体验了一周嘉际白金款，有9点感受分享给大家： 1/嘉际白金款相当于是2018年发布以来，最大的一次中期改款。从外面明显可以看到的变化有二个，一是进气格栅变成了最新的竖条造型，二是新增了克莱因蓝的配色，比之前玻利维亚蓝要深一些（放一张新老款对比图片，可以感受下）； 2/内饰最大的变化是颜色，白金款的三个配置都是叫做匠心棕的配色。其次就是座椅和门板，增加了折扇纹理的造型，都是为了更显高级一些； 3/座椅布局，三个配置标配都是222布局，只有低配可以选装232。六座布局挺好的，第二排坐2个人，比挤3个人舒服很多； 4/至于其他新款带来的变化则不是那么明显了，比如新增全民K歌、主驾座椅记忆/腰部电动调节、前排座椅增加通风加热等等，按官方说法有多达37处升级呢； 5/空间方面还是那个嘉际，大四座很好用，后备厢很大，二排空间也不错。第三排坐人的话，还是稍微有一点小板凳现象。而且第三排打开时，后备厢空间确实不太大。这些都是改款很难提升的，毕竟尺寸在这里； 6/ 噪音的整体表现令人满意。发动机没有特别吵闹的感觉，底盘上来的噪音也不大； 7/悬挂对细碎颠簸的过滤不是很彻底，各种细碎的震动颠簸可以传递到屁股上，对舒适性会有一些影响。不过整个底盘还是比较扎实的，侧向支撑也不错，高速开下来也是很稳的； 8/整辆车，开起来都是很轻松易上手的类型，转向力度有三挡调节，可以很轻。7速湿式双离合几乎感觉不到顿挫，日常开其实挺舒服； 9/有个小细节，关于安全气囊的。嘉际应该是有着同级最多的8气囊（6安全气囊+2安全气帘），但是只限顶配，非顶配只有4气囊。所以更看重安全的话，更建议直接选顶配。 如果觉得这些内容对你还有一丝丝帮助，记得点赞关注哈。

【空间表现】空间杠杠的，买手动挡的凯捷不图空间图啥子！后面把第二排往前靠了之后，拉几条猪都不成问题 【舒适性】 满座的情况下，各排舒适度都可圈可点！几万块钱的车，有这个舒适度还有什么话说的呢！ 【第三排空间】 正常布局的情况下，坐180cm的小伙子不成问题！反正我小舅子坐了几次！问他感觉怎么样还可以 【最不满意】 第二排滑动距离太短了，后视镜没有USB接口，装行车记录太不方便了。地板太软了，感觉踩着凹下去的情况有点严重！如果有后雨刷和车顶行李架就更好了，八万多的车这些都没有，五六万的五菱宏光都有，动力参数跟宏光S3一模一样，真的怀疑是不是就是S3换了个壳子，做工整体比较粗糙！ 【购车经历】 11月15号交了一万块的定金，到了12月的中旬还没有消息！我直接找到五菱官方反应情况，说购置税减半之前车到不了就不要了退定金！果然过了一个多星期车就到了！各位想买手动挡的也可以试试直接找五菱官方！手动挡没有置换补贴以及各自福利！送了车窗膜和前两排脚垫以及220元的机油券！ 【提车价格】 裸车价82800，购置税减半3664，保险3398.54，上牌300（4s店要500，销售提成30块钱，我给那个销售员300让她从头到尾帮我办了） 【驾驶感受】 起步反应和给油不如我的五菱荣光小卡，没办法，老婆怀了娃，想换个舒服点又实用的车！比我的小卡重了斤千把斤，这样算下来，这个车的动力也还过得去！速度要上到30码驾驶感受才有！ 【油耗】 第一次测试:加了390块钱跑了690公里，主要跑山区！下坡一般都是空挡滑行，不知道跟带挡滑行哪个更省油。第二次测试总共加了857块钱跑了1400公里不到，加的国六B乙醇汽油！不如以前耐烧了！！！ 【最满意】 最满意的还是空间吧！这么大个车放陆巡旁边也丝毫不逊色！颜值更不用说了！反正周围邻居也都觉得不错！去车管所互换牌照的时候又带我表弟买了凯捷混动！驾驶感受都差不多，配置比咱手动挡高的不是一点半点，不过舒适度感觉都差不多！人一辈子又有多少时间待着车上呢！混动凯捷舒适度如果打100分，咱手动凯捷至少得有80到85分吧！因为是冬天，咱们这都下着大雪，他混动的油耗也不比咱手动挡低多少！要不是因为凯捷用CVT拉这大车，我也会考虑买自动挡的！

深度试驾体验过嘉际L，作为一台10万级别家用的MPV，感觉它的性价比还是不错的。相比之前的嘉际，车长增加120mm，车长达到4826mm，轴距2805mm，优化了三排的乘坐表现，成年人坐在第三排，空间还是可以的，三排的表现不会是只能坐小孩的感觉了，坐在二排感觉也很舒服，加上全景天窗，坐在二排会觉得空间感很不错。车内的做工也是不错的，手摸到的地方都是软质包裹，质感挺好，科技感方面，10.25英寸全液晶仪表以及12.3英寸悬浮式中控屏，语音控制蛮好用，反应很快很流畅，值得一说的是透明底盘相当不错，可以看到车底的情况，挺好。换装了全新1.5T四缸发动机，比之前的1.8T少了3匹马力，开起来的感觉还是蛮平顺，因为家用MPV动力方面要求不是重点，动力够用就好，另外这款1.5T发动机油耗表现不错，官方WLTC百公里油耗6.9L，实际开起来大概8L左右，对于一台家用MPV来说，还算是蛮省油的。乘坐舒适性方面，嘉际L采用扭力梁非独立悬架，过一些颠簸路段时，对震动过滤得不是很好，乘坐舒适性方面打了折扣。整体来说，这台10万级别家用MPV，外观、内饰、配置、动力方面的表现还是不错的，追求性价比的话，这台嘉际L还是值得考虑。

其实在外观设计上我丝毫不怀疑自主品牌的实力，五菱凯捷混动铂金版前脸采用大尺寸倒梯形进气格栅，格栅内部填充点阵式镀铬饰点，五菱银标镶嵌其中，大灯采用的是分体式头灯设计，前脸设计算得上是时尚潮流型的。 从侧面看是有MPV车型的设计元素，贯穿前后的棱角分明的腰线设计，并且采用悬浮式车顶设计也是当下流行的设计元素，比较遗憾的是这款车采用双侧开门设计，缺少了MPV车型灵魂设计侧滑门设计，说实话轮毂造型还是蛮好看的，密辐条型轮毂设计带有运动气息。 五菱凯捷混动铂金版的车尾设计比较简洁，上方配有一个扰流板设计，虽然没有设计成贯穿尾灯，但是两个尾灯和镀铬饰条形成了贯穿效果。 五菱凯捷混动铂金版提供“星月蓝白”、“麦田金棕”配色，两种配色都给人很清爽、干净的感觉，传统T型中控台设计，中间配备了一款10.25英寸的中控屏幕，内置Ling OS灵犀系统，整个中控台给我的感觉不是很美观，尤其是中控台上方线条层次不仅没有美感而且显得很突兀。 在配置上最高配车型配备主动安全预警系统、主动刹车、车道保持辅助系统和车道居中保持系统，在辅助驾驶方面最高配车型配备全速自适应巡航系统和L2级辅助驾驶系统，总的来说高配车型的配置还挺高但是入门版配置太低了。 坐在车内首先感受到座椅的舒适度还算不错，座椅材质是仿真皮材质，座椅内部的海绵填充支撑性不错，座椅最值得一提的就是中高配车型的第二排滑轨座椅，并且支持横向移动、独立腿托和靠背调节功能，最高配车型还支持第二排电动腿托和前后排座椅4向电调腰托功能； 五菱凯捷混动铂金版的长宽高尺寸为4875/1880/1700毫米，轴距为2800毫米，它是一款6座的紧凑型MPV，内部空间比普通SUV车型稍微大点，但是又比豪华MPV车型空间要小，这个空间一般家用还是可以的，但是商务用车还是有点欠缺的，2+2+2的座椅布局可释放更多的空间，这个还是比较可取的。 五菱凯捷混动铂金版搭载由2.0升混动专用发动机、混动专用DHT和三元锂电池组成的油电混动系统，发动机的最大马力可达136马力，峰值扭矩为175牛·米，电动机的最大马力为177马力，峰值扭矩为320牛·米，WLTC综合油耗为5.9L/100km。 悬挂系统配备前麦弗逊式独立悬挂后纵臂扭转梁式非独立悬挂，这个悬挂方式稳定性和舒适性真的一般，尤其是后板悬设计真的不适合MPV车型，可以换成多连杆独悬，那样的话舒适性就好多了。

【空间表现】空间杠杠的，买手动挡的凯捷不图空间图啥子！后面把第二排往前靠了之后，拉几条猪都不成问题 【舒适性】 满座的情况下，各排舒适度都可圈可点！几万块钱的车，有这个舒适度还有什么话说的呢！ 【第三排空间】 正常布局的情况下，坐180cm的小伙子不成问题！反正我小舅子坐了几次！问他感觉怎么样还可以 【最不满意】 第二排滑动距离太短了，后视镜没有USB接口，装行车记录太不方便了。地板太软了，感觉踩着凹下去的情况有点严重！如果有后雨刷和车顶行李架就更好了，八万多的车这些都没有，五六万的五菱宏光都有，动力参数跟宏光S3一模一样，真的怀疑是不是就是S3换了个壳子，做工整体比较粗糙！ 【购车经历】 11月15号交了一万块的定金，到了12月的中旬还没有消息！我直接找到五菱官方反应情况，说购置税减半之前车到不了就不要了退定金！果然过了一个多星期车就到了！各位想买手动挡的也可以试试直接找五菱官方！手动挡没有置换补贴以及各自福利！送了车窗膜和前两排脚垫以及220元的机油券！ 【提车价格】 裸车价82800，购置税减半3664，保险3398.54，上牌300（4s店要500，销售提成30块钱，我给那个销售员300让她从头到尾帮我办了） 【驾驶感受】 起步反应和给油不如我的五菱荣光小卡，没办法，老婆怀了娃，想换个舒服点又实用的车！比我的小卡重了斤千把斤，这样算下来，这个车的动力也还过得去！速度要上到30码驾驶感受才有！ 【油耗】 第一次测试:加了390块钱跑了690公里，主要跑山区！下坡一般都是空挡滑行，不知道跟带挡滑行哪个更省油。第二次测试总共加了857块钱跑了1400公里不到，加的国六B乙醇汽油！不如以前耐烧了！！！ 【最满意】 最满意的还是空间吧！这么大个车放陆巡旁边也丝毫不逊色！颜值更不用说了！反正周围邻居也都觉得不错！去车管所互换牌照的时候又带我表弟买了凯捷混动！驾驶感受都差不多，配置比咱手动挡高的不是一点半点，不过舒适度感觉都差不多！人一辈子又有多少时间待着车上呢！混动凯捷舒适度如果打100分，咱手动凯捷至少得有80到85分吧！因为是冬天，咱们这都下着大雪，他混动的油耗也不比咱手动挡低多少！要不是因为凯捷用CVT拉这大车，我也会考虑买自动挡的！

先感谢圈主琴舞剑杨的推荐👍👍👍 【空间表现】 当时选车对比了凯捷、M6、嘉际、宋，当初买车就是奔着大空间去的，所以M6完胜，虽然三排平时几乎不用，但就是很喜欢这个大空间，孩子自己在后面坐儿童座椅也宽敞很多。三排魔术座椅收起来的超大空间，搬家应该都够用了。 【舒适性】 一二排四个独立座椅舒适性没的说，包裹性也不错，头枕因为我驾驶姿势原因。用的比较少。不过我妈在后面看她枕着倒是挺舒服。儿童座椅因为是独立的，也是不错的，缺点就是孩子老踢我的靠背，滑轨要是能再长30CM就完美了。主副驾驶有座椅加热，冬天神器啊，我没买坐垫，上车就打开，几十秒就热乎了，赞一个。夏天就难受了，黑车➕黑座椅，上车被烫到怀疑人生。三排我自己感受过，倾斜座椅偶尔坐人不会太累。因为给你一个向后的推力，长途就没试过了，我妈当床睡过，说挺舒服，不过后来我制止了，还是坐那绑上安全带安全。 【第三排空间】 如果二排调整到合适位置，我182身高，230体重，坐在三排是好感觉不到局促的，不能说宽敞，应该是刚刚好，不过别想三排能做3人，太挤，两个人富富余余的挺舒服，座椅略薄，长途应该会不舒服。三排座椅靠背是可调节的，这对三排还是挺友好的一个功能，还带充电口和储物盒，总的来说挺用心了。 【购车经历】 我这购车经历还挺有意思的，当初本来是想买个五菱宏光或者宝骏730，后来发现我坐进去太挤了?我这大体格子不适合，就开始增加预算了，对比了好多车型以后，M6真是一下就打动了我，正好也赶上改款。这小前脸整的还挺霸气，北京天津的4S店全问遍了，也看了几家店，都没什么优惠，最高给到2000优惠，还没现车，我当时也不着急，就想着慢慢看，结果真有一下家给到了6000多的优惠，直接交定金，但是车款还没凑齐，就这么让车在4S等了我半个月，哈哈。后来钱凑齐了直接当天开走，爽歪歪。 【提车价格】 当时给了六千多的优惠，还有保养，脚垫，贴膜，装甲啥的，没少送，其他4S的导购都很诧异这个价格怎么拿的车，15.1落地的。 【驾驶感受】 总体驾驶感受不错，80以下风噪，陆噪，胎噪，发动机噪音控制的都很好，上到100以后开始逐渐显现，车大加上前脸比较平，风噪比较明显，但在可接受范围。方向有三种重力可选，我用的标准。新车低速123档顿挫比较明显，首保过后顿挫减轻了一些，估计和我适应了也有关系，油门控制的好，顿挫就少点了。 【最满意】 最满意的应该就是承载了一家人的欢乐时光吧，我是双城生活，周末回家，带上媳妇孩子和老娘出去玩玩，很惬意，走过崎岖山路，走过暴雨路，走过暴雪路（一百多公里开了8个小时，雪没过半个轮胎）都没给我掉过链子，赞一个。 【油耗】 这车1.5T的动力配合这个车重，我以为会很费油，平时都是舒适模式开，大部分时间都是在北京开车，最多堵车堵过四个多小时，综合表显油耗是7.5，实际没算过，反正没了就加。 【最不满意】 最不满意应该就是车机了，不够智能，但是接上carplay可以弥补这个缺陷，还有一个就是油箱是真小，买车时候最多加三百多块钱，现在涨了，极限也就四百出头，老得去加油站? 总体来说，这车达到了我当初买车的预期，如果未来还会换车，我可能还会选择传祺。就这么多吧，希望能给大家一点参考。