风光S560外观拉风值得买吗_风光S560外观怎么样

我个人喜欢手动，所以买的手动。也能买到自动低配了。空间内饰动力什么的完全符合我得需求。因为这是我第二台车。我属于老司机，耐用不坏拿过来就能跑是我的需求，让我意外的是本来听说和差视频都说八九个油，自动挡十个油，哈弗车费油，我觉得SUV八九个不多了，买之前安慰自己，现在开的轿车还七八个油呢。没想到提车后加满油实测几次，综合下来七个多，说实话，高速不是很省油，最省油是高架畅通八九十巡航。七个油百公里。高速也不会超过八个，国道也还可以。因为我是外地提车，跑了一百多公里单人空车，测出来七个半油。油耗这一点很欣慰。动力虽然若点，但是省油真的实惠。动力方面看跟什么车比，这东西怎么也比小面有劲，怎么也没有兰博有劲。但是家用足够。拉着一件三四五个成年人，城市逛个街比夏利强，夏利A+我也开过。六个油。但是没动力。这个车爬坡不行。转速拉不起来，一点不走陡坡必须靠冲。半坡要是熄火了，很难起步。手动挡是这样，不知道自动挡会不会好点。我以前的轿车就算你撤了不走但是轮子疯狂摩擦飞转，这个不行。弹离合也不行，转速很快就会下来。说到底排量小，低扭差。但是正常公路爬坡路段没事。我指的越野路段，爬山很陡那种路段。还有一个问题，也是因人而异，我个子高腿也就长，膝盖外侧没有肉那里正好顶在中控大屏下那个镀铬面板那里。硬碰硬，疼。希望那里改成软包。别的没什么路。地盘对我开了四五年轿车的人来说非常够用。这个车，说心里话，买的称心如意，是真的挑的最顺心的。现在车开了三千公里了，从辽宁开到了上海又开到了安徽蚌埠。乡村国道高速市区郊区环线泥路都走过了。

去年12月提的23款瑞虎7超能勇士，落地九万零两百多，1.5T+CVT，到现在开了四千多公里了，谈谈用车感受。 1.动力：这款车只有经济模式和运动模式，默认是经济模式，起步较肉，深踩油门会有干吼不走的情况，不过车速过了60以后就没事了，中后段加速还可以，运动模式还没试过。 2.油耗：刚提车时油耗在8.2-8.7，拉过一次高速后降到了7.5-7.7，后来回老家跑了两趟国道，最低油耗6.1，现在上下班通勤油耗一般7.1-7.5，均为表显油耗。不知道首保以后油耗有没有继续下探的可能。加满油后表显续航为699公里，通勤距离15公里，一般一个月一箱油，油费400-500元。 3.外观：本来想买白色，奈何4儿子店里没有，销售也不建议买白色，店里唯一一辆白色被拿去做救援车了，只有灰色和黑色，感觉黑色显小，所以就提了灰色。后来在多多上花了10元左右买了一对叶子板标，贴上去还挺好看的。 4.科技配置：聊胜于无，仪表盘是传统指针式的，仅内嵌了一块3.5寸的单色液晶屏，显示信息有限；车机不能联网，只有carlife和carplay，平常就连蓝牙，用手机导航。只有4个喇叭，两个高音两个低音，都在前排，后排没有，毕竟后排不常坐人，问题不大。 5.其他配置：四轮独立悬挂、全景天窗、前排座椅加热、后视镜和后窗加热、雨量感应式雨刷、主驾电动座椅、电子档杆、电子驻车和电子手刹、定速巡航等。 6.赠品：行车记录仪、脚垫、手机支架、防腐、底盘装甲等。 7.购车原因：便宜、空间大，车长4米5，轴距2米6，后排空间也可以，后备箱空间还行，过年回家满载都没问题；有终身质保，但前提是去4儿子店保养，易损件除外，估摸着也就保个三大件啥的，也能接受。 8.吐槽：虽然是LED大灯，但根本不怎么亮，晚上开车比较费劲，不敢开太快。 目前就这些感受，总体来说优点大于缺点。

【空间表现】 空间表现目前来说是满意，这个主要还是看个人用车需求。 【购车经历】 网上询价，第二天就去4S看车了，没过几天就定车了，贷款两年店里上牌，上牌费用比自己去上牌要高些，答应送的脚垫、行车记录仪、贴膜，已经提车10天了，到现在还没有到位，另外提车回来之后发现导航当前定位不准，上牌的时候检查了一下，由于当时店里师傅太忙，没有详细检查就大概看了看，说是要拆车顶内饰检查，等贴膜的时候再去店里详细检查一下看看什么情况。

【满意】1、哈弗M6 PLUS的外观比较中性，不年轻也不老气，适合三四线城市以及乡村镇的有孩子家庭。这款车其实就是老款哈弗H6的底子，在很多细节方面也能够看到老车的影子，用更少的钱可以买到一台不错的SUV，这也是入门级油车和同级新能源车能够竞争的底气所在。 2、配置丰富，基本上我们日常用的功能、设备，这台8万元的SUV都配备了，倒车影像、定速巡航挺方便，虽然倒车影像的清晰度一般，但也算够用了。 3、舒适度良好，车内的空间不小，整体算得上宽敞，五口之家都能够做进去；再就是后备厢空间也很大，能够装下一些工地的工具，是一个很好的帮手。 4、动力不算大，但实用，只要肯给油门，就有不错的动力输出，超车什么的都没有问题，不过这个车的方向盘有点重，给人过弯的时候扎实稳重的感觉。 【不满意】1、配置不算低，车内的搪塑/皮革多，购入的新车散发异味也多。 2、隔音效果不是很好，这个价位的车一般有这个问题，主要来自轮胎噪音。 3、只有4扬声器，音响效果一般，听音乐的时候会有一些杂音，比较廉价。 【驾驶体验】这台车的1.5T+7DCT动力组合，整体表现中规中矩，结合驾驶舱的布局，新车司机容易上手，它拥有普通、经济、运动等驾驶模式，在运动模式下的变速箱反应更加灵敏，整体在初段提速平缓，中后段加速力道一般，往100-120km/h的提速过程会微微有点慢；低速换挡有顿挫感，高速换挡平顺；刹车比较硬，总感觉刹车会弹脚，制动过程不线性。 【乘坐体验】 哈弗M6 PLUS配备了前/麦弗逊、后/双叉臂式独立悬架，其实就是老款哈弗H6的底子，显然要比扭力梁式非独立悬架要厚道得多。并且这台车的自重达到1.5吨，车身整体外扩，跑高速的时候比较稳，悬架调教偏硬一些，面对大点的沟坎时，能够在一定程度抑制多余跳动；不过在非铺装路面，细小颠簸的过滤就没那么充分了，但还能接受。座椅的坐垫比较后且坐垫的长度能够支撑大腿，靠背软硬适中，长时间乘坐也是可以保证一定的舒适性。 【油耗】WLTC综合油耗百公里7.57升，日常实际驾驶综合油耗百公里10升左右。【优惠】目前无现金优惠。

【动力表现】 国产车质感确实差那么点意思。奇瑞1.5t的发动机很一般。当然了，但是1.5的动力也是够用的。云贵川的地形了解一下。那种农村的大坡满载爬起来毫不费力。 【油耗】 但奇瑞的1.6T动力那是真的省油。我堂哥的瑞虎8 Pro。实际才七个油，我开过一次，我发现那个车省油主要的原因就是换挡特别积极。两千钻以内换挡太积极了，真的。那个一箱油高速能接近1000km。我的虎七换挡的话要三千多转钻换挡才会积极。 油耗不咋地。正常开脚轻的也要八个油 脚重的话就九个多，将近十个油，注意，我说的是实际油耗，不是表现油耗。但是仔细一想，毕竟是台SUV。油耗也能接受 【空间表现】 空间还好吧，只能说够用。 【舒适性】 座椅太短。1m7的个子。开长途超过两小时屁股就疼。开别的车不会这样。 【最不满意】 勇士版和英雄版相差不了几个钱。并且顶配是一个新动版。但心动版纯属一个扯淡车型。实际的顶配是英雄版，我这款勇士版最大的弊端就是没有车机互联，更别谈网络了。我与车最直接的联系只有遥控钥匙和手机蓝牙，至于为什么我讨厌这款车，我还买了它。主要是看车的时候看的少了。后来看了长安Z六。虎8 Pro Plus。虎七Plus，才发现自己的车是台小丑。 然后因为是国产车贬值太快就没敢换车。想着先开一年再说。一年后看一下奇瑞的那个置换补贴，如果置换补贴还在的话立马换，因为如果那样的话，一年也就亏个一万多两万来块钱。 【驾驶感受】 开短途的话各方面都还可以。开长途的话。够驾驶员受的 【提车价格】 当时我自己去谈的价格，因为不怎么会砍价，然后价格落地价就在9.7这样。后面叫了我堂哥去，价格砍到了9.3。 【保养】 目前体测不到四个月。首保已过。现在表显8000km了。嗯，还好吧，目前没出现过小毛病

【提车价格】 9月份店里做活动，指导价7.59万，优惠到6.99万，经过磋商，以6.9万成交。缴了定金500元。因为家里不缺车，所以不慌着提车，等到活动赠送其他优惠力度足够诱人，销售急着冲业绩时再出手。最终，以提车价6.9万，发票价40000元在十月份提车，缴纳购置税3539元，交强险1100元，享受置换补贴2000元，地方购车补贴600元，实际落地价不到71000元。 【维修成本】 目前车况良好，没有维修过，前三次保养免费。 【购车经历】 关注过别克GL8，艾力绅，奥德赛，传祺M6，大通G50，宝骏730，五菱凯捷等，经过试驾和综合对比，发现SX6相对最适合家用，乘坐舒适感，操控感，燃油经济性综合考虑下来都是最好的。 【油耗】 市内如果正常行驶，也就6.4左右，高速更低。 【亮点配置】 全景天窗，真皮座椅，车身稳定辅助系统，非常实用。 【驾驶感受】 起步柔顺，提速不慢，高速超车平稳，视线好，二排三排长期乘坐不累 【最不满意】 副钥匙不带中控，无法遥控。 【第三排空间】 不算特别宽敞，但绝对不拥挤。 【空间表现】 除了后备箱整体空间比较大，家用足够。