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    天逸 C5 AIRCROSS怎么样_天逸 C5 AIRCROSS值得买吗

    ·天逸 C5 AIRCROSS

    什么是懂车分

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    3.76
    “良好”
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    共326人评价
    12万-18万SUV总榜No.78
    超过53%的同价位车系
    经销商报价
    12.27-16.47万
    厂商指导价
    15.27-16.97万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.76
    • 3.73
    • 外观
    • 4.03
    • 4.02
    • 内饰
    • 3.60
    • 3.66
    • 配置
    • 3.66
    • 3.62
    • 空间
    • 3.62
    • 3.86
    • 舒适性
    • 3.84
    • 3.64
    • 操控
    • 3.88
    • 3.64
    • 动力
    • 3.71
    • 3.67

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.79分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宋Pro DM-i3.83外观4.15
    • 本田CR-V3.81空间4.38
    • RAV4荣放3.79外观4.29
    • 天逸 C5 AIRCROSS3.76外观4.03
    • 元PLUS3.74外观4.19

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.79-
    • 宋Pro DM-i3.83外观4.15

    天逸 C5 AIRCROSS·全部评分

    点评车型: 2023款天逸 C5 AIRCROSS 400THP 纵擎版

    4.8优秀

    之前的日系车祸差点把人报销了,所以后来主要考虑德系的多,但是两个大众的毛病我都遇到过,千挑万选最后选了这个车子,不管是外观还是操控和油耗都是很满意的,新车也有点味,内饰一般,座椅是翻毛皮,夏天有点热,中控屏功能还是较全,稍微有点小,强迫症慎重!综合来说车还是好车,也不介意是不是小众,毕竟之前我买过很多次车了,都不是开坏的,爱惜一点应该维修的不多!

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    2024-05-28

    拉图455起步肉吗?

    阿兔么么落地价多少?全款的吗?

    一丝不苟白云A9x你不会又买错了吧,这车碰撞测试安全性挺差的

    点评车型: 2023款天逸 C5 AIRCROSS 400THP 纵擎版

    4.8优秀

    从去年开始选车,一台一台对比之下最终选择了天逸,一开始是从变速箱开始筛选的,当看到这台车给用的是爱信8AT之后饶有兴致的点进去看了看,然后就中了毒,其他的车基本没怎么看就认定它了。有一点要说一下,本人家是长春外五县之一的一个十八线小县城,长春这个城市因为背靠一汽,所以用车理念就是,大众南波万,满大街都是VW标多如牛毛,多的简直没法用语言形容。所以当我说要选一个法系车的时候周围人那个眼光我就不说了哈,但是买东西这事花我自己的钱怎么可能买他们喜欢的东西?我不喜欢街车,所以就这么愉快的决定买天逸了,然后就是等一个优惠的时机。 【提车价格】 4月看到5月份官方有万物皆可换的活动返30000一下子就不困了,然后厂家又直接优惠3200,所以5号到了长春额不,整个吉林省就一家卖雪铁龙的4S北易店里谈了一下,表示没有现车要等,然后本人也不是特别会砍价,只有厂家给的33200优惠,外加三次保养送太阳膜,落地大概15万4左右吧,因为全款买的所以也没有什么手续费,后来想想感觉还是有点小亏,哪怕再少500也行啊🙃 【购车经历】 16号是提车的日子,我和父母一早上就到了,店还没上班,我们在停车场先验车,其实我父母之前并不太喜欢这台车,尤其是极夜蓝的颜色,他们想买白色,在我一再坚持下终于同意选了极夜蓝,然后等到销售来,走流程,交钱办证,等完事已经是下午两点半了,别的不提,接待我的大销售还是挺热情办事挺快的,就这样往家里开已经是下午3点多了,刚刚换了台车还是有陌生感的,感觉哪哪都不习惯,去加油站加油的时候发现还不会开邮箱盖🤪人尴尬的都麻了,后来给店里打电话才知道哈哈哈。 【驾驶感受】 提完车直接上高速,不得不说天逸刚起步稍微有点肉,但是速度上来点之后提速真是超级快,1.8T动力真的很足,过了130依然可以迅速提速,过了90公里时速直接上8档,最高跑到150不敢再快了,没有开快车的习惯,这次纯属就是试验一下,到了市区慢速感受也很不错,就是有时有点刹车点头,很轻微但是还是有,可能跟悬挂调校的软有关吧,新车基本没有味道,隔音很棒,在高速上我爸说他坐别人的某xxv4,跑快了在车里都得喊着说话,能让家里人认可我也高兴。 【油耗】 只加中石化95,平均8.7个油,市区代步居多所以油耗高点。 【舒适性】 一个字,棒。毕竟主打家用的车,悬挂调校的软一点,走烂路震动过滤的很多,真皮座椅感觉很不错。 【操控】 转向很轻没有虚位,过弯时速在高于60悬架会稍微沉下去一小块,转弯半径感觉比之前的车小了很多,掉头在窄路也不怵。 【最不满意】 天窗,尤其还是个全景天窗,我个人是极其不喜欢这玩意的,保养不到位大概率会漏水,夏天热冬天冷,但是1.8还标配,1.6我还不想要,毕竟SUV排量还是尽量买大点的,还有自动启停,上车第一件事就是关它,有时候会忘还得半路补上。 没拍太多照片,找到四张大伙勉强看看吧。2024年5月16日提车,这些天一直有事,今天才有空好好编辑发文。

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    2024-05-26

    用户4284943916084同样的落地价,1月份买的低配版

    点评车型: 2023款天逸 C5 AIRCROSS 400THP 纵擎版

    4.7优秀

    动力与操控:作为家庭用车,天逸 C5 的动力足够,操控相对灵活。方向盘指向精准,车身比较灵活,在普通360度的匝道弯中,当车速在45以内时,车辆并没有明显的侧倾,超过50以上才会感觉明显侧倾。 刹车:刹车点头的情况在初期可能较为明显,但可以通过预判路况提前降低车速,然后轻踩刹车,并在即将刹停前轻抬一点点刹车,再踩回原位的方式来缓解,不过这种方法对脚法要求较高。 舒适度:天逸 C5 AIRCROSS 在环线和普通城市路面上的舒适度较好,悬挂处理小沟小坎、井盖、水泥路面等较为干脆柔和。在高速路上行驶稳定,不会让人失去信心,细碎路上也能过滤掉一些颠簸。 空间:车内空间较为宽敞,作为紧凑级 SUV,能够满足家庭日常使用。 油耗:根据雪铁龙智行 APP 的统计数据和个人观察,在城市环线(均速80左右),油耗不到6;市区正常速度下(均速30公里以上),油耗不到7;均速20-30公里时,油耗一般在7-9之间;在比较堵车的情况下,油耗可能会达到两位数。 车机系统:旗舰版+选装包的车机系统功能较为齐全,但高德车机版导航线路规划可能不够理想,语音识别率还算凑合,不能直接呼叫出语音系统,需要短按左侧灯光控制杆顶端按钮才能调出。 悬挂:天逸 c5采用了 PHC 悬挂系统,可能对舒适度有一定的提升。

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    2024-05-21

    阿兔么么裸车13万?

    真诚沙滩vI买贵了啊,我这1.6的落地才12.8

    三人行1255422102你那是22年以前出厂的库存车

    点评车型: 2023款天逸 C5 AIRCROSS 360THP 智在版

    4.8优秀

    我的世嘉开了11年,朋友之前买的DS7。考虑换车的时候也没纠结,还是准备换雪铁龙的车。天逸之前到店里看过,外观饱满圆润,感觉就很舒服。但是当时价格优惠加置换补贴政策下来,幅度不大,正好这次车展,价格优惠很合适就下手了。 【操控】 新车到手已经10多天了,市区和高速都跑过了,说下总体感受:1、方向盘很轻,很灵敏。重点体现在不宽的道路上,转弯半径比起我的老世嘉都小。2、高速开起来很稳,前天跑了个长途,没有感觉到累。 【舒适性】 这个车舒适确实要单独说下,以前的世嘉过市区内的减速带,后排坐的人感觉上下弹跳的厉害,这个车买回来,带家人出去,集体都说很舒服,没什么大感觉? 【最不满意】 该加的东西既然都有了,电动尾门没有,我问了一下,据说还不怎么好加,后门还是有点份量,女同志用起来有点不方便。 【购车经历】 我是雪铁龙的老车主,之前也到店看过,不喜欢标致的车子,现在雪铁龙就那两款车,偏喜欢天逸的外观,之前价格优惠不大,车展去闲逛看到价格优惠合适就直接提车了。 【提车价格】 我选的是1.6的这个不带天窗,指导价152700,车展乱七八糟的优惠完119500。上路不到14万。 【驾驶感受】 市区开起来很灵活、方便。高速开起来很稳,长途开起来不累。 【油耗】 现在算了下,市区开起来在7个左右。高速开起来很底,没有具体算,不过貌似不高。 【亮点配置】 亮点两个:1、三角牌在后备箱门上,取用很方便。2、中央扶手箱空间超级大,还和空调连接。 一个鸡肋设计:方向盘左边设计了两个卡槽,没什么用。 这个价格360影像,透明底盘什么都有。真不错了。 【最满意】 店里面的销售和售后的小伙子人都很不错,我朋友也说,店里面人感觉很舒服。

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    2024-05-13

    随性自由的饼干Hc空调怎么样?我408的空调太TM差劲了。

    偷猪被打折手天逸不是打底优惠3.32w吗?我这边谈下来落地12.8这样

    怪蜀黍LH都到B级车的C5天逸了,不上1.8T版本的有点遗憾~

    点评车型: 2022款天逸 C5 AIRCROSS BEYOND 360THP 不再犹豫版

    3.21良好

    22款中期改款天逸,总体外观颜值还是比较耐看,“双8”尾灯改了比较遗憾,觉得缺了些独有辨识度。1.6T排量日常使用足够,起步阶段稍显“肉”,但只要舍得给油,一样动力充足,中段加速与1.8T车型差异不大。坐标成都,纯市区工况下,油耗9~9.5L/100KM,纯高速工况,大概6.2~6.7L/100KM。“魔毯悬挂”舒适性还是很不错,同级别车型中拔尖。内饰保留了游艇挡把,1.6T车型不加选装包情况,功能比较少,很多实用配置都被阉割掉了,且选装包需在车辆出厂前就加购,出厂后无法再进行选装选配,这点很奇葩,相比之下,23款天逸性价比更高。目前行驶12000公里,大毛病没有,但各种异响不断,方向盘转向异响(不清楚是塑料件还是转向柱)、中控面板异响、驾驶位左侧空调出风口周围塑料面板异响……4S店多次试车查不出原因和具体异响位置,多次打电话向雪铁龙官方客服反馈,也无任何后续。

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    2024-05-09

    淡漠坤哥哪里买嘞 落地多少呀

    ywan0324我有段时间中控台一直异响,开车听了让人心烦。最后发现是行车记录仪的塑料套件发出来的。

    点评车型: 2023款天逸 C5 AIRCROSS 360THP 智在版

    4优秀

    【操控】 开起来得心应手,底盘很舒服,最不满意,就是松开油门后车子像是拉了一下的感觉,这种感觉不太好,如果是慢慢松开油门就不会有这种情况发生,其他方面都很好

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    2024-05-05

    qq多少落地啊 老板

    还好125145566黑色啊

    点评车型: 2022款天逸 C5 AIRCROSS BEYOND 400THP 海阔天空版

    4.79优秀

    操控好,行驶稳,用料实!试驾了好几个品牌的好几款车最终选择了天逸,坐到丰田本田的车里面那股味道太冲了,行驶质感和开着都没有天逸好! 早在2017年的时候就看好法系车,那时候喜欢标志的4008车型,去4s店试乘试驾过,当时试驾员还给我们安排了百米起步加速和一百码紧急制动,我试乘的时候是坐在后排,那个提速的推背感和紧急制动的制动力把我给震撼到了,一下就对法系车的底盘的稳认可了,无奈那时候手里钱不多就没有下定,17年的时候4008和天逸的价格都挺高的,4008那时候是20万起步,优惠有2万左右。到了2022年准备买新车了,试驾过马自达cx-5,对比过吉普的指南者,还有BYD的宋,也又试驾了标志的车508L,通过试驾感觉天逸在舒适度上要比标志的好,正好这年天逸在更新换代,外观座椅和车机都得到了升级,就从标志转到关注雪铁龙天逸了,他两品牌都是法系车,于是在天逸beyond上市的那天晚上果断下定了,下定后还有好多的权益可以享受,等到10月提车时看到车就感觉自己没有选错,新车车内基本上一点异味都没有,最多就是会有一点点塑料味,翻毛皮面料的座椅很好,高端大气上档次夏天不烫冬天不冰,很好很喜欢! 这是我选车和买车的经验,后续用车经验也会分享的。

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    2024-04-25

    腹愁褶网上有说这车坐起来容易晕车是真的吗?难道魔毯悬挂还会引起晕车

    用户6013085042228一直想去郴州打卡看到火车的天桥

    逛街808拥有polo,crv,A6和天逸c5的车主,天逸值得拥有

    点评车型: 2023款天逸 C5 AIRCROSS 360THP 智在版

    4.3优秀

    错过了去年上半年的C6,又很遗憾的错过了年初的凡尔赛,但幸运的是遇到了天逸,或许这就是天意吧。 旧车是2011年的世嘉,13年开了17万多公里,外观内饰性能都还非常ok,说实在话越开越喜欢。几次换车的打算都是缘于厂家对老车主的诱惑——金额巨大的补贴活动。去年C6的补贴是湖北的地方政策,与我无缘,年初的凡尔赛巨额补贴是自己下手太晚没抢到,还好在保养时了解到天逸针对我们老车主的补贴也来了,3万还是挺有吸引力的,于是果断下单,选了智在版。 这里顺便吐槽一下,厂家的营销真的有待加强,尤其是天逸,平时各个媒体几乎看不到平台有关的信息,存在感太低了。 今天提车,交第一篇作业向各位车友报到,以后的用车感受后续再分享。

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    2024-04-20

    我赚到三千万就收手多少钱落地我也想买这个车子

    模范董这个价格是用旧车置换的吧

    June爆爆恭喜

    点评车型: 2023款天逸 C5 AIRCROSS 400THP 纵擎版

    3.9良好

    新车天逸在后视镜处明明有行车记录仪的USB接口,用的是雪铁龙商城同款的通用行车记录仪,结果插线根本不通电,4S店检查说是只有5伏的电所以带不动行车记录仪,结果就是自己厂家卖的车和自己卖的行车记录仪用电都不匹配。这点设计让人很失望,既然做不到一致何必挂商城卖,建议下架通用的行车记录仪吧,还卖688体验真差。 喜欢钥匙一键降窗功能,结果只有顶配才有,车又有节电模式想不发车降窗做不到,感觉好麻烦,想改装钥匙一键降窗,4S店说厂家没有这项改装,还说自己在外面可能会对线路系统有影响,减配就算了,想改装雪铁龙厂家都没有这项目,再次失望

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    2024-04-11

    Solo丶蓝调可以用遥控控制升窗吗

    dogxxx123我用的这款是可以,没有问题(海康的)

    寒枫吟露阉割一键降窗我也不爽,关键还不好自己改

    点评车型: 2023款天逸 C5 AIRCROSS 360THP 智在版

    4.7优秀

    我自己02年的富康置换的天逸,我一直用的雪铁龙,22年的富康对我来说感情很深,车一直也没什么问题。开个这么多年,除了保养,就是偶尔的小剐蹭。但是现在退休了,准备自驾出去玩,富康确实有点老了,有些路也不太适应了,所以考虑换车,想来想去还是选择了雪铁龙,对比了凡尔赛和天逸,还是觉得天逸更好。 【操控】 雪铁龙车的操控真的很棒,我的老富康就是例子,过弯,加速都很强。这个天逸买来我乘着清明小假期,跑了跑长途试了试车,比起富康,更好,而且更舒服了。高速很稳,市区开转弯的时候和我的老富康差不多小,很神奇,我富康有后轮转向的啊! 【舒适性】 这个车我现在最大的感受就是很舒服,尤其过减速带的时候,很舒服。前几天去钓鱼,走了一段机耕路,车里也没有很明显的感觉。 【购车经历】 本来听说凡尔赛有置换活动,我想着富康置换很合适,结果到店里以后,店里凡尔赛的活动结束了。结果一眼看到天逸,一下就喜欢上了。但是当时没有合适的价格,留了个联系方式,说好有好的活动再说。结果三月中的时候店里说天逸有置换政策了,就又到店里看了看车,店里有个白色的,不怎么喜欢,就订了一个蓝色的,销售说这个蓝色是新的颜色。等了一个星期车到了就提车。 【提车价格】 我的老富康置换政策享受了三万的优惠,老富康没舍得卖,变更给了侄子。等过几天再去变更回来。 【驾驶感受】 高速开起来很稳,过弯没有什么不好的感觉。就是风噪稍微有点大。市内开起来很灵活,实话说和我那个老富康的灵活性都强。 【油耗】 这几天高速路跑的多,感觉不到5个,9号准备出发四川,云南一线,到时候再看看。已经加了一箱油了,可以加92的油,这点不错,退休了,这几年就想多转转,能加92的油很不错。 【乘坐体验】 前后排空间都很大,毕竟是新产品啊,确实不一样,尤其后排地面基本是平的,这点很不错。 【维修成本】 目前新车,还没有维修,但是我的老富康一直在他们店里保养,应该不会太贵。 【最不满意】 目前没有什么不满意的地方,店里卖车的小伙子也很热情。

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    2024-04-07

    北现车托化肥厂你用座套也用一套好看点的行吗

    棉花糖是硬的你22年的富康就算没凡尔赛,也应该置换408x,可以优惠7.6万不香吗?就算再拿新的408x去置换天逸都划算

    春风音响富康是带后轮转向的?用不用这么牛

    点评车型: 2021款天逸 C5 AIRCROSS 360THP ORIGINS百年臻享版

    4.7优秀

    一身名牌 用料良心 别说同级 就是越级都没对手 好处一大堆 网上有的是人说了我就不重复了。 但也有些许不足 刹车不线性 方向盘路感反馈敏感。车无完车 综合来说还是选他没错 瑕不掩玉

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    2024-03-21

    用户9728812913341鹤岗这是家里人了,我刚淘了一台百年。

    点评车型: 2023款天逸 C5 AIRCROSS 400THP 纵擎版

    4.6优秀

    老C5是2014款1.6T尊享版,开了近10年了,刚过13万公里,这么多年,风雨无阻,没有给掉过链子,还是比较靠谱,良好的刹车性能,及稳定性,成功的给我避免了几次险情。这次赶上天逸置换活动,依然选择C5天逸,可以继续相信雪铁龙。 新天逸C5开了1周左右了,1.8T开着真是轻盈许多,方向盘也很舒服,比老C5省力很多,极夜蓝个人看着很耐看,让我更舒服的是他有实体按键,比直接操作触摸屏更快速,赞一个。 从C5车友变成天逸车友请多多关照!

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    2024-03-19

    卡巴斯基01也准备入手!落地多少呢

    酸西瓜吖隔音怎么样? 高速自动驾驶好用嘛?

    酸西瓜吖自带导航好用么?

    点评车型: 2021款天逸 C5 AIRCROSS 400THP 尊享型

    4.8优秀

    第二辆车,为了改善,最后选择了天逸C5,买的二手车,所以便宜。而且这款是5年15万公里质保。 开头单独说下外观吧,只有前脸不太满意,主要是分层式设计的原因,侧面,后面很漂亮 【操控】操控,方向盘很轻,不过有虚位,有可能就是太轻的原因,跟之前的本田完全不一样,但是开起来还是很舒服,高速比较稳,当然因为SUV原因,遇到横风大还是会有飘晃。 【舒适性】底盘滤震不错,隔音也可以,总体舒适性很好,但是过一些差的路面胎噪依然明显,还有高速的话会有一些风噪,总体算是满意吧 【驾驶感受】底盘滤震,总体调教很不错,然后隔音也可以,车轴距对比车身长度还是更利于操控,开起来也很舒服 【动力表现】 1.8T,211马力,300牛米,百公里加速8S,日常完全够用了,比我上个车强多了,毕竟换车就要全方位提升,满载高速加速,很强推背感 【油耗】 目前开了不到2000公里,市区综合8.5左右吧,如果是高架路多的话综合7左右,高速6.5的样子,总体还算满意

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    2024-03-17

    June爆爆目前综合油耗7.5,单纯高架的话6.5吧

    点评车型: 2017款天逸 C5 AIRCROSS 350THP 时尚型

    3.93良好

    外观前卫,零部件都是知名品牌,路感好。350THP没有PHC减震,但是选用的普通减震也可以。支撑度也很好。目前还没有发现烧机油,漏防冻液情况。

    2017款天逸 C5 AIRCROSS 350THP 时尚型 图 02017款天逸 C5 AIRCROSS 350THP 时尚型 图 0
    2024-03-17

    蒙获嘉瑞10 年后,国人才会觉得他仍不过时

    点评车型: 2018款天逸 C5 AIRCROSS 350THP 乐享型

    3.86良好

    二手车,前车主保养不当,烧机油严重。目前2000km烧一升,求医问药中。

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    2024-03-13

    尝起来比看起来还好送回襄阳发动机总厂,换零件,最多8000

    Clowwindy无解,返厂维修

    前往

    同级车热门评分

    4.20分“优秀”
    本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱锋尚5座版本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱锋尚5座版

    【个人情况介绍】 本人在23年12月中旬提的车,坐标东莞寮步汽车城,说说选车的经历,首先目标就是买SUV,之前是轿车。 【选车对比】 荣放RAV4 丰田看的荣放周年款,其实我一开始心里意向是荣放,那天礼拜天他们是真的忙,我约了销售,他当时在接待别人没空搭理我,我和老婆自己随便逛逛看车,说真的,近距离看荣放我心里咯噔一下,不是很满意外观,可能是前面看了途观和开拓者的原因,总感觉有点小,内饰也不是很上档次,但是配置表很满意。等了大概一个小时销售还没空,期间他们也没有别的销售来接待。受不了走了! 本田CR-V CRV外观真的有被惊喜到,不说种草,绝对心里打分和途观差不多了,而且空间很大,老婆当时也说这个车可以,外观她喜欢。试驾了荣放CRV,给我的感受是噪音都挺大,跟我十年雪佛兰有的比,深踩油门发动机声音都大,但是荣放明显感觉没啥动力。我心里已经偏向于CRV了,但是当时是9月底,CRV价格还挺硬,非要19.2分期黑色。无奈只能去谈荣放,给我的价格是17.2分期,后来因为价格我想再少2000,毕竟荣放有利息,算下来比CRV还贵,所以因为2000销售不乐意少,又没定下来。在10月底的时候,crv开始下降价格了,车圈有人发东莞18.6白色,我又去谈,最终18.5黑色定下来了,后来没两天荣放销售说可以答应我那个价格,可惜我已经定了CRV,当时价格还挺满意。 【提车明细】 全部落地18.5黑色三年分期落地,赠(膜、脚垫、行李架、行车记录仪、方向盘锁、灭火器、头枕、2次常规保养免工时费的) 注:送的除了行车记录仪勉强能将就,其他都不重要,脚垫那些小东西当天就扔了,建议准备买车的,不要赠品,直接谈价。 给以后想买车的车友提个醒,本人很不幸在东莞永奥集团旗下的永升东风本田购车的,作为消费者来说,看车选店无非就是价格和查一下这店的实力。永奥集团实力强不强?永升本田17年老店稳不稳?还不是一夜之间就没了,所以以后买车最好是一手交钱,一手交车,一切拖时间提车的都不答应(包括写合同提车时间都别答应),只认一个全款付完提车,首付交完提车,四儿子店说什么流程需要拖的,都不要答应,购置税自己手机税务交不要给四儿子店帮忙交。把风险降到最低,因为有了永奥集团的先例,别相信销售吹牛自己老板实力多厉害,他自己也可能被蒙在鼓里。 【新车初体验】 外观&内饰 新款本身就加长了,不管是前排还是后排,可能我们南方人没有北方人那么大个,我只有1.71坐后排甚至可以二郎腿。内饰塑料感还行,可能我没开过好车,我已经觉得OK了,对比荣放都差不多,比荣放内饰看起来高端一点点,音响音质也可以,不是发烧友足够了。 外观大气,越看越觉得好看,给10分。配置有点寒酸,没有常规实用的360全景,胎压显示,行车落锁,钥匙锁窗。这种实用的需要自己加装,有点后悔没加9000买睿型。想买车的朋友最好是一步到位买睿型,后期加装虽然只要2000左右,但是拆车心疼。特别吐槽一下,居然没有Carplay,当时没注意这个细节,还要自己买个盒子!差评差评差评! 驾驶体验 市区红绿灯起步的时候,油门踩柔和了感觉有点肉,稍微重一些又窜。中段加速动力响应很快,特别是50码往上,感觉贼有劲,急加速超车什么的没啥压力,高速目前最高跑过170,后段加速只要舍得给油,真的很强而且很稳不飘,之前雪佛兰跑到130都嗷嗷叫了,这车130感觉还没发力轻松的很,出行还是要注意安全别超速,L2驾驶辅助功能很好用,也简单易学,提车第一天高速就全程在用。 【续航/油耗】 传说中日系很省油,我觉得神话了。市区目前10个下不去。高速7个左右,有些朋友可能觉得已经够省了,但是我同事的星越L2.0T也差不多这个油耗。所以别再神话日系省油! 【改装清单】 360全景阿尔派夜世界2700,原厂前雷达1200(为了触发360) 改装心得 预算充足最好是高配一步到位,想加装的东西很多,算下来的钱直接买高配省心多了,后期加装拆车有点心疼,而且给我还掰断卡扣了。 【总结】 我不懂车,可以看下荣放和CRV讨论圈,本田圈里讨论的是价格问题,今天谁谁谁多少落地了!!!丰田讨论的是颗粒捕捉器堵和变速箱抖的问题,孰轻孰重自己掂量。我买车其实是看销量买,包括首选的荣放,阴差阳错买的CRV,其实我都看了销量才去决定的,图个省心应该是没有选错,以前日系保值,现在也没有了。提车才一两个月,车友群里有17多白色的,吐血!去年21买的车主哭晕在厕所!背刺老车主,所以建议想买车的朋友,不要迷信日系省油保值,省油和动力不可兼得,给只买合资的朋友建议,想配置高点后期省钱去试驾一下荣放,预算够想动力强打算过几年就换车去试驾途观L,又要动力又要空间还要省钱的六边形战士欢迎加入本田CRV。关键是买自己喜欢的最重要!!! 最后感谢圈主JIA的思薇推荐加精。

    4.50分“优秀”
    宋Pro DM-i 2023款 DM-i 冠军版 110km 超越型宋Pro DM-i 2023款 DM-i 冠军版 110km 超越型

    从去年开始就在看车展,想着先多了解,最先开始特别中意宋plus,那个时候宋plus一车难求,然后当时上班近,用车需求确实不是很足,就没买。这两年除了宋plus也考虑过其他其他车,去年年底到今年年初,红旗hs5特别喜欢,那个时候红旗hs5正好要出改款,所以优惠很大,内地有的优惠甚至4,5万,但是乌鲁木齐价格很硬,最多优惠两万,车展专门去看红旗结果销售爱答不理,就作罢了,也考虑过哈弗大狗,以前坐过朋友大狗,很喜欢,奈何油耗太高,不适合市区上班代步,就作罢了。 今年单位工作需求,因为去的地方比较偏,不好打车和坐公交,买车一直就放在心里了,当时正好一个好友说他要买车,让我陪他看车,我们就一拍即合,当时去看了宋pro、吉利银河L7、宋Plus、深蓝S7,浅谈一下自己购车想法。1、宋pro我当时和朋友去看第一辆车,感觉比较中规中矩空间也够,感觉比较满意。2、银河L7,因为当时吉利店就在BYD旁边,就顺便去看了银河,银河当时看的是一个紫色外饰的,真的特别漂亮,我感觉女生会特别喜欢,内饰也很豪华,就是后排座椅感觉有点短,但是确实豪华,比宋pro豪华的多,出了吉利的店,我还和朋友开玩笑,说宋pro和银河就像两种姑娘,一个就如同比较规矩踏实姑娘,有着耐看不算惊艳的美貌,性格沉稳一些适合过日子,而银河却像另一种姑娘,她相貌姣好,很美,但是性格我目前猜不透,感觉像一个公主脾气美女,害怕不好伺候,因为它毕竟才出了不到一年,而且3挡dht ,车友反映70公里顿挫还有纯电续续航相对宋有些虚,所以不是我想选的理想型。3、深蓝,深蓝是目前看的这三款里面最豪华的,比银河还豪华,给人一种用力过猛感觉,有点接受不了,而且主要想买插混,不想买增程。4、宋plus,新款宋很像龙猫也像保时捷,所以人送外号保时迪😄,说实话真的很喜欢保时迪外观,也试驾了,但是对比和宋pro同样配置情况下,宋plus比pro贵1万五,空间上差距只有4、5厘米,所以我晚上仔细考虑了要不要花1万5为外观买单,最后因为考虑到自己后面用钱地方很多,就做了妥协,买宋pro后,有一次在体育馆看保时迪宋plus,看了好几眼,觉得好漂亮,当时确实有些后悔,但是想想确实预算有限,既然选了,就应该好好爱她。 现在切入正题,目前用车一个半月,来讲讲爱车吧: 这个车当时谈了几家4s店,基本没有啥优惠,最多谈到3次保养,最后订车是在车展定的,谈到现金优惠3千,保险4600,送6次保养,电池和发动机护板,基本是坐在一家4S店和另外一家4S店打电话谈判,这样真的有效果。 这个开着真的很省油,有空充电就充电,没空充电就不充,1600公里,总共加了两箱油,而且第二油还有70%,电费估计花了有六七十块钱,大概一公里3毛左右,比较省。高速表现,因为上周我亲戚借我车去了趟伊犁办事,跑了趟高速,高速油耗确实比市区高,不是很省,但是动力没得说,我亲戚它自己有一台丰田红杉,说是落地快140多个,因为他车轮毂变形,修轮毂才借用我的车,他用我车来回伊犁和乌市,总共1800公里,外界气温零下一两度,空调开到32度,然后因为他们一车人抽烟,所以他还开车窗户,他开完回来反馈说动力很好,开到140、150还有力,我都没开到这么快过🥲,他以前借着开过吉利星越L,说是比星越L提速快,动力强,刚开始亲戚当时本来劝我不要买比亚迪来着,这会他开完,说他把这车看错了,说车很顺滑,说我买对了😄,这个车配置也很好,有点后悔没上顶配,不过现在也满意了。还有就是建议新手,特别车技一般一定买个配置高的,不然老小区,还有那种巷子,没有360全影,吓死个人🙃

    4.40分“优秀”
    本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱睿型5座版本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱睿型5座版

    【选车过程】 看过马自达CX-5 、一汽丰田荣放、大众途观L,对比下来还是觉得CR-V 合适,cx5空间不如它但对我来说也够用,试驾了开起来也不错,就是那个360真是不忍直视,有的人会说可以自己更换,但是我买车是能不动原车的东西就不动。rav4看了内饰老气,老婆也没相中。途观也就看了看,上一辆车就是大众,虽然是最便宜的大众,但是后期小毛病是真的多。 【购车历程】 本人90后,应该也不算大,听老婆的就稀里糊涂买了crv,当然之前在手机上也看过,对比过,只是一直心心恋想买的是马自达,外观看着时尚点,奈何老婆相中了,说本田看着稳重点,就提了它。(其实我自己也是喜欢本田的,家里两辆摩托车买的都是本田,真的是省油,没出过毛病,又好骑,还不是因为预算有限,想着买个马自达还便宜几万,正好老婆看不中,主动给我加预算提了crv ) 【购车价格】 买的睿型版,该有的配置都有了,家用足够了,贷款5年,可以提前一年还清,加上利息落地差不多19万的样子。不贷款就优惠少,普遍都是这种操作,真坑。就送了贴膜脚垫没别的了。我建议大家要充分比较不同车型,了解自己的需求,不要只看价格而忽略配置。此外,可以考虑贷款方式,但要谨慎选择贷款期限和利率。 【用车感受】 1、外观感受 没有多激进的外观,看着沉稳,挺好。我特别喜欢它的LED大灯和流线型车身。唯一吐槽的地方是后备箱的开启方式不太方便,车内没有直接开启后备箱的按钮。 2、车辆配置 特意买的睿型,带个360,而且分辨率还可以,车子大了拐弯抹角带这个功能也方便。吐槽下车机的智导互联,偶尔会图标变黑点不进去,不知道什么原因,有空去4s店看看,后来听说好多车友都反映过,希望厂家好好优化下这个软件。 3、内饰感受 内饰设计简洁大方,整体中规中矩,比我之前的小车好多了,实用就行。就是黑色内饰感觉灰尘明显,勤打理下就好了。 4、空间感受 本田身高179,体重180,前排调好自己的驾驶位头顶还有一拳,后排腿部空间还有两拳多,头顶也富裕,后排座椅还能多角度和前后调节,挺好的。后备箱空间足够大,可以容纳3-4个大尺寸的行李。 5、动力方面 1.5T动力,车子加我们一家三口都快两吨了,提速也是杠杠的。超个车也能够轻松应对。城市道路加速足够了,0到60公里/小时大约需要8秒。高速行驶时加速到120公里/小时非常稳定,推背感啥的没有,提速时间约为10秒本身也是正常家用,也不会追求零百什么的,安全第一☝️ 6、操控感受方面 操作还不错,车子的体积在这摆着,转弯半径适中,过弯稳定。感觉挺好开的。跑过短途高速,我也短暂尝试过ACC适应巡航,非常方便,可以减轻长途驾驶的疲劳感。因为胆子小,还是把车交到自己手里比较放心。这些功能有而且会用就行。变道超车游刃有余。车辆不会侧倾,操控感受非常好。 7、油耗感受方面 目前表显油耗10.2,我从提前到现在才跑400多公里,没有清零过。跑的那次高速显示6点几,也送小孩上补习班跑过市区来回40公里,算有点小堵,当时表显7个。挺省油的。目前比较满意,希望首保以后还能再降点那就更完美了。 8、舒适度方面 舒适度很好,腰部和腿部支撑都比较到位,不知道是不是新车缘故,每次开车都有新鲜感长时间驾驶也不会感到疲劳。过减速带底盘也挺整的,很脆的几声干净利落。17的轮毂65的胎厚走坑坑洼洼也挺舒适。我和家人们也都对车辆的舒适度给予了满意的评价。 9、隔音方面 隔音只能说一般化了,跑的那次高速这个胎噪是真大,风燥还行,毕竟suv车体大,发动机噪音放放音乐基本可以忽视。适应下就好了。毕竟买本田早已接受了它的缺点,实在听不下去的话以后可以改改车内的音响喇叭。 【最不满意】 居然没有CarPlay!现在基本车子都有,本田真的是这个都不给。胎噪是真的不小,都说这代crv 隔音加强了,你好歹也把轮胎换个静音的吧。还有我这个车机,买回来后里面的智导互联偶尔启动显示黑的,点不进去,有懂的帮忙看看是什么原因,时好时坏的。 【总结】 车子总体都挺满意的,上一辆车子用了12年了,跑的也不多,才10W公里,上班基本都是骑车,感受着风和自由~原来车子后期大问题没有,小毛病慢慢变多了,也该退位让贤了。小孩慢慢大了,偶尔也会带着父母出去溜达溜达,就想着换个空间大点的,后期稳定的,没考虑过国产车,并不是不支持国产,只是后期稳定性还有待考察。也不喜欢那些花里胡哨的配置和大屏什么的,实体按键和机械档把感觉更方便。像我们用的智能手机偶尔可能都会卡一下,车子这么关键的交通工具要是出现一次都会让我接受不了。车子买回来也就在4S店贴膜铺了脚垫,自己加了个行车记录仪和座垫。希望这辆车子能和我们一家长久相伴~ 欢迎大家评评论留言! 最后,感谢圈主指导和推荐!

    4.10分“优秀”
    RAV4荣放 2023款 2.0L CVT两驱20周年铂金纪念版RAV4荣放 2023款 2.0L CVT两驱20周年铂金纪念版

    本人已到中年,陆续换过四辆车,没买过豪华车,最好的也是个帕萨特,这次换车主要是因为我开的科鲁兹已经11年了,平时喜欢钓鱼,很多钓场路面不是很好,而且轿车空间确实太小渔具不好放,今年8月决定购买一辆SUV,看过奇骏、别克、CRV、比亚迪等。挑了一圈最终选择了荣放,其他品牌车辆都很好,咋们也不黑别的车,说实话很多人说车的质量怎么样等问题,对我来说车要看什么人开,不爱惜车的人给什么车也要坏。就拿我之前的科鲁兹来说,我开了11年了只换了一套点火线圈和火花塞,轮胎,8万公里任何毛病都没有,除了费点油8.6百公里。车非常给力。说说问啥买荣放吧,首先我不是日粉,但是先进的东西我们要学习,我看上荣放的是23款样子我非常喜欢头很硬派,并且纪念版配置确实高基本想到的都有,内饰也有了提升,我以前是车门框塑料都割手,荣放内饰比较搭配合理档次感觉有的。很多人说动力弱,可能我没开过很大马力的车,但是高速我拉五个人上坡开运动模式后车搜搜的往前冲,不想别人说的那么夸张,高速限速120能跑起就行。驾驶感觉和我单位的汉兰达差不多,轮毂也配备的不错档次感可以。车不满意的地方有风噪大,比起我以前的车声音小。悬挂硬一点。发动机声音3千转以上大,日系都一样,隔应差点,还有发动机舱内有泥水甩上来的,没搞懂,这次原车地盘封的很严不知道什么情况。车道辅助不能一次性关闭,必须开一次车手动关一次,不然变道必须要打转向灯,大灯灯光不是很亮,空调制冷非常快。任何车都有优点缺点,个人喜欢就买好了,但是建议大家买车不要买小众车,质量口碑没保证,其他都可以按照喜好购买,国产车也很好现在,这次没购买比亚迪、吉利主要原因是我不喜欢电动车就放弃了。