综合感受
电车动力很好,极速180够用了,时速120以下动力足够用。座椅很软很舒服。米其林轮胎噪音很小。
80以上风噪有点大,怀疑是车顶行李架和车顶之间间隙太大,有时间塞上胶试试。
最满意
后备箱空间大,储物空间丰富,后排腿部空间足够了。时速120以下动力够用,座椅柔软舒适,外观时尚。
最不满意
车内有点异味,2000多公里了还是有一点
外观
设计的比较时尚,很喜欢这个旅行车的造型
内饰
设计新潮前卫比较耐看,储物空间比较多
动力
时速120以下足够用,动力直接,- -踩就有
操控
由于电池在车身下部,重心相对低--些,高速行驶挺稳的,快速拐弯时侧倾也不大。
舒适性
减震比较软,过减速带也不是特别颠。而且侧倾控制的也很好
续航
夏天空调开制冷跑400多一点,冬天开暖风22度跑200多公里
用车2个月
车辆隔音方面厂家还是挺用心的,每个叶子板内衬自带隔音棉,我又给喷了一层底盘装甲进一步隔音
兰Love新一:现车吗,等了多久
时光机2022:真人才喷电池上了都
优势:
1、旅行车式的造型很有辨识度,前脸视觉一体感十足,下包围风格也比较运动。侧面线条比较平直,能够最大程度保证后排乘客的头部空间。尾部层次感出色,贯穿式的镀铬条搭配下包围黑色饰条有效增加了尾部横向视觉宽度。
2、内饰风格比较简洁,中控台功能区域逻辑清晰,操作起来非常方便。三幅式多功能方向盘以及电子挡把的手感都比较好,各位置按钮的回馈力度适中,手感比较清脆。中控屏在功能方面比较丰富,支持在线导航和语音控制,同时支持手机远程操作。
3、身高1米7的同事乘坐在后排腿部空间达到2拳,中央地台基本上纯平,纵向空间放得下脚,满载三名乘客不会局的拥挤。头部空间充裕,身高1米8的大个子也不会觉得压抑。
后备箱内部空间规整,纵深出色,还提供有网兜,放置零散物品比较方便。座椅支持比例放倒,能够进一步拓展装载大件物品的能力。
4、NEDC续航里程为501km,春秋季节市区内通勤续航里程可激进400km,在大部分成绩都足够一周通勤所需,续航缩水并不严重。纯高速行驶里程也能超过300km,偶尔需要短途自驾游能够满足需求。
5、悬架调教软硬适中,有一定的支撑性,对于大部分颠簸也能过滤的比较充分,舒适性让人满意。
6、隔音表现比较好,对于风噪和胎噪过滤的比较到位,急加速时电动的啸叫声也不严重,车内氛围比较安静。
缺点:
1、冬季开空调续航力称仅为200多公里,基本上打了5折,能耗比较高。
2、内饰用料以硬塑料为主,档次感表现不太到位。
3、后段动力衰减比较严重,高速上超车并不轻松。