点评车型: 2021款星途TX 1.6T 四驱超能2号

4.14分“优秀”

本人打工仔一枚，从上半年开始一放假就看车。开始是看轿车，试过君威.轩逸.天籁.速腾.迈腾，总是感觉差点意思，再考虑老家是农村，就把目光转向了SUV。想要空间，想要舒适，还想要操控，预算不足，踢掉了合资。然后就是试车H6，博越，瑞虎8，试来试去最后挑了星途。 【最满意】 最满意的是外观，内饰，操控。14个W多的车已经满意了。 【最不满意】 车机反应有点慢，特别是切换驾驶模式的时候。被动和主动安全方面也有待加强。希望后面厂家能给与加强。 【驾驶感受】 没开过什么特别好的豪车，什么宝马奔驰之类的还是开过，这车对得起它的价位。其实喜欢凌云多一点，行驶感受非常好，就是看车的时候觉得前脸大了点，车太大了点。TX大小也刚刚适合我，就是舒适度会比凌云差一些。 【乘坐体验】 提车那天从4S店回来60多公里，高速上碰到前车突然没打转向连续变2车道出高速的。另一个我变道完成后，一女司机直接怼我开过来的。我虽然很少开车，还好拿驾照后开过3年货车，不然就被这俩祸害了。特别是后面那马路杀手，我躲避她的时候时速100，急修了一下方向，车很明显的晃了一下，感谢星途的底盘这么扎实，让我还能在这码码字。 【油耗】 这车吧，跑了几次高速，油耗在6.2－7.0的样子。市区就有点偏高了，目前市区10.0－11.5。给后面关注这款车的朋友一个建议，在意油耗的话还是选3号，一号和二号多了个四驱车重1.7吨，好像比三号重了200公斤。 【购车经历】 看合资小轿车，结果选了国产SUV,还是比较小众的车型。希望国产不要让我失望，做好有小毛病的心里准备，只要不把我丢路上就好，哈哈😄 最后附上靓车照，轻喷

点评车型: 2021款星途TX 1.6T 四驱超能1号

4分“优秀”

最近星途的风很大，网络上议论纷纷。 用车一段时间了，不管网上怎么说。作为车主来说说自己这一段时间的用车体验吧，也算给后来买车的铁子们一点参考！ ⭐整车的外观造型设计这东西见仁见智，萝卜青菜，各有所爱。 ⭐【驾驶感受】底盘整，动力来的有些迟，马力够用，在满载的情况下sport.模式高速行驶中也能比较轻松超车。转向稍微有点虚，表现为在你打了方向后车头稍微延迟那么零点零几秒转动。 我提的是超能1号顶配版本。四驱系统面对雨天路滑、高速过积水坑时的表现都非常优秀。监测快速及时提供动力给打滑一侧轮胎，保证抓地力，应对沙石的非铺装路面也是游刃有余。（发动鸡在0-2000转运行安静舒适。2000～2500转明显抖动，问过车友群其他车友、未遇见这种情况~待解决） 整车NVH隔音效果不错，中上水平打开跟关闭全车窗能明显感觉隔音效果。但是高速行驶超90～100km以上后左右后视镜有较大风噪声 ⭐【油耗】如截图真实日常使用油耗。 ⭐【空间表现】作为一款官方定位紧凑级SUV的车，空间表现可以说挺优秀，180大个坐后排也不显得局促，但是也只能做两人。中间地板凸起较高，比较适合坐娇小型的乘客 ⭐【保养】⭐⭐⭐⭐⭐终生免费保养 ⭐【购车经历、销售态度】完全看各地4S店，与厂家关系不大。 ⭐最后再说说整车装配工艺吧，因为我也是干这个行业的，先后在广汽传祺、广汽丰田主机厂工作快10年了，对于星途的装配工艺实在差强人意。提车就当天发现前保险杠未装配到位、并且现在使用一段时间后出现B柱异响、右后座异响。上一台广汽传祺行驶了7年10万㎞也只有一处副驾驶空调管异响，后来一根扎带解决了。 星途还是加油吧👍🏻

点评车型: 2021款星途TX 1.6T 两驱超能3号

4.93分“优秀”

【购车经历】 可以说买车对我来说，是非常纠结的一件事情，当然SUV一直是我的不二之选，兜兜转转，各品牌都看了两年之多，美系，德系，日系，法系，国产，自主等品牌，总体对比之下，德系车发动机功率小，扭矩小，减配严重，后悬挂多数扭力梁式，美系车三缸机较多，发动机功效小，油耗高，日系车车身薄如纸，还没有自行车质量好，普遍都是自吸小排量CVT无级变速，而且美系德系日系车质量好不好先不说，价钱偏高，后来想到了长安CS75，订车后，还是有点纠结，看了看奇瑞，发现了捷途和星途，对比其它品牌配置丰富，发动机功率强劲，1.6T爆197马力，290牛米，后多连杆独立悬挂，七档湿式双离合变速箱，属于中型级别，不存在小马拉大车的缺点，所以5月25号定了星途TX2021款超能3号两驱，31号提车，心心念念的车。一开始还纠结双离合，其实不用纠结，双离合变速箱也如同手自一体变速箱，操作很方便。可以手动自动之间自由切换。 【油耗】 目前600公里，百公里综合油耗10.8L，不知道还会不会降，主要是开着舒服就好了。 【提车价格】 裸车12.99万优惠6000，落地14.3万，是不是有点贵了。 【销售态度】 服务一般 【动力表现】 动力够用，提速快，只要舍得给油。 【驾驶感受】 好开，电子档位，很好用，非常方便。 【最满意】 配置高，空间大，操控好，外观大气漂亮，车身及内饰用料足，底盘作工精细，可以远程控制车辆，非常满意。 【最不满意】 优惠力度小，两驱版本缺少两侧安全气囊，没有无线充电，新车提车10公里表显，提车后方向盘偏左20度，后排右边座椅放不倒，无奈又去售后做了一次四轮定位，浪费我时间，真想不通，新车出厂前不测试，不检测吗？

点评车型: 2021款星途TX 1.6T 四驱超能1号

3.21分“良好”

【空间表现】 空间可以，虽然是紧凑型suv，但是坐进去不会太挤，后排座椅相对舒适，可能满足日常使用。 【驾驶感受】 动力相对充沛，因为开了半个月左右，已过磨合期，芯片根据驾乘人员的驾驶习惯也做了适配，我平时都是轻踩油门，所有和开始比起来，油门响应要比以前快捷的多，动力爆发点也前移了不少，以前之前要踩1/2才能爆发，现在踩1/3就已经开始猛加速了，也不知道是因为过了磨合期还是因为芯片的适配。 堵车偶尔会有顿挫，方向盘抖动暂时没发现。总得来说动力很充沛，超车也较轻松，顿挫不太明显。 另外一个不足之处就是座椅的人体工学设计欠妥，怎么坐都觉得不太舒服，很别扭。 【油耗表现】 油耗相对来说不高，新车跑了500km高速，从原来的9.8l降到了7.7l。 市区道路较堵，目前油耗8.8l。平均时速在30-40km之间。 【销售态度】 销售态度真是一言难尽，专业程度也真是令人窒息，一问三不知，基本保障都需要开口要，否则默认没有，我觉得最大的原因就是因为4s店太少，垄断欺客，你爱买不买，如果不是我要连灭火器都不配。服务态度是我见过4s店里面最差的，个人感受，各位也可自行去4s店体会，提车以后的踢皮球也是最牛批了，没有别的能干的更出色。 【购车经历】 购车经历可谓是一波三折，不是手续不给全就是各种拖，交钱上个牌，没来之前说什么时候想上直接去上，去了之后各种推脱，这个手续不全那个手续不全，各种推诿扯皮，反正你得围着他们团团转，消费体验极差。另外送的膜质量一般，建议各位自己贴膜，让送点别的东西，尤其要注意，4s店带我去贴膜，员工不小心用工笔刀划烂我的副驾驶座椅也没告诉我，因为贴完也到晚上七点多了，一个天色也暗了，一个着急回家，贴完我只是检查了玻璃（根本没想到贴个膜能划烂座椅），回家一看才发现副驾驶被划烂，然后找4s店，4s店推得一干二净，和他们无关，让我自己承担，真的是吃了苍蝇一样恶心，车是好车，不过我敢肯定的是，这是我第一次买奇瑞的车，大概率也是最后一次了。

点评车型: 2021款星途TX 1.6T 四驱超能1号

3.79分“良好”

外观： 2021款的星途TX 在外观上延续了经典版车型的设计，不同的是，新款很多地方进行了黑化处理，像熏黑的后视镜、轮圈，还有下护板，运动感提升了不少。 两边的LED前大灯由一条贯穿的玫瑰金装饰条连接，品牌标识的字母也采用了同样的玫瑰金色，看上去非常显眼。车身尺寸就和老款保持一致，轴距超过2米7，没有变化。 车尾部分能看到贯穿式的LED尾灯，尾部同样采用了熏黑的下护板，玫瑰金的饰条以及品牌标识，跟前脸相呼应，让人一眼就能看出它顶配的身份。 另外这台车的电动尾门能调节开启角度，较矮的地库就不怕尾门撞天花板了。不过有一点要吐槽，就是它的后尾箱地台有点高，对个子不高的人来说，往后尾箱搬放东西会有点吃力。 内饰： 既然是高端品牌，那我就要以高端品牌的标准来评价这套内饰了。先说好的吧，改款后这款车搭载了双12.3英寸的液晶大屏，你的手所触及的地方几乎都是皮质或软性材料，内饰的豪华感和科技感确实比之前提升了不少。 而且改款后全系都有360环影，分辨率很高，成像清晰，3D模式下还会有个虚拟的车子，看位很方便。 另外，它还换装了科技感十足的电子换挡拨杆，而空调控制区虽然很多功能都要通过触摸操作，但触控按键的尺寸很大而且位置很容易记住，开车盲操也是可以的。 不过缺点也是挺多的。其一是车机菜单逻辑、灵敏度、还有大部分时候的操作灵敏度都没有问题，唯独是切换驾驶模式的时候，切换屏幕主题的这个转场真的太慢了，你看（演示）至少有1秒多，停车的时候切换还好，要是一边开车一边切换，那么切换过程中就什么车辆信息都看不到了，整车高级感大打折扣。 其二是这台车的电子换挡拨杆虽然尺寸很小，但周围的留白感觉没有物尽其用，储物空间并不多，像大屏幕手机，后面这个无线充电面板放不下，这个小的储物盒更加放不下，放杯架呢，就刚刚好。 空间： 空间方面，星途TX作为紧凑型SUV，在同级别里面算是中规中矩吧，没啥突出的亮点，但坐起来至少也不会不舒服。 动态： 先报一下动力硬件吧，1.6T发动机，197马力，7速双离合变速箱，适时四驱。乍一听也是同级主流的水平。 实际开起来这台车也是比较好上手的，油门和刹车调校都不会太灵敏，低速开甚至感觉有点慵懒。如果你想加速畅快一点，那就要把发动机转速踩到3千转以上，这时会有个动力小爆发。 转向和底盘方面，如果以12-14万左右价位的标准看，我绝对不会挑刺，毕竟价格摆着，只要开着不难受就行；但如果以高端品牌的标准看，这台车的转向和底盘质感还不够高级，主要是方向盘太轻了，底盘给人的感觉也不够沉稳，没有高级车那种紧紧压着地面的感觉。 最后，我发现这台车的油耗还是给到我惊喜，虽然我没有严谨地测试，但这台车油箱55升，从拿车加满油到现在开了四天，主要是上下班，每天来回共40公里左右，堵车和顺畅路况都有，油表现在还有一半多一点。 总结： 星途TX顶配还不到15万，同价位的自主SUV有哈弗H6、大狗、吉利星越L、甚至是奇瑞自家的瑞虎8，跟这些车相比，星途TX表现也不差，而且完全对得起它的售价。最大的缺点，应该就是品牌知名度太低了，没什么人知道这是什么牌子。

点评车型: 2021款星途TX 1.6T 四驱超能1号

3.86分“良好”

大概情况： 我们是在今年10月份参加过一场星途TX的试驾活动，当时试驾的车型正是2021款 1.6T 四驱超能1号，也就是顶配车型了。试驾的里程为200公里左右，集中于城市道路以及高速公路，下面简单跟大家做个分享。 动力总成： 整车是采用了1.6T涡轮增压发动机，最大马力197匹，峰值扭矩290N·m，传动系统方面匹配的是一套7速湿式双离合变速箱。这套动力总成在奇瑞品牌旗下多款车型上均有装配，市场保有量也是比较大的。另外整车的空载质备是1700kg，车身重量算是中规中矩。这个车前段加速还是足够轻快的，如果大脚油门去踩的话，还会有明显窜头现象。当时速来到80km/h之后再大油门加速的时候，整车的动力响应也是足够直接的，变速箱降挡很快，动力爆发也是足够的。 乘坐空间： 整车的轴距是2715mm，这个数据在一众紧凑型SUV当中还占据一定优势。身高175cm的体验者调整好前排座椅坐进后排，其头部空间以及腿部空间明显是足够宽裕的。另外整车后排中央地台的隆起高度并不明显，这点比较友好，因为它并没有明显压缩后排中央乘客的乘坐空间。而座椅方面，首先坐垫的高度和纵向的长度都是足够的，所以对于乘客大腿以及小腿的承托是比较到位。而且座椅的填充海绵相对来说也是足够柔软的，总体来看还是比较利于长途乘坐的。 推荐与否： 作为全系的顶配车型，其指导价格是来到了14.99万元，而目前全国大部分地区的终端优惠力度并不是很大。那这样看来整车的性价比就显得比较一般，比较起上路的价格是奔着17万去了。对于喜欢星途TX的朋友来说，次低配车型就可以做个考虑了。

点评车型: 2021款星途TX 1.6T 四驱超能2号

4.14分“优秀”

不满意的地方比较多，想到什么说什么。一、无侧气帘，且不能选装。二、车内阅读灯不亮，氛围灯基本不亮，按键上的指示灯不亮，尾箱灯不亮，进地下车库就开始打黑摸。三、车机大屏幕看着有科技感，实际只有几个基础功能，CarPlay用线连还容易断。四、轮胎细，且不能选装，备胎不是全尺寸的。五、前档玻璃上的传感器盒子面积太大，预留了记录仪摄像头位置，但不能用。六、360影像拼接痕迹太明显了，车头两侧有盲区。七、工艺粗糙，接缝不齐，缝隙不均匀。八、新车内气味还是比较严重，老婆坐第一次差点吐了。九、没有转向辅助灯，车头又高看不见。十、4s店和销售一言难尽，介绍车光说“星途是奇瑞高端品牌”，问高端在哪说不清楚，接车时间从早上9点半到下午4点，送的膜、脚垫、记录仪太差劲，要自己去汽配店加装，直接扔了，回想整个购车过程，没有仪式感，没有体验感。十一、车太小众，配件少，淘宝找半天。十二、钥匙设计还可以，但做工地摊货。 说了这么多不满意地方，为什么还是选了tx？ 主要是经过试驾，这个车的车身整体性强，底盘扎实，转弯稳当，给人安全感；内饰整洁不花哨，动力够用。期间，对比了近十个车型，理想车型是凌云1.6t，退其次是虎8p，但凌云太大了，腿短头矮难受，虎8p底盘不如m3x稳当，最后不得不选了tx。总体感受，这是一辆正常落地15w价位的车，没有所谓的高级感，产品定位逻辑看不懂。车够用，但在我心中还达不到向别人推荐或下一个车继续选星途的程度。 2022年4月11日首保后更新 总体感受：得益于车身高强度钢、底盘调教以及双活塞刹车，这个车高速稳定，国道刹车安全感足，但由于奇瑞进行成本控制，带来城区油耗11-13左右以及细节不足问题多。首保再谈不足之处： 一、车机在发动车之后会自动开收音机或播放音乐，小云会自动讲话，无法关闭，很尬。二、水杯架小，脉动瓶子放不进。三、中控台水杯架处异响。四、座椅不舒服，一是靠背处不抵腰，引发腰伤，二是座椅边缘大腿处边沿硬，容易腿麻。五、安全带不能调节高低。 上述缺点都不重要了，因为大改动的凌云S出来了，超能2号终将成为没有配件的小众车，所以各位准备买凌云S的同学，不必担心这些缺点。

点评车型: 2021款星途TX 1.6T 两驱超能3号

4分“优秀”

总的来说还是不错的，在和吉利博越，哈佛大狗之间相比，还是选择了性价比不错的星途TX，裸车价12.99万，不知道算不算贵，没有购置税，保险4500，上牌600，本来800，送了一些常规的车窗膜，脚垫之类的，最好的应该是送了终身免费保养了吧（悄悄说一下，之所以送保养，我跟商家说我是吉利上班的，硬是拉着我说让我试试奇瑞的高端品牌，我也是笑了） 先说油耗吧，买的时候，商家说是油耗上不了8个，不开空调在7个多一点，开空调的话接近8个的样子，实际上提车那几天油耗表显为10.1-3左右，提车没多久跑了一趟凉山，表显油耗降下来了9.1～5左右，跟商家说的8个还是有一定的出入的，下图的表显为这一周在市区跑出来的，顺便请教一下各位大佬，这表显油耗怎么看 对于空间来说的话，后排放平，我接近一米八的个头，二百来斤，在后面也能摆出一个大字，比上不足，比下有余， 动力方面的话，1.6t的发动机，跑起来还是可以的，够用，一点也不怂，去凉山的路上，开了一段又陡又烂，弯又特别多的路，全部是悬崖边，在急加速的情况下油耗能达到9.5的样子也不知道算不算小牛拉大车，中间出了一个插曲，一血送出去了 个人对于音响方面还是比较满意的，之前一直觉得博越的bose和星途追风的索尼音响逼格比较高，但是用了星途TX的原厂音响感觉也差不了多少，估计也就是差数量吧，博越顶配才有12个BOSE，追风虽然全系都是8个索尼，可是外观和内部空间不太满意，也就选择了TX 以上都是个人评价，各位大佬见谅

点评车型: 2021款星途TX 1.6T 两驱超能3号

3.71分“良好”

【空间表现】 空间不错，身高181挺宽敞，满载后排空间也很足 【购车经历】 本来是宋plus dmi等车大军中的一员，因为种种原因放弃了比亚迪，选燃油车，早就对奇瑞的1.6t有所耳闻，瑞虎8外观有些平庸，星途tx越看越耐看，本来是奔着四驱的超能2号去的，结果没有车，等车也说不上等多久，最后只好上了3号，有些遗憾 【最不满意】 Eco模式下油门轻踩不爱走，踩深了又容易窜，全系没有侧气帘和l2这点永远的痛，谁让价格便宜呢。 【提车价格】 优惠8000 【驾驶感受】 整车尺寸虽然不小，但是并不觉得笨拙，转向很跟手，动力的话eco轻踩不爱动，标准模式好很多，只要舍得踩，动力随时都有！高速超车不虚！ 【油耗】 市区开的多，高速开的少，平均速度不到33，油耗9个左右，感觉也算可以了，等首保过后应该还会降。 【最满意】 外观还是很漂亮的，耐看，路上撞脸的机会几乎不存在，很多人都问我这车多少钱，甚至有人下班的时候在我车旁等着我来问我这是什么车，多少钱，看停车场里那么多车，就我这个车看着顺眼ʚ(◜?◝ )ɞ奇瑞奇瑞，好车不贵 ——————分割线—————— 随着气温的一点点升高，油耗正在一点点下降，现在随随便便就能开出来六七个的油耗，还是市区，这么大的车来讲真的挺省油的

点评车型: 2021款星途TX 1.6T 两驱超能3号

4.8分“优秀”

提车不到半个月 里程1700公里 来交作业了，先说说驾驶感受吧！本人也算是老司机 驾驶过的车型也不少 同价位这款车的底盘表现让我非常满意，过坑洼路面 悬挂表现 干净利落 一点不拖泥带水 过弯支撑性也不错 特意坐后排去感受了下 不会有不舒服的感觉！再来说下内饰吧！ 除了兰花指档 一开始不太喜欢 “应为习惯性的手档当靶子上”开这十来天下来，也看顺眼了，中控干净整洁 挺好用 还不错。其次是配置，唯一不满意的是没有侧气帘，我买的是三号 这款车应该是四驱版更香 原来是考虑油价的问题没有上四驱，昨天下大雨跑高速才有了遗憾！！对了 大灯下雨的路况确实不太亮！！！后期应该会考虑更换。嗯 还有车机切换驾驶模式的时候主题切换 个人感觉有点慢。高速上导航出现过一次卫星信号弱。其他的暂时没发现什么问题。外观是我喜欢的 从去年就关注了 后来看过 虎八鲲鹏 虎八pro puls 还是应为油耗问题提车之前一直等的是艾瑞泽八 放弃的原因还是我更喜欢suv吧。还有早买早享受晚买享折扣，哈哈！可能背刺老车主了，不好意思哈😊 别问我为什么只看奇瑞，就是看重这个发动机 三大件！身边的人也劝我买合资 但是年轻人应该有年轻人的认知！到目前为止这款1.6发动机的 动力 油耗表现 我都比较满意。就写这么多吧 后续有什么问题 也会来懂车帝跟车友分享 附上几张爱车靓照。

点评车型: 2021款星途TX 1.6T 四驱超能2号

4.07分“优秀”

【空间表现】 空间够用，不大不小，正合适，车是6月出厂的，后排座椅腿部腿部支撑加长了一点，腿部支撑舒适性提高了很多。这点给值得表扬。 【油耗】 提车时看了公里数油耗，31公里，20个油，目前综合油耗，8.5到8.8，估计首保了降到8以下 【最不满意】 喜欢的红色主题，居然就一个主题模式？感觉太单调了。车友呼应的6气囊就是不给？厂家出个选装包也行啊！ 【提车价格】 6.25预售期间订的超能2号陨石灰，无置换补贴，7.1提的车，裸车价13.5送交强险，上市价格13.99最后还减了一百。裸车价133950加自己交购置税11876加自己上牌120加交强险车船税，车损险135000，第三责任险200万，全部保险4100，全部落地150046 【驾驶感受】作为日常家用动力够用了，行驶质感高速很稳，过连续减速带底盘很紧，很干脆没有多余的弹跳，4驱自动切换很快，不注意很难感觉出来，以前开过GS84驱，自动一切换很明显感觉出来。 【最满意】外观陨石灰色配的单独套件看起比经典款要运动一点，车头厚重感强，比较耐看，个人比较喜欢，动力舍得给油还是很强的，车速中后段动力比较给力。

点评车型: 2021款星途TX 1.6T 四驱超能1号

3.93分“良好”

星途TX超能四驱版这个车前段时间我刚好参加过试驾活动，聊聊我对于这台车整体的一个看法。首先第一点就是变得更加年轻，更好看了，比如前脸镀铬变得更少了，一些金属件包括logo也都换成了玫瑰金的颜色，不会像老款看上去那么老气。其次内饰换成了星途TXL同款，大连屏加电子挡把，等同于是一次换代了。然后空间部分，虽然是标轴版，但是并不小，175cm的我坐进去腿部空间还有2拳以上，座椅的包裹性和舒适性也不错。如果非要说有什么缺点的话，就是开起来并没有想象中那么运动，悬架部分调校的还是比较软，侧倾较大。TX是一个比较尴尬的定位，一方面它希望能做到高端的感觉，另一方面，又希望打造“同级别唯一四驱SUV”的性价比标签，所以定位会有点模糊。如果你是一个对运动性有追求的人，TX超能四驱版可能会让你失望，但是如果是过日子的家用SUV，还是挺好的。

点评车型: 2021款星途TX 1.6T 四驱超能2号

4.07分“优秀”

星途TX四驱版，开了一年多两万多公里，目前来说还算满意！ 动力方面：刚开始起步有点慢，因为需要速度到达20才进到二档，中后段加速尤其超车的时候很爽，非常得劲。还有就是有四驱加持，在雨雪天气急转弯稳定性更好，不容易失控，脱困能力没有试过不清楚，动力是满意的！ 内饰设计：双联屏这种风格不太喜欢，物理按键几乎没有，语音控制和触摸为主。 油耗：我主要是开省道60%的路程，市区和乡村道路各占20%，高速很少开，综合下来油耗大约在7.1L/100KM，因人而异，因路而异，油耗我是比较满意的，可以参考看一下图！ 质量问题：之前有一个小问题就是车顶上天窗打开，会有一个裸露内饰，后面找售后免费安装了一块板，还有汽车在温度比较高的天气里，引擎盖里会有频繁出现嘀嗒嘀嗒的声音，咨询售后，说是水冷电机发出的正常声音。 目前25000公里还没有出现其他问题。 售后服务：感觉还可以，反馈的问题基本都有解决，比如加装天窗盖板，反应水冷电机的声音。保养每年可以免费两次，我跑的多一点，还要自己在途虎上做一次，这一块成本比较低！ 推荐与否：这个车销量很差，应该也不保值，如果不喜欢，建议不要买。但如果当地有4S店，又不喜欢买街车，可以考虑，毕竟在湖南衡阳，一个不小的城市还没有遇到同品牌、同型号的车，别人坐车或者卖车的都不晓得这是什么车！

点评车型: 2021款星途TX 1.6T 四驱超能2号

3.93分“良好”

为了兼顾越野和家用，坦克300推出了2款不同风格的车，来分别满足越野爱好者和家用消费者的不同需求。不过，同样走越野风格的星途TX超能四驱则走了另一条路，那就时以一车兼顾日常通勤的舒适性，又具备轻度的越野功能，以此来满足大部分普通消费者的需求。 外观上，星途TX超能四驱版硬朗运动。前脸保持了星途家族紧凑型SUV的中坚力量，大量的横向元素提升了整车的视觉宽度。 车身尺寸上，它的长宽高为4690*1885*1706mm，轴距为2715mm。乘坐空间这块，按玩车弟185cm的身高来看，后排空间宽敞，中间地台也不高，乘坐的舒适性还是有保障的。另外后备厢空间比较大，可能地台稍微高了些，对于女生拿取行李物品没有那么方便。 内饰上，它搭载了双12.3英寸贯穿式高清液晶屏，采用了高级真皮+双缝线工艺座椅，前舱的超静音玻璃能有效降低车内噪音，在车中睡觉能够不被打扰，对于在户外休憩很有用。同时它还支持无钥匙进入启动，以防忘带钥匙的尴尬时刻。不过玩车弟也发现了它的一个小槽点，那就是它中控屏下方的空调控制区采用的是一块亮光面板，有时候行车途中阳光照射上去会有点反光刺眼，影响到行车时的视线。 至于越野能力方面，星途TX超能四驱搭载一台1.6T 中国心十佳发动机，匹配宝马同款格特拉克七速双离合变速箱，最大功率197马力，最大扭矩290牛米，另外不到14万的价格已经装备了博格华纳的四驱系统，完全能应对一些轻度越野路面，日常郊外出游也能保证。 对于普通消费者来说，选择一辆硬派越野车并不是件容易的事，因为大部分人还是需要兼顾日常使用，在这种情况下，两者兼顾的星途TX超能四驱就会是个相对两全的选择。

点评车型: 2021款星途TX 1.6T 四驱超能1号

3.79分“良好”

【最满意】星途TX整体外观设计还是很圆润饱满的，贯穿式的镀铬饰条连接这两侧的大灯搭配自己的字母logo，第一眼应该会给人留下不错的印象，侧面窗一圈的镀铬饰条和侧裙的镀铬防擦条，带来了不错的豪华氛围感。尾部采用了当下流行的贯穿式灯带设计，加上彩金色的镀铬饰条和英文logo，看着还很有气势的。 内饰方面，液晶双连屏搭配空调控制屏组成的三屏联动，搭配Nappa真皮格菱纹座椅，车内是肉眼可见的豪华感和科技感。车内的用料和做工也经的起推敲，说实话这套内饰，对于星途TX十几万的售价来说，绝对物超所值。同时车机系统方面，搭载雄狮智云系统，界面功能清晰美观，操作也很流畅，在同级里有着绝对的优势，但唯一有点小遗憾的是不支持OTA升级。 【驾驶感受】动力方面，依靠着奇瑞自主研发的动力系统，搭载的是1.6T+7DCT双离合变速组合，再加上四驱的加持，基本上已经可以和搭载的2.0T发动机的车型相相比较了，而且这套动力组合不管是面对路面复杂的山地路段还是日常的城市路段，都能游刃有余的应对。 总的来说，星途TX绝对是奇瑞的良心之作了，外观设计时尚大气、功能配置全面、动力性能出色，如果在品牌力宣传上再发力一下的话，相信在市场是的表现会相当不错。