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    红旗H5经典外观大气值得买吗_红旗H5经典怎么样

    ·红旗H5经典

    什么是懂车分

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    3.74
    “良好”
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    共763人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    14.58-19.58万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.74
    • -
    • 外观
    • 4.27
    • -
    • 内饰
    • 3.61
    • -
    • 配置
    • 3.43
    • -
    • 空间
    • 4.05
    • -
    • 舒适性
    • 3.67
    • -
    • 操控
    • 3.57
    • -
    • 动力
    • 3.56
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.85分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 索纳塔3.87外观4.02
    • 速派3.86空间4.26
    • 迈锐宝XL3.86外观4.43
    • 天籁3.83外观4.21
    • 红旗H5经典3.74外观4.27

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.85-
    • 索纳塔3.87外观4.02

    红旗H5经典·全部评分

    点评车型: 2022款红旗H5经典 经典款 1.5T DCT旗韵版

    4.2优秀

    毕业三年了。一年前从成都回到老家长沙,长沙夏天爆热的温度,没有车真是寸步难行。相信湖南的老哥们对长沙的糟糕气候肯定有所体会。在坚持电动车上下班半年以后,终于在5月前对夏天的高温举手投降,开始安排购车计划… 【购车经历】 说实话刚毕业几年想好好攒点钱娶媳妇的,奈何高温让我无法忍受,忍痛掏出积蓄开始准备看车。穷小子打工几年,想着掏钱买车这种大事一定要好好看看,买个满意的,所以基本上把市面上10-20价位的轿车都看过了一遍,现在对长沙的4s店位置和价位情况倒背如流?,工作做得很细。最后确定了思域,速腾,英朗,宋plus dmi,红旗h5这几款。 由于本身材料专业,几个同学在比亚迪和宁德时代做设计,都和我说新能源车再等等,现在的技术不算特别成熟,自燃几率还是高于油车,他们都买了3系,混动,大众这种油车,所以我放弃了宋…后来家里人又比较讨厌日系车,因为家里老人也是部队出身…速腾英朗的空间和外观都没有比红旗H5有优势,最后还是选择了红旗h5,青川蓝颜色。 提车两个月有余,由于事先购车前工作做得比较好,1.5T旗韵版14.88的指导价,被我基本上谈到了最低的价格,落地价14.3,裸车价12.8的样子,送了太阳膜和垫子,收纳箱和保养那些都不说。对这个价格已经非常满意了,全程自己一个人带着同学看车谈价上牌把车收拾好了,非常有成就感。 【最满意】 这个车的外观设计挺好,侧身的腰线让整车比较内敛又凌厉,车身修长而又大气。确实不错,前脸中间红色栅栏的加入稍微有点塑料感,其实还不如老款全银色栅栏好看,但是22款这个前脸和其他车比起来很有特点,像小兽般灵活而正气,这个价位这个颜值的车已经吊打一众没有什么特色设计的国产对手了。 空间很大,车很长。看起来就像20万的车。14万的价格能买到B级车,这种性价比老哥们你们说还有谁???车的后排空间很大,我试坐过很多车型,红旗后排空间吊打A级,稍微次之雅阁,汉这种更优秀的B级,但是和天籁,君越这几款车比起来毫不逊色。车身真的很长,我一个新手在地下车库的时候,总要下车看看车头到哪里了???,生怕撞上柱子。因为这个车长已经让我撞到两次了,前后车身都有一个小小的凹坑…很难受。 内饰设计还可以,硬质塑料板的味道是跑不了的,但是中控使用了大面积的金属拉丝面板,显得还比较高端,干干净净看起来很舒服。 坐的同事夸过这个位置好看。还有车门拉手,副座空调口,都是拉丝设计,挺好看的。 这个版本没有座椅通风加热,电动调节座椅,360倒车影像,偏离预警,撞车预警,氛围灯等等功能,一开始我很想要这些,毕竟年轻人。但是后来仔细想想作为一个出行座驾,只要满足我基本的行车需求,在此基础上有倒车影像,有空调,座椅一年难得动一次,还有氛围灯这个花里胡哨没什么用的功能,对于这个价位的基础配置我就已经非常满意了。 倒车影像反应速度很快,车档把用起来很舒服,像驾驶舵一样外观好看,握住非常有操控感,比旋钮档把或者丰田本田的包皮档把好看好用多了?顺便吐槽下雅阁,思域日系车的档把是真的丑啊…同学吐槽说叫包皮档把哈哈,开个玩笑,高中同学因为接受不了雅阁的档把就买了汉,一开始他挺想买雅阁的。 目前为止我没有遇到过什么异响,也没有碰到什么小问题,唯一就是左边后视镜收起来的时候会咯吱咯吱响,挺搞笑的,联系了四儿子店说是叫我开过去打点油…我就懒得去了,主要是不怎么影响我驾驶。 【最不满意】 油耗有点高,可能是新手期,堵车的时候会到15个…很少下10,我开了两个月综合油耗12以上。主要是我就是上下班,长沙麓谷这一块又是堵车最厉害的地方。我也是没办法,这个油耗和95的价格,我只能咬牙开了。 车机反应慢,这个车机的反应速度简直了,刚启动车以后打开音乐连蓝牙,这个车机可以反应5s钟,等开个10多分钟车机反应起码也是2秒钟以上,而且触控反应很慢…我真是,特别不喜欢这个车机,而且没有carplay,也不能连手机开地图,就这个很不爽。 另外杯架设计比较神奇,放了水就影响换挡,不防水又设计这个杯架干啥。。 【驾驶感受】 这个车三种驾驶模式,因为95的价格,我出门都是开经济模式驾驶,这个模式就像日系车的驾驶感,踩了油门一到两秒以后速度才有响应,超车加速的时候就会反应比较慢。但是舒适模式就是随踩随到,油门提速很快。 换挡有顿挫感。1档升2和3档的时候很明显的顿挫,3档以后就没有顿挫了,从3档降档下来也有顿挫,特别是堵车的时候,低速换挡抖动感可以明显感觉到,但是也影响不大,只能说是双离合的特点,没有解决办法。 整体驾驶感挺好的,方向盘没有虚位,转向也精确,挺好的。 刹车有个特点,越踩力越大。我相信这是工程师的调教,不像有的车刹车很松,一脚刹车全程都是一样的反馈力度。这种设计的好处就是在减速的时候有力度的反馈,让车主觉得驾驶很有自信,传动性能比较优秀。

    2022款红旗H5经典 经典款 1.5T DCT旗韵版 图 02022款红旗H5经典 经典款 1.5T DCT旗韵版 图 0
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    2022-07-18

    不羡苍天李太白老哥,你这有什么终身保养什么的活动吗?靠谱嘛

    宗智丶我也是,车长让我也撞过。难受的很多认识的人都说我会后悔。我觉得人生没有不让你后悔的事情。自己喜欢就好

    用户3226994608308老款红旗h5可能是要停产了,如果喜欢现在入手最好,落地12万左右的中级车多便宜,不注重动力和操控,一年行驶不超过1万公里,花不了多少钱。空间大座着很舒服。我就是20年老款h5挺满意。

    点评车型: 2023款红旗H5 1.5T DCT智联旗韵版

    4.7优秀

    【购车经历】 当时盲订混动顶配,结果上市之后价格出乎意料,再后来改配成1.5中配车型。主要一方面考虑到家用不是经常开,所以就选了1.5中配的。感觉配置什么的还比较适合,也比较常用。 【提车价格】 因为有盲定优惠,2000抵5000,3000油卡,我个人选装ETC 300,裸车价格为169800-5000-3000+300=162100,保险的话一共下来五千两百来块钱。购置税减半162100/11.3/2=7172.566372。最后落地总价162100裸+7172购置+ 5000保险+3000服务费-2000经销商 【最不满意】 新车定价价位略高 【驾驶感受】 动力强,给油反应快,超车没问题。 操控性基本指哪打哪。 【油耗】 高速6.5,新车磨合期,大概跑了400km左右。 城市9.5,这个城市油耗指的是在二环线到三环线之间。 堵车10.6,去了武汉市中心,去市中心然后从市中心出来,一路上堵车堵了大概有30分钟,家住三四环线中间 【空间表现】 大的一批,国人的追求,大大大! 前排驾驶空间完全够。副驾驶躺平妥妥的。后排腿部距离大概四拳,本人个头174。而且后备箱空间四四方方的也挺大。当时本来看车的时候感觉已经很大了,实际新车到了之后感觉还要大。🌝🌝 【保养】 基本当时经销商所说的保养手册里边儿它都会包含 【亮点配置】 基本外观还是比较亮眼,拥有小H9之称,后尾灯也是流水,外观带给你的视觉感受非常不错,一路上基本会成为“眼中钉”ᥬ😂᭄

    2023款红旗H5 1.5T DCT智联旗韵版 图 02023款红旗H5 1.5T DCT智联旗韵版 图 0
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    2022-08-22

    美好的荷兰猪价位定的确实有点尴尬,该有的价格,没有配置。该有的配置又与价格不符

    陪臣君子你好 请问如果首付百分之三十 分期两年有没有免息或降息

    陪你去流浪648旁边a6显得很没气质

    点评车型: 2020款红旗H5经典 1.8T 自动智联旗享版

    4优秀

    购车经历比较意外,高铁坐过站到市里了,趁着酒劲就把车定了。买车前也关注这款车型很久了,从18款到19款,再到20款,多的不说,说说用车感受吧。 一、外观:站在自己角度上是比较耐看的,年轻人买车第一考虑很多外观吧,比较沉稳大气,长度也够,溜背车身配合小鸭尾从侧面看特别好看。19寸轮毂还是很大气好看的。车头够长,轴距够长,自己还是很中意的。 二,内饰:比较对称,中控布局挺耐看,没有那么多花里胡哨的。给人感觉就是端庄,正正经经的那种,车内讲究科技感把空调面板设计成了电磁炉,粘灰留指纹要吐槽一下,洗完车干干净净,动一下回到解放前,但是看起来确实很显高级,充电口留得位置不是很喜欢,在储物箱里面。中控拉丝面板容易花,很小心了还是有了很多刮痕。副驾老板键还是很不错。车内大部分能摸到的都是软的,还是很不错。主驾头上眼镜盒挺别致,还没往里面放过。 三:动力:个人感觉够用了,190几的马力还是很不错,提速比较迅猛,运动模式下弹射起步能够让你感受到足够的推背感。舒适模式给油提速很均匀,不会给人速度突然就上去那种。经济模式油门有点迟滞,个人亲测,慢慢加油提速也是很快,但是一下地板油会等一两秒左右猛地上来。家用妥妥的够用。 四:油耗:大多数人都会关注油耗,但是真的一年到头又能省下来多少油钱呢?现在九千多长期油耗9.5,基本都是在我们区里跑的,开的也不快,市区里面会高一点,9-13都有过,,国道省道县道平稳点七个上下,激进点7-10个说不准,看你怎么给油,高速满载5~7个,不会超过7个油。时速120转速1900~2000.一箱油我基本跑500~600左右,都是在市区。以上油耗都是根据每次开车表显油耗。实际投多少油钱一公里也没仔细算过,感觉没得必要。 新车全款落地17.3。转眼间购车九个多月,新车车变成了旧车车,个人感觉车子还是个好车子,自己依旧很喜欢它。国产品牌车今日不比往昔,已经比很多合资做的好了。每个人都有自己喜欢的车子,每个车子也不同,H5这个价位这个配置还是比较不错的。 还有就是异响,车子刚买没多久天窗有一点点响声,后来就没有了,再也没有哪里响过,目前接近一万公里也没有出现过啥问题,买车可能也讲运气吧…… 以上观点均为个人用车感受,希望可以帮到大家。有不对的请大家多多包涵。

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    2021-08-19

    ꧁༺清风༻꧂改这色加个尾翼不得更帅

    歡0616买1.5的可以理解,为了便宜,为啥买旗享版的也这么多呢,有点不理解,多花九千块钱买旗畅版不香吗,多红旗之翼,真皮座椅,座椅通风,腰部支撑,并线辅助,360全景,才贵九千,当初我是用奔腾b90 1.8T置换的红旗h5,本来要买最高配,结果比旗畅版多了个自动泊车(鸡肋,有也不用),座椅记忆(平常就我自己开车,也是鸡肋),隐私玻璃(没用),后排加热都没啥用就没换最高配,换的旗畅版次顶配,本来喜欢hs5的配置,不过不喜欢suv驾驶视野,就换的h5,三辆车都是轿车,第一辆奔腾b50.两年半置换奔腾b90 1.8T开了六年置换红旗

    小破布最近出差,到了贵州和福建,发现红旗露脸率越来越高了。每次见到都忍不住盯两眼

    点评车型: 2020款红旗H5经典 1.8T 自动智联旗享版

    4.86优秀

    坐标广东揭阳,2021年7月3号订车,预订的是2020款h5,1.8T旗享版,优惠2万,全部弄完17.8万,然后一直到8月6号才提车,销售说升级成21款的给我,所以拖了时间比较长,减配了无线充电跟无钥匙进入,销售是一个字没说,这个到时候找他们要补偿去。好了进入正题 1外观大气!验车时候我仔细检查了所有位置,车漆很厚实,总体用料情况我比较满意!轮毂跟尾灯做了熏黑处理,比原来好看,车窗的配饰也好看,质量不错,线条很好看!大溜背跟前脸霸气! 2内饰,总体之前车主说的异响,中控空调左侧开车时候脚碰到有一点异响,其他暂时没有发现。车窗也没有其他车主说的廉价声音哈哈!内饰很舒服,空间很大!我1.91米的身高,前排后排完全没有问题,不顶头不顶膝盖,以前开轿车总是顶住很难受。21款新增的电子腰托简直不要太舒服了,是充气的吧好像,最满意的部分!后尾箱没有之前车主说的凸起的问题,空间够用!新车没有一点异味这点很不错!座椅包裹感不错!内饰总体来说做工算精致了,不会廉价感,之前对比凯美瑞,真的有区别。隔音效果好,就是胎噪大了点,其他基本过滤的不错!氛围灯设置简单这个挺好! 3驾驶感受,动力这东西真是随叫随到!零百加速8秒内,可能我开车比较冲,提速没的说,6AT的换挡逻辑也合理,顿挫不明显!起步提速很猛,然后到了100的时候继续提速依旧猛,基本只使用舒适模式!然后底盘滤震挺好的,过弯很流畅,抓地力很好!也可能是我之前开suv的原因,感觉真的挺不错了。发动机声音很小,基本听不太到! 4多功能配置使用情况,车机默认升级了3.0,现在很流畅呀,没有看到大家说的很卡之类的问题,我用华为手机,上车直接连上蓝牙播放歌曲了,也没有说跳到收音机的情况,导航也没毛病,可以正常使用,有一说一,bose音响效果真的赞,我稍微调试了一下,就很舒服了,建议中频拉到最低,不然会出现低音混响回音的情况,其他看个人喜好设置! 小地方基本不会大塞车,红绿灯也不多,我就把自动启停关了,这个每次上车手动按一下,习惯成自然,自动驻车的话我是看情况开启的,要轻点油门解开,这个真的考验功力哈哈,不小心就会窜出去,但是熟悉之后基本不会了,很轻的点一下直接加油走,一气呵成! 智能雨刷依旧是大家说的智障雨刷,没得救,然后巡航跟并线辅助主动刹车这一些我基本不需要,还没有仔细试过,还是比较相信自己,怕影响驾驶。 tips:摸索了一下发现后尾箱开启用脚踢红旗字体下面一下就行了,很灵敏,不要用脚探来探去没用还很尴尬,就快速踢一下就可以了目前百试百灵! 关于价格的话,我知道去深圳广州肯定会更低,因为工作没时间加上疫情原因不想乱跑,所以就在家附近订车,当时试驾完直接给了定金,也没有怎么讲价,不过千金难买我喜欢,这种东西贵一点就贵一点,用起来开心就好,对了你们新车一般建议做镀晶还是贴膜呢?大家有什么问题可以来交流交流哦!哈哈

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    2021-08-07

    渣男式养基新款的配置清单啥时候出来啊,总感觉减配严重

    吾道敢怀居本人订的22款H5.,1.8T指导价16.28,优惠2.1万左右,落地16.26

    有个小车车开后悔了,我就是旗享版,当时应该在高个配置,有座椅通风呢,最起码我觉得实用

    点评车型: 2020款红旗H5经典 1.8T 自动智联旗韵版

    4.43优秀

    我之所以选择这款车,是因为它大气的外观,宽敞的内饰,特别是车前那个红旗的标志,让我感到庄严而自豪,因为我是80后,我的爱国情怀还是有的,爱国就要支持国货,这就是我选择这台车的理由。 最满意的地方就是, H5具有大气的外观,豪华的内饰,尤其是换挡杆的设计,非常大气,再就是方向盘上的红酒杯造型的标志,给人感觉很高端。 这款车不满意地方是没有点烟器,上次拉了一个客户在车上,想抽烟,自己没带打火机,后来借我点烟器用一下,但是找了半天没找到,感到很尴尬。 这款车的整体空间还是比较大的,不论是头部空间,还是腿部空间,在同级别车型中还是比较突出的,1米8的大个子,坐在车里,完全没有压迫感,家人表示,后排座位很宽敞,坐着也比较舒心 这款车造型不用多说,前脸,是直瀑式进气造型,中间一根红线,和引擎盖上那个红旗标志,相呼应,显得特别漂亮,晚上更加个性和耀眼。车轮有轿跑的感觉,特别适合年轻人,后背还有红旗两个字,特别有中国元素,彰显了我们国家的强大。 这款车的内饰还是不错的,材料选的好,做工非常精细,让人第一眼感到很高端,中控台也比较大,导航、影像等功能使用也比较方便和快捷。车子的内部氛围布置,还是很合理的,坐在车里比较舒适。 这款车使用也有一段时间了,总体来说动力一般吧,毕竟这款车主打的是它的安全性和舒适性,提速还可以,深踩油门也能有稍微的推背感,不过在市区内,上下班用是足够了。 司机朋友们都知道,一款车的操控性很重要,H5这款车,操控起来非常简单,方向盘轻盈,手感好,指向精准无误,速度提起来的时候,没有飘的感觉,刹车系统也比较灵敏,安全系数比较高。 这款车的座椅设计非常完美,真皮座椅,软硬适中,坐着很舒服,不像有的车,软的软,硬的硬,坐着就很不舒服,我岳母有腰间盘突出,出门就喜欢坐我的车,她说我的车坐着比较舒服。 油耗这东西,我感觉还是跟个人开车习惯有关系,对我来说这款车油耗还是不错的,跑高速也就6个油左右,在市里跑,走走停停,夏天还开空调,一般在8~8.5个油,总体来说表现比较满意。

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    2020-12-08

    zyjlu1214中网那一条红旗标志有点多了,其实就引擎盖上那一溜就可以了。

    荔枝丷COME我是找缺点系统推荐你的评论,结果坐着不舒服是说别的车的,懂车帝绝了,

    KB馒头儿这个蓝白内饰太喜欢了!

    点评车型: 2020款红旗H5经典 1.8T 自动智联旗韵版

    4优秀

    空间和品牌力是人们选择H5的首要原因,红旗品牌承载着一些人对于国产汽车的情怀,伴随着品牌复兴,自然也受到了更多的关注。它的外观设计以大气端庄为主,同时通过上翘的后备箱盖和溜背车身营造出了一丝动感,在这种能符合大多数人审美的外观下,还隐藏着宽敞的空间,实际乘坐中,身高180cm的人无论是在前排还是后排,头部空间都有1拳以上余量,后排腿部空间更是达到了2拳以上,而且坐3个人也不会拥挤,座椅的包裹性虽然一般,但是坐垫和靠背软硬适中,能带来不错的乘坐舒适感。不过,与宽敞的乘坐空间截然不同的是,它的储物空间显得有些捉襟见肘,门板储物格和中央扶手箱都很小,除了门板扣手以外,也没有其他的储物格,导致钱包、纸巾等小物件很难找到合适的位置归纳,好在它的后备箱深度不错,后排座椅还支持折叠,在一定程度上增强了实用性。 在实际驾驶中,1.5T发动机和1.8T发动机都表现出了不错的动力性,中后段加速都很轻快,在城市和高速超车没有任何压力,但是深踩油门急加速时有1秒以上的反应时间,这一点需要有适应过程,此外,1.5T发动机在“舒适模式”下起步也明显偏肉。它的悬架整体性不错,驾驶时有明显的厚重感,减震对细碎颠簸的过滤比较到位,但是在面对像减速带之类的大颠簸时则有些偏硬,传递到车里的弹跳感比较强。它在80km/h以下拥有良好的静谧性,能给人提供不错的行驶质感,但是到了80km/h以上,发动机噪音和胎噪显得有些偏大,又在一定程度上拉低了这种质感。车系选择方面,可以把1.8T自动智联旗韵版作为首选车型,1.8T发动机配48V轻混动和6AT变速箱的行驶质感要比1.5T配7DCT变速箱更出色,而作为1.8T的入门车型,该车型配置和价格的均衡性也比较不错。

    2020-12-04

    勾勾667落地多少呢

    点评车型: 2020款红旗H5经典 1.5T DCT旗韵版

    3.86良好

    红旗H5的外观基本延续红旗之前B-Concept概念车时造型,倒梯形前格栅,并且与前大灯相连,内嵌竖条幅镀铬装饰条,视觉上非常出色。红旗H5 1.5T DCT旗韵版,是目前很多家庭用户选择的一个版本,再加上是中型车,空间上比较出色。红旗H5 2020款1.5T DCT旗韵版,指导价为14.88万,相比1.8T的发动机要便宜很多,同时排量下降、油耗上也会比1.8T油耗经济。目前河南各地市优惠不一,最大优惠在1.5万元,DCT旗韵版最低裸车价在13.38万左右,加上1.2万的购置税、5500元的保险和1870元的上牌、交强险、车船税,综合落地价格在15.3万左右,这个价位对于一款家用中型车还是比较适中的,大部分家庭还是能接受的。对于想要入手红旗H5系列的车主,1.5T是个不错的选择。 优点: 1、红旗H5的车头部分非常大气,采用的是家族式直瀑式进气格栅,车顶立标延伸到中网的中部,大气精神,并且辨识度很高。车身侧面也非常协调,大胆的溜背设计,有种轿跑的贵气。车尾部分也非常饱满,多条横线拉宽了车尾视觉,机盖上方的红旗车标也是点睛之笔,很有气质。 2、红旗H5 2020款1.5T DCT旗韵版的驾驶辅助功能还是比较齐备,安全设置多,具有主动刹车,自适应巡航,操作上比较简单。并且安全上,DCT旗韵版配有6气囊,后驻车雷达,自动驻车电动天窗,真皮方向盘,7英寸液晶仪表,后排出风口,配置比较齐全。 3、空间和包裹感较好,后排乘坐空间舒适,后备箱空间可供日常使用。虽然是仿皮座椅,但是整体营造出档次感还是非常不错的,配置中型车的大空间,车长4945mm,宽度1845mm,再加上轴距2875mm,后排坐三个成年人,完全没有压力,而且坐起来非常舒服。 缺点: 1、在平整路面行驶,红旗H5几乎没有异响,速度80km以下噪音控制较好,但是路况稍微不好一点,车辆颠簸时会发出细微的吱呀声,声音比较锐利,驾驶时感觉不是特别舒服。 2、红旗H5的中控平幕启动时,偶尔会出现失控,不亮屏的情况,还有发动机默认自动启停开启,感觉这个功能有点鸡肋,并不怎么省油,而且每次都需要启动后手动关闭,比较麻烦。 3、如果是红旗H5主打的青春运动,但在实际设计时,却有着红旗家族式稳重的风格,对比之下,有那么一丝“违和感”。并且内饰方面风格也比较商务,包括操控,大尺寸的方向盘,转向轻柔,并且还有偏多的转圈次数,驾驶红旗H5一点也不运动,还是一贯的平稳风格。 4、如果是作为家用,内饰细节设计也一般,后排座位只有一个空调口,并且没有USB接口。储物空间布局也是非常的不合理,前排储物空间小,就连一个合适的放置手机的储物格都没有,扶手箱也浅到连1瓶水都放不进去。 保养费用方面,10万公里以内免费保养,包含的项目有更换机油、机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯、刹车油、火花塞等等,每年能省不少钱。并且变速箱是免维护设计,无需保养。即使到了后期,红旗系列车型的保养费用厂家占比较高,减少了车主的保养费用,综合用车成本较低,红旗H5在售后服务上还是比较不错的。

    2021-03-14

    呀。。土豆买车了4S说你谈价格太底这也不送那也不送的

    懂车帝雪饼猴丶19寸轮毂加装花了多少钱

    后悔带师1.5t没有自适应和主动刹车

    点评车型: 2020款红旗H5经典 1.5T DCT旗韵版

    3.86良好

    2020年10月,偶然看到同事在网上看车,凑过去一看,那辆车霸气无比,车身修长,过后对那车念念不忘,后来经过一番了解,才知道原来是红旗H5。11月1号,4S店邀请去店里参与活动,顺便看车,我和我老婆早早的就到了店里,看到实车,确实挺惊喜的,外观空间大气。我对车不了解,原本也没有买车的计划,但看了这车之后,心动了,老婆也说咱们买了吧,就直接拿下了。裸车优惠1万,首付4成,最终7万不到落地。 提车7个月,跑了1万公里,来分享一下。 空间和外观: 1,外观确实大气,看过的朋友都说好看 2,空间大,后排座3个人完全不挤,只是中间有隆起,中间的人可能不太舒服 服务:红旗的服务还可以,响应都比较快,有次去修车,还送了礼品,满分10分的话打个8分吧 内饰和细节:内饰虽然不是真皮的,但基本都是皮质的,覆盖面大。但是很多接缝的地方有点粗糙,车门、引擎盖等缝隙里的胶条,不够密封,有的地方掩不住缝,感觉有点粗糙 动力:169马力,258N.M扭矩,实测0-100加速9秒出头,极速跑到过190,日常超车还是可以的。但是涡轮迟滞比较明显,转速很低时,重踩油门反应太慢了,这也导致陡坡起步时动力不够,甚至可能溜车。 油耗:1万公里,平均油耗10.1。跑高速7.5左右,跑市区12左右(成都太堵了) 异响:天窗向前开关明显异响,车门最近发现开到最大有轻微异响 盲区:A柱比较粗(有感全感),左转盲区较大 底盘:底盘偏低,已经磕过好几次了,不过车身本来就低,设计就这样 静音性:60码以内很安静,胎噪比较小(17寸轮毂),100码以上风噪很明显,有点大。 车机:车机是红旗自己的系统,不够智能,感觉有点跟不上潮流,有智能手机时代用诺基亚的感觉 有些车友出现无故亮故障灯的情况,我没遇到过。 这是我人生中第一辆车,总体来说是满意的,唯一有点后悔的是,没有加2万买旗享那一款,1.5T还是缺了很多东西。至于下一次换车还会不会买红旗,用个5年再说吧,希望国产越来越好 晚上回来,发现舒适性分数发错了,纠正一下

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    2021-06-18

    稻ぁ草人533咱想问下 副驾驶那个小姐姐有对象吗 能给咱介绍介绍么

    可乐不le蓝色也挺帅 这车白色 黑色 好像没有不好看的

    猪儿虫008看你照片,庐山大道那边买的的

    点评车型: 2020款红旗H5经典 1.5T DCT旗悦版

    3.79良好

    干汽车维修这么些年,其实非常乐见国产汽车品牌质量越来越好。像红旗品牌,有过起初的辉煌也有很长一段时间低迷,不止是用户口碑不好,我们维修工遇到的老一代车子也是大小毛病不一、油耗惊人;但今天红旗品牌车子的进步是显而易见的,虽然免不了还有些问题,但整车品质是越做越好的。昨天到店这台红旗H5,客户昨天早晨准备上班,结果打不着车了,由于时间紧,直接拖车过来了。打不着火,故障源头很多,常见的有电瓶、火花塞、点火线圈或发电机故障等。我们首先考虑电瓶问题,单用电瓶检测仪测试电压正常,且充电机能将电瓶充满格;由于车子使用时间不长,不考虑火花塞、点火线圈故障;搭铁测试起动机,发现供电正常,排除起动机问题;用万用表量取发电机输出电压,结果电压低于14V,确认发电机存在故障。发电机属精密部件,无法维修。花费380元更换发电机总成后,再次启动,打火正常,故障排除。 这台红旗H5,搭载的是1.5T涡轮增压发动机+7速湿式双离合变速器动力总成,最大可输出169匹马力,其实数据还不错,实际驾驶动力也不错,各类使用工况都能满足。 底盘方面,这台车搭载的是前麦弗逊式、后多连杆式独立悬挂,调校比较均衡,整体舒适性可以接受,底盘隔音表现其实是不错的。 内饰方面,这台车走的是豪华、大气风格,是非常符合国人审美的一个设计,我个人啊还是比较喜欢,用料不错,功能比较顺手;后排很宽敞。 保养方面,这台1.5T发动机,官方建议每隔10000公里保养一次,用全合成机油加机滤和工时费,大约在700元左右,综合来看还是比较划算的;大保养要更换变速器油、火花塞和防冻液,大约在1500元左右。 总的来说,红旗H5外观和内饰都比较大气,内部空间很宽敞,比较适合商务接待,家用的话似乎有些浪费。

    2021-05-29

    承运而来666红旗车的零部件都是免费更换的,除非脑子有问题,自己跑去修理厂修。还有红旗10万公里以内保养全部不收费。我的车油箱盖在车子熄火以后,不会自动解锁。免费更换总成。中控台按键被香水腐蚀了一大块,免费更换整个按键面板。买了两年多的车,4s店到现在一分没有花过

    0奋斗者0关于油耗啥都没说嘛

    cSir515做生意不了解行情想赚红旗车的售后保养费……,很难

    点评车型: 2022款红旗H5经典 1.5T DCT旗韵版

    4.07优秀

    【购车经历】 本来是想着10万左右全款落地一个小车,看了逸动,看了英朗(顺便吐槽一下南京江宁4S产业园那家别克服务太差了,直接劝退),溜达着溜达着就进了红旗,本来是开玩笑说进去长长见识,之前也没有怎么了解过红旗的车(因为觉得肯定不便宜),销售顾问态度极好也很敏锐,在我们看了看展车准备撤退的时候提出有无息贷款(之前问了我们买车预算),还有厂家终身保修,4年保养啥的,一下就动心了!因为1.5试驾车是2020款且不在,当即试驾了1.8的新款车型,一下就上头了,这多宽敞啊,又霸气,牌子又亮,开起来也很舒服。于是过了一天又去试驾了1.5的2020款车型(当天22款1.5试驾车刚上牌没有油),回家再多了解了一下这个车,媳妇就拍板买这个了,过了五六天去谈的价格,22款1.5旗韵最后13.6(含教师补贴,教师节活动等优惠,运气不错)落地了,我俩也有了人生中的第一辆车~ 【空间表现】 没的说,真的宽敞。但是储物空间真的有待改进。 【驾驶感受】 现在为止900公里出点儿头,基本上都是开舒适模式,高速上隔音确实稍微有点差,音乐打开不影响。但是动力反馈1.5的我并没有感觉到不足,这个排量的车我觉得很满意了,油门轻轻点就能走起来,没有有些车子红绿灯前停车轻给油不走的情况,高速上超车也是很干脆的一脚油就过,刹车是我开过车里面比较软的,需要适应。自动驻车+发动机启停也是极大的解放了双脚,红绿灯可以放肆的挠挠被蚊子咬的满是包的腿哈哈。定速巡航上次高速上想用,忘了提车时候销售怎么教的了,下次一定再研究一下试试看。至于顿挫刚提车那天确实有,后来摸索出来感觉了现在基本上没有了。 【油耗】 现在900公里,我基本上有500的高速,然后就是南京市区,长期8.5个油,图中是这箱油加满后从嘉兴海盐跑回市区,又从市区跑到西塘(嘉兴的红绿灯实在太多了),再从西塘回到南京,城里开了一天后拍的,去嘉兴时纯高速5.8的油耗,回来以后拍的图是7.4的油耗,油耗上涨嘉兴市的红绿灯功不可没??,但是作为b级车这个里程这个油耗我已经很满意了,要看总得以后肯定还会降低(毕竟我回趟家1500公里高速)。 【最不满意】 储物空间真的有些紧张,杯架还有眼镜盒的位置真的反人类,而且杯架略浅,主流的车用烟灰缸放进去基本上杯架盖子都盖不上,眼镜盒在主驾驶车窗上面,位置利用的很好但是拿起来是真的麻烦还危险,有时候一个拐弯突然太阳就晒脸上了,还得停下来拿。 PS:今天路边停车偷懒开进去挂花了轮毂,心痛。 图片分享一点给车上搞的小玩意。

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    2021-09-23

    小東儿老师好,像我这种啥也不是的十四能落地么

    并喊你给他送厕纸番茄酱我找的关系落地还15.4

    歡0616你这个没选配吗?我看22款的1.5比20款多的东西太牛逼了,可以选配前雷达,可以选配全景天窗,前排加热,转向辅助灯,增加了倒车雷达,感应后备箱,后排座椅调节(这个是真牛逼,根据个人调节舒适度),就少了手机互联,无线充电,锁车后视镜折叠和无钥匙进入

    点评车型: 2022款红旗H5经典 1.8T 自动智联旗韵版

    3.64良好

    提车基本两个月,别的不说,反正没出现过问题,网上经常有吐槽什么内饰或者那个地方按压出现异响,我觉得这些人真的是吃饱了撑的,这个影响你开车吗还是影响你干嘛的,先说缺点,每次红绿灯的时候刹车踩着轻放的时候地盘会有很大的摩擦声,像是那种齿轮摩擦的声音,感觉特别明显,就是那种刹车踩到底然后放刹车,车要走又没走的时候就感觉的到,其次就是前引擎盖,两边缝隙不一样大。可能做工略微一些问题,也不是不能接受! 【驾驶感受】 一开始打算1.5t,听人说双离合问题多,问了一下1.8就贵了一万多点,于是直接咬咬牙上了1.8,,属于加装48v轻混。顾名思义就是起步用的是电!起步是电机发电的声音,只能说略微省了一点油,动力中规中矩吧。超车反正没问题,舍得给油的话推背感也是有的! 【空间表现】 空间没的说。4米94车身。空间非常大 【购车经历】 亲戚在汽贸,全国帮提。算是走的内部价格,比较幸运的,反正我没见过比我低的提车价格!22款1.8旗韵的,落地15.1,包含了退伍军人优惠的3000+,,过了一个多月。现在这个车我亲戚说加价一万都提不到现车。还是比较庆幸的! 【亮点配置】 然后就是自己手头比较紧,都是某多多上面拼的一些东西回来自己加装,中网加了个灯200多,加上三角窗贴了个国旗,这个车基本我觉得这个价位里面没有比这个车还大气的了,还有我比较佩服那些提白色的狠人

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    2021-10-09

    没想到名字旗享在苏N要多少钱落地

    王梓豪QAQ白色旗享就是我

    哎呀算球喽我的是白色。我也觉得自己挺狠的

    点评车型: 2020款红旗H5经典 1.8T 自动智联旗享版

    4.5优秀

    选车理由:颜值,安全配置丰富,国产。 本人90后,选车就没考虑过合资车,你们都是嘴上说说,我是真的支持国产!希望国产越做越好~ 考驾照的时候就开始选车了,在懂车帝上慢慢了解,但是感觉都差那么一点点意思。直到在抖音上看到这款车,当时被外观惊艳到了,看着大气,舒服。是我喜欢的类型。然后就了解价格谈了半年多才订车。 说说优点,外观大气,漂亮。空间够大,动力十足,反正我开就就觉得它动力很好有推背感。家用绝对够用了。 内饰还可以,本人感觉内饰质感还差点意思。不过家用而已,只要不丑都能接受。 油耗,高速6个左右,乡道7—8个,市区9—11个。长期9个油,油耗目前我还是能接受的。 缺点,走烂路有点轻微异响能接受,底盘虚高,可能是因为我是新手的原因,经常碰到底盘。还有就是慢走转弯的时候,踩刹车刹车有异响,听着不舒服。不过这些小问题都能接受。 保养过一次,保养不用花钱,这点很不错,能省下不少银子。 这车开着舒服,坐着更舒服。目前提车三个多月,跑了七千多公里。还是很满意的。 最后,支持国产,国家才能更强大。

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    2021-04-14

    慕辰有没有莆田这边吧,下个月准备买车,想知道实际价格

    Single@哪个版本,落地多少w,近期打算入手

    还不是便宜

    点评车型: 2020款红旗H5经典 1.5T DCT旗韵版

    4优秀

    总的来说这车整体还是比较满意的,外观看上去足够的大气,看起来运动而不浮夸。直瀑式的进气格栅搭配红旗立标,辨识度极高,而且红旗车标应该是最能彰显身份的设计。我选的黑色,白色其实也不错。 其次就是内部的空间也足够的大而且舒适度也做得挺不错的,填充物很软,座椅比较宽大,坐起来很舒服。虽说是仿皮材质座椅,比不上日系大沙发,但是包裹性还不错。后排的话,三个座椅没有明显的起伏,一体化的造型,乘坐三个人也可以满足。后排和前排都有两个USB接口,后排也有独立的空调出风口,满足日常使用。 价格方面,说实话这个价格买B级车真的是非常香了,朋友买轩逸还花了近14后悔的不行。价格亲民但是该有的配置都有了,非常满意。 油耗确实是红旗的一个缺点,目前还在磨合期,后续应该会降下来。用车不是很多,还能接受。

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    2021-09-18

    Mr乔5525你还有个交车仪式,我都没有,给我把车开出来就让我开走了

    酒酿青春u恭喜您成为尊贵的红旗车主,愿五星红旗与您一起迎风破浪蒸蒸日上,目光所致皆为华夏,五星闪耀皆是信仰!

    用户480143925594222款1.5旗韵配置有什么变化?

    点评车型: 2020款红旗H5经典 1.8T 自动智联旗享版

    4.14优秀

    在长沙五一订的车,五月二十号提的车。动力1.8T加48v轻混已经很给力了,感觉开起来和2.0的君越差不多,当然只是说日常驾驶感受。外观吊打很多同价位合资车,毋庸置疑,最喜欢的就是这张前脸了,相当年轻霸气。 油耗说实话真的看怎么开,高速开空调跑是6.2到6.6,市区不堵开空调是9左右,开空调10多一点,堵车的话那就不好说了,开着空调油耗一下就上来了,堵过一次10公里17个油的,但是跑了2公里以后就变成15了,然后不开空调跑同样的路跑了13个。1600km我综合下来一共是8.6,高速跑的比较多。而且首保以后油耗肯定会下来一点吧,所以油耗不觉得很贵,算了下7毛一公里,毕竟车重1.6吨,我自己还是能接受。至于说和自吸的车去比的话~哈哈,亚洲龙双擎顶配跑的时候起步以后看不到我尾灯。 最后说一下空间吧,车内空间挺够了,就是后备箱有一个阶梯状的,应该是放什么轴的吧,虽然不影响使用,但是有时候就是看得不爽,还有就是副驾驶前面那个抽屉也不大。放2包纸差不多80%了。 总体来说,我用的多的地方我还是挺满意,个别使用率不高的地方的缺点就显得不怎么突出了。 附:图1是车头照片,图二是提车第一是跑的50公里高速和差不多50公里市区(晚高峰),图3是买的真皮抽纸袋90块钱,图4后备箱感应开关位置(每次都能开),图5是智联软件里的驾驶行为分析(没在车上不想去车上拍仪表盘了),图6是去提车的时候路上遇到的国产车车标“大V”的自燃现场。哈哈,别问我什么车是大V。想了解来加我联系方式问,如果你是未来的车主,我还能给你提供很多购车经验、砍价技巧以及一系列油卡活动!!!

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    2021-06-07

    无人值守704优惠2.7?

    十二69513黄哥威武,呼叫长沙车友

    聪明的豆浆IE我的1.8t都差不多一块钱一公里了

    点评车型: 2020款红旗H5经典 1.8T 自动智联旗享版

    3.36良好

    外观大气沉稳、低调,很有气势!唯一美中不足中网格扇开口略大,暴露水箱部分较多,最好加个防尘网。内饰来说水准一般,同级自主车属中等水平。个人感觉空调系统触屏式设计不如实体按键设计来的简单明了,操作过程中可能出现误碰。配置可能受价格所限,安全气囊较少,一般水平,智能系统实操略烦琐,最大缺点在于行车模式选择需要在中控选择完成。空间确实不小,尤其是后排空间和同级合资车相比水平相当。操控方面只能算中等水平,走铺装路面还可以,非铺装路面地盘略显松散。动力方面1.8T的还算可以,变速箱匹配稍差,提速超车换档略有延迟。舒适性一般偏上水平,座椅柔软度好,后排空间大,但是后排中央隆起较高,如果做三个人的话,中间座的人不是太舒服。还有要说的一点是后备箱开启比较突兀,一下子就开到最大。

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    2021-05-18

    特惠服了落地多少

    用户5056300976371这个价格太假了吧,比我们这边便宜一两万

    gzysx现在出21款了吗?天津便宜多少,当天提车还是?

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    4.40分“优秀”
    索纳塔 2020款 270TGDi GLS DCT精英版索纳塔 2020款 270TGDi GLS DCT精英版

    购车经历 原来的车是辆国产紧凑轿车,换车就想买B级车了,把市面上主流的车都试了,还试了几辆suv。分别说说,个人意见,仅供参考,不代表车的好坏。凯美瑞:2.0,2.5,和混动都试过,空间一般,动力和隔音不佳,特别是2.0光吼不走,底盘操控还不错。帕萨特:空间大,外观也变年轻了,内饰看起来高级精致,330动力还可以,低速降档明显顿挫,比索纳塔的干双明显多了,底盘偏软,转弯侧倾大,发动机隔音不好,急加速轰隆隆的。感觉丰田和大众就是买个牌子,产品力真的比不过其他品牌。天籁:试了很多次,2.0t动力牛逼,cvt很平顺,动力跟脚,隔音很好,但是空间不佳,驾驶座座椅很短,左脚靠也短小,调不到合适的坐姿,底盘感觉很单薄,没有厚重感,这代的天籁不运动也不舒适。k5:2.0t动力好,整体比索纳塔偏运动,底盘有厚重感,操控好,快速过弯侧倾小,但舒适性就相对差了,座椅硬,胎噪大,底盘隔音比索十差,发动机隔音比1.5t的大,但比起其他车还是好,加装包不合理,开起来很爽,当时很纠结,差点就买了。星途凌云:原来的车是奇瑞的,就试了奇瑞的高端品牌星途,很惊艳,2.0t动力强,底盘操控在suv来说也是顶尖的,隔音好,无奈开不惯suv,如果想买这个价位的suv,又不在乎国产品牌的话,星途凌云值得推荐。索纳塔:第一次试驾真是惊艳,1.5t隔音好,动力也不错,底盘厚重,最重要是优惠大,性价比高啊,哈哈哈!如果你有时间,多去试车,多跟销售磨磨,我从开始看车到定车用了一年多,在两个城市的店来回跑,各种路段都去试。烂路是汽车的照妖镜,有些车走好路,你会觉得很高级,一走烂路就原形毕露。 用车感受: 外观:轿跑造型,侧颜无敌,尾部漂亮,很喜欢那条倒u形贯穿尾灯,每次下车都要多看几眼。 动力:1.5t的绝对够用,过年时高速满载,后备箱装满,高速和山路都没问题。起步稍慢,速度起来后加速就爽了,正常深踩油门反应很快。现代的干双调教的很不错,接近cvt的平顺性,低速降档轻微顿挫,但比同价位其他品牌的双离合和一些at都要平顺。油耗尚满意,高速超省油,城市路稍高,目前表显平均8左右。 底盘操控:底盘很有厚重感,能过滤绝大部分大小颠簸,加上发动力噪音、胎噪、底盘隔音控制的不错,整体很舒适,过年回家走了段泥路,竟然有种Q弹感,出乎意料。操控就一般了,不要被其运动的外表骗了,这车纯粹舒适取向,指向和车身跟随性、转弯侧倾都是中规中矩,不要想着用来劈弯。 内饰空间:内饰简约,我喜欢的风格,用料其实很不错,能摸到的地方都是软的,座椅软,舒适度比号称沙发厂的某产都好。空间巨大,家人坐了都说满意。 配置功能:车机目前挺流畅。重点说一下车道保持功能,能很自然和精准的保持在中间,现在我上高速必用。不像有些车是弹弹乐,根本不能用。 不满意的地方:转速1500左右油门踏板和底盘会有震动,考验脚法。空调没有实体按键,调空调还要触屏或者语音,实在不方便。 索十的产品力绝对不差,配置高,1.5t的发动机先进,动力好油耗低,整体舒适性很好,现在优惠大,性价比很高,就是这几年韩系车的品牌竞争力不比以前了,虽然这几年国产车进步很大,但韩系车的技术实力还是摆在那里,所以选索纳塔,真香!

    3.60分“良好”
    迈锐宝XL 2022款 Redline 550T 自动锐动版迈锐宝XL 2022款 Redline 550T 自动锐动版

    兜兜转转,最终如愿以偿,买了平民的汗血宝马-雪佛兰迈锐宝XL550T。 现在家里在用的是一辆长辈给的2007款轩逸,给我用的时候跑了12w公里,在我手里跑了7年,跑了10w公里。2021年下半年就有换车的想法了,那时却因为口罩原因出现了汽车“芯片短缺”,几乎所有的汽车购买落地价格都有大幅上涨,心想绝不惯着这些坏毛病,所以就一直观望。2022年6月国家宣布购置税减半,觉得是一个购车好时机,所以开始对比挑选,准备购车。其实以前一直以来我是一个日系粉,家里那台兢兢业业的老轩逸给了我很好的印象,虽然断断续续维修过,但是总体来说还是便宜耐用的,这次换车也想高一个级别,所以首先就考虑日系三剑客:雅阁、凯美瑞、天籁,由于本人喜欢开车,所以雅阁就排在首位。大众系的压根没考虑,一直以来的减配负面影响印象不好,特别是帕萨特头盔事件,虽然后面补考合格了,所谓一次不忠终身不用,所以还是不考虑了。本着理工直男买任何东西都喜欢研究、对比,讲究极致性价比的特性,迈锐宝XL的2T9,闯入了眼帘。美系车一直以来在人们的印象中就是故障率高、油老虎的代名词,但是大清都亡了,要以发展的眼光看待问题,迈锐宝XL还真是一款宝藏车型,故障率经住了考验,比日系稍高一点点,油耗也与日系同排量相当,但是动力却是更猛。带上老婆去4S店看车,女同志一坐进副驾就不乐意了,这什么内饰这么老旧呀,然后坐到后排体验后问我,你确定这车比轩逸高一级别?怎么觉得后排没有轩逸大呢?沙发也没有轩逸舒服,虽然耐着性子试驾了一下,也肯定了动力强劲,但是内饰和后排就pass了。经过我反复的教育劝说,车最重要的就是三大件,其他内饰什么的全是浮云,虽然还是不愿意,但最终还是同意了,去上海找熟人购买了。 开了大宝一段时间后的感受: 1、最满意是动力操控方面那是没得说,浙赛20w内最速车的不是浪得虚名。一马平川的地方是真的爽,但是如果在市区走走停停,变速箱的逻辑和匹配还是差点意思,主要表现为刹车降档以及轻柔油门时候的拖拽感(窜动感),该说不说家里那台老轩逸配的4at可是丝滑顺畅,发动机和变速箱的匹配其实还是蛮考验功力的,宝马就不说了,丰田在变速箱的匹配上其实也是很厉害,就算是老旧的4at也是用的炉火纯青。 2、油耗:现在美系车已经不是油老虎了,我的大宝高速6.1-6.2,市区平均8-10的样子,开的距离越短油耗越高。目前1000公里平均油耗7.8。3、最不满意的就是隔音了。买之前就做了功课了,245的胎宽噪音大,并且挑路面,我心想还能比我的老轩逸噪音大?开起来还真不是那回事,这一个月跑过一次高速,来回一共400公里,我开的高速是沪昆高速湖南段,以前开轩逸上高速,觉得发动机噪音很大,噪音声调偏高,胎噪风噪不明显(也许被发动机噪音盖住了),也不算难受。结果开大宝上高速后,觉得基本没什么发动机噪音,特别大的是胎噪嗡嗡的,特别速度140多的时候,耳朵都有些受不了了,两个小时高速开下来,脑瓜子嗡嗡的,不过我也能理解,这个价格就不要要求高了,钱都花在三大件上了,如果隔音要做好,大宝重量就要增加,对于运动型车来说,正所谓宁可重量减一公斤不愿马力多一匹。 4、车买回来一个月就一血了,被人用尖锐的东西把门漆划开了,看着圈友们的一血都是自己碰的或者被别的车刮的,其实这些我都能理解,毕竟别人不是故意刮的是车技不好,但我这个被人故意用钥匙划破就真是理解不了,碰到这垃圾人也是倒霉,如果不是调监控费事费力,要是现场被我看见了,我不要他赔钱,只要教他做人。 5、各位圈友,档把附近我圈出来的正确的使用是干嘛用的?望指教。 现在看着大宝的销量不高,心情挺复杂的,一是希望它销量能增加,这样厂家会有资金去把新技术、好技术用在大宝身上,对于我们车主来说,保有量高了维修保养也更方便便宜。二是担心如果销量高了厂家就飘了,就像其他品牌一样开始减配、加价,店大欺客了,这样,就少了一辆宝藏好车。 开着物美价廉的大宝,我想起一句话:美国通用,中国人民的老朋友。

    4.00分“良好”
    天籁 2022款 2.0L XL-Upr 优享版天籁 2022款 2.0L XL-Upr 优享版

    个人情况: 我是做酒水销售的,负责的区域比较大,经常需要开车出差。之前本来打算买一台SUV,但是考虑到SUV的油耗会比轿车高一些,而且轿车跑高速会稳一些,所以就改变了想法准备买轿车。看了帕萨特和雅阁等车型,感觉舒适性不如天籁。我有时会开车接送客户,考虑倒乘坐的舒适性,所以就选择了天籁。天籁这个车卖了很多年,口碑和销量都不错,而且车子的质量非常稳定。 燃油油耗: 到目前五个月的时间,我行驶了10500多公里,目前显示的油耗是7.9L/100km。这一万多公里有一半多应该都是出差跑高速行驶的,再就是平时上下班代步和周末节假日带着家里人出去玩开的。我感觉我开车比较快,经常深踩油门,高速也基本是保持限速跑。这个油耗我是比较满意的,比之前的吉利帝豪要省很多,而且车子还要大一些,天籁要省油一些 。 驾驶感受: 天籁的2.0L发动机动力只能说够用,我相信买天籁的人也不是冲着动力来的。天籁的驾驶体验属于是很平稳的那种,动力非常线性的输出,没有一丝突兀的感觉。 起步的时候轻踩油门,车内很安静。但是如果深踩油门,发动机转速就很容易提升起来,高转速时发动机的声音比较大。我经常跑高速,其实只要舍得踩油门,在高速上要超车还是比较轻松的。天籁在高速上开着给我的感觉还是比较稳比较舒服的,车外的噪音大部分都被阻隔在外,整个车内的舒适性还是很棒的。天籁的油门和刹车的踏板感觉很柔和,长途开车的时候踩着也不累。而且这个版本是有L2级别的驾驶辅助的,高速上打开驾驶辅助后开车会轻松很多。从成都到达州有四百多公里,以前开吉利帝豪过去的时候中途休息半个小时感觉都很累,现在开天籁一口气开到目的地也比之前轻松。驾驶辅助对于长途驾驶的帮助还是很大的。

    3.93分“良好”
    速派 2024款 TSI330 DSG奢享版速派 2024款 TSI330 DSG奢享版

    试了一下斯柯达速派,从市场角度这个车似乎是没有什么太大的价值来体验了,但我个人对这台车还是有些好奇地,因此也去试了一下,给大家简单写写分享一下。 试驾车是330版本,或许是销量问题,速派仅保留了280和330各一个版本,186马力匹配七速双离合也是大众集团的常客了,实际表现上,绝对动力中规中矩,和之前体验过的帕萨特330接近,比起之前国五版确实下降了不少,即使地板油全力加速也没什么明显的爆发了,但总体法定限速内还是够用的。平顺性表现还可以,试驾时赶在下班高峰期,整个试驾过程中也没什么明显的顿挫或闯动,起步也还算利落。小的动力请求响应还算可以,大动力请求响应就比较慢了,如果地板油的话到输出动力基本上得个一两秒。总体动力总成缓缓地开还行。 底盘分开说,总体有一定厚重感,小震动处理也还算可以,连续震动左右的晃动相对于自家同门帕萨特要明显一些,通过减速带低速表现还行,时速二三十前桥会有一些多余的动作,后桥表现倒是还行。 运动性表现还算可以,侧倾控制还是能够接受的,受制于路况没开得太过激烈。 转向手感力度还可以,基础还算比较轻,随速随角度的增益也还算到位,指向性一般,弯道里感觉指向挺模糊的,车身跟随性也不算好,主观上感觉不怎么灵活。 刹车脚感也算是大众集团的“祖传”脚感了,总体还算是比较好适应的。 NVH表现不怎么样,发动机一两千转噪音挺明显的,而且传入车内的噪音也比较嘈杂,速度起来之后风噪和路噪都挺明显的,同时或许是这台车的结构问题,车里也会有一些明显的空腔共鸣。 静态上,这台车整体上市时间也比较久了,外观总体还是比较熟悉了,我个人觉得还是挺好看的。 内饰也算是大众集团的家族式设计了,总体也比较熟悉了,启动按键位置让人感觉有些“山寨”,大屏幕我个人感觉有点突兀,用起来流畅度和反应速度也一般,好在手机互联还算比较全面,倒也可以一定程度上弥补。做工还算可以,用料就比较一般了。 前排人机工程学整体好评,除了启动按键的位置别的倒是没啥问题,方向盘和座椅还是比较好找到合适的位置的,后排还算可以,空间还是相当宽敞的,后排座椅角度稍微有点陡,不过也还能接受。后备箱好评,大开口确实还是比较实用的。配置上,这台330版本还算是比较充足的,基本上该有的也都有了。 总的来说,这台斯柯达速派的表现其实还算可以,但是比起同门的帕萨特迈腾还是有些区别的,当然这台车现在在市场上几乎属于无人问津的状态,之所以试这台车也更多的是为了满足我自己的好奇心,因此大家看个乐就好。

    4.00分“良好”
    迈锐宝XL 2022款 535T 自动锐动版迈锐宝XL 2022款 535T 自动锐动版

    坐标北京。由于疫情,今年过年的时候,没能回家,直接促使了赶紧买车的信念。年后就开始关注,看的车型也不是很多,天籁,君威,迈锐宝,威朗Pro,威朗Pro是近一个月才开始看的。具体的后面可以说。 家里人有买日产的,开过以后,就pass了。君威和迈锐宝,同等配置差了两万块钱左右吧,我对迈锐宝的内饰不反感,媳妇也不挑,还挺喜欢。就打算开始看迈锐宝了,一直看了近三个月吧。1.5和2.0的都试驾了,首先动力都没的说,2.0肯定比1.5的好很多。最初也就决定提2.0的了,由于北京的价格,砍不下去,就开始联系郑州地区的销售谈价格了,我的目标很明确,价格合适,直接回去提车。当时2.0锐动的价格已经谈好了,落地16.1左右,不巧的是,郑州北京相继开始疫情,买车的计划就耽搁了。 也就是因为这段疫情时间,买车的那个兴奋劲才得以平静下来。因为我是老家河南,在北京上班,平时开车也不多,就想着,自己买一个2.0的大宝,动力再好,外观再好看,平时也是放着,看着就心痒痒。然后也想了一下,现在疫情,挣钱也比较难了,能省几万比挣几万来的容易的多,然后无意间关注到了威朗Pro这个车,各方面都能满足自己的需求,动力也很强。就开始谈价格了。现在购置税减半后,追风版价格落地谈到了11.4,购车协议已经签了,在去交定金的路上,路过雪弗兰店(这里别克雪弗兰是一家),突然看到了迈锐宝。我跟媳妇两个人突然都走不动了,才发现对大宝才是真爱(有点像再见初恋的感觉😂),然后就开始停下来,别克的销售催了两遍,最终还是没有交定金😂,别克的销售一脸不悦,感觉有点对不住了。然后就开始谈迈锐宝的价格了。 先说价格吧,想必大家还是最比较关心的。我买的1.5T的锐动(解释下为啥没买2.0的,都知道2.0的最好,但是这两个车我都是试驾过,动力都足够,对于我这种用车需求不大的,更是够用了,就这样)这个车,总共落地是13.36,无置换,送原厂行车记录仪(下图中的那个),贴膜,灭火器,脚垫啥的,提车的时候,换了机油,就这些了。对了,我这个车是1月26号的车,差不多四个半月整,当时对于这个时间有点久,还犹豫了好久呢。最后看看价格,就决定提了。贷款6.1万,走的通用自己的金融贷。 外观内饰上,外观没得说,很喜欢,车身也比较长,感觉特别大气,也很帅气。内饰,这个东西,见仁见智,反正我是觉得没啥,我媳妇也喜欢。这也开了几天,事实上也挺舒服的,实体按键,很方便,车机反应也很快,刚买车,已经买了手机支架了,还是用手机导航比较舒服~ 动力,1.5的动力,绝对够用,只要给油,超车随便超,这个是毫不夸张的。大家的说的异响我还没发现。 油耗,下面的图是今天跑的,去北京郊区溜了一下车。市区55公里左右吧,高速60公里左右。剩下的都是国道,感觉还有乡道,然后就是比较偏僻的郊区,绵延的山路大概来回30公里吧。今天算是路况都走了一遍了,市区是真高,红绿灯也多,平均12+个左右,全路况平均7.6,全程开空调。这个油耗很是满意,毕竟是个B级车。况且我是对油耗不是很在意的。 驾驶体验,锐动的配置完全够了,除了大灯。已经买了近光LED,到时候换个灯泡。 从开车感受,感觉座椅通风还是比较实用的,开着空调也出汗😂,这个车是真稳,特别在开山路十八弯似的那段路的时候,各种急转弯,很稳。 哈哈,写了这么多,发现写的都是优点,缺点目前我真的没发现。我不是迈锐宝的黑子,也不是吹粉,就是单纯的喜欢它而已,事实上也没有让我失望。目前是没有发现什么问题,至于以后会遇到什么问题,那都是后话了,如果真到时候有问题了,到时候可以再更新一个帖子。 对于买车,我个人的感受,如果真喜欢一个车,什么都满意了,如果只是因为价格差个千八百的,我觉得可以直接提,万事哪有那么多都能完全符合自己的预期呀,总要有一些遗憾。当你开到车的时候,才发现,之前的那些都不是事。 另外在线问一下,原厂的行车记录仪咋样呀,大家有用的没,要不要趁着618活动自己买一个呀? 最后祝大家事事顺心,都能买到自己喜欢的爱车。如果有问题,可以评论交流交流😁