人生第一辆车,杀入决赛圈的就是A4和捷尼赛思g70,想着小众品牌更有个性选择了捷,年轻人嘛,第一辆车不想过多考虑保值问题。
【提车价格】
广州买的丐版,裸车没有优惠,按揭落地29多点。
【油耗】
油耗方面,开了2k公里,节能模式市区12个,高速7个,广州这路况市区最多19个,所以也说不准。舒适模式整体多1-2个。总之油耗不低,还吃的95,最近油价又涨了,一个月至少1k油钱。
【驾驶感受】
动力那是绝对够,就看你心不心疼油钱,平时路况差堵车都开节能模式,发动机转速低,大脚油
基本得有个一两秒延迟,但涡轮一介入马上就能感受到推背感,想开的舒服就用舒适,动力油耗都能兼顾。
转向十分精确,指哪打哪,轿车车身低,特别过匝道急弯,车身非常稳。
因为我也不是专业的,其他也感受不到太多,整体驾驶感受是非常完美的。
【配置】
我比较保守,不喜欢花里胡哨的大屏,但对carplay是有刚需,可惜这车丐版没这配置,这个是我买车犹豫时间最久的痛点。其他次一级没有且事后发现比较重要的的配置就是座椅通风和后视镜下翻。
单独说一说这个后视镜下翻,只有丐版没有,为啥说它呢,因为我开车喜欢把座椅放低躺着开,这就导致把后视镜调到正确的角度后根本看不见后轮,倒车和拐弯经常怕后轮压到马路牙子,开久了车感好一点还好说,刚提车的时候每次倒车都提心吊胆。
【购车经历】
最后说一下影响我买车选择的另一个重大因素,就是销售的业务能力,无论是专业知识还是服务态度,简直没得说,对奥迪那完全是降维打击,记得当初去试驾A4那销售爱搭不理的态度,白眼快翻到天上去了。
提车后的种种服务也很满意,因为提车不到一个月就被人变道蹭了,去店里补漆能上门取车,还有代步车,服务还就一个到位。
一脚踹飞你394:G80和70的外观尺寸是不是相差很大?想咬咬牙但是80真的好贵 我喜欢又大又长的车 造型会更好看
元气白云AA:A4很好,但是开在路上很普通,捷尼赛思虽然很小众 ,但是我见到了会说卧槽
想换手机先不说:没加运动套件落地都要30了吗?
外观: 时尚,高档,豪华感很强,即便不认识牌子,也会让人觉得这车应该不便宜,比奔c漂亮多了。
内饰: 做工精致,是老派的那种精致,比较保守,跟外观比不够时尚,豪华。
配置: 动力储备很足,开起来有信心,2500转就能飞起来了,开车一个月基本没超过3000转。
空间: 传说比较小,但没传说的那么夸张,175cm以下完全没问题。虽然空间不算大,但座椅很舒适,姿势调得比较低。
驾驶感受: 方向盘非常轻,指哪打哪,刹车比较丝滑线性。底盘偏硬,是很有韧性的那种硬,个人很喜欢。
油耗: 市区12-13个油,高速很低,最低跑到6.6个,综合下来11个多吧。
为什么选这个车: 说实话,30万左右预算能选的范围非常多,34c,ct5都重点看过,比较纠结的是奔驰C价,但30万左右买个1.5T的发动机实在无法说服自己,比较适合女生开吧,奔c确实很漂亮,尤其是内饰。但综合下来捷尼赛思还是最优选,除了配置,还有它的品牌调性,大胆,时尚,无畏,进取,韩韵,个性,小众车独有的美。
PS: 开了9个月了,更新一下感受,目前没有遇到任何毛病,车漆不小心刮过,有点后悔没上车衣,想遇到哪位女菩萨帮我一下@售后还可以,送的新年礼物和情人节电影券比较贴心,女朋友说除了外面看起来帅没啥优点😂 她喜欢奔C。。。
老马大数据:网上看到卡钳是红色,楼主图片为啥不是红色
空舞14138:这车有优惠吗?价能谈不
卡金乐:这个车自己装雾灯的话看了看没合适的地方
【颜值见仁见智】捷尼赛思G70的定位是豪华运动轿车,看得出来设计师在设计外观的时候确实下了功夫,外观我只能说是见仁见智,不管你觉得好不好看,G70的极具辨识度的外观,确实能给人留下深刻的印象。【内饰用料扎实】进入捷尼赛思G70中可以看到,仪表台、中控、座椅都用的是红色双缝线拼接装饰,安全带也是红色的,在运动感营造这方面G70在这个级别属于出类拔萃。同时,G70的内饰也尽可能地保留了更多的实体按键,大部分操作都可以盲操,这点我是我比较喜欢的。 【空间尺寸一流】G70的车长为4700mm车宽为1850mm车高为1400mm,轴距2835mm,紧凑的车身,前置后驱车型短前悬、长后悬的设计,让G70的车身姿态看上去非常的战斗,G70的优秀的操控表现也要归功于此。车内空间较为规整,后排乘坐空间一般,中间地板有明显的突起,整体的装载能力不是很理想,后备箱空间为330升。 【驾驶感受】捷尼赛思G70采用自主研发的的2.0T涡轮增压发动机,最大功率180.2kW,最大扭矩353N·m,匹配8挡手自一体变速箱。动力充沛。 【安全配置比较丰富】捷尼赛思G70的主/被动安全配置比较齐全,包括了膝部气囊、胎压监测、疲劳驾驶提示、倒车车侧预警系统。其中并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车系统这些配置可以提高日常行车中的安全性。 作为一款起售价25.08多万的中型轿车,整车逼格还是很高的,外观造型也非常出众。虽然车身尺寸紧凑,但得益于此,车子开起来很灵动。虽然定位是豪华运动轿车日用也不在话下。但就行情来说,这个价位更多消费者可能需要的是更大的空间,更高的品牌知名度和更好的舒适性,毕竟作为日常使用这款车在以上三个方面都稍稍欠缺了点。
老徐百草集:妈的,后驱车嘛,
手机用户57037708374:我也是为后排空间头疼不要求别的能大那么一丢丢就好了
优点:颜值高,内饰也符合个人的审美观,动力不能说很强(如果能上2.5的机头就完美了),也能做到随叫随到,小车非常好开,转向精准。底盘调教的很不错,个人觉得好开好看。
缺点:费油,日常12,大脚油门15以上了。自带的百度地图超级垃圾,虽然车机联网了,但是也不支持线上升级,很多限速数据都是错的,完全不能用。
4S点很给力,遇到啥问题都会第一时间给车主解决,金港捷尼赛思4S店装修一点也不输对面的宝马,有各种娱乐设施,要是能来个KTV包房就完美了[旺柴],还有不定期的各种活动,买车送了5次保养,送全车太阳膜,车衣,到手没啥别的东西要额外花钱的。
本来计划买宝马3系或者A35,xel来着,上G70最主要的原因是销售把车给送我家门口来试驾了,试驾之前没见过实车,见过实车后对比3系,A35,xel,感觉G70颜值、性价比最高了。
PS:韩系车只要不去瞎改,可靠性还是非常高的。
用户7552489482981:不是五年十万公里免费保养吗?
蜡笔小新:真的是耗油啊比凯迪拉克还耗油
猪皮大大大恶霸:我的小索也15个油市区
【购车经历】
从微信上看到了广告,正好家里给换车,预算三十,本来是想阿罗和ct5里挑的,三系感觉路上太多了,c感觉适合妹子开。
主要也是第一辆自己的车,也没去考虑保值率那种乱七八糟的问题,自己喜欢最重要。
【驾驶感受】
整体用料非常实在,先说底盘吧,前双球头麦弗逊,有点像三系,后五连杆,我的车是选了运动套件,这个运动套件性价比很高,布雷博的卡钳+真皮内饰+龙鳞饰条+19寸轮毂还有点乱七八糟的,然后轮胎变成了225和245还是255(忘了)的ps4,很良心,点赞。
动力方面,245匹马力+8at,真挑不出啥毛病,车子过弯支撑很足,还是个后驱,越来越中意,发动机舱空间很大,因为国外有3.3t版本的。
油耗稍微有一点大,目前2000km平均12个,不过要省油钱为什么不选电车呢,对我来说没啥影响。内饰的话实体按键很多,值得表扬。
这车后排没啥空间,两个原因,第一个是g70没有l,第二个是现代太憨了,后面位置的坐垫坐的贼宽贼长,其他鸡贼的厂家会选择缩短来显的后排很大。我后排常年不坐人,也没有啥影响。
【销售态度】
苏州新开的门店,装修服务都很好,试驾体验也很好,我的销售很专业,可惜小伙子最近离职了
车绝对是好车,就是在购买之前先弄明白自己的需求。
glx最初之前:建议车上常备肾宝。这么帅的车会有妹子往里钻
用户6716007500615:百公里加速咋样
墨晨丶枫溪:问你们个问题啊这个车推荐买哪个版本嘛,要不要选装运动套装啊,我打算买这个车了
【油耗】
提完直接跨城上高速,最终9.5,可以接受
【驾驶感受】
丰富路感的底盘,这是最吸引我的地方,方向盘指哪打哪,高速没开定速巡航全程自己开的,开着很有乐趣
【动力表现】
动力响应不是最快的那一档,但是源源不断完全够,车真的很稳,120一点感觉也没有。
【最满意】
外观实在太亮眼,照片真的拍不出他现实有多漂亮。
卡特拉巴:怎么做到30w落地的
用户111495067540:落地多少?有优惠么?
呢只牛奶仔好閪牛:这个是什么颜色
后排空间差了点但是基本上用不到,动力输出比较强,配合ps4轮胎和布雷博的卡片制动效果和动力都非常强,内饰个人也比较喜欢所以买自己喜欢的就好
杭州捷尼赛思伙伴程康:越用越喜欢
用户9409061790327:苏州买的吗
JAY90:真帅