点评车型:
2022款奔驰GLC AMG AMG GLC 43 4MATIC
4.3分“优秀”【动力表现】
3.0T双涡轮增压,4.9秒破百。高速2000转轻松超车,100-120提速反应也来的很快,推背感强烈。重要的事情说三遍。嗯,大家不要超速,不要超速,不要超速,要遵守交通法规!!!
【外观】
很符合我的审美观,垂直瀑布前脸很霸气,个头适中,快4米7车长不累赘也不小气。就是踏板这个东东对我不友好,我1米78,高不成低不就,每次上车踩踏板吧很二,不踩吧,蹭裤腿!!!
【操控】
试驾过x5进口顶配,实话实说,操控比宝马是差了点,低档顿挫感严重,不过看了圈里车友解决方案,开了差不多20多公里完全适应了。起步给油稍微大点,回抬油门慢点,老司机很好习惯!虽然比宝马差了点意思,但是也是顶级操控,尤其是电动助力和后轮转向,很舒服!另外就是怀挡设计,真的赞👍配合自动启停,红绿灯多的路段完美。
【空间表现】
后排对于我四口之家来说完全够用,平常大多我一个人开。座位放倒后感觉可以塞四个我盘腿在后面凑一桌麻将(本人180斤胖子)。平常后排比不了s级,毕竟后排葛优躺的车价格惊人,咱也买不起。
【提车价格】
61.9裸车价,8000装潢,1980上牌费,别的没了。因为原车就选装了柏林,就没继续砍价。群里有南京车友,落地65!!!南京真香!!!
【购车经历】
先是看glc300,x3。总是感觉少了点什么,结果宝马客服让我体验了x5进口版顶配,好吧,试驾了3.0T以后,2.0T就不香了。汇报领导做好思想工作提高预算,结果国产x5价格一出,3.0T要70.5万,我这边还加价!!!然后看到圈主帖子,转身投入AMG怀抱,虽然没有设计师签名。但是这个价位选到最适合自己的车,非常满意。
【油耗】
已经发过一次贴,不过上次没车主认证,4.29提车没办牌照,直接开回来爽的。发过几次油耗,现在行驶接近一千公里,油耗平均下来在11.3左右。高速平均9—9.5,城区大概15-22😂😂😂根据车速堵车情况来的。
【最不满意】
原车导航实在是太太太难了感觉回到了3g时代,必须吐槽落地70价位,没无钥匙进入(801车机),没有座椅通风,没有抬显,没有行车记录仪,22款802车机据说还砍了几何大灯。
Cydada:21款落地72,说实话油耗过高了
清闲的苹果mXK:说实话,就是花钱买了个发动机
机智的雪碧6Z:这个胎压到底是多少合适
点评车型:
2022款奔驰GLC AMG AMG GLC 43 4MATIC
4.1分“优秀”自19年回国之后就再没有摸过车,苦没车久已,所以在上个月办好落户之后就在到处比价了。本人之前是开五代野马,对大马力车情有独钟,所以选车的第一标准是动力,然后是舒适家用。试驾了GLE450 X540i X3MC GLC43。由于收入下降,本来X3MC谈好了74落地哈哈,最终以诱人的价格入手了GLC43,第一天下单,第二天就开回来了
【空间表现】
回归正题先说说空间,本人183,前排调到差不多后排基本没太大空间了,坐个跟我差不多身高的可以跑个短途,长途就不舒服了。后备箱还是很够用的,买了一个充气床垫放到后面了,后排座椅放平之后可以睡175左右的人
【动力表现】
390机头马力,四驱轮上360应该烧高香了?不折腾一阶了暂时,素车崩个红绿灯够用了,高速上S+开起来非常舒服,已经比我之前开的V6野马好太多了。对比X3M和GLC63,前80km推背感差别不大,后面43就比不了63这些瞬移怪了。一二档顿挫是挺闹心,听说刷个ECU能解决?另外排气回火我是没想到的,这玩意GLC63和X3M上都听不太到
【操控】
S+时候转向反应很快,舒适模式就不讲操控了,和隔壁的X3M40i没法比,但是空气悬挂升起来之后就会明显感受好点,过坑路感就好很多了。侧倾控制尚可,可能和本人体重有关哈哈
【外观】
外观就是灰常低调,尤其配上那个银色踏板,不看四出排气就是个普通GLC,但是标轴仔细看会协调不少,我这台感觉后包围和前包围都有熏黑,不知道是不是标准配置?
【提车价】
原价就是最低配那款,加了一个后备箱感应,大概600块。优惠完裸车531400,全部弄好包上牌落地605000
【油耗】
油耗目前短期还看不出太准数值,提车跑高速回来是11个左右
【后期改装】
因为本人之前在国外有在改装厂打杂,所以如果改装的话还是打算自己动手。目前想到的轻改装就是换个碳纤维进气,虽然损失了低扭,但是提高燃油效率还是不错的,头尾中段都不动了,ECU微刷一下。内饰部分可能换柏林音响,原厂这个真的还不如100块的电脑音响。
希望大家有想法多交流哈
赫拉克勒斯基:你这价格太牛逼了,我也11月最后两天定的,上海这边才优惠11个
机智的雪碧6Z:这个胎压到底是多少合适
落叶余晖在指缝尖:差点看错是glc63 60w落地,4360w落地好车好价
点评车型:
2022款奔驰GLC AMG AMG GLC 43 4MATIC
4.2分“优秀”【动力表现】
我可以不用,但是需要时候一定要有。
西装暴徒。
你在路上遇到的99%的车,呵呵,踩油门吧。
【驾驶感受】
上一辆是20款森林人。怎么说呢,43操控更灵活,马力更大。视野比不过森林人,相信我斯巴鲁的视野很少有车能比得过。
底盘感觉,43很硬但是很整体。
中年人了,买43就是为了让心脏跳动的年轻一些。
【空间表现】
这个怎么说呢,够用。但是真的不要和日系车比。
【外观】
帅,就够了。
【购车经历】
家里两辆SUV,都是斯巴鲁。好开,省心。
为什么要换车呢?人到中年,还是想要年轻一把。
看了什么车,本来是奔着A6allroad去的,但是奥迪展厅的销售,实在是专业水平差了一点,情商也太低。
太太是利星行员工就提出去去看看AMG,现车,付款,提车。
一天时间决定。
然后卖老车,更新指标,上牌,装饰。今天正式到手。前后十天。
还要说一点:新车味道,和北奔相比是小非常多,但是和之前斯巴鲁比还是太大了。
【提车价格】
前面提到了太太是利星行员工(非4S体系),所以直接找了公司指定的4s店的指定销售,裸车价62.8,含3A3B,原厂行车记录仪,脚垫后备箱垫。再加1w做了隐形车衣和威固的贴膜。保险店里上1.4w。
购置税5.5w。
合计到手70.7w
不知名小众车主:这个百公里10个油是市区吗?
厚德载物QAQ:加10W买X3M,真不如买那个
hbw19t:好车 glc43克制的动力已经足够
点评车型:
2022款奔驰GLC AMG AMG GLC 43 4MATIC
3.64分“良好”【外观豪华德味十足】 奔驰GLC大家都已经非常熟悉,凭借着品牌影响力以及优秀的的外观内饰设计,受到众多消费者的青睐,那么它的大哥AMG GLC43 4MATIC的自然不用多说。四边形的进气格栅搭配上镀铬中网,在左下角还有一个小小的AMG Logo,彰显出自己AMG的地位,最后加入奔驰的灵魂“三叉星”,高级感满满。 车身尾部采用了双边双出的排气设计,仿佛在告诉后车,自己的强大性能。 【内饰经典豪华】奔驰AMG GLC43 4MATIC的内饰豪华感还是同级别里比较优秀的水平。GLC虽然也没有采用奔驰家族最新的连体大屏设计,但是这两块屏幕尺寸够大,同样可以给人很好的体验。大面积的深色木纹装饰和皮质包裹,把数字化和传统豪华感结合得很好, 奔驰AMG GLC43 4MATIC采用了三幅式的多功能方向盘,下方还有镂空设计,整体握感比较舒适。 在中控区域,奔驰GLC全系标配10.25英寸的触控液晶屏幕,支持CarPlay,车联网和手机互联等功能。但是相较于与奔驰家族的双联屏,这块悬浮式的屏幕看起来就有些过时。出厂配备有8个扬声器,但是可以选装柏林之声的13个扬声器。 【乘坐空间宽敞】 在座椅配置方面,奔驰AMG GLC43 4MATIC采用仿皮材质座椅。支持主副驾驶座电动调节,并且有座椅加热功能。两个前排座椅的乘坐体验比较舒适,两侧包裹性也不错。由于是进口车型奔驰AMG GLC43 4MATIC的后排腿部空间不算宽敞,而且后排靠背角度很直加上,中间地台凸起较高,如果后排坐满三人的话,中间乘客会不太舒适。 【驾驶体验】 奔驰AMG GLC43 4MATIC的3.0T双涡轮增压发动机。最高可输出390马力,峰值扭矩520牛·米,均匹配九速手自一体变速箱。 在驾驶感受方面,3.0T发动机动力非常充沛,但9AT的变速箱平顺性并不理想,低速的时候经常会有顿挫的情况发生,大油门请求的时候,变速箱反应不够快还时常顿挫。但在底盘调教方面这台车让我非常满意,过坑干脆,支撑也很优秀还拥有比较清晰的路感,只能说不愧是原汁原味的奔驰,这个底盘非常的德味。
点评车型:
2022款奔驰GLC AMG AMG GLC 43 4MATIC
2.79分“一般”怎么说呢这个车刚买的时候很兴奋,现在感觉有点蠢了,首先外观肯定没得说是可以的,但是内饰就蠢的一批,都说奔驰的车里面跟夜店一样,但是这个车氛围灯跟没有一样一点也不好看。配置肯定不用说除了没有座椅通风方向盘加热其他的该有的都挺全的。毕竟空气悬挂底盘升降运动排气装逼感拉满。空间就不说了标轴的glc做两个人还好做四五个人尤其是在山东我们身高比较高,我183在前面开车我后面基本很难在坐一个180身高以上的了,坐上去了也会很挤。操控我就不评价了毕竟我也不是专业的。最应该吐槽的就是他的动力,因为是四驱,而且后轮胎是285的,所以起步一点不打滑,但是中断就十分的蠢,这么说吧同样的m276glc43的390p动态加速跑不过s320的270匹,甚至不开运动模式动态加速跟330差不多,所以说为了图加速快的朋友就别买这个车了,蠢的一批。建议加点预算上x3m,这个车落地七十多,x3m落地80来的动力基本上是天差地别。当然买性能高的suv避免不了的东西就是二手车折损。还有听我建议买x3m的兄弟后悔了车来喷我,我当时觉得奔驰更装逼才买的这个。现在表示有点小后悔但是没完全后悔
只坐地铁:有这么多钱买GLE、X5外观气场都要更胜一筹吧
一口柠檬与咖啡:23岁,预算35想买二手C43或者二手的四系,各位AMG车主给个意见,看中C43的中网和3.0,也可以260改中网但是发动机1.5的有点勉强,4系是整个都很喜欢,大佬们给个建议
傲娇而嚣张的发发:车很帅…就是和你考虑同样的问题…我190…我自己开都有点小…后排直接没了…而且选配太多了…预算本来差不多…选来选去就超了…
点评车型:
2022款奔驰GLC AMG AMG GLC 43 4MATIC
4.3分“优秀”外观还是有别于国产GLC 毕竟是AMG 还是显得更加运动 尤其是流瀑的家族前脸更加有辨识度,内饰虽然和国产GLC一样,但红色的走线和红色的安全带更加的闷骚,座椅相比较同级别的车相对软一些,虽然后排空间没有那么大,一般三口之家没问题,我182的身高,前排调整好自己的驾驶位,后排我坐进去还可以有两拳多的空间,并不觉得拥挤,综合考虑过SQ5、AR6和
X3M,奥迪外观略显普通,X3M的价格高,竟品应该是63,所以在70万预算内的V6,GLC 43还是不错的选择,毕竟V6可能是最后一代了。
最后就是低档顿挫感确实明显,在2000公里的时候会好一些,平常就是周末的时候开,4000公里,油耗13点多,加满油能跑500公里左右!
JWJWYX:开起来真爽,每天都想开开
搞钱换GT:请问这是什么颜色的车漆?
点评车型:
2022款奔驰GLC AMG AMG GLC 43 4MATIC
4.14分“优秀”glc43舒适模式下开起来比想象中舒服,空气悬挂还是应该起了有点作用,该软软该硬硬。声浪很好听,自带运动排气阀门是我没想到的,造型还行,属于看久了反而觉得更好看的那种。
JWJWYX:我感觉悬挂模式调到中间那一档最舒服
呵呵19615:你在质疑奔驰的档次
点评车型:
2022款奔驰GLC AMG AMG GLC 43 4MATIC
3.4分“良好”提车一礼拜左右,低速时顿挫感特别强,但是深踩油门超车的时候确实很给力,电动的不是高性能版本的基本全部秒杀,操控也非常精准,就是后排空间略微拥挤,不过后排带老婆孩子基本够用
远方有青木啊:22款的是不是比20款多了很多配置?
冷色调Alex:你试试个性化调成我这种配置,会跟脚很多,不能完全解决顿挫,但是可以明显减少,还是多开熟悉了油门力度就基本不会顿挫了
艾姆机:提车两天,低速顿挫感非常的强,这个启停功能能不能设置默认关闭?