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    宝沃BX6怎么样_宝沃BX6值得买吗

    ·宝沃BX6

    什么是懂车分

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    经销商报价
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    厂商指导价
    18.28-19.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
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    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.80分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 坦克3003.83外观4.35
    • 本田CR-V3.81空间4.38
    • 途胜3.80外观4.15
    • RAV4荣放3.79外观4.29
    • 宝沃BX6--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.80-
    • 坦克3003.83外观4.35

    宝沃BX6·全部评分

    点评车型: 2018款宝沃BX6 28T 四驱GT锐酷型

    购车总价 | 裸车价19.98万,落地价22.2万。 同级对比 | 一直就看好宝沃这个品牌,也喜欢该车系的外观,当初看了宝沃BX5和BX6,BX6价格贵一点,但空间和动力方面更加好,后来选择了贵一点的BX6。 故障吐槽 | 要说不满意,唯一-的可能就算是油耗了吧,但毕竟2.0T,车身将近1.7吨,过了磨合期应该会低一点。 空间 | 空间够大很宽敞,后排可以坐四个人没问题妥妥的,后备箱呢我觉得够用,中规中矩吧。 颜值 | 我个人觉得很喜欢这种溜背式的设计,仁者见仁智者见智吧。 油耗 | 油耗方面有点偏高,平均油耗达到11L/100km,不过没办法,毕竟动力在哪里,不可能又要大动力又要低油耗。 驾驶体验 | 方向低速时候很轻,到一定速度就会慢慢变重,指向性很精准,但是又留有一定的旷量,刹车有一定虚位大概四分之一,个人很喜欢这种,不喜欢一点就来的那种,这个因人而异吧,油门反应很积极加速很线性,起步不会给 内饰 | 内饰只要是你手碰得到的地方就是软性材质包裹,内饰符合我的审美。

    2018款宝沃BX6 28T 四驱GT锐酷型 图 02018款宝沃BX6 28T 四驱GT锐酷型 图 0
    2018款宝沃BX6 28T 四驱GT锐酷型 图 12018款宝沃BX6 28T 四驱GT锐酷型 图 1
    2018款宝沃BX6 28T 四驱GT锐酷型 图 22018款宝沃BX6 28T 四驱GT锐酷型 图 2
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    2018款宝沃BX6 28T 四驱GT锐酷型 图 42018款宝沃BX6 28T 四驱GT锐酷型 图 4
    2018款宝沃BX6 28T 四驱GT锐酷型 图 52018款宝沃BX6 28T 四驱GT锐酷型 图 5
    2019-09-12

    sky淡蓝色买这么个玩意还不如众泰来的实在

    用户3840178937794宝沃是北汽福田子品牌吗,就是北京生产的啊。

    用户6797296566057这车最大的败笔就是黑心厂家为了单纯追求利润打出了bbba的宣传,污辱了消费者的智伤。

    点评车型: 2018款宝沃BX6 28T 四驱GT锐酷型

    同级对比 | 本人一直喜欢SUV,不考虑其他车型,奔驰宝马太贵,买不起,只能选择平民品牌,宝沃不错,知名度也是有的。 购车总价 | 广州韶关裸车19.98万,落地价办完24万。 颜值 | 外形很满意,识别度很高,做工很精致,溜背造型很喜欢。 驾驶体验 | 驾驶感受很好,悬挂比较像日系车,开起来轻松不费力,高速转弯有点沉,雨天路也不打滑,四驱系统很只能,自动介入,反应很快。

    2018款宝沃BX6 28T 四驱GT锐酷型 图 02018款宝沃BX6 28T 四驱GT锐酷型 图 0
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    2018款宝沃BX6 28T 四驱GT锐酷型 图 32018款宝沃BX6 28T 四驱GT锐酷型 图 3
    2019-04-28

    A_呵呵325湖南Bx6车主路过

    一抹眼光不同车型价格不同性能也不同

    萌妹子评车不贵厚道价

    点评车型: 2018款宝沃BX6 28T 四驱GT至酷型

    同级对比 | 之前一直关注的BX5,后来BX6出了,就决定不再观望了,去4S店试驾没什么问题,就交定金了。宝沃感觉真心不错,福田也是在用心造车。 购车总价 | 山东德州裸车19.98万,提车22.9万。 油耗 | 综合下来大概11个油,市区多一些13个左右,高速还不错8个以内,目前跑了2000公里,大多数是在市区。 驾驶体验 | 方向盘低速时很轻,速度起来了就会逐渐变重,可能是为了安全考虑吧。指向很精准,刹车油大概四分之一的虚位,很适合我的习惯。

    2018款宝沃BX6 28T 四驱GT至酷型 图 02018款宝沃BX6 28T 四驱GT至酷型 图 0
    2018款宝沃BX6 28T 四驱GT至酷型 图 12018款宝沃BX6 28T 四驱GT至酷型 图 1
    2019-04-18

    用户270281376720老司机告诉你们,别的不说,这家车是德国设计中心的Warming是以前宝马出来的,确实是汽车设计大神。

    遗忘的小新这辆车有一个优点就是底盘稳,高速不飘据媒体报道,

    6梦屿千寻宝沃才两年,现在成绩也还可以,相信宝沃后面的成绩会好的宝沃车型以德国工业4.0标准生产,这个标准是德国政府、德国及欧洲最大的应用科学研究机构以及西门子公司等共同推动制定,代表着世界工业最智能化的严格标准。

    点评车型: 2018款宝沃BX6 28T 四驱GT锐酷型

    同级对比 | 对比过哈佛F7,同样也是溜背造型的,但是对品牌并不是很有信心,心想宝沃都100年了,而且是德国品牌,应该没问题,就关注了一阵,试驾了2次,果断交定金等提车。 购车总价 | 云南大理裸车19.98万,落地价22.3万 颜值 | 第一眼看上的就是外观,侧面很好看,很像宝马的X6,流线很顺畅,车标也很大,很有辨识度。 空间 | 够大了,我本人比较胖,驾驶位不会拥挤,还有富余,后排座4个人稍显拥挤但也能坐,后备箱也很大,一家三口出行没问题。

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    2018款宝沃BX6 28T 四驱GT锐酷型 图 22018款宝沃BX6 28T 四驱GT锐酷型 图 2
    2019-04-18

    温暖湿润的安东内拉笑死

    正义凛然小羊S4h中国人买了一个宝沃标生产了一个垃圾车,居然还有人真的把它当德系车了

    XY9920100年才做出这成绩和市场,以后别提100年了,脸红

    点评车型: 2018款宝沃BX6 28T 四驱GT锐酷型

    同级对比 | 对比过哈佛F7,同样也是溜背造型的,但是对品牌并不是很有信心,心想宝沃都100年了,而且是德国品牌,应该没问题,就关注了一阵,试驾了2次,果断交定金等提车。 购车总价 | 云南大理裸车19.98万,落地价22.3万 颜值 | 第一眼看上的就是外观,侧面很好看,很像宝马的X6,流线很顺畅,车标也很大,很有辨识度。 空间 | 够大了,我本人比较胖,驾驶位不会拥挤,还有富余,后排座4个人稍显拥挤但也能坐,后备箱也很大,一家三口出行没问题。

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    2019-04-18

    用户5910368766291难道没被收购?

    卐好巧遇见你宝沃1961年就倒闭了,后来被中国福田买下来了这个标志,地地道道的国产。(别杠自己去百度)

    点评车型: 2018款宝沃BX6 28T 四驱GT锐酷型

    同级对比 | 本人一直喜欢SUV,不考虑其他车型,奔驰宝马太贵,买不起,只能选择平民品牌,宝沃不错,知名度也是有的。 购车总价 | 广州韶关裸车19.98万,落地价办完24万。 颜值 | 外形很满意,识别度很高,做工很精致,溜背造型很喜欢。 驾驶体验 | 驾驶感受很好,悬挂比较像日系车,开起来轻松不费力,高速转弯有点沉,雨天路也不打滑,四驱系统很只能,自动介入,反应很快。

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    2018款宝沃BX6 28T 四驱GT锐酷型 图 32018款宝沃BX6 28T 四驱GT锐酷型 图 3
    2019-04-18

    萌妹子评车不要在成为街车一族了我看就买gti好了,即时尚又动力十足,买就买不一样

    一抹眼光两个都不错,就选一个吧

    点评车型: 2018款宝沃BX6 28T 四驱GT至酷型

    同级对比 | 之前一直关注的BX5,后来BX6出了,就决定不再观望了,去4S店试驾没什么问题,就交定金了。宝沃感觉真心不错,福田也是在用心造车。 购车总价 | 山东德州裸车19.98万,提车22.9万。 油耗 | 综合下来大概11个油,市区多一些13个左右,高速还不错8个以内,目前跑了2000公里,大多数是在市区。 驾驶体验 | 方向盘低速时很轻,速度起来了就会逐渐变重,可能是为了安全考虑吧。指向很精准,刹车油大概四分之一的虚位,很适合我的习惯。

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    2018款宝沃BX6 28T 四驱GT至酷型 图 12018款宝沃BX6 28T 四驱GT至酷型 图 1
    2019-04-18

    gggdrxf公司的CEO是来自劳斯莱斯的,设计负责人Warming是来自宝马的,买车有什么不放心的

    花香勿忘我啥都不说,大家都是明白人,自己去试驾体验就能清楚了。这家的车超级好开

    前往

    同级车热门评分

    4.10分“优秀”
    途胜 2022款 途胜L 2.0L HEV LUX混动·尊贵版途胜 2022款 途胜L 2.0L HEV LUX混动·尊贵版

    先说说选车,我一年里程最少2万打底,纯油烧不起,有油耗焦虑,充电又不方便,也没有绿牌要求,就定标油电混动,国产的油混刚出来,没经过时间考验,就只能在合资里选,预算20左右,基本也没啥可选的,勉强能上两田SUV的丐版混动,对比了一下,配置太低不说,舒适性跟隔音都不如途胜,考虑到现代的混动也有些年头,况且买车运气成分占大部分,资深论坛潜水员发现两田混动也是各种问题都有,就看运气好不好,所以基本敲定途胜,买这车可谓是一波三折,主要是优惠的问题,最后还是异地提车,自己去上牌,下面说说优缺点 【空间表现】 空间家用绝对是够了。 【舒适性】 空间大是舒适性的前提,加上座椅宽大,能给腿部足够的支撑,包裹性强,后排座椅够高,不会有坐小板凳的感觉,还可以调整靠背,就是座椅比较硬,坐久了可能屁股疼。 【驾驶感受】 动力给油随叫随到,混动我当初担心的是发动机介入跟收油时的动能回收,体验下来还是相当平顺的,冷车时发动机介入能感觉到,热车后发动机介入很平顺,行驶中油电的切换不看能量流图是分辨不出来的,动能回收也不会让收油的减速感到突兀,非常平滑,因为6AT的原因,驾驶感受基本还是跟油车差不多。 【油耗】 混动的油耗没什么好说的,表显基本就是4-5个,目测应该不会差太多,等下次实测再发上来。 【最不满意】 最不满意的当然还是中控大屏的黑边,还有车机,没有CARPLAY很不方便,车内储物空间较少,没眼镜盒,避震偏硬,人人吐槽的灯光,确实不咋亮,不过在没路灯的地方够亮,有路灯的地方就算不亮好像也不影响行驶,其他车友吐槽混动的空调我觉得完全够用,各人使用感受不同吧 【最满意】 空间说过了,隔音不错,底盘表现可圈可点,重点夸一下L2辅助驾驶系统,对于经常走高速的我来说就很友好

    4.40分“优秀”
    本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱睿型5座版本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱睿型5座版

    【选车过程】 看过马自达CX-5 、一汽丰田荣放、大众途观L,对比下来还是觉得CR-V 合适,cx5空间不如它但对我来说也够用,试驾了开起来也不错,就是那个360真是不忍直视,有的人会说可以自己更换,但是我买车是能不动原车的东西就不动。rav4看了内饰老气,老婆也没相中。途观也就看了看,上一辆车就是大众,虽然是最便宜的大众,但是后期小毛病是真的多。 【购车历程】 本人90后,应该也不算大,听老婆的就稀里糊涂买了crv,当然之前在手机上也看过,对比过,只是一直心心恋想买的是马自达,外观看着时尚点,奈何老婆相中了,说本田看着稳重点,就提了它。(其实我自己也是喜欢本田的,家里两辆摩托车买的都是本田,真的是省油,没出过毛病,又好骑,还不是因为预算有限,想着买个马自达还便宜几万,正好老婆看不中,主动给我加预算提了crv ) 【购车价格】 买的睿型版,该有的配置都有了,家用足够了,贷款5年,可以提前一年还清,加上利息落地差不多19万的样子。不贷款就优惠少,普遍都是这种操作,真坑。就送了贴膜脚垫没别的了。我建议大家要充分比较不同车型,了解自己的需求,不要只看价格而忽略配置。此外,可以考虑贷款方式,但要谨慎选择贷款期限和利率。 【用车感受】 1、外观感受 没有多激进的外观,看着沉稳,挺好。我特别喜欢它的LED大灯和流线型车身。唯一吐槽的地方是后备箱的开启方式不太方便,车内没有直接开启后备箱的按钮。 2、车辆配置 特意买的睿型,带个360,而且分辨率还可以,车子大了拐弯抹角带这个功能也方便。吐槽下车机的智导互联,偶尔会图标变黑点不进去,不知道什么原因,有空去4s店看看,后来听说好多车友都反映过,希望厂家好好优化下这个软件。 3、内饰感受 内饰设计简洁大方,整体中规中矩,比我之前的小车好多了,实用就行。就是黑色内饰感觉灰尘明显,勤打理下就好了。 4、空间感受 本田身高179,体重180,前排调好自己的驾驶位头顶还有一拳,后排腿部空间还有两拳多,头顶也富裕,后排座椅还能多角度和前后调节,挺好的。后备箱空间足够大,可以容纳3-4个大尺寸的行李。 5、动力方面 1.5T动力,车子加我们一家三口都快两吨了,提速也是杠杠的。超个车也能够轻松应对。城市道路加速足够了,0到60公里/小时大约需要8秒。高速行驶时加速到120公里/小时非常稳定,推背感啥的没有,提速时间约为10秒本身也是正常家用,也不会追求零百什么的,安全第一☝️ 6、操控感受方面 操作还不错,车子的体积在这摆着,转弯半径适中,过弯稳定。感觉挺好开的。跑过短途高速,我也短暂尝试过ACC适应巡航,非常方便,可以减轻长途驾驶的疲劳感。因为胆子小,还是把车交到自己手里比较放心。这些功能有而且会用就行。变道超车游刃有余。车辆不会侧倾,操控感受非常好。 7、油耗感受方面 目前表显油耗10.2,我从提前到现在才跑400多公里,没有清零过。跑的那次高速显示6点几,也送小孩上补习班跑过市区来回40公里,算有点小堵,当时表显7个。挺省油的。目前比较满意,希望首保以后还能再降点那就更完美了。 8、舒适度方面 舒适度很好,腰部和腿部支撑都比较到位,不知道是不是新车缘故,每次开车都有新鲜感长时间驾驶也不会感到疲劳。过减速带底盘也挺整的,很脆的几声干净利落。17的轮毂65的胎厚走坑坑洼洼也挺舒适。我和家人们也都对车辆的舒适度给予了满意的评价。 9、隔音方面 隔音只能说一般化了,跑的那次高速这个胎噪是真大,风燥还行,毕竟suv车体大,发动机噪音放放音乐基本可以忽视。适应下就好了。毕竟买本田早已接受了它的缺点,实在听不下去的话以后可以改改车内的音响喇叭。 【最不满意】 居然没有CarPlay!现在基本车子都有,本田真的是这个都不给。胎噪是真的不小,都说这代crv 隔音加强了,你好歹也把轮胎换个静音的吧。还有我这个车机,买回来后里面的智导互联偶尔启动显示黑的,点不进去,有懂的帮忙看看是什么原因,时好时坏的。 【总结】 车子总体都挺满意的,上一辆车子用了12年了,跑的也不多,才10W公里,上班基本都是骑车,感受着风和自由~原来车子后期大问题没有,小毛病慢慢变多了,也该退位让贤了。小孩慢慢大了,偶尔也会带着父母出去溜达溜达,就想着换个空间大点的,后期稳定的,没考虑过国产车,并不是不支持国产,只是后期稳定性还有待考察。也不喜欢那些花里胡哨的配置和大屏什么的,实体按键和机械档把感觉更方便。像我们用的智能手机偶尔可能都会卡一下,车子这么关键的交通工具要是出现一次都会让我接受不了。车子买回来也就在4S店贴膜铺了脚垫,自己加了个行车记录仪和座垫。希望这辆车子能和我们一家长久相伴~ 欢迎大家评评论留言! 最后,感谢圈主指导和推荐!

    3.50分“良好”
    RAV4荣放 2023款 2.0L CVT四驱探险PLUS版RAV4荣放 2023款 2.0L CVT四驱探险PLUS版

    精华懂车分 【空间表现】 空间还行挺大的 【舒适性】 开车的和坐车的也挺舒适,就是没有座椅通风,只有座椅加热 【购车经历】 晚上9点提车,从看车到买车一共用了4个小时 【驾驶感受】 动力我觉得还行比较平顺,给油就走没有肉车只有肉人,红绿灯起步没有被超过只有我超别人,好车和豪车我都开过,动力弱是在跑起来加速上不行,毕竟是家用车。 【油耗】 市区最低开过5.2左右的油耗,最高也是短距离12公里跑出百公里12升,平均油耗8升左右,200公里高速油耗6.8升。 【乘坐体验】 不拘束很宽敞,内饰质感一般还没国产的内饰好。 【保养】 就首检了一次,没有漏油啥的,网上说的门框生锈也没在意过,一星期我能洗两三次车。 【提车价格】 在懂车帝看车也看了好几年,对比了很多车,综合下来考虑到家用才买的这款,当时买车优惠4.5个,购置税一万78千吧别的乱七八糟的车衣,车膜都是自己找人贴的,一共21个多w。 最后总结一下,年轻人如果结婚了可以买这个车,适合家用完全没问题,暴躁小青年买这个开起来感觉很平顺没啥亮点,我都有点小后悔因为没结婚,买个家用车,我开车比较激进,再选择我会优先考虑凯迪拉克xt4或者福特探险者,带T的,因为带T的开起来确实有劲儿,对了,这个荣放开的猛了会出现失速的情况,(就是猛加油的时候和空档差不多)既然买了就好好爱惜吧,以后有能力了想换啥车换啥车,钟爱油车,电车永久不考虑。 加精 加精 加精!!!!

    4.20分“优秀”
    本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱锋尚5座版本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱锋尚5座版

    【个人情况介绍】 本人在23年12月中旬提的车,坐标东莞寮步汽车城,说说选车的经历,首先目标就是买SUV,之前是轿车。 【选车对比】 荣放RAV4 丰田看的荣放周年款,其实我一开始心里意向是荣放,那天礼拜天他们是真的忙,我约了销售,他当时在接待别人没空搭理我,我和老婆自己随便逛逛看车,说真的,近距离看荣放我心里咯噔一下,不是很满意外观,可能是前面看了途观和开拓者的原因,总感觉有点小,内饰也不是很上档次,但是配置表很满意。等了大概一个小时销售还没空,期间他们也没有别的销售来接待。受不了走了! 本田CR-V CRV外观真的有被惊喜到,不说种草,绝对心里打分和途观差不多了,而且空间很大,老婆当时也说这个车可以,外观她喜欢。试驾了荣放CRV,给我的感受是噪音都挺大,跟我十年雪佛兰有的比,深踩油门发动机声音都大,但是荣放明显感觉没啥动力。我心里已经偏向于CRV了,但是当时是9月底,CRV价格还挺硬,非要19.2分期黑色。无奈只能去谈荣放,给我的价格是17.2分期,后来因为价格我想再少2000,毕竟荣放有利息,算下来比CRV还贵,所以因为2000销售不乐意少,又没定下来。在10月底的时候,crv开始下降价格了,车圈有人发东莞18.6白色,我又去谈,最终18.5黑色定下来了,后来没两天荣放销售说可以答应我那个价格,可惜我已经定了CRV,当时价格还挺满意。 【提车明细】 全部落地18.5黑色三年分期落地,赠(膜、脚垫、行李架、行车记录仪、方向盘锁、灭火器、头枕、2次常规保养免工时费的) 注:送的除了行车记录仪勉强能将就,其他都不重要,脚垫那些小东西当天就扔了,建议准备买车的,不要赠品,直接谈价。 给以后想买车的车友提个醒,本人很不幸在东莞永奥集团旗下的永升东风本田购车的,作为消费者来说,看车选店无非就是价格和查一下这店的实力。永奥集团实力强不强?永升本田17年老店稳不稳?还不是一夜之间就没了,所以以后买车最好是一手交钱,一手交车,一切拖时间提车的都不答应(包括写合同提车时间都别答应),只认一个全款付完提车,首付交完提车,四儿子店说什么流程需要拖的,都不要答应,购置税自己手机税务交不要给四儿子店帮忙交。把风险降到最低,因为有了永奥集团的先例,别相信销售吹牛自己老板实力多厉害,他自己也可能被蒙在鼓里。 【新车初体验】 外观&内饰 新款本身就加长了,不管是前排还是后排,可能我们南方人没有北方人那么大个,我只有1.71坐后排甚至可以二郎腿。内饰塑料感还行,可能我没开过好车,我已经觉得OK了,对比荣放都差不多,比荣放内饰看起来高端一点点,音响音质也可以,不是发烧友足够了。 外观大气,越看越觉得好看,给10分。配置有点寒酸,没有常规实用的360全景,胎压显示,行车落锁,钥匙锁窗。这种实用的需要自己加装,有点后悔没加9000买睿型。想买车的朋友最好是一步到位买睿型,后期加装虽然只要2000左右,但是拆车心疼。特别吐槽一下,居然没有Carplay,当时没注意这个细节,还要自己买个盒子!差评差评差评! 驾驶体验 市区红绿灯起步的时候,油门踩柔和了感觉有点肉,稍微重一些又窜。中段加速动力响应很快,特别是50码往上,感觉贼有劲,急加速超车什么的没啥压力,高速目前最高跑过170,后段加速只要舍得给油,真的很强而且很稳不飘,之前雪佛兰跑到130都嗷嗷叫了,这车130感觉还没发力轻松的很,出行还是要注意安全别超速,L2驾驶辅助功能很好用,也简单易学,提车第一天高速就全程在用。 【续航/油耗】 传说中日系很省油,我觉得神话了。市区目前10个下不去。高速7个左右,有些朋友可能觉得已经够省了,但是我同事的星越L2.0T也差不多这个油耗。所以别再神话日系省油! 【改装清单】 360全景阿尔派夜世界2700,原厂前雷达1200(为了触发360) 改装心得 预算充足最好是高配一步到位,想加装的东西很多,算下来的钱直接买高配省心多了,后期加装拆车有点心疼,而且给我还掰断卡扣了。 【总结】 我不懂车,可以看下荣放和CRV讨论圈,本田圈里讨论的是价格问题,今天谁谁谁多少落地了!!!丰田讨论的是颗粒捕捉器堵和变速箱抖的问题,孰轻孰重自己掂量。我买车其实是看销量买,包括首选的荣放,阴差阳错买的CRV,其实我都看了销量才去决定的,图个省心应该是没有选错,以前日系保值,现在也没有了。提车才一两个月,车友群里有17多白色的,吐血!去年21买的车主哭晕在厕所!背刺老车主,所以建议想买车的朋友,不要迷信日系省油保值,省油和动力不可兼得,给只买合资的朋友建议,想配置高点后期省钱去试驾一下荣放,预算够想动力强打算过几年就换车去试驾途观L,又要动力又要空间还要省钱的六边形战士欢迎加入本田CRV。关键是买自己喜欢的最重要!!! 最后感谢圈主JIA的思薇推荐加精。