点评车型:
2022款天逸 C5 AIRCROSS BEYOND 360THP 不再犹豫版
4.9分“优秀”购车经历:22年上半年有了购车计划,作为家庭首辆车,而且是奶爸车,追求的是安全,舒适,环保。当时比较了宋plus dmi、拿铁DHT、天逸。乌鲁木齐冬季太冷有点担心混动车电池,宋pass。拿铁当时价格太高落地20w,弃选。天逸不管是外观还是内饰都长在我的审美上,设计不落俗套,让天天选车审美疲劳的我耳目一新。其实天逸各方面尺寸不小,只是短在后备箱,我对后备箱空间没要求。看中它城市使用灵活,就是当时的车机跟不上时代了有点嫌弃。22年中恰逢改款,改款后的天逸beyond车机脱胎换骨,甚是惊喜,又赶上购置税减半,是时候出手了,于是预售期间2999下定1.6t+6000智驾包。奈何我们这里不可抗力耽误,心心念念终于等到12月,马上到店大定,12.21喜提爱车大白胖。
提车价格:15.27+0.6(智驾包)-0.299(膨胀券)=15.57w,购置税7000保险4200,全款落地16.7w。店里送了灭火器和360航空软包,到手一看质量堪忧,不值得拆新车座椅安装,就把它扔在一边吃灰去了。
驾驶感受:从4s提车直奔轮胎店,米其林聆悦还没来得及体验,就给白胖换上了4只马牌皮鞋。白胖子的PHC悬挂+马牌NC6雪地胎,把这款车的平稳、舒适、静音发挥的淋漓尽致。无论是积雪路面还是沥青路面,白胖走的平平稳稳。乌鲁木齐冬季漫长,基本上雪地胎和四季胎各用半年,3月底换回聆悦,感觉像是换上了轻便跑鞋,整个车开起来轻快了不少。驾驶起来更加静音舒适,快速通过路面低点的井盖和小一点的坑的时候,没有明显的震感,干脆利索地就过去了。
操控:转向精准,灵活。城市用车,在拥挤的车流、乱停乱放的停车场及各种难通过的角落都能轻松应对,尤其360全景清晰准确,给我多一份信心。
过弯平稳,弯道速度上限很高(为了安全起见过弯还是没有尝试特别快的速度)。
还有待提升之处:在缓慢通过小坡或小槛的时候,尤其是斜着通过(两轮不是同时碾压)这时车身晃动较大让人不是很舒服。
空间表现:无论驾驶还是乘坐,视野都很开阔。车内空间充足,没有压抑感。我和媳妇都是瘦高型身材,前排调到正常位置,后排空间仍旧宽敞,中间地台接近纯平,后期打算买个儿童安全座椅,大人坐旁边左右平移没有障碍,很是方便。除非有特殊需求,后备箱普通家用绰绰有余。
动力:我开车佛系,早已过了鬼火少年的年纪。1.6t起步比较缓和,速度起来了之后加速还是很轻快的。我用车基本都是城市拥堵路况,红绿灯太密集,速度刚起来又要刹车了,所以对动力要求不是很高。偶尔跑一次高速,由于非节假日出行,高速车辆较少,很好开,感觉加速也是很轻快的。
油耗:对油耗不敏感。从新车一直喂的中石油95#。提车4个月,总里程非常少,只有700多公里,且多是冬季低温短途城市拥堵路况,-25极寒天气时期,由于有宝宝要坐车,经常原地吹暖气热车半小时,油耗参考意义不大。表显10.6L,已经实属不易了。
最不满意:没有给我推送车机系统更新消息,车机系统停留在22年10月的5.3.0,问了客服说是分批推送让耐心等待,或者去4s优盘更新。反正暂时一样用,就没管了。
车品:1.贴了强生冰境太阳膜,感觉还可以。
2.在4s买的发动机护板一张铁皮,薄如蝉翼,上次升起来看到护板已有锈迹,等锈的差不多了就拆了扔掉,不推荐。还是推荐厚度合适的合金护板。
3.网上买的铝镁合金材质油路护板,很厚实,就是安装的时候底盘上几颗螺钉(应该是给安装整车下护板预留的小螺栓)有点挡害。总体推荐。
4.环保起见,我给白胖配了五福金牛的脚垫和后备箱垫。双层脚垫的皮革部分还行,上层耐磨丝毡面太小,副驾如果想不踩脏皮革脚垫就得蜷腿坐着,不敢伸腿。问客服解释说每辆车版型不同。不推荐。还是推荐专车专用的。
5.淘宝的亚麻坐垫给天逸量身定制的一般,贴合舒适,推荐。
6.原车方向盘偏硬,还有些滑。网上买了个翻毛皮方向盘套,尺寸合适严丝合缝非常不错,推荐。
7.天逸225/55/18的胎不多见,天逸和21款欧蓝德算是少有的能穿同款鞋子的车。北方冬季漫长,马牌的NC6雪地胎不错。
在我的城市,天逸beyond简直就是限量版的存在,路上就见过一辆,还是在元旦上牌的时候。满大街长相类似的suv,只有天逸开在路上绝不会撞衫。提车一个来月宝宝出生,白胖在这期间立下了汗马功劳。另外我还在东风雪铁龙商城积分兑换了野营折叠凳、蛋卷桌、防潮垫。虽然还有些春寒料峭,但是不久就会春暖花开,期待那时驾驶爱车载着心爱的人儿一起去郊游。天逸白胖子与我们一起体验今后的美好生活。
寒枫吟露:多开开,你这样用车容易积碳,用用厂家那燃油宝比较好
自若咖啡NL:同样价格,找不出来比天逸更好开的车。
神秘芒果t5l:求亚麻坐垫在哪买的
点评车型:
2022款天逸 C5 AIRCROSS BEYOND 400THP 海阔天空版
4.1分“优秀”目前车况、选车经历、爱车花销因为是老车主就不谈了望海涵。
【外观】新天逸BEYOND为中期改款车型,延续了老款天逸的敦厚,呆萌程度少了几分,长宽大小没有变;大灯采用了分体样式的LED大灯,两条日行灯的纹理顺着格栅贯穿整个中网,是银色点缀装饰,搭配双认字造型标识;下面中冷器前护网进行了重新设计像波浪一样向两侧展开;尾灯设计为品字形,显得端庄稳重,比老款的8888要保守一些。离地间隙不变,最大20cm左右,对通过性来说还是很友好的。
【内饰及配置】①天逸内饰的氛围还是以居家温馨为主,座椅是莫兰迪蓝色加翻毛皮,舒适感和体感挺好,坐着比我的皮座椅舒服了,尤其在寒冷的冬天,就是脏了后会不会增加打理的难度。对我而言还是喜欢皮的。缝线小细节的处理还是很细致的,略有一些品味感。
②从镶嵌式中控屏改到悬浮式屏幕,不仅增加了更多功能(可以用4g网络导航听歌,下软件等),屏幕素质比老款进步不少 可以链接hicar,在车机交互上,虽然人工智能还是比不上国产,但是仪表显示可以投影地图,显示更多信息,更改更多主题样式。
头顶按键增加了sos和雪铁龙服务,没有用过哈。这个早该有了,进步不小。
③增加了后排一键放倒,不用为了放倒后排绕到二排去确实很方便。增加了副驾电动座椅。增加了540度透明底盘功能,拐弯和烂路能够更清晰的看到路况,方便安全驾驶。副驾增加电动座椅。在配置上真的进步不少。
对了在细节上要说一下存放备胎的地方,新天逸底部作细节处理更美观。
扶手箱和手套箱还有眼镜盒一如既往,位置大小无变化。
内饰和配置在进步了后,让我们老车主伤心了。
【空间表现】天逸车不大,4510mm车长,2730轴距,紧凑型作为家用车足够。但是在空间利用率上是可以打高分的,乘坐上天逸不管是前排还是后排对我一米七的人来说能够保证充足的头部空间(至少一拳半),不拘束;后排中央通道对应处没有很高的地台,坐三人不算拥挤。物品存放空间上,中央扶手箱可以放好多东西,前排座椅背后新天逸用的网兜,尾部增加硬隔板可以增加一个隐藏空间,眼镜盒的位置很是巧妙。后备箱被乘坐空间挤占,纵深空间较短,虽然是硬伤,但是没有办法是一个短板。总体对空间还是满意。
【驾驶感受】①天逸是1.8t涡轮增压高转速发动机,211匹马力,配合8AT变速箱;前段起步加速稍微缓慢,二和三档有那么点微微的顿挫(每个人感觉不同,感觉差异不同),变速箱的调校在我开过的车里已经算好的了。其它档位换档丝滑般。在一般路况下,舍得踩下油门,大概一两秒后,动力机将爆发,超个车还是可以,实在不行开运动模式。
②天逸前麦弗逊加后扭力梁半悬挂(不是那种普通的扭力梁)加四根PHC;着重调校家用就偏软;50到70KM/H转弯,侧倾还是比较大,车内感觉明显,后轮过减速带有横摆,这是扭力梁的弊端不管调校再好。但是在一般小坑坑洼洼路面舒适感和滤振感还是挺强的。在大烂路稍大点的地方,也有韧劲,没有经验的话可能会触底。
③天逸在中低速状态下转向稍微偏重,高速状态下方向盘很稳。指哪儿打哪儿,虚位少。转弯指向明确。因为车身不大转弯半径也不大,适合在城区和山路上行驶。
④中低速车内静音很不错,外加米其林静音轮胎。发动机噪音就算高转速嘶吼也不是难忍耐那种,比较线性匀称。高速下就是风躁明显点。
冬天试驾,没有享受到制冷,不作评价。
【油耗】我只能按我的车说,百公里平均下来4到7.5个,因为我上下班在郊区,单边三十几公里,虽然有十几个红绿灯,都牢记在心,提前松油门,预判时间,尽量别刹停汽车。试驾车因为在城里而且各位车友脚法不一表现要高些接近9个。
【优点总结】因为是老车主,优缺点我就不分开说了直接提:
①外观及内饰,外观老款呆萌可爱更像卡哇伊的小女孩,新款端庄别致类似御姐,线条感稍微强点。内饰新款配色与材质在冬天舒适感比老款强,但是夏天?当然在审美上,没有统一的观点。
②车机及仪表进步很大,采用新系统新芯片,这次对鸿蒙和安卓用户连接上来说更友好,更智能化,多功能话。很大的进步。新老款天逸对比老款简直就是棒棒机,新款就是4g智能机。
③配置上升级诸多,升级了副驾电动座椅,后排一键放倒(可能是选装),备胎存放处做了精细化处理,中顶多了救援控制盒,无线充电等。
④性价比很高,我的是20款尊享落地18.3个w,当时的旗舰落地21.几个w,而新款400thp海阔天空版选装到20款旗舰也就20个w左右。
【吐槽归纳】
①天生扭力梁决定了在转弯过减速带带来的摆动,这个我上个车也是扭力梁也有。但愿在以后改款调校上能够进步。
②小车身大轴距,没有办法兼顾宽大的舒适的乘坐空间的同时还能保留后备箱的大大装载能力。
【一些建议】
①可否增加hud抬头显示功能;
②多功能摄像头配套的车道保持和交通信号识别能不能标配。
总之此次的中期改款如果要说面面俱到的话,那是不可能。
★感谢圈主推荐加精!
相信都是天逸:天逸绝对是这个价位性价比最高的车,难得用上8at
ddmmffgg:车模好评
清闲的漂流瓶w:写的太好了
点评车型:
2022款天逸 C5 AIRCROSS BEYOND 400THP 海阔天空版
3.86分“良好”风雪铁龙天逸BEYOND C5 AIRCROSS,共推出三款车型,其中两款燃油预售价为15.77万元和17.17万元,PHEV版本预售价为23.17万元。车身尺寸、空间、舒适性、配置等等在同级车中很有优势,一起来了解吧。
外观:
雪铁龙家族的车型颜值一直就是“不走寻常路”,很远即可辨别。车身线条重新优化,视觉上更棱角一些。采用了镀铬包裹亮黑的全新LOGO,LED光源的大灯自带有3D效果,并支持自动开启。保险杠的两侧有“风刃”设计,能够降低风阻,优化空气动力学性能。
车侧、车尾:
侧面造型依旧别具一格,18英寸钻石切割轮辋,在视觉上有阴影效果。搭配的轮胎为米其林的浩悦,舒适静音效果都很好。提供了全景透明影像、无钥匙进入、4车窗一键升降行李架等等配置。轴距2730mm、车身宽度1860mm,数据上很有诚意。后备厢支持电动开启和感应开启,基础容积516L。
车内前排:
对中控台、车技进行了全新的设计。悬浮式车机系统有“大刀阔斧”的改变,逻辑相对家族旧款车型清晰很多。功能方面也有明显的增加,并且支持语音交互,AR实景导航等等,较为实用。座椅采用ALCANTARA和皮质混搭,主驾座椅提供电动8项向调节和座椅记忆功能。另外,前排座椅全部配备座椅按摩和座椅加热功能。除以上所述外,还有电子换挡、可开启全景天窗、双液晶屏幕、主动安全系统等等,配置在同级中颇具优势。大部分常用功能都在合理的位置,少了很多“法系浪漫主义”元素。
后排:
参考身高182cm、体重65kg,后排腿部两拳有余,头部一拳有余。地板略微隆起,后排可轻松坐下三位一般成年人。全车提供了20处储物格,且空间较大,相比之下优于很多同级车。
动态驾驶:
本期试驾的是海阔天空版,1.8T发动机最大功率211Ps,匹配爱信8AT变速箱,账面据数很好。轻踩加速踏板即可有很好的提速,在红绿灯可轻松冲在前排,后段的加速也很充足。但加速后收回踏板,会有轻微的“闯动感”,如果能优化会更好。刹车踏板脚感轻盈,初段就有很好的刹车效果,但停车时需要细腻的控制,否则容易出现“点头现象”。
悬架配置了自适应液压稳定技术,20项专利。在山路里很轻快,限速内驾驶悬架的支撑足够,再配合轻盈的动力输出,山路里非常好驾驭。不过悬架对细碎路面的处理会让驾驶者有一定的路感,这一点有人喜欢有人则不喜欢。
总结:
空间、配置、舒适性等方面在同级中颇具有优势,驾驶方面很轻盈畅快,但有小小的不足。都说法系是浪漫主义,你们觉得天逸BEYOND浪漫吗?留言区见!
老胖子380:只有我一人不喜欢全景天窗吗?
用户3501575731520:日噬蓝
用户9715839799586:有不带天窗我马上提一辆。天窗没用,好坏。
点评车型:
2022款天逸 C5 AIRCROSS BEYOND 360THP 不再犹豫版
4.8分“优秀”【购车经历】之前第一辆车是标致307,开了10年了,没有什么大问题。主要上下班代步开,一年可能出去玩一次。也不远,10年了才跑了9w公里,1.6 L自吸。油耗9.6,由于长期都是城区拥堵路段。感觉油耗是高了点,而且4AT变速箱确实没有多舒服,随着孩子越来越大,几年前就萌生了想换个大一点的suv的想法。新能源和日系直接不考虑,德系看了一圈没兴趣,美系看了一圈也不入法眼,最喜欢的沃尔沃超预算😂。最后4008和天逸,最后还是选择法系,综合对比下来,感觉4008我一个人开很舒服,运动感要强一点,比较喜欢。天逸舒适感要强一点,主要考虑减震和后排空间,感觉天逸比4008更舒服点,出于家庭原因考虑。最终选择了天逸。关于颜色,之前和媳妇儿都考虑白色,觉得现在白色的车太普通了,到处都是,pass白色。之前的车是红色,不考虑红色,最后一致选择了冰山蓝。配置 和媳妇儿商量来就觉得1.6T够用了。没必要上1.8,还是要跟钱包商量下😂,1.6T不加装选装包最划算,主要觉得天窗没什么用。之前307这么久了天窗都没有开过几次,360影像和其他什么配置觉得也没有多少意思,有倒车影像和雷达就够了。果断选择就1.6T冰山蓝不加选装包。
【提车价格】价格就简单的说下,之前答应了销售要保密的😌,现在3月成都的政策我觉得你们要想下手的可以下手了,现在真的很划算了。我是2月中旬提车,早知道有现在这政策的,就在稳一个月了😓,当时我做的3年免息,5000置换补贴,其他费用都差不多。(在这之前提车的要相信一句话,永远买不到最低价😁自我安慰下)
【驾驶感受】
好开!真的很好开,方向精准,指哪打哪。低速轻盈,高速稳重。方向握感很舒服,不大不小,比我之前307舒服多了。1.6T动力对于我来说足够用了。不存在网上说的动力不足,前期起步稍微有点慢,只要舍得给油,动力不是问题!速度上了40那就完全没问题了,油门响应还是快。开这车要注意不要超速,因为你会不知不觉的速度就上去了,期间跑了一次高速,轻松松松上120,不知不觉就150了,发动机声音确实很小,冷车启动刚开始有点声音,怠速下来了几乎感觉不到。高速胎噪,风噪这些我都觉得很小,可见天逸这方面还是下了功夫的。天逸跑高速就1个字。稳!过弯这些也很流畅。还去跑了跑了山路和乡村未铺装道路。不亏是十佳底盘。山路这些照样可以飙到70 80.,过烂路减震我觉得给人的舒服感还是很不错,在后排坐着也很舒适,给人感觉很舒适,不会跳的很高,之前307完全没有可比性。一过烂路感觉人都跳起来了😂。空间也足够大了,我178,位置调好过后,后排坐三个人完全没问题,头部空间和腿部空间都很宽裕。特别是头部空间那是相当大,后备箱感觉也够用了,比307之前要宽和高点,之前307也算拉的多,空调,冰箱都拉过。天逸更没有问题。天逸刹车很灵敏,要刹停的时候确实有点点头现象,车身高很正常,多开会儿,踩刹车的时候踩到某一个点就不会了。
【油耗】
由于上下班拥堵路段多,基本上下班都是从单位堵到家,提车开始就加的95,现在表显平均速度18,油耗9.2L,目前油耗在下降,还有本人驾驶习惯要稍微暴力一些。看多磨合下油耗能降到好多,目前油耗都比307低了。8个多点我都能够接受。
【最不满意】
喇叭,喇叭就跟出租车捷达一样,太小了,长按声音要大点,之前307的车子小,但是喇叭声音那是大,天逸作为一个suv不该配这么个喇叭😂😂
最后感谢圈主推荐!
自己家的TOYOTA:想拥有,我的卡罗拉除了省油,啥也不是
爱家安国4Z4:不是我打击雪铁龙了!自从买了c5天天制动系统故障、一出现故障车打不着、门开不了、还的手动开门、怕的我都不敢开出去:
80不惑之旅80:我的世嘉准备换台天逸开开
点评车型:
2022款天逸 C5 AIRCROSS BEYOND 400THP 海阔天空版
4.79分“优秀”操控好,行驶稳,用料实!试驾了好几个品牌的好几款车最终选择了天逸,坐到丰田本田的车里面那股味道太冲了,行驶质感和开着都没有天逸好!
早在2017年的时候就看好法系车,那时候喜欢标志的4008车型,去4s店试乘试驾过,当时试驾员还给我们安排了百米起步加速和一百码紧急制动,我试乘的时候是坐在后排,那个提速的推背感和紧急制动的制动力把我给震撼到了,一下就对法系车的底盘的稳认可了,无奈那时候手里钱不多就没有下定,17年的时候4008和天逸的价格都挺高的,4008那时候是20万起步,优惠有2万左右。到了2022年准备买新车了,试驾过马自达cx-5,对比过吉普的指南者,还有BYD的宋,也又试驾了标志的车508L,通过试驾感觉天逸在舒适度上要比标志的好,正好这年天逸在更新换代,外观座椅和车机都得到了升级,就从标志转到关注雪铁龙天逸了,他两品牌都是法系车,于是在天逸beyond上市的那天晚上果断下定了,下定后还有好多的权益可以享受,等到10月提车时看到车就感觉自己没有选错,新车车内基本上一点异味都没有,最多就是会有一点点塑料味,翻毛皮面料的座椅很好,高端大气上档次夏天不烫冬天不冰,很好很喜欢!
这是我选车和买车的经验,后续用车经验也会分享的。
枕戈待旦厉兵秣马:十足的好车
用户5884400955545:2017款4008在此,我是7月底提的优惠3万
富春江高科:法系车只有自己亲自开过才知道
点评车型:
2023款天逸 C5 AIRCROSS 360THP 智在版
4.7分“优秀”我自己02年的富康置换的天逸,我一直用的雪铁龙,22年的富康对我来说感情很深,车一直也没什么问题。开个这么多年,除了保养,就是偶尔的小剐蹭。但是现在退休了,准备自驾出去玩,富康确实有点老了,有些路也不太适应了,所以考虑换车,想来想去还是选择了雪铁龙,对比了凡尔赛和天逸,还是觉得天逸更好。
【操控】
雪铁龙车的操控真的很棒,我的老富康就是例子,过弯,加速都很强。这个天逸买来我乘着清明小假期,跑了跑长途试了试车,比起富康,更好,而且更舒服了。高速很稳,市区开转弯的时候和我的老富康差不多小,很神奇,我富康有后轮转向的啊!
【舒适性】
这个车我现在最大的感受就是很舒服,尤其过减速带的时候,很舒服。前几天去钓鱼,走了一段机耕路,车里也没有很明显的感觉。
【购车经历】
本来听说凡尔赛有置换活动,我想着富康置换很合适,结果到店里以后,店里凡尔赛的活动结束了。结果一眼看到天逸,一下就喜欢上了。但是当时没有合适的价格,留了个联系方式,说好有好的活动再说。结果三月中的时候店里说天逸有置换政策了,就又到店里看了看车,店里有个白色的,不怎么喜欢,就订了一个蓝色的,销售说这个蓝色是新的颜色。等了一个星期车到了就提车。
【提车价格】
我的老富康置换政策享受了三万的优惠,老富康没舍得卖,变更给了侄子。等过几天再去变更回来。
【驾驶感受】
高速开起来很稳,过弯没有什么不好的感觉。就是风噪稍微有点大。市内开起来很灵活,实话说和我那个老富康的灵活性都强。
【油耗】
这几天高速路跑的多,感觉不到5个,9号准备出发四川,云南一线,到时候再看看。已经加了一箱油了,可以加92的油,这点不错,退休了,这几年就想多转转,能加92的油很不错。
【乘坐体验】
前后排空间都很大,毕竟是新产品啊,确实不一样,尤其后排地面基本是平的,这点很不错。
【维修成本】
目前新车,还没有维修,但是我的老富康一直在他们店里保养,应该不会太贵。
【最不满意】
目前没有什么不满意的地方,店里卖车的小伙子也很热情。
用户9675050950706:补贴是怎么补
Dennis211:富康好车,当年买这车的是个人物
小狮子20180718:雪铁龙良心车企!我家三辆雪铁龙
点评车型:
2022款天逸 C5 AIRCROSS BEYOND 400THP 海阔天空版
4.3分“优秀”818喜提小龙女天逸C5,本人第一辆车是雪铁龙C4L,开过其他品牌的车始终觉得法系车良心,开起来得心应手,有很好的默契。说真的第一眼从网上了解到天逸并没有觉得他好看,觉得他好笨重,好丑,2020年CpCC天津站一战成名,才又对他有了好感,但也一直没有购车的想法,所以也没继续关注,媳妇学了驾驶证好久也没自己的车,加上今年雨水多,6月份有了买车的想法,看了不少B级车,感觉很大驾驭不了,紧凑型车又觉得不如我的C4L好,所以就考虑SUV车型,媳妇和我想法一致坚决不买日系,大众感觉车型太大众,美系也不想看就给她推荐了天逸,她第一眼也没怎么相中,7月发布了中期改款车型,月底去4S看到了实车,由于新款不能试驾,试驾的是老款,感觉开起来特别舒服,顿时觉得他不愧是冠军车型。直接预售交了定金,等车过程很煎熬,经常看直播,发现越看越好看,更是迫不及待想提车,中间闹了乌龙8月初4S店说车到店可以提车,后来发现新车没有正式上市开不了票,这使得等待更加煎熬。总之今天终于提车了,外观没的说,越看越好看,新车开起来感觉低速换挡稍微有点顿挫,不如老款顺畅,速度上来以后就不会有这种感觉了,新车车机系统很流畅很好用,媳妇语音给他取名小龙女,沟通顺畅,感觉有好多功能等待我们慢慢发现研究。车辆座椅舒服,方向盘特别轻,油门觉得不如老款动力快,车内基本没什么异味,4S店服务很好。也不知道具体怎么写,先写这么多吧,有机会再详细写写用车情况
我来自弯道857:欢迎入坑
dandadudou123:恭喜恭喜!同c4l,稍晚也会换天逸。本人喜欢手动,舍不得现在的c4l
欧雅顿426:你好落地多少
点评车型:
2022款天逸 C5 AIRCROSS BEYOND 400THP 海阔天空版
4.3分“优秀”【购车经历】
本人是2.0世嘉车主,10多年间开了14万公里,可能就是世嘉让我坚定了雪铁龙,钟爱法系,beyond上市之时被新款天逸吸引果断去置换,9月10号参加店内活动定车,22日提车,个人选车还是从外观、内饰、安全环保以及1.8t+8at的动力组合几个方面考虑的,综合考虑撇开旁人对法系的偏见,4米5的车身、2米73的轴距还是满足家庭使用。
【驾驶感受】
1.8t+8at的动力组合,很大程度满足我的需求,不管城市、高速上使用,加上雪铁龙的phc魔毯加持,开起来还是很舒适以及很有支撑性的,只要脚踩动力就有尤其高速中后段,个人还是比较满意的,还有就是为了多路况、电尾门以L2辅助驾驶还加了1个w的包,简直太实用。
【油耗】
现在开了1100km,油耗8.1,还是可以接受的,看后期还能降点不。
【舒适性】
天逸beyond近期又获得了“十佳地盘”奖项,phc的加持让开车也变成一种享受:正所谓“长途不累、簸路不颠、弯道不飘,在如今的汽车圈,科技与配置对比crv、rav4等车型,选择beyond我只能说是性价比超高,不后悔型车型!
用户柳色新:不懂车的就选日德系,跟风买,价格高,配置低,要面子,真正懂车的主要看配置,要安全,三大件必须要过硬,发动机、变速箱、还有底盘扎实,法系车都占了。只能说众口难调,萝卜白菜,各人所爱吧!
道道道刕:在哪家提的,我也是西安的,目前也考虑这款车,对比了荣放和探岳。
汽车销售性价比导购:这个就是驾驶质感好,操控性好,安全舒适,但空间不大,不保值,四店少,牌子亮,中国人买车三点,省油保值空间大,牌子要亮,面子要给足
点评车型:
2023款天逸 C5 AIRCROSS 400THP 纵擎版
4.6分“优秀”外观仁者见仁,智者见智,主要是法系的这个底盘真的不错,开高速底盘很稳,开山路底盘稳稳的,过一些坑坑洼洼非常有韧性,感觉很舒服!以前开过Q5,也差不多就那样了。回想起当时选车经历,日系皮薄,常年加价,收割国人的韭菜,果断放弃,韩系,近年来也是日落西山,还经常来抢我们的节日,心理不爽,就不考虑了。因为家里一直有两个车,一个奥迪Q5,一个是标致408,都感觉挺好的,标致差不多7年了,公里数已经超过10W了,打算把它置换了,因为法系车有置换1W的补贴。就去4S店试驾车,刚好展厅有辆极夜蓝的展车,颜色很喜欢,不错!什么优惠都没有谈,都是厂家直销价直接下单了,交2W订金。半个月后新车到了。直到现在,2个多月开下来,差不多4000多公里开下来,跑过山路,高速,市区,综合油耗7.8,喝92#号,对于300牛米的发动机来说,还可以接受。三大件,8AT爱信变速箱,1.8T涡轮增压发动机,PHC的避震,组合在一起顺滑,加速动力够猛,悬挂说硬就硬,说软就软,跑山路很爽!最不满意的地方,就是把喇叭减配了,按个喇叭就像现在的新能源小车一样,声音小了很多,都不好意思按喇叭。什么时候还得去改一下 。说了这么多,该上图了
阿七禾页:这车开着坐着都舒服
用户8971864206307:什么时候买的,我最近想买1.8t,天逸,极夜蓝,不知道怎么砍价。
聪颖鲸鱼WpW:搞巴搞巴,我也搞一辆
点评车型:
2022款天逸 C5 AIRCROSS BEYOND 360THP 不再犹豫版
4.1分“优秀”好看好开,转向轻盈,底盘舒适,油耗不高 配置实用,希望神龙能把汽车做好。雪铁龙天逸还行,20都能买混动版了,不过燃油版也都够了。我提了1.6T版本,开了120KM,上周油耗7.9L(目测还有下降余地)。360和透明底盘低速转弯和倒车时自动开启,车机灵敏度好,自带的高德地图,语音识别准确,播报目的地,直接导航回家,简直不要太简单。底盘也很舒服,目前,投诉网上,法系的上榜率不高,如果周围保养方便,真的推荐【微笑R】。购车费用:152700-2998(订购优惠)-9000(汽车置换加补贴)+6889(减半的购置税)+ 4860(保险)+6000(包)+ 600(上牌)=1,59071。我办了两年免息贷款,无手续费。另外送我的1550预订积分本可以转现金1550没赶上,只能后期在商城用。
厂✌翔涵食品专业蛋糕:你的后排颠吗?我的过减速带颠的厉害,1.8,表显9.3
雲💦:天逸确实好车,我坐进去,关车门都沉甸甸的,法系用料良心,安全性极高,我预算就12万左右,所以最后我12.3万落地提了起亚智跑,小胖墩跟你同款落地要16万,如果加天窗的话要16.4落地
茎钢狼:后排可以放倒么
点评车型:
2023款天逸 C5 AIRCROSS 360THP 智在版
4.9分“优秀”七年前多前买了我的第一辆车,吉利帝豪,一转眼七年过去了,实话实说,前几年车还不错,过来五年以后真的是一言难尽,一直惦记着换车,纠结也不知道买什么。一次偶然的机会坐了几次朋友的雪铁龙的C5,近10年的车,跑起来感觉不一样,朋友也建议我去看看雪铁龙的车。加上感觉车真心不错,就在懂车帝搜索了一下,和店里取得了联系,约好时间就到店里看车。
第一天去看了凡尔赛和天逸还有5008,真心不知道选择那个车,还是有点喜欢凡尔赛的外观,漂亮。还有造型确实不一样。但是轿车开的时间太久了想换个SUV。当天实在定不下来,就先回家了。晚上和朋友吃饭,一个朋友正好也想换车,看的别克,饭桌上一聊,决定干脆组团买。
第二天和朋友约好了一起4S店,这次是从早晨谈到下午,最终我定了天逸,朋友选了5008。都是一个店里的,价格很合适,最后还送了些礼品。
说车的感受吧,性价比确实不错,用的东西都不孬。配置也不错,透明地盘,电子换挡什么的。最满意的就是变速箱是爱信8AT的。回家的路上朋友买的5008确实动力比我的大。
还有个小细节,三角架在后备箱门子上面,实际使用的时候应该很方便。
用户2113209329588:才提的22款天逸1.8T共创,跑了1000多公里,高速600公里,市区400多公里,感觉非常好!高速跑140-150稳得很,油耗6个,市区油耗8.2左右。该有的配置都有了,13万3落地值得,值得!
潇洒飞哥爱中国:我家一台c4L,两台天逸c5(一台1.6T,一台1.8T,都是8AT)。
壮哉陆伯言:价格多少
点评车型:
2022款天逸 C5 AIRCROSS BEYOND 360THP 不再犹豫版
4.7分“优秀”2022款360THP天逸BEYOND不再犹豫版
购车经历:家里曾经有一辆标志207开了10多年了,因为车辆年纪大了,再加上需要和家人外出游玩,207已经不再符合出行要求了,10多年对于法系车的热爱让我再次选择购买法系车。
提车价格:152700;购置税:13394;保险:4500;上牌费用:800;落地价格:171000左右,购车当天4S店做活动,送了一堆小东西,虽然销售极力推荐让我加个天窗包,但那玩意对我来说没什么用处,最后没买。
本来打算购买蓝色,但是因为蓝色需要预定没有现车,最后还是买了白色;
驾驶感受:米其林的轮胎静音很不错,胎噪很小,部分路面行驶几乎听不到轮胎声音,销售在购车时候极力推荐的PHC悬挂的确名不虚传,车速快时滤震丝毫不拖泥带水,车速慢时缓慢而柔和。刹车行程短适应了好几天
操控:转向精准,方向盘很灵活,指哪打哪,过弯也比较平稳,可能是因为PHC悬挂的关系,过弯速度稍快一点还是会有一点点侧倾;
动力:1.6T足够使用了,只需要加92号油这点很满意,让用车成本下降了不少
油耗:目前还在磨合期吗,城市高速都在走,油耗大概在8.2左右,希望首保后油耗有所下降;
目前就想到这么多,欢迎大家讨论~!
健康伊莱莎70:十七八万落地,没人会买的,可以选择的品牌太多啦,没有性价比
迷倒万千中国大妈:你是一点没优惠啊,这车现在买,落地13.6
青春无悔52069:我买的是1.8T的,落地价16.7万,油耗11
点评车型:
2022款天逸 C5 AIRCROSS BEYOND 400THP 海阔天空版
4.2分“优秀”有以下几点驾驶感受:1.动力充沛,超车特别从容,特别是超大货车,建议大家可以的话还是上1.8T的,油耗也不高;2.驾驶特别稳,用我父母的话说“比爱丽舍更稳更舒适,特别是快速拐弯以及过凹凸路面的时候,坐在这个座椅上都不用抓扶手”;3.科技感十足,一次朋友坐副驾跟我说“这车这么高,盲区会很多吧?”当我给他演示车技的360全景影像后,他就回了一句“amazing!”;4.油耗不高,这两天特意留意了一下油耗,一段国道5.1个油,一段县城道路6.7个油,还都是开着空调驾驶的;5.静音好,我几次关上窗户和外面人说话,那真的是听不见,一定要摇下车窗,我不是说静音有多好,但是家用确实够够的。
我是会推荐周边朋友考虑购买天逸beyond的~
点评车型:
2022款天逸 C5 AIRCROSS BEYOND 400THP 海阔天空版
4.9分“优秀”提车总结来了!选来选去,还是选的冰山蓝颜色,实车很漂亮,下面步入正题
一、购车想法
我之前驾驶的是雪铁龙的C4世嘉,从2016年刚上班在家里支持下入手到现在已经过了6年。随着工作,恋爱,结婚,生娃,在用车的过程中出现了别的需求。首先我的世嘉是1.6自然吸气的,我这边山路弯路较多,夏天开空调后感觉动力不太够用,尤其车上坐上一家子的时候。其次,空间不够用了,平常假期出去玩带上老婆孩子空间还可以,再带上爸妈就感觉后排空间有点小。尤其中间有凸起,不太舒服。第三,轿车的通过性较差。我这边去年有两个桥被水冲毁了,然后磨磨唧唧一直没修好,去我姥姥家就需要从旁边临时修的土路过去,因为经常过后八轮大车,压的是坑坑洼洼,每次通过都会磕底,这也是我换车欲望最强烈的时候。最后,就是购车资金,自己攒了三分之一,孩子爷爷姥爷一共赞助三分之一,还走了个两年免息,相对来说换车的压力不太大。
所以,考虑换个SUV。
二、为什么选择他
因为之前世嘉的可靠,还是钟情雪铁龙,去店里看了展车,对于天逸的外观,内饰,空间都可以接受,就准备预订共创版,性价比也很高。后来听说要更新换代了,就决定等一等。
中间还犹豫了同门的4008,新出的炫夜科技版,外形内饰配置都比天逸共创更讨人喜欢,和标致的销售小姐姐咨询了很多,最后没有定4008还有些不好意思。
没多久天逸就开始预订,外形内饰都有变动,比老款更让我喜欢,预订各项优惠政策也不错,加上当地没有标致的4s店,最终还是选择了天逸beyond。
三、车价部分
因为预订的比较早,有2999膨胀金优惠。加装包积分兑换抵扣券优惠,增购补贴,购置税减半,4S店服务费不算高,所以整个下来优惠还是不少的。裸车价173701元,落地184500多点。具体的各项费用和优惠可见下图,就不具体说了,赠送了脚垫,车玻璃膜,挡泥板。
四、我是在直营中心预订的,后来转到了当地的4s店,之前也去店里看过老款,所以接过订单后还是原来的销售小姐姐接待的,人美声甜服务好!小姐姐在我交钱提车那天吃饭庆祝去了,结果食物中毒了!哈哈哈哈,我实在忍不住了
五、昨晚从邯郸开到家里跑了差不多80公里吧,听群友加的95号油,路上开着定速巡航油耗目前还不清楚,还得继续跑跑各种路况才能知道。
动力方面1.8T很能打的,比我的1.6自然吸气好很多的,也没怎么开过别的车,动力肯定够的。
去开车的时候三个朋友乘坐,空间让大家都感到舒服,包括静音啊,舒适度,座椅包裹度啊。反正比我的世嘉乘坐起来舒服多了。
外观这里就各有各的看法了,我觉得新款天逸比老款更符合我的审美,看着也漂亮,冰山蓝这个颜色不错的,展厅有一辆中国红展车,比较了一下还是冰山蓝更漂亮和舒服。推荐冰山蓝+
以上,完毕,有问题可以留言,每天早中晚都会上线看的
感谢圈主推荐加精
最后,感谢圈主推荐加精!
手写的春秋:购置税7686这么低,是不是搞错了
活泼百香果GV:怎么你的保险费这么低
用户6500318693190:头部没有我的2020款冰山蓝好看
点评车型:
2022款天逸 C5 AIRCROSS BEYOND 400THP 海阔天空版
4.36分“优秀”【操控】
对于新手来说,感觉操控非常好,转向精准,没有虚位。在高架的匝道上经常不踩刹车,以六十公里的速度过弯道,心里一点也不怵,侧向的支撑很给人信心
【舒适性】
还行吧,因为一直驾车,没在后座体验过。不过至少坐我车的人没人说过有不适的体验。过减速带感觉晃动比较大一些
【最不满意】
去年预售期间就下定了,厂家信誓旦旦说一年保价,结果呢,一年不到就变相降价。说好的保价呢,诚信呢
【购车经历】
拿到驾照都十七八年了,因为住在单位旁边,一直就没买车。去年单位搬迁,正赶上新天逸上市,外形正长在我的审美上,没说的,就它吧。新车上市也没多少优惠,但架不住喜欢,预售期间就下定了,八月正式发售后,立马到4S店提了车。
【油耗】
最终两百公里属于低速练车阶段,油耗在11个。正式上路后,每天通勤来回35公里,三分之二路程在城市高架上,油耗逐步下降。首保后油耗下降很快,目前表显平均时速27,油耗8个。作为一辆SUV来说,油耗相当令人满意
【提车价格】
1.8T加一万选装包,减去2999订金翻倍,减去1500积分抵扣,保险5500,购置税减半,最后落地价格在18.9左右
【驾驶感受】
新手,没开过其他的车。天逸我觉得是很好操控的车,无论变线还是 转向都给人一种随心所欲的感觉,很棒
老珺36:之前没着急下手,11月底提的库存车,1.8T+23000包的,落地16.8。
伈仰a:我只有在别人能随便提我买不起偏偏又很喜欢的车时候才会羡慕别人比我有钱
青涩花猫p:我也是降价前买的最后想想只要自己喜欢就好了