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    天逸 C5 AIRCROSS怎么样_天逸 C5 AIRCROSS值得买吗

    ·天逸 C5 AIRCROSS

    什么是懂车分

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    3.77
    “良好”
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    共445人评价
    12万-18万SUV总榜No.0
    经销商报价
    12.37-18.27万
    厂商指导价
    14.97-18.27万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.77
    • 3.80
    • 外观
    • 4.01
    • 4.09
    • 内饰
    • 3.87
    • 3.72
    • 配置
    • 3.86
    • 3.70
    • 空间
    • 3.99
    • 3.93
    • 舒适性
    • 3.57
    • 3.72
    • 操控
    • 3.56
    • 3.72
    • 动力
    • 3.55
    • 3.74

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.81分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宋Pro DM3.85外观4.17
    • 本田CR-V3.83空间4.40
    • RAV4荣放3.80外观4.28
    • 天逸 C5 AIRCROSS3.77外观4.01
    • 元PLUS3.77外观4.26

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.81-
    • 宋Pro DM3.85外观4.17

    天逸 C5 AIRCROSS·全部评分

    点评车型: 2026款天逸 C5 AIRCROSS 400THP 旗舰版

    3.9良好

    法系老粉丝了,之前就开的法系车,开了这么多年,对法系车比较信任。因为现在也快到退休的年龄了。之前的车也十几年了。去保养老车的时候检测有很多东西需要更换,算了一下感觉不划算,车都值不了几个钱,配件就要不少钱。索性直接换车了。全款买了这台天逸,落地14万多一点。开起来比之前的车好开很多,法系的地盘依旧韧性很足,动力也够用。还有很多智能的东西,需要慢慢适应。不太好的地方就是新款车的下护板不齐全,还需要自己加装。再就是不算保值,之前卖的很好的法系车现在变成冷门小众的车了。

    2026款天逸 C5 AIRCROSS 400THP 旗舰版 图 02026款天逸 C5 AIRCROSS 400THP 旗舰版 图 0
    2026-01-04

    点评车型: 2017款天逸 C5 AIRCROSS 350THP 时尚型

    3.57良好

    家庭够用,空间大。 油耗9.6 一般高 SUV中等吧。 小问题很多,6万5公里烧机油了 转向灯 手套箱都有点小毛病。

    2017款天逸 C5 AIRCROSS 350THP 时尚型 图 02017款天逸 C5 AIRCROSS 350THP 时尚型 图 0
    2025-12-18

    点评车型: 2023款天逸 C5 AIRCROSS 360THP 智在版

    4.1优秀

    之前开的是奇瑞手动,考虑了很久,决定换法系,入手的时候考虑凡尔赛和天逸,最终还是选择了天逸,其实个人所言,凡尔赛的外观更符合我的审美,但是天逸相对大气一些,就选择了天逸。 目前车子开了一年半了,其他方面都还算满意,但是油耗有点高了,开到了10个多,不知道是不是高速开少了还是怎样。

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    2025-12-16

    吃饱真不饥市区十个也是正常,快速路差不多七个

    万能的高醒醒遇到啥问题没有,正在纠结4008和天逸选哪个

    用户7972979430748在城市里不急不躁地开保持速度线性平滑,大概7升左右,开了600公里高速,差不多5.5升。

    点评车型: 2026款天逸 C5 AIRCROSS 400THP 旗舰版

    3.9良好

    【提车价格】 指导价16.47万,直接给了2.6万现金优惠,我还有旧车置换,又补了5000块,这么算下来裸车13.37万。再加上1.18万的购置税、5200块的保险,落地总共15.07万。金融方面选了两年0息,每个月还款没什么压力。 【最不满意】 最不满意的地方,主要在车机和细节上。车机启动有点慢,得等个半分钟才能完全用,早上赶时间出门,盯着屏幕转圈圈真着急。语音控制也不太聪明,很多指令不支持,不是很智能,另外冷启动那一下发动机动静有点大,排气管烟也很大,后排放倒后有个小台阶,上次露营想当床车用,没办法只能垫个充气垫才平整。 【操控】 方向盘手感很轻,指向也准,变道的时候几乎没什么虚位。 【动力】 1.8T的动力,日常用着绰绰有余。起步不肉,没顿挫感。

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    2025-12-11

    直爽的海韵新款没有红色

    咱们聊聊法系车假的吧,新款没有红色,轮毂也不对

    卷毛车轮毂是老款235的吗。

    点评车型: 2023款天逸 C5 AIRCROSS 400THP 纵擎版

    4优秀

    【最不满意】 有点耗油,可能是因为车身重的原因,开起来在10个左右的油耗。保养不方便,我在区县只有主城有店,每次保养都还要开两个小时到主城去 【购车经历】 之前开的爱丽舍去店里面维修的时候,他们有一个换购的活动,算了一下感觉还挺划得来的,就把车子置换了 【空间表现】 空间还是可以后排有一点点凹起坐,三个人稍微有一点不舒服 【动力表现】 动力很强,所以导致油耗有点高 【操控】 操控还可以,他的底盘我开习惯了,一直都觉得很好开,他也就是底盘最出名了 【内饰】 内饰有点老气,但是看中了他的质感,之前老婆他们是不同意我买这款车的,因为觉得不好看,确实新车没有异味,他们去看了之后发现还是非常的有优点,也看了其他品牌做进去都是一股臭味

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    2025-12-02

    点评车型: 2026款天逸 C5 AIRCROSS 360THP 智享版

    3.79良好

    我是一个忠实的法系车主。第一辆就是c3xr开了六年感觉动力和安全系数还是不错。天逸这款出来以后。眼前一亮。感觉样式。内饰都不错。所以置换了一辆天逸在2024年。我在这一年感觉提速相当牛逼。在道路上尤其泥巴。雪地路上感觉操种感觉相当不错。在高速上160时感觉不到一点快。相当稳。在去往单位路上拐弯时相当丝滑。没有那种危险感觉。音响别人都以为我改装的。就是安全。舒适。我的最爱雪铁龙天逸

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    2025-11-29

    点评车型: 2026款天逸 C5 AIRCROSS 400THP 旗舰版

    4.2优秀

    【购车经历】 家里原来那辆手动挡开了八年,孩子大了每次全家出游挤得慌,就琢磨着换辆空间大点的SUV。当时对比了本田日产和雪铁龙,日系车配置确实寒碜,入门版连倒车影像都没有,天逸有全景天窗、座椅加热,内饰摸着手感也舒服。最关键是价格,置换补贴完比日系便宜三万多,省下的钱够孩子报两年兴趣班了。 【最满意】 提车后带全家跑了趟长途,后排孩子能伸直腿,后备箱塞下婴儿车和行李箱还有富余。1.8T发动机市区开着轻快,高速120码也不飘,油耗表显7.5,加92号油比同事的CR-V省不少。 【最不满意】 隔音一般,高速胎噪有点明显,还有车机偶尔卡顿,不过平时连CarPlay也够用了

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    2025-11-16

    eighteenLamy26款有CarPlay?看配置表没有,只有carlife

    速度随机好车

    点评车型: 2026款天逸 C5 AIRCROSS 400THP 旗舰版

    4.1优秀

    选的白色车身,脏了也不明显,看着还大气,法系车销量不算好,优惠挺大,车子并不粗糙。小细节都做得很用心。 外观方面太有个性了,跟大街上那些 SUV 长得都不一样。车身线条圆圆的,前脸设计也特别,老远就能认出来,再也不用在停车场里转圈圈找车了! 内饰看着敞亮,到处都是软软的皮子,摸着特别舒服,针脚也缝得整整齐齐。就是车机界面不太好看,设计得有点老气,看着没那么顺眼。 开了几百公里下来,感受好。涡轮发动机配上爱信 8AT 变速箱,换挡的时候不顿挫,开着顺。

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    2025-11-13

    点评车型: 2026款天逸 C5 AIRCROSS 400THP 旗舰版

    4.1优秀

    作为退休后换的第二台车,我最终敲定了雪铁龙天逸 C5,算是对法系车的一份信任延续。之前开老款标致 308 跑了十年,没出过啥大问题,所以换车时优先看了法系。期间也对比过日产、大众的几款 SUV,驾驶质感还是觉得法系更对胃口,开着顺手不别扭。在天逸和凡尔赛之间纠结过,凡尔赛外观偏年轻,不太符合我这个年龄段的审美,天逸的成熟稳重更合心意,而且 SUV 的空间确实比轿车实用,爱人坐后排不挤,长途乘坐也舒服。 目前开了几百公里,主要跑周边环线,准备后续往南方走。法系车的品控没让人失望,动力输出平顺,开着不费劲,油耗也在预期内,高速百公里大概 7 个多,市区略高但能接受。

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    2025-11-12

    用户7254550326款后尾灯换了吗,不是4个8了,没老款的好看

    点评车型: 2026款天逸 C5 AIRCROSS 400THP 旗舰版

    4优秀

    外观确实没什么 “记忆点”,没有夸张的设计元素,线条偏圆润低调,路上好几次被问 “这是什么牌子的车”,可见销量一般带来的认知度不高。但旗舰版的配置很实在,常用的舒适性配置都配齐了,内饰用料也扎实,开了这段时间没出现过小毛病,质量让人放心。底盘调校是优势,跑黄山的山路很稳,滤震效果也不错,家用代步很合适。

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    2025-11-11

    点评车型: 2026款天逸 C5 AIRCROSS 400THP 旗舰版

    3.8良好

    【提车价格】 官方标价 16.47 万,好在店里有置换补贴,再加上上海地区的优惠,软磨硬泡把裸车价砍到 14.3 万。算上购置税、保险和上牌费,总共落地 16 万出头。 【操控】 开起来是真舒服!它那个 PHC 悬架绝了,在上海这种到处是坑洼、减速带的路上跑,颠簸感过滤得特别到位,比同事的大众途岳舒服多了。1.8T 发动机配 8AT 变速箱,动力完全够用,市区超车轻点油门就冲出去了,高速开到 120 码也稳稳当当。就是猛踩油门提速时,发动机声音有点大。油耗方面,市区大概 10 个油,跑高速能降到 7 个左右,加 92 号油就行,养车成本不算高。 【最不满意】 语音助手只能干点切换歌曲、调空调温度的简单活儿,跟现在的国产车比差远了。储物空间设计也不合理,中控连个专门放手机的地方都没有,只能随手扔在杯架里。还有,上海的雪铁龙 4S 店不多,每次保养都得提前好几天预约,不像大众、丰田那样方便。

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    2025-11-08

    点评车型: 2026款天逸 C5 AIRCROSS 400THP 旗舰版

    4优秀

    【购车经历】 我一直是日产老车主,之前开了好些年轩逸,本来换车还想继续买日产,满心都是奇骏,毕竟对日产发动机的质量很放心。结果到 4S 店一看,奇骏不仅价格超预算,配置还缩水,动力也不够劲,一下子就不想买了。还好有朋友给我出主意,让我看看雪铁龙,试驾了 26 款天逸 C5 后,我当场就心动了。都是合资车,天逸 C5 配置比奇骏多,空间还宽敞,价格也更实惠,11 月我就直接提车了,到现在刚好开了一个星期。 【最不满意】 首先就是新车味道太大,都开了一周了,一进车里还是一股味儿,只能经常开窗通风散味;其次车机系统不太好用,界面设计老气,操作反应慢半拍,能下载的软件也少,用起来不太方便;最后就是油耗有点高,现在还在磨合期,百公里油耗差不多 10 个油,希望磨合完能降下来。 【操控】 底盘比我之前的老轩逸扎实多了,减震调校得很舒服,过减速带或者坑坑洼洼的路,坐在车里基本感觉不到颠簸。跑高速的时候特别稳,不像小轿车容易发飘,方向盘转向也精准,开着心里特别踏实。

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    2025-11-07

    检票厅法系车不都说环保没味吗?

    养养神YYS这车没味道啊,哥们是不是自己买了啥啊?

    用户6916845007175老兄,落地多少个

    点评车型: 2023款天逸 C5 AIRCROSS 360THP 智在版

    4.4优秀

    目前各方面还好,就是车机什么时候升级呀,地图能不能升级呀,还有就是我用手机连车机非常卡,不晓得为啥,同事17年的C5都连着很流畅

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    2025-11-06

    点评车型: 2026款天逸 C5 AIRCROSS 400THP 旗舰版

    3.5良好

    【操控】 很舒服,手感好,过弯很顺。 【最不满意】 后备箱宽度小了一点,长渔杆不好放,4s店较少,维修不方便

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    2025-11-01

    龙犬C5AIRCROSS下来一共花了多少钱

    聪明高山A6E加了选装包吗,送几次保养还有什么其他赠品吗

    点评车型: 2023款天逸 C5 AIRCROSS 360THP 智在版

    4.8优秀

    内饰设计一般,车机屏幕太小,智在版没有电动尾门,车身用料很厚,没有电动尾门的情况下,女性应该很难单手关尾门,没有L2智驾辅助对于新手朋友不是太友好,老司机不用担心,该有的辅助驾驶一样不少,360摄像头,整车三D无论是转弯,倒车,都能提供实时状态,目前上下班通勤70公里,油耗6..2L紧凑型SUV能跑这么低的油耗个人感觉不高了,而且实测1000公里后,油耗在4毛钱左右,车子时速80公里的情况下车身非常平稳,超车时,踩下油门后动力源源不断跟上的感觉,高速130的情况下,整个车运行给人的非常稳定的保护感,车身内部空间其实很大,1米8大个坐后排都不会觉小

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    2025-11-01

    用户5340948598526款车机好像好一点,买1.8的比23款合算

    用户16896886哪还有23款的

    上班只想下班我们这4s店坑我,说没有23款了,我买了26款1.8的,就是后备箱宽度不太满意,我的鱼杆横放放不下

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    同级车热门评分

    4.29分“优秀”
    RAV4荣放 2024款 2.0L CVT两驱都市版RAV4荣放 2024款 2.0L CVT两驱都市版

    我的首辆车选择了它,我觉得我的选择很明智。经过半年的对比看车,在比亚迪、本田之间犹豫徘徊了很久,一次偶然的机会,看到别人发的汽车销量排行榜,让我注意到了它——荣放。在懂车帝上搜索它的详细信息,看到它帅气的外观,就立即被深深的吸引了,真的在我的审美上,到周末我就迫不及待的去4S店看车,看到实车摸到方向盘那一刻我就下定了心,就它了。 【购车经历】 现在钱不好挣,为了能谈一个更好的价格,五一时先后去了三家4S店,前两家店销售价格一点不让,就没聊太多,着重看了一下车,最后在中升的一家店跟销售挺聊的来,销售比较爽快的给了个好价格,裸车价:101635元,购置税:8994元,保险方面:一共4870元;上牌服务费:500元;落地价:11.6万,信用贷10w,每月月利息固定为400元,贷5年,满2年可以无违约金提前还款。感觉价格已经到了心里价,就没有在价格上太纠结,着重要了一些礼品,送了两次保养+行车记录仪+倒车雷达+全包脚垫这些,销售爽快,我也就爽快的交钱了。 【空间表现】 空间上说实在的,4.6米的车长,给我的感觉比那些4.8米的车空间也不遑多让。尤其是后备箱,空间很足,每次周末出去,带上孩子的一堆东西后还有很大空间放别的。后排空间一家人坐上去都说很舒服。 【内饰】 因为买的就是最低配,也没有太注重配置,不过它里面我用得着的配置功能都有,尤其是它还带了L2辅助驾驶,对比CRV时发现它竟然最低配没有辅助驾驶,那肯定就毫不犹豫就倾向于荣放了,跑高速的时候我基本都会用到。织物的座椅,我感觉不论冬天夏天开车都挺舒服的,不至于像我老爸的那辆皮座椅的车,每次开要么夏天太热后背出汗要么冬天冻屁屁……车机也能用我手机carplay投屏,挺好用的,地图也能实时更新,不像车机自带的地图总是落后几个版本。至于天窗,我对于它没有天窗太满意了,我老爸车三年多就开始天窗漏水了,这个没有天窗挺好? 【动力表现】 动力方面,很多人说它太肉了,我感觉还好,要超别人也是松松的,我不喜欢过于激烈的驾驶,毕竟车买之前没开过多少次,带着一家人,安全重要。可能有些人喜欢刀片超车秀车技,动力可能无法满足他们,但对于我来说,那是对自己以及家人最大的不负责。百公里加速虽然慢一些,但慢也有慢的好处,尤其是有次媳妇要练车,路过桥边要掉头时,她不知怎的,猜错了油门,发动机轰鸣声提醒了她,反应过来,要是那种3秒钟加速到100的车,我估计那次我们新车就要先去河里洗洗澡了? 【操控】 操控方面,经过半年的使用,我感觉挺好的,跑高速时稳如老狗,有次在东莞高速上,前车发生了事故,110的速度,很丝滑的变道躲开了,总体感觉挺满意的。 【乘坐感受】 家人都说坐着比我老爸那辆轿车舒服,毕竟空间足够大,有一点不得不提的是我家人经常晕车,但是坐我这辆车竟然都不晕车了……只是有点美中不足的是,它的静谧性有待提高,风噪和胎噪都挺大的,每次我都是开启一下音乐来抵消它的噪音,不过据说日系车都差不太多,还在能接受的范围内吧。 【油耗】 油耗方面,怎么说呢,跑高速油耗挺让人惊喜的,最低我跑到过5.8的油耗,平常高速也就6-7个油的样子,毕竟是纯油的SUV,能到这个油耗,我觉得非常不错。只是它跑市区油耗就不可控了,可能跟深圳市区的堵车情况有关?市区内8-12个油都出现过,所以,如果主要是市区内用车,我建议大伙还是着重选择混动车吧。由于我主要是跑高速带家人周末游玩,日常上班不用它,所以我半年跑了7千多公里,平均油耗才7.2个油。 【最满意】 要说最满意的点,我觉得它的外观挺符合我的审美,深圳停车难,它车长短好停车的同时内部空间又很大,这点我是比较满意的。跑高速又比较稳。 【最不满意】 要说最不满意的点的话,它的静音性确实不好,市区内油耗有点偏高

    4.50分“优秀”
    元PLUS 2025款 智驾版 510KM 超越型元PLUS 2025款 智驾版 510KM 超越型

    优点就是便宜大碗,这个价这个车,真的很实惠。 讲一下它的缺点:我的是中配车型。 1、没有方向盘加热 买的时候天气很热,根本没考虑过这方面的功能,现在到了动手动脚的季节,冬天钻进车里方向盘真的很冰。 2、行车灯在行驶过程中不能被关闭 这点我不喜欢,怎么我的车我还不能控制它的灯了?开了电车多多少少都会有点电量焦虑,我就是不想把电花在可有可无的地方。 3、转向联动的摄像头只有在车速低于15km/h时才能被自动开启,这点设计的十分不合理。转弯的时候你的车速但凡16或者17km/h它都不会启动。你想想,大家开车的经历,如果遇到要转弯的地方,是不是会先打转向灯提醒后车,同时慢慢的降低车速,然后再转弯?它这个设计,就是非要你把车速降的很低了,然后再打转向灯,最后转弯。在你车速超过15km/h打完转向灯之后,就算你的车速后面降至15km/h一下,它照样不会触发联动开启。不合理不合理,不知道什么时候会改掉。 4、联动转向画面问题 当转弯触发联动转向时,它画面显示的是转弯侧的前轮胎画面。拜托,能不能给我显示后视镜的画面啊,给我看一些后视镜看不到的视觉盲区的画面啊,给我看个轮胎是几个意思?怕我把轮胎擦了?真是服了! 5、领航辅助不能识别信号灯 刚提车的时候试了领航辅助驾驶,在红绿灯的口子,直接闯红灯,飞驰而过,把我吓坏了,后面才知道,我这个车系还不能自动识别红绿灯,只能在高速路、隧道等没有信号灯的地方使用。 6、车机自带导航 车机自带的导航是百度地图的导航,但是用过的人应该知道,高德地图是百度地图无法匹及的,我在车机软件里下载的高德地图只有竖屏的,小小的一块,也不能进行红绿灯读秒,很多其他的功能也都用不了,用着很不舒服,如果能把百度地图换成高德地图就好了。 其他的用着感觉都还行,很对得起这个车价了,真的便宜大碗,物美价廉,如果再改进那些小设计小细节,那真的是物超所值了,比亚迪崛起!

    4.93分“优秀”
    4.60分“优秀”
    RAV4荣放 2024款 2.0L CVT两驱都市版RAV4荣放 2024款 2.0L CVT两驱都市版

    分享一下购车的小细节和用车的感受。 【购车经历】 想6月底买车,就想办7月1号之前的行驶证。我的想法就是下一批国补我能赶上,因为我名下的置换车就是12年7月份的。只能做了个省补🥹6月26号看车,销售小哥快马加鞭在6月30号完成所有流程!👍 【提车价格】 谈谈价格,唐山提车荣放都市,推荐我做贷款,因为没做过贷款业务,所有手续业务都是4s店小哥给跑办联系的!总价报到13.2W,省补1W落地价来到12.2W,厂补3Q落地价来到11.9W,旧车给他们了,给力我2Q。最终我的落地在11.7W左右。送了一个贴膜,就这样! 【空间表现】 空间对于1米6左右的女生,那可以说是相当不错了。要是1米8以下的男人,也是绝对够用。后排2拳多的腿部空间。200斤左右座三够使😂 【动力表现】 动力就没有那么过分的要求了,主要是家用省心,我不想和别人比赛。能超就超,不能超就在后面跟着🤣 【操控】 每台车都不一样吧,刚从老车换到新车要适应一段时间,对刹车和转弯方向感觉不太适应,总体操控感觉还是可以慢慢来适应吧。 【油耗】 开了500左右公里,表显7个多油,总共加了300的油。估计还能跑个几十公里,不会算具体油耗,就按照表显的来吧🤓 【外观】 由于审美观念不同,我个人觉得挺适合我的审美,挺帅气🥰 【最满意】 低配给配备了一个L2级辅助驾驶,虽然我不用,但是我有😅 【最不满意】 那就是安全带提示功能,特别响,响时间相当长。车钥匙改装都改不了一点,没有开后备箱功能🥺 最后就是谨个人观点,如有不当言论请谅解