奇瑞汽车发展好多年,感觉一直都是比较稳,没有太多亮眼的地方,不过旗下的汽车却也充斥着国内很多中小家庭,非常实用。
2020款的瑞虎5X 1.5L手动时尚也算是实用性比较不错一款。同时的它的价位也不是太高,综合表现比较有亲和力。
瑞虎5X的外观设计还是挺好看的,特别是车身线条,从前面看比较大气,像是十几万以上的车型,实际没那么贵。目前1.5L自动时尚这款车,虽然地区不同,但裸车价大部分都能控制6.5到7万之间。大灯也是梯形半弯型设计,看起来非常有神。
一般来说,车内的内饰设计,只要是国产车都不会太让你失望,瑞虎5X的布局设计也得合理,大中控液晶显示屏,科技感十足。并且车内基本上能摸到到都采用了软包裹,质感挺不错。仪表也是双筒机械指针和一个小显示器,信息显示和清晰度都比较不错。再加上多功能方向盘,开起来非常方便。无论是它的外观设计还是内饰质感,基本都是这个价位里的加分项。
动力的话,1.5L自吸发动机确实没有太多亮点,整体偏弱,好在车重比较轻巧,还不到1.3吨,一个人驾驶动力反馈还算不错,经常满载出行的话,建议选择1.5T CVT的高性能版本。
说说短测驾驶体验:
1、坐进去有新车异味,但不太大,天气好多做做除味,一俩星期基本就去除干净了。
2、细节处理的不怎么到位,四个车门的门缝下面容易进泥土,不易清洗。
3、音响一般,4个喇叭都是在前门驾驶位、副驾驶位和两侧A柱,后门是俩假的音响。
4、驾驶方向盘较轻,指向比较精准。起步平稳给油,起步比较稳。换挡比较平顺,但档位清晰感一般。
5、油耗比较经济,不过的瑞虎5X仪表的显示油耗偏低,和软件测试相差1升左右。市区代步一般在6.5-7升, 高速的话最低能控制在6升以下。
6、隔音效果一般、坐在车内发动机声音只有一点点,开起来风燥明显,胎噪声音<风燥。
7、配备了车门自动解锁和落锁,这个功能比较实用。
总的来说,瑞虎5X在同级别价位当中还是很有性价比的,并且国产车当中,奇瑞维修和后期养护都比较方便,总体用车成本比较低。如果经济能力有限的话,瑞虎5X还是比较值得推荐的。
fhtfhj1235833486:多少钱落地?最近有人买了吗?我也打算买
头条用户:设计好看,可🔑设计太丑了
瑞虎5X采用了最新的家族设计语言,前脸部分变化明显,由此前的大嘴格栅变成了带点阵状中网的六边形格栅,配合全LED大灯,看起来确实更加精致。内饰科技感很强,特别是空调面板的触控式设计非常吸引眼球。方向盘手感很好,并且支持四向调节,同级中表现突出。中控屏支持CarPlay互联,拓展了使用的便利性。中央通道部分被分为了上下两层,尤其下层可以放置手机钱包等大件物品,立体空间利用率比较高。
瑞虎5X搭载了一台1.5T发动机,最大功率156马力,最大扭矩230N·m,匹配CVT变速箱。整体动力表现没有什么新意,给人的感觉特别听话,动力加速和转向底盘的功底都比较均衡。油门和刹车的调教比较轻盈,但是起步时并不会窜车,刹车踏板的初段制动力释放不够线性,需要多踩一点才会达到目的。NVH表现相比于老款车型提升不大,发动机在低转速时的车内静谧性还不错,但是超过3000rpm后,发动机的噪音会变得非常明显。虽然被冠以高能5号,但是只是配置上的增加而已,动力上并没有强化,不要被它的命名欺骗了。
缺点是:
1.减震效果一般,颠簸路段的滤震处理不够从容,车厢内的晃动感明显。
2.空间不算充裕,同级别中表现并不算突出,后排头部空间比较充足,腿部空间表现一般。
3.虽然空调控制区域比较新颖科技,但是并没有配备自动空调功能。
1.5T的发动机解决了在动力储备上的不足,但是因为CVT变速箱的调教,它的动力输出表现并没有什么亮点,偏向于舒适平顺,没有太多的驾驶感和操控感。
外观很赞,时尚年轻还带点张扬。前脸是大的六边形格栅非常醒目,内带金属方格点缀,摩登又带一点力量感。LED大灯的造型不算特别,但是尺寸够大够亮眼,晚上点亮之后相当犀利。下面的前雾灯很特别,还带镀铬修饰,立体感满满。侧面也很不错,线条有硬朗感也有肌肉感。就是标配的的轮胎是17英寸的,看着有点小,拉低了运动感。尾部也不错。线条够硬朗也挺拔。尾门贯穿的镀铬条够宽很有质感。
内饰设计还不错。仪表台用了线条分开层次,看着不单调。7英寸液晶仪表配10.25英寸触摸屏,科技感还不错。中控触摸屏尺寸够大,车机也相当流畅,用起来很爽。中控按键被优化,只保留了少数几个必要空间,整个中控看起来简洁而有时代感,不错不错。
空间算不算优秀但还是可以的。坐姿高,挡风玻璃够大,车内视野很好,坐在车内有敞亮的感觉。车身高度1670mm,头部空间还可以。175cm高度在司机位置坐在,头部离车顶有一拳余量。在后排座椅坐在,脑袋离车顶也有一拳的距离。轴距2630mm,在后排坐在,膝盖离前排座椅靠背有一拳三指的距离。腿脚伸展有一定的伸展空间。尾箱比较一般,一家三口小家庭日常使用还是够的。但是如果要长途旅行,这个空间就比较一般了。
动力方面,1.5L L4自吸气发动机,峰值扭矩143牛米。起步的时候油门响应很灵敏。脚力到油门踏板,动力就会上来。起步容易儿方便。即使在城市里拥挤的路面行驶,也很容易跟紧车流的节奏。中后段加速力就比较一般。速度去到80公里/小时的时候,如果需要更多的动力,需要用力把油门踏板往下多压一点。
前是麦弗逊式独立悬挂,后是扭力梁式非独立悬挂。悬挂偏硬,避震比较一般。即使是碎小的颠簸,过滤也不是太彻底。车内路感比较强。不过底盘比较扎实,对车身的支撑不错。中速过弯的时候车身倾斜比较小,安全感满满。
外观方面,整体感觉挺好,外观前边好看,网上都说后屁股有点丑,实车看着还行但算不上好看,算是普通吧。空间挺大,本来准备买瑞虎3x,销售说是太小,实车看着确实小,空间也略微小很多,我家四口,推荐买5x就直接看的这款车!图七是自己网上买的后包围垫!
百公里油耗在山路上一直跑 上下坡百公里9L,平路6-7L。买的这个手动动力豪华版动力充足,听说1.5L得不能买自动,动力不好。个人觉得要么手动1.5,要么自动1.5T!
配置整体强悍,合资车主流小越野都在8万以上还是啥配置都没有,看了宝骏rs3 宝骏510 问了问长安CS35 最后还是选择这个瑞虎5,因为12年人生第一款车是奇瑞qq,虽说qq空间不大 但是当时性价比高 油耗低(百公里3个左右,毕竟才1.0排量,动力自然就弱)。对比过后,还是觉得奇瑞靠谱,懂车帝评价也说奇瑞是理工男,不懂营销但是质量过硬👍🏻
整体总结,气质座椅💺乘坐舒适,过减震也没有网上说的那么夸张感觉挺舒适,定速巡航不上高速没用过几次但是有,陡坡缓降功能在冬季下雪天真心好用,胎压显示再也不用担心气压不足,车载高德导航精准,酷我音乐歌有点少,不过可以连蓝牙放自己手机的歌!日间行车灯上档次,卤素大灯要是LEd得就更完美了,后期我考虑改装疝气灯。当时没看捷途x70 大圣听说今年也出来了,前几天首次保养在4S店看了欧萌达(个人觉得外观欣赏不来,内饰挺好 语音智能辅助挺全),整体我觉得5x挺好,不大不小刚刚好🌹㊗️奇瑞大卖!做好营销,在咱们中国能卖的更好!
奇瑞我虎哥:这么看的话还是我的眼袋虎得劲
亭岚:恭喜,我可能装的玩意太多了,感觉经常要2档才够力
慵ω懒:今天定了自吸自动豪华,外观我感觉还蛮好看的,特别是前脸
车已经开了小一年了,做了首保,动力弱了点,操控很不错,跟之前开的宝来,蔚领比好太多了。首保前7个油左右,首保之后8个多,但是动力好像好了一些。想买蓝色的,没有现车,疫情着急用,就买的白色,耐看,内饰真不错,总体来讲对比同价位的几款车致炫,帝豪,cs35,帝豪gs,我更喜欢这个小虎子。以前对奇瑞的车没什么概念,现在了解一下发现奇瑞真是不善于宣传,主动迎宾,自动落锁这些功能都不宣传,不像别的车企有一点点功能都能吹上天.。而且奇瑞4s点还是比其他的实惠,两年免息就是两年免息,也不瘦手续费,吉利和丰田都要手续费,贷款丰田还要安装gps,费用还要消费者出又要一两千,还是奇瑞实在。最近瑞虎八出了一个2.0t鲲鹏动力,感觉真不错,以后换车还换奇瑞。
夜长梦又多:这种小SUV性价比不高耶
wen:我的也是20款,首保过后油耗也增加了,以后换车可能会考虑新能源汽车吧,希望奇瑞的电车也能这么优秀
云卷云舒0778899:
外观:车的前脸很好看,也很耐看,当时买车是冲着3X去的,当时看到5X就马上换了念头,至于别人说的车屁股问题,我感觉也还行,看个人感觉吧。
内饰:内饰真的一般,比较满意的是门有个拉丝板和中控那些位置的仿皮,让车子内饰感觉好了一些。买它就别想着内饰。
配置和操控:配置方面能满足一般大众的日常需求,多功能方向盘,音响可以,空调制冷效果很好,不足的就是车机不能加装软件,必须连着数据线。另外只有车头位置有喇叭,后座没有,听音乐总是差了点感觉。档位的地方也设置不太合理,杯托那里放个高一点点水杯,就影响换挡了。
动力方面:起步和后段提速确实很肉,给油也就那样。但是30-80之间的提速还是可以的,比很多评论的要感觉好一点,这车适合性格温和的人开。
空间和舒适性:空间是很满意的,一家五口这个车都没问题,舒适性也不错
总的来说,这车如果你不是很在乎动力,需要颜值,需要舒适性,特别特别是手上没什么钱。这款车推荐入手哦
刘耀斌灬:这车,车机我是觉得只能拿来听听音乐。其他还是算了吧。
热情小鱼qy:我也是专门去看3X 结果一眼相中了5X 已订车没有对比就没有伤害,性价比很高
山宗水寿:朋友,五个人坐,后排不挤吗?
点评车型:
2022款瑞虎5x 超级英雄版 1.5L 手动时尚型

4.5分“优秀”动力家用足够了,拉了三袋牛饲料开空调,座5个人,动力依旧。比同价位某些车强多了。这是我开过的第三辆车,第一辆吉利金刚,第二辆福田驭菱小货车,这辆瑞虎对我来说是质的飞跃,
油耗可以,5-6吧国道多一些,跑高速动力也够用,只是转速高一些,
外观耐看,虽然屁股丑,但是它价格不贵啊
国产车会越来越好的,支持奇瑞,下次还选奇瑞,争取换个奇瑞2.0
巴黎瑰尔卡仕兰:我没看错嘛?质的飞跃?看你购车位置东三省的是吧!等到了冬天冷的时候再来细说这车毛病
可靠枫叶5wf:跑高速多少转啊?这油耗比自动要低一个油
瑞虎5x自动时尚:你这车是提前定的还是有现车?在哪里提的?
点评车型:
2022款瑞虎5x 超级英雄版 1.5L CVT时尚型

3.4分“良好”整车的外观还是不错的,内饰的话对我来说是够用了,尤其是这个价位还带天窗,车的空间没有想象的那么大,但是日常家用还是够用的,想要吐槽的就是动力,高速超车确实太费劲了,不过这个价位也就不强求什么动力了,毕竟它不嫌弃我穷,我还能嫌弃它差吗。
公伯腾逸:就算不错啦性价比很高
幻舞逆:恭喜提车,最烦的是还标配天窗,想选个没天窗的都不行
聪慧的九路军:同款车、没有动力差的车只有不舍得给油的脚
点评车型:
2020款瑞虎5x 1.5L 手动时尚版

5分“优秀”外形:首先是看3x的,觉得3x外形更加协调,匀称一些,但是看了实车后还是感觉小了一点,回过来看的5x的,当然颜值也是在线的,恐间更大更舒适,家人也满意,权衡一下定了5x。颜色钛金灰,个人对外形是满意的。
操控:车不大开起来非常灵活,城里开起来很顺手,停车也方便,过些个小沟小坎的,地盘也挺有任性的,总之喜欢才买,买了就要满意。😃
刚接车回来很多方面体会都不是很深,之前家里有个新桑塔纳,这个地盘更高乱路上更大胆一点。有些地方还要过些时候再回来给大家汇报。
配置:舒适型,基本该有的都有了,多了也没用不是吗?所以对于配置我是满意的。
动力:总之就1.5排量,想要多强劲不可能,自己是个慢性子,开了十多年的车,越开越慢,好像对动力的要求不高了,日常开够用了,对动了有要求的建议上1.5t的。
内饰:其实个人觉得老款内饰更好看些,新款也没毛病,见仁见智吧。
舒适性:我开车较多,后面体会较少,驾驶起来感觉支撑还可以。
大体就这样,再有新的见解再来回报。
青花瓷92676:和我的一样,落地7万,全款
浪子灬凯哥:兄弟油耗如何?我考虑奇瑞5x和CS35普拉斯
ly勇远在路上:七万多
外观上瑞虎5X看起来确实足够敦实,憨憨的感觉,没有太多花里胡哨的设计。而内饰部分改款之后的车型更多的变化集中在中控台,比起上代车型要精致了许多。而2630mm的轴距,其后排空间的利用率也不错,中央地台也足够平整。至于动力部分,中低配车是采用了1.5L自然吸气发动机匹配一套5挡手动或者CVT变速箱,最大马力116匹;高配车型为1.5T发动机 CVT变速箱的组合,最大马力156匹。得益于CVT变速箱的配备,其实这两套动力组合的后期维护成本都属于偏低的那种。那这个时候做选择就要看你的预算以及对动力的要求了。笔者相对会推荐1.5L手动挡高配车型,目前的裸车价格在7万出头;或者1.5T低配车型,目前的裸车价格可以控制在8万以内。也就是【1.5L手动豪华型】或者【1.5T CVT高能1号】,值得重点体验。
瑞虎5X的外观并不惊艳,但内饰却呈现出一种较为温馨的感觉,并且用料上也采用较多软质包裹,整体表现不错。配置方面除最低配车型外,均配备了胎压显示、倒车影像、定速巡航等较为实用的配置。动力方面共搭载了1.5L和1.5T两款发动机,但1.5L车型在起步阶段表现稍弱,而1.5T车型无论是起步提速还是超车,动力都能及时跟上。结合它较低的售价,对于预算不太充裕的年轻人来说1.5T车型还是值得入手的。
瑞虎5X的外观显得精致和干练,挺符合年轻人的口味
中控台做工精细,软塑料包裹加上皮质手缝线显得很有质感,几乎手能触碰到的地方都是软塑料包裹和皮质包裹的。新车没多大的异味。就中控大屏功能太少,没啥可玩性。
座椅包裹得非常不错,坐着也跟舒适。后排做3个中年男子也不打挤。噪音方面我个人觉得还不错。隔音效果还好。空调效果还是非常不错的。
1.5L自然吸气搭配9速CVT,没有涡轮带来的动力爆发,但是胜在平顺和燃油经济性不错,油耗表现基本也就在8.5L左右。起步有些肉,车速起来以后才是这台车开得最舒服的状态。 方向比较轻指向精准,刹车脚感有些硬。
外观真是好看,体型好前脸也好。前脸大灯,大格栅和下护板配着一起,有一气呵成的感觉。很有张力。尾部线条很挺拔,尾灯也很好看。总之,这款这行颜值真的很在线。
内饰设计也还好,就是缝线看着有点粗犷的感觉。悬浮的中控屏幕也不怎么优雅。不过整体水平还可以。空间是这款车的亮点。175cm高度,坐在前后排都有足够的头部,腿部空间。在后排还可以葛优躺一下。空间真心好。座椅还不错,坐着有足够的支撑,在前排视野很好还宽广的感觉,赞!
动力还可以但是不算特别优秀。起步也快,推背感有但是不是太强。中后段加速也很好。高速下有源源不绝的动力。离地间隙150mm,底盘高度还可以但是算不上优秀。
总括来讲,这款这行有颜值,有空间。动力一般般。