刚入手,芜湖提车,优惠19500,裸车66400,还送了一箱油,加满350元,因为提车比较急,当天要提走,办完手续提上车都已经晚上七点多了,一路开回南京。目前行驶492公里,平均油耗6.4,车载电脑显示还能再跑124公里左右。
驾驶感受:低速时方向盘很轻,高速上方向较重,虚位很小。指向精准,开惯日系车的刚开始可能会不习惯。动力其实够用,很多车主反应加速肉,个人感觉只有怂人没有怂车,实在想快速超车就退两档舍得给油照样呼呼的,家庭代步足够用了。底盘调教比较扎实,过弯时支撑也可以,时速50以内过直角弯完全没问题。同样也牺牲了一定的舒适性,造成过减速带时滤震效果不是特别好,话说回来,汽车多数是在路上跑的、侧重路感是情理之中的。试驾的时候时速100放开方向盘踩死刹车能稳稳的停下。高速上隔音一般,能接受。但是并没有别人说的那么差,总不能拿几万块钱的车和20以上的车去比较吧。外形:萝卜青菜各有所爱,我觉得整体挺协调。不惊艳也不丑。内饰能摸到的地方绝大多数是软的,大屏清晰,倒车影像清晰度一般。空间也可以,一米九的身高开不显局促,后排空间对于身高175的人来说足够。总体来讲,油耗能在5毛以内,家庭日常代步、偶尔跑个高速足够用了。这个价位要啥自行车🚲!
打篮球的老大叔:同谢帅坤帮忙,全程陪同帮忙购车提车,无任何隐性收费,靠谱车贩子值得推荐!
人蚊情未了:屁股劝退
打死不喝酒345:能说说油耗吗?有的人说废油。
外观:个人喜好不多说,自己喜欢就OK
内饰:悬浮屏虽然是主流,我不太喜欢,空调面板我更喜欢机械的,运动模式开启不方便,音量控制我喜欢旋钮的。喜欢19hero外观内饰包括操作按键。
空间:空间足够用只要不在车里睡完全能满足。
动力:回老家上牌的时候低功的q3蹦过一次他没追上俩车零百都在9左右,
油耗;8个左右分路况,开车习惯。
驾驶感受:底盘偏运动有点硬,侧倾小,运动模式随踩随有160 以里不飘。动力足,操控好
最不满意:车身生锈,后排不能放纯平,空调遥控器操作不方便,运动模式按键距离远,音量控制按键不如旋钮的好用。不保值。
优点:三大件稳定,性价比高。4s销售不装逼。
我开的第一辆SUV就是瑞虎5×19自时hero1.5l 开的第二辆是21自豪超级英雄1.5t。建议性子急上1.5t,慢性子1.5l足够而且还省油。
上边都是真金白银铺出来的经验,车无完车,喜欢就买,
【购车经历】第二次也想过换个车系,当时看的吉利缤越,哈弗m6,斯柯达,荣威RX5,比亚迪宋。转了一圈要不就是性价比不如他,要不就是销售老装逼,比亚迪销售挺装逼,斯柯达也不咋地!也是惯的毛病。
꧁余生༒为自己༺꧂:搞不懂两款都选5X是什么心态。。
他乡二哥:三年就换车,换同品牌无话可说,换同款几个意思?前边一辆走的报废?
自信珲春0Y0:我得19,5x就排气管锈,
点评车型:
2022款瑞虎5x 超级英雄版 1.5L CVT时尚型
4.8分“优秀”外观确实很一般,厚敦鼓鼓噔噔的感觉,内饰豪华,配置同价位无敌。
想着已经有买过一辆奇瑞了,换换其他国产品牌,本来想买荣威了,变速箱后面是自产的不放心,并且荣威内饰老旧,名爵外形挺喜欢,结果家里人不喜欢车头,说像鲶鱼头,想买长安CS351.6cvt,结果店里没有现车,之前也去看过瑞虎5x了,外形不是特别喜欢,结果最后还是选了瑞虎5X,缘分吧
已经是第二辆奇瑞了,之前风云2,空间非常满意,同级别尺寸最大,宽1830,赶上好多紧凑型了。
油耗,纯市区走走停停表显6.4,实际在9个,新车刚提出来加了150块钱油,跑了217公里了,显示还能再跑25公里,估计纯市区最多还能跑15公里,中间还走了40公里的高架,那些说纯市区7个左右的,绝对不可能,不过也不算费油了,我的小风市区也得8个以上。
动力肯定肉了,毕竟1.5L带1.3吨多的车,但是我开车本身就慢,所以对于我来说足够用了,
这车开着质感比我的风云2高了好几个档次了,首先方向盘很轻,小风方向盘比较重,真皮方向盘手感很细腻,建议不要装方向盘套,会把真皮腐蚀了,然后座椅也很舒服,虽然减震和小风一样的,但是感受过颠簸路舒服多了,感觉这车要是再长一点就好了,要不然显得短胖粗,空间也很大,一点不局促,自动驻车简直不要太好用,还带一个小天窗,打开车内立马亮堂了,这车开着感觉非常的厚实稳重,就像坐在坦克里,虽然我也没做过坦克,这车和博越车宽几乎一样的(小了1mm吧),
本来想买轿车的,都说轿车舒服操控好油耗低,媳妇不同意,非要SUV,说空间宽敞,最后只好选了SUV,现在想来还是suv开着舒服啊,视野开阔,厚重,空间宽敞,并且有esp等系统,并不会因为高一点就车身摆动,幸亏没买轿车,
新车提出来发动机底下空空的,连个塑料护板也没装,赶紧拼多多上买了个孟钢护板装上了,后面4s店送的贴膜,让去精一门店贴膜的,听说去了就给你推销加钱的不买还给脸色巴拉巴拉,不知道还去不去了,怕影响心情!
风筝14345:别去,网上花两百贴一套,我去精一门弄我980啥也不是
宝哥668669:精一门的就是垃圾,奇瑞能把贴膜包给精一门就是自毁前程,美其名曰还送的贴膜,谁去谁就是明摆着被宰,不如499途虎一套来的实在
董董百货铺:这车不错我也打算弄个,手动最低配能买到吗,后排坐1.8的人坐着怎么样
外观简洁美观,前大灯造型设计别致,可辨识性高。侧后方越看越好看。
【空间表现】
空间大小适中,因为我一直在外打工,经常一个人来回,所以完全满足个人的需求。不过家用的话后备箱空间感觉稍小,一家人出行的话行李比较多,装起来比较紧张。
【驾驶感受】
小虎已经开了好几年了,驾驶一直都比较顺心,可以说是指哪打哪,特别好开。定速巡航跑高速真的好用,特别省腿。踩油门久了整个右小腿都困的不行,有了定速巡航高速长时间行驶轻松多了,不过因为没有主动刹车,所以要注意前方路况和车辆,安全驾驶。
【油耗】
因为我一直都是长途高速和郊区上下班,所以表显油耗基本都是6个~7个之间,现在是6.6。反正一趟高速油耗就会下来到5.5左右,然后上下班开开就又回到6个多了,这个优惠还是相当满意的我。
【动力表现】
个人感觉1.5T的动力也完全满足我的使用,涡轮介入后动力随叫随到,特别跟脚。高速超车比较轻松,一路上只有我超别人,我高速开车都比较快。偶尔也会碰到被别人超,基本都是BBA的轿车。
【维修成本】
车子已经用这么几年了,还没什么大问题去修过,就是座椅裂口和内门开把手表面镀铬材质脱落后更换过,其他的一些小刮小蹭都是自己涂点漆补一下就完事儿了。小虎是我自己第一辆车,所以刚开始的那一两年没少刮蹭,包括前悬下面都把发动机饰板给刮破了,前车牌位置撞了个裂口,看了一下问题不大就一直开到现在。总体还是比较省心的,没出过什么问题。
【保养】
说起保养就更划算了,当年提车的时候厂家推出首任车主终身免基础保养费用,所以每次保养也就200左右,补个全合成机油的差价。这个省了不少。
【最不满意】
目前就是走扭曲路面天幕会有异响,另外,去年冬天开始早上车辆起步时前悬会发出异响,跑起来后就不响了,不知道是温度起来了还是润滑到位后就不响了。
用户5208180988969:可惜现在不出1.5T手动挡的车了
用户9410482002854:都说后屁股难看,我就觉得非常好看,难道是我审美有问题吗
易昂阳小生:首批车
【动力】瑞虎5x搭载1.5L自然吸气发动机,匹配CVT无级(模拟9挡)变速箱。在拥堵的市区路段,走走停停,跟车更自然,平顺性也强,操控起来更简单方便,这得益于CVT变速箱的功劳。而加速在40-80km/h区间,加速感最为强烈,虽然并没有伴随着强烈的推背感,但动力输出的持续感更强。当车速高于100km/h时,深踩油门加速,动力依旧呈线性加速,相比前段加速略微逊色。对于这套动力总成来说,后劲爆发并不是它的优势,平顺性才是“王道”。
【悬架】瑞虎5x的悬架偏软、弹簧行程长,典型的家用车调校,滤振性也比较出色,来自路面的冲击感能很好地化解掉。城市路面的坑洼颠簸能过滤得很干净,唯一的缺陷在于面对减速带还是少了些从容,特别是后悬架,有明显多余的弹跳出现。
【隔音】瑞虎5x时速在60km/h时车内隔音效果还是比较不错的,除了轻微的发动机声,还伴随着轻微胎噪声。时速达到90km/h时,发动机噪声偏大,有明显的胎噪和风噪声。时速120km/h时发动机高转声也会随着车速的提升而变大,胎噪声也能较为明显的感受到,不过还在能接受的范围内。
【空间】瑞虎5x在空间上属于中规中矩的水平,前排乘坐起来还能接受,腿部虽然有受到局限,但并影响整体体验。后座空间紧凑,如果乘坐三个成年人,基本上要肩挨着肩坐在一起,后排头部空间为1拳2指距离,腿部空间为1拳左右的活动空间(乘坐者身高1.78米),后排整体的舒适性略差,但如果仅仅只是作为日常代步使用的话,还是可以接受的。
提车已经开了一个月两千多公里,市区郊区各一半,目前综合油耗7.5升,对于一台1.33吨的SUV 还可以了。买之前担心动力不够用,实际感受市区郊区动力足够了,起步稍微慢,只要稍微敢踩一点油门超车无压力,高速目前还没上过不好评价高速动力。车子大小很合适,接近紧凑型SUV 的水平了,老婆孩子也说后排空间也够用后备箱略小但城市够用。目前最大的的惊喜就是奇瑞的自吸发动机确实不错,怠速基本感觉不到车子发动着,时速80听着也好听,车载音响低音效果也不错有时候熄火了还在那听二十分钟才下车。整体操控感受很好开,方向盘
很轻指向也比较准确,对新手很友好的。说说缺点,车屁股很多人说丑像随便切了一刀,底盘稳但是扭力梁后悬架过大的障碍弹跳大了,高速风躁有点大尤其是后视镜那里呼呼叫。另外座椅对腰部支撑不好,开久了腰疼需要自己买个腰垫。
挽梦墨清歌:同款,高速定速巡航贼舒服。我前天跑高速 油耗4.5惊呆我了 我平时市区油耗7.5 我目前跑了一千一百公里。
阳新明哥:你在武汉哪里的。。鄂a
谁TM买小米粥:手机支架上个链接吧,我买了好几个不能用,空调片太厚卡不住
总体不错,舒适性较差,操控性不错,动力够用,发动机响声偏大,隔音差!家庭代步足够,空间一般,没有太多功能,但较实用!天窗略小,发动机还要自己安装下护板,挡泥板没有!四个扬声器只有两个工作!总的说来十万以下的车,感觉不错了!
2020款瑞虎5X手动都市:恭喜恭喜,可以加装一对后车门喇叭
头条用户:5x舒适性其实也没有太差,开起来感觉和瑷玛差不多。
豆子音律:变速箱换成双离合的就好了!就完美了,直接忽略外观!
1.5的动力只能说够用,5挡变速箱跑高速还是很吃亏的,时速90左右最省油,可以控制在6左右,空间还可以,后备箱空间如果是两个人出行就够用,内饰不错,跟虎七风格类似,外观也就车尾门是败笔,再长一点、立体一些就完美了,这个价位的小型SUV里,瑞虎可以说是不错的了,个人认为,2021高能版手动挡的配置相比于2020时尚版,多的是一些互联网配置,如果不是强制需求的话,时尚版也够用了,毕竟就是个代步车。舒适度上看,略有些偏硬,不过也有好处,那就是操控性好一些,转弯的时候能够给你更多的信心。提到操控,十一回家亲身体会了一次,当时定速巡航100,右侧压到应急车道积水,方向盘能明显感到很大的力量往外扯,好在esp介入,车能牢牢控制住
云卷云舒0778899:拉长点就抢虎七饭碗了恭喜恭喜
永远的MJ242:加个T就飞了,谁叫你你不选
负名图:[图片]
买车时对比了很多,哈弗,荣威,传祺,长安都去看了,最终选择了奇瑞。裸车价7.05万,最终落地8.3。目前提车到现在开了500公里,说一下感受,先上优点
【优点】
1.内饰很有诚意,摸到的地方大部分都是皮质包裹
2.车内空间还可以,对比其他同级别车型,这车空间还算不错,我175的身高没有觉得憋屈
3.对于8万多多能落地的买菜车,配置还算丰富,无钥匙进入,无钥匙启动,自动驻车,定速巡航等功能都有
4.操控不错,开起来非常好开
【缺点】
1.开高速时候胎噪有点大,时速超过80胎噪就很明显了
2.后备箱空间太小了,回老家带东西放不下,不过基本也能满足日常需求了
3.动力偏弱,毕竟作为1.5自吸的发动机,对于起步加速有要求的老哥们来说会有一些失望,不过对我来说还可以接受
4.过减速带和坑洼路段后排会颠簸的厉害,因为后悬挂不是独立悬挂
【总结】
总的来说对这个小车很满意,有一些小瑕疵也是可以接受的,毕竟价位摆在这
云卷云舒0778899:恭喜恭喜
X戭X:
xr天:裸车价我们一样,你怎么比我多1000
2017款瑞虎5x豪华,这个车外观没毛病挺简单时尚的。内饰做工也算厚道,中控布局大气加上氛围灯挺不错的。动力方面也算合格吧,毕竟在同级别的suv里面算可以的,奇瑞做发动机在国内品牌里还是元老级别的。油耗有点偏高,变速箱确实有点小拉,毕竟双离合的通病大家懂得都懂,超控灵敏,舒适性就稍稍差点意思了。整车表现算是比较ok的,用到现在几万公里也没出过啥问题,挺给力的。支持国产
阳新明哥:不错
云卷云舒0778899:👍
2020款瑞虎5X手动都市:
点评车型:
2017款瑞虎5x 1.5T DCT豪华型
4分“优秀”外观漂亮耐看,内部空间对于我1米7的身高显得很宽敞,后排坐两个成年人很宽裕,但坐三个人就有点挤。储物的地方很多,对于我完全够用。后备箱是同级最大的,完全够用。车开起来非常给力,动力足,操控好,油耗低(平时有车大部分在北京市区五环内)。
闽江红旋风:容易生锈不?
行舟爱白宝:生锈了
2020款瑞虎5X手动都市:这可是奇瑞老车主了
点评车型:
2019款瑞虎5x HERO 1.5L 手动时尚版
3.9分“良好”19款前脸很喜欢,外观属耐看型,看时间久了不觉得难看,动力是有点弱,不怎么跑高速,上下班够了。没有日间行车灯,中控屏没有导航,只能用来听听歌和收音机。
油耗7个多,还算不错
空间也不算小,对于我一米六几的个子来说是不小,就是后排座椅没有头枕不是很好
很好开,操控也好
在国内SUV市场上,随着大家对国产车信心的加强,自主品牌的表现可以说越来越出色,其中奇瑞在瑞虎8等中型SUV的强势发挥下,也越发展现出神勇的态势,但其实,早些年间真正让奇瑞在国内SUV市场站住脚跟的,却是其小型SUV产品瑞虎5X。而今,具备着“功勋色彩”的瑞虎5X,也迎来了改款升级。
新款的瑞虎5X前脸依旧采用的是六边形进气格栅,但格栅内部换装了奇瑞家族最新的星辉点阵式元素进行填充,视觉效果看起来更具档次感,两侧造型独特的日间行车灯则保证了前脸的辨识度。新车的车身侧面还提供双色车身供选择,并在前唇、侧裙等位置加入有红色饰条进行点缀,进一步增添了整车的年轻时尚气息。
进入车内,新款的瑞虎5x的中控采用了大面积的软质材料包裹,并运用镀铬饰条以及钢琴烤漆饰板进行装饰,在一定程度上提升了车内的档次感。此外,10.25英寸的悬浮式中控屏,“D”字型的方向盘,造型小巧的电子挡杆,也比较好的提升了车内的科技氛围。比较令玩车弟满意的一点是,它还在中控台、门板、座椅等多处细节位置增加了红色元素,令车内的视觉效果看起来更显出挑。
车身尺寸方面,瑞虎5X的长宽高分别为4358/1830/1670mm,轴距为2630mm,从数据上看,瑞虎5x介于大部分小型SUV和紧凑型SUV之间,虽然2630mm的轴距使其可以在紧凑型SUV中占有一席之地,但车身的尺寸及配备的动力总成,还是让人更愿意将其归为小型SUV。
动力方面,瑞虎5x沿用了一台1.5L自然吸气发动机,最大马力116马力,最大扭矩143N.m,匹配模拟9挡的CVT变速箱。底盘采用前麦弗逊后扭梁的悬架结构,整体的动力和操控表现处于同级中等偏上的水准。
总的来说,在7万-10万元的价格区间内,瑞虎5x的产品力在同级别的车型中都是首屈一指的。另外这个价位的紧凑型SUV,对于初入社会的年轻人也是很有吸引力的。那么如果是你,你会选择这样一辆紧凑SUV吗?
点评车型:
2021款瑞虎5x 高能版 1.5T CVT豪华版
4.1分“优秀”试驾驶了10公里左右,城市道路。
静态方面,因车型定位,除后备箱小点以外,整体空间配置等可圈可点,3D动画360度车身影像比较实用。内饰整体用料中等,乘坐空间够用。
重点说说动态驾驶感受,因整车较为小巧紧凑,驾驶相当灵活,变道转向等很干净利落,底盘有韧劲,舒适和任性结合的更好,纵然后悬挂为非独立拖曳臂式,也被奇瑞调的不错,过接缝时候很整,只要速度不是太快,冲击也不生硬,底盘整体感更好,希望到了一定车龄仍然如此,在同价位中绝不输合资车型,可以试驾感受一下。动力方面,顶配1.5T表现可圈可点,加速发动机声音比较整,加速也比较轻快。行驶噪音路噪和发动机噪音为主,震感可接受。明显缺点是,刹车虚位较大,不知是否试驾车缘故,需预留一定刹车距离,且autohold自动驻车没有踩死时会发出较大声响。整体而言,适合在意底盘感受和有些操控要求又想买小型高性价比SUV的消费者。
虎虎生威瑞虎5x:说得那么好,零配件问题多不多呢?