间加速能力得到了很好的提升,让原本就不错的动力更上一层楼。其次则是作为PHEV车型,T8能实现纯电动驾驶,虽然里程并不长,但应付一般的室内通勤完全足够,当成是纯电动车型开也完全没有问题。对于限号地区而言,T8的战略意义自然要更明显些,在获得更好动力以及经济性能的同时,也能获得政策上的倾斜。不过归根到底,T8车型虽然能提供更特别的感受,但奈何价格还是有点高,定位依旧有些尴尬。
用户2266335962653:换电池组要10好几万,而且不保值
点评车型:
2022款沃尔沃XC60 RECHARGE T8 四驱智雅豪华版
4.14分“优秀”提起沃尔沃,让人想到的第一印象就是安全。沃尔沃XC60 RECHARGE版搭载了一套插电式混合动力系统,在外观方面与汽油版车型整体轮廓上相差不大,经典的“雷神之锤”和“维京之斧”前后大灯的造型具有极高的识别度,尾部将原有的双边排气做成了隐藏式的设计,并且在尾标上标注T8 RECHARGE的字样,用来和汽油版作为区分。内饰方面,沃尔沃XC60 RECHARGE版依然是典型的北欧“性冷淡”风格,大部分以黑色和白色为主,水晶挡把看起来尤为尊贵。仪表盘也变成了3D电子地图的形式,并且自带高德地图,世纪使用起来也是很顺手。动力方面,作为插电混动版本,最大综合功率为288kW,综合扭矩为640N·m,官方公布的百公里加速为5.5s,机械增压加涡轮增压两种增压形式给驾驶带来了不一样的乐趣,前后的电机也能让你在瞬间加速中更有爆发力,这样的动力组合可以说是相当的炸裂,让你无论在任何时候都能拥有随叫随到的动力。
点评车型:
2022款沃尔沃XC60 RECHARGE T8 四驱智雅豪华版
3.86分“良好”沃尔沃XC60是一款新能源汽车,简单大气的外形已经采用了多年,雷神之锤的经典外观,颜色符合大多数人的选择,是白看不厌的颜色,内饰用料扎实,配置丰富,在座椅通风加热,还有按摩的功能,户外也能享受更多生活上的美好,空间宽敞,拥有足够活动的空间,长途旅行也是没问题的,起步速度快,将近400匹综合最大马力,操作流畅,换挡的时候没有虚位,在混动的模式下省油,市区内行驶或者城际交通也是非常方便的,在同价位中彰显了这款车的性价比是比较高的。
点评车型:
2022款沃尔沃XC60 RECHARGE T8 四驱智雅豪华版
4.39分“优秀”外观漂亮,辨识度高,个人开性能优异,驾驶感受动力强劲,操控轻松,尤其长途驾驶,自适应巡航真香,开过才知对比差别。作为家庭日常用和外出游玩,舒适性和安全性满分了。
点评车型:
2022款沃尔沃XC60 RECHARGE T8 四驱智雅豪华版
4.93分“优秀”《辣鸡XC60!我也有一辆》
千万别买!
因为
空气悬挂太舒服 城里代步太轻松!
驾驶辅助太好用 跑高速没参与感!
舒适配置太丰富 坐上车就不想走!
插混性能太凶猛 零百加速就5秒!
所以
你们还是去买BBA吧🥹