点评车型: 2024款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC S耀黑运动版

4分“优秀”

之前有一辆福特，陪我跑了23w公里，本身并没有那么着急想要换车，直到有天路过了捷豹路虎的4S店，进去看对了眼，试驾了一下，就直接换了，现在用车一个月，1700多公里，细说一下对这款车的感受 【提车价格】 选择上，耀黑预装了17喇叭的英国之宝，实际价格和进取落地相差并不多，因此毫不犹豫选择了耀黑，裸车20左右，落地含息近24，要了些保养。价格给想买车的朋友一个参考。对于懂车帝上某些号称17.3，18.5裸车，20以内落地，到处说别人买贵了但是又没有车主认证的大神们我只想说，拿出发票让小弟膜拜一下 【外观内饰】 外观方面捷豹一直拿捏的比较到位，当然每个人的喜好不同，因此不多赘述。内饰大量的软材料，同级里也足够有吸引力 【驾驶感受】 低俗顿挫确实会有，拥堵路段比较考验脚法，但对我来说完全能接受。车子的底盘，悬挂，机械素质这个价位算是上乘，会让人想去驾驶他。原厂也很好玩，也有一定的升级空间。城市通勤油耗10-12个左右，高速大概6个，不过买250匹的车，这个表现完全在预期之内 【空间】 因为后驱的缘故，后排地板有隆起，长途行驶中间位置不适合坐人。左右两边乘坐空间足够，和ct5比虽然短，但后排乘坐表现要好得多，不顶头，足够一般家庭使用 【最不满意】 1，后备箱太小，甚至比我之前的福特还小很多，前后的长度还行但是上下的高度不够，也无法通过放倒座椅来提升装载能力，有这方面需求的朋友一定要去看一下实车再决定 2，原厂近光灯照明效果一般，远光灯尚可。我是通过调高大灯来改善的，但和同级相比，这个近光确实是要吐槽 3，车机不是太聪明，天气的显示自打买回来就没显示过。倒是没什么影响，毕竟carplay已经足够使用，但好歹不该有这种问题，算是个槽点 最后总结一下，车无完车，对于大多数人来说，dream car一定是自己还没买到的车，但当下自己选择的车，就是最适合的车

点评车型: 2024款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC S进取运动版

4.6分“优秀”

【油耗】 一个月开了1500km，高速市区山路55开，高速6.5，市区10多，油耗平均9.5还能接受。 外观很好看干什么都想开出去。 【动力表现】 一般够用，只能说跑不到官方数据，但是个人不太在意。 【操控】 还行没怎么激烈驾驶，但是能感觉出很稳 【空间表现】 后备箱略小，但是我也不怎么放东西，乘坐空间还可以。 【最不满意】 座椅不够深，没有腿托，可能是还没开习惯的原因，座位怎么调都调不到最舒服，座位前端上抬感觉还差一点就能到舒服的位置了，但是到顶了。说明书上有座椅角度调节（我也不知道是不是这个名字），就是调整腰托的位置，但是实车没有，估计是减配了，然后说明书用的老款。 不能选装座椅通风，个人感觉座椅通风能提升不少舒适度。 总的来说这个车不能说完美，但是还是比较适合我的，我也喜欢开它，喜欢就买了，买车买适合自己的。

点评车型: 2024款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC S进取运动版

4.3分“优秀”

外观优雅帅气，动力方面高速强劲，市区表现变速箱调教略显不足，后备箱空间小，后排空间不错，底盘用料扎实，隔音效果也不错，没结婚xel，结婚xfl

点评车型: 2020款捷豹XEL 2.0T 200PS R-DYNAMIC S进取运动版

3.71分“良好”

优点:外观无敌，颜值拉满，操控性好，动力够用。缺点：油耗偏高，后备箱空间太小，车辆配置不高。总体来说行车质感不错，车身流线优美，漆水十分好看，尤其是阳光下和黑夜中，前灯和尾灯也很好看，但是车机连接不顺，还有通病冷却液不知道是漏还是消耗快，好在不贵，可以自己买一瓶备用，自己添加。

点评车型: 2019款捷豹XEL 2.0T 200PS 豪华版

4.36分“优秀”

买捷豹不做选择，喜欢最重要。捷豹整体品控还是非常不错的。 【操控】 悬挂支撑很好，弯道里信心十足，不会害怕失控。 【动力表现】 动力够用，这个后面说，尤其是挂入S档+动态模式，肾上腺素立马飙升。 【最不满意】 要说不满意，就两点，一是后备箱空间小，主要还是雪茄车身的原因，这个很好解决，少装东西。。。二是低速顿挫，刚开始晃得想吐，实在受不了去刷了原厂300P动力，所有问题迎刃而解。 【油耗】 我主要还是市区多，上下班基本在12-13个油，高速最低6.3，市区油耗高可能我的开车习惯的原因，红绿灯永远是第一个。

点评车型: 2024款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC S进取运动版

4.9分“优秀”

家里三个车，有个迈腾b6岁数太大了，地盘散了，空调电子件也坏了，去年一直想把它换了，但23岁毕业后买了一辆高尔夫，常开，梦想是gti，媳妇儿也支持，我只要一说买，她就跟着说，买！哈哈，但媳妇儿偶然间开玩笑说，你再给我开个高尔夫回来？哈哈，一听她说这个，我也犹豫了，然后手机上看了看豹子，同价位，这配置...梦想让我抛弃了 【操控】 刚提车俩月，操控非常好，尤其是低速急打转向，地盘非常稳，高速也挺稳 【动力表现】 换挡拨片，s档，赛道模式，可玩性还可以..除了舒适模式动力稍微有点不跟脚以外，上述几个情况动力随踩随有，eco模式没开过，不予评价，但是提完车当天晚上找了趟哥们儿，把防侧滑关了，本想着弹一下，结果我发现能烧胎？？真是意外惊喜 【最不满意】 雪茄车身帅是真帅，整车唯独让我感觉不满意的就是后备箱小，后排不能放倒，还有就是后备箱上内饰的减配，纯漏大铁皮，这能省几个钱....我手机里没图，尝试找个图发上来 【购车经历】 之前大众保养或者修车看过几次gti，然后网上又说加pdf，放炮声小，巴拉巴拉....4儿子没有试驾，以至于一直没有真正开到过gti，大概去年10月中上旬有一次去修狗夫，因为一直想把老b6换了且去年挣了点钱，就去隔壁豹子店看了看，进门安排销售，赶上xel即将上新，没有展车，销售让我试的23的顶配，试了一圈还可以，期间他没跟我说流媒体后视镜能关，土包子看惯了传统的了，看那玩意儿对不上焦，不习惯，以至于后面我订车的时候放弃了科技包......现在稍微有点后悔，还有就是关于装逼这个事情，34c我是一点都没看，资金不允许，逼也没想装，我只是在能力允许的情况下，买了一台自己喜欢的车，不喜欢网上说什么没钱硬装逼，我可以很大方的承认确实没钱🤭 【提车价格】 24款250进取运动，贷16，一年利息8k多一点，等本等息，提前一年可以还，加利息24.4，加装大英宝，冬季包，延保，6年12次保养，贴膜脚垫记录仪，去年10月底订的，等了仨月，1月上旬提的，哦对，价格还包含上牌啥的，反正我啥也没管，4s地下就是车管所，挺方便的。 【油耗】 平常环路开慢点7-8个，高速6-7个，堵车那就没谱儿了 【保养】 家里车多，刚开3000，因为有保养套餐，可能也花不了多少

点评车型: 2023款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC S进取运动版

3.64分“良好”

【外观内饰】满分，朋友同事都说帅。内饰有自己的格调风格。 【空间表现】车短但车内空间很可以，就是后备箱确实小，婴儿车+行李箱就满满登登了。 【操控】也没开过啥好车，操控我觉得转向精准，开起来很灵活。 【油耗】高速一般6+，市区10+，红绿灯少或者环线经常是8+。 【提车价格】23年3月提车的，也是最早的一批23款吧，裸车价21落地24，因为开票价是22.1，多交了点税。23年都在降价，现在看起来就是韭菜了。 【动力表现】够用，不追求0-100，反正动力踩起来就有。 【最不满意】低速顿挫真难受啊，不过我让别人开我作为乘客我却感受不到，只有司机难受。现在升级了4.1车机，比以前顺滑了。 总体来说为自己的选择买单，目前是满意的。 开了一万多公里了，没有出现过任何黑屏，小毛病的话就是现在会听到各种异响了，不过得颠簸路段才能听到，估计是胶条什么导致的。

点评车型: 2024款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC S进取运动版

3.5分“良好”

雪茄式车身深得我心，就是这个空间一言难尽那小尾箱 不过反正尾箱里一般也没放啥东西，重点在城市低速跟车太吃脚法了

点评车型: 2024款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC S进取运动版

4.3分“优秀”

刚开始选车的时候应该是是21年，那时候根本不懂车，连证都没有。直到现在，不敢说懂，反正在售的b级车除了韩系我基本都开过，所有开过的车型一共有40多款。目标车型也从vv7到领克05到宝马3系（二手）到凯美瑞到cc到508l到giulia最后才确定买xel。开过40多款车，主要想跟大家分享一件事：车是用来开的，可以说是一件工具，是为了方便驾驶者，给驾驶者提供安全高效和舒适的体验，不是什么理财产品。所以，某些日系品牌的车就是智商税。别的不多说，先说xel 【操控】 xel的操控在家用b级车里还算是不错的。优点是转向精准，路感清晰。缺点是稍有顿挫，拖拽感也能感觉得到，主要体现在低速12档换挡。刹车也偏软，有点让人信心不足。不过车都有缺点，宝马也有顿挫，拖拽感更严重，看你怎么取舍。另外我还想说一句，我认为的操控跟性能关系不大，操控是指车听不听话，所以拿圈速或者麋鹿测试来说操控就有点不讲道理了。最明显的例子就是阿特兹和迈锐宝，阿特兹速度很慢但是大家反应操控很好，迈锐宝虽然快，但是操控感受真的不好，简单点说就是傻快，开起来没什么乐趣。 【空间表现】 不得不说xel的空间表现有点偏科，同样轴距的车里，xel的车长算是最短的之一，好停。而且空间也不小，座椅长度也足够。但是，储人可以，储物不行，我在前排纸巾都找不到合适的地方，后备箱空间顶多放两个小行李箱。所以说单身的朋友可以看看，成家的不建议优先考虑。😂 【油耗】 油耗没什么可以说，综合12-3个油怎么也够了。不过好车应该没有省油的，不会有哪些车主买了20万以上的还主要考虑皮实和省油吧？那也太蠢了 【购车经历】 主要就想聊一下购车经历。刚开始不懂车，只看外观和动力，后来才知道买车是要看三大件，但等我真正开过一些车以后，我才知道，车是一个整体的系统，配置只是一方面，调教才是汽车的灵魂。我一开始以为2.5自吸加爱信8at这不就是同级别的天花板么？后来我才发现，再好的食材，做饭水平不行，也可能给你端出来一盘垃圾。关键是这盘垃圾还要卖你高价，更可笑的是一群人争着抢着要买，还加价。嗯，不多说。 说一说我认为比较好开的车。先说结论，50万以下，后驱giulia，前驱508。giulia激情四射，你坐进驾驶室第一时间就能感觉到，等你开起来你就发现，真的好开，全是惊喜，油门响应相当快，感觉底盘特别轻，好像路上的颠簸只会影响到车轮。内饰也没像大家说的那样塑料感明显，感觉还可以，品控也能说的过去，真心推荐喜欢驾驶的朋友去买。508l，也是我最爱的一款车，第一次开的时候你感觉不出来什么，外观挺小众的，内饰也不是惊艳的那种，开起来第一感觉就是低速油门响应慢，底盘偏硬。这和我在网上了解的508完全不一样，说实话有点失望。所以我又问了一些508车主，等我第二次再试508的时候，感觉完全不一样了。508的方向盘真的舒服，包括握感和回正的力度，底盘特别稳，开快了就像贴地飞行一样，我特别好奇一款车是怎么把底盘调教的质感很强的前提下还能感受到清晰的路感，感受最明显的就是发变匹配，特别丝滑，几乎感受不到换挡，508这款车上车第一件事就得把运动模式打开，把座椅和方向盘都调到最低，这样方向盘就不会挡住仪表了。还有一点大家可能不知道，包括508在内的法系车油耗是同动力、同稳定性前提下最低的。相比于日系用动力换油耗，大众用稳定性（双离合）换油耗，法系才是真的省油。所以我觉得买法系的朋友才是真的懂车，也懂生活。 那我为什么买xel呢？因为媳妇不让买508，媳妇是个颜控，只要好看的😓

点评车型: 2024款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC S进取运动版

4.6分“优秀”

【操控】 第一款车是12年的福克斯，确实没开过好车，前几天回老家来回1300公里左右，优点：跑高速确实稳，2.0t的机子确实比我的福克斯爽，以前跑120码 车子3000多转感觉要报废了一样，现在2100转左右，平时有个小问题就是，感觉方向角度不大，现在倒车得多打两盘才能倒进去了。 【动力表现】 动力没的说，现在新车磨合期没敢怎么踩，不注意就超速了，感觉150-60轻轻松松。 【最不满意】 也没啥最不满意，今年年初想到现在，就中意这款，有个小问题就是感觉 开到暗处，中控屏幕感应不太灵敏，有时变成黑暗模式，后面就一直很亮的白天模式，进隧道亮瞎眼了，没办法改成黑夜模式了。 【购车经历】 今年年初的时候有换车的打算了，原先开的是12款福克斯，当时买的二手，确实年限也久了，也陪我度过了谈恋爱成家生娃，安全的带我们走过每个地方，但是确实有娃之后，福克斯后排空间确实太小！每次坐车都要把前排座椅调整最前，还有就是今年一直都有小故障，今年2月份试驾了ct5，感觉外观蛮硬朗，就是感觉里面空间座椅坐垫太短，我1.7都感觉支撑不到位，就放弃了，刚好路过捷豹店，第一眼就相中了，试驾的是23款，当时价格跟销售没有谈下来，就缓了几个月，今年10份，结果24款都出来了，本人一直在论坛看车友提车分享，还是对xel情有独钟，11月月初就直奔店里谈价，当天就交定金了，本来一直喜欢的就是白红，结果交完定金，销售给我说，白红被另外一个抢先定了，没办法订的黑红，没办法月底着急用车，就妥协了。然后11月20号就提车了。本人文笔不好，写的不通畅请见谅 【提车价格】 价格我感觉我买贵了，当时定的太急了，24万进取运动 加了个小英宝 贷款加置换补贴。 【驾驶感受】 一个字 爽！ 【油耗】 提车到现在，1500公里 基本都在跑高速，7.3左右 【空间表现】 空间很满意，哈哈至少不用上车调座位了，后备箱很多车友说小，我觉得刚好够用，毕竟买这车，不是用来拉货吧。

点评车型: 2022款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC S进取运动版

3.86分“良好”

我从识车起就对豹子特别着迷，那时它高傲、不羁，价格也是高攀不起.，直到国产才慢慢被人冷落.但还是那么优雅！ 总结一下xel用车感受-性能不错、超控好、特别是切换赛道模式油门跟脚、反应快，低速会有顿挫、后备箱空间小，车机偶尔犯傻.其他就中规中矩. 魅力大于一切、如果换车我还是会选豹子、如果那时有新款的xf猎装就更完美. 最后感谢奇瑞、垃圾捷豹、7折我买的开心😃

点评车型: 2023款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC S进取运动版

4.2分“优秀”

总的来说买这个车的用户都是冲着运动属性去的，在运动操控上是能满足我的，让我眼前一亮的是后排空间，在同级别标榜运动轿车里面空间很够用，外形和内饰个人觉得超过ct5

点评车型: 2022款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC S进取运动版

4.5分“优秀”

9月21日提车，目前2300公里。现在更新3.2.2版本 ，12—16之间的顿挫消失了，不知道是跑了2000公里的原因还是更新软件的原因。 除了后备箱空间小以外，其他没缺点。

点评车型: 2023款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC S进取运动版

3.7分“良好”

这款车是人生中的第一辆车，我和我老婆都挺喜欢的，之前一直看的凯迪拉克CT5。但是在实际乘坐过以后觉得这款车的后排空间要明显的优于CT5。而且，颜值，动力，内饰也不输CT5。就是因为是个小众品牌，品牌影响力可能没有凯迪拉克出名。 买车嘛，其实自己喜欢就好。不用在意那么多的细节，网上有很多喷这个车的，但是喜欢这款车的兄弟们，别犹豫，直接上。 网上啥车都被喷。你要记住你喜欢的车是你在开，而不是喷子在开就行了。 这个车的缺点就是，后排虽然比CT5大一点，但是后排的表现也不是特别好，如果你有两个孩子话，我觉得可以咬咬牙上XFL，如果是新婚夫妻，一个孩子。或者单身的话，这款车是完全够用的，无论是颜值，动力，操控，都是一流。用了扎实那就不用说了，车上的铝比同级别都要多。 好啦，我也不多说啦，直接上图。

点评车型: 2023款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC S进取运动版

4.8分“优秀”

【动力表现】 动力的话 250p版本 确实在同价位的车里面 算是比较拔尖的了。我在确定换新车的时候就一直在几个品牌的同级别当中来回对比。 最后在一次试驾之后 决定了xel， 因为开过捷豹的人我觉得 没几个人能拒绝小豹子的表现了叭 【购车经历】 我是在烟台提的车 这里只有一家ssss店， 距离我的小县城 100多公里 我是第一次去捷豹店里就直接决定了买捷豹， 一 是因为捷豹是我少年的梦想， 当初第一次在电视里看到捷豹的车就被帅气的外表迷住了，如今经过各方面对比 觉得综合考虑(最关键的是优惠力度大)直接定金 尾款提车(要吐槽的事 捷豹路虎的销售去试试比其他家的服务做的差。比如奔驰提车只要证件全其他可以全委托 而我提捷豹来回跑了好几趟) 【油耗】 油耗没什么说的，每个人的开车方式不一样 简单说 油门踩得浅 自然油耗就少。 【最不满意】 后备箱空间太小了，真的太小了。 【最满意】 在网上买的帅气的小立标一立，感觉曾经年少的梦想终于实现了???