点评车型: 2016款北汽幻速S3 1.5L 手动基本型 国IV
够吵,够肉,装东西够多。可以拉脚手架,拉水泥,拉包谷,还可以拉12个人。
够吵,够肉,装东西够多。可以拉脚手架,拉水泥,拉包谷,还可以拉12个人。
用车四年了,没有啥小毛病,油耗也不高,动力还可以,毕竟车不大提速还可以,作为一个手动挡爱好者觉得很有练手乐趣。就是隔音效果不怎么好,但作为一款六七万块钱的国产车,那个时候也没有太多的选择,作为一款小型七座SUV,正常体型的七个人做进去一点问题都没有,体型太大了就会有点拥挤了,底盘也够用,只要不是去越野日常家用一点问题都没有,高速油耗也很不错加一箱油320块钱可以跑600多公里,还是可以的作为Suv来说,是肯定比小车油耗要高点的,保养也不贵,保养一次300多块钱吧,一年二次到三次也就千把块钱,都说国产车质量不怎么样,这几年这个车我平时都自己开也没有说有过一次把我丢在半路上的,这点还是值得欣慰的。
日理万机:1挡难挂不?
有个亿宝贝:一箱油饱完亮灯650公里,耗尽应该是可以跑700公里。
嘻886:我的也是 北汽幻速S3 14款豪华型 到现在才跑 6万多公里 准备6月份卖掉换车
【维修成本】 暂时没有大修,磕磕碰碰的小修还是有点…… 【油耗】 对于232的7坐SUV来说,油耗算中规中矩吧…… 【购车经历】 232的7坐SUV是刚需,再算上这个价位,也只有这台车合适…… 【驾驶感受】 起步有些肉,噪音有些大,第三排只能应急和10岁以下的儿童坐,除了以上3点,其他都算满意……另外因中控屏坏了,更换了全景360影视的中控屏后,开起来视线更广更宽…… 【提车价格】 落地8万,其中第三者100万 【最不满意】 动力不足,起步和超车难,油门不给力;车内隔音效果差噪音大;第三排只能应急和10岁以下的儿童坐。 【亮点配置】 定速巡航,超速警告,全系标配天窗,二三排有出风口
你的车友9527:神车上市就倒闭,居然能飙到175公里
油耗太高,刚买车的时候,车标不到八个油,办了一张3000块钱的卡,跑了3000公里,现在市区平均油耗15个油
用户5003869153202:我的15年的车目前表显里程快13万公里,高低速无论开冷风还是暖气🈳调,平均油耗都是在7~7.5左右吧。
超级无敌强的爆龙战神:一点不夸张,我这个现在13个油左右,其潜力空间还有很大
会走的车:要去大修,这车正常八九个
中规中矩吧,不要毕竟代步车,家用的话勉强够用,基本没有后备箱空间,后排的座位也不太适合坐人。换挡比较顿挫,
用户7792552344713:刹车不好,急刹车太硬刹不停
超车很肉,空间狭小,油耗偏高,挂倒挡要停稳了才挂,要不就会有很大的异响,尾门和面包车一样不好看,高速最高跑150就不敢跑了。
用户7792552344713:我的15款1.5刹车去4S店修了几次都修好,最后刹车总泵换了还是不行 急刹车太硬刹不停
王歌G:我跑过170以上就是正个车都都在震动的感觉,声音很大快5000转了
执着的星空f:我跑过160转速4500转1.8的
一般般,一般般,家用也还可以,你想要更高要求的,千万别买这种车,也没网上说那种开着就,坏了,但是这个车的油漆比的确比合资车要差一些,差一点,一分钱一分货,我觉得也没什么大修哦,就平常换下机而已,开了七年了
好白菜都让猪拱了,:我的7年了,跑了二十二万公里,就是一万公里保养一次。还可以
头条用户:我的七年给他撞报废了。开了17.3万公里
用户4176740880907:我的也7年了,大问题没有,也就几万块的东西要求别太高。
北汽幻速S3L,当时买的时候买的还挺火的。现在已经停产啦。当时买贵了,落地8万6,开票是66800发票 除了噪音大,其他还好
用户71103182:s3L一箱油高速跑多少公里的
用户877266911315:问一下是所有的S3L都有口哨声吗? 我看了一辆19年的 车商是要三万整 本来挺满意的 都快签合同了 签合同之前试驾的时候起步没声音 好像过了三四十码以后加油门就有口哨声 车商说这是什么传动轴的声音 是正常的 说发动机是前置后驱的就有传动轴
双双好困:问一下 我也是这个车 点火的时候有刺耳尖锐的声音正常吗
【油耗】 油耗偏高 【驾驶感受】 中规中矩,动力偏弱 【乘坐体验】 7坐布局导致后排中排都比较挤 【最不满意】 质量不行,小问题多 【亮点配置】 全景天窗
胡爱车1:加装进气涡轮钢片,加速钢钢的,谁用谁知道。
卢林34:小问题是什么问题
善解人意14450743:我感觉油耗还可以呀现在油7块多,一公里高速六毛,一箱油跑完600左右
内饰一般,空间的话,第三排只能坐小孩,第二排中间有隆起,影响中间乘坐质感,油耗的话,市区一般10个油左右
【购车经历】 老爸比较喜欢当时对比了长安Cx70 东风580价格都普遍偏高,因为囊中羞涩。毕竟提车的时候才18岁。 【驾驶感受】 发动机噪音大隔音差。 【驾驶感受】 用车感受一般般吧。就是一个换壳的面包车。 【动力表现】 1.5升后驱车力量太肉了。 【空间表现】 后排比例放倒的情况下装货能力不成问题。我说的是家用情况下。 【油耗】 油耗普遍偏高。基本上在 8.5 9个左右。市区的话可以到10个到12个 【提车价格】 购车价格本来是63,800。但是发票上给我开的是53,400百多销售就吃了一半。 当时说的是100,000公里,三年和100,000公里先到先为准,刚好三年还差一个月吧,车技就死机了。
龍:先不说价格,我就是觉得s3L比你说了那两个品牌的两款车,不管是外观哪个角度看,都是最顺眼的,包括内饰
chenzijun0:我经常一个人,高速差不多6毛,一般道路估计8毛左右
天道酬勤Eric:你的多少个油,我的现在基本一块钱一公里
刚开始买车的时候,感觉还不错,买了一段时间之后,就发现车漆有锈点。再加上噪音比较大,目前车的转速也比较高!
A碧水蓝天740:要出吗?换个新车
聪颖橙子sya:有倒车影像吗
第三排空间小只适合小孩坐,或者短途应急,不适合长途。因为底盘高的原因,乡下路急弯打方向盘没把握,总爱飘
最满意的就是耐操,小问题有点多,最不满意就是内饰异响,陪伴我 9 年,油耗有点高,9 个油市区空调!
会走的车:我二手买来也6年了,小毛病多,这修那修,发动机耐操,空调年年修这漏那漏,哎!
在哈佛学养猪:我的也九年了,才跑七万多公里
外观是我喜欢的,侧面,正面都好看,是我外行就看颜值,颜色白色可以,发动机没有故障,空间还是大腿伸得开,suv 视线好,价格便宜,当时我买的排量1.5小不懂,结果爬山坡路吃力,动力不够,跑市区郊区不是很陡,代步可以,造音大,他们都说国产车都这样,还有我主驾座位下有积水,地毯都是水泡起的,下雨天只有开车库,我找了几个师傅查不到原因,没有天窗,我只有门缝装密封条,玻璃装密封条,结果还是有水没有用,装的很多,太恼火了!!!!!!! 有类似车同样的朋友吗?知道原因留个言!谢谢分享!!! 听说厂没有生产了,我担心以后需要配件,不知道能买的到不。最后出几款外观我都喜欢,4s店也不好找了,7座很适合农村。代步确实方便,保养便宜!总体我习惯了将就吧
热情沙滩vO:我是15年提的车,到现在了,大毛病没有,就是噪音有点大,驾驶室玻璃固定不牢,升降经常坏。
永川店周代军:置换北汽瑞翔有6000元专项补贴补贴!
率真咖啡34:七万公里发动机大修两次
虽然北汽瑞翔一直强调自己是一家造车新势力,鼓吹自己是新品牌、新产品、新管理、新团队,努力淡化和北汽银翔和幻速的关系。但从瑞翔X3的外观设计上,我们还是能看到浓郁的幻速家族风味。前脸采用全新的设计语言,利用熏黑网状格栅与分体式矩阵大灯,并配合更具运动风格的下包围,以此洗涤幻速的味道。 设计理念还是与幻速S3有所重叠。例如,镀铬饰条修饰的侧裙、行李架,无漆材质的侧裙、轮眉,贯穿前后的立体腰线、延伸至侧身的前后大灯以及多幅式设计的轮毂,都有着一比一复原的痕迹。 尾部设计则与幻速S6稍微撞车,无论是层次布局、线条设计,还是有镀铬的大面积装饰板和雾灯、反光板的位置,都有着很强的重叠性。而最有区别的当属具有复杂内部结构的尾部大灯,以及全新的车标。 就外观而言,虽然有啪啪啪打脸的嫌疑。但整体设计还是较为符合其价格区间的标准,大面积的无漆材质,很好地营造出SUV车型的魁梧感,外观设计也有着对时下流行元素的反思,算得上达标之作。 内饰设计同样沿用幻速家族的经典设计,内嵌式中控屏、机械挡杆、旋转式空调摁键以及内置十字元素的圆形空调出风口。配色则以大面积黑色元素辅以银色的镀铬饰条,样式平平,并无太多亮点。 搭载1.5升自然吸气发动机,最大功率为83千瓦,与之匹配的是5速手动变速箱,官方最高车速为160公里/小时。跟现在的主流SUV车型相比,瑞翔X3的动力妥妥的“扑街”选手。但将目光放到“实用”的定位以及价格区间上,其还是具有较强的优势。因为,这个动力配置不仅可以保持平稳性,更可以提供较强的燃油经济性,只是少了些速度与激情。 它的目标群体也是刚刚创业或者毕业的“月光族”们,虽然外观并不出众、内饰设计并无出彩,动力也并不强大。但正是这些中庸,才带来了丰富的空间、较强的燃油经济性以及耐看的外观。
【空间表现】3.5 以前我是开道奇酷威的,客观讲没我之前那个车坐着舒服,也没那个车空间,坦克300看这胖胖的,但中规中矩,只能说看这挺大,其实内部空间就是够用,包括前排,后排和后车厢。 【越野能力】4.0 这方面没得说了,这个价位又是大梁又是三把锁,又是蠕行模式,又是坦克调头的,网上视频有的事,我就不多说,其实我买这个车主要是为了自驾游和露营,没有太强的越野功能 【改装】4.0 这个可真是它的强项,怎么说呢,简直就是百花齐放百家争鸣呀,无论性能式改装诸如涉水喉,联动备胎架,大灯,前后杠……还是外观式改装诸如拉花,内饰,氛围灯,座椅……还有原厂改装游侠,边境,赛博朋克,枫林铁骑……,这个车已经把家有硬派越野车的改装发挥到极致了 【驾驶感受】4.0 一个两吨多带大梁的硬派越野车,只是配了2.0T四缸发动机结合8速变速,目前能给到我的感受我是感觉够用,感觉虽然有点肉肉,但最起码还是属于灵活的胖子,毕竟不能跟一般suv比动力和轿车比反应,而且有点超出我的设想 【油耗】3.5 油耗可以负责说,以前从我租坦克300,到后来自己买,是我开过的硬派越野车里最省油的,我目前综合16个油,估计在东北完全过了冬没准能降到14-15,基本都是上下班的高峰期,至于长春市有多堵车,大家不妨去网上查查拥堵排名,如果不拥堵的情况,两驱模式很负责的说可以在12-13个,高速的话差不了多少,这个车有个毛病,高速并不会让多省油,这个车最省油区间应该在60-90,而超过100时又开始费油,我以前开过警用北京吉普,综合都快过20了,开普拉多时27和40都没差太多,市里综合都是20开,城市suv我的三菱猎豹cs102.0T是市里综合15个油,道奇酷威2.0T因为是柴油版的我开到12.5,开汽油的版车友2.4是14-17个,2.7是15-22个,反正我就是按照想法说实话,这坦克是硬派越野,你只能拿它跟硬派越野去比,那它即便不算最省油的,也绝对是好学生范畴的,以前做朋友开的吉姆尼1.3T就改了个AT胎,单开门的小车,油耗都何止过17。 【提车价格】 这个车征服者21.68其实全系都没啥降价活动 方案一如果你家有亲友开4S店,不会挣你钱或者挣的微乎其微,最省钱的够买方式,可以一下让到18000元,如果4S店去厂家再团购定,能等一个月左右,可以最多又被让利8000元,所以车价最低就成了190800元,但是风险大,耗时长,而且需要你自身人脉够强。 方案二直接去4S店拿车,跟他们经理讲能让里到5000-9000,跟销售顾问一般能让利到3000-5000,都是一些补贴,以旧换新之类的方案,最低到手207800元,稳妥,不出问题。 【最不满意】 空间没有被优化利用好,我感觉做的更完美些 出厂的素车真的太素,甚至电瓶负极保护盖都只给正级一个,负极没有,后排挡泥板都没有,后备箱两个分层板都不弄,车内储物隔少的可怜,还有原厂的灯,杠,备胎架,等等吧,都太low,但是说了这么多改装的配件到应有尽有,说是为了大家改装提供空间,不得不让人认为就是为了卖改装件故意的,你看前面绞盘口,机盖的涉水喉口,油箱盖的副油箱孔,后面的牵引口全给你留出来,就是让你去升级,车底盘从头到尾一点保护都没有,包括分动箱,全得自己弄,算了,总之买坦克300绝对不是一个买车钱加保险加购置税就完事了,更别说你还得车衣,防晒膜,脚踏,坐垫都弄一套。 【总结】 总之,你要喜欢坦克300买它真的很合适,毕竟首任车主发动机变速箱保终身,其它保5年,花6000多还能延保到7年不限公里数,今天很多即便不越野车主也喜欢在城市开越野车,那坦克300的价格和油耗,已经是所有硬派越野车里都最低的了,注意我强调的是带大梁的汽油硬派越野车里,他还能吃粗粮92号油,自身带牵引资格,升级空间又无限大,但注意,不能改非原尺寸胎和轮毂,不能升高底盘,可以改灯不能加灯,不能加涉水喉,这个几个点是交警处罚最多的,其它你就随便耍吧,只要不超过规定范围。 坦克300实现了很多中国人的硬派越野梦,我不主动抬它,也刻意黑它,只愿它能走的更远,坦荡人生,无往不克!
续航真的没得呸,在加上绿牌不限行,可走公交车道,后排空间也大,最早一直看的合资,朋友推荐的,年前就去看了看,还好年后提的车,我对这款车最大的诟病不是网上说的筷子悬架,这车拐弯侧斜确实挺大的,尤其是上下高速,进转弯闸道的时候,我喜欢高速开快车,以前高速开到140-150都没感觉,开这车,我开到120就有点飘了,自己就不敢开了,之前在网上跟车友聊过,车友说让我打开防滑防摆动那个按键,我还没试过,开120就120吧,之前担心电车起步太快,老人坐后排会不舒服,没想到父母很满意,坐车没有不适,这车省油是真省油,我不会设置强制保电,压根没看说明书,我新车加了300块钱油,全程混动模式跑了1400公里了,续航还能在跑420多公里,反正没电了晚上就充电,我看车开到剩下20%电,车自己就会开始充电,还需要慢慢学习,喜欢高速开快车的朋友不适合,肯定会不适应,不过城区跑,超车啥的,真的是非常给力,比较适合家庭经济用车,我还没装充电桩,就是在家用公牛插排充电的