【驾驶感受】
动力挺强劲的,本身发动机功率也比较大,起步加速都比较快,没有什么顿挫感,轻轻一踩油门就会做出很大的反应,爆发力很强,平时超车也是轻轻松松的,就算是满载出行对它来说也造不成多大的影响,作为家用代步车完全是没有问题的。
操控比较简单,方向盘没有存在什么虚位转向很准确,刹车系统调试的还是比较优秀的每次轻轻一抬就会有反馈大大提高了我出行的安全,再加上它底盘儿本来调校的就平稳扎实开在路上也很安全感就算是在拐弯处速度太快时也不会有什么倾斜感,开起来感觉很轻松很安全。
【续航】
这辆车的电耗表现给了我一个很大的惊喜,毕竟平时在市里红绿灯比较多,有时候路上堵车比较严重总是走走停停的,而且我驾驶习惯也不是很好,总是暴力踩油门所以我觉得电耗肯定会很高,没想到电耗也才14.8,感觉这个还是很理想了。
内饰风格设计的比较简约我还是挺喜欢这种类型的,布局也还可以,中控台设计富有科技感,不过做工比较马虎,感觉不怎么精致,摸起来没有什么手感
用户4007558011235:这车还有个发动机呢?
综合感受
电车动力很好,极速180够用了,时速120以下动力足够用。座椅很软很舒服。米其林轮胎噪音很小。
80以上风噪有点大,怀疑是车顶行李架和车顶之间间隙太大,有时间塞上胶试试。
最满意
后备箱空间大,储物空间丰富,后排腿部空间足够了。时速120以下动力够用,座椅柔软舒适,外观时尚。
最不满意
车内有点异味,2000多公里了还是有一点
外观
设计的比较时尚,很喜欢这个旅行车的造型
内饰
设计新潮前卫比较耐看,储物空间比较多
动力
时速120以下足够用,动力直接,- -踩就有
操控
由于电池在车身下部,重心相对低--些,高速行驶挺稳的,快速拐弯时侧倾也不大。
舒适性
减震比较软,过减速带也不是特别颠。而且侧倾控制的也很好
续航
夏天空调开制冷跑400多一点,冬天开暖风22度跑200多公里
用车2个月
车辆隔音方面厂家还是挺用心的,每个叶子板内衬自带隔音棉,我又给喷了一层底盘装甲进一步隔音
兰Love新一:现车吗,等了多久
时光机2022:真人才喷电池上了都
今天出了交通事故,来写个用车感受。
上海,2019年6月底买的19款车型,落地14.15万。续航420,实际夏天来过360,还剩12%,冬天开过200公里左右,续航掉280,今年开过1000公里长途,用时1天,充电5次,都是按照计划200公里左右找高速快速充电桩。到今天3月20日已经快4年了,开了10万多公里,到2月份家用充电桩一共交了5988.79元,外面充电找不到全部数据,预计1000元。一共电费7000元。维修方面,换了一个充电桩的线带头450+200上门费,车子的充电口总成1500。轮胎换了4个,2000,其他大灯HB3灯泡一套,雨刮2套,空滤4套,大概2000,第一套空滤四儿子店换的700多。保险一年平均2900,第一年四儿子店买的比较贵。
再谈谈总体用车体验,整车底盘比较板正,滤震能力还行。开高速非常的稳,高速转弯操控很好。动力好,随叫随到。隔音非常好,很安静。可能隔绝太好,不开窗通风会觉得闷。空间后排的头部空间比较小,有天窗的缘故。腿部空间还行。后备箱空间挺大,平时出门玩带帐篷,儿子的自行车,一堆东西都能塞下。续航能力夏天表显里程乘0.8可以跑到的,冬天0.7。车内装饰一般,档位旋钮设置挺好看的。这个价位能买到休旅车我还是比较满意的。
有钥匙没有门:我买的18款二手的五万多,空间够大,在城市里开续航也没啥问题。
科技安迪6P4:修不好的刹车
laugingtj:车是好车,电池再给力一点就好了
优势:
1、旅行车式的造型很有辨识度,前脸视觉一体感十足,下包围风格也比较运动。侧面线条比较平直,能够最大程度保证后排乘客的头部空间。尾部层次感出色,贯穿式的镀铬条搭配下包围黑色饰条有效增加了尾部横向视觉宽度。
2、内饰风格比较简洁,中控台功能区域逻辑清晰,操作起来非常方便。三幅式多功能方向盘以及电子挡把的手感都比较好,各位置按钮的回馈力度适中,手感比较清脆。中控屏在功能方面比较丰富,支持在线导航和语音控制,同时支持手机远程操作。
3、身高1米7的同事乘坐在后排腿部空间达到2拳,中央地台基本上纯平,纵向空间放得下脚,满载三名乘客不会局的拥挤。头部空间充裕,身高1米8的大个子也不会觉得压抑。
后备箱内部空间规整,纵深出色,还提供有网兜,放置零散物品比较方便。座椅支持比例放倒,能够进一步拓展装载大件物品的能力。
4、NEDC续航里程为501km,春秋季节市区内通勤续航里程可激进400km,在大部分成绩都足够一周通勤所需,续航缩水并不严重。纯高速行驶里程也能超过300km,偶尔需要短途自驾游能够满足需求。
5、悬架调教软硬适中,有一定的支撑性,对于大部分颠簸也能过滤的比较充分,舒适性让人满意。
6、隔音表现比较好,对于风噪和胎噪过滤的比较到位,急加速时电动的啸叫声也不严重,车内氛围比较安静。
缺点:
1、冬季开空调续航力称仅为200多公里,基本上打了5折,能耗比较高。
2、内饰用料以硬塑料为主,档次感表现不太到位。
3、后段动力衰减比较严重,高速上超车并不轻松。
【充电时间】
快充30到80%左右,
【驾驶感受】
操控性很好,随意变道不拖沓,
【动力表现】
提速快,超车不费劲,60以后加速度逐渐减少,后程无力
【续航】
家用上班代步,本市小范围自驾,不成问题
【最不满意】
没有360全景或前车雷达,南盲区大,右侧容易刮蹭,漆面薄,售后收费贵,真会挣钱,维修车间也都是小孩,感觉服务不到位少检查不细心。
【驾驶感受】
轻快,随心所欲
【智能化】
主动刹车基本没用,不可靠从来没屁发挥过作用,而且技师说不要试
外观尚可,质量可靠,小毛病不多,刹车软,。驾驶轻松,续航可以,夏天300多,冬天200多。四年多,换了刹车油,冷却液,轮胎,电瓶。