瑞虎5X的外观设计我觉得还不错,前脸参考了全新一代瑞虎7的点阵式星河设计及鲨鳍式LED日间行车灯设计,对于年轻人来说有着不错的吸引力。同时尾部的设计感也不错,其中车标LOGO采用了字母标识代替,非常的时尚大气,同时尾灯组点亮后能带来很不错的视觉效果。
内饰设计比较时尚简约,开始向家族式最新的设计语言上靠拢,用料上足够够厚道,采用大面积的软材质包裹。值得一提的是,中控搭配了触摸液晶大屏和7英寸的液晶显示仪表设计,科技氛围还是很足的,同时中控还支持CarLife和CarPlay互联功能,但是让人吐槽的是,什么年代了,手机互联还得用数据线才能连接,实用比较差。
当然动力上不是亮点,搭载了1.5L自然吸气发动机,116匹的最大马力,只能说足够家用,百公里综合耗油在6.8L左右;另外起步比较肉,舍得给油的话相对会比较好。其中传动上匹配了CVT无级变速箱,能够在保证输出的同时也能给你带来足够的平顺感。操控性来说,对得起这个价格,方向盘采用电子助力,转向轻快精准,对于新手特别友好。不过舒适性差点意思,后悬架采用扭力梁式非独立悬架搭配,调校上偏硬,减震不舒适,而且但速度到了60km/h以上,胎噪和风噪就开始变大,隔音有待提升,另外后排还没有空调出风口。
宇75293478:发动机报警灯亮亮过吗
用户50301229481:我的方向盘出现一秒中卡顿,去4s店检查,又说没毛病,出现好几次了。
【外观】瑞虎5x是奇瑞汽车旗下性价比很高的一款入门级小型suv,外观设计非常帅气,前脸采用目前瑞虎5x最新的中网设计,六边形的中网内部采用“满天星式”设计。与两侧狭长的前大灯相融合,营造出非常独特年轻的视觉效果。且下方雾灯区域采用银色镀铬条包裹,设计感很强,进一步提升该车的辨识度。车身侧面采用时下经典的双腰线设计,线条微微上扬。同时搭配时下流行的悬浮式车顶设计,增添了不少该车的运动气息。车尾部分设计同样十分前卫,一条细长的银色镀铬条镶嵌两侧尾灯,与前脸相呼应,辨识度很高。
【空间】车身尺寸分别为4358/1830/1670mm,轴距为2630mm,车内空间表现还不错,本人身高1米78,乘坐前排驾驶位,头部空间约有一拳一指左右,腿部有较大的可屈伸空间。保持前排座椅不动,来到后排,后排腿部空间约有一拳四指左右。座椅采用“人体工程学”设计,对腿部和腰部具有较强的支撑性,乘坐较为舒适。此外,行李舱容积表现还算不错,厢内规整,相比同级别小型suv占有一定优势,可满足日常乘坐的需求。
【驾驶体验】搭载1.5L自然吸气发动机,匹配5挡手动变速箱。动力表现还算不错,起步状态下,离合器结点在三分之一的位置,高度适中,也不会显得特别费劲。油门调校也比较轻快,轻踩油门可以感受到转速线性提高。档位清晰,挂档有吸附感,1-3挡挂起来也十分顺手,动力响应积极。时速达到40-80km/h,加速感最为强烈,而80km/h以上,中后段加速,动力有所减弱,毕竟是1.5L中小排量的发动机,它的动力表现在预期范围内,说不上特别好,但相比同级别车型,也不会逊色。在通过减速带之类的大颠簸时,后悬架并不会产生多余的弹跳。高速时的底盘表现也是很不错的,底盘扎实且有韧劲,跑高速时四条轮胎紧紧地抓住地面,有着很好的贴地性,高速状态下的行驶稳定性很高,并不会产生任何“发飘”的感觉。
【方向盘】方向盘的手感不错,转向表现挺不错,有一些紧致的味道,转向力度很舒服,反馈精准也清晰,车头动作跟进迅速。另外在弯道当中,悬架也表现出不错的支撑性,身手挺灵敏。
【隔音】在时速80km/h以下,车内几乎没有太大的噪音,除了发动机轻微的轰鸣声之外,还有一点胎噪声,而风噪过滤得非常到位,时速达到120km/h,发动机高转声变大,但没有嘶吼声,在还能接受的范围内,细微的风噪声从两侧车窗传来,如果这是放点音乐的话,完全可以掩盖住风噪声。
【购车费用】厂商指导价是6.99万,购买时优惠1万,裸车价是5.99万,加上购置税5300元左右,以及上牌费500元,车船税420元,保险是4800元左右,首付30%,分36期贷款,月供1250左右,落地价是7万5左右。
总的来说,瑞虎5x各方面表现不错,最让我满意的是外观和空间,并且油耗也比较经济,目前已经行驶2万公里,能满足我们一家四口日常用车的需求,个人觉得是一款值得推荐的家用车型。
用户2965581070885:办完不能超过7个
用户3496819336498:5x没屁股,太难看了
用户6064249271305:你这个价,可以买手动时尚
外观整体还可以,感觉车屁股好看些。内饰水杯设计不合理,放水杯后影响换挡操作,中控有过两三次不灵。动力起步肉,两千转以后杠杠滴。22年开始出现发动机故障灯亮,加油无力,车身抖动。到4s店居然没检查出故障码……
点评车型:
2022款瑞虎5x PLUS 功夫熊猫联名版 1.5T CVT品智型

4分“优秀”【全新“无极青”车身配色加持,外观气势感十足】
外观方面,新车依旧采用了熟悉的家族式设计语言,同时,新车还采用了名为“盖世星辰”的大尺寸多边形设计进气格栅。值得注意的是,在格栅的内部新车不仅将LOGO环抱其中,同时还融入了点阵式镀铬材质加以点缀,如此的设计,也让整体前脸拥有很好的震撼视觉效果。此外,在前格栅的两侧,新车还配备了棱角分明的晶钻透镜LED前大灯组,搭配上双层设计的LED雾灯,也很好地提升了前脸的气势感。车身“三围”方面,新车长宽高分别为4358/1830/1670mm,轴距为2630mm。
车尾设计方面,尾灯采用了熏黑硬朗的多边形设计,拥有很强地横向视觉宽度,在尾部车顶末端新车还配备了小尺寸扰流板以及双边共两出排气装饰,这些都让整车的运动感爆棚。
【10.25英寸双联屏+先锋米蓝撞色内饰】
内饰方面,新车采用了全新先锋米蓝撞色内饰,给人一种个性张扬且动感活力的视觉效果。同时,新车采用双联屏设计,出风口则变成了贯穿式设计。而在配置部分,该车支持手机无线充电、L2级驾驶辅助、前排加热、倒车影像等功能,并配备雄狮智云Lion4.0系统,有OTA升级功能。
【好开又聪明的驾驶体验】
瑞虎5x PLUS依旧搭载着1.5L自然吸气和1.5T涡轮增压两款发动机。其中,1.5L自然吸气发动机最大功率为85千瓦,最大扭矩为143牛·米,与之匹配的是5速手动和CVT无极变速箱;而1.5T涡轮增压发动机的最大功率为115千瓦,峰值扭矩达到了230牛·米;传动系统方面,配备的则是CVT无级变速箱。
一一八一五:大佬: 落地多少?座标哪里?
韦米西:换挡的时候有没有听到“咔嚓”的声音