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    天逸 C5 AIRCROSS2022款BEYOND 400THP 海阔天空版配置实用值得买吗_天逸 C5 AIRCROSS怎么样

    ·天逸 C5 AIRCROSS

    什么是懂车分

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    3.77
    “良好”
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    共420人评价
    12万-18万SUV总榜No.99
    低于55%的同价位车系
    经销商报价
    12.37-18.27万
    厂商指导价
    14.97-18.27万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.77
    • 3.76
    • 外观
    • 4.01
    • 4.04
    • 内饰
    • 3.87
    • 3.70
    • 配置
    • 3.86
    • 3.67
    • 空间
    • 3.99
    • 3.90
    • 舒适性
    • 3.57
    • 3.67
    • 操控
    • 3.56
    • 3.67
    • 动力
    • 3.55
    • 3.70

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.81分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宋Pro DM3.85外观4.17
    • 本田CR-V3.83空间4.40
    • RAV4荣放3.80外观4.28
    • 天逸 C5 AIRCROSS3.77外观4.01
    • 元PLUS3.77外观4.26

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.81-
    • 宋Pro DM3.85外观4.17

    天逸 C5 AIRCROSS·全部评分

    点评车型: 2022款天逸 C5 AIRCROSS BEYOND 400THP 海阔天空版

    4.9优秀

    原来开C3XR1.6L自动先锋型的,感觉底盘很扎实,就是夏天开空调之后动力稍弱。回来,在懂车帝做了半年多的功课,连车辆的解剖和制作过程都研究了,最后入手了白色1.8T海阔天空版(加置换补贴优惠2W+,都不好意思不出手啦😂),感觉天逸配置丰富,用料良心,安全环保,深深感叹国人不懂车,被某放某rv忽悠的团团转,这么好的车居然没人要,个人认为应该是被修理工人坑了(我开车,修车换件麻不麻烦跟我何干?)我只好用实际行动支持一下法系了……现在开得不太多,100多公里,本人不暴力驾驶,所以感觉动力随叫随到,车载互联系统也比较实用,4条PHC是我必须追求的,面前加中石油中石化92号油挺好的,新车几乎没有异味(稍有也可能是脚垫的吧),底盘对不平坦路面的过滤特别好,最主要的是操控和舒适性真的没得说。时间虽短,但信心满满,现在巴不得没事多开车出去逛逛。

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    2023-08-07

    用户2481513803337一开天逸就想走坑洼不平整的地方

    寒枫吟露顶配15万?

    紫晓NICE过分了啊,加了2.3万的包,一共裸车15万??

    点评车型: 2022款天逸 C5 AIRCROSS BEYOND 400THP 海阔天空版

    4.4优秀

    工作了这么些年,看到身边的朋友都已经成功提车,心里难免有点躁动,特别是疫情三年更是认识到有辆车真的是既方便又安全。 而作为自己的第一辆车,自然想选择精致点的车,但预算又在20万以下,这个预算其实有点尴尬,朋友让我再加点上BBA,但我不想因为买车而影响我生活质量,车毕竟只是一个消耗品。有人可能要说了,20万也够买入门级了呀,可入门级的车其实就是买个品牌,本人也不想塑造啥面子工程,有实力开啥都一样。就这样选车之旅是漫长的,最开始看的是日系,雅阁和马自达的外形很喜欢,但内饰真的欣赏不来,而且车内异味很大,配置还低,直接pass掉,后来又陆续看了美系,国产,都不能让我满意,不是外形不满意就是内饰不满意,不然就是配置太低,看的我都有点不想买车了,然后某一天,朋友推荐了法系凡尔赛,从此一入法系不可自拔… 就像上面说的你不是看凡尔赛嘛,咋后来选了天逸呢?其实我确实更喜欢凡尔赛一点,但凡尔赛后排空间有点矮,局促了,考虑到以后带家人一起出行游玩,就选了空间更舒适的SUV,毕竟家里有2个容易晕车的,而且天逸的真的是耐看,越看越喜欢的那种,特别是新天逸外观更秀气!法系的外形和内饰设计真的有自己独到的一面,可以说是细节控,前脸镀铬点缀和车标的融合,内饰的游艇档把都是我喜欢的点,内饰所用的环保用料真的没有什么异味,这也是我选择法系的原因之一,不像我朋友的思域,都提车三个月了,我坐进去那味道闻着真的很晕,前文也说了,家里有2位晕车的,所以有异味的绝对不会选,法系内饰用料这点我给4星半,少半星是怕他骄傲。 空间感受:我175的身高,前排调好之后,后排大腿距离前排还有三拳距离样子,乘坐空间舒适,特别是后排中间几乎纯平的台阶,坐满三人也不局促,就是中间座椅没有头枕,这点真的让人吐槽,不过也很少坐满人。而4米5的车长,有这么舒适的乘坐空间,那后备箱空间肯定不会太大,但出行家用也够了,毕竟后排还可以放倒拉大件东西嘛,而且放倒之后还几乎纯平,弄个床垫就是一个自驾游必备的床车啦。 截止目前已经开了4000多公里,大部分都是上下班代步,剩下的就是去周边游玩,给我的感受是越开越好开,方向盘没有虚位,指哪打哪的感觉很爽,转弯半径很小,掉头更是轻松,法系车的底盘调教就不用说了,懂的自然懂,隔音方面也是我满意的点,就是音响不太满意,动力方面1.8T+8AT变速箱,这动力真的没啥吐槽的,再加上优秀的底盘虑震和隔音,用我的话来说:要不是前车堵路了,你甚至都没感觉你已经超速了。平时上下班时间是基本是错过早晚高峰,平时开车有点小暴力,绿灯第一个冲上去,堵车谁也别想加塞,所以百公里平均在8.3个油,本来7个多的,堵了几次车之后油耗就上来了,堵车伤不起啊。目前不满意的就是刹车有点点头,所以刹车要讲究脚法,得温柔,然后2挡升3档有点轻微顿挫,AT的通病,这个我发现也要讲究脚法,脚法对了就没有,所以还是要自己磨合,争取早日人车合一。 用车成本:一个月油费加停车费大概在一千左右,前段时间购置了4008GT的劲浪喇叭,DSP,脚窝灯和杯架灯,还有止震板和隔音棉,花了3000多点,预计五一之前自己动手改好。 智能化配置:360全景和透明底盘真的行车加塞和防加塞良品,嘿嘿,倒车入库自然更不用说,我还不怎么会看后视镜倒车入库呢,全速自适应ACC高速更是彻底解放双脚,自动跟前车保持距离真的很爽,不过为了安全我脚也是在刹车边上,爽归爽,但我还是不会完全依赖电子产品,安全最重要! 写的有点多,话唠了,就先这样,后面分享改装流程! 最后感谢圈主大大推荐!!!

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    2023-04-24

    执笔亦作何有车友不?

    落叶G飞请谈谈坐后排的感受啊!

    用户722005923403止震版和隔音棉装在什么地方呀,天逸的隔音效果不好吗,我已经在APP上下订单了

    点评车型: 2022款天逸 C5 AIRCROSS BEYOND 400THP 海阔天空版

    4.3优秀

    车子还有一个月就要去做首保了,行驶里程也已超过5000公里,在这里给大家分享一下感受供参考。 车辆配置 16.97万珠光白1.8T +1万选装包 外观 相较于老款的敦厚、老实、圆润,新款变得更加年轻、动感、凌厉。 其实,我觉得老款的设计是很有韵味的,只不过不太容易为大众所接受,尤其是在初次看到的时候。而新款则对外观进行了优化,在保留部分原有设计元素的同时,让车子更加符合主流审美。当然,如果能把车头两侧的进气口和车门下方的马镫型装饰改成镀铬就更完美了。 燕尾式的前日行灯和粗壮兼具锋芒的尾灯在提升车辆安全的同时,犀利帅气辨识度高,大大增加了车辆的颜值。 内饰 需要特别夸一下座椅,填充物柔软厚实,包裹感很强,尤其是前排,坐上去很舒服。Alcantara材质触感舒适,冬天不冷夏天不热,配上让人赏心悦目的莫兰迪色系,档次提升很多。 配置 科技感很强,尤其是360全景、实景导航和车侧来车预警,对新手相当友好。车库停车、窄路会车、复杂路况等在以上科技的加持下,新手上路也不会感到慌张。 空间 得益于较同级占优的2730轴距,空间充裕。前排调到合适的驾驶坐姿后,后排的膝部空间还能有两拳左右。而且坐垫的长度适中,给腿部的承托感很好,所有的空间都是实打实的,不像有些品牌的车子会通过巧妙的设计或者缩短坐垫来偷空间。 驾驶感受 说两点特别值得称赞的地方: 1.指向灵巧精准,是非常精准没有任何的虚位的感觉,指哪儿打哪儿。 2.车子的动力充足且底盘稳重。即便是在高速上狂飙,也能给人踏实的感觉,让人感到车子是被自己牢牢把控着的。即便车速超过120了动力依旧源源不断,储备充足,超车信心满满。 缺点 1.4S店有点少,厂家要大力支持多开店,给消费者提振信心; 2.路况好的时候大家一定要多留意车速,开这车不知不觉就超速了,要注意安全😂 感谢圈主指点! 感谢圈主推荐!

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    2023-02-05

    鳄龙斧

    乐乐的杜杜羡慕新款车主

    HidenaAsh一箱油能跑多远呀

    点评车型: 2022款天逸 C5 AIRCROSS BEYOND 400THP 海阔天空版

    4.9优秀

    【操控】 我买的这款车子是1.8T的,动力很足油门响应很快,加速超车没有什么问题,市区开开个人觉得买1.6T就够了,我是喜欢排量大地,车子过这总路很小的地方它会自动打开车子影响避免刮擦,还有打转向灯的时候会看到视觉盲区非常好用哦。也非常智能打左边显示左边图像,打右边显示右边图像,就说这么多希望对车友有帮助。

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    2022-10-22

    天逸aircross可以好好写写 这个话题比较容易精华的

    侗寨石头落地多少有优惠吗?

    微笑诠释一切16.97w有多路况选择?

    点评车型: 2022款天逸 C5 AIRCROSS BEYOND 400THP 海阔天空版

    4.4优秀

    9月11日提车,天逸新款海阔天空版,加了一万的选装包,落地价18.88万。目前跑了两百多公里。下面说一下新车的使用感受,请圈友们参考指正。 最满意: 1.外形有特点,饱满敦实 2.内饰高档,具有设计感 3.配置实用,车机流畅 4.动力充沛,随踩随有 5.乘坐空间好,后排宽敞 6.行驶平稳舒适,油耗不髙 7.车内用料环保,无明显气味 不足点: 1.后排中间座位无头枕 2.车子喇叭不咋地,像电瓶车 3.空调关闭不方便,需点击屏幕 4.刹车或起步遇到过车辆点头现象(可能是脚法技巧问题) 车无完车,不足可以接受。综合来看,新车没有明显短板,目前为止用车满意。 希望从今往后这个小胖敦不出现大毛病,健健康康,安全舒适陪我行! 最后,感谢圈主指导并推荐!

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    2022-09-27

    qgs1978老乡在哪买的?

    Yodaaaaaa优惠了很多吗,落地那么便宜

    极速1340我觉得最主要的问题是后排靠背不能调角度,喇叭确实不太响,感觉是不是单音喇叭。还有音响系统的音效每次都要重新点击才有效

    点评车型: 2022款天逸 C5 AIRCROSS BEYOND 400THP 海阔天空版

    4.14优秀

    提车的话,有将近两个礼拜了额,说下大概的感受吧!总体的话,对这个车还是很满意的,嗯,改款之后的车技系统进行了很大的一个变化,原先倒车影像不清楚,现在倒车影像也是高清的摄像头嗯,显示的的影像也非常清晰,并且有720度的全车影像嗯,总体来说还是很满意的,并且这次有导航这个功能非常的实用,导航的也可以投射到驾驶屏幕这一块来看,嗯,让整个的嗯,驾驶人的注意力能够非常的集中,也不需要另外的抬头去干车机那一块导航。1.8的动力的话也是随踩随有七八十码的话,基本上不需要深踩油门嗯,轻轻一点速度就能够达到,8 at的变速箱的话,您该来说反应还是比较灵敏的额,这个换档的这个顿挫啊,这个我觉得应该是不可避免的,只是让你的感觉有多大而已是吧,这个应该是每个人的感受不同而已,虽然是在嗯某些情况下能够稍微感受得出,但是我觉得这个爱信的8 at比福特的通用那款8 at的反应速度要好得多。嗯空间来说嗯,稍小了一点,毕竟是个紧凑级别的SUV。另外,还有两点应该来说是非常满意的地方,一个就是转弯打了转向灯之后,雾灯会辅助照明一段时间,这个也可以让晚上的照明效果得到更好的一个加强,还有一个就是在导航的时候能够显示前车是否前线以及红绿灯的一个绿灯显示状态,还有行人靠近的警示提醒,这个都是在我没有加选装包的情况下就会有的功能。不足的地方主要是在我觉得应该是1.8的基础这个版本取消天窗增加电动尾门的选项嗯,实际使用起来感觉电动尾门的嗯,用途应该是比天窗要大得多。嗯,最后说一下车子的基本配置嗯,不管是从轮胎的选的米其林还是前挡玻璃和天窗险的升格班的玻璃,还有整体的车灯嗯,看了一下确实用的品牌排都不错嗯,并且能够清楚的看到瑞隔音棉是原生的白色棉嗯,所以这一块来说我想神龙汽车包括法系这一类的车用料确实应该是嗯,一线的这种地位嗯,希望神龙汽车能够越来越好。

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    2022-09-07

    BarkleyChang1.8T把天窗换成 后排中央头枕 发动机护板

    演绎俩人哥们回答我,急买呢

    用户即将结束后假期结落地多少?我也准备趁着九月入手

    点评车型: 2022款天逸 C5 AIRCROSS BEYOND 400THP 海阔天空版

    4.8优秀

    一切都很满意,动力嗷嗷的。 车上配的摄像头,很好用,很灵敏。 车机系统也很流畅,自带高德地图,不用看手机导航了。 下载雪铁龙App,还能看到车辆定位信息,行驶路线。 就是怠速蠕动时候,刹车车辆会轻微的点头。

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    2022-09-02

    喂年轻人390好车 恭喜

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    同级车热门评分

    4.40分“优秀”
    本田CR-V 2024款 e:HEV 2.0L 两驱智逸版本田CR-V 2024款 e:HEV 2.0L 两驱智逸版

    买一台自己喜欢车是每个男人的执念,可是这份执念对于很多人来说并不是那么容易完成。转眼间自己已经35岁,感觉人生已经度过大半,如果现在还不去完成这份执念,不知道以后还能不能完成,希望未来的岁月里有它陪我奔赴万里路,闯荡梦想。 我考虑过三台车,crv,荣放,途观l,至于为什么最后选择了crv,这其中是我考虑了各方面因素,综合了解了我身边朋友的用车情况信息后的选择。 我一个铁哥们,十年前买的纯油crv,至今没有维修过一次,因为他家里有两辆车,所以开的不太多,但是也有十万公里了,也就正常的保养,轮胎调换过位置,没有换新胎,至于网上说的吃胎问题,感觉不太明显。 和他共同驾驶过他的车跑两千公里的远途高速,隔音效果还能接受,我这个人穷苦家庭出身,一辆三手面包车硬生生的开到35岁,所以没那么娇贵,隔音感受这个事,因人而异,不能一概而论。 坊间流传一句玩笑话,本田名字HONDA的由来就是因为VTEC技术,低速Hong~~高速Da~~如果隔音那么好,还怎么享受这个声浪??(这句话舔的有点生硬,当玩笑听听就行) crv的可靠性通过真实的了解,绝对没问题。但是买车对于我来说是一件人生大事,所以还是要做对比,自己所花的每一块钱都是辛苦赚来的,所以一定要货比三家。 看了荣放和途观l空间真的不能和crv比,后排中间凸台crv做的最矮,这个凸台的高度直接影响后排中间乘客的乘坐舒适度。 途观后期的小毛病较多,家里姐姐有这台车,后面维护比较头疼。 毕竟荣放的车身尺寸在哪摆着呢,所以最后选择了crv。 这个年龄买这个车确实有点不入年轻人的眼,所以就考虑上混动,试驾过混动以后果断上混动。起步的丝滑完全吸引了我。 给各位准备提车的车友一个忠告,买车尽量找直播间的销售过去,即使最后的成交价跟你过去到店直接找销售买一样,但是这其中付出的时间和精力成本不一样。 买回来一个月就跑了6000公里。青岛去了两次。加速超车没的说,动力反馈跟普通变速箱来的快的多,唯一一点就是混动的2.0发动机没有1.5的省油,混动三个成年人乘坐,高速油耗6.5-7。市区道路油耗4-5。自从我买了crv,小舅子开过两次以后他自己的国产长安都不想开了,加不起油 因为开高速开的多,所以加满油表显续航880公里,后面跑市区多一些之后满油续航950应该不是问题,现在是夏天还要开空调,冬天还能降下来点,朋友知道这个以后始终不相信,只有他开过两次以后才无力反驳。 车机和智能化是大家吐槽的,一点我也不反驳,但是对于我来说也够用,听听歌,看看导航就行了。并且这种链接手机的车机不存在用久了卡顿的问题,小舅子的长安车上的大屏幕也就刚买的时候鼓捣一下,现在基本属于摆设状态就连导航都没用车机,因为厂家赠送的流量到期了,他感觉没有续费的必要,所以。。。。。 还有l2辅助驾驶,我感觉也完全够用,我是一个谨慎的人,不喜欢把自己的生命交给电脑,能让我驾驶的时候轻松些就好,最让我不满意的是没有前雷达,智驾的雷达跟这个红外雷达我感觉是两码事所以有时候很别扭。当然这个可以自己加装。 灯光这块,有预算尽量改了吧,改的时候一定要选择大点的品牌,不然得不偿失。 真正的工业设备,一定是朴实无华的,所以有得既有失,看自己的取舍! 理性看待减配,降价的背后一定是成本的控制! 还有最近总有人问我提车价格,我在这里统一回复一下,我当时的提车落地价是167000,不含补贴,不含利息。版本是两驱智逸,现在价格是什么样了我也不知道,不过卖我车的这个销售也是个直性子,跟我一样不喜欢墨迹,因为现在大家的时间成本也很高,看车多耽误两天,千把块就没了。所以我买车的过程还算幸运!

    4.36分“优秀”
    RAV4荣放 2024款 2.0L CVT两驱风尚版RAV4荣放 2024款 2.0L CVT两驱风尚版

    2024年8月买的两驱风尚版的燃油车RAV4,落地下来大概158000元,比较喜欢纯黑的车,刚提车的心情是很激动的,经常开着车一个人去溜达,油耗也是相当不错的,但是纯油版的 2.0L自然吸气燃油版油耗相比同级别车型:途观、昂科威、星越l、长安cs75来说还是很有优势的,市区大概7-9个油左右,高速6-7个油,在国道上我还开过4个油,油耗对我来说很给力了,而且更加省心。我平时主要是市区通勤。 虽然是CVT的变速箱,但是动力只要敢踩油门还是有的,冷车状态下稍微有点顿挫,问题不大 RAV4的乘坐空间我还是比较满意的,车内空间利用率高,后排腿部空间和头部空间都非常充裕,地台近乎纯平。我最满意的应该就是后备箱空间了,后备箱特别大,还很高,可以装很多行李箱,有一次搬家装了3个行李箱,连后备箱一半的空间都没占用呢。放倒后排座椅后能形成一个几乎纯平的空间,搬运大件物品很实用,如果把后排座椅放倒的话,对于我1.73m的个子完全躺倒的话还有点吃力呢。 外观方面的话,个人还是比较喜欢RAV4的外观的,有棱有角的,很像个板板正正的SUV的样子 二、主要缺点与槽点 1. 内饰质感与科技感落后: 这是被吐槽最多的一点。车内大量使用塑料,缺乏精致感和高级感,与同价位的国产车或德系车相比差距明显。这一点虽然相比较国产新能源比较显得比较低端,但是本人不是特别在意车辆的内饰,毕竟车是用来开的,我在车上的时间还是比较少的,所以就没怎么在意这个东西。 2.车机系统难用:车机智能化及流畅性都不如同级别SUV,与国产系能源更是没法比,不过也是个小问题,我开车的时候不怎么用车机,都是把车机屏幕关掉,用手机导航。 噪音控制一般:主要是胎噪和风噪在高速行驶时比较明显,车内会有些吵 3.动力表现平平(燃油版): 2.0自吸发动机171匹马力,动力一般般,但是家用足够了,本人开车还是比较柔和的,但是猛踩油门动力还是有的,不过就是刹车的时候再加速就会有些无力。

    3.56分“良好”
    元PLUS 2025款 智驾版 430KM 超越型元PLUS 2025款 智驾版 430KM 超越型

    25款智驾版元PLUS 430超越版 快半年库存车 车价12.28-优惠1.6-置换0.6-报废补2.0-车残值0.2+保险上牌0.5=落地8.38 买了店内延保要了2次保养、6次保养、护板、贴膜、脚垫、充电桩 一、外观 已经是全球车型了,外观肯定是经过大众认可。新款的外观较为犀利,有点像小唐L的感觉。车前头中间的雷达摄像头有点像肚脐眼有些影响美观。车后方的高位刹车灯和下方扰流板的灯比较时尚,还需要时间接受 二、内饰 相比于一代车型,内饰更加简约。仪表显示不再是小型显示器。基本的设计元素,哑铃片、琴弦、音响开门还是存在的。感觉还算是比较吸睛的设计亮点吧,不像是现在其他新能源车型,不用进车里就知道内饰大概什么样子。个人感觉王朝方向盘看着没有海洋的方向盘动感和高级 三、空间 175正常体型。前后左右位置都是没有拥挤正常够用的存在,敲个二郎腿也行正常坐着也行。超越版比领先版多天窗,头部空间会舒适很多,打开遮阳帘整体比较通透,减少晕车感 四、配置 网上这款车卖的较多的是430和510领先型。超越型版本再舒适配置上会多了很多功能,例如前排座椅自动调节,通风加热,天窗,360全景影像,车顶行李架,防眩目后视镜。最重要的是元PLUS全系7个气囊,本来想买埃安Y的。但是24、25款全系只有2个气囊。。。我感觉性价比不错的车型为430领先、430超越、510领先,在往上选不如加钱上海狮05EV吧虽然那个车外观我感觉不如这个元PLUS小胖钢炮耐看 五、驾驶感受 家里还有台插混轿车,加速6-7秒。相比于长轿车,元PLUS的车距驾驶起来还是非常带感的,运动模式下急加速是体感能承受的推背感,5.6.7秒这个区间正好,在追求一味的快就开着恶心了。整体悬架偏于舒适,对于路面的反馈是短而轻快。后悬架四连杆开起来是有一定的韧性在的,连续转弯有一定支撑性。 六、续航能耗 本来就是代步工具车,没电就回家家充,开着带感就完了 七、辅助驾驶 在高架上开启天神眼C,我能感觉到他在思考,比如车辆多的情况下超车的时候他会犹豫下超还是不超。建议当前情况下不是熟悉经常上下班路段不要开启高快领航,因为你不确定脚应该放在刹车还是电门上,它随时会提速或减速。所以车多还是自己开,车少可以省点事。目前我只开启了车道居中 八、延保 不要在店内购买延保。我在店内购买的延保,后面了解到可以外面购买便宜500,我又要了两次保养。但我还是建议外面购买。因为本来纯电车保养也不值钱两次保养估计也就300。或者争取点其他的权益 九、贴膜 不要花钱升级膜。除非是汉唐以上差不多点的车型,给的膜也没有那么黑完全够用。目前已爆出有花钱升级膜背地里贴膜的时候也用的普通膜,普通车型真想升级,建议贴完送的膜感受下不行的话出去贴膜也非常划算 十、压缩机异响 这款车型压缩机大概率会有异响。在空调开至4档以上至最大,前车头空调散热器会伴随着非常明显的金属异响,确定不是散热风扇声。最大档空调声音相当大相当夸张。只有外部能听到,车内听不到。网上有人已经换过压缩机和散热风扇总成仍旧没有解决问题。

    4.13分“优秀”
    宋Pro DM 2025款 第二代 DM-i 115KM 超越型宋Pro DM 2025款 第二代 DM-i 115KM 超越型

    【购车经历】销售之前搞了一些套路,他开始说有我要的颜色的车,我选的是灰色,交了定金之后,他通过几种当时暗示想要我买我没有选择的白色或其他色,甚至说没车,我说那退款,他不愿意,中间又说从全国帮我调车,我就继续看他演,他中间又说他昨天调的那个车被全款的提走了,你这个贷款的要靠后,我很生气说你们再这样我要维权了,他后面才又给我说给你从之前一个定了车但是后面又联系不上的人转过来给你。说的好像费了很大劲,反正我就坚持要自己选的颜色和3个月内的车。最终也算是弄好了。 【空间表现】总体还可以,但是开了几次体验就是有两个方面不太喜欢,一个就是把水杯孔放在档位的后面,放瓶水之后影响挂挡,其次调到比较舒适的驾驶位置后,方向盘与座位的空间会有点窄,比如在高速取卡的时候要起身,夹得腿有点难受。 【充电时间】快充充电时间我从16%充到98%用了一个小时,比预计和官方标记的长一些。 【辅助驾驶】目前只用过两次,感觉L2辅助驾驶够用了,毕竟辅助驾驶的目的就是缓解长途驾驶的疲劳,不用踩油门了,可以自适应巡航,很不错的,不过方向盘还是得在自己手里才安全。 【续航能耗】目前充了两次电,综合算了一下它的实际纯电续航应该是在120-140km左右,这个表现还算可以。

    4.60分“优秀”
    RAV4荣放 2024款 2.0L CVT两驱都市版RAV4荣放 2024款 2.0L CVT两驱都市版

    分享一下购车的小细节和用车的感受。 【购车经历】 想6月底买车,就想办7月1号之前的行驶证。我的想法就是下一批国补我能赶上,因为我名下的置换车就是12年7月份的。只能做了个省补🥹6月26号看车,销售小哥快马加鞭在6月30号完成所有流程!👍 【提车价格】 谈谈价格,唐山提车荣放都市,推荐我做贷款,因为没做过贷款业务,所有手续业务都是4s店小哥给跑办联系的!总价报到13.2W,省补1W落地价来到12.2W,厂补3Q落地价来到11.9W,旧车给他们了,给力我2Q。最终我的落地在11.7W左右。送了一个贴膜,就这样! 【空间表现】 空间对于1米6左右的女生,那可以说是相当不错了。要是1米8以下的男人,也是绝对够用。后排2拳多的腿部空间。200斤左右座三够使😂 【动力表现】 动力就没有那么过分的要求了,主要是家用省心,我不想和别人比赛。能超就超,不能超就在后面跟着🤣 【操控】 每台车都不一样吧,刚从老车换到新车要适应一段时间,对刹车和转弯方向感觉不太适应,总体操控感觉还是可以慢慢来适应吧。 【油耗】 开了500左右公里,表显7个多油,总共加了300的油。估计还能跑个几十公里,不会算具体油耗,就按照表显的来吧🤓 【外观】 由于审美观念不同,我个人觉得挺适合我的审美,挺帅气🥰 【最满意】 低配给配备了一个L2级辅助驾驶,虽然我不用,但是我有😅 【最不满意】 那就是安全带提示功能,特别响,响时间相当长。车钥匙改装都改不了一点,没有开后备箱功能🥺 最后就是谨个人观点,如有不当言论请谅解