点评车型:
2022款天逸 C5 AIRCROSS BEYOND 400THP 海阔天空版
4.9分“优秀”价格稍微有点高,16.97+1,(税7750,保险5500,服务费2000,上牌费500,贷款抵押大证还收了500),因为有预售订车抵扣券,落地大约19.15。
汽车做工很用心,油耗比想象中要低,高架上6个油以下,正常路面7-7.5个油左右。
后续买了车丽友的脚垫(全包围,很合适,好评)200元,中控屏贴膜10元,二维码挪车电话(好评)20元,一个头枕60元(打算后期优惠再买2套,主副驾各一套)。门防撞条12元,门腕保护膜12元,扣石子的螺丝刀15元。中国航空航天的贴膜700元。
后续还想买个脚踩充气泵,后备箱硬隔板,洗车水枪。
车子很喜欢,也希望能帮助大家,大家有什么想法可以一起交流。?
青松98998:这个购置税怎么算的,怎么比给我算的少两百块钱?
乌鸦清畅:为什么我快12个油。。。
用户722005923403:中控膜是自己买回家自己动手贴的吗
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2022款天逸 C5 AIRCROSS BEYOND 400THP 海阔天空版
4.4分“优秀”【购车经历】
在买天逸之前,有辆宝骏510,动力弱。就想着换张空间大的,动力充沛的,驾乘舒适的。就一直在手机上找车型对比了一年多,深知国产车配置是高,可终归有些技术不如合资。所以在手机上对比了领克01 大众途岳 本田XRV总感觉这些车型,内饰外观不好看。当然,我也喜欢暴力驾驶,所以前面三款车被我放弃了,一是变速箱,二是钱😂后面想起雪铁龙这个品牌,我就看了下,没想到还真找到了,就是这款天逸,一直观查,直到上市前几天才联系销售,询问购车优惠,购车总费用啥的,后面觉得价格还是在可接受范围,就下订了。
【提车价格】
本来订的是1.6排量的,后面想想1.8排量的跟他价格相差一万,就直接上了1.8排量的了。裸车价16.97 置换补贴3000 定金翻倍5999 落地18.3初算,送了脚垫,后备箱垫,行车记录仪,顺带问销售要了点小东西。贷款十万,可以提前还款!
【驾驶感受】
提速是杠杠的,油门响应也快,变速箱听人家说有顿挫,自己开着也没感觉出有多大的顿挫,相当平稳,特别是高速上越开越放心,稳的很,谁开谁知道。在这里提一下座椅舒适度,相当不错,天逸比大途乐好开,特别是山路弯多的地方。
【油耗】
目前为止一个半月的车,都是加的95,目前加的油钱2000多,公里数3800多,城区,高速,山路的费用,表显油耗最高7.6,匀速行驶7.3
【空间】
这车的空间一点多不比长安75小,里面的横向空间宽敞,坐在座椅上,没感觉到周围拥挤的情况,后排乘坐空间也是不压抑拥挤,就是后备箱差了点,不过也够用了!总体乘坐空间相当满意。
【配置】
选的1.8款没加装包,标配的配置也够用了,360全景影像,底盘透明影像,倒车影像,前后雷达这些需要的配置,遇到窄路啊啥的,用起来不错很方便,忒别是晚上开车辨别度差,全景影像就很关键,很清晰,不错!
【外观,内饰】
外观,看上去的视觉效果很好,沉稳,不张扬,呆萌呆萌的,也有运动感,老款前脸,我是欣赏不来😂
内饰,硬生生的把塑料件做成了跟皮的质感一样,手上摸得感觉很细腻,比国产车哪些塑料件好太多了,内饰颜色的搭配就跟车的外观一样,沉稳。
最后说一下,此车没有过多的装饰,以后买车,必须雪铁龙,真心不错,哪些叫我不要买的人,看到车了,都说我买不起么,要坐坐,真心值得推荐的一款车,价格也合适,毕竟没有那几款合资车能有这种质感跟空间的!图片少,将就看看。嘻嘻😊
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2022款天逸 C5 AIRCROSS BEYOND 400THP 海阔天空版
4.5分“优秀”本来开始是要买凡尔赛的,去了两趟4s价格没有优惠,本来想等到周年庆的时候看看有没有优惠,后来看见天逸出了新款还挺好看的,比老款看着漂亮很多,而且新上市还有积分定金翻倍再加上购置税减半都下来就能省一万多,最终就定了新天逸 。动力方面还是不错的,开着上山走的沙道不比四驱的差,超个车比较轻松,内饰除了中控大屏和座椅几乎和老款没有区别,新款的座椅是我比较中意的,唯一不足的就是没有座椅加热,配置方面选了一万的选装包,唯一不足的就是只有一个喇叭,那个声音是真的太小了,后期自己买了一对电音喇叭让4s售后的师傅给帮忙安上了,在就是这个车的加装件太少了,在某宝上有些装饰件都没有,还没有凡尔赛的装饰件多。现在开了一千多公里综合油耗在10个左右,长途在6个左右,县城上下班堵车加上走的少油耗差不多在11个左右,好了就先来这些吧,下次再分享一下内饰装饰那些美图吧。
糖糖de糖豆:不明白你的百公里10个油是咋开出来的 是天天堵车么?
一木山竹:天逸挺好
蓝蓝 的天:
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2022款天逸 C5 AIRCROSS BEYOND 400THP 海阔天空版
4.9分“优秀”原来开C3XR1.6L自动先锋型的,感觉底盘很扎实,就是夏天开空调之后动力稍弱。回来,在懂车帝做了半年多的功课,连车辆的解剖和制作过程都研究了,最后入手了白色1.8T海阔天空版(加置换补贴优惠2W+,都不好意思不出手啦😂),感觉天逸配置丰富,用料良心,安全环保,深深感叹国人不懂车,被某放某rv忽悠的团团转,这么好的车居然没人要,个人认为应该是被修理工人坑了(我开车,修车换件麻不麻烦跟我何干?)我只好用实际行动支持一下法系了……现在开得不太多,100多公里,本人不暴力驾驶,所以感觉动力随叫随到,车载互联系统也比较实用,4条PHC是我必须追求的,面前加中石油中石化92号油挺好的,新车几乎没有异味(稍有也可能是脚垫的吧),底盘对不平坦路面的过滤特别好,最主要的是操控和舒适性真的没得说。时间虽短,但信心满满,现在巴不得没事多开车出去逛逛。
紫晓NICE:过分了啊,加了2.3万的包,一共裸车15万??
喜庆的书签kZ7:从哪个店买的,我也是潍坊的,打算入手
寒枫吟露:顶配15万?
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2022款天逸 C5 AIRCROSS BEYOND 400THP 海阔天空版
4.7分“优秀”【操控】
在高速上驾驶感很稳,变道或超车时,没有多余的车身晃动,1.8T的动力澎湃,配合操控的精准在超车时提供十足动力,油门控制给出的响应能及时反馈我的驾驶意图,acc的智能跟车时能根据设置自动调整与前车的距离和速度,前车快,保持限速,前车慢,紧跟前车预设的距离(可射设置:远/中/近),不用长时间踩踏油门或刹车,辅助驾驶的智能,能让我十分省心。
【驾驶感受】
在国道上转弯,爬坡,过坑洼不平的道路时,十分舒适,车身整体没有明显的晃动,基本上遇坑,遇井盖就颠一下,感觉支撑很好。这车在驾驶时,无论加速还是制动,车体给我十足的驾驶信心。这里为换挡拨片的设计点赞,使用拨片降档提速,升档滑行时,我的双手都在方向盘上,双手稳稳的控制着方向,操作升降档手都不用离开方向盘,更能能给予我专心的驾驶方向。
【亮点配置】
有一点值得点赞,这车在经过夏天太阳光的暴晒后,车内没有一点“新车味”,车内环保方面做得相当不错。高速时发动机引擎,轮胎的路面胎噪穿入驾驶舱的声音一点不影响我听音乐以及与家人的车内对话交流。
车机功能是联发科8666的芯片,由华为操刀打造的,连接4G网络,语音识别度高,车机导航带AR实景导航,能准确指引车道和变道,到陌生地界的驾驶十分有帮助,不容易走错道路。
【乘坐体验】
同行的家人在乘坐后的评价是:十分舒适,在车体过弯时没有一点点侧倾和横向晃动带来的不适。这点给我的反馈是没选错车,比起以前乘坐过的几款suv要好很多,车声能这样支撑有力,就连掉头时也没有出现甩尾的情况,不会造成乘坐时的晕车感。家人的乘坐评价是:十分舒适,在车体过弯时没有一点点侧倾和横向晃动带来的不适。很少有suv能这样支撑有力,就连掉头时也没有出现甩尾的情况,车身支撑相当不错。一点不会晕车。后排座的空间很足,家人原话是:伸懒腰都可以。
【油耗】
在高速中使用acc自动巡航功能时,100km公里每小时时速5.9的油耗,120KM每小时6.6的油耗(有图证)。
【最不满意】
各段选装包没有配置抬头显示
【购车经历】
旧车的不能过排放量审核了,为一步到位新政要求带国六B,于是选择了一款带国六B发动机的车,因为旧车也是雪铁龙同品牌,操作上手容易,4s店的位置也熟悉,不会影响后期的维修保养服务。
在试驾过程中,城市道路的驾驶质感很好,路感很舒适,轮胎压井盖回弹感很柔和,且不会对车身有交大的晃动。过回头湾时车身没有多余晃动,支撑性好且不会有多余晃动。跟家人商量后定下了这台车。
【提车价格】
提车时有车厂补贴,政府补贴,置换补贴。相当划算,1.8T+1w选装包裸车16个多,很实惠。。
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2022款天逸 C5 AIRCROSS BEYOND 400THP 海阔天空版
4.2分“优秀”价格:不到16万买到合资车suv,这个动力配置内饰我觉得性价比挺高的
配置:基本够用,没加包,没有自适应和电尾是个遗憾
油耗:市区开,速度起不来,目前100来公里,油耗9.7我觉得不高,后面应该能降低。
内饰:比小日子的内饰强,而且没什么味道
外观:灰色也行,老婆不想买白色
JOE乔717:几月份的车?是不是库存车
蟹友135:广州哪里啊
toutou1979:其实白色跟行李架和全车黑边的颜色特别好看。灰色也好,沉稳庄重
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4.8分“优秀”一切都很满意,动力嗷嗷的。
车上配的摄像头,很好用,很灵敏。
车机系统也很流畅,自带高德地图,不用看手机导航了。
下载雪铁龙App,还能看到车辆定位信息,行驶路线。
就是怠速蠕动时候,刹车车辆会轻微的点头。
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2022款天逸 C5 AIRCROSS BEYOND 400THP 海阔天空版
4.2分“优秀”爱与自由,海阔天空 一次偶然的机会在车展上看到天逸,只看一眼就被它的外表深深吸引,经过多次试驾对比其他车型,最终选择了天逸beyond。下面着重说一下提车感受:首先,外观方面无可挑剔,越看越眼,法系车设计前卫,多少年后依然耐看。其次,空间方面,定位紧凑型SUV,车身小巧,轴距2730,空间足够家用。后排放到,既能放到,又能当床用,孩子非常喜欢。再就是舒适型方面,法系车的专有的底盘调教技术phc,不愧为十佳底盘,过坑过弯滤震效果很好,非常舒适。再说下它的用料,很良心,新车几乎没有味道,采用真皮座椅,大部分皮质包裹,而且孩子坐上也不晕车,隔音效果也不错,好开指向性准确。最后说说缺点:刹车确实有点点头,车身有点短,后备箱垫配一个硬隔板会更好。总之天逸是一款不错的车,良心车,神龙造!
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4.43分“优秀”车子外形圆润饱满,很耐看,冰山蓝颜色很有品味且绝无仅有,法味十足,梅花轮毂靓丽,运动感强~车子好开舒服,操控灵活,底盘稳,动力强劲,车机360很清晰,导航也实用,整体很满意的一款好车
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3.86分“良好”最近几天一直在体验天逸,和大家分享使用感受。整体印象不错,最喜欢的地方是这套动力总成,这款车是1.8T发动机加上爱信8AT变速箱,发动机和变速箱匹配的非常默契,非常平顺而且换挡速度、变速箱逻辑都足够让人满意,表现优于绝大多数同级车型,给到好评。其次是动力性能,1.8T发动机整体的表现和大众2.0T低功率相当,动力爆发、动力响应都不错。虽然这台车还是用了后扭力梁独立悬挂,但实际体验底盘柔韧的感觉、扎实程度以及舒适性要比很多日系SUV更好。总体来说,驾驶体验完全可以给到好评,另外一点车机系统好用。那这台车表现一般的地方,首先是外形设计,确实很多人不一定能接受,但我看实车觉得还挺好看;另外后排空间比较局促,和大众探岳、CR-V这些车型没法比,还有品牌力差一些。总体来说,天逸算是一台好车,如果能接受设计和空间局促以及品牌、保值率方面的问题,这台车是可以考虑的。
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4分“优秀”【最满意】天逸C5 AIRCROSS这台车推出已经有些日子了,这款车在问世之初便凭借着出色的配置表现在同级别竞品中崭露头角。而这次更新换代之后的天逸BEYOND还为它加上了智能语音控制以及AR实景导航等功能,用车的便利还有提升。
【最不满意】配备的米其林e·PRIMACY低滚阻轮胎不太支持这台车进行太过激烈的驾驶,悬挂在柔软的同时晃动略多。
【驾驶感受】虽然有着300牛·米的动力扭矩储备,但它的动力响应在起步时少了一些跃跃欲试的冲动,多了几分淡定。PHC自适应液压稳定技术减振器接近最大行程时阻尼更强,支撑性更好,遇到细碎颠簸时又能保持更好的舒适性,在舒适和操控之间获得较好的平衡。
【乘坐体验】后排中央通道几乎没有凸起,后排也为乘客的乘坐舒适性做了不错的优化。
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4分“优秀”【最满意】法系崛起。其实从配置上来说,新出炉的原装+选装包的方式带来了更加灵活的选择,当然对于主机厂本身来说,也可以做到供应链的优化,不用那么复杂的备货,采用“标准件”可以有效地降低成本,增加物流体系的流通,减少库存。
【驾驶感受】法系的底盘的确是最舒服的,它提供了不错的舒适,也有很好的支撑,特别是在过弯的时候你能明显感受到更出色的侧倾抑制,方向盘的手感也相当不错。同时,座舱智能化也算还行,一些基础操作都可以通过语音来完成,更多的操作还是得用手,车机优化得还可以,不过菜单的分布也有一定的上升空间。
【乘坐体验】座椅的厚度可以,空间上也还成,人机工程学一改以往的放飞自我,这次做得都还不错,所有的布置都很符合中国人的习惯,后排的空间尚可,考虑到它的过往,可以说提升巨大。
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4.9分“优秀”【操控】
我买的这款车子是1.8T的,动力很足油门响应很快,加速超车没有什么问题,市区开开个人觉得买1.6T就够了,我是喜欢排量大地,车子过这总路很小的地方它会自动打开车子影响避免刮擦,还有打转向灯的时候会看到视觉盲区非常好用哦。也非常智能打左边显示左边图像,打右边显示右边图像,就说这么多希望对车友有帮助。
用户3708168383882:说了半天尽是没用的,操作灵敏指控都没说白话一篇。
微笑诠释一切:16.97w有多路况选择?
侗寨石头:落地多少有优惠吗?
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2022款天逸 C5 AIRCROSS BEYOND 400THP 海阔天空版
4.5分“优秀”这款SUV满足了我对suv的所有幻想,起初只想要一个安全性能高的,还有开着舒服的。但是雪铁龙的这款车我发现他的底盘调教的真的是太好了,开着舒服不说,重点是长途开车的时候,和高速开车的时候,包括我抄车的时候,一点都不飘。一点都不抖。这是我连想都没想过的效果。而且我们全家一家五口人出去的时候后排座椅还可以完全放到。可以睡两个大人,或者一个大人两个孩子。一点都不拥挤,睡的賊香。这时候再开着音响。我的天。简直是现在流行的YYDS啊。丝毫不夸张。雪铁龙我以前还不怎么喜欢这个品牌。全都是家里有亲戚推荐我这款车。才够买的,现在我已经成为法系车的铁粉了。身边有朋友想买车必须推荐法系车雪铁龙。品质杠杠的。还不费油是重点