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    依维柯欧胜怎么样_依维柯欧胜值得买吗

    ·依维柯欧胜

    什么是懂车分

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    共4人评价
    经销商报价
    13.39-32.59万
    厂商指导价
    13.39-32.59万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
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    • 外观
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    • 内饰
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    • 配置
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    • 空间
    • -
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    • 舒适性
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    • 操控
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    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值-
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 新途V80--
    • 宇通T7--
    • 依维柯欧胜--
    • ---
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    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值--
    • 新途V80--

    依维柯欧胜·全部评分

    点评车型: 2021款依维柯欧胜 2.0T手动超瑞短轴低顶手动门F1A

    3.7良好

    外观漂亮,轻客里算耐看的了,2.0不开ECU模式 动力也够用,毕竟就拖几百斤货 很轻。到今天跑了一万七千多公里了,其它都很好,就是出了几次排放系统故障,去维修站搞搞就好了,国六的通病吗?要是没这个排放故障感觉就完美了!

    2021款依维柯欧胜 2.0T手动超瑞短轴低顶手动门F1A 图 02021款依维柯欧胜 2.0T手动超瑞短轴低顶手动门F1A 图 0
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    2022-07-07

    爱生活的荷叶F国产的发动机何年可以和进口发动机差不多啊,国产发动机没有一台可以和国外几十年前的发动机比,悲哀啊!都是忽悠国人的,依维柯欧盛发动机是最坑的,问题最多,售后少,400客服态度最差,忠告不要买依维柯欧盛底盘,房车厂用是贪便宜,一个快倒闭的工厂能造什么好车?

    A00江小卤明发二期步行街店兄弟们你们车这种问题平常出现的多吗

    香臭同源我最近没开绿叶模式,平均速度35左右吧,全程空调9.4左右

    点评车型: 2018款依维柯欧胜 2.3T 短轴低顶多功能车侧拉门F1A

    4.07优秀

    外观上个人看还可以,说不上多漂亮,但是也算不上丑。内饰方面,驾驶台各种功能按键、仪表之类的用起来挺顺手,喇叭按钮在左手灯光拨杆的头部,起初用起来真别扭,习惯后还觉着挺实用,侧滑门内扳手开关特别别扭,大多数不是常坐这车的人都不会从里面开门。车辆配置:基本上功能刚够用,大多数像多功能方向盘、大屏幕导航、定速巡航、氙气大灯、甚至前雾灯等等之类的都没有,需要后期自己添加改装,而且加装的配件好多还需要刷主机电脑,大多数4S 店都不提供这项服务你,好在网上选装零配件越来越多,自己加装了多功能方向盘和导航,完全能用,还可以,前雾灯和定速巡航自己加了,但是需要刷电脑开通,暂时用不上这个,就当是装饰吧。希望厂家以后能给免费开通一下。

    2018款依维柯欧胜 2.3T 短轴低顶多功能车侧拉门F1A 图 02018款依维柯欧胜 2.3T 短轴低顶多功能车侧拉门F1A 图 0
    2022-06-01

    用户2518589794603比大通V80强的太多,大通就是个拉圾。

    用户5686980130876没有觉得够不着转向灯开关吗? 没有觉得方向盘角度不对而且角度不可调吗?人体工学设计那么差……

    自强不息达尔文看评论都是8-9个油 我空车 市区➕高速 高速还多一点呢 百公里14个

    点评车型: 2021款依维柯欧胜 3.0T自动商瑞长轴高顶电动门F1C

    3.43良好

    【最满意】 同级别中少有的8AT变速箱,排量来到了3.0,动力储备和重载扭矩都非常足,且换挡平顺。耐用性好,高强度使用后依然能有不错的表现。 【最不满意】 新款的车身刚性有所下降,在满载货物时会有肉眼可见的变形出现。且油耗较高,一吨载重的情况下油耗会到9.5-10升,同样情况下其他车会有8.5升的表现 【驾驶感受】 NVH非常好,底盘也很紧凑,虽然是一辆轻客但是没有廉价感,在经过沟坎时的避震效果堪比一些MPV 【保养】 作为一款有一些商用属性的车,依维柯会对一些车队购车的客户进行定期上门检修,在购物节等高峰期会派人驻场随时待命,在路上出现故障后有必要还会派出代用车

    2021-09-30

    昭摇撞片影视带大梁的拉货出现变形,就是不合格

    手机用户6991769998就是漏油,谁买谁后悔,不信试一试看

    渐行渐远61358686后悔的很 买这车 整天要修

    点评车型: 2020款依维柯欧胜 2.3T手动超瑞短轴低顶低功F1A

    3.21良好

    空间;这辆客车的车身尺寸长宽高分别为5151×2011×2307轴距为3000 mm.在乘坐空间方面来说,它完全能够满足任何家庭或者说是公司的需求,首先是后排空间能够达到2米8左右,一体贯通,无论是装人还是拉货都比较方便。而且储物空间比较丰富,在空间利用率方面来说还是不错的。 动力;这辆车搭载了2.3T 122马力L4涡轮增压发动机,最大功率90千瓦,最大扭矩320牛米。可以看出这一套动力组合所爆发出来的动力绝对是绰绰有余,无论是起步提速还是高速超车,这辆车的动力都是随叫随到。但是作为客车的惯病,速度到100以上的时候,就明显感觉后程发力不足了。 下面来说一下这款车的几个不足之处; 1、也许是因为烧柴油的关系,这辆车在高速公路上行驶的时候,发动机声音比较吵,车厢内的静音性比较差。 2、座椅不太舒适,这辆车的座椅也不知道是什么填充物,长途乘坐的话会感觉腰背部特别酸痛,乘坐舒适性不太好。 3、整车悬挂调校一般在速度快的时候,经过诸如乡村道路或者坑坑洼洼的烂路时候,坐在车厢内,能感觉整个人都快颠起来了。 购车费用;这辆车的厂商指导价是14.19万元,目前的裸车价格128,000元,购置税11,000元,交强险950元,车船使用税900元,上牌费500元,商业保险5300元,全款总价146,000元。 购车建议;如果你有拉货需求,并且在动力空间上也有追求,那这辆客车还是比较适合的,而且整体可靠性也不错。

    2021-03-18

    用户7820566456723关键要看可靠性怎么样?故障率多少?

    想了解福特新全顺我觉得这3款车不知道呀选?大通V80,江铃福特新全顺,还有这个依维柯欧胜??价格基本上都差不多

    用户2118180123525请问在南昌什么位置看车

    点评车型: 2018款依维柯欧胜 3.0T 7吨自动超长轴单排专业底盘F1C

    爬山泄水都走过,这车没得说!经历今年8月广东-新疆环线之旅,跑了一万二千多公里,爬高山、越高原草地、驻湖泊、穿沙漠戈壁,从未使用过自动绞盘,除了低温自动排水阀出了故障,暂时还没有毛病发生!就是我期待已久的移动家!回来以后进行了加装语音和手机远程监控控制系统,加装了太阳能充电板,让驻车一星期实现冰箱和智能系统不断电!

    2018款依维柯欧胜 3.0T 7吨自动超长轴单排专业底盘F1C 图 02018款依维柯欧胜 3.0T 7吨自动超长轴单排专业底盘F1C 图 0
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    2019-11-08

    用户4090737173890这车厢货加长六吨后桥多少钱?

    冥瞳238有床尺寸

    点评车型: 2018款依维柯欧胜 2.3T 短轴低顶多功能车侧拉门F1A

    油耗一般是百公里9个油,空间特别大,不仅能坐满工人,还可以后面装一些行李箱,或者工具箱。驾驶感觉就是太垫了,这也是因为有大梁的关系吧,跑快了后排能飞起来。同级别,我看过福特全顺,那个车子舒适但是没有大梁,后来因为依维柯是南京的,我是南京人就支持一下。购车133000元,动力还是挺强的f1a的发动机意大利进口的。

    2018款依维柯欧胜 2.3T 短轴低顶多功能车侧拉门F1A 图 02018款依维柯欧胜 2.3T 短轴低顶多功能车侧拉门F1A 图 0
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    2019-08-16

    大胡DAHU想买短板低顶,能下地库的。最好是3.0的。小排量不一定省油,大排量不一定费油,全看操作水平了。

    用户909163234129低顶的有后双胎吗

    迈克.泰森我就想问一下,133000在哪里可以买

    点评车型: 2018款依维柯欧胜 2.3T 短轴低顶多功能车侧拉门F1A

    购车总价 | 16万 空间 | 绝对牛 驾驶体验 | 大货车的感觉,小车的操控 内饰 | 一般,自己改装潜力大 油耗 | 7到9

    2018款依维柯欧胜 2.3T 短轴低顶多功能车侧拉门F1A 图 02018款依维柯欧胜 2.3T 短轴低顶多功能车侧拉门F1A 图 0
    2018款依维柯欧胜 2.3T 短轴低顶多功能车侧拉门F1A 图 12018款依维柯欧胜 2.3T 短轴低顶多功能车侧拉门F1A 图 1
    2018款依维柯欧胜 2.3T 短轴低顶多功能车侧拉门F1A 图 22018款依维柯欧胜 2.3T 短轴低顶多功能车侧拉门F1A 图 2
    2019-07-28

    纠结的大叔请问在哪提的车

    陈楠583油耗怎么样

    LHJ565来几张改装后的图

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    同级车热门评分

    4.07分“优秀”
    新途V80 2021款 PLUS 2.0T 6挡手动城市版短轴超低顶7/8/9座新途V80 2021款 PLUS 2.0T 6挡手动城市版短轴超低顶7/8/9座

    【购车经历】之前家里轿车,有了孩子带父母出门不方便,太挤,每年回重庆1600公里轿车实在不够用,后来经过网上对比,现实中试驾,看了新全顺,新时代,上汽大通V80城市版7坐。后来在价位,跟实用选中大通V80车,经过一个月考虑,直接去提车。新时代车是轻客最好的,就是20价位太高接受不了,因为平时代步有轿车,新全顺也不错感觉做工跟大通差不多,油耗动力,因为单位上下班通勤车都是大通V8014坐的,每天上下班坐车,感觉不错司机也说了缺点跟优点,后来就选择大通V80。 【提车价格】在天津现实中问了价格看对款式没现车还价格高,又去了鄂尔多斯,价格高,最后在呼和浩特市价格相对很理想。 【最满意】柴油,经济实惠,动力够用,拉货拉人很不错选择,5米车身也方便停车,2070高度,最满意,因为内蒙这边高速ETC很多都是2.2米限高,不超高过收费站方便,不用去人工哪里排队。下地下车库也方便。视线好, 【亮点配置】价格实惠,定速巡航,雷达,电动后视镜,后玻璃除霜,隐私玻璃很不错,白车身黑玻璃,停在哪里,整体看上去跟整,很协调。倒车影响。后门脚踏,上下车方便,不用高抬腿。很不错,很实用的配置都是最实用的配置。主副座椅下面空间大,可以改造工具柜,如果房车可以改造成副电源。尤其原车空调4匹很给力冰凉。 【驾驶感受】驾驶感受,动力足,高速提速很给力,城市开起来很顺畅。拉2吨货以下跑起来给力,油耗低,经济实惠,超车也跟牛,高速很轻松,160。 【装载能力】装载很不错。坐满7人还能装很多。很给力。空间棱角分明,后双开门,装大件很方便。中门开度大。 【空间表现】空间很不错。坐满人装1吨货随便跑。高速油耗低。动力足。 【最不满意】就是跑到120风噪很大,后视镜那个缝隙大。目前新车6000公里没有别的, 【油耗】2吨货(4000斤)高速定速100油耗8.5城区9.5 空车8.1暴力驾驶9.6目前一直没上过10个油。 【改装】 改装了进口澳洲袋鼠减震8段可调油减。增加乘坐舒适度。 改装了LED直射式激光大灯, 改装了远近光雾灯(近光黄光远光白光) 改装了座椅滑轨地板,加装了后驱空调 改装了后三口拖车杠,定制定做前护杠 改装电动中门。电动脚踏(改装木地板车内加高10公分不加脚踏老人小孩上车不方便) 【总体感受】:油耗低,经济实惠,动力足跑起来给力,大灯改装以后6车道宽,1000米远。夜路在也不怕,不怕对面远光。黄光雾灯雨雾天气非常好用。