红旗H5经典整体空间出色值得买吗_红旗H5经典怎么样

点评车型: 2022款红旗H5经典 经典款 1.5T DCT旗韵版

4.2分“优秀”

毕业三年了。一年前从成都回到老家长沙，长沙夏天爆热的温度，没有车真是寸步难行。相信湖南的老哥们对长沙的糟糕气候肯定有所体会。在坚持电动车上下班半年以后，终于在5月前对夏天的高温举手投降，开始安排购车计划… 【购车经历】 说实话刚毕业几年想好好攒点钱娶媳妇的，奈何高温让我无法忍受，忍痛掏出积蓄开始准备看车。穷小子打工几年，想着掏钱买车这种大事一定要好好看看，买个满意的，所以基本上把市面上10-20价位的轿车都看过了一遍，现在对长沙的4s店位置和价位情况倒背如流?，工作做得很细。最后确定了思域，速腾，英朗，宋plus dmi，红旗h5这几款。 由于本身材料专业，几个同学在比亚迪和宁德时代做设计，都和我说新能源车再等等，现在的技术不算特别成熟，自燃几率还是高于油车，他们都买了3系，混动，大众这种油车，所以我放弃了宋…后来家里人又比较讨厌日系车，因为家里老人也是部队出身…速腾英朗的空间和外观都没有比红旗H5有优势，最后还是选择了红旗h5，青川蓝颜色。 提车两个月有余，由于事先购车前工作做得比较好，1.5T旗韵版14.88的指导价，被我基本上谈到了最低的价格，落地价14.3，裸车价12.8的样子，送了太阳膜和垫子，收纳箱和保养那些都不说。对这个价格已经非常满意了，全程自己一个人带着同学看车谈价上牌把车收拾好了，非常有成就感。 【最满意】 这个车的外观设计挺好，侧身的腰线让整车比较内敛又凌厉，车身修长而又大气。确实不错，前脸中间红色栅栏的加入稍微有点塑料感，其实还不如老款全银色栅栏好看，但是22款这个前脸和其他车比起来很有特点，像小兽般灵活而正气，这个价位这个颜值的车已经吊打一众没有什么特色设计的国产对手了。 空间很大，车很长。看起来就像20万的车。14万的价格能买到B级车，这种性价比老哥们你们说还有谁？？？车的后排空间很大，我试坐过很多车型，红旗后排空间吊打A级，稍微次之雅阁，汉这种更优秀的B级，但是和天籁，君越这几款车比起来毫不逊色。车身真的很长，我一个新手在地下车库的时候，总要下车看看车头到哪里了???，生怕撞上柱子。因为这个车长已经让我撞到两次了，前后车身都有一个小小的凹坑…很难受。 内饰设计还可以，硬质塑料板的味道是跑不了的，但是中控使用了大面积的金属拉丝面板，显得还比较高端，干干净净看起来很舒服。 坐的同事夸过这个位置好看。还有车门拉手，副座空调口，都是拉丝设计，挺好看的。 这个版本没有座椅通风加热，电动调节座椅，360倒车影像，偏离预警，撞车预警，氛围灯等等功能，一开始我很想要这些，毕竟年轻人。但是后来仔细想想作为一个出行座驾，只要满足我基本的行车需求，在此基础上有倒车影像，有空调，座椅一年难得动一次，还有氛围灯这个花里胡哨没什么用的功能，对于这个价位的基础配置我就已经非常满意了。 倒车影像反应速度很快，车档把用起来很舒服，像驾驶舵一样外观好看，握住非常有操控感，比旋钮档把或者丰田本田的包皮档把好看好用多了?顺便吐槽下雅阁，思域日系车的档把是真的丑啊…同学吐槽说叫包皮档把哈哈，开个玩笑，高中同学因为接受不了雅阁的档把就买了汉，一开始他挺想买雅阁的。 目前为止我没有遇到过什么异响，也没有碰到什么小问题，唯一就是左边后视镜收起来的时候会咯吱咯吱响，挺搞笑的，联系了四儿子店说是叫我开过去打点油…我就懒得去了，主要是不怎么影响我驾驶。 【最不满意】 油耗有点高，可能是新手期，堵车的时候会到15个…很少下10，我开了两个月综合油耗12以上。主要是我就是上下班，长沙麓谷这一块又是堵车最厉害的地方。我也是没办法，这个油耗和95的价格，我只能咬牙开了。 车机反应慢，这个车机的反应速度简直了，刚启动车以后打开音乐连蓝牙，这个车机可以反应5s钟，等开个10多分钟车机反应起码也是2秒钟以上，而且触控反应很慢…我真是，特别不喜欢这个车机，而且没有carplay，也不能连手机开地图，就这个很不爽。 另外杯架设计比较神奇，放了水就影响换挡，不防水又设计这个杯架干啥。。 【驾驶感受】 这个车三种驾驶模式，因为95的价格，我出门都是开经济模式驾驶，这个模式就像日系车的驾驶感，踩了油门一到两秒以后速度才有响应，超车加速的时候就会反应比较慢。但是舒适模式就是随踩随到，油门提速很快。 换挡有顿挫感。1档升2和3档的时候很明显的顿挫，3档以后就没有顿挫了，从3档降档下来也有顿挫，特别是堵车的时候，低速换挡抖动感可以明显感觉到，但是也影响不大，只能说是双离合的特点，没有解决办法。 整体驾驶感挺好的，方向盘没有虚位，转向也精确，挺好的。 刹车有个特点，越踩力越大。我相信这是工程师的调教，不像有的车刹车很松，一脚刹车全程都是一样的反馈力度。这种设计的好处就是在减速的时候有力度的反馈，让车主觉得驾驶很有自信，传动性能比较优秀。

点评车型: 2022款红旗H5经典 1.8T 自动智联旗享版

4.2分“优秀”

【购车经历】 2021年11月份就有了购车打算 当时看过君越，奥迪a1l，宝马3系，迈腾，帕萨特，长安福特锐界，昂科威。犹豫不决……最后我朋友说可以看看红旗 去红旗4s店看了红旗H5，当时就试驾了一下 虽然是在固定道路 但是起步一脚油门 推背感蹭一下就上来了 最终下定决心购买。外形设计美观，内饰设计豪华，车身尺寸较满意 12月份就交了定金 当时还没驾照 考到驾照第一天就去提车了 最近优惠很大 10万公里4年之内免费保养省不少钱优惠力度也很大办的首付9万两年免息政策 送了四件套行车记录仪 免费贴膜 送的膜前挡风玻璃是透明的 销售员给推荐了一下加了380 换了隔热防眩光的膜定了 拿了驾照当天就提车了 速度还是很快的。 【空间表现】 空间真的特别大 前排坐着很舒服 后排坐下还剩三拳的空间 像我一米80的个头，七十五公斤，坐里面空间感觉很宽敞，后排坐三个成人一点都不挤，朋友都说坐着很爽 后备箱也蛮大的，特别深 存储空间没得说。 【动力表现】 1.8T车型在起步阶段是比较迅速的，轻点油门之后就有积极的响应，在40-60km/h的时候，可以感受到的就是到了是很平稳的，50-70km/h的时候， 能够感受到源源不断的输出，而且6挡手自一体变速箱并且没有顿挫感，整体的换挡是很平顺的，在超车的时候并不是很费劲，只需要加大油门， 就可以轻松的实现超车。整体输出更加的舒适 ，超车不费力，高速跑到120码很稳，就是感觉后半段的加速性没有前面段的足 像我这样比较急性子的 在路上 基本想超车 一脚油 基本都能轻松超了 【噪音】 车内的噪音控制也是大家比较关心的，我们在高架路上行驶的时候，能够感受到新车的噪音控制是很不错的，振动和噪音都被底盘和轮胎消化的差不多了，虽然不至于说完全没有声音，但是整体的噪音能够在接受的范围之内。 在通过颠簸路面的时候，是有一些震动会传到车内，但是感受不是很明显，后排的减震器是比较不错的。在过弯转向的时候，我们可以感受新款红旗H5并没没出出现那种没手感、 虚位大的转向感问题，而且感受到的就是方向盘的调校是很灵活的。新车的刹车脚感是很不错的，不硬也不软，在合适的范围之内。 【操控】 操控我感觉红旗H5属于比较稳的那种车型，毕竟车子比较大，也不适合飙车， 方向盘操控感：方向盘比较小，打轮比较方便，感觉没什么虚位。但方向并不是轻的离谱，还是有力道的，方向感还好，路感清晰。底盘悬架支撑：底盘外平整度很好， 悬挂比较硬，比较整，我个人觉得可以接受。刹车表现：刹车前半段有虚位，但开熟了还好吧。整体属于沉稳型刹车，哈哈。主/被动安全配置：主动安全配置够高，但是不够全面， 还有些小瑕疵。比如有车道偏离，却没有车道保持，电子产品成本不高吧，。主动刹车不管用，离得很近也没自动刹车，去4S点也没得到解决， 希望厂家可以改进。测距雷达很准确。被动安全就好多了，气囊足够多，雷达够多，灵敏度高。 【油耗】 行驶了5800公里，其中大约3000公里的高速，综合油耗103，高速开空调表显八个，实际计算是七个油平均，纯市里12到15个之间，市里油耗比较偏高。 【舒适性】悬架调校的还是偏舒服,但是过坑洼多的路段，悬架感觉过滤的不是非常的好。 【最满意】颜值非常高，转向精准，刹车是我喜欢的偏软性的，发动机静音和隔音效果非常好，着着车，坐车里根本感觉不出来，动车绝对够用了。 【最不满意】USB接口太少了，韩泰的轮胎，胎噪有点大，油耗略高 但是8吨多重的车油耗肯定高点。 【整体评价】 当时买车主要目的主要是上班用！最满意的就是车身外观，看着很霸气。 动力强劲 很稳 朋友试驾了一下我的车 说跟开船一样 特别稳 内饰还可以，后排空间够用，座椅坐着个人感觉要比前排舒服多了！不满意的就是油耗有点高，12个油左右， 再就是空间的话，后排空间真的很大，尤其是后排中间不坐人的时候，后排坐的很舒服！

点评车型: 2022款红旗H5经典 经典款 1.8T 自动智联旗享版

4.3分“优秀”

【购车经历】 2021年八月份的时候有购车想法，开始关注车型，期间有关注过红旗H5、HS5，迈腾，迈锐宝XL，君威GS，十代索纳塔，起亚凯酷等车，但后来新芯片影响，很多车型优惠幅度下降。因为情怀和喜爱，决定只选择红旗。因个人比较倾向轿车，最终选择H5。红旗H5 18款才上市时就一眼看中，所以一直关注着。十月底去了当地的4s店试驾，试驾感受比较满意，接着就谈价格，但当地4s给的价格优惠太少，经朋友介绍去了她当时购车的那家店，和销售联系后，11月13日去的店里，正好赶上双十一活动。裸车优惠了2.2W，置换补贴5000，最后落地近16.6W。送了全车贴膜，行车记录仪，旗标灯，脚垫，后备箱垫，漆面护理，底盘装甲，灭火器，后备箱收纳箱。接着就是等车，等车经历很坎坷，中间也发生了一些小插曲，就不细致描述，最终于12月24日提到车。 【外观表现】 外观不用说，很是大气，开回老家在街上的回头率很高。? 【空间表现】 空间很充足，前排座椅调好后，后排还有足够的空间。 【驾驶感受】 1、1.8T＋48V轻混，动力完全够用，在路上一脚油门超车很轻松。经济模式油门反应有延迟，一直用的舒适模式，运动模式还没用过。 2、底盘悬挂过硬，过坑和减速带比较颠。稍微不好的路面胎噪比较大。 3、方向盘指向还比较精准。 4、自动启停和自动驻车上车就关，个人不喜欢那个功能。 5、走到有小沙子的路面，弹的会有声音，一开始以为是异响，后来发现是小石子声音。异响暂时没发现。 6、音响效果还行，比一般的车子要好点，追求高音质的肯定不行。 【油耗】 高速，国道和市区都有跑，长期综合油耗八点多，算下来一公里6毛多。这个排量和车重，个人感觉这个油耗还能接受。 【最不满意】 1、杯架很鸡肋，根本不能放茶杯，不然档把不好操作。 2、中央扶手和副驾驶储物箱空间太小。 3、车机反应还是有点慢。 以上是提车1000公里的驾驶感受，目前没发现什么小毛病，毕竟也就十几万的车子，不管怎样，既然选择情怀就要为他买单。以后有新的感受再继续更新。

点评车型: 2023款红旗H5 2.0T 自动智联旗领版

4.07分“优秀”

红旗品牌在国内许多人心里都有着特殊的情感，而其产品也在逐渐的被广大普通消费者所接受并认同，而其轿车产品线里最走量的车型莫过于H5了，在初代H5上市后并取得还不错的销售成绩后，新的H5也已经上市而老H5则变成“经典款”继续同台销售，新H5则是采用了类似更高一级车型的设计，出于对其产品的好奇我也去试了一下这台车，看看其实际表现究竟如何。 试驾车是2.0T自动智联旗领版，也就是2.0T的顶配车型，224马力匹配8速自动变速箱，实际表现上，试驾那天气温30度左右（夏天里还是比较凉快的）绝对动力还可以，但和标称的224马力相比并没有感觉到那么的强劲，同时加剧这种不快的感觉的是动力响应，舒适模式下这台车的动力响应无论是大小动力请求整体都是比较慢的，小的动力请求踩下后也需要等一下才有，可能是涡轮迟滞的原因，大的动力请求踩下油门踏板后需要等待一下才会降档拉高转速输出动力，而且还会出现先不降档尝试拉高转速而后又降档的情况，运动模式下有所好转，但仍属于响应比较慢的那种，同时在全力加速时也很难直接将挡位降到当前转速允许的最低档位，整体感觉感觉动力执行不是很果断。平顺性表现一般，前几个挡位切换时会有一些小的动力中断的感觉，不过倒也不是很明显，刹车即将刹停时会有一阵抖动传入车内（每次都有），如果是走走停停的路难免会让人觉得很不舒服。总的来说，这套动力总成的表现确实一般，如果在通常道路上缓缓地开还行，堵车和激烈驾驶都会觉得比较脱节。 底盘表现有些问题，但问题主要出在这台试驾车上，在我试驾时反复向销售询问胎压是否正常并得到肯定的答复后后，我怀着疑惑试驾完之后看了一下胎压都处于“3.0-3.2”之间，好一个正常，而即使此时我指出销售也没说什么不对的，所以这个表现仅针对这辆高胎压的车，大家看个乐就好。此时的底盘表现堪称灾难，路面上的大小震动都会都毫无保留地传入车内，同时稍微连续一点的震动就会感觉车内的晃动也相当明显。大的震动处理的也很硬，也有比较明显的松散感，而且急加速和刹车时车身俯仰的抑制也比较一般，仰头点头现象也比较明显。运动性表现也一般，快速并线调头能感觉到支撑性不怎么好，主观上觉得不是个运动的车。 转向手感也有些问题，基础的力度还行，但增益几乎没有，同时不同模式下也都没什么增益，指向性和车身跟随性也都比较一般。刹车脚感也有问题，初段刹车过于灵敏而后段反而越来越软，配合上会点头的表现，初次很难刹的平稳，可能开一段之后或许能够适应。NVH表现分开说，这台顶配车型搭配的有前排的双层夹胶玻璃，对于环境音的隔绝还可以，风噪表现考虑到级别也能够接受，路噪表现还是比较明显的，发动机噪音也很明显，基本上转速超过两千转车内就有明显的噪音传入。 外观上，这台H5算是采用了类似于H9的设计风格，而且我认为整体看起来还是比较协调的，能驾驭得住这种比较鲜艳颜色的红旗车型确实是比较难能可贵的。内饰的设计我个人对于这个大屏持保留意见，其余的点还是比较好的传承了红旗的家族风格的，当然这些都见仁见智。大屏幕的使用感觉菜单逻辑不是很明确，也没什么触按反馈，流畅度也有待提升。前排的人机工程学还不错，座椅舒适度不错。座椅方向盘很容易找到合适的位置，而且H9上车头很高影响视野的问题在这台车上倒不怎么明显了。后排表现也还不错，空间很宽敞，座椅靠背的角度也比较缓，软硬度也适中。后备箱空间不怎么好，横向和纵深都不是很大，比起同级对手没什么优势。配置上，这台顶配车型还是比较丰富的，不过居然有座椅按摩而没有座椅通风，这还是比较少见的，而搭载的360环影清晰度和流畅度都一般，丹拿音响考虑到价位其效果还行，不过也不要有过高的预期，如果是我的话我认为中配旗畅版就已经很充沛了。 总的来说，这台车的表现我认为总体还是比较粗糙的，虽然受制于胎压问题可能体验不能代表这台车的全部，但不得不说和胎压无关的点也有许多小毛病，不过这次我就不评价值不值得买了，感兴趣也可以自己去试试或者翻看一下别的车型文章对比一下，而我要说的是现如今这个价位竞争非常的大，许多主流B级车的价格都在这个区间，他们也有着不错的表现和不低的配置，因此红旗H5的市场压力还是非常之大的。 另外提一点，这台车在我试驾时已经跑了五百多公里，就算按每个试驾的人跑20公里也已经有大概25个人试过这台车了（实际每个人跑的远没有这么多，也就是说试过的人会更多），而胎压这么重要的东西店里却依然没有调到正常，这在我之前的试驾中是没有出现过的，而如果我是一个一般消费者我在感受到这么离谱的底盘表现并得到销售表示这是正常后无论如何也不会选择这台车了，即使这个表现并非代表全部红旗H5，因此我觉得作为4s店还是应该积极的给试驾车辆做好检测，不仅是为了消费者，也为了自己能够卖出更多的车。

点评车型: 2020款红旗H5经典 1.8T 自动智联旗享版

4.36分“优秀”

【购车经历】 我是96年的小伙子了，身边朋友结婚结婚，有娃的有娃，买车成家的一大堆，发现自己一没房，二没车，所以考虑了很久，跟家里人，女朋友商量，买车，当天说买，第二天说干就干，去就看了本田，因为当时没有考虑国产车，想的最多就是十来万车，买车差不多的合资就好，毕竟当时想的是合资车动力还可以的，例如最近几年很火的屌丝三宝，凯美瑞，起亚，思域，我也就在考虑这些车，在这之前也跟朋友提起过买车，他们联系就是这些车，其中一个朋友说，买国产车，红旗h5，帅，动力配置都可以，我当时也没有太在意，首先看了去了4s店的本田，那个销售看我爱搭不理，好像看不起我一样，二是本田新款的思域价格优惠太少，跟女朋友考虑一番走了，人家给个名片就跟其他销售聊天去了，个人感觉，人家不待见我们俩，很失望，不是买不起思域，是当时我女朋友很不喜欢那个胖子销售态度，我们就去了第二个4s店红旗，因为这个城市就2家，去了第一个，首先红旗的服务态度很好，二是，销售很耐心给我们讲解，当时看了红旗h5一眼看中了，算了价格，感觉可以接受，但是我女朋友说回去考虑，结婚我们出门跑另一个了，中间就是谈价，砍价，最终买了下来 【驾驶感受】 首先驾驶感觉也是人生第一辆车，没有开过其他车，动力自我感觉有推背感，很好，简单来说给油就跑，我还跑了一个山坡，以为上不去，结果很轻松上去了 【乘坐体验】 坐着很舒服，唯一的是自己应该当时买高一个配置，有座椅通风的，我的没有，有点小遗憾，夏天热啊，全黑车，全黑内饰 【空间表现】 空间大，我以前做朋友车就说过，以后我买车，就买后排能翘二郎腿的，我如愿了 【最满意】 最满意的还是空间吧，还有bose音响，4945车长，普通合资车是没有的这两个功能 【最不满意】 收音机，启动就有?声音滋滋滋的声音，很烦，二是角踢后备箱感应，提车两个多月，从来没有成功过，醉了，估计是自己不会踢感应。。。 【油耗】 最后说一下油耗，因为我一直在市区开车，每天很堵，油耗长期一直在13-14不等，问了很多了，我朋友说这是因为我的时速太低，跑不起来，二是我开始猛，说后期跑了高速80以上之后会好点 最后说一点，我的车轮毂蹭马路牙子了，去了4s店没办法处理，又不想花太多?去弄，很心疼，有没有什么小妙招啊?，求各大网友说说，至于我以上说的观点全是自己一个买车小白的自述，总结一句话，自己喜欢的，买就好了，不要管别人咋说，干就完了！

点评车型: 2020款红旗H5经典 1.8T 自动智联旗享版

4.29分“优秀”

对于这个红旗H5总体非常满意，内部空间大的一批，毕竟4.94的车身，我买的是1.8T智联旗享，对于配置是没得说，内饰设计风格很棒，但是中控台的内个材料比较容易刮花，建议贴个膜，最大190多的马力，只要舍得给油，超车都是毛毛雨，一脚地板油，那推背感确实爽的一批， 内部空间完全可以，带父母出去玩 父母一上车就说这后排空间真大，三个人完全可以 我180驾驶位完全没问题， 【驾驶感受】 驾驶感觉非常棒，非常好的操控性，因为之前开20款的轩逸，感觉整车轻飘飘的，但是h5给我的感觉是很稳重的感觉，但又不钝，超车提取完全没问题，如果有机会去试驾一下，那种感觉自己才能体会到！ 【购车经历】 从去年就开始关注红旗，因为贫富差距只能选择H5，但是给我的感觉非常好，从第一眼看到这个车，就满足我心里对车的那种感觉，前几天开始在懂车帝特别关注红旗，加入了车友圈，也看到很多朋友说好的或者说坏的，但是我感觉还是自己感受最重要，下定主意之后我开始联系4S店的销售顾问，然后到去看车，试驾，订车，提车，一气呵成，喜欢的人可能得不到，但是喜欢的东西就一定要努力得到！ 【油耗】 因为新车磨合期，油耗相对来说高点，在10-11个左右，因为我开车有时候比较猛，所以可能相对来说高点，相信后期可以慢慢下来，应该在8.9个问题不大但是必须95就有点难受！ 【提车价格】 可能很多车友最关心的就是价格，智联旗享指导价17.28 我所在的城市相对来说应该比一些大城市要优惠的多，落地优惠25800，落地16.2这个价格相对来说算是可以的！然后送了一个中网灯，新风系统，全车贴膜，全包围脚垫，后备箱板，行车记录仪，因为一开始定金交的智联旗韵，还加送一个倒车影像，后来感觉在升一个配置完全可以，倒车影像原车带，所以销售顾问送了一次全车封釉！ 【最满意】 其实说到满意，其实各方面都很符合我的预期，但如果顺最满意，那对我的印象来说就是4s店的服务态度，真的是太好了，服务很周到细致，反正我的这个销售顾问，真的对待客户没得挑，其次来说一些辅助功能也真的做的挺好，这些配置完全对得起这个价格！ 【最不满意】 因为提车才两天，可能有很多东西还没涉及到，如果后期发现一些问题我也会通过懂车帝分享给大家！ 提车时间:2021.4.28 提车城市:山东潍坊 以上观点仅代表个人对本车的看法！

点评车型: 2020款红旗H5经典 1.5T DCT旗韵版

4.5分“优秀”

提车到现在差不多两个月，来谈谈感受，帮助有意向的人提供一点参考，系统只能填写裸车价，不过我知道大家只关心落地价，所以我写的裸车价，就是包牌落地价(意思就是包牌落地14.3），我都不知道我这裸车价是多少。 首先来说说优点吧: 1，其实你能关注到这辆车，然后查看各种帖子，它吸引你的地方都是优点。 2，外观，既不激进，又紧跟时代，我最开始也是非常喜欢这外观，配上红旗的车标，真的感觉很好。 3，买的第二辆车，而且也即将组建家庭，所以更加考虑内部空间，虽然作为驾驶员在驾驶位你可以调节到你最舒适的空间，但也要为自己家人坐在后排的舒适性考虑，而这辆车空间真的很不错。 4，1.5T旗韵，作为老司机而言该有的配置都有了，让4s店送了个倒车影像，加上出厂就有的倒车雷达，也满足倒车需求了。还让送了一个行车记录仪。配置方面，自动头灯是比较实用的，自动雨刷。停车的时候，无论挂P挡还是打开车门，车自己就会拉起电子手刹，点火起步的时候会自己释放电子手刹，挂D档就自动释放电子手刹，体验感都挺好的，自动驻车功能也能进一步提升驾驶舒适度。 现在来说说缺点: 1，车门不好关，一开始新车，关门舍不得用力，总是不好关，需要大点力。然后车窗缩进门里时，关门会感觉玻璃在晃动，这种感觉不是很好。 2，一启动就自动进入收音机，还不能设置，每次启动后都需要手动切换到其他应用。 3，档杆附近的盖板和中控台有一定的间隙，按压的时候会让你感觉到塑料感，但中控台整个软质材料给人感觉挺好的。 4，后背箱里面的装饰比较差，具体的可以自己去店里看车的时候看看。 5，前排usb接口设计在扶手箱里，这设计师脑壳真打铁了，用手机导航长途的时候充电还得从扶手箱里接USB线。 6，扶手箱区域杯架设计的真的反人类，两个放置位置在档杆后方，如果你放两瓶555ML矿泉水或者其他常规饮料，它能让你换挡姿势特别难受，还好不是手动挡。 车子的动力 1，舒适模式，中规中矩，需要深踩油门才会有明显的反馈，3档后提速明显。 2，经济模式，其实我个人感觉经济模式比舒适模式差不多 3，运动模式，很带感的，车速70了还给你保持在5档，这就是典型的手动档思维，低档高转速带来瞬间的动力。 油耗问题，综合油耗8-9吧，高速6-7，市区9-11。有的人说油耗高，我之前开的15年提的长安悦翔5档手动，综合油耗7.4。 现在来讲下大家买车的关心事项，本人提车落地14.3包牌，贷8万24期。落地包牌的意思是所有费用。大家比较关心费用问题，我来给大家分析一下，1，直接全款裸车，自己上户，自己保险，自己交购置税，这种没啥好说的，到店使劲砍。2，贷款买车，这种情况下，一般要求都是在店购买保险，4儿子给你算价格的时候都会写5000+，实际要不了这么多。这种情况下，就是支付购车首付款，保险让4s店联系，然后是多少交多少给保险公司，这个钱不交给4s店。然后提车回家自己去交购置税和上户。另外一种情况，就是所谓的包牌。4s店包牌能进一步给你一点优惠，原因在于，购置税的缴纳，是以购车发票开具的金额除以11.3，所以包牌的情况下，4s店会在他们可操作的范围内开具比较低的发票，然后少缴纳购置税。而节约下来的费用，就进了4s店的腰包，无利不起早嘛。当然，这个并不影响车主的利益，二手车价是市场和车况决定的，不是你第一次买车的发票，然后保险的保费也是一个正常的金额，不会因为发票开低了就保得低。感觉扯得有点远了，说点实际的，1.5旗韵，包牌落地14.3万，送倒车影像，行车记录仪，贴膜(这一项看评论，我这里不在复述)，然后轮毂是19的！1.5都是19轮毂了，有的店会叫你加钱1000，直接给他砍了。 车子目前1100公里，无任何异响，无任何故障码，车机没卡顿过(因为我觉得除了连蓝牙放音乐，其他功能没啥卵用)，倒车影像不会非常快，一般在2-3秒显示出来。 提的黑色，低调奢华有内涵，沉稳大气，但黑色极度不耐脏，洗车的时候，4车门还不沾水(水喷上去就流下去了)，温度高的时候洗车只敢清水洗，不敢用所谓的水蜡清洗剂，车太大了，自己洗得心累，用水蜡，害怕你还来不及清洗，车就干了，导致污渍反而粘在车漆上洗不掉，大家一定要注意。高温不可用水蜡。洗车店另谈，毕竟别个人手多。有时候不是为了节约那点洗车费，而是有的洗车的虎得很，然后那个洁具公用的，怕里面混有铁屑什么的，车漆磨花了，新车嘛，自己没事洗洗。

点评车型: 2022款红旗H5经典 经典款 1.5T DCT旗韵版

4.1分“优秀”

提车也有半个月了，新手期一直在不断探索车子的一些功能，今天就给大家写一下我的提车日记吧！ 【购车经历】 我今年24岁，出来工作也有三四年时间了，跟女朋友毕业后认识的，也谈了三年多了，我跟她都是异地的，现在在一块工作，打算结婚要用到车，过年去她家要方便点，于是就把提车加上了日程。 其实一开始没想到买红旗，跟我女朋友商量的是先买个便宜的车子开着，以后买房之后再换也不迟，于是我就天天在懂车帝上看，比较中意雪佛兰克鲁泽，价格也不贵，看着也挺好看，就约了试驾，结果车子开着顿挫感太强了，而且抖动大，内饰更是一言难尽，就有些不想买了，刚好旁边就是红旗店，朋友就说要不去看看红旗，他自己就开的红旗hs5，还不错。进去红旗店后销售很热情，大厅放着的是新款h5，不得不说真的很帅，但是一了解价格最低配下来也要17多了，超预算太多了，销售又推荐买22款，说现在优惠很大，性价比很高，又是b级车，大气，落地13多，当时也有现车，试驾了之后开着确实很丝滑，几乎没有顿挫，女朋友坐着也很喜欢，后面就商量了一下决定订下了，当天就交了定金，算上杂七杂八的总共落地13.8，要了中网发光标，原厂360，车膜跟脚垫，抱枕啥的能送我的都送了，总体来说服务这块还是没得说的。 【油耗】 车子提回来也有半个月了，也就偶尔出去开一下，有些功能还是没摸熟。我开车比较温柔，很少大脚油门，市区开到过表显9个油耗，综合下来差不多10个左右吧，毕竟新车这个油耗还算正常的。 【空间表现】 空间方面很大，朋友说坐后排就跟老板一样，座椅又大又长，真皮大沙发，坐着很舒服，女朋友坐副驾都不想下来了?，唯一不足就是后排隆起太高了，对经常满座的人不友好。 【内饰配置】 内饰方面做的还是挺耐看的，好多皮面包裹，方向盘手感也不错，车门很厚实，关门就能感受到那个质感，这个很不错，给人满满的安全感。我买的是22款1.5 旗韵版，配置上砍了几个我觉着好用的配置，没有电动座椅调节，没有车联网，自己又花了两三百块钱买个个CarPlay盒子用，一下子收音机换iPad了，其他配置的话我觉着都够用了，目前没什么不满意的。 【驾驶感受】 车子虽然大，但是开着很稳，油门也很跟脚，刹车刚刚好，稍微踩点就能感受到减速，给人满满的驾驶信心，开起来后几乎感受不到顿挫，纵享丝滑，而且提速也很快，最快也就开到过100，市区快速路没敢开太快，感觉我都没怎么踩油门它就已经这么快了，等有机会跑跑高速再试试。 【外观】 外观这块我觉着很好看，看着很大气，尤其那个中网发光标的点亮效果，瞬间征服了我，晚上开车贼帅！家里人觉着也不错，看着大气，而且红旗品牌力也不错，家里人都认可，女朋友父母还给我发了大红包哈哈?。 对了我提车的时候跟女朋友求婚了，提车➕求婚，4s店销售小姐姐很配合，提车现场漂漂亮亮的，然后大老婆小老婆一起拿下，感谢销售小姐姐和跟我们随行的好伙伴们！

点评车型: 2022款红旗H5经典 经典款 1.8T 自动智联旗畅版

4.29分“优秀”

【购车经历】 从订车到提车，基本上都是自己去谈价格的，开始是跟南宁的谈，但是全款价格一直下不来，送的东西也少，让送个车膜死活不送。最后在我们这边订，进到4S店到签字用了不到半个小时，搞得我都认为价格给高了，减掉大客户补贴17.7最终落地，送了四件套、挡泥板、行车记录仪、乳胶枕、脚垫、车膜 订车到提车整整一个月时间，速度还是比较快的 【空间表现】 空间很大，前排把座椅调好之后，朋友坐后排都说坐着很爽，空间很充足 【驾驶感受】 也不知道是不是我调成经济模式的原因，在突然提速的时候感觉油门不跟脚，稍微有点延迟然后才猛的冲出去 前两天下雨天开的时候发现有个问题，也不知道是不是开了车身稳定系统还是小雨天路滑的原因，两次在突然加速超车的时候，感觉像是方向盘失灵，打了没什么反应，松了油门才能变好，把我吓了一跳 上了高速车速开到140噪音就有点大了，120的时候基本上没什么声响很不错，底盘偏向德系很好，特别稳 【动力表现】 1.8T 197马力，加上轻混系统，马力足够日常用了，毕竟也不能开到200码，分分钟被抓啊。 超车的话随随便便，一踩油门立马能够超车，低速行驶的时候很安静，但是换挡稍微有点顿挫，故意去感受的话能感受出来 【油耗】 平均油耗基本保持在9个左右，高速能开到7个再也下不去了，平时跑市区也就10个油，中规中矩吧，毕竟这么大的车 【最不满意】 1、车机感觉不是很顺畅，而且现在不支持百度Carlife 2、刚提车回来后视镜自动折叠的时候就有异响，不知道是不是太脏了没有洗的原因 3、蓝牙听歌的时候声音很小，在高速上跑都要听不到了，不会设置 4、主驾驶门挺难关的，得用点力气才能关上，而且胶条有点粘不稳，销售说首保的时候帮忙弄好，但是有的车门边那里并没有胶条 【最满意】 1、声音音质还是比较好的，隔音也很不错，我试过关了门，在外面听不到 2、外观很不错，开到领导的车位去停，保安竟然没有拦住我，看了很久才过来问……

点评车型: 2020款红旗H5经典 1.8T 自动智联旗享版

4.86分“优秀”

坐标广东揭阳，2021年7月3号订车，预订的是2020款h5，1.8T旗享版，优惠2万，全部弄完17.8万，然后一直到8月6号才提车，销售说升级成21款的给我，所以拖了时间比较长，减配了无线充电跟无钥匙进入，销售是一个字没说，这个到时候找他们要补偿去。好了进入正题 1外观大气！验车时候我仔细检查了所有位置，车漆很厚实，总体用料情况我比较满意！轮毂跟尾灯做了熏黑处理，比原来好看，车窗的配饰也好看，质量不错，线条很好看！大溜背跟前脸霸气！ 2内饰，总体之前车主说的异响，中控空调左侧开车时候脚碰到有一点异响，其他暂时没有发现。车窗也没有其他车主说的廉价声音哈哈！内饰很舒服，空间很大！我1.91米的身高，前排后排完全没有问题，不顶头不顶膝盖，以前开轿车总是顶住很难受。21款新增的电子腰托简直不要太舒服了，是充气的吧好像，最满意的部分！后尾箱没有之前车主说的凸起的问题，空间够用！新车没有一点异味这点很不错！座椅包裹感不错！内饰总体来说做工算精致了，不会廉价感，之前对比凯美瑞，真的有区别。隔音效果好，就是胎噪大了点，其他基本过滤的不错！氛围灯设置简单这个挺好！ 3驾驶感受，动力这东西真是随叫随到！零百加速8秒内，可能我开车比较冲，提速没的说，6AT的换挡逻辑也合理，顿挫不明显！起步提速很猛，然后到了100的时候继续提速依旧猛，基本只使用舒适模式！然后底盘滤震挺好的，过弯很流畅，抓地力很好！也可能是我之前开suv的原因，感觉真的挺不错了。发动机声音很小，基本听不太到！ 4多功能配置使用情况，车机默认升级了3.0，现在很流畅呀，没有看到大家说的很卡之类的问题，我用华为手机，上车直接连上蓝牙播放歌曲了，也没有说跳到收音机的情况，导航也没毛病，可以正常使用，有一说一，bose音响效果真的赞，我稍微调试了一下，就很舒服了，建议中频拉到最低，不然会出现低音混响回音的情况，其他看个人喜好设置！ 小地方基本不会大塞车，红绿灯也不多，我就把自动启停关了，这个每次上车手动按一下，习惯成自然，自动驻车的话我是看情况开启的，要轻点油门解开，这个真的考验功力哈哈，不小心就会窜出去，但是熟悉之后基本不会了，很轻的点一下直接加油走，一气呵成！ 智能雨刷依旧是大家说的智障雨刷，没得救，然后巡航跟并线辅助主动刹车这一些我基本不需要，还没有仔细试过，还是比较相信自己，怕影响驾驶。 tips:摸索了一下发现后尾箱开启用脚踢红旗字体下面一下就行了，很灵敏，不要用脚探来探去没用还很尴尬，就快速踢一下就可以了目前百试百灵！ 关于价格的话，我知道去深圳广州肯定会更低，因为工作没时间加上疫情原因不想乱跑，所以就在家附近订车，当时试驾完直接给了定金，也没有怎么讲价，不过千金难买我喜欢，这种东西贵一点就贵一点，用起来开心就好，对了你们新车一般建议做镀晶还是贴膜呢？大家有什么问题可以来交流交流哦！哈哈

点评车型: 2020款红旗H5经典 1.8T 自动智联旗韵版

4分“优秀”

20年上半年从抖音刷到了关于红旗H5的视频，直接就被外观吸引了，然后就经常在懂车帝上看配置参数和车友反馈，经过小半年的深思熟虑最终决定去4店看车，20年11月14号去的4店，看完车都没有试驾谈好价格就签合同了，落地16.48w。 等了一个月，12.15号提的车，到现在3600公里，谈一下用车感受。首先外观没有槽点，路上回头率绝对比合资车要高，相信大多数人都是被外观所吸引的，然后内饰的话就一般，有不少反人类设计，比如取消点烟器接口、无线充电的位置、横置带盖板的水杯架，无线充电放在扶手箱前面右手真的不好拿，水杯架横着放了水就不好挂挡，加个盖子也是多此一举，谁的杯子只有那么点高呢？ 然后是空间，空间在同级别车里面确实算宽敞，前排正常放的话后排还可以翘二郎腿。动力的话1.8t加电机起步比较丝滑，超车没有任何压力，变速箱三挡四挡会有顿挫。操控的话马六底盘不用多说，我自己开一百八反正还很稳。油耗平均9.1，高速开一百左右6个多，我开的比较猛经常超车就8个左右，开定速巡航会省油很多，市区10个左右，正常B级车水平 ，不用拿去和日本车比较，那是他们的卖点。 最后再来说说车子的小问题，副驾驶安全带异响，反映比较多的中控异响我还没有碰到，还有停车的时候打方向前后悬挂异响，车机系统也非常落后，我们车友群称其为“红旗智障”希望后续能够ota升级。 最后关于这辆车的话，我觉得喜欢还是可以买，不会让你失望，安全性和舒适度都不会比同级别合资车差，至少我买了不后悔。

点评车型: 2020款红旗H5经典 1.5T DCT旗韵版

4.36分“优秀”

本人90后，车辆目前行驶有7000公里。 购车经历：在过年的时候提的车，中间也算是一波三折吧。自己在外地上班，驾照是1月份拿的，中间自己去看过凯美瑞，天籁，君威。过年回家又跟着家里人一起看了现代的伊兰特，伊兰特坐上整体感觉太拥挤。后面在计算的时候落地大概需要13万左右感觉不太好，销售当时也比较强硬。因为过年的当时，4s店大部分都没开门，突然看到了红旗。第一眼感觉就特别好，被他的颜值给征服了。😂😂然后就直接定了。 【驾驶感受】 驾驶感觉，因为也确实没开过其他车型，虽然说是1.5t，周边好多人说怕动力不够，目前为止，感觉动力还是够用的。跑高速超车也挺来事儿的。在高速上跑个140一点感觉没有挺稳的。前段时间开了一下朋友的卡罗拉，虽说开的挺好开，但总感觉还是慌，飘飘的感觉。还是我大红旗给的感觉好。 【乘坐体验】 空间那是贼大，够用了，整体长接近5米，好像比凯美瑞还长那么一点，周边同事有一辆迈腾，跟帕萨特。感觉相差也不太大，赚到了已经。怎么说还是便宜好几万呢。 【保养】 已经首保了，买车是在老家买的，首保在工作的位置，杭州这边，4s店售后都挺负责热情的。最开始搞不懂那个一键启动怎么开，4s售后也都耐心教学挺好。 【油耗】 油耗么，因为个人开车长途跑的不多，很多时候在市区开，市区油耗大概13个左右，长途高速开空调的话只能跑到7.2左右，如果不开空调可以跑到6.4了。跟周围同事也了解过，有个同事沃尔沃s90貌似油耗比我这个更多，迈腾，帕萨特也差不多了。当然是没法跟卡罗拉比了。 【提车价格】 提车价格落地15万多吧好像。送了个倒车影像，贴膜。别的啥也没有，可能当时正直过年价格比较硬。不过也好。

点评车型: 2022款红旗H5经典 1.8T 自动智联旗韵版

4.4分“优秀”

【购车经历】 主标福州，第一辆车，网上各种看了一年，最后认准了红旗（新手不懂车，主要喜欢颜值，还有红旗这牌子，毕竟从小是被家人拉着看抗战片长大的，对这牌子还是有特殊感觉，可能这个就叫情怀吧）。21年11月份拉了个汽车二道贩子朋友帮我去试驾，一圈下来说OK，就搞价下定了，一个星期提车。落地16.3，送了行车记录仪，贴膜，脚垫，中网灯啥的。 【驾驶感受】 出驾校后没摸过车，提车还是让别人帮开回来的，然后让朋友带着开了两次就单干了。目前2500公里，动力很足，超车轻轻松松；转向该算精准吧，反正我这新人感觉很容易上手；至于顿挫啥的，新人不太敏感，整体感觉就是还挺流畅丝滑；底盘略硬，路感比较明显，还有一点要说的是车门是真滴不太好关，轻了关不上，重了心疼；车机略呆，凑合能用。 【内饰空间】 先说缺点 1.感觉储物格太少了些，不太够用。 2.杯架的设计有点问题，但也没得所谓，毕竟不是手动挡要一直握着档把。 3.后背箱凸出部分有点不舒服，有时候放东西会有影响。 优点 1.空间够大，前后排都舒服。 2.整体设计比较简约，比较合我口味。 【关于油耗】 目前长期显示8个左右，高速最低开过5.4。日常上下班因为比较近，感觉车还没热起来就到了，表显13个左右。还算能接受吧，就是最近油价涨太狠了些。 【说说其他】 过年开乡下，老人们看到红旗车很喜欢上来念叨几句啥毛主席坐的车之类，都觉得这车要几十万。。。。 我爸妈都严重晕车，但是坐这车都说感觉好多了，这点也算意外之喜。 买车的时候身边人基本不建议买国产不建议买红旗，网上也能看到说各种毛病的。我当时觉得吧H5毕竟18年就出的了，经过了这么些年的各种改款，小毛病之类的肯定也多次优化了，比起新出的各种花里胡哨的车型，它该比较稳定。至少目前我这车还没出啥毛病，异响什么的还没遇到，毕竟新车，且开且看吧。

点评车型: 2022款红旗H5经典 经典款 1.8T 自动智联旗享版

4.6分“优秀”

个人情况：自驾照到手以来，一直都是用家里的老桑塔纳开着练手，现在过了也有一年多了，感觉差不多了就想着买辆新车，毕竟老桑塔纳年限太久了，除了喇叭不响哪里都响。 购车时的对比：买车肯定是要货比三家的，所以看过不少车，开始看的都是新款思域、菲斯塔还有名爵6等一些看上去比较有运动气息的车，然后又看了星瑞，雅阁以及红旗H5。 买车无外乎就是为了享受和出行方便，所以最终从动力，空间和内饰配置等几方面对比后，最终选择了红旗H5。 购车价格：当时谈下来的裸车13.95w，然后加上保险购置税等其他杂七杂八费用最终落地15.34。 外观内饰：我选的是全黑搭配，一方面因为店里展车就是黑色，灯光下第一眼看上去很吸睛，另一方面是因为黑色是主流色有现车，其他的颜色没有现车。 相对于买车之前看过的其他一些车型，H5的内饰布局虽然看上去中规中矩没有与众不同，但是细节方面还是很不错的！手能触摸的地方都是软质包裹，没有拉胯的塑料感。中控大屏幕和全液晶触摸按键，无论是视觉好还是科技感都没得挑剔。 空间异味：作为标准的B级车，H5内部空间还是很大的，就拿我来说吧，我1米75的身高，坐驾驶位头部能有4指空间，而坐后排跷二郎腿也没有压力。同时后备箱储物空间也是个亮点，纵深很大后排座椅还能叠着，刚提车那会回老家带了3个行李箱还有被褥等其他杂七杂八的东西都放进后备箱后还有一些剩余空间。 我感觉H5新车的话没什么异味，可能是因为我提前买好了香薰的原因，反正像是热塑料散发或者说其他刺鼻的气味基本上没有，如果说真有什么味道的话，可能就是刚提车那天气温有点高，座椅上有些塑料薄膜的座椅套有点味，后来撕了后开着窗通了风就没有了。 驾驶感受：虽然开了一年的老车，但是新提车的时候还是有点紧张的，毕竟H5比我开的那老桑塔纳车身大了不少，有点怕磕着碰着。 试驾的时候虽然体验过动力加速的感受，但是毕竟不是自己的车，而且试驾路段不长，所以和自己提车后开起来感觉还是有些不同的。 试驾的车油门很轻便，自己提车后开起来感觉油门有点重力。然后试驾车加速有点延迟顿挫感，但是自己的车没有。总体来说油门响应还是很快的，方向盘也很轻便，操控指向精准，调头拐弯轻轻一带就可以了，省力。 动力油耗：刚开始启动的时候表显油耗有点高，但是真跑起来后稳定了车速很快油耗就下去了。经过我一段时间的驾驶感受，只要不是暴力驾驶，地板油或者猛加速猛踩刹车这种，油耗还是能接受的，基本都在8～9，没有网上传言的那么夸张。但是如果有时候想小小的飙下车体验一下乐趣，那么就另当别论了。 隔音减震：减震方面感觉还是挺好的，因为现在路况都比较好，城市里也没有什么坑洼路面，最多也就偶尔有一两个减速带，所以我感觉减震还是挺不错的。至于隔音的话中低速还行，高速的话风噪和胎噪还是能感觉到的，如果是粗糙路面那么胎噪就会更加明显。 优缺点阐述：空间大，动力强，操作感舒适，颜值高等等都是优点，缺点也同样明显，车机反应有点慢，冷启动声音大，后排中间凸起高等等。 车就像人，有优点，优缺点，看你怎么去选择，但是不管怎么样，自己喜欢才是最重要的！ 辛苦圈主王飞飞同志推荐

点评车型: 2022款红旗H5经典 1.8T 自动智联旗享版

4.29分“优秀”

提车了提车了，??? 白色，白色好看，适合年轻人，白色耐脏，白色在灯光暗的时候也很明显，安全性高。白色显大 这新款H5的外观真的是无懈可击，不仅好看，而且还帅气霸气，运动年轻，高山流水式进气格栅。鲨鱼眼的LED大灯，超级霸气。运动感十足，加上红旗标志中网灯和机盖灯气场秒几十万的BBA。同级别无敌，回头率超级高，车身线条超级大溜背加上车尾的小尾鸭。颜值逆天，车长4.945米，差5.5厘米就结局5米车长了，轴距2875，妥妥的B➕级别的车子了，空间比雅阁凯美瑞的还要大，后排空间1.75米前膝盖有两拳多的空间，旗享版级别以上就有了64色氛围灯。旗畅版以上就有了迎宾之翼。全新19寸轮毂变的更好看了，驾驶感受也是非常棒的，1.8T的动力家用可以做到随叫随到，高速开着开着就上150.160了，如果，不是导航播报超速都还没有发现已经160了，动力传输也比上一代快了一些。还有油耗也有一点点小优化，高速5个油耗左右，大道6个-7个左右，市区8-10个左右，市区堵车10-13个油左右，油耗方面相比上一代也少了一个油左右。相对得到了一点点缓解。内饰细节处理还要进一步加强工艺。整车的小毛病也比上一代少了很多，综合表现还是非常棒的 【购车经历】 人生第一次买玩具车，在2020年的时候，在外面吃饭看到门口停了一辆白色的车子，看过去好漂亮又霸气，刚开始还不认识红旗新车标，往后面一看是红旗H5，瞬间震惊了，于是懂车帝一查十多万的车，了解一下车子情况，还不错，今年新款的更好，4S店的服务也是非常好，让我就想在这家店买，小要求能满足的都能满足。 【油耗】高速5个左右，大道6个-7个左右，市区8-10个左右，市区堵车10-13个油左右，综合油耗8-9左右。 【提车价格】16.7落地 【驾驶感受】驾驶感受非常好，底盘很稳很扎实，车子也是相当稳定，满满的舒适感， 【空间表现】B级车4.945米车长，空间比雅阁凯美瑞的还大一点点， 【动力表现】动力是真的猛呀，那推背感十足，起步只要舍得给油车子可以冲出去，动力随叫随到，高速开着开着就150-160了，导航不提醒超速都还没有发现已经160了。