点评车型:
2022款天逸 C5 AIRCROSS BEYOND 360THP 不再犹豫版
4.8分“优秀”【购车经历】之前第一辆车是标致307,开了10年了,没有什么大问题。主要上下班代步开,一年可能出去玩一次。也不远,10年了才跑了9w公里,1.6 L自吸。油耗9.6,由于长期都是城区拥堵路段。感觉油耗是高了点,而且4AT变速箱确实没有多舒服,随着孩子越来越大,几年前就萌生了想换个大一点的suv的想法。新能源和日系直接不考虑,德系看了一圈没兴趣,美系看了一圈也不入法眼,最喜欢的沃尔沃超预算😂。最后4008和天逸,最后还是选择法系,综合对比下来,感觉4008我一个人开很舒服,运动感要强一点,比较喜欢。天逸舒适感要强一点,主要考虑减震和后排空间,感觉天逸比4008更舒服点,出于家庭原因考虑。最终选择了天逸。关于颜色,之前和媳妇儿都考虑白色,觉得现在白色的车太普通了,到处都是,pass白色。之前的车是红色,不考虑红色,最后一致选择了冰山蓝。配置 和媳妇儿商量来就觉得1.6T够用了。没必要上1.8,还是要跟钱包商量下😂,1.6T不加装选装包最划算,主要觉得天窗没什么用。之前307这么久了天窗都没有开过几次,360影像和其他什么配置觉得也没有多少意思,有倒车影像和雷达就够了。果断选择就1.6T冰山蓝不加选装包。
【提车价格】价格就简单的说下,之前答应了销售要保密的😌,现在3月成都的政策我觉得你们要想下手的可以下手了,现在真的很划算了。我是2月中旬提车,早知道有现在这政策的,就在稳一个月了😓,当时我做的3年免息,5000置换补贴,其他费用都差不多。(在这之前提车的要相信一句话,永远买不到最低价😁自我安慰下)
【驾驶感受】
好开!真的很好开,方向精准,指哪打哪。低速轻盈,高速稳重。方向握感很舒服,不大不小,比我之前307舒服多了。1.6T动力对于我来说足够用了。不存在网上说的动力不足,前期起步稍微有点慢,只要舍得给油,动力不是问题!速度上了40那就完全没问题了,油门响应还是快。开这车要注意不要超速,因为你会不知不觉的速度就上去了,期间跑了一次高速,轻松松松上120,不知不觉就150了,发动机声音确实很小,冷车启动刚开始有点声音,怠速下来了几乎感觉不到。高速胎噪,风噪这些我都觉得很小,可见天逸这方面还是下了功夫的。天逸跑高速就1个字。稳!过弯这些也很流畅。还去跑了跑了山路和乡村未铺装道路。不亏是十佳底盘。山路这些照样可以飙到70 80.,过烂路减震我觉得给人的舒服感还是很不错,在后排坐着也很舒适,给人感觉很舒适,不会跳的很高,之前307完全没有可比性。一过烂路感觉人都跳起来了😂。空间也足够大了,我178,位置调好过后,后排坐三个人完全没问题,头部空间和腿部空间都很宽裕。特别是头部空间那是相当大,后备箱感觉也够用了,比307之前要宽和高点,之前307也算拉的多,空调,冰箱都拉过。天逸更没有问题。天逸刹车很灵敏,要刹停的时候确实有点点头现象,车身高很正常,多开会儿,踩刹车的时候踩到某一个点就不会了。
【油耗】
由于上下班拥堵路段多,基本上下班都是从单位堵到家,提车开始就加的95,现在表显平均速度18,油耗9.2L,目前油耗在下降,还有本人驾驶习惯要稍微暴力一些。看多磨合下油耗能降到好多,目前油耗都比307低了。8个多点我都能够接受。
【最不满意】
喇叭,喇叭就跟出租车捷达一样,太小了,长按声音要大点,之前307的车子小,但是喇叭声音那是大,天逸作为一个suv不该配这么个喇叭😂😂
最后感谢圈主推荐!
自己家的TOYOTA:想拥有,我的卡罗拉除了省油,啥也不是
爱家安国4Z4:不是我打击雪铁龙了!自从买了c5天天制动系统故障、一出现故障车打不着、门开不了、还的手动开门、怕的我都不敢开出去:
80不惑之旅80:我的世嘉准备换台天逸开开
点评车型:
2022款天逸 C5 AIRCROSS BEYOND 360THP 不再犹豫版
4.1分“优秀”好看好开,转向轻盈,底盘舒适,油耗不高 配置实用,希望神龙能把汽车做好。雪铁龙天逸还行,20都能买混动版了,不过燃油版也都够了。我提了1.6T版本,开了120KM,上周油耗7.9L(目测还有下降余地)。360和透明底盘低速转弯和倒车时自动开启,车机灵敏度好,自带的高德地图,语音识别准确,播报目的地,直接导航回家,简直不要太简单。底盘也很舒服,目前,投诉网上,法系的上榜率不高,如果周围保养方便,真的推荐【微笑R】。购车费用:152700-2998(订购优惠)-9000(汽车置换加补贴)+6889(减半的购置税)+ 4860(保险)+6000(包)+ 600(上牌)=1,59071。我办了两年免息贷款,无手续费。另外送我的1550预订积分本可以转现金1550没赶上,只能后期在商城用。
雲💦:天逸确实好车,我坐进去,关车门都沉甸甸的,法系用料良心,安全性极高,我预算就12万左右,所以最后我12.3万落地提了起亚智跑,小胖墩跟你同款落地要16万,如果加天窗的话要16.4落地
厂✌翔涵食品专业蛋糕:你的后排颠吗?我的过减速带颠的厉害,1.8,表显9.3
茎钢狼:后排可以放倒么
点评车型:
2022款天逸 C5 AIRCROSS BEYOND 400THP 海阔天空版
4.5分“优秀”1.车辆信息:准备结婚了需要有个家庭用车,也是人生第一台车,各种了解最后选择了法系车,安全环保有个性。19万提车落地,从3月8左右提车到现在,差不多2个多月了,平时都是我开,开了6千公里了,这个天逸1.8T白色(+1万选装包),没有后悔选了它。
2.用车感受:市区那种慢慢开可以感受到底盘稳、那种舒服质感,单手开更舒服,车内隔音挺好的,可以过滤绝大部分噪音,车内车外差了几十分。现在车内已经无任何异味,就新车那几天有味道,呼吸如同在森林公园,我1.65米身高坐天逸座椅很舒服,比沙发更舒服,就是我的腿比较短,有点太托腿了。二排座位,我量过有4拳,本人比较瘦,所以空间够用。
3.动力方面,1.8T动力较足,起步比较肉,后段加速猛,很沉稳,静谧性挺好的,长途不累,开车不慌,定速巡航开着超爽超舒服。1.8的涡轮增压发动机够用了,就是起步稍微肉一点点,30时速之后加速越来越快,开运动模式简直随叫随到,高速开160也不慌,开100感觉很慢很慢很稳,法系的稳提现在高速方面,雨天开120时速也不会滑,就是那种自带的稳。缺点就是慢刹车有一点点点头,但是高速上刹车完全不点头,高速刹车很稳,真的有点诧异这种刹车感受。还有游艇档把,我很喜欢,经常摸着爱不释手。
4.用车成本,油耗大概平均7.5升/百公里,暴力就可以上到8升油,省油开车,老司机可以达6升/百公里都可以。油耗还算省油的。
5.车机:车机绝对不拉胯,非常流畅,就是机器人语音识别有时识别不太准,可能我普通话不够正。透明底盘,ar实景导航都挺好用,360度倒车很清晰,不过有点太依赖了,倒车技术下降了。定速巡航+acc挺好用的,暂时没有发现失灵。
6.最后总结一下,这个车我是掌上明珠那样爱惜,用车感受就是家用suv20万内无对手,稳+牢固+安全,这个就是天逸的定位。没有后悔选择雪铁龙天逸,观望的大胆入手,也是我当初不顾大家反对坚决选的。感谢圈主推荐。
秋名山新手老司机:环保和安全法系没的说,比较良心
晨曦x2:22款增加了电子配置,不知道哪里减配了
十年半挂新司机:好多人拿荣放那垃圾和这个车比甩荣放10条街。雪铁龙好车,1.6自吸+5速手动,高速稳的一批。
点评车型:
2022款天逸 C5 AIRCROSS BEYOND 360THP 不再犹豫版
4.79分“优秀”天逸车的外观设计饱满大气,细节处理的非常好。整体看起来就给你有一种安全舒适的感觉。
开起来的时候很稳,市区开的时候很轻巧,转弯半径还小。高速开起来很稳,尤其过弯的时候,只需要松开油门不用特意去踩刹车。还有一个我发现的小技巧,上马路牙子的时候,轮胎碰到马路牙子后,松开油门,怠速就能上去,而且非常平稳,不颠。
【操控】
在市内开的时候,方向盘很轻,而且转弯半径也不大。但是开高速的时候方向盘又很重,开起来很稳,很踏实。
【舒适性】
选天逸的时候,销售给我说过这个车有个什么技术,开起来会很舒服,买回来之后,一开始没感觉有什么区别,还是有一次去黄河边玩的时候,在老渡口哪里,基本没有路,以为会很颠,结果坐在后排的媳妇和儿子都说没什么大感觉。真的不错👍
【最不满意】
一个是价格太死了,就进店哪点,再怎么谈也没有,估计这也是雪铁龙销量不好的原因吧。
【购车经历】
一开始自己看车,看来看去眼睛都花了,实在不知道该怎么选了。朋友是卖二手车的,建议我买法系车的标致4008,到店看了一下,不怎么喜欢4008的外观,感觉太有进攻感了。都准备走了,销售说旁边雪铁龙也是他们一家店的,可以看看和4008同平台的天逸,结果一眼就看上了。朋友说法系车现在卖的不好,但是从发动机,底盘,变速箱这几块用的都是好东西。试驾了一圈直接就定了,当时店里有个白色,销售使劲建议我买哪个白色的,我觉得白色的车太多了,最后定了这个灰色的,他们叫什么灰忘记了。
【提车价格】
裸车价格是13.77万,我自己加了6000元的原厂选装包,杂七杂八的上路16个多吧。
【油耗】
我大部分时间市内开,周末开开高速带家人出去玩。现在油耗在7个左右。
【空间表现】
我一米七八的身高,前排我自己舒服的情况下,后排坐三个人没问题。而且后排基本是平的,没有很多车有凸起来的那个梁子,后排的人也舒服。
用户1766232200492:恭喜🎉,我提的是极夜蓝1.8T,。质量保证,适合自己就是最好。
用户1488323633878:1.6T的动力怎么样
神秘阳光9qS:现在10万多一点可以买1.8T的顶配,,
点评车型:
2023款天逸 C5 AIRCROSS 400THP 纵擎版
4.6分“优秀”外观仁者见仁,智者见智,主要是法系的这个底盘真的不错,开高速底盘很稳,开山路底盘稳稳的,过一些坑坑洼洼非常有韧性,感觉很舒服!以前开过Q5,也差不多就那样了。回想起当时选车经历,日系皮薄,常年加价,收割国人的韭菜,果断放弃,韩系,近年来也是日落西山,还经常来抢我们的节日,心理不爽,就不考虑了。因为家里一直有两个车,一个奥迪Q5,一个是标致408,都感觉挺好的,标致差不多7年了,公里数已经超过10W了,打算把它置换了,因为法系车有置换1W的补贴。就去4S店试驾车,刚好展厅有辆极夜蓝的展车,颜色很喜欢,不错!什么优惠都没有谈,都是厂家直销价直接下单了,交2W订金。半个月后新车到了。直到现在,2个多月开下来,差不多4000多公里开下来,跑过山路,高速,市区,综合油耗7.8,喝92#号,对于300牛米的发动机来说,还可以接受。三大件,8AT爱信变速箱,1.8T涡轮增压发动机,PHC的避震,组合在一起顺滑,加速动力够猛,悬挂说硬就硬,说软就软,跑山路很爽!最不满意的地方,就是把喇叭减配了,按个喇叭就像现在的新能源小车一样,声音小了很多,都不好意思按喇叭。什么时候还得去改一下 。说了这么多,该上图了
用户58055072:这喇叭我也不好意思按
阿七禾页:这车开着坐着都舒服
用户1927749609193:天逸和4008有点纠结
点评车型:
2020款天逸 C5 AIRCROSS 360THP 进享型
4.64分“优秀”非常喜欢天逸的外观,1.6T的动力也挺好,底盘确实很整,PHC肯定起作用。总之原来开了13年的7万级别的轿车,再换成天逸,肯定是全新的升级体验。
终于拥有了人生第二辆车! 2008年买了人生第一辆车,当时也没多余的钱,口袋里只有7万多,买了一辆起亚锐欧。总体而言,我对这辆车还是非常满意的。从来没把我撂半路上。 最近两年一直打算买一辆更好的新车。试驾过很多品牌的车型——日产、吉利、别克、雪佛兰、丰田、现代、起亚等等品牌的各种车型。但是,都不是很满意。有的时候也说不上不满意在那里,反正就是没感觉,没有强烈的买下来的感觉。直到我看到了天逸——东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS。当时的感觉就是:一见钟情!反正哪哪都喜欢,非她莫属。 当然,作为13年驾龄的老司机,也认真研究了这款车,从动力、配置、价格、底盘结构、变速箱、空间、口碑等等各个方面都研究过了。各个方面都符合我的需要,没错就是她了。 我的老马锐欧前几个月空调突然坏了,也不清楚是压缩机的问题,还是其他什么问题。反正我也不想修了,天气不热,也不需要空调,打算开到明年夏天再说。但9月份忽然一次偶然的机遇,我遇到了属于我的天逸。因为价格非常合适,也就毫不犹豫拿下了。 冰山蓝天逸,我管她叫蓝胖子。其实我觉得她就好像是唐朝女侍,丰腴饱满,魅力无穷。花瓣轮毂非常漂亮,8字尾灯寓意吉祥,雪铁龙双人标(其实是齿轮)有人说是“人上人”,我倒是觉得像双飞燕,多么充满动感的车标。车内空间也非常合适,不大不小,够用就行。 动力1.6T,跑市区、跑高速,都没有一点问题。现在就等夏天跑跑山路,如果开冷空调并且满载还能在山路游刃有余,那我就更满意了不是。 给蓝胖子配了一个小窝,给蓝胖子铺上小蛮腰和脚垫,再配备一个吸尘器随时打扫卫生,还买了水枪经常给蓝胖子洗洗澡。总之,蓝胖子舒服了,我不也就舒服了。哈哈。舒服!
湖南怀化门牙:[图片]
认真的西柚iM:脚垫同款
yesino:悬挂怎么样?舒适度好不好?滤振咋样?
点评车型:
2023款天逸 C5 AIRCROSS 400THP 纵擎版
4.5分“优秀”【购车经历】
一入法系,终身法系,天逸可以说是我的梦中情车,15年买的爱丽舍手动,开了8年,基本没出什么大问题,天逸一上市就爱了,19年差一点就定了百年款,由于其他事情耽误了,一直在关注天逸,凡尔赛上市后感觉也很好,但总感觉跟天逸差点东西,23款天逸上市后感觉设计年轻了不少,再加上新上极夜蓝配色,车机升级,马上就定了,提车还有一点原因,看新闻里24款天逸外观,不知真假,真是不能接受,太丑了,还有配置越高,价格越低,反而担心车子其他地方减配,所以果断出手了,很冷门的一款车,大街上还没发现同款,颜色是真的漂亮
【操控】
还是法系的感觉,底盘给人很踏实,起步较慢,后面还是很有力量,车身短,好停车
【舒适性】
开车的人感觉是很舒服
【最不满意】
起步松刹车后总是车身一晃,就是这个逻辑嘛,还在摸索中
【油耗】
目前行驶360公里,主要上下班短途开,油耗9.3,还能接受,以前的爱丽舍也得7个油
【亮点配置】
车机自带2年免费网络,歌曲视频随便看,但听热门歌曲还要VIP才可以,唉
清爽天空PCI:爱丽舍比你晚一年,同样也是换的天逸。
用户1766232200492:我也刚提,太好开了
水云斋6688:恭喜,同款同年爱丽舍置换升级了22款天逸
点评车型:
2023款天逸 C5 AIRCROSS 360THP 智在版
4.3分“优秀”人生的第三台车,之前两台都是国产品牌,想换个合资品牌。刚开始完全没考虑法系,偶然间在路上看到凡尔赛被吸引了,然后去了4S店试驾,最终为家庭妥协买了天逸。从提车到现在45天跑了4300km,动力1.6T够用,只要舍得给油超车基本没问题。配置这个价位也比较良心了,空间也是最终选择的原因之一。底盘表现还是蛮惊喜的,毕竟这是法系看家本领。就是低速换挡还是能感受到顿挫但不明显,另外就是高速胎噪明显。除了刚开始加了400块的92#,后面都是加95#也没太关注油耗,感觉差不多。
儒虎天逸:同款
聪明高山A6E:这个价格送几次保养,还有什么其他赠品吗?
小马哥127753619:可以加排气孔吗
点评车型:
2021款天逸 C5 AIRCROSS 360THP ORIGINS百年臻享版
3.21分“良好”算是一个法系车的铁粉了,之前的世嘉开了七年多,11万多公里,除了轮胎电瓶,雨刮器胶条换过,其他的没出过任何问题,所以这次换车依然考虑的是雪铁龙。目前,天逸提车有半个月了吧,开了1000多公里来说说感受。
【保养】
还没到首保时间,4S店送了五次保养,加首保免费,一共六次。问了一下售后,后期在店里面购买保养套餐,平均一次也才300多块钱,感觉还挺划算。
【舒适性】
座椅宽大柔软,挺舒服,后排可翘二郎腿,乘坐空间没得说,满意。
【油耗】
目前开了1000多公里匀速27,油耗目前6.7,惊喜非常满意,可能是换装了8 at的缘故。和我之前的手动世嘉油耗差不多。
【操控】
指向精准,悬架软但带有韧性。过坎很舒服,会上瘾。
【最满意】
最满意的就是设计了,不管内饰还是外观,处处充满着设计感,完美侧颜。其实就是电子档杆和8AT的变速箱开着非常舒服。还有就是送的五次保养和五年15万公里的质保
【提车价格】
加上置换补贴,有三万加的现金优惠
【最不满意】
目前开的还挺舒服啊,没有发现什么缺点,就是车机系统太low了,倒车影像也很模糊,感觉配不上这个价格
笑抚二楼狗头:天逸的保有量还是有一些的,我是德州的,标雪四儿子店都有,路上还是能看到一些天逸的
天逸aircross:说的这么好,才打3.2分,被喷的皓影和荣放平均还3.8
一天赚一逸:目前2千公里油耗一公里6毛。越开越喜欢的车
点评车型:
2021款天逸 C5 AIRCROSS 360THP ORIGINS百年臻享版
4.29分“优秀”动力够用,轻踩动力输出线性,感觉不到正在换挡,无顿挫感,地板油推背感明显,有轻微的换挡顿挫感,中后段加速动力输出明显,超车有信心;外观的话对我来说远看不好看,近看越看越好看;内饰无感,反正不讨厌,前排座椅包裹性不太好;车机肯定比不上手机,音响效果不错,静态隔音不错,动态胎噪较大,不知道有没有绝对静音的车;底盘舒适,碎石颠簸路段可以加速通过,大的坑也就晃一下就稳了;油耗的话目前行驶2000公里,700公里高速,其它城区,综合油耗表显8.1
弹头说他把过8个妹:成都建国雪铁龙吗?落地几个?
猪猪侠SU:超车前降一档再加大油门那感觉倍爽
点评车型:
2022款天逸 C5 AIRCROSS 400THP 共创版
4.7分“优秀”空间大,内饰也挺好的,顿挫基本没有,马力强,红绿灯起步不敢大油门,点一下就走了,超车毫无压力,外观大气,综合来说20万以下没有对手了!主副座椅都是电动调节的,大气又有档次,再加上电动尾门,还有phc自适应悬挂,不管什么路,都让你感觉不到颠簸感,虽然买之前销售说有种开船的感觉,但是我觉得没有那么夸张,只是挺舒服的,之前试驾过途胜,试驾过天逸之后就看不上别的车了。100码以下推背感是非常强的,由于现在刚提车100码以上还没有具体尝试,另外运动模式还没有试过,等首保过后再详细说说吧。还有就是隔音当面,我觉得也不错,100码以下基本静音吧,可能我上一台车隔音效果不太好,这个就看各人起点了。还有最后一点就是底盘是真的稳,不后悔!缺点的话,内饰仪表盘台面塑料的,如果是皮的就好了,车载屏基本没有什么功能,就只能听听歌,控制下空调,也没有手机蓝牙钥匙,当然可以用手机互联,算是勉强能用吧,另外就是胎压检测不是时时显示的,只有在低的时候提示,别的问题暂时没发现!
小Uni:同款天逸共创 通枣阳阳光提的
hg997458:我也是看中共创版,但是喜欢新款,不知道新款价格配置怎么样
221219181:天逸和凡尔赛哪个更值得拥有
点评车型:
2021款天逸 C5 AIRCROSS 360THP ORIGINS百年臻享版
4.5分“优秀”雪铁龙天逸通过懂车帝app看了很多评测和介绍,通过试乘试驾和同档次的车进行比较,发现天逸C5行驶质感好,配置比较高,价格比其他品牌实惠同时优惠也不错,服务售后有保障(5年15万公里质保),是咱们工薪一族买得起也开着舒适的一辆的城市suv。之前开的雪佛兰赛欧开了8年之后,现在换个这辆车,感觉还是相当的不错,城市中行驶特别安静,遇到不平坦的路面底盘也是相当的稳,动力上1.6 T城市通勤相当给力,上高速同时也有不错的加速性能,特别是在120码以后深踩油门依然有劲。车机功能有苹果和华为的互联功能,中控屏和仪表都是液晶显示比较有科技感。雪铁龙作为一家百年车企还是值得信赖的,而且天逸这辆车的的用料也是十足,在20万级别真心值得推荐。
用户2859783287719:懂车的才会买雪铁龙
点评车型:
2017款天逸 C5 AIRCROSS 380THP 豪华型
4.64分“优秀”天逸是一款需要用心去感受的车型。它的动态驾驶感受比较好,尤其是高速公路上驾驶,底盘的质感比较有任性。动力方面搭载1.8T涡轮增压发动机,最大马力204Ps,搭配爱信6 AT变速箱。天逸抵挡位时的动力输出有些肉,但是中后程的加速还是比较游刃有余。
设计方面仁者见仁,智者见智。我倒是觉得天逸的设计细节把握得比较到位,尾灯自带号牌“4个8”,分体式大灯,设计不算激进。内饰部分很多倒圆角的矩形设计元素。法式箱包设计元素在副驾驶中控台上可以看得到,法国人钟爱设计,在天逸上也有比较好的证明。
空间部分,天逸的空间谈不上多么宽敞,但是觉得不是很拥挤的表现。2730mm的轴距不算长,但也不算短。由于后桥采用扭力梁结构,所以天逸行李舱的横向空间比较宽敞。
至于PHC悬架,给我的感受是高速过弯时,先软后硬的感受比较明显,支撑力是够用的。天逸的操控在SUV范围内还是比较好的,电子助力低速时转向很轻盈,高速时转向会响应变重。至于很多网友所得方向盘旷量大的问题,我个人觉得并不是问题,方向盘旷量是必须存在的,防止车辆告诉行驶时,转向过度时出现危险,天逸的方向盘手感挺不错的,旷量对于我而言并不是什么问题。
用户5125700308354:天翼c5仪表能设置成指针的吗
普通的橙子:烧机油吗?
鸡脯肉偏偏:
点评车型:
2017款天逸 C5 AIRCROSS 350THP 时尚型
4.3分“优秀”外观内饰深得我心,这方面是仁者见仁智者见智,喜欢的人越看越喜欢,不喜欢的人咋看都不顺眼!
法系车的底盘是真的稳,谁开谁知道,高速行驶给人很大的安全感,开朋友的新途胜跑130码都感觉飘的不行,天逸跑140还能单手扶方向盘,信心满满!
不满意的地方就是车机了,车机没啥用,也没啥说的。
点评车型:
2021款天逸 C5 AIRCROSS 400THP 悦享型
4.21分“优秀”圆滚滚的车身,比较符合我的审美,油耗目前一直加95油,算下来6毛多一公里,除了过减速带,这个扭力梁底盘无敌,操控比很多5连杆好,注意这里是说这个底盘保证舒适的情况下,你让那些运动型的调到天逸这个软硬程度试试,能不能做到天逸的支撑性