油耗不低,偏高转,空间=CT4,零百加速6秒出头,后驱带托森LSD版本配合255的胎宽基本就是40W以内赛道最快的四门后驱车,赛道和跑山感觉可与BRZ,A35斗一斗,有电磁可调避震也非常硬,舒适模式硬度就堪比某些车的运动模式
用户6038765145754:兄弟,朱丽叶了解一下
云殇:这车实际是有折扣的吗?周末去试驾了,问就说没有优惠,订单方式购车。后驱旗舰➕运动裸车34w8,为啥你才28啊
用户8307174074011:这配置有电磁悬架?
点评车型:
2021款捷尼赛思G70 2.0T 四驱Edition 1限定版
4.3分“优秀”【Highlight】
小众,极具辨识度;
产品力优秀;
配置极高;
性价比高(此处指同等价格下对应的综合用车体验)
【最不满意】
超高的油耗。后驱比前驱耗油,四驱比后驱耗油,全时四驱比适时四驱耗油….正常使用下,全市区路段可以跑到12-15,高速路段7-8,开玩笑说就是2.0的动力,3.0的油耗。
【驾驶感受】
50:50的车身比例加上标轴的尺寸使得操控如鱼得水,全时四驱虽然相较后驱+限滑差速锁来说少了些许乐趣,但在加速及过弯时却增添了更多信心。
【购车经历】
原本在2月定了A5中配,奈何8个月来音信全无。恰巧9月中路过杰尼龟之家,得益于其出众的设计和驾驶感受,在略微纠结后,最终选择了限定版Edition 1,毕竟配置天花板,在吊打我A5中配的同时还进行了消费降级(综合便宜10w),香到昏迷简直。
【销售态度】
不得不说我的销售伙伴Tilly小姐姐人美还善于沟通,交代下去的事情件件有回应,在此也是表达感谢。
丶丶正义的朋友:棒子真的做出高端车了。真的做出来了。国内还没有
萌新萌新求带:吊打a5的过时内饰
手机用户57037708374:后排坐好像是跟四门A5的一样大是吧
外观很漂亮,回头率很高。因为现车选择了这个银色一开始还有点纠结看到实车后还是蛮帅的。
内饰都说简陋,其实我蛮喜欢的,实体按键很方便。
空间后排确实不能和其他b级车比,但是偶尔坐坐没问题,后排经常需要坐人的还是建议上80。
配置很足,即便是低配该有的功能基本都有,也算响应入门即豪华,低配的音响其实也还行,不至于那么差。
安全性也高,国外各种测试都有,这也是当时为什么选择它的原因。
油耗较高,目前四百公里一直市区大概15个油,不过一路在降估计跑跑高速能到十个,也能接受。
没加运动包,刹车不够线性,有条件的还是建议运动包加上。
总之目前第一辆车,希望能陪伴更多美好的时光。买车就图个开心嘛,自己喜欢最重要😀
顶级海风Jp:已经订了不知道会不会后悔
JoeyDS9:去店里看过实车,种草了
奋发图强啊啊啊啊啊:油耗有点高
【最满意】
作为女性真的很在乎车子的外形,这款车子可以满足我这点需求,动力很给力,简直就是弹射起步,偶尔来一下刺激的还真的不错。车子的操作也是比较顺滑的,底盘悬架也是真的无敌,转向的时候简直就是一种享受。座椅的包裹性也是非常不错的,即使开长途也不会觉得很累的。
【最不满意】
音响一般般,而且油耗是有点高的。空间的话是有点鸡肋,后排是真的不适合大个子、高个子。
点评车型:
2021款捷尼赛思G70 2.0T 四驱旗舰型
4分“优秀”【最满意】
最满意的绝对就是外观了,设计师真的很强。整个外观优雅又有气质,而且路上捷尼赛思很少,不懂的还以为是宾利呢。
【最不满意】
油耗,这车油耗真的太高了,日常通勤就算不堵车的时候也饿呀哦12、13了,一个月两千块油费至少的。在城市里开eco都要10个油,运动估计至少20了吧。
【动力】
动力还是很足够的,我买的是四驱,但其实还是更喜欢后驱。
【操控】
操控绝对是这车最大的优点了,一定要亲自体验一下,跑山利器啊。转向手感非常好,我觉得完爆3系啊,估计也只有阿罗能跟它拼一拼了,底盘质感也是拉满了,哪怕舒适模式也很有质感。运动模式则是路面反馈很清晰,yyds!
【舒适性】
底盘很舒服的,隔音恩不错,座舱也没什么味道。驾驶座的腰部位置是可以充气调整的,避免开久了腰酸,这点不错。
野生普希金:阿罗跟他拼一拼主谓有没有搞反
头条用户:买个车模摆桌上可以。放停车库需要市场。
正义凛然思维:多少钱买的,后期维修的话 配件好配吗
【最满意】
外观方面我还是比较满意的,它独特的中网设计,看起来很是炫酷,车灯设计的很犀利,车的屁股方面看起来很翘很可爱,车漆颜色也很靓丽,阳光照耀下显的更加的耀眼,走在街上回头率回头率还是有的。动力方面对于我本人够用了,起步不肉,超车迅速,爬坡的时候不乏力就够了,动力方面没要求很多。
【最不满意】
油耗方面有点高,平常走市区的时候油耗要到12个左右了,对于家用车来说,还是有点偏高了,空间方面实在有点挤,前排空间还好,后排就真的一言难尽,坐满人的情况下会很拥挤,很影响舒适感。
天云白蓝:落地多少钱
才思敏捷咖啡42:还是挺费油哇.现在油又涨了.