【操控】
整体驾驶感受不如宝马好,quarrto很稳但是始终不喜欢转向的手感,加了动态转向也没太大区别。
【动力表现】
EA839原厂354匹适合日常驾驶,原厂4.7S破百起步地板油推背感还是有的。
【改装】
改装潜力还行,得益于四驱随便刷个一阶换个头段中冷点火也能做到400多匹,换几条米胖子的高性能胎零百跑进3秒没问题。
【最不满意】
最不满意的就是空间,后排几乎很少坐人,隔音很一般,坐长途很难受,不过性能车亦是如此,要性能就要舍弃空间和燃油经济性。
奥迪S4是一款进口的豪车,但在外观上来说,S4确实可跟A4L进行找不同测试了,前脸来看,区别于A4L应该就是他那“S4”的标识了。当然了,S4也是更具运动属性,最简单来说,尾部就拥有双边四出的排气布局。内饰来说,12.3英寸的全液晶仪表,整体的观感还是非常不错的,高速行驶中,也能准确的看出里面显示的内容,方向盘、座椅等也采用了真皮进行包裹,整体的触摸感确实不错,不过他的中控屏会显得有点的拖后腿了,只是普通的8.3英寸中控屏,这块屏幕来说,真的是是易于留下指纹,与他的身份并不匹配啊。
作为一款进口的豪车,他就搭载了3.0T V6发动机,变速箱是ZF的8AT,最大拥有500牛·米的扭矩。这款车真真正正释放天性的地方是在高速上,高速行驶中,打开巡航,感受着本身的一些路感,那滋味确实是美妙。不过若单纯城市行驶来说,他的空间并没有标准中型车的宽敞度,并且后排中央背靠也较硬,普通的家用来说,我认为还是选择标准的中型车吧,这款车更适合于追求运动。