点评车型:
2021款天逸 C5 AIRCROSS 360THP 悦享型
4.29分“优秀”车无完车,对于我这个汽车小白来说,c5作为成家立业的第一辆车,总体而言是买了不后悔。
【购车经历】
本人小白,2011年考了车本就一直没有买车,平时也不怎么关注车市。为了结婚成家才决定买车。买车时选择的对象有本田xrv,逍客,jeep指南者。一开始没有看上c5,觉得样子怪怪的,后来越看越喜欢。然后开始搜索相关信息评测,才知道雪铁龙已经成了小众品牌了,印象里曾经也很火的吧好像。好在我和媳妇都不是跟风的人,看了很多评测,也把意向车基本都试了(实际是我小姨帮忙试的,她是老司机)。小姨自己的车是大众高尔夫,试逍客的时候就说动力肉,试c5的动力就比较好(当时其实试的是4008,因为店里没有c5)。我们一直跟着试乘,也试乘了一次c5,觉得4008更“硬”,c5更软,就是地盘的感觉吧,最后确定了c5。
【舒适性】
没的说,像开船一样的感觉,也不晕,很稳。车内空间前排很宽敞,我1.85身高无压力。车后排空间就不是很清楚了。
【驾驶感受】
怎么说呢,我也没有对比,就是觉得方向盘很准,很跟手,油门偏慢吧,可能跟我舍不得地板油有关,买车了才知道油价那么贵~
【动力表现】
跑高速最快到过90,提速全程无压力。
【最不满意】
可能和其他国产相比,c5智能化不太高吧。我们这款有后雷达,没有前雷达,倒车影像是比较花的,晚上是能看清的但是是那种录像带品质,你懂的。车机逻辑有点乱,我一般只用空调的时候才动车机,还没开发更多玩法,貌似也没有太多花哨内容。没有座椅通风,有座椅加热。
就写这么多吧,总体来说不后悔。
用户8552518938751:楼主,多少钱落地?
大韩0529:我开高速没有摄像头测速的地方都在130,这个车高速贼稳,过弯一点都不虚,开大半年,除了油耗高点,其他真的没什么毛病
用户4801930170813:我和你的落低价一样,不过我是1.8悦享
点评车型:
2021款天逸 C5 AIRCROSS 360THP 悦享型
3.43分“良好”选择天逸是冲着其空间和用料以及安全性,毕竟换车的初衷就是因为有了小孩。使用了小半个月,最满意的还是其空间,这个级别应该是身居前列了,最不满意的就是刹车的调教,脚感很一般,可能还需要适应的时间吧。至于外观就是仁者见仁,智者见智了,我还是很喜欢。小问题有一些,比方说冷车启动方向盘一开始会出现异响和卡滞感,倒车影像有延迟的感觉,对新手司机不是很友好,其他方面还未发现异常。动力上够用,自己开车比较慢,没有太多激烈驾驶,打开运动模式试过,动力确实很上头,油耗目前9.3L,之前用的雷凌,8个油左右,对比后还是比较满意,至于保值的问题,我觉得如果你是有一定经济条件喜欢玩车的,一两年都会有换车计划,那天逸肯定不是好的选择,但是如果是家庭用车,使用年限计划都比较长的情况下,天逸其实是不错的选择,这个就要根据自己情况去选择了,这个价位天逸还是有很强竞争力的,后期使用还会经常和车友们分享体验。
安全环保操控好:这么不满意这车,为啥还要选天逸呢?
点评车型:
2021款天逸 C5 AIRCROSS 360THP 悦享型
4.64分“优秀”新手一枚,优点:静音好,底盘稳准,材料环保无异味,动力好,舒适度较好(后排座椅不可调节),油耗一般。缺点,那些一堆看起来很高科技的配置欠缺点。(对于我来说那些玩一次就会失去新鲜感的东西可有可无)。价格,作为顾客当然希望越低越好,但是价格太低又有点担心质量下行,所以也不算缺点。
淡定溪水0b2:裸车价格都不一样,我看到有的是13.8万,落地上路的价格也才15.6万,差距这么大吗?
用户6500318693190:油耗不高吧,CRV比天逸高。
AStevieHoang:请问贴的膜吗?深色的还是浅色的
点评车型:
2021款天逸 C5 AIRCROSS 360THP 悦享型
3.29分“良好”对于东风PSA的这台1.6T发动机我们都已经非常熟悉,服役多年其缸体确实已经比较老,但经过多次优化,外加融入更多新技术,使得动力水平也水涨船高,配合最新的8AT变速器,其低速动力体验确实做到了轻快,平顺且不乏爆发力,同时底盘调校也非常成熟,配合可调软硬的电磁减震,支撑性和舒适性也都不错,挑不出什么毛病。天逸的最大短板依旧是配置分布,像GPS导航这样的功能居然只有顶配有,会让人怀疑厂商高层是不是没开过家用车。
来了吗58:落地多少
即将奔四的大叔:落地多少?最近准备提了
点评车型:
2021款天逸 C5 AIRCROSS 360THP 悦享型
3.93分“良好”新款雪铁龙天逸的外观和内饰基本上没太多变化,主要升级了动力系统,全系匹配了8AT变速器,使得驾驶的平顺性有所提升,油耗也有下降。新款天逸仍然提供1.6T和1.8T两款发动机,虽然已经使用多年,但放在今天看这两款发动机的动力和技术先进性都还是可圈可点。底盘方面,全系标配了PHC减震,虽然是扭力梁后悬,但行驶舒适性也确实不错。配置方面,最低配不建议购买,只4个气囊,安全配置低了一些。其余车型均配备了6气囊,这款1.6T悦享型是全系最值得推荐的,1.6T的动力够用,还配备了矩阵式LED大灯、三自动、倒车影像、全景天窗、无钥匙进入。此次新款天逸的升级还是比较明显,包括8AT变速器、全系标配电子挡杆、PHC减震,体现了一定诚意。