瑞虎5x后备厢空间小值得买吗_瑞虎5x怎么样

点评车型: 2023款瑞虎5x 1.5L 手动时尚型

3.43分“良好”

外观，没觉得有多丑。 内饰，不太重视，觉得挺好了。 配置，有些有用的配置没有给到，比如车内开后备箱，外后视镜加热。 空间，这个价位来讲还算可以，后排稍微小了点，后备箱也小了点。还是价位问题吧。 驾驶感受，就是动力差点，跑高速转速高。一档起步太慢，一换二容易闯动。 可靠性，刹车软，定速巡航有失灵情况（踩脚刹车一般能解决），高速超车有点没信心。 成本，油耗不算高，中规中矩，买车省的钱够消耗很久了。

点评车型: 2019款瑞虎5x HERO 1.5L CVT豪华版

3.64分“良好”

【空间表现】 五人够坐不拥挤，尾箱有点小 【最不满意】 没有后排出风口 【驾驶感受】 1.5自吸提速缓慢，均速行驶平稳 【油耗】 能接受的范围 【提车价格】 不喜欢黑白，选了红色加了5000

点评车型: 2017款瑞虎5x 1.5T 手动豪华型

3.71分“良好”

【空间表现】 尾箱容积偏小，后排空间坐两个人加一个小朋友没问题，坐三个成年人的话显得有点拥挤。 【用车感受】 胎噪和风躁有点大，110码以上的话风噪和胎噪有点吵了，还有空调出风的声音也大，比落地扇的声音还大，油耗在市区平均时速25码开的话可以达到10个油甚至12个油，到高速上时速120码这样开的话油耗在7.7左右，除了油耗和NVH不怎么样，其他都是亮点，毕竟整车价格摆在那，10万级别的的车估计都差不多。最主要的是耐造，我开车很暴躁，不说地板油，到了绿灯我必须第一个起步，管他油耗不油耗，提前挂好档，离合提前抬起到5分之2，等绿灯一亮起离合松到一半以上，一脚油门踩一半以上，瞬时油耗显示能到20的极限。

点评车型: 2017款瑞虎5x 1.5T 手动精英型

4.14分“优秀”

外观简洁美观，前大灯造型设计别致，可辨识性高。侧后方越看越好看。 【空间表现】 空间大小适中，因为我一直在外打工，经常一个人来回，所以完全满足个人的需求。不过家用的话后备箱空间感觉稍小，一家人出行的话行李比较多，装起来比较紧张。 【驾驶感受】 小虎已经开了好几年了，驾驶一直都比较顺心，可以说是指哪打哪，特别好开。定速巡航跑高速真的好用，特别省腿。踩油门久了整个右小腿都困的不行，有了定速巡航高速长时间行驶轻松多了，不过因为没有主动刹车，所以要注意前方路况和车辆，安全驾驶。 【油耗】 因为我一直都是长途高速和郊区上下班，所以表显油耗基本都是6个～7个之间，现在是6.6。反正一趟高速油耗就会下来到5.5左右，然后上下班开开就又回到6个多了，这个优惠还是相当满意的我。 【动力表现】 个人感觉1.5T的动力也完全满足我的使用，涡轮介入后动力随叫随到，特别跟脚。高速超车比较轻松，一路上只有我超别人，我高速开车都比较快。偶尔也会碰到被别人超，基本都是BBA的轿车。 【维修成本】 车子已经用这么几年了，还没什么大问题去修过，就是座椅裂口和内门开把手表面镀铬材质脱落后更换过，其他的一些小刮小蹭都是自己涂点漆补一下就完事儿了。小虎是我自己第一辆车，所以刚开始的那一两年没少刮蹭，包括前悬下面都把发动机饰板给刮破了，前车牌位置撞了个裂口，看了一下问题不大就一直开到现在。总体还是比较省心的，没出过什么问题。 【保养】 说起保养就更划算了，当年提车的时候厂家推出首任车主终身免基础保养费用，所以每次保养也就200左右，补个全合成机油的差价。这个省了不少。 【最不满意】 目前就是走扭曲路面天幕会有异响，另外，去年冬天开始早上车辆起步时前悬会发出异响，跑起来后就不响了，不知道是温度起来了还是润滑到位后就不响了。

点评车型: 2022款瑞虎5x 超级英雄版 1.5L 手动时尚型

4.5分“优秀”

亲戚借车轮椅放不下后备箱空间有点小，不过这车真经得起折腾，往养猪场走的路非常不好全是大坑，全程挂二挡没敢快开，不过减震有点硬，方向盘有点震手，下次再去养猪场就得挂一档慢慢蹭了

点评车型: 2020款瑞虎5x 1.5L 手动豪华版

4.07分“优秀”

内饰对我来说够用就好，不用作为参考。配置只能手机充电线连接才能导航，没有语音，车机也比较单一。用车成本便宜，小保养二百，油耗7.3，保险二千多。车身小灵活，后备箱有点小。减震硬尤其是后边。

点评车型: 2020款瑞虎5x 1.5L 手动豪华版

3.9分“良好”

这款车总体来说空间还可以，家用够用，就是后备箱小了点，满载后动力有点肉，不过这价位也不能要求太高。我个人还是觉得很满意的！

点评车型: 2017款瑞虎5x 1.5T DCT豪华型

4.14分“优秀”

质量不错。没出过问题，车友说的什么生锈各种秀我都没有遇见，就是有点慌干式双离合。提车第二年就降价我就很无语。 动力很好，响应很快，轻点油门就会提速。第三年后有两三次在急加速后急减速再轰油门时转速上五千一秒左右才换挡提速。就是说出现过几次换挡不够智能，转速上去了动力没跟上，换挡迟钝。我一般很少这样驾驶，但如果在关键时刻换挡迟钝那是很危险的，也劝广大车友们尽量不要把家用车当赛车开，毕竟调校不一样，车辆成本也不一样。 后排空间小。有时候出门需要装东西，尾箱空间也有点不够。可能是想把它和瑞虎5区分开来，车身短了二十公分，这就很闹心，后排空间直接缩水很多。 外观还行。第一代5X的眼袋转向灯自然懒得吐槽，但车头和车身侧面看着很不错，不会出现车身臃肿，车头短的那种跟面包车一样的感觉，尾灯很好看，很年轻，很漂亮，后续出的新款很多都沿用了这款车的尾灯，或者基于此款尾灯略有改动。 日常生活基本够用，也很省心。基本上外出野营，和朋友自驾游有没有问题，不是太极端的路都可以拿捏，有次走屯级公路，山体滑坡导致泥土覆盖路面，泥土刚好没有到达底盘的高度，由于路窄不好掉头，硬生生用它刨出了一条路。空间只是在回家过年是觉得不够用，一般性活动还是够用的，实在不行还有个行李架，虽然我从未用过。

点评车型: 2021款瑞虎5x 超级英雄版 1.5L CVT豪华型

4.6分“优秀”

本来3月中就交完款了，当天是周六，准备周一提车，周一才能上牌，结果回来就被隔离了半个月😂 颜值的话前脸还行，侧身完美，屁股有点丑，要是屁股中间部分再往外突出一段就好了。 内饰质感不错，对得起价位，至少不会觉得廉价，很满意。 配置的话新手不懂车，没啥好说的，加速也加的上去，可能没开过好车没感觉肉。其他的什么车身稳定系统什么的也不懂，但是说是都有。可惜没有后视镜折叠，没有液晶仪表盘，看车的时候也没注意这点，建议多加点钱买都有的，不然迟早会觉得有点小遗憾。 空间很大，两米六三的轴距，接近四米七的m6轴距也不过两米六五，坐着不会碰头碰腿，这是最满意的。就是后备箱有点小，感觉就像虎7把屁股切了一段。 驾驶感受的话，就是硬，感觉减震不太好，有啥说啥毕竟这个价位也可以接受，噪音也有点大，别的没感觉到啥不好的地方。油耗目前刚提车简直乱蹦，一会儿十几个一会儿一两个，稳下来再看吧。 总结来说就是屁股有点丑，减震有点硬，别的都完美，非常满意的一台车。

点评车型: 2021款瑞虎5x 高能版 1.5T CVT豪华版

4.1分“优秀”

试驾驶了10公里左右，城市道路。 静态方面，因车型定位，除后备箱小点以外，整体空间配置等可圈可点，3D动画360度车身影像比较实用。内饰整体用料中等，乘坐空间够用。 重点说说动态驾驶感受，因整车较为小巧紧凑，驾驶相当灵活，变道转向等很干净利落，底盘有韧劲，舒适和任性结合的更好，纵然后悬挂为非独立拖曳臂式，也被奇瑞调的不错，过接缝时候很整，只要速度不是太快，冲击也不生硬，底盘整体感更好，希望到了一定车龄仍然如此，在同价位中绝不输合资车型，可以试驾感受一下。动力方面，顶配1.5T表现可圈可点，加速发动机声音比较整，加速也比较轻快。行驶噪音路噪和发动机噪音为主，震感可接受。明显缺点是，刹车虚位较大，不知是否试驾车缘故，需预留一定刹车距离，且autohold自动驻车没有踩死时会发出较大声响。整体而言，适合在意底盘感受和有些操控要求又想买小型高性价比SUV的消费者。

点评车型: 2020款瑞虎5x 1.5L CVT时尚版

3.94分“良好”

今年元旦入手的，价格上确实优惠便宜，我上的是老家牌照，价格其实都一样。动力方面一般，加速一般，适合新手开，当做代步车是挺好的选择。油耗还是比较低的，跑高速最低到了4.8点个油耗，正常是6个多点油耗，城市的话夏天开着空调就会稍高一些，基本上在8个多油耗，总体还是比较低比较满意的。配置方面该有的配置都有，像一键启动，电子手刹，定速巡航等等都有，在这个价格上这我还是比较满意的，尤其是倒车影像，看的广看的远，这对于新手司机倒车困难的简直太适合了。外观也霸气，造型设计还是挺不错，不足处就是后面后备箱空间稍微小一点，长度比其他车短一点，没有尾窗有点特别。我开车不多，目前开了一万多公里，没发现什么问题，整体还是比较脑子。

点评车型: 2020款瑞虎5x 1.5L CVT豪华版

4.21分“优秀”

提车当天下午出差，直接高速140公里，新车保持车速90到100麦，综合油耗表显5.9。动力么起步稍微肉些，开起来舍得给油还是可以的。跑县道省道，50到90麦的时候感觉炒鸡省油，最低拉到过表显5.2。市区高些，一般在7.2左右。 外观么，前脸还是挺俊俏的，屁股收的有点快，看习惯了也不错，奔驰e200貌似也是这样的屁股，也没人说不好看，所以，自己喜欢很重要。 内饰除了过于稳重，没别的毛病。用料比较厚到，比13w合资车的布座椅舒服不少，多功能方向盘，中控都不错，紧凑好用。车是去年10月的，提的时候车上也没啥味道，也没有特意除味，现在基本没有别的异味。 空间嘛，驾乘和后排挺好的，不拥挤，甚至可以说在紧凑级里很舒适了，后备箱相对只能小了，加上遮物罩，尤其显小。和虎7就查了16厘米，但是外观和内部空间好像小了好多似的，应该属于视觉误差吧。 操控方面，我开车不多，提车的时候老哥同去的，老司机，开过不少车型，自驾沃尔沃xc60，他的感受咋说呢，操控没毛病，随叫随到，底盘稍微硬点，整体据说，没感觉和他的车有啥大区别?，老哥比较会说话！ 用车成本这块，目前除了加油和首保，没发生过啥费用，半年多才跑了1900多公里，加油没有特意记录，大概就是不到5毛一公里的样子，仅供参考。 车就是个消耗品，有多大能力买多好车，我个人感觉瑞虎挺好，便宜皮实，家用够了。

点评车型: 2020款瑞虎5x 1.5L CVT时尚版

4分“优秀”

刚拿驾照新手上路，需要一台满足日常市区代步预算在七八万块钱的车子。买车前在网上看中了3xplus去4s店对比之后果断选5x，5x车内空间大了太多，内饰也更好看，一眼相中。同时考虑过哈弗m6，比亚迪宋，艾瑞泽5pro和帝豪，艾瑞泽内饰不喜欢，其余几个感觉有点陈旧了，毕竟5x和虎7虎8同平台。买的灰色，落地79000，算上置换补贴3000花了76000，感觉还能再谈点，买车的朋友可以参考。说说缺点，全系只有高能版后排有出风口，自动时尚只有两个气囊，座椅是布的手动调节，没有前雷达，而且5x为车内空间牺牲了不少后备箱空间，不过日常家庭使用绰绰有余，智慧车机只有高能顶配有，标配carplay和carlife要连线，毕竟价格摆在这，配置已经不错了。日常驾驶动力一般，只能说够用，市区并线超车还可以，方向盘特别轻，指向性不错，目前没跑过高速，第一箱油还没跑完，油耗不算特别省，目前9个以下。因为是板悬，过减速带有点颠，但是噪音控制的还好，奇瑞发动机首任车主终身质保，过户后变为10年100万公里，可以看出来奇瑞对自身发动机的底气，带esp，陡坡缓降，定速巡航，倒车影像，电子手刹，autohold等等功能，比较实用。就目前而言这辆车很满意，八万内精品好车，日常代步首选。