点评车型: 2020款瑞虎5x 1.5L 手动都市版

4.14分“优秀”

【购车经历】 当初买车的时候看了几家国产车（不是不看合资车，是超出预算范围了。（上一台车也是国产车比亚迪f3，开了7年。所以果断还是选择国产车。） 看了（远景X3，瑞虎5X，宝骏RS-3，510，哈弗H6，M6，长安CS35，CS15，风光S560，500，五菱宏光（当时合计买五菱宏光了，毕竟能多拉人还能多拉货，最后还是放弃了）。 对比了最后选择了瑞虎5X，外表还是挺吸引人，（性价比配置价钱性能方面还可以接受，几万块还在预算以内）。 由于是上班原因下午才去看的车，当天晚上果断交定金（当时外面放了2台手动都市版的现车（也有其他版的）皓月白，钛金灰，要的白色（个人比较喜欢白颜色车）。 不定车还要在等几个星期能到下批车，出厂日期还不到一个月，不算库存车。 第二天就交税交保险上牌照。也没有好号段，凑合选吧！尾号050觉得可以还行。在我前面有个哥们运气好选到了DD666，比不了啊！ 【油耗】 开了一年多了，油耗平均8个多吧，这车细品了，平均车速70-80左右是最省油 【最满意】 同等配置价位性能方面，小型SUV当中5X更胜一筹（我看的几款车中，价钱嘛?在自己承受的范围内）。 最低配的还带“倒车影像，倒车雷达”多功能右边方向盘，该有的配置全给你带了，（几万块?车这些配置也行了，也对的起这个价位了）。还要啥自行车🚲 10.25寸大屏幕效果不错，还带（倒车轨迹线），插个U盘听听歌，听听收音机。手机互联这个功能用着还行（就是导航偶尔有时候会断线，微信发个地址还得在车机上鼓捣儿半天，还不如手机导航来的快儿）。 【动力表现】 选的1.5L手动自吸。城市代个步，农村小烂路，不经常跑高速，偶尔儿出去玩，绰绰有余了。 （自动挡差了1W）开手动挡毕竟开习惯了，老司机，你懂?，毕竟开了10多年。 【最不满意】 （2020款手动都市版）低配车，暖机这个功能不怎么好，（高配车有远程遥控预热）东北冬天天冷早上出门，下楼?提前预热车（5-8分钟预热完毕）。 暖机完成之后一切正常走（怠速800就差不多了）。（不暖机也可以走，一二档怠速走，太慢了，还不敢使劲给油（怕伤到发动机），有顿挫感儿） 四门底下防水不怎么理想，下雨天四个车门底下甩的全都是泥沙泥水。这个最好是改一改。 自己动手加装了（侧踏板，挡泥板，发电机护板）能够阻止大部分泥水了（不能100%全阻止），效果还是不错。 右前轮里面这个位置（发电机护板）原车居然都不带（怕泥水泥沙长时间影响皮带正常工作，发动机舱也甩了一条子儿泥水印）。 原车不带日行灯，自己网购的流光流水日行灯转向灯（总共算下来才50元钱），自己动手安装。安装完效果还不错，档次立马上来了，低配瞬间变中配。主页有安装详细介绍，以及视频。 某宝网购了，坐垫套，后备箱全包垫，4s店赠送了（发动机护板，脚垫套，首保免费，行车记录仪（记录仪用了几个月就直接扔了，太垃圾了，白天效果还凑合，到了晚上就不行了，某宝网购了一个凌度268块钱，可以方便手机查回看的那种，挺实用）。 有人问了为什么不买中配的，中配有（天窗，日行灯，定速巡航，17吋运动版轮毂，主驾座椅高低调节，半皮质纺织坐垫）。 不过这些配置对于我来说确实没有什么用，不喜欢带天窗的车（感觉天窗没什么太大用处，就夏天开天窗透透风），（定速巡航没有啥用，不经常跑高速几乎用不到）（差了6000块钱呀，最主要保险购置税钱也省出来了），穷人，你懂，勿喷。 【乘坐体验】 坐上一家4口人，偶尔出去溜达玩，足足够用了。舒适度还是不错的，要是后排座有头枕就更完美了。 【空间表现】 后背箱有点小（勉强够用吧）其他还好。前后排座椅（头部腿部）空间还不错，做的挺到位。

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4分“优秀”

车型看起来不错的， 【油耗】提车跑了68公里，油耗不错，平均6.6。不过还需要按加油量实际计算，看看准不准。 【亮点配置】 带无钥匙进入功能非常好，低配全系都带。比一些合资车功能多，低配倒车影像，倒车雷达都有。车机系统一般般，不过这个价格还要啥自行车。 【最不满意】 比较偏硬，走山路后排舒适型不好。 【驾驶感受】 动力1.5l自吸，平常上班用足够，4挡感觉没力。5挡超车舍得给油还是可以的。 【空间表现】 空间平常家用妥妥的够用。 【购车经历】 本身不考虑奇瑞的，看了很多品牌。如长安，名爵，吉利，大众，传祺影豹。后来只有奇瑞有现车，考虑了很久。还是买了瑞虎5X，方便家用。 【提车价格】 看了3个月，其他品牌都没有优惠还在加价，去问车还一脸不耐烦，爱买不买的，我买车还需要看别人脸色。心一横去了奇瑞，只有奇瑞的工作人员态度好，给了很多优惠，送了东西，裸车价5.68万

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3.64分“良好”

购车已经一个礼拜了，即使上班不开，下班楼下也要车里坐会，真是对车爱不释手。当时买车看过很多很多车，光看车就看了一年。有小白啥都不知到对车的发动机，变速箱，底盘，三缸还是四缸好，直喷好还是电喷好，手动和自动的利弊等等都有了一定了解。由于经济条件有限我初步确定买国产车。但在选国产车我就为了难，国产车有很多企业，当时也看过长安的35plus，北汽智达x3，比亚迪宋经典版等等，综合考虑对比我最好选了瑞虎5x。 选着瑞虎5x的理由: 第一我买车是接送孩子城区代步的不需要大。 第二奇瑞的发动机终身保修的质量可靠。 第三奇瑞发动机在五大国产车企业中是最棒的，虽然奇瑞不会营销销量不好，但质量是可靠的。第四选车时我去过我们当地好多4s店，长安销售很牛逼态度就是爱买不买，我们这不缺客户，只有奇瑞的销售(男）对我挺客气还拉我出去试驾了两趟，因为我是新手不会开，让销售开的，感受了一下车。最后我确定买了瑞虎5x。 买车到现在一个礼拜，我是新手小白，需要练手，车也刚开始磨合。所以油耗有点高，经过一个礼拜练手，我差不多可以自由换挡了，离合和油门配合也有了感觉。他们谈论油耗问题，我昨天看了一下新车平均油耗7.3L，后期应该还能往下降吧! 说说自己用车感受吧，虽然是新手对车况还不很了解但内饰和外观真的很漂亮这也是我原先她的原因。 动力:感觉1.5L动力够用，我家住的地方比较高，我手动车挂的三档坐两大人一个小孩轻松爬坡。 配置:ABS,ESP，上坡辅助，下坡缓降，倒车影响，后车雷达，都有很方便我新手司机。 空间:空间很大，当天下午提了车我就拉着老婆一家人回了趟老家，坐着五个大人和一个小孩也能挤下。尤其是后排很宽敞。后备箱不是很大，对我来说无所谓，我就是城市代步接送孩子用的多，后备箱要求不高。! 内饰:内饰很漂亮手动车内饰做的是我见过手动挡车最满意的车，档把位置高低正好，车载显示屏位置是我最满意的地方，跟虎八差不多看见很上档次，内饰平台很简洁，给人感觉很舒服。 缺点:我买的20款瑞虎5x都市版，没有日间行车灯，大灯还是卤素灯，车内只有两个喇叭，不过咱当时就是经济条件有限才选的最低配，所以也能够接受。后期想加装:等我第一次去做保养了提前网上买个发动机底护板去了让店里给我装上。再买四个挡泥板自己装。再网上买点内饰装饰品把爱车装饰一下，一点点来吧，慢慢把想到的再添加。

点评车型: 2020款瑞虎5x 1.5L 手动都市版

3.64分“良好”

（外观）瑞虎5x采用奇瑞最新的家族式设计语言，前脸大尺寸中网设计，内部镶嵌“满天星”式格栅，辨识度非常高。搭配两侧凌厉的前大灯组，营造出极具年轻的视觉效果。车身侧面腰线勾勒流畅，虽没有太多锐利的线条修饰，但也能凸现出其运动风格。车尾部分由于尺寸关系，导致视觉上看起来有些紧凑，整体还是可以接受的。 （内饰）瑞虎5x采用传统的对称布局设计，平底式方向盘以及悬浮式触控大屏都透出了该车时尚的设计，中控台采用软皮材质包裹。触感和视觉上都得到很好的提升，看起来一点都不像是一台廉价车型该有的设计。 （空间）空间尺寸为4338/1830/1670mm，瑞虎5x定位于小型suv领域，空间方面并没有太大的优势，本人身高1米76，乘坐于后排，头部空间约有1拳左右的距离，腿部空间约有一拳二指左右的距离。如果只是用于家用代步的话，还可以接受，但是用于长途乘坐，可能后排空间的舒适度并不理想，而且在满载的情况下，会显得更加局促。行李箱容积中规中矩，放置小件行李不成问题。 （动力）瑞虎5x搭载1.5L自然吸气发动机，匹配5速手动变速箱，最大马力116匹。在市区驾驶，个人觉得还是比较舒适的，并没有涡轮增压发动机一样窜动，反而在拥堵路段跟车，1挡和2挡之间切换相对平顺，离合器调校的高度较为适中，对于新手来说，驾驶起来也很轻松。不过在高速路段驾驶，瑞虎5x就会显得比较肉，4挡挂入5挡之后，想要急加速就比较吃力一些，时速达到100km以上，再深踩油门加速，会听到到发动机“咆哮”声，但动力并没有很大提升，反而会显得有些乏力，不过也能符合预期的驾驶体验。

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3.07分“良好”

瑞虎5x是奇瑞的入门级SUV，从实际的体验来看，我认为本身预算不高的朋友确实可选择。 走入内饰，我没有想到的是如此低廉的价格，竟然给了我10.25英寸的中控屏，并且支持CarLife和Carplay，这是我没有想到的，这块屏幕的流畅度还是不错的，没有卡顿的现象出现。虽说方向盘拥有多功能按键，但只有右边有多功能按键，左边是没有的，看上去怪怪的。并且方向盘只支持上下调节，要调一个合适的驾驶位要花一定的时间。 空间来看，176cm的身高，实际在调整好座椅之后，前排的头部空间是1拳，后排的头部空间是4指，腿部空间是1拳4指，空间并不算特别宽敞，同事181cm，他坐后排会觉得有点憋屈。后排中央地板会有一定的的凸起，但放脚没问题，不过背靠有点的硬，不适合长途乘坐。 1.5L应付城市行驶还是没什么问题的，油门的灵敏度足够高，起步并没有什么迟滞感，本身他的离合器行程并不算长，结合点位于中段，上手还是较容易的。但高速行驶来说，143牛·米的最大扭矩在中后期确实是存在着乏力感，高速超车要留一定的余地，并不是说想超就超的。5MT变速箱，本身挡位清晰，挂挡并不会有什么生涩感，轻轻一推就可以，当然了，一定要记住：离合一定要踩到底了。 前麦弗逊后扭力梁，城市行驶中，时速40以下只要不是大的坑洼，基本上车内的舒适度还是可以的。若是遇到走山路以及崎岖不平的路况，那么后排的弹跳感还是较为明显的。速度60以上，其实车内整体可明显感受到风噪、胎噪等，对于这价位的车型来说，我认为还是正常的，我个人还是较为推荐这款车的。

点评车型: 2020款瑞虎5x 1.5L 手动都市版

3.64分“良好”

【外观】瑞虎5x是奇瑞汽车旗下性价比很高的一款入门级小型suv，外观设计非常帅气，前脸采用目前瑞虎5x最新的中网设计，六边形的中网内部采用“满天星式”设计。与两侧狭长的前大灯相融合，营造出非常独特年轻的视觉效果。且下方雾灯区域采用银色镀铬条包裹，设计感很强，进一步提升该车的辨识度。车身侧面采用时下经典的双腰线设计，线条微微上扬。同时搭配时下流行的悬浮式车顶设计，增添了不少该车的运动气息。车尾部分设计同样十分前卫，一条细长的银色镀铬条镶嵌两侧尾灯，与前脸相呼应，辨识度很高。 【空间】车身尺寸分别为4358/1830/1670mm，轴距为2630mm，车内空间表现还不错，本人身高1米78，乘坐前排驾驶位，头部空间约有一拳一指左右，腿部有较大的可屈伸空间。保持前排座椅不动，来到后排，后排腿部空间约有一拳四指左右。座椅采用“人体工程学”设计，对腿部和腰部具有较强的支撑性，乘坐较为舒适。此外，行李舱容积表现还算不错，厢内规整，相比同级别小型suv占有一定优势，可满足日常乘坐的需求。 【驾驶体验】搭载1.5L自然吸气发动机，匹配5挡手动变速箱。动力表现还算不错，起步状态下，离合器结点在三分之一的位置，高度适中，也不会显得特别费劲。油门调校也比较轻快，轻踩油门可以感受到转速线性提高。档位清晰，挂档有吸附感，1-3挡挂起来也十分顺手，动力响应积极。时速达到40-80km/h，加速感最为强烈，而80km/h以上，中后段加速，动力有所减弱，毕竟是1.5L中小排量的发动机，它的动力表现在预期范围内，说不上特别好，但相比同级别车型，也不会逊色。在通过减速带之类的大颠簸时，后悬架并不会产生多余的弹跳。高速时的底盘表现也是很不错的，底盘扎实且有韧劲，跑高速时四条轮胎紧紧地抓住地面，有着很好的贴地性，高速状态下的行驶稳定性很高，并不会产生任何“发飘”的感觉。 【方向盘】方向盘的手感不错，转向表现挺不错，有一些紧致的味道，转向力度很舒服，反馈精准也清晰，车头动作跟进迅速。另外在弯道当中，悬架也表现出不错的支撑性，身手挺灵敏。 【隔音】在时速80km/h以下，车内几乎没有太大的噪音，除了发动机轻微的轰鸣声之外，还有一点胎噪声，而风噪过滤得非常到位，时速达到120km/h，发动机高转声变大，但没有嘶吼声，在还能接受的范围内，细微的风噪声从两侧车窗传来，如果这是放点音乐的话，完全可以掩盖住风噪声。 【购车费用】厂商指导价是6.99万，购买时优惠1万，裸车价是5.99万，加上购置税5300元左右，以及上牌费500元，车船税420元，保险是4800元左右，首付30%，分36期贷款，月供1250左右，落地价是7万5左右。 总的来说，瑞虎5x各方面表现不错，最让我满意的是外观和空间，并且油耗也比较经济，目前已经行驶2万公里，能满足我们一家四口日常用车的需求，个人觉得是一款值得推荐的家用车型。

点评车型: 2020款瑞虎5x 1.5L 手动都市版

3.64分“良好”

今天试驾了朋友的奇瑞瑞虎5x，这是一台落地仅需6.8万的1.5L手动挡车型，我是真的没想到奇瑞能在价格这么低的情况下把车子做的这么好。 优点： 1、最大的优点就是价格便宜，裸车6万，落地才6.8万，简直是工薪一族的福音； 2、手动变速箱特别顺滑，我这MT新手开起来都没有熄火也没有打齿，特别好开； 3、有Carplay有Carplay有Carplay，重要的事情说三遍，这个最便宜的有Carplay的车了吧； 4、方向盘手感不错，而且有多功能按键。 缺点： 1、高速120时转速会达到3500-3600，油耗在7个以上，偏高； 2、手套箱有异响，垫了块布缓冲解决； 3、后排空间和后备箱空间都不大，我高180重220斤，但这个价位也能接受； 4、后备箱打开高度不高，碰头，这个着实不该。

点评车型: 2020款瑞虎5x 1.5L 手动都市版

3.64分“良好”

外观不错，都说奇瑞汽车外观虎头蛇尾，其实车屁股还是挺耐看的。舒适度方面桌椅海绵硬了点后减震硬了些其他还可以，动力一般，适合佛系开车。可以满足家庭代步要求。（听说剪断一根线加油回流畅些新车不敢动啊）配置还行 无钥匙进入，一键启动倒车影像，胎压检测都很实用。车门下面确实会甩泥，怕生锈可以加密封条和踏板，我感觉我按了挡泥板就没多少泥了十多块钱就搞定了。个人预算有限而且不太喜欢天窗什么的没啥大用的配置，瑞虎5x手动都市版就挺满意的。第一辆车是奇瑞QQ，开了12年没啥大毛病就是被暴力检车弄的有时候高温才换的车。本来是想买瑞虎3x的后来到4s对比了一下各方面还是瑞虎5x更好些。当天就订了车第二天开着我的小QQ直接置换瑞虎5x。

点评车型: 2020款瑞虎5x 1.5L 手动都市版

4分“优秀”

代步车我觉得瑞虎5X这一款性价比挺高的，购车快三年了，三万一千公里，除了正常的保养外没有出现过一次毛病，开了三年可能和我驾驶习惯和走的路有关，平时上下班基本都是走国道，限速80，油耗不会超过六个，即使回老家跑高速，综合油耗也在7.5个左右，所以我对这款车评价还是挺不错的，内饰方面毕竟价格在那摆着，内饰一般，空间家用够了，动力方面平时跑平路没啥感觉，但是回到老家走山路明显会感觉的到吃力，毕竟排量就那么大，总体评价还是非常满意的。经济，实惠，性价比高。

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3.21分“良好”

从去年就在宝骏510手动中配和瑞虎手动都市中来回看，结果因为工作关系没买。今年又因为工作原因下手了，对比去年的价格今年六万八落地感觉价格上没太大的变化，起码芯片荒没表现在这款车上。因为旧车是长安微面，所以换车后感觉是质的变化，一些大家都反映的问题也都觉得不是问题了。空间一家三口正常够用，平均油耗暂时还是6。 【最不满意】 尾门玻璃太小视野不清，几乎和没有差不多。

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3.57分“良好”

自己第一部车，代步工具，新手没啥感受，价格比较亲民吧，基本配置都有。基本上就自己用，家人一块儿用的很少，空间对我来说够用，就是用车半年后会有异响，其他比较正常，半年首保后油耗会有所增加。

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4.21分“优秀”

主要是平时上班时间和上孩子家，用车感觉非常好，省油，行驶平稳，加速快，减震较好，驾驶感觉很好，用车成本不高，适合一般家庭使用，不满意的地方就是有点小，车长4.358米，稍显小了点，其他都很好，奇瑞瑞虎系列车还是质量过关的！

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3.5分“良好”

【最不满意】 就是等红绿灯的时候 要起动走的时候比别的车慢，就感觉不给力有小牛拉马车的感觉。 其他的感觉都还行 过的去

点评车型: 2020款瑞虎5x 1.5L 手动都市版

4.14分“优秀”

整体而言，外观内饰比较时尚，配置也不错，一般代步低配够用，特别是无钥匙进入和一键启动低配就有，特别方便，看起来高大上。同级别低配绝对没有，空间也够用了，后边坐三个人也不拥挤。前排我1.72头部还有一拳半。 底盘扎实，整体感强，转向精准。离地间隙大，通过性好。1.5的动力代步足够，80以内只有舍得给油，提速还是不错的。100以后就不给力了。经常跑长途的还是选高能的。油耗也不高，磨合期表显5.5实际7个左右。我转速拉的高，换挡也在2000-3000，佛系一点油耗还能低一点，由于底盘高，减震硬，舒适性一般，侧倾也大，50入弯就感觉侧倾有点大了，60入弯感觉有点甩尾，ESP没有触发。麋鹿测试好像是72，没敢试，高速140不发飘，很稳。磨合期没敢再跑快。110左右偶尔有共振，不严重。 再说说缺点吧，门下密封条减配了，下雨门槛有泥水。隔音一般，100以上风燥路躁很大。空调面板晚上靠摸，没有背景灯。调风量的和温度的旋钮能调换一下就好了，调风量的使用频率高，放左边顺手。轮胎出厂气压高，记得调低一点，2.3-2.4就好，比较舒服点，出厂2.7，跑一会就3.0了，颠的很。 总之，5x是一款经济实惠的家用车，性价比高，配置也不低，好开好用还省油。绝对物有所值。

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3.93分“良好”

整体感觉还可以，2020款手动都市版，和销售谈的裸车价是5.8万，分期2年落地下来7.2了，第一次买车不是很懂，不知道有没买贵。买来主要练手，开的时间不久平时也没开过车，感觉比学驾照时教练的风神s30好开多了。奇瑞的销售不咋地，没提车签合同前还好，提车后态度简直是180度大变样，等到首保后再评论车况和油耗。