买车时对比了很多,哈弗,荣威,传祺,长安都去看了,最终选择了奇瑞。裸车价7.05万,最终落地8.3。目前提车到现在开了500公里,说一下感受,先上优点
【优点】
1.内饰很有诚意,摸到的地方大部分都是皮质包裹
2.车内空间还可以,对比其他同级别车型,这车空间还算不错,我175的身高没有觉得憋屈
3.对于8万多多能落地的买菜车,配置还算丰富,无钥匙进入,无钥匙启动,自动驻车,定速巡航等功能都有
4.操控不错,开起来非常好开
【缺点】
1.开高速时候胎噪有点大,时速超过80胎噪就很明显了
2.后备箱空间太小了,回老家带东西放不下,不过基本也能满足日常需求了
3.动力偏弱,毕竟作为1.5自吸的发动机,对于起步加速有要求的老哥们来说会有一些失望,不过对我来说还可以接受
4.过减速带和坑洼路段后排会颠簸的厉害,因为后悬挂不是独立悬挂
【总结】
总的来说对这个小车很满意,有一些小瑕疵也是可以接受的,毕竟价位摆在这
云卷云舒0778899:恭喜恭喜
xr天:裸车价我们一样,你怎么比我多1000
2020款瑞虎5X手动都市:欢迎入伙
1.5L,城市代个步,农村小烂路,家庭用还可以毕竟价钱在那了
提车已经开了一个月两千多公里,市区郊区各一半,目前综合油耗7.5升,对于一台1.33吨的SUV 还可以了。买之前担心动力不够用,实际感受市区郊区动力足够了,起步稍微慢,只要稍微敢踩一点油门超车无压力,高速目前还没上过不好评价高速动力。车子大小很合适,接近紧凑型SUV 的水平了,老婆孩子也说后排空间也够用后备箱略小但城市够用。目前最大的的惊喜就是奇瑞的自吸发动机确实不错,怠速基本感觉不到车子发动着,时速80听着也好听,车载音响低音效果也不错有时候熄火了还在那听二十分钟才下车。整体操控感受很好开,方向盘
很轻指向也比较准确,对新手很友好的。说说缺点,车屁股很多人说丑像随便切了一刀,底盘稳但是扭力梁后悬架过大的障碍弹跳大了,高速风躁有点大尤其是后视镜那里呼呼叫。另外座椅对腰部支撑不好,开久了腰疼需要自己买个腰垫。
挽梦墨清歌:同款,高速定速巡航贼舒服。我前天跑高速 油耗4.5惊呆我了 我平时市区油耗7.5 我目前跑了一千一百公里。
阳新明哥:你在武汉哪里的。。鄂a
谁TM买小米粥:手机支架上个链接吧,我买了好几个不能用,空调片太厚卡不住
总体不错,舒适性较差,操控性不错,动力够用,发动机响声偏大,隔音差!家庭代步足够,空间一般,没有太多功能,但较实用!天窗略小,发动机还要自己安装下护板,挡泥板没有!四个扬声器只有两个工作!总的说来十万以下的车,感觉不错了!
2020款瑞虎5X手动都市:恭喜恭喜,可以加装一对后车门喇叭
头条用户:5x舒适性其实也没有太差,开起来感觉和瑷玛差不多。
岚迷迷:新车啥都好,久了就知道了了
刚入手,芜湖提车,优惠19500,裸车66400,还送了一箱油,加满350元,因为提车比较急,当天要提走,办完手续提上车都已经晚上七点多了,一路开回南京。目前行驶492公里,平均油耗6.4,车载电脑显示还能再跑124公里左右。
驾驶感受:低速时方向盘很轻,高速上方向较重,虚位很小。指向精准,开惯日系车的刚开始可能会不习惯。动力其实够用,很多车主反应加速肉,个人感觉只有怂人没有怂车,实在想快速超车就退两档舍得给油照样呼呼的,家庭代步足够用了。底盘调教比较扎实,过弯时支撑也可以,时速50以内过直角弯完全没问题。同样也牺牲了一定的舒适性,造成过减速带时滤震效果不是特别好,话说回来,汽车多数是在路上跑的、侧重路感是情理之中的。试驾的时候时速100放开方向盘踩死刹车能稳稳的停下。高速上隔音一般,能接受。但是并没有别人说的那么差,总不能拿几万块钱的车和20以上的车去比较吧。外形:萝卜青菜各有所爱,我觉得整体挺协调。不惊艳也不丑。内饰能摸到的地方绝大多数是软的,大屏清晰,倒车影像清晰度一般。空间也可以,一米九的身高开不显局促,后排空间对于身高175的人来说足够。总体来讲,油耗能在5毛以内,家庭日常代步、偶尔跑个高速足够用了。这个价位要啥自行车🚲!
打篮球的老大叔:同谢帅坤帮忙,全程陪同帮忙购车提车,无任何隐性收费,靠谱车贩子值得推荐!
人蚊情未了:屁股劝退
头条用户:异地提车不提倡,其他手续一旦不齐全,需要来回跑不说。一般提车都是对新车车况不熟悉,再加上上高速,对新车有一定伤害,对车上人员安全也有一定隐患!
点评车型:
2020款瑞虎5x 1.5L CVT时尚版
4分“优秀”刚拿驾照新手上路,需要一台满足日常市区代步预算在七八万块钱的车子。买车前在网上看中了3xplus去4s店对比之后果断选5x,5x车内空间大了太多,内饰也更好看,一眼相中。同时考虑过哈弗m6,比亚迪宋,艾瑞泽5pro和帝豪,艾瑞泽内饰不喜欢,其余几个感觉有点陈旧了,毕竟5x和虎7虎8同平台。买的灰色,落地79000,算上置换补贴3000花了76000,感觉还能再谈点,买车的朋友可以参考。说说缺点,全系只有高能版后排有出风口,自动时尚只有两个气囊,座椅是布的手动调节,没有前雷达,而且5x为车内空间牺牲了不少后备箱空间,不过日常家庭使用绰绰有余,智慧车机只有高能顶配有,标配carplay和carlife要连线,毕竟价格摆在这,配置已经不错了。日常驾驶动力一般,只能说够用,市区并线超车还可以,方向盘特别轻,指向性不错,目前没跑过高速,第一箱油还没跑完,油耗不算特别省,目前9个以下。因为是板悬,过减速带有点颠,但是噪音控制的还好,奇瑞发动机首任车主终身质保,过户后变为10年100万公里,可以看出来奇瑞对自身发动机的底气,带esp,陡坡缓降,定速巡航,倒车影像,电子手刹,autohold等等功能,比较实用。就目前而言这辆车很满意,八万内精品好车,日常代步首选。
不言弃885:兄弟,这款车指导价是8.59w? 裸车只要6.69 w?优惠很大啊,落地下来总共用了多少?
猫在看你:江苏徐州落地8.15万 分期4w两年免息....我感觉我买贵了呢. 就送了个很差的太阳膜加脚垫加车载吸尘器小型收纳箱. 车门下面好容易脏啊.,..可咋办.装上脚踏板会不会好点.
雄起M369:ESP是上坡辅助吗?
虽然瑞虎5x这款车正式问世也不过第三个年头,但外观已经经历了两次改款,2020款瑞虎5x使用了“Life In Motion 3.0”家族设计语言,用点阵状镀铬格栅,取代了原有的大嘴式黑色U形前格栅,前包围的设计也顺势有所变化,整体精致度有所提升。内饰接近现款瑞虎7,这种整体凸显横向语言的设计风格,又神似星途LX,中控区域更是如出一辙。
1.5L发动机的动力对于瑞虎来5x来说是够用的,加上油门力度的设定偏轻,起步加速时给人的感觉都比较轻快,但在中高速巡航状态下,小排量发动机的动力储备,在需要再加速超车时显得有些费力。对于CVT变速箱就没有太多评价了,变速箱虽然十分平顺,但不温不火的表现还是让人觉得有些太过“佛系”。 方向盘的转向力度在舒适模式下非常轻盈,调至运动模式后会稍稍加重一些,但也不是特别沉,整体还是一个相对偏轻的设定。