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    天逸 C5 AIRCROSS2022款BEYOND 360THP 不再犹豫版值得买吗_天逸 C5 AIRCROSS空间怎么样

    ·天逸 C5 AIRCROSS

    什么是懂车分

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    3.76
    “良好”
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    共323人评价
    12万-18万SUV总榜No.73
    超过54%的同价位车系
    经销商报价
    12.27-16.47万
    厂商指导价
    15.27-16.97万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.76
    • 3.73
    • 外观
    • 4.03
    • 4.02
    • 内饰
    • 3.60
    • 3.65
    • 配置
    • 3.66
    • 3.62
    • 空间
    • 3.62
    • 3.85
    • 舒适性
    • 3.84
    • 3.64
    • 操控
    • 3.88
    • 3.63
    • 动力
    • 3.71
    • 3.67

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.79分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宋Pro DM-i3.83外观4.15
    • 本田CR-V3.81空间4.38
    • RAV4荣放3.79外观4.29
    • 天逸 C5 AIRCROSS3.76外观4.03
    • 元PLUS3.74外观4.19

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.79-
    • 宋Pro DM-i3.83外观4.15

    天逸 C5 AIRCROSS·全部评分

    2022款 BEYOND 360THP 不再犹豫版
    500mmmm前排坐垫长度1460mmmm前排坐垫宽度500mmmm后排坐垫长度1430mmmm后排坐垫宽度
    880mmmm后备箱开口高度1050mmmm后备箱开口宽度710mmmm后备箱离地高度850mmmm后备箱深度
    1705mm车高4510mm车长1860mm车宽暂无数据最小离地间隙2730mm轴距
    970mmmm前排高度970mmmm后排高度830mmmm后排腿部空间

    点评车型: 2022款天逸 C5 AIRCROSS BEYOND 360THP 不再犹豫版

    4.9优秀

    购车经历:22年上半年有了购车计划,作为家庭首辆车,而且是奶爸车,追求的是安全,舒适,环保。当时比较了宋plus dmi、拿铁DHT、天逸。乌鲁木齐冬季太冷有点担心混动车电池,宋pass。拿铁当时价格太高落地20w,弃选。天逸不管是外观还是内饰都长在我的审美上,设计不落俗套,让天天选车审美疲劳的我耳目一新。其实天逸各方面尺寸不小,只是短在后备箱,我对后备箱空间没要求。看中它城市使用灵活,就是当时的车机跟不上时代了有点嫌弃。22年中恰逢改款,改款后的天逸beyond车机脱胎换骨,甚是惊喜,又赶上购置税减半,是时候出手了,于是预售期间2999下定1.6t+6000智驾包。奈何我们这里不可抗力耽误,心心念念终于等到12月,马上到店大定,12.21喜提爱车大白胖。 提车价格:15.27+0.6(智驾包)-0.299(膨胀券)=15.57w,购置税7000保险4200,全款落地16.7w。店里送了灭火器和360航空软包,到手一看质量堪忧,不值得拆新车座椅安装,就把它扔在一边吃灰去了。 驾驶感受:从4s提车直奔轮胎店,米其林聆悦还没来得及体验,就给白胖换上了4只马牌皮鞋。白胖子的PHC悬挂+马牌NC6雪地胎,把这款车的平稳、舒适、静音发挥的淋漓尽致。无论是积雪路面还是沥青路面,白胖走的平平稳稳。乌鲁木齐冬季漫长,基本上雪地胎和四季胎各用半年,3月底换回聆悦,感觉像是换上了轻便跑鞋,整个车开起来轻快了不少。驾驶起来更加静音舒适,快速通过路面低点的井盖和小一点的坑的时候,没有明显的震感,干脆利索地就过去了。 操控:转向精准,灵活。城市用车,在拥挤的车流、乱停乱放的停车场及各种难通过的角落都能轻松应对,尤其360全景清晰准确,给我多一份信心。 过弯平稳,弯道速度上限很高(为了安全起见过弯还是没有尝试特别快的速度)。 还有待提升之处:在缓慢通过小坡或小槛的时候,尤其是斜着通过(两轮不是同时碾压)这时车身晃动较大让人不是很舒服。 空间表现:无论驾驶还是乘坐,视野都很开阔。车内空间充足,没有压抑感。我和媳妇都是瘦高型身材,前排调到正常位置,后排空间仍旧宽敞,中间地台接近纯平,后期打算买个儿童安全座椅,大人坐旁边左右平移没有障碍,很是方便。除非有特殊需求,后备箱普通家用绰绰有余。 动力:我开车佛系,早已过了鬼火少年的年纪。1.6t起步比较缓和,速度起来了之后加速还是很轻快的。我用车基本都是城市拥堵路况,红绿灯太密集,速度刚起来又要刹车了,所以对动力要求不是很高。偶尔跑一次高速,由于非节假日出行,高速车辆较少,很好开,感觉加速也是很轻快的。 油耗:对油耗不敏感。从新车一直喂的中石油95#。提车4个月,总里程非常少,只有700多公里,且多是冬季低温短途城市拥堵路况,-25极寒天气时期,由于有宝宝要坐车,经常原地吹暖气热车半小时,油耗参考意义不大。表显10.6L,已经实属不易了。 最不满意:没有给我推送车机系统更新消息,车机系统停留在22年10月的5.3.0,问了客服说是分批推送让耐心等待,或者去4s优盘更新。反正暂时一样用,就没管了。 车品:1.贴了强生冰境太阳膜,感觉还可以。 2.在4s买的发动机护板一张铁皮,薄如蝉翼,上次升起来看到护板已有锈迹,等锈的差不多了就拆了扔掉,不推荐。还是推荐厚度合适的合金护板。 3.网上买的铝镁合金材质油路护板,很厚实,就是安装的时候底盘上几颗螺钉(应该是给安装整车下护板预留的小螺栓)有点挡害。总体推荐。 4.环保起见,我给白胖配了五福金牛的脚垫和后备箱垫。双层脚垫的皮革部分还行,上层耐磨丝毡面太小,副驾如果想不踩脏皮革脚垫就得蜷腿坐着,不敢伸腿。问客服解释说每辆车版型不同。不推荐。还是推荐专车专用的。 5.淘宝的亚麻坐垫给天逸量身定制的一般,贴合舒适,推荐。 6.原车方向盘偏硬,还有些滑。网上买了个翻毛皮方向盘套,尺寸合适严丝合缝非常不错,推荐。 7.天逸225/55/18的胎不多见,天逸和21款欧蓝德算是少有的能穿同款鞋子的车。北方冬季漫长,马牌的NC6雪地胎不错。 在我的城市,天逸beyond简直就是限量版的存在,路上就见过一辆,还是在元旦上牌的时候。满大街长相类似的suv,只有天逸开在路上绝不会撞衫。提车一个来月宝宝出生,白胖在这期间立下了汗马功劳。另外我还在东风雪铁龙商城积分兑换了野营折叠凳、蛋卷桌、防潮垫。虽然还有些春寒料峭,但是不久就会春暖花开,期待那时驾驶爱车载着心爱的人儿一起去郊游。天逸白胖子与我们一起体验今后的美好生活。

    2022款天逸 C5 AIRCROSS BEYOND 360THP 不再犹豫版 图 02022款天逸 C5 AIRCROSS BEYOND 360THP 不再犹豫版 图 0
    2022款天逸 C5 AIRCROSS BEYOND 360THP 不再犹豫版 图 12022款天逸 C5 AIRCROSS BEYOND 360THP 不再犹豫版 图 1
    2022款天逸 C5 AIRCROSS BEYOND 360THP 不再犹豫版 图 22022款天逸 C5 AIRCROSS BEYOND 360THP 不再犹豫版 图 2
    2022款天逸 C5 AIRCROSS BEYOND 360THP 不再犹豫版 图 32022款天逸 C5 AIRCROSS BEYOND 360THP 不再犹豫版 图 3
    2022款天逸 C5 AIRCROSS BEYOND 360THP 不再犹豫版 图 42022款天逸 C5 AIRCROSS BEYOND 360THP 不再犹豫版 图 4
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    2022款天逸 C5 AIRCROSS BEYOND 360THP 不再犹豫版 图 62022款天逸 C5 AIRCROSS BEYOND 360THP 不再犹豫版 图 6
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    2022款天逸 C5 AIRCROSS BEYOND 360THP 不再犹豫版 图 82022款天逸 C5 AIRCROSS BEYOND 360THP 不再犹豫版 图 8
    2023-04-16

    寒枫吟露多开开,你这样用车容易积碳,用用厂家那燃油宝比较好

    潜水某某你开的好少啊 我4个月开一万三了😂,马上要二保了

    自若咖啡NL同样价格,找不出来比天逸更好开的车。

    点评车型: 2022款天逸 C5 AIRCROSS BEYOND 360THP 不再犹豫版

    4.2优秀

    即从驾驶天逸,第一感觉就是开起来非常的顺滑,座椅包裹性非常不错,坐起来也不那麽的累,空间比我想象的大很多,升降档非常积极,也没有任何卡顿,内饰方面比同款级别车高档,时尚,非常漂亮,隔音效果非常的好,人在车内,外面人说话,几乎听不到,时速到120码的时候,风噪声是难免的,能够接受。魔毯减震果然名不虚传,过减速带也好,过坑洼路也好,一个字:舒服。对于天逸,只有偏爱更多,目前开的公里数不多,一切较为满意! 从入手到现在,基本挑不出哪里不满意,如果非要说不满意的地方,只有一点,那就是外观时尚大气,性能优越,家用代步没有任何问题,再就是太耐操啦,做的太结实啦! 空间的话,我们是3口之家,身高平均1.7米。坐在前排还是后排都是非常舒适,储物方面也非常满足日常需要。 红绿灯起步还不错,不差于其他车辆,如果换上运动模式,相信你不会后悔选择天逸 【油耗】目前只开了1300多公里,评论速度30公里每小时,总体来说油耗平均8.2左右吧,能接受,因为是新车,开的不是很急躁,后期跑多了,就知道了。

    2022款天逸 C5 AIRCROSS BEYOND 360THP 不再犹豫版 图 02022款天逸 C5 AIRCROSS BEYOND 360THP 不再犹豫版 图 0
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    2022款天逸 C5 AIRCROSS BEYOND 360THP 不再犹豫版 图 22022款天逸 C5 AIRCROSS BEYOND 360THP 不再犹豫版 图 2
    2023-03-01

    寒枫吟露武汉吗,期待路上看到一辆新天逸,目前一辆没见到

    可靠清泉9e非常不错

    pw心心念念配图也不是15.27款,有天窗呀这个

    点评车型: 2022款天逸 C5 AIRCROSS BEYOND 360THP 不再犹豫版

    3.43良好

    【操控】 悬架偏软,虽然坐车的人舒服,但开车的人有点不爽,刹车点头,转弯侧倾,过坑车屁股会横向摆尾 【舒适性】 满分,没开过豪车,天逸是我坐过最舒服的车 【油耗】 市区8个左右,挺省油的,高速6个左右 【空间表现】 看着外观小,实际车内空间挺大的 【动力表现】 起步慵懒,速度上40以后提速还可以,涡轮有延迟,这个有点难受

    2022款天逸 C5 AIRCROSS BEYOND 360THP 不再犹豫版 图 02022款天逸 C5 AIRCROSS BEYOND 360THP 不再犹豫版 图 0
    2023-11-04

    艾8艾8车主襄阳现在优惠多大啊,不算置换补贴的话

    書泩441这个车你说悬挂软是缺点吗?微型车怎么样?刹车点头不正常吗?转弯侧倾摆尾我更是笑了你开过些什么车?意思那些转弯过坑比这个好?

    三克油不三克油可以,颜色漂亮,价格合适。

    前往

    同级车热门评分

    4.20分“优秀”
    本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱锋尚5座版本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱锋尚5座版

    【个人情况介绍】 本人在23年12月中旬提的车,坐标东莞寮步汽车城,说说选车的经历,首先目标就是买SUV,之前是轿车。 【选车对比】 荣放RAV4 丰田看的荣放周年款,其实我一开始心里意向是荣放,那天礼拜天他们是真的忙,我约了销售,他当时在接待别人没空搭理我,我和老婆自己随便逛逛看车,说真的,近距离看荣放我心里咯噔一下,不是很满意外观,可能是前面看了途观和开拓者的原因,总感觉有点小,内饰也不是很上档次,但是配置表很满意。等了大概一个小时销售还没空,期间他们也没有别的销售来接待。受不了走了! 本田CR-V CRV外观真的有被惊喜到,不说种草,绝对心里打分和途观差不多了,而且空间很大,老婆当时也说这个车可以,外观她喜欢。试驾了荣放CRV,给我的感受是噪音都挺大,跟我十年雪佛兰有的比,深踩油门发动机声音都大,但是荣放明显感觉没啥动力。我心里已经偏向于CRV了,但是当时是9月底,CRV价格还挺硬,非要19.2分期黑色。无奈只能去谈荣放,给我的价格是17.2分期,后来因为价格我想再少2000,毕竟荣放有利息,算下来比CRV还贵,所以因为2000销售不乐意少,又没定下来。在10月底的时候,crv开始下降价格了,车圈有人发东莞18.6白色,我又去谈,最终18.5黑色定下来了,后来没两天荣放销售说可以答应我那个价格,可惜我已经定了CRV,当时价格还挺满意。 【提车明细】 全部落地18.5黑色三年分期落地,赠(膜、脚垫、行李架、行车记录仪、方向盘锁、灭火器、头枕、2次常规保养免工时费的) 注:送的除了行车记录仪勉强能将就,其他都不重要,脚垫那些小东西当天就扔了,建议准备买车的,不要赠品,直接谈价。 给以后想买车的车友提个醒,本人很不幸在东莞永奥集团旗下的永升东风本田购车的,作为消费者来说,看车选店无非就是价格和查一下这店的实力。永奥集团实力强不强?永升本田17年老店稳不稳?还不是一夜之间就没了,所以以后买车最好是一手交钱,一手交车,一切拖时间提车的都不答应(包括写合同提车时间都别答应),只认一个全款付完提车,首付交完提车,四儿子店说什么流程需要拖的,都不要答应,购置税自己手机税务交不要给四儿子店帮忙交。把风险降到最低,因为有了永奥集团的先例,别相信销售吹牛自己老板实力多厉害,他自己也可能被蒙在鼓里。 【新车初体验】 外观&内饰 新款本身就加长了,不管是前排还是后排,可能我们南方人没有北方人那么大个,我只有1.71坐后排甚至可以二郎腿。内饰塑料感还行,可能我没开过好车,我已经觉得OK了,对比荣放都差不多,比荣放内饰看起来高端一点点,音响音质也可以,不是发烧友足够了。 外观大气,越看越觉得好看,给10分。配置有点寒酸,没有常规实用的360全景,胎压显示,行车落锁,钥匙锁窗。这种实用的需要自己加装,有点后悔没加9000买睿型。想买车的朋友最好是一步到位买睿型,后期加装虽然只要2000左右,但是拆车心疼。特别吐槽一下,居然没有Carplay,当时没注意这个细节,还要自己买个盒子!差评差评差评! 驾驶体验 市区红绿灯起步的时候,油门踩柔和了感觉有点肉,稍微重一些又窜。中段加速动力响应很快,特别是50码往上,感觉贼有劲,急加速超车什么的没啥压力,高速目前最高跑过170,后段加速只要舍得给油,真的很强而且很稳不飘,之前雪佛兰跑到130都嗷嗷叫了,这车130感觉还没发力轻松的很,出行还是要注意安全别超速,L2驾驶辅助功能很好用,也简单易学,提车第一天高速就全程在用。 【续航/油耗】 传说中日系很省油,我觉得神话了。市区目前10个下不去。高速7个左右,有些朋友可能觉得已经够省了,但是我同事的星越L2.0T也差不多这个油耗。所以别再神话日系省油! 【改装清单】 360全景阿尔派夜世界2700,原厂前雷达1200(为了触发360) 改装心得 预算充足最好是高配一步到位,想加装的东西很多,算下来的钱直接买高配省心多了,后期加装拆车有点心疼,而且给我还掰断卡扣了。 【总结】 我不懂车,可以看下荣放和CRV讨论圈,本田圈里讨论的是价格问题,今天谁谁谁多少落地了!!!丰田讨论的是颗粒捕捉器堵和变速箱抖的问题,孰轻孰重自己掂量。我买车其实是看销量买,包括首选的荣放,阴差阳错买的CRV,其实我都看了销量才去决定的,图个省心应该是没有选错,以前日系保值,现在也没有了。提车才一两个月,车友群里有17多白色的,吐血!去年21买的车主哭晕在厕所!背刺老车主,所以建议想买车的朋友,不要迷信日系省油保值,省油和动力不可兼得,给只买合资的朋友建议,想配置高点后期省钱去试驾一下荣放,预算够想动力强打算过几年就换车去试驾途观L,又要动力又要空间还要省钱的六边形战士欢迎加入本田CRV。关键是买自己喜欢的最重要!!! 最后感谢圈主JIA的思薇推荐加精。

    3.50分“良好”
    RAV4荣放 2023款 2.0L CVT四驱探险PLUS版RAV4荣放 2023款 2.0L CVT四驱探险PLUS版

    精华懂车分 【空间表现】 空间还行挺大的 【舒适性】 开车的和坐车的也挺舒适,就是没有座椅通风,只有座椅加热 【购车经历】 晚上9点提车,从看车到买车一共用了4个小时 【驾驶感受】 动力我觉得还行比较平顺,给油就走没有肉车只有肉人,红绿灯起步没有被超过只有我超别人,好车和豪车我都开过,动力弱是在跑起来加速上不行,毕竟是家用车。 【油耗】 市区最低开过5.2左右的油耗,最高也是短距离12公里跑出百公里12升,平均油耗8升左右,200公里高速油耗6.8升。 【乘坐体验】 不拘束很宽敞,内饰质感一般还没国产的内饰好。 【保养】 就首检了一次,没有漏油啥的,网上说的门框生锈也没在意过,一星期我能洗两三次车。 【提车价格】 在懂车帝看车也看了好几年,对比了很多车,综合下来考虑到家用才买的这款,当时买车优惠4.5个,购置税一万78千吧别的乱七八糟的车衣,车膜都是自己找人贴的,一共21个多w。 最后总结一下,年轻人如果结婚了可以买这个车,适合家用完全没问题,暴躁小青年买这个开起来感觉很平顺没啥亮点,我都有点小后悔因为没结婚,买个家用车,我开车比较激进,再选择我会优先考虑凯迪拉克xt4或者福特探险者,带T的,因为带T的开起来确实有劲儿,对了,这个荣放开的猛了会出现失速的情况,(就是猛加油的时候和空档差不多)既然买了就好好爱惜吧,以后有能力了想换啥车换啥车,钟爱油车,电车永久不考虑。 加精 加精 加精!!!!

    3.57分“良好”
    宋Pro DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 71km 领航型宋Pro DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 71km 领航型

    我不是专业的汽车博主,只是年轻人买了自己人生第一辆车急于分享下这买车经历和用车感受,虽然不是什么贵车,但是也难以控制内心的喜悦。希望这篇文章能帮到最近考虑此车的朋友们。以下所有关于车子的表述都是我个人主观感受,别跟我杠,杠就是你对😆 【购车经历】 毕业工作几年了,想拥有一辆自己的车。以前一直开的家里闲置的朗逸,时不时要还回去救急,外加车龄大了还是手动挡,心一横还是换了吧。自己出钱买车,所以预算不高,并且不想要油车就在10到30万插混里面选(是真的😂😂😂当时想的也就贷款和全款的区别),看的挺多挺杂的就不具体说了,某天看着“只需798,秦带回家”的广告陷入了兴奋。奔到4s店却看上了宋pro,最终798成了首付😂😂。 【提车价格】 裸车10.98无优惠,4000出头的保险,2000免息贷款服务费,500上牌。提车时又各种明码标价的喊加钱,比如喊你买什么新能源保险 延保等,买保险时意志坚定,延保没抗住买了2000延保。得嘞,所以落地价10.98+0.4+0.25+0.2=11.83。我知道买贵了,毕竟第一次买车没啥经验(听说贴膜时还有一波加钱,看到时候抗得住不😅)送了车窗膜 脚垫 后备箱垫 行车记录仪 电池电机护板 5次保养,感觉赠品挺合适。 【驾驶感受】 我开过的车也不少,这个车开着就一个感受很轻盈,油门巨跟脚方向盘也很轻,家用的话动力完全不需要担心。销售让我跑磨合,不要超120,所以目前最快只开到了125左右,这个速度下再提速虽然不够推背了,但还是没有加速困难的感觉。整个车的避震属于舒适调教,有请成都坑洼路段的代表牧华路,跑过的都懂,一路下来比我的朗逸舒服了很多了。 缺点抑制侧倾的能力确实不行,70码过匝道,弯度稍微大点都没有自信。 【外观空间配置】 先说外观内饰吧,这个其实仁者见仁智者见智,我是觉得好看的,实车比照片要帅,看着也挺大一坨的。特别前脸和侧面很帅,每次锁车都要回头看两眼。空间只能说够用,我身高181体重78kg,驾驶位调好后排腿部一拳多一点,头部空间倒是很充足。后备箱偏小也只能说够用。配置的话虽然最低配但实用的像360影像,胎压显示,自动驻车等功能都有,没有天窗我觉得是加分项,基本不会觉得配置不够用。智能上下电我关了,这个功能初衷是好的但是有时回车上拿东西或者装配件就会点火,让我有种不敢随意开车门的错觉,要是能把触发条件换成屁股坐上坐垫就好了。 也有几点吐槽 1没有全车车窗一键升降,到现在都没习惯。 2单层的玻璃,路噪会有些大,不过还是在能接受的范围。 3重点吐槽一下这个一体式座椅,太难配靠枕了,买了3个不同样式的了,没一个得劲的,现在没用靠枕,又感觉脖子背部空空的难受,这点有没有车友推荐一下的,实在找不到了😓 【油耗】 实测城市3.9到5.2,高速5到6。没有刻意的在意节油,只要不堵基本压着限速跑,从提车到现在没充过电一直强保70%加normal。 提车时电量100%油表不显示里程,出门加满花了343,油箱真小啊。到现在跑了520km,电剩71%油剩45%。目前表显油耗4.4。不得不说是真的省油啊😂,按照这个速度计算,跑个八九百公里应该没啥问题。 油耗最高时就提车那两天,自己和朋友踩地板油玩,油耗最高到过6.1。 续航充电速度这些不知道,没充过电,目前挺好奇一箱油能跑多少公里的。 总得来说,家用完全没问题,玩得运动或者越野就不行。这就是一辆便宜 省油 配置够用 动力小猛的家用suv,反正我到现在没有后悔,甚至还挺庆幸我当时是看上的宋pro。买之前也看过网上说这车各种缺点,说的最多的就是动力受限和筷子悬架。现在动力受限那个有点担心以外,其他缺点没觉得跟我有啥关系,此车完全对得起10来万这个价格。(没咋拍照,放几张将就看看吧😂)

    4.40分“优秀”
    本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱睿型5座版本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱睿型5座版

    【选车过程】 看过马自达CX-5 、一汽丰田荣放、大众途观L,对比下来还是觉得CR-V 合适,cx5空间不如它但对我来说也够用,试驾了开起来也不错,就是那个360真是不忍直视,有的人会说可以自己更换,但是我买车是能不动原车的东西就不动。rav4看了内饰老气,老婆也没相中。途观也就看了看,上一辆车就是大众,虽然是最便宜的大众,但是后期小毛病是真的多。 【购车历程】 本人90后,应该也不算大,听老婆的就稀里糊涂买了crv,当然之前在手机上也看过,对比过,只是一直心心恋想买的是马自达,外观看着时尚点,奈何老婆相中了,说本田看着稳重点,就提了它。(其实我自己也是喜欢本田的,家里两辆摩托车买的都是本田,真的是省油,没出过毛病,又好骑,还不是因为预算有限,想着买个马自达还便宜几万,正好老婆看不中,主动给我加预算提了crv ) 【购车价格】 买的睿型版,该有的配置都有了,家用足够了,贷款5年,可以提前一年还清,加上利息落地差不多19万的样子。不贷款就优惠少,普遍都是这种操作,真坑。就送了贴膜脚垫没别的了。我建议大家要充分比较不同车型,了解自己的需求,不要只看价格而忽略配置。此外,可以考虑贷款方式,但要谨慎选择贷款期限和利率。 【用车感受】 1、外观感受 没有多激进的外观,看着沉稳,挺好。我特别喜欢它的LED大灯和流线型车身。唯一吐槽的地方是后备箱的开启方式不太方便,车内没有直接开启后备箱的按钮。 2、车辆配置 特意买的睿型,带个360,而且分辨率还可以,车子大了拐弯抹角带这个功能也方便。吐槽下车机的智导互联,偶尔会图标变黑点不进去,不知道什么原因,有空去4s店看看,后来听说好多车友都反映过,希望厂家好好优化下这个软件。 3、内饰感受 内饰设计简洁大方,整体中规中矩,比我之前的小车好多了,实用就行。就是黑色内饰感觉灰尘明显,勤打理下就好了。 4、空间感受 本田身高179,体重180,前排调好自己的驾驶位头顶还有一拳,后排腿部空间还有两拳多,头顶也富裕,后排座椅还能多角度和前后调节,挺好的。后备箱空间足够大,可以容纳3-4个大尺寸的行李。 5、动力方面 1.5T动力,车子加我们一家三口都快两吨了,提速也是杠杠的。超个车也能够轻松应对。城市道路加速足够了,0到60公里/小时大约需要8秒。高速行驶时加速到120公里/小时非常稳定,推背感啥的没有,提速时间约为10秒本身也是正常家用,也不会追求零百什么的,安全第一☝️ 6、操控感受方面 操作还不错,车子的体积在这摆着,转弯半径适中,过弯稳定。感觉挺好开的。跑过短途高速,我也短暂尝试过ACC适应巡航,非常方便,可以减轻长途驾驶的疲劳感。因为胆子小,还是把车交到自己手里比较放心。这些功能有而且会用就行。变道超车游刃有余。车辆不会侧倾,操控感受非常好。 7、油耗感受方面 目前表显油耗10.2,我从提前到现在才跑400多公里,没有清零过。跑的那次高速显示6点几,也送小孩上补习班跑过市区来回40公里,算有点小堵,当时表显7个。挺省油的。目前比较满意,希望首保以后还能再降点那就更完美了。 8、舒适度方面 舒适度很好,腰部和腿部支撑都比较到位,不知道是不是新车缘故,每次开车都有新鲜感长时间驾驶也不会感到疲劳。过减速带底盘也挺整的,很脆的几声干净利落。17的轮毂65的胎厚走坑坑洼洼也挺舒适。我和家人们也都对车辆的舒适度给予了满意的评价。 9、隔音方面 隔音只能说一般化了,跑的那次高速这个胎噪是真大,风燥还行,毕竟suv车体大,发动机噪音放放音乐基本可以忽视。适应下就好了。毕竟买本田早已接受了它的缺点,实在听不下去的话以后可以改改车内的音响喇叭。 【最不满意】 居然没有CarPlay!现在基本车子都有,本田真的是这个都不给。胎噪是真的不小,都说这代crv 隔音加强了,你好歹也把轮胎换个静音的吧。还有我这个车机,买回来后里面的智导互联偶尔启动显示黑的,点不进去,有懂的帮忙看看是什么原因,时好时坏的。 【总结】 车子总体都挺满意的,上一辆车子用了12年了,跑的也不多,才10W公里,上班基本都是骑车,感受着风和自由~原来车子后期大问题没有,小毛病慢慢变多了,也该退位让贤了。小孩慢慢大了,偶尔也会带着父母出去溜达溜达,就想着换个空间大点的,后期稳定的,没考虑过国产车,并不是不支持国产,只是后期稳定性还有待考察。也不喜欢那些花里胡哨的配置和大屏什么的,实体按键和机械档把感觉更方便。像我们用的智能手机偶尔可能都会卡一下,车子这么关键的交通工具要是出现一次都会让我接受不了。车子买回来也就在4S店贴膜铺了脚垫,自己加了个行车记录仪和座垫。希望这辆车子能和我们一家长久相伴~ 欢迎大家评评论留言! 最后,感谢圈主指导和推荐!