点评车型: 2021款天逸 C5 AIRCROSS 360THP 悦享型
车子买了有十来天了,一直没有空,今天有点空来弄一弄这个车主认证。 选车历程 想换车已经有接近一年了。个人考虑换车的标准,第一就是用料要好环保。因为车子是一个比较狭小的密闭空间,在车上呆的时间比较多的话,如果车内用料不好,空气质量无法保证,对人的健康第二,外观要好看,第三,驾驶感要好,机械性能要好因为去年的资金不太到位,如果买车的话,会按揭贷款,个人觉得不划算,而且从网上得知的消息,雪铁龙会出一款凡尔赛 ,个人认为新出的车肯定比17年推出的天逸会有进步,因此,暂时决定观望一下再说,等凡尔赛出来过后再考虑,但买车基本就圈定天逸和凡尔赛。 决定买雪铁龙的这两个车的关键因素,不外乎用料厚道,环保,没味道,这是很主要的一个原因,第二就是它的驾驶感受要好,本人开的第一个车是福特的一个小车,那个车驾驶感受没得说,虽然车小,但稳定性操控都很不错,但唯一唯一的一个不足,也是我最大的不满,就是那车的异味,沥青一样的酸味太重,车接近十年了,但是一打开车厢就有一股怪味。所以一旦把换车提上议事日程考虑,首先就排除有味道的车,不买。所以福特的车被我拉入了黑名单,也不知道他是当年那一批次的车用料有问题,还是咋样了?反正不再考虑福特。所谓一朝被蛇咬,十年怕井绳,就这个意思吧!期间无意当中看到大飙车的拆车视频,看到了大飙车,拆解天逸,了解了天逸的用料,环保和厚道,看来看去,选来选去基本上觉得适合自己的就只有法系了。而由于第一个车开的是轿车,第二个车想开一下SUV,觉得空间和视野跟轿车比简直好太多。于是,法系的东风标致4008和雪铁龙的天逸进入考虑范畴。本地没有4S店,只有建国的一个二级销售点,里面有4008和天逸的展车,抽空去看了好几次,个人觉得4008的副驾驶室左侧,因为设计的原因,坐上去有点搁脚,不如天逸的坐得舒服,还有4008虽然和天逸的尺寸差不多,但天逸看上去明显大一些,男人嘛,都喜欢大气。因此决定排除4008,尽管4008的内饰软材料要比天逸多,做工感觉要比天逸精致一点。 试驾经历 由于本地没有试驾车,但去年去看的时候,天逸还没有改款,还是6 at。恰好当时的销售,一个小伙子,开了一个红色天使眼圈的天逸,大概是个乐享型,经过与他交流,他把他的车给我开了几圈,市内的道路,当时的感觉就是减震很软,因为速度比较低,然后车身的整体感也还可以,除此以外,因为开的时间比较短,没有什么过多的感受。后期我非常想把这车开上高速,去试一试高速,个人认为,普通的试驾,就是在市内找一个路段,根本是试不出车稳定性,驾控舒适等特性的。跟这小伙子交流了几次,反正后面就是由于种种原因没有成功开成高速。期间还去看了几次,有一次印象比较深的就是,有一个橙色的2008的试驾车,当时是热天,外面太阳暴晒,为考察车子的环保,我特意拉开车门,迎面扑鼻的,居然没有一点异味,只有一股热浪,这更促进了我要购买法系车剩下的不确定就是 第一就是目前用车来看,优点很多:第一外观,我想这也是目前大多数人买车首先考虑的第一个问题,就是好不好看?就像人谈对象,要讲究眼缘和所谓的第一印象,就像一个人,哪怕你再有才,再有内在美,如果是外观看上去很差劲,你第一眼看上就觉得不咋样,你还会有心思去了解她的内在美吗?就如同男人对之于女人,给一个选择题,一个女人很漂亮,但是她的内心不咋地,另一个女人外观很丑陋,但是很有才,你愿意与谁共度良宵????所以外观应该是多数人买车,首先要考虑的一个问题,当然我也不例外。回到天逸这车,喜欢的人是很喜欢,如我,觉得属于耐看型,越看越有味道,圆润,饱满,大气,设计师很有心思:比如引擎盖上的两个圆润凹陷处理,尾灯处的凹陷处理,还比如悬浮状的车顶和很有个性特色的镀铬的c柱回旋亮线条,这一切的一切都显得那么与众不同。所以说,法系车的设计真的要你去用心体会,他是那么的有超前性,他需要一个知音去认真感知,才会觉得它的与众不同,它的美是独特的。虽然车的数据尺寸不很大,但是整体给人的感觉大气,有气场。单位有一个一汽大众的探岳,那车号称中级车,而天逸这车是紧凑型的,但是两个车停在一起,天逸看起来还大气一些,总之,天逸的外观是我喜欢的类型。第二,驾驶感很好,开起来很舒服,方向盘很跟手,高速路上很稳当,不知不觉中开到140,没有啥飘的感觉,也没有一般SUV晃的感觉。第三,很重要的就是新车没有啥味道,目前车内啥都没有加,就是用了4S店送的一个比较一般的脚垫,后期准备买一个tpe的脚垫,把4S送的这个扔了。用料厚道,环保,这是我选这个车一个很重要很重要的因素。 接下来说说,这几天感觉有些不足的地方,内饰也还可以,就是觉得后排中央没有头枕,是个小遗憾
用户5685679152529:配置寒酸
逸情大爆炸:你之前肯定开福克斯对吧?那个味道真叫一个酸爽
赛拉图1b4r:后排中央的头枕,用途的确是不大,满载的时候,少之又少。加个头枕平日里影响后视