车辆外观非常满意,车内空间非常大,后备箱空间也非常不错,减震的舒适性不是很满意,自己更换四根氮气减震,车内饰很一般,自己更换了真皮。越野通过能力非常好,驾驶感受坐在上面视野非常开阔,比99%的小型客车视野效果都要好。油耗偏高,但在喜欢的前提下可以接受。后排的空间非常大,即使大高个坐在里面也不会显得局促。
我的车已改装奔驰大g外观,并且合法备案。
友谊人生赢家:这车开出去就是霸气侧漏,,不过就是不能与大G同时并排灯红灯。
用户1010831334645:改成大G ,
大空翼728:能备案吗
车型大气硬朗,这是我选择的最主要原因!内饰复古,配置对于我而言暂也够用。油耗嘛!也能接受,毕竟这个风阻,自重和排量在这摆着!
【空间表现】
三四口之家,日常出差游玩都够用。横向空间略窄
【舒适性】
在硬派越野里面感觉已经很不错了
【越野能力】
素车情况下已经日常完全够用!
点评车型:
2017款北京BJ80 2.3T 自动建军90周年纪念版
4分“优秀”除了油耗高点儿,其他都还可以吧,硬派越野名副其实!就是保有量太少了,配件什么的少点儿。车是真的帅气!
汉源腾沣花椒:有没有微信群
用户9601941992574:配件市场没货?
用车一段日子了,运气太好,我的车子80-100码之间有转动轴共振现象,4s免费转动轴换新,一直换到满意为止,售后这种服务还是很满意的,2.3T动力还是不错了,不深度越野应该够用了,山路上坡超车也动力强劲。车太高,一览众车小,进地库太受限,小于2.1米的我基本不敢进,优点也是缺点吧。其他也没多大毛病,适合自己就好。
【空间表现】
很好,够大
【舒适性】
同比其他硬派越野已经很好了
【越野能力】
爬个坡,上个坎已经绰绰有余了
【最不满意】
车机太过时了
用户6822647897355:车速120跟坐飞机里一样,一点不夸张
用户7635885365217:这车不是停产了吗
用户2304624073811:前脸改下我就卖它,沃尔沃XC90都不看了
【空间表现】
后排空间可以的。后排座椅自我调节。还有后备箱,毋庸置疑的大
【舒适性】
在之前开的是40,现在升级到80,舒适性提了不止一点,刹车很舒服,一点就有,而且避震也很不错。
【油耗】
油耗现在才开始。慢慢回馈给大家。
【动力表现】
不使劲踩的话,起速还是比较平稳的,踩到底会有一个些许的顿一下,再冲出去。
是大徐:请问楼主,你这个是现车提的吗?
默子默子默子:油耗多少?
小镇做题家408:网上说三十的都有,就想看看实际,这是我的梦情车
点评车型:
2020款北京BJ80 3.0T 自动珠峰版
4分“优秀”北京BJ80是一款不折不扣的硬派越野车,采用的非承载式车身设计,既可以满足消费者对于越野的需求,又可以满足其对于家用的需求。
【最满意】北京BJ80因为其外观造型,被称为国产“大G”,北京BJ80采用了方盒子造型,有棱有角的设计很有传统越野车的风格。北京logo选用的是金色装饰,前脸的五孔格栅造型、宽体轮眉,再加上背挂式全尺寸备胎,都提升了车辆的越野感。
内饰方面,BJ80采用双色搭配的T字型布局,显得很简洁干练,大量的软性材质也是增加了整车的质感,;配备10.25英寸的全液晶仪表盘+8英寸的镶嵌式中控屏幕,科技感中规中矩,支持GPS导航系统、蓝牙/车载电话等功能。
【乘坐体验】北京BJ80定位为中大型SUV,4765/1975/1985mm的车身尺寸,像玩车弟一米八的大个坐进后排,头部空间还有一拳多,腿部空间也有两拳多,空间还是很宽敞的,再搭配上全车头枕和后独立出风口,还是很舒服的。
【驾驶感受】北京BJ80搭载的是3.0T涡轮增压发动机,最大功率为206kW,峰值扭矩为420牛·米,驱动方式为前置四驱系统,匹配的是6挡手自一体变速箱,底盘的前双横臂式独立悬挂与后整体桥式非独立悬挂各自适配了扭杆弹簧或螺旋弹簧,机械素质比较高,挑战些山路什么的都是不在话下的。
用户6879904591258:80是我的梦想,虽然买了crv。80就是保有量太小了,徐州没有4店,很不方便。
用户5646563332757:是8当手自一体的
中和山人:啥时候上柴油的
点评车型:
2020款北京BJ80 3.0T 自动珠峰版
4分“优秀”【最满意】如今BJ80已是走过的第八个年头,初代车型因为用途特殊没有特别打造细节,皮实耐耐操是它的设计初衷,不过这么硬朗帅气的车投入民用市场怎么能不精心打扮一番?现在的2022款车型要就比七年前精致很多,今天我们通过探店来看看这款车到底有哪些特点。方正的车头够简洁、够硬派,中网采用的是北京汽车SUV家族式的设计,五孔进气格栅看起来像是整齐排列的烽火台,加上北京的字样闪耀着民族品牌的荣光。灯组的搭配也恰到好处,主灯和转向灯以及日行灯呈三点式排布,大概是象征着易经三生万物的哲学理念。保险杠和机盖的设计确实和大G有异曲同工之妙,这副车头非常耐看。侧面高耸的轮眉证明硬派SUV的身份,老款车型不太注重轮毂的设计搭配,现款上的改变就比较大,采用了镂空式的双五幅轮毂,轮胎也选用扁平比相对较小的公路胎,更多的照顾了这部车在铺装路面上的实用性,毕竟大家用车不是随时在野外去越野。当然车主还可以准备一套越野性能更强的AT胎,真要去越野的时候只需要换上就可以有更强的越野性能。侧面设计有几个亮点:1.鲨鱼腮造型的装饰;2.镀铬后视镜;3.门上的镀铬饰条和镀铬门把手,这些小细节把侧面非常硬的线条柔化了一些,总之一个字:帅!BJ80的车身尺寸明显要比大G更大,长度多出100mm,宽度多出30mm,虽然两个车并不是一个级别,但是因为造型确实很类似,对比尺寸仅仅是给大家提供一个参考。大G看起来更紧致,像是一个健硕的健美运动员;BJ80看上去块头还要大,更修长的车身气场也相当强。另外BJ80尾部设计虽然简单,但也足够“性感”,尤其是那副备胎一带,谁也不爱的傲娇都快溢出屏幕了。
【最不满意】不过在这里提一个建议:八年前到现在还用那副质感不是很强的尾灯,要不要考虑换一个造型和车尾更搭的?不得不承认,看到BJ80就会联想大G,因为有些细节确实太像了。进入车内之前你会发现,拉开车门的感觉和它传来的声音相似度98%,就连关门的“拉Q栓”也是同款,这一点“高级”的细节可能也是吸粉关键,反正我会反复把玩好几次才会满足的溜进车内。
帆航Dq:应该上新款了吧,或者内饰和配置像60那样一定大卖
点评车型:
2017款北京BJ80 2.3T 自动建军90周年纪念版
4.3分“优秀”首先声明,我不是托,我是真实车主,没有那么多花里胡哨的语言,买的是二手的17款90周年纪念版,到手7.7万公里,目前开了快有3000多公里,一点毛病没有,油耗这个东西怎么说呢,这么大个车十三四个油不算高,你要使劲踩油门油耗那肯定是高,应该不止80吧,稳着点来十一二个油
【空间表现】
前后排空间富裕,绰绰有余,后备箱空间更大,挺舒服的,空间问题没得说!
【舒适性】
虽然说是越野车,但是他的舒适性还是面面俱到的,座椅加热,座椅记忆等等一类都可以!
【越野能力】
目前还没有舍得去越过野,我相信买这车也没几个人每天去越野吧
【驾驶感受】
他的自动雨刮有点不灵敏,正儿八经下雨了不动,没有雨了框框刮
【最不满意】
顺便吐槽一下。80的改装件除了改大G还是改大G,问了改装厂人家说这个车本来就是模仿大G出来的,你看人家隔壁坦克300的改件一抓一大把,这个虽然说也有销量的原因,但是还是不满意,欠缺!
轩尼茜:多少米出
pneday:熏黑中网怎么搞定的?是和40通用?
闫以杰:空间这个评分手误点错了,应该点5.0呢
内饰中控台操作有些不方便,后排空调出风口风小。后排空间还是很宽敞的,不仅能满足一家人日常需求,还能在回老家的时候体现出大空间的好处 装了婴儿车还能装2个20寸的行李箱
用户4404922168082:小到什么程度呢!一度以为后出风口有故障 原来都是这样
用户4404922168082:不过不影响车内整体温度
2020款 BJ80 3.0T 自动至尊
【最满意】
1. 外观设计大气美观,酷似奔驰大G的造型在辨识度方面那绝对是没得说,此外四四方方的外形看起来力量感十足;原厂就有着很强的通过性,大尺寸轮毂则是让新车更显豪华。
2. 2800mm的轴距使得该车内部空间十分充足,可以满足全家出行需求,5座设计也刚刚够用,无论是前排还是后排都有着十分充足的空间,并不会显得十分压抑。
3. 3.0T双涡轮增压V6发动机最大功率280马力,峰值扭矩420N.m,配合8AT变速箱在城市道路行驶时能够让这台大家伙来去自如,毫不拖沓。
【最不满意】
1. 内饰质感欠佳。
2. 没有7座车型。
【油耗】
综合油耗在13L/100km左右供参考。
猛禽妖:底盘,变速箱,发动机,三大件就值这个价,212也是苏联嘎斯基因还是长安转产到北汽,时间改变观念
点评车型:
2020款北京BJ80 3.0T 自动至尊型
4分“优秀”BJ80的外观简直帅呆了,特别喜欢这种简约大气的外观,动力方面配合V6 3.0TT发动机。澎湃的动力输出很有驾驶感,比起第一代80各方面都好了很多!买车前也考虑了很多车型,比如宝马X3 奔驰不在考虑范围,林肯航海家沃尔沃xc60 沃尔沃XC90,红旗hs7,浴皇大帝等,综合评估从动力空间外观驾驶感实用性等,最终还是选择了北京80,一方面出于支持国产的情怀,一方面出于此车的外观和动力组合,其他方面并不像网上哪些喷子说的那样,可能第一代2.3版本确实有很多瑕疵,但现在3.0版本的除了油耗高点个人觉得还能满足我的需求!个人观点不喜勿喷,借用那句话,花钱买自己喜欢的就好。凑足了这个要求字数了!哈哈哈!
用户1299747004018:不能做到外尺寸小些,心脏大些吗?
sssix66:这车要是不像大G,您还买吗?
囿千:显示屏小了一点?座椅硬了一点?改山一下更完美?
【购车经历】
买80前本来预算轰九,去了轰九4S店,销售简直拽上天,回头就进了北京4S店,看车订车20分钟,隔天就提车。
【越野能力】
大雪天去爬了一趟山,结果很满意。
【空间表现】
够用吧,基本上就是自己一个人出去玩才开。
【舒适性】
这个硬派越野就不谈舒适性了吧。
【驾驶感受】
个人感觉只要舍得踩油门,动力没什么问题。
【油耗】
14吧,这个还得看怎么开,最低的时候9.4
【最不满意】
最不满意就是内饰、车机、音响,好歹也接近40万了,车机就是摆设。
最后就是,很多人说买80就是因为买不起大G,别人我不知道,但我真还就是因为买不起大G,但也真是喜欢80硬汉的样子。我还年轻,不会花自己的钱去买别人喜欢的车,自己开心最重要。
Strafeundbondage:80至少还是能实打实越野的,大G那公路胎活脱脱城市越野车
用户3323127559264:落地花了多少,我准备入手
名字不好想38357246:刚看了下大G价格,接近200万啊,肯定选80比较适合,准备也搞一辆
外观设计传承了硬派越野的方正感,不仅经典更加实用,在不同的情况下可以随意去配置更多的装备和东西,带大梁的非承载式车身、超高的离地间隙,和强劲的四驱系统都保证了“使命必达”的决心和信心。
机械式开启的车门,能适应各种艰险恶劣的环境,进入车内有更高的车身和更高的坐姿,抬眼环顾四周各处都配备有大面积通透的玻璃,能保证即使身处密闭的车内也可以做到眼观六路、耳听八方。
作为顶配版,这款车也有一些独特的设计,首先是全液晶仪表盘,信息显示清晰丰富,中控屏尺寸不大,但是该有的功能都有,比较中规中矩吧。另外座椅通风和座椅加热的按键是在中控屏下方的,控制起来还是比较方便的。开门自有的电动踏板也是给顶配版车型加分不少,后排座是两个独立座椅配备有小电视和座椅加热功能,舒适感是非常棒的
动力方面开高速时3.0tv6发动机表现的还是一个轻盈的状态,油门也不是那么灵敏,发动机可以做到280匹马力,420牛米的数据,只不过NORMAL模式下动力响应不太积极,过减速带时车辆的颠簸处理会比较直,毕竟主打还是越野,去到一些沟壑山坡地势都是非常稳当的,坑洼地面也不存在打滑的问题
总体来说,越野性能真的牛,日常开的话,帅就一个字,我只说一次。
抛开世俗眼光,别总想着模仿大g,搞的大g满大街跑,坦克也是模仿你们咋不说,再抛开品控,我相信总有一天会好的,再说了军队直供,登月合作质量再怎么样丑也不会丑到哪里去,我相信真男人就是喜欢这种方正的模样,内饰何必要浮夸,国产车现在恨不得屏幕给你大到脸上去,各种负面增配,作为一辆车子不就是驾驶体验你要那么多稀奇古怪的作用干啥有个蓝牙,连个手机听听歌打打电话不就行了,能不能不要那么吹毛求疵追求这个那个
【越野能力】这车是给你越野穿越的,不是让你把家搬进去的
【最满意】
对于这款车的外观,我真的非常的喜欢了,买这款车就是冲着外观去的,特别是前脸,格栅很大气,侧面线条流畅,尾部协调,尾灯很漂亮,整体看起来非常的沉稳,走在街上也很难“撞脸”,辨识度很高,开出去也很有面子。动力方面也非常的不错,起步加速都表现的还不错,动力输出爽快不含糊,后劲也很强,在市区开最适合不过,高速开也很稳很安静,超车轻轻松松的。
【最不满意】
内饰方面坐的比较差吧,总感觉看起来有点廉价,塑料感比较的强烈,而且新车刚来的时候内饰异味也是比较的重的,刚开始的时候家里的老人和小孩也不太敢坐,闻到那个闻到很难受,很害怕晕车,不过后面有经常开窗让他通风散散味,也拿了很多柚子皮放在车内去味,慢慢的好了很多。