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    天逸 C5 AIRCROSS2022款BEYOND 400THP 海阔天空版配置实用值得买吗_天逸 C5 AIRCROSS怎么样

    ·天逸 C5 AIRCROSS

    什么是懂车分

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    3.76
    “良好”
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    共323人评价
    12万-18万SUV总榜No.71
    超过55%的同价位车系
    经销商报价
    12.27-16.47万
    厂商指导价
    15.27-16.97万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.76
    • 3.72
    • 外观
    • 4.03
    • 4.01
    • 内饰
    • 3.60
    • 3.65
    • 配置
    • 3.66
    • 3.62
    • 空间
    • 3.62
    • 3.85
    • 舒适性
    • 3.84
    • 3.64
    • 操控
    • 3.88
    • 3.63
    • 动力
    • 3.71
    • 3.67

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.79分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宋Pro DM-i3.83外观4.15
    • 本田CR-V3.81空间4.38
    • RAV4荣放3.79外观4.29
    • 天逸 C5 AIRCROSS3.76外观4.03
    • 元PLUS3.74外观4.19

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.79-
    • 宋Pro DM-i3.83外观4.15

    天逸 C5 AIRCROSS·全部评分

    点评车型: 2022款天逸 C5 AIRCROSS BEYOND 400THP 海阔天空版

    4.14优秀

    提车的话,有将近两个礼拜了额,说下大概的感受吧!总体的话,对这个车还是很满意的,嗯,改款之后的车技系统进行了很大的一个变化,原先倒车影像不清楚,现在倒车影像也是高清的摄像头嗯,显示的的影像也非常清晰,并且有720度的全车影像嗯,总体来说还是很满意的,并且这次有导航这个功能非常的实用,导航的也可以投射到驾驶屏幕这一块来看,嗯,让整个的嗯,驾驶人的注意力能够非常的集中,也不需要另外的抬头去干车机那一块导航。1.8的动力的话也是随踩随有七八十码的话,基本上不需要深踩油门嗯,轻轻一点速度就能够达到,8 at的变速箱的话,您该来说反应还是比较灵敏的额,这个换档的这个顿挫啊,这个我觉得应该是不可避免的,只是让你的感觉有多大而已是吧,这个应该是每个人的感受不同而已,虽然是在嗯某些情况下能够稍微感受得出,但是我觉得这个爱信的8 at比福特的通用那款8 at的反应速度要好得多。嗯空间来说嗯,稍小了一点,毕竟是个紧凑级别的SUV。另外,还有两点应该来说是非常满意的地方,一个就是转弯打了转向灯之后,雾灯会辅助照明一段时间,这个也可以让晚上的照明效果得到更好的一个加强,还有一个就是在导航的时候能够显示前车是否前线以及红绿灯的一个绿灯显示状态,还有行人靠近的警示提醒,这个都是在我没有加选装包的情况下就会有的功能。不足的地方主要是在我觉得应该是1.8的基础这个版本取消天窗增加电动尾门的选项嗯,实际使用起来感觉电动尾门的嗯,用途应该是比天窗要大得多。嗯,最后说一下车子的基本配置嗯,不管是从轮胎的选的米其林还是前挡玻璃和天窗险的升格班的玻璃,还有整体的车灯嗯,看了一下确实用的品牌排都不错嗯,并且能够清楚的看到瑞隔音棉是原生的白色棉嗯,所以这一块来说我想神龙汽车包括法系这一类的车用料确实应该是嗯,一线的这种地位嗯,希望神龙汽车能够越来越好。

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    2022-09-07

    BarkleyChang1.8T把天窗换成 后排中央头枕 发动机护板

    年年有余91428嗯得有点多想打人

    我来自弯道857有错别字:是圣戈班玻璃

    点评车型: 2022款天逸 C5 AIRCROSS BEYOND 400THP 海阔天空版

    4.4优秀

    工作了这么些年,看到身边的朋友都已经成功提车,心里难免有点躁动,特别是疫情三年更是认识到有辆车真的是既方便又安全。 而作为自己的第一辆车,自然想选择精致点的车,但预算又在20万以下,这个预算其实有点尴尬,朋友让我再加点上BBA,但我不想因为买车而影响我生活质量,车毕竟只是一个消耗品。有人可能要说了,20万也够买入门级了呀,可入门级的车其实就是买个品牌,本人也不想塑造啥面子工程,有实力开啥都一样。就这样选车之旅是漫长的,最开始看的是日系,雅阁和马自达的外形很喜欢,但内饰真的欣赏不来,而且车内异味很大,配置还低,直接pass掉,后来又陆续看了美系,国产,都不能让我满意,不是外形不满意就是内饰不满意,不然就是配置太低,看的我都有点不想买车了,然后某一天,朋友推荐了法系凡尔赛,从此一入法系不可自拔… 就像上面说的你不是看凡尔赛嘛,咋后来选了天逸呢?其实我确实更喜欢凡尔赛一点,但凡尔赛后排空间有点矮,局促了,考虑到以后带家人一起出行游玩,就选了空间更舒适的SUV,毕竟家里有2个容易晕车的,而且天逸的真的是耐看,越看越喜欢的那种,特别是新天逸外观更秀气!法系的外形和内饰设计真的有自己独到的一面,可以说是细节控,前脸镀铬点缀和车标的融合,内饰的游艇档把都是我喜欢的点,内饰所用的环保用料真的没有什么异味,这也是我选择法系的原因之一,不像我朋友的思域,都提车三个月了,我坐进去那味道闻着真的很晕,前文也说了,家里有2位晕车的,所以有异味的绝对不会选,法系内饰用料这点我给4星半,少半星是怕他骄傲。 空间感受:我175的身高,前排调好之后,后排大腿距离前排还有三拳距离样子,乘坐空间舒适,特别是后排中间几乎纯平的台阶,坐满三人也不局促,就是中间座椅没有头枕,这点真的让人吐槽,不过也很少坐满人。而4米5的车长,有这么舒适的乘坐空间,那后备箱空间肯定不会太大,但出行家用也够了,毕竟后排还可以放倒拉大件东西嘛,而且放倒之后还几乎纯平,弄个床垫就是一个自驾游必备的床车啦。 截止目前已经开了4000多公里,大部分都是上下班代步,剩下的就是去周边游玩,给我的感受是越开越好开,方向盘没有虚位,指哪打哪的感觉很爽,转弯半径很小,掉头更是轻松,法系车的底盘调教就不用说了,懂的自然懂,隔音方面也是我满意的点,就是音响不太满意,动力方面1.8T+8AT变速箱,这动力真的没啥吐槽的,再加上优秀的底盘虑震和隔音,用我的话来说:要不是前车堵路了,你甚至都没感觉你已经超速了。平时上下班时间是基本是错过早晚高峰,平时开车有点小暴力,绿灯第一个冲上去,堵车谁也别想加塞,所以百公里平均在8.3个油,本来7个多的,堵了几次车之后油耗就上来了,堵车伤不起啊。目前不满意的就是刹车有点点头,所以刹车要讲究脚法,得温柔,然后2挡升3档有点轻微顿挫,AT的通病,这个我发现也要讲究脚法,脚法对了就没有,所以还是要自己磨合,争取早日人车合一。 用车成本:一个月油费加停车费大概在一千左右,前段时间购置了4008GT的劲浪喇叭,DSP,脚窝灯和杯架灯,还有止震板和隔音棉,花了3000多点,预计五一之前自己动手改好。 智能化配置:360全景和透明底盘真的行车加塞和防加塞良品,嘿嘿,倒车入库自然更不用说,我还不怎么会看后视镜倒车入库呢,全速自适应ACC高速更是彻底解放双脚,自动跟前车保持距离真的很爽,不过为了安全我脚也是在刹车边上,爽归爽,但我还是不会完全依赖电子产品,安全最重要! 写的有点多,话唠了,就先这样,后面分享改装流程! 最后感谢圈主大大推荐!!!

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    2023-04-24

    鱼香铁丝啊开5年了,70000公里

    执笔亦作何有车友不?

    骑出去溜溜达喜欢天逸,也喜欢凡尔赛

    点评车型: 2022款天逸 C5 AIRCROSS BEYOND 400THP 海阔天空版

    4.6优秀

    新天逸发布已经有一段时间了,正好家里想添置一辆新车,发布会当天就下单预定了。这些天一直在各大论坛上关注这部新车,几乎把新车的各种配置研究了一个够,但只是纸上谈兵,一直没有见到实车。 今天接到4s店小姐姐的电话,新车到店了,可以看车了。放下电话就直奔4s店,虽然有100多公里的距离,也挡不住我激动的心情。遗憾的是,新车还没有上市,只能看,只能摸,就是不能试驾。理解,理解,摸摸也行。这是一辆红色的天逸beyond海阔天空版。 【价格】天逸海阔天空版17.17万起,+150 ETC包,+10000智趣包,+23000智享包。 【外观】以前买凡尔赛的时候已经仔细的对比了天逸的外观,憨憨厚厚的外表很是可爱。新天逸的这个红色非常抢眼,实车比照片更好看。前大灯由横向Y字型灯组设计,与logo连在一起,尾灯是三角排列的三个灯带。其他的与老款变化太大。整体显得更加年轻时尚,符合年轻人的审美观念。 【内饰】保留了门框镂空造型和游艇式电子档把,中控大屏与凡尔赛一样悬浮式设计,最抢眼的是座椅双拼色设计,而且是双材质,真皮+Alcantara材料的拼接,显得更高端,手感柔软舒适。 【配置】540全景影像,自适应巡航,电动尾门,车道保持,前方高能预警,座椅加热等配置非常实用。 c-connect 3.0交互式智能网联系统,更加智能化,安全性更高。 AI虚拟人智慧语音交互,人车对话更便捷。 透明底盘,可以清晰的看见车底的情况,特别适合户外非铺装路面。 【空间】我身高1.72,前排驾驶位,座椅调整到最适宜的位置,头部空间有一拳多的空间;后排坐直的状况下,腿部空间有三拳左右,跷二郎腿或者葛优躺都是没有问题的,内部空间绝对可以;后备箱空间一般,深度有点不足。 【动力】天逸beyond海阔天空版,1.8T,211马力发动机,爱信8AT变速箱,这套动力组合与老款一样,老款验证过还是非常优秀的,下次再来试驾一下新天逸的这套动力组合。 【不满意】 1、本人对天窗不是很需求,如果能像不再犹豫版一样可以选择就好了,可以节约一定的费用。 2、可能是开凡尔赛的原因,总是觉得后备箱空间不是很大,特别是旅行的时候,如果睡在车上,长度感觉不够。 【总结】这次虽然没有进行试驾,只是静态的对新天逸的感触,对比老款,外观和内饰都有所提高,科技配置有一个质的飞跃,提升了不少。期待上市的时候价格能有一个惊喜。

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    2022-08-13

    老妖0002+的那几个包都是什么内容

    泽楷624这轮毂改19回头率绝对上一个档次

    狗都不如你忠心好车值得购买

    点评车型: 2022款天逸 C5 AIRCROSS BEYOND 400THP 海阔天空版

    4.3优秀

    车子还有一个月就要去做首保了,行驶里程也已超过5000公里,在这里给大家分享一下感受供参考。 车辆配置 16.97万珠光白1.8T +1万选装包 外观 相较于老款的敦厚、老实、圆润,新款变得更加年轻、动感、凌厉。 其实,我觉得老款的设计是很有韵味的,只不过不太容易为大众所接受,尤其是在初次看到的时候。而新款则对外观进行了优化,在保留部分原有设计元素的同时,让车子更加符合主流审美。当然,如果能把车头两侧的进气口和车门下方的马镫型装饰改成镀铬就更完美了。 燕尾式的前日行灯和粗壮兼具锋芒的尾灯在提升车辆安全的同时,犀利帅气辨识度高,大大增加了车辆的颜值。 内饰 需要特别夸一下座椅,填充物柔软厚实,包裹感很强,尤其是前排,坐上去很舒服。Alcantara材质触感舒适,冬天不冷夏天不热,配上让人赏心悦目的莫兰迪色系,档次提升很多。 配置 科技感很强,尤其是360全景、实景导航和车侧来车预警,对新手相当友好。车库停车、窄路会车、复杂路况等在以上科技的加持下,新手上路也不会感到慌张。 空间 得益于较同级占优的2730轴距,空间充裕。前排调到合适的驾驶坐姿后,后排的膝部空间还能有两拳左右。而且坐垫的长度适中,给腿部的承托感很好,所有的空间都是实打实的,不像有些品牌的车子会通过巧妙的设计或者缩短坐垫来偷空间。 驾驶感受 说两点特别值得称赞的地方: 1.指向灵巧精准,是非常精准没有任何的虚位的感觉,指哪儿打哪儿。 2.车子的动力充足且底盘稳重。即便是在高速上狂飙,也能给人踏实的感觉,让人感到车子是被自己牢牢把控着的。即便车速超过120了动力依旧源源不断,储备充足,超车信心满满。 缺点 1.4S店有点少,厂家要大力支持多开店,给消费者提振信心; 2.路况好的时候大家一定要多留意车速,开这车不知不觉就超速了,要注意安全😂 感谢圈主指点! 感谢圈主推荐!

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    2023-02-05

    乐乐的杜杜羡慕新款车主

    鳄龙斧

    杏仁测评车机反应速度怎么样,能支持苹果的互联不

    点评车型: 2022款天逸 C5 AIRCROSS BEYOND 400THP 海阔天空版

    4.9优秀

    原来开C3XR1.6L自动先锋型的,感觉底盘很扎实,就是夏天开空调之后动力稍弱。回来,在懂车帝做了半年多的功课,连车辆的解剖和制作过程都研究了,最后入手了白色1.8T海阔天空版(加置换补贴优惠2W+,都不好意思不出手啦😂),感觉天逸配置丰富,用料良心,安全环保,深深感叹国人不懂车,被某放某rv忽悠的团团转,这么好的车居然没人要,个人认为应该是被修理工人坑了(我开车,修车换件麻不麻烦跟我何干?)我只好用实际行动支持一下法系了……现在开得不太多,100多公里,本人不暴力驾驶,所以感觉动力随叫随到,车载互联系统也比较实用,4条PHC是我必须追求的,面前加中石油中石化92号油挺好的,新车几乎没有异味(稍有也可能是脚垫的吧),底盘对不平坦路面的过滤特别好,最主要的是操控和舒适性真的没得说。时间虽短,但信心满满,现在巴不得没事多开车出去逛逛。

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    2023-08-07

    紫晓NICE过分了啊,加了2.3万的包,一共裸车15万??

    寒枫吟露顶配15万?

    喜庆的书签kZ7从哪个店买的,我也是潍坊的,打算入手

    点评车型: 2022款天逸 C5 AIRCROSS BEYOND 400THP 海阔天空版

    4.8优秀

    一切都很满意,动力嗷嗷的。 车上配的摄像头,很好用,很灵敏。 车机系统也很流畅,自带高德地图,不用看手机导航了。 下载雪铁龙App,还能看到车辆定位信息,行驶路线。 就是怠速蠕动时候,刹车车辆会轻微的点头。

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    2022-09-02

    喂年轻人390好车 恭喜

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    4.9优秀

    【操控】 我买的这款车子是1.8T的,动力很足油门响应很快,加速超车没有什么问题,市区开开个人觉得买1.6T就够了,我是喜欢排量大地,车子过这总路很小的地方它会自动打开车子影响避免刮擦,还有打转向灯的时候会看到视觉盲区非常好用哦。也非常智能打左边显示左边图像,打右边显示右边图像,就说这么多希望对车友有帮助。

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    2022-10-22

    用户3708168383882说了半天尽是没用的,操作灵敏指控都没说白话一篇。

    微笑诠释一切16.97w有多路况选择?

    侗寨石头落地多少有优惠吗?

    点评车型: 2022款天逸 C5 AIRCROSS BEYOND 400THP 海阔天空版

    4.5优秀

    天逸BEYOND真的是从名字就吸引了我。40多岁的我,本来就对这首歌有不一样的情怀。再从车上来看,这个车的车机系统,必须要点赞,让我感觉比手机还好用,让我就因为这套车机系统都爱上了开车,无线充电功能是我特别喜欢和需要的。还有透明底盘,不管是新手还是老司机,我相信没有人会拒绝透明底盘吧。全车无死角。还有魔毯底盘,130.140码超车的时候,还有跑高速的时候,就连我跑农村路,都是感觉一级棒。我之前也开过很多品牌的车,也试驾过很多品牌,唯有天逸,让我眼前一亮,试驾感受等等都是特别好的,让我这么一个挑剔的人都点赞的,应该也不太多吧。哈哈。神龙又打造了一款好车,相信神龙品牌,相信雪铁龙的造车眼光,顺便给我自己点个赞。有眼光。

    2022款天逸 C5 AIRCROSS BEYOND 400THP 海阔天空版 图 02022款天逸 C5 AIRCROSS BEYOND 400THP 海阔天空版 图 0
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    2022-08-11

    点评车型: 2022款天逸 C5 AIRCROSS BEYOND 400THP 海阔天空版

    4.4优秀

    9月11日提车,天逸新款海阔天空版,加了一万的选装包,落地价18.88万。目前跑了两百多公里。下面说一下新车的使用感受,请圈友们参考指正。 最满意: 1.外形有特点,饱满敦实 2.内饰高档,具有设计感 3.配置实用,车机流畅 4.动力充沛,随踩随有 5.乘坐空间好,后排宽敞 6.行驶平稳舒适,油耗不髙 7.车内用料环保,无明显气味 不足点: 1.后排中间座位无头枕 2.车子喇叭不咋地,像电瓶车 3.空调关闭不方便,需点击屏幕 4.刹车或起步遇到过车辆点头现象(可能是脚法技巧问题) 车无完车,不足可以接受。综合来看,新车没有明显短板,目前为止用车满意。 希望从今往后这个小胖敦不出现大毛病,健健康康,安全舒适陪我行! 最后,感谢圈主指导并推荐!

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    2022款天逸 C5 AIRCROSS BEYOND 400THP 海阔天空版 图 32022款天逸 C5 AIRCROSS BEYOND 400THP 海阔天空版 图 3
    2022款天逸 C5 AIRCROSS BEYOND 400THP 海阔天空版 图 42022款天逸 C5 AIRCROSS BEYOND 400THP 海阔天空版 图 4
    2022款天逸 C5 AIRCROSS BEYOND 400THP 海阔天空版 图 52022款天逸 C5 AIRCROSS BEYOND 400THP 海阔天空版 图 5
    2022-09-27

    qgs1978老乡在哪买的?

    Yodaaaaaa优惠了很多吗,落地那么便宜

    极速1340我觉得最主要的问题是后排靠背不能调角度,喇叭确实不太响,感觉是不是单音喇叭。还有音响系统的音效每次都要重新点击才有效

    前往

    同级车热门评分

    4.20分“优秀”
    本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱锋尚5座版本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱锋尚5座版

    【个人情况介绍】 本人在23年12月中旬提的车,坐标东莞寮步汽车城,说说选车的经历,首先目标就是买SUV,之前是轿车。 【选车对比】 荣放RAV4 丰田看的荣放周年款,其实我一开始心里意向是荣放,那天礼拜天他们是真的忙,我约了销售,他当时在接待别人没空搭理我,我和老婆自己随便逛逛看车,说真的,近距离看荣放我心里咯噔一下,不是很满意外观,可能是前面看了途观和开拓者的原因,总感觉有点小,内饰也不是很上档次,但是配置表很满意。等了大概一个小时销售还没空,期间他们也没有别的销售来接待。受不了走了! 本田CR-V CRV外观真的有被惊喜到,不说种草,绝对心里打分和途观差不多了,而且空间很大,老婆当时也说这个车可以,外观她喜欢。试驾了荣放CRV,给我的感受是噪音都挺大,跟我十年雪佛兰有的比,深踩油门发动机声音都大,但是荣放明显感觉没啥动力。我心里已经偏向于CRV了,但是当时是9月底,CRV价格还挺硬,非要19.2分期黑色。无奈只能去谈荣放,给我的价格是17.2分期,后来因为价格我想再少2000,毕竟荣放有利息,算下来比CRV还贵,所以因为2000销售不乐意少,又没定下来。在10月底的时候,crv开始下降价格了,车圈有人发东莞18.6白色,我又去谈,最终18.5黑色定下来了,后来没两天荣放销售说可以答应我那个价格,可惜我已经定了CRV,当时价格还挺满意。 【提车明细】 全部落地18.5黑色三年分期落地,赠(膜、脚垫、行李架、行车记录仪、方向盘锁、灭火器、头枕、2次常规保养免工时费的) 注:送的除了行车记录仪勉强能将就,其他都不重要,脚垫那些小东西当天就扔了,建议准备买车的,不要赠品,直接谈价。 给以后想买车的车友提个醒,本人很不幸在东莞永奥集团旗下的永升东风本田购车的,作为消费者来说,看车选店无非就是价格和查一下这店的实力。永奥集团实力强不强?永升本田17年老店稳不稳?还不是一夜之间就没了,所以以后买车最好是一手交钱,一手交车,一切拖时间提车的都不答应(包括写合同提车时间都别答应),只认一个全款付完提车,首付交完提车,四儿子店说什么流程需要拖的,都不要答应,购置税自己手机税务交不要给四儿子店帮忙交。把风险降到最低,因为有了永奥集团的先例,别相信销售吹牛自己老板实力多厉害,他自己也可能被蒙在鼓里。 【新车初体验】 外观&内饰 新款本身就加长了,不管是前排还是后排,可能我们南方人没有北方人那么大个,我只有1.71坐后排甚至可以二郎腿。内饰塑料感还行,可能我没开过好车,我已经觉得OK了,对比荣放都差不多,比荣放内饰看起来高端一点点,音响音质也可以,不是发烧友足够了。 外观大气,越看越觉得好看,给10分。配置有点寒酸,没有常规实用的360全景,胎压显示,行车落锁,钥匙锁窗。这种实用的需要自己加装,有点后悔没加9000买睿型。想买车的朋友最好是一步到位买睿型,后期加装虽然只要2000左右,但是拆车心疼。特别吐槽一下,居然没有Carplay,当时没注意这个细节,还要自己买个盒子!差评差评差评! 驾驶体验 市区红绿灯起步的时候,油门踩柔和了感觉有点肉,稍微重一些又窜。中段加速动力响应很快,特别是50码往上,感觉贼有劲,急加速超车什么的没啥压力,高速目前最高跑过170,后段加速只要舍得给油,真的很强而且很稳不飘,之前雪佛兰跑到130都嗷嗷叫了,这车130感觉还没发力轻松的很,出行还是要注意安全别超速,L2驾驶辅助功能很好用,也简单易学,提车第一天高速就全程在用。 【续航/油耗】 传说中日系很省油,我觉得神话了。市区目前10个下不去。高速7个左右,有些朋友可能觉得已经够省了,但是我同事的星越L2.0T也差不多这个油耗。所以别再神话日系省油! 【改装清单】 360全景阿尔派夜世界2700,原厂前雷达1200(为了触发360) 改装心得 预算充足最好是高配一步到位,想加装的东西很多,算下来的钱直接买高配省心多了,后期加装拆车有点心疼,而且给我还掰断卡扣了。 【总结】 我不懂车,可以看下荣放和CRV讨论圈,本田圈里讨论的是价格问题,今天谁谁谁多少落地了!!!丰田讨论的是颗粒捕捉器堵和变速箱抖的问题,孰轻孰重自己掂量。我买车其实是看销量买,包括首选的荣放,阴差阳错买的CRV,其实我都看了销量才去决定的,图个省心应该是没有选错,以前日系保值,现在也没有了。提车才一两个月,车友群里有17多白色的,吐血!去年21买的车主哭晕在厕所!背刺老车主,所以建议想买车的朋友,不要迷信日系省油保值,省油和动力不可兼得,给只买合资的朋友建议,想配置高点后期省钱去试驾一下荣放,预算够想动力强打算过几年就换车去试驾途观L,又要动力又要空间还要省钱的六边形战士欢迎加入本田CRV。关键是买自己喜欢的最重要!!! 最后感谢圈主JIA的思薇推荐加精。

    3.50分“良好”
    RAV4荣放 2023款 2.0L CVT四驱探险PLUS版RAV4荣放 2023款 2.0L CVT四驱探险PLUS版

    精华懂车分 【空间表现】 空间还行挺大的 【舒适性】 开车的和坐车的也挺舒适,就是没有座椅通风,只有座椅加热 【购车经历】 晚上9点提车,从看车到买车一共用了4个小时 【驾驶感受】 动力我觉得还行比较平顺,给油就走没有肉车只有肉人,红绿灯起步没有被超过只有我超别人,好车和豪车我都开过,动力弱是在跑起来加速上不行,毕竟是家用车。 【油耗】 市区最低开过5.2左右的油耗,最高也是短距离12公里跑出百公里12升,平均油耗8升左右,200公里高速油耗6.8升。 【乘坐体验】 不拘束很宽敞,内饰质感一般还没国产的内饰好。 【保养】 就首检了一次,没有漏油啥的,网上说的门框生锈也没在意过,一星期我能洗两三次车。 【提车价格】 在懂车帝看车也看了好几年,对比了很多车,综合下来考虑到家用才买的这款,当时买车优惠4.5个,购置税一万78千吧别的乱七八糟的车衣,车膜都是自己找人贴的,一共21个多w。 最后总结一下,年轻人如果结婚了可以买这个车,适合家用完全没问题,暴躁小青年买这个开起来感觉很平顺没啥亮点,我都有点小后悔因为没结婚,买个家用车,我开车比较激进,再选择我会优先考虑凯迪拉克xt4或者福特探险者,带T的,因为带T的开起来确实有劲儿,对了,这个荣放开的猛了会出现失速的情况,(就是猛加油的时候和空档差不多)既然买了就好好爱惜吧,以后有能力了想换啥车换啥车,钟爱油车,电车永久不考虑。 加精 加精 加精!!!!

    3.57分“良好”
    宋Pro DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 71km 领航型宋Pro DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 71km 领航型

    我不是专业的汽车博主,只是年轻人买了自己人生第一辆车急于分享下这买车经历和用车感受,虽然不是什么贵车,但是也难以控制内心的喜悦。希望这篇文章能帮到最近考虑此车的朋友们。以下所有关于车子的表述都是我个人主观感受,别跟我杠,杠就是你对😆 【购车经历】 毕业工作几年了,想拥有一辆自己的车。以前一直开的家里闲置的朗逸,时不时要还回去救急,外加车龄大了还是手动挡,心一横还是换了吧。自己出钱买车,所以预算不高,并且不想要油车就在10到30万插混里面选(是真的😂😂😂当时想的也就贷款和全款的区别),看的挺多挺杂的就不具体说了,某天看着“只需798,秦带回家”的广告陷入了兴奋。奔到4s店却看上了宋pro,最终798成了首付😂😂。 【提车价格】 裸车10.98无优惠,4000出头的保险,2000免息贷款服务费,500上牌。提车时又各种明码标价的喊加钱,比如喊你买什么新能源保险 延保等,买保险时意志坚定,延保没抗住买了2000延保。得嘞,所以落地价10.98+0.4+0.25+0.2=11.83。我知道买贵了,毕竟第一次买车没啥经验(听说贴膜时还有一波加钱,看到时候抗得住不😅)送了车窗膜 脚垫 后备箱垫 行车记录仪 电池电机护板 5次保养,感觉赠品挺合适。 【驾驶感受】 我开过的车也不少,这个车开着就一个感受很轻盈,油门巨跟脚方向盘也很轻,家用的话动力完全不需要担心。销售让我跑磨合,不要超120,所以目前最快只开到了125左右,这个速度下再提速虽然不够推背了,但还是没有加速困难的感觉。整个车的避震属于舒适调教,有请成都坑洼路段的代表牧华路,跑过的都懂,一路下来比我的朗逸舒服了很多了。 缺点抑制侧倾的能力确实不行,70码过匝道,弯度稍微大点都没有自信。 【外观空间配置】 先说外观内饰吧,这个其实仁者见仁智者见智,我是觉得好看的,实车比照片要帅,看着也挺大一坨的。特别前脸和侧面很帅,每次锁车都要回头看两眼。空间只能说够用,我身高181体重78kg,驾驶位调好后排腿部一拳多一点,头部空间倒是很充足。后备箱偏小也只能说够用。配置的话虽然最低配但实用的像360影像,胎压显示,自动驻车等功能都有,没有天窗我觉得是加分项,基本不会觉得配置不够用。智能上下电我关了,这个功能初衷是好的但是有时回车上拿东西或者装配件就会点火,让我有种不敢随意开车门的错觉,要是能把触发条件换成屁股坐上坐垫就好了。 也有几点吐槽 1没有全车车窗一键升降,到现在都没习惯。 2单层的玻璃,路噪会有些大,不过还是在能接受的范围。 3重点吐槽一下这个一体式座椅,太难配靠枕了,买了3个不同样式的了,没一个得劲的,现在没用靠枕,又感觉脖子背部空空的难受,这点有没有车友推荐一下的,实在找不到了😓 【油耗】 实测城市3.9到5.2,高速5到6。没有刻意的在意节油,只要不堵基本压着限速跑,从提车到现在没充过电一直强保70%加normal。 提车时电量100%油表不显示里程,出门加满花了343,油箱真小啊。到现在跑了520km,电剩71%油剩45%。目前表显油耗4.4。不得不说是真的省油啊😂,按照这个速度计算,跑个八九百公里应该没啥问题。 油耗最高时就提车那两天,自己和朋友踩地板油玩,油耗最高到过6.1。 续航充电速度这些不知道,没充过电,目前挺好奇一箱油能跑多少公里的。 总得来说,家用完全没问题,玩得运动或者越野就不行。这就是一辆便宜 省油 配置够用 动力小猛的家用suv,反正我到现在没有后悔,甚至还挺庆幸我当时是看上的宋pro。买之前也看过网上说这车各种缺点,说的最多的就是动力受限和筷子悬架。现在动力受限那个有点担心以外,其他缺点没觉得跟我有啥关系,此车完全对得起10来万这个价格。(没咋拍照,放几张将就看看吧😂)

    4.40分“优秀”
    本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱睿型5座版本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱睿型5座版

    【选车过程】 看过马自达CX-5 、一汽丰田荣放、大众途观L,对比下来还是觉得CR-V 合适,cx5空间不如它但对我来说也够用,试驾了开起来也不错,就是那个360真是不忍直视,有的人会说可以自己更换,但是我买车是能不动原车的东西就不动。rav4看了内饰老气,老婆也没相中。途观也就看了看,上一辆车就是大众,虽然是最便宜的大众,但是后期小毛病是真的多。 【购车历程】 本人90后,应该也不算大,听老婆的就稀里糊涂买了crv,当然之前在手机上也看过,对比过,只是一直心心恋想买的是马自达,外观看着时尚点,奈何老婆相中了,说本田看着稳重点,就提了它。(其实我自己也是喜欢本田的,家里两辆摩托车买的都是本田,真的是省油,没出过毛病,又好骑,还不是因为预算有限,想着买个马自达还便宜几万,正好老婆看不中,主动给我加预算提了crv ) 【购车价格】 买的睿型版,该有的配置都有了,家用足够了,贷款5年,可以提前一年还清,加上利息落地差不多19万的样子。不贷款就优惠少,普遍都是这种操作,真坑。就送了贴膜脚垫没别的了。我建议大家要充分比较不同车型,了解自己的需求,不要只看价格而忽略配置。此外,可以考虑贷款方式,但要谨慎选择贷款期限和利率。 【用车感受】 1、外观感受 没有多激进的外观,看着沉稳,挺好。我特别喜欢它的LED大灯和流线型车身。唯一吐槽的地方是后备箱的开启方式不太方便,车内没有直接开启后备箱的按钮。 2、车辆配置 特意买的睿型,带个360,而且分辨率还可以,车子大了拐弯抹角带这个功能也方便。吐槽下车机的智导互联,偶尔会图标变黑点不进去,不知道什么原因,有空去4s店看看,后来听说好多车友都反映过,希望厂家好好优化下这个软件。 3、内饰感受 内饰设计简洁大方,整体中规中矩,比我之前的小车好多了,实用就行。就是黑色内饰感觉灰尘明显,勤打理下就好了。 4、空间感受 本田身高179,体重180,前排调好自己的驾驶位头顶还有一拳,后排腿部空间还有两拳多,头顶也富裕,后排座椅还能多角度和前后调节,挺好的。后备箱空间足够大,可以容纳3-4个大尺寸的行李。 5、动力方面 1.5T动力,车子加我们一家三口都快两吨了,提速也是杠杠的。超个车也能够轻松应对。城市道路加速足够了,0到60公里/小时大约需要8秒。高速行驶时加速到120公里/小时非常稳定,推背感啥的没有,提速时间约为10秒本身也是正常家用,也不会追求零百什么的,安全第一☝️ 6、操控感受方面 操作还不错,车子的体积在这摆着,转弯半径适中,过弯稳定。感觉挺好开的。跑过短途高速,我也短暂尝试过ACC适应巡航,非常方便,可以减轻长途驾驶的疲劳感。因为胆子小,还是把车交到自己手里比较放心。这些功能有而且会用就行。变道超车游刃有余。车辆不会侧倾,操控感受非常好。 7、油耗感受方面 目前表显油耗10.2,我从提前到现在才跑400多公里,没有清零过。跑的那次高速显示6点几,也送小孩上补习班跑过市区来回40公里,算有点小堵,当时表显7个。挺省油的。目前比较满意,希望首保以后还能再降点那就更完美了。 8、舒适度方面 舒适度很好,腰部和腿部支撑都比较到位,不知道是不是新车缘故,每次开车都有新鲜感长时间驾驶也不会感到疲劳。过减速带底盘也挺整的,很脆的几声干净利落。17的轮毂65的胎厚走坑坑洼洼也挺舒适。我和家人们也都对车辆的舒适度给予了满意的评价。 9、隔音方面 隔音只能说一般化了,跑的那次高速这个胎噪是真大,风燥还行,毕竟suv车体大,发动机噪音放放音乐基本可以忽视。适应下就好了。毕竟买本田早已接受了它的缺点,实在听不下去的话以后可以改改车内的音响喇叭。 【最不满意】 居然没有CarPlay!现在基本车子都有,本田真的是这个都不给。胎噪是真的不小,都说这代crv 隔音加强了,你好歹也把轮胎换个静音的吧。还有我这个车机,买回来后里面的智导互联偶尔启动显示黑的,点不进去,有懂的帮忙看看是什么原因,时好时坏的。 【总结】 车子总体都挺满意的,上一辆车子用了12年了,跑的也不多,才10W公里,上班基本都是骑车,感受着风和自由~原来车子后期大问题没有,小毛病慢慢变多了,也该退位让贤了。小孩慢慢大了,偶尔也会带着父母出去溜达溜达,就想着换个空间大点的,后期稳定的,没考虑过国产车,并不是不支持国产,只是后期稳定性还有待考察。也不喜欢那些花里胡哨的配置和大屏什么的,实体按键和机械档把感觉更方便。像我们用的智能手机偶尔可能都会卡一下,车子这么关键的交通工具要是出现一次都会让我接受不了。车子买回来也就在4S店贴膜铺了脚垫,自己加了个行车记录仪和座垫。希望这辆车子能和我们一家长久相伴~ 欢迎大家评评论留言! 最后,感谢圈主指导和推荐!