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    天逸 C5 AIRCROSS2017款380THP 豪华型值得买吗_天逸 C5 AIRCROSS怎么样

    ·天逸 C5 AIRCROSS

    什么是懂车分

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    3.76
    “良好”
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    共323人评价
    12万-18万SUV总榜No.71
    超过55%的同价位车系
    经销商报价
    15.27-16.97万
    厂商指导价
    15.27-16.97万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.76
    • 3.72
    • 外观
    • 4.03
    • 4.01
    • 内饰
    • 3.60
    • 3.65
    • 配置
    • 3.66
    • 3.62
    • 空间
    • 3.62
    • 3.85
    • 舒适性
    • 3.84
    • 3.64
    • 操控
    • 3.88
    • 3.63
    • 动力
    • 3.71
    • 3.67

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.79分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宋Pro DM-i3.83外观4.15
    • 本田CR-V3.81空间4.38
    • RAV4荣放3.79外观4.29
    • 天逸 C5 AIRCROSS3.76外观4.03
    • 元PLUS3.74外观4.19

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.79-
    • 宋Pro DM-i3.83外观4.15

    天逸 C5 AIRCROSS·全部评分

    点评车型: 2017款天逸 C5 AIRCROSS 380THP 豪华型

    4.71优秀

    5年老天逸车主,超长用车感受分享。 先上言简意赅的结论: 1.整车质量牢靠,5年时间,只换过一次电磁阀,没有出现其他问题,从来没抛锚过。 2.我开车很粗糙,这几年下来发现,法系车就适合暴力驾驶,每周至少用过3次运动模式。 3.弯道优雅,法系弯道技术没的说,尤其适合云南山路十八弯,因地制宜了属于是。 4.操纵轻松,用过天逸的方向盘,很难对其他车系感兴趣,我都是单手操作,停车入库很舒适。 5.空间,从大学倒腾小货,到现在创业,天逸的空间被我用到了极致(最多的一次,副驾驶都塞满了货,车身都压低了,但刚好一次拉完,480公斤) 6.说完硬件,说说软实力,自从加入车友会后,5年圆梦了很多地方,泸沽湖,大理,新疆,武汉,腾冲……等等,都是加入131×家族实现的,雪铁龙给的不仅是车,更是诗和远方,在这其中创造的文章,是我可以纪念一生的创作,而现在,更多可能正在被发觉出来。 【操控】 丝滑 【舒适性】 天逸最值得标签的一点就是舒适性,从内饰到操控到独特的phc自适应悬挂,这一点,都是我身边朋友称道的地方。 【驾驶感受】 想船一样,上下曲线感,流畅丝滑。 【油耗】 7万公里,8.4油耗。 【维修成本】 仅换过电磁阀一次。 【最满意】 品控质量 【最不满意】 音响要求高,得自己改装 【提车价格】 22.7w

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    2023-02-15

    才思敏捷的Mr胡有没有出现烧机油现象

    闲逛遇到你帅车,美女,风景如画,照片如诗

    点评车型: 2017款天逸 C5 AIRCROSS 380THP 豪华型

    4.5优秀

    法系安全不需质疑,在当时这个价位科技感也超前,唯一的遗憾就是没有四驱,冬天有雪不能浪,保值率不用说,宣传和战略肯定没跟上,最喜欢毕加索可惜没有了,定了23款凡尔赛领不凡,这个车给家里人了,选法系车的车主不一定都有钱,但肯定都是既定条件下不将就的人。永远不能满足所有的人,那就坚持浪漫主义做最可靠和舒适的人,这就是我理解的法系浪漫。 5年的车龄,天逸不是最好的,却是最适合我的。跟我媳妇结婚前一无所有,是我俩的努力才有了今天的温饱,房子,车子等等。我肯定不是这个世界上最好的男人,但我会始终最爱我的老婆。 最后跟陪伴我整整5年的小白告个别,你见证了我和爱人5年的风雨同舟,相伴相随。既然将你交给了家里人,肯定不丢份,还是那句话:你只管努力,剩下的交给天逸!

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    2023-05-02

    天逸aircross又买雪铁龙了

    夏天有点冷丶我是换来换去还是想念着法系 Ds5换的508L,去年买了个crv新车,开了一个月就卖了,耳朵快要聋了,可能Ds5和508L静音太好了,今年又入手了一辆二手的天逸。很喜欢凡尔赛,可是天逸和508L很满意

    晨曦x2你去看看老徐坡成佛坡各路畅销SUV的表现,以及法系的表现,你就不觉得法系需要四驱了。当然冰天雪地东北刚性需求除外。

    点评车型: 2017款天逸 C5 AIRCROSS 380THP 豪华型

    4.64优秀

    天逸是一款需要用心去感受的车型。它的动态驾驶感受比较好,尤其是高速公路上驾驶,底盘的质感比较有任性。动力方面搭载1.8T涡轮增压发动机,最大马力204Ps,搭配爱信6 AT变速箱。天逸抵挡位时的动力输出有些肉,但是中后程的加速还是比较游刃有余。 设计方面仁者见仁,智者见智。我倒是觉得天逸的设计细节把握得比较到位,尾灯自带号牌“4个8”,分体式大灯,设计不算激进。内饰部分很多倒圆角的矩形设计元素。法式箱包设计元素在副驾驶中控台上可以看得到,法国人钟爱设计,在天逸上也有比较好的证明。 空间部分,天逸的空间谈不上多么宽敞,但是觉得不是很拥挤的表现。2730mm的轴距不算长,但也不算短。由于后桥采用扭力梁结构,所以天逸行李舱的横向空间比较宽敞。 至于PHC悬架,给我的感受是高速过弯时,先软后硬的感受比较明显,支撑力是够用的。天逸的操控在SUV范围内还是比较好的,电子助力低速时转向很轻盈,高速时转向会响应变重。至于很多网友所得方向盘旷量大的问题,我个人觉得并不是问题,方向盘旷量是必须存在的,防止车辆告诉行驶时,转向过度时出现危险,天逸的方向盘手感挺不错的,旷量对于我而言并不是什么问题。

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    2023-01-12

    用户5125700308354天翼c5仪表能设置成指针的吗

    普通的橙子烧机油吗?

    鸡脯肉偏偏

    点评车型: 2017款天逸 C5 AIRCROSS 380THP 豪华型

    3.86良好

    样子好看,纯市区油耗不理想。车机太低端,没点啥用就能当个M P3用,动力可以。总体来说还不错,价格定价高了!!

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    2022-06-16

    天逸aircross在群嘛?欢迎打卡,月底抽奖

    点评车型: 2017款天逸 C5 AIRCROSS 380THP 豪华型

    一直都是雪铁龙车主,从2015年到2020年,雪铁龙已经陪伴了我5年时间了。以前是雪铁龙一款小型SUV的车主,在2018年的7月份用原值置换的政策购买了雪铁龙天逸这款车。 迄今为止已经开了3万公里。还是有非常非常多的满意的地方的。天逸的空间家用起来还是非常的够用的。而我的这台1.8t发动机的动力也是相当的不错。不过更好的部分还是他的日常用车经济性。首先从油耗上这台车从我购买开始一直保持在8升到9升的油耗,这个油耗看似不理想,但是我之前购买的那台空间上远不如天逸的小型SUV,在哈尔滨的冬季也是一直在10升左右的油耗,所以说天逸这台空间上有所提升,动力上有所提升的车反而油耗更低,我还是很满意的。 外形很漂亮,内饰的豪华性也很不错。其中双大屏的配置,尤其是液晶仪表盘给人带来的感觉还是非常好的。这个仪表盘甚至可以用于导航。 我这款天逸当时是搭载了自适应液压系统的,也就是雪铁龙的一个比较特殊的底盘悬挂技术。使得整个车型的舒适度有比较大的提升。加上搭配的米其林轮胎是比较强调柔软和静音的。整体车辆的行驶感受属于过滤震动功能比较强,同时又保持了一个非常柔顺的平稳的驾驶感觉。天逸这款车的NVH做的不错,静音性能处理的很好。不过380豪华这款车搭载的音响也没有一个比较明确的品牌,整体的表现还不错。 关于这款车我很满意。用车还不到两年时间当时也是享受了雪铁龙的一个10万块钱24期免息的车贷。值得自己有机会拥有这款车,还是蛮感恩的。品质自然不必说,开到现在没有任何问题。雪铁龙我对于它的满意度还是很高的,这个品牌我也是一直支持的。

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    2020-01-26

    西xi558终于内饰还是让你弄到丑到爆

    Z嘟嘟兄弟,白色是金属漆吗

    执把青伞兄弟这个车空间怎么样?身高180体重170后排会不会有点挤?

    点评车型: 2017款天逸 C5 AIRCROSS 380THP 豪华型

    购于北京东方万泉4s店 店铺非常不负责任 不作为 新车3000公里 发动机故障 丢缸 到现在2万6 一共发生8次 丢缸 故障 店里推脱赖油品不好 可我每次都是正规中石化95号油 还有几次驻车辅助故障 而且机油消耗大 4000公里机油尺已过最下限 优点是空间很高 隔音相对不错 油耗也能接受 动力也很好 舒适感同级别车里 算是很好的 就是这发动机 缺陷太多 低温燃烧很不好

    2019-02-10

    A糖糖粑粑A这喷的没水平了

    蓝色2996943545107我的10款爱丽舍也加不了中石化的油,你换中石油的试试,

    大马357人如其名,人如其名

    点评车型: 2017款天逸 C5 AIRCROSS 380THP 豪华型

    天逸是家里第三辆法系车了,最早的蓝色世嘉cross再到标致的308,可以说我们一家都是psa的忠实粉丝。当初选车的时候有几大原则,父辈的原因日系排除,因为媳妇的原因国产也不考虑,再加上我喜欢个性设计并稀少的车子,也没在意保值率,最终结缘法系,这几年下来事实证明我选的没错,至于网上说法系存在的问题,站在客观的角度,首先人无完人更何况车子呢,拿这部天逸来说从概念车公布就一直在关注着,从买车到现在将近两年的时间开了5万公里左右,因为我买的次顶配,该有的功能基本都有,油耗也比较满意,1.8t-204p的发动机这个级别的车子动力完全够用了,最满意的当属整车的设计感,仔细观察你会发现设计师的用心程度,全车的圆角矩形元素和圆润的外观设计非常个性特别,这是其他品牌所不具备的。当然天逸因为配备了米其林的静音轮胎和phc悬挂,整车的舒适性和静音性都非常不错。用车将近两年的时间整体给我的感觉是非常好的,也让我坚持着对法系的热爱,当然这其中也伴随着小插曲,天逸著名的发动机亮神灯和缺缸的问题,我不幸都遇到了一次,这两个问题同时出现在冬季,当时我驱车一千公里从北京出发回东北老家,在温度忽高忽低并且突然更换品质较差的乙醇汽油后,发动机停止运行一夜第二天一早出现了亮神灯和加速无力并伴随异响,打给4s询问确定是缺缸,熄火静置10分钟后发动机恢复正常工作。但是故障灯两天后才熄灭。在这之后没有出现过任何问题,相信主要原因还是油品的缘故,综上所述还是将天逸推荐给喜欢个性设计不愿随波逐流的朋友们。当然喜欢法系车就别在乎保值率了,最后建议大家去看一下大飙车的天逸拆车视频,会让你更加了解天逸是部非常好并且被市场严重低估的车子。拜~

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    2020-03-12

    相約永恆338的确是被市场低估的车,我目前的车是标致301,也会考虑天逸

    hy138862262你这车加满油多少钱 能跑多少公里

    你认识法外狂徒张三吗你是加95的油?不是官方92吗

    点评车型: 2017款天逸 C5 AIRCROSS 380THP 豪华型

    油耗 | 我的天逸高速在5.9-6.5 市区8-10 驾驶体验 | 很舒服,隔音很不错 内饰 | 时尚大方,秒杀同级别 我17年天逸上市买的,用到现在没有出现任何问题,虽然后悬架不是独立的,但是你根本不会有什么不舒服的感觉,中国减速带就那样,反正我是没感觉出和独立的有什么区别。天逸下得乡路,跑得高速,再者悄悄告诉你,你自己看看天逸前后保险杠,哪怕高出一个级别的哪个小日产敢和天逸比?天逸你真的值得购买,19款1.8T配8AT变速箱,看得我这口水啊……真想买

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    2019-09-25

    用户8607379046261开到现在没有啥问题

    钻木取水230你的油耗真好,刚定了400,不知道油耗咋样。另外这个1.8的发动机质量怎样,说是专为中国开发的国外没有,有点担心

    刘钢93都说1.6T发动机有烧机油的问题,向老车主请教!

    点评车型: 2017款天逸 C5 AIRCROSS 380THP 豪华型

    外观时尚,好看,适合年轻人开 内饰也很有设计感,电子档把,中控按键都不错 前排座椅比后排舒适,后排有点硬,而且不能调节斜度 驾驶感觉还可以,方向略飘,避震过减速带有点硬

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    2020-02-28

    点评车型: 2017款天逸 C5 AIRCROSS 380THP 豪华型

    当初选择它主要是觉得法国菜不似德国菜那么贵。质量也不错不错😁 外型: 我总觉得一部越野车外形应该🈶棒球帽的感觉,个人观点,不喜勿喷😃。漆水还可以,最近这一年一共才跑了1千公里不到,一直楼下风吹日晒,三给月洗一次澡,结果还是锃亮如新😃参照下图。邻居阿姨家的南瓜藤都快爬到我车顶了。 内饰:真皮部分觉得算是够厚,上次装爸爸轮椅车花了,但是没破皮。整体内饰感觉比较温馨,空间利用率个人觉得一般,装轮椅车还要放到后靠背。中控质感不错双导航屏显,很实用。坐在车里有种安全感,赞👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻 驾乘体验:城市道路不开s模式还是一如既往地法式蜗牛速度。不过油耗真低,可以控制在9l/km。以我近30年驾龄观察这一点真的佩服。 另外降噪处理的非常好,很多做过的人都怀疑它是电动车。时速超过120后也基本察觉不到噪音和震动。s当道时,涡轮快速启动,噪音增加,但速度也随之飙升。爽爽的推背感给我带来愉悦的心情🤪🤪🤪。低头再看👀一下瞬间油耗,心情马上回归了😓😓😓,患得患失吧。 不足之处:1/首先车是好车,但是为啥不出油电混🈴呢?法国佬🤡🤡🤡 2/导航如果不能互联升级就是垃圾。3/好好管理一下你们旗下的4s店和销售渠道,不能进化的思想导致了法系车千年小三的局面。 以上纯属个人体验意见,毕竟陪伴我三年了,发点牢骚,但不至于离婚哈😃😃😃😃

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    2020-09-23

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    4.20分“优秀”
    本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱锋尚5座版本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱锋尚5座版

    【个人情况介绍】 本人在23年12月中旬提的车,坐标东莞寮步汽车城,说说选车的经历,首先目标就是买SUV,之前是轿车。 【选车对比】 荣放RAV4 丰田看的荣放周年款,其实我一开始心里意向是荣放,那天礼拜天他们是真的忙,我约了销售,他当时在接待别人没空搭理我,我和老婆自己随便逛逛看车,说真的,近距离看荣放我心里咯噔一下,不是很满意外观,可能是前面看了途观和开拓者的原因,总感觉有点小,内饰也不是很上档次,但是配置表很满意。等了大概一个小时销售还没空,期间他们也没有别的销售来接待。受不了走了! 本田CR-V CRV外观真的有被惊喜到,不说种草,绝对心里打分和途观差不多了,而且空间很大,老婆当时也说这个车可以,外观她喜欢。试驾了荣放CRV,给我的感受是噪音都挺大,跟我十年雪佛兰有的比,深踩油门发动机声音都大,但是荣放明显感觉没啥动力。我心里已经偏向于CRV了,但是当时是9月底,CRV价格还挺硬,非要19.2分期黑色。无奈只能去谈荣放,给我的价格是17.2分期,后来因为价格我想再少2000,毕竟荣放有利息,算下来比CRV还贵,所以因为2000销售不乐意少,又没定下来。在10月底的时候,crv开始下降价格了,车圈有人发东莞18.6白色,我又去谈,最终18.5黑色定下来了,后来没两天荣放销售说可以答应我那个价格,可惜我已经定了CRV,当时价格还挺满意。 【提车明细】 全部落地18.5黑色三年分期落地,赠(膜、脚垫、行李架、行车记录仪、方向盘锁、灭火器、头枕、2次常规保养免工时费的) 注:送的除了行车记录仪勉强能将就,其他都不重要,脚垫那些小东西当天就扔了,建议准备买车的,不要赠品,直接谈价。 给以后想买车的车友提个醒,本人很不幸在东莞永奥集团旗下的永升东风本田购车的,作为消费者来说,看车选店无非就是价格和查一下这店的实力。永奥集团实力强不强?永升本田17年老店稳不稳?还不是一夜之间就没了,所以以后买车最好是一手交钱,一手交车,一切拖时间提车的都不答应(包括写合同提车时间都别答应),只认一个全款付完提车,首付交完提车,四儿子店说什么流程需要拖的,都不要答应,购置税自己手机税务交不要给四儿子店帮忙交。把风险降到最低,因为有了永奥集团的先例,别相信销售吹牛自己老板实力多厉害,他自己也可能被蒙在鼓里。 【新车初体验】 外观&内饰 新款本身就加长了,不管是前排还是后排,可能我们南方人没有北方人那么大个,我只有1.71坐后排甚至可以二郎腿。内饰塑料感还行,可能我没开过好车,我已经觉得OK了,对比荣放都差不多,比荣放内饰看起来高端一点点,音响音质也可以,不是发烧友足够了。 外观大气,越看越觉得好看,给10分。配置有点寒酸,没有常规实用的360全景,胎压显示,行车落锁,钥匙锁窗。这种实用的需要自己加装,有点后悔没加9000买睿型。想买车的朋友最好是一步到位买睿型,后期加装虽然只要2000左右,但是拆车心疼。特别吐槽一下,居然没有Carplay,当时没注意这个细节,还要自己买个盒子!差评差评差评! 驾驶体验 市区红绿灯起步的时候,油门踩柔和了感觉有点肉,稍微重一些又窜。中段加速动力响应很快,特别是50码往上,感觉贼有劲,急加速超车什么的没啥压力,高速目前最高跑过170,后段加速只要舍得给油,真的很强而且很稳不飘,之前雪佛兰跑到130都嗷嗷叫了,这车130感觉还没发力轻松的很,出行还是要注意安全别超速,L2驾驶辅助功能很好用,也简单易学,提车第一天高速就全程在用。 【续航/油耗】 传说中日系很省油,我觉得神话了。市区目前10个下不去。高速7个左右,有些朋友可能觉得已经够省了,但是我同事的星越L2.0T也差不多这个油耗。所以别再神话日系省油! 【改装清单】 360全景阿尔派夜世界2700,原厂前雷达1200(为了触发360) 改装心得 预算充足最好是高配一步到位,想加装的东西很多,算下来的钱直接买高配省心多了,后期加装拆车有点心疼,而且给我还掰断卡扣了。 【总结】 我不懂车,可以看下荣放和CRV讨论圈,本田圈里讨论的是价格问题,今天谁谁谁多少落地了!!!丰田讨论的是颗粒捕捉器堵和变速箱抖的问题,孰轻孰重自己掂量。我买车其实是看销量买,包括首选的荣放,阴差阳错买的CRV,其实我都看了销量才去决定的,图个省心应该是没有选错,以前日系保值,现在也没有了。提车才一两个月,车友群里有17多白色的,吐血!去年21买的车主哭晕在厕所!背刺老车主,所以建议想买车的朋友,不要迷信日系省油保值,省油和动力不可兼得,给只买合资的朋友建议,想配置高点后期省钱去试驾一下荣放,预算够想动力强打算过几年就换车去试驾途观L,又要动力又要空间还要省钱的六边形战士欢迎加入本田CRV。关键是买自己喜欢的最重要!!! 最后感谢圈主JIA的思薇推荐加精。

    3.50分“良好”
    RAV4荣放 2023款 2.0L CVT四驱探险PLUS版RAV4荣放 2023款 2.0L CVT四驱探险PLUS版

    精华懂车分 【空间表现】 空间还行挺大的 【舒适性】 开车的和坐车的也挺舒适,就是没有座椅通风,只有座椅加热 【购车经历】 晚上9点提车,从看车到买车一共用了4个小时 【驾驶感受】 动力我觉得还行比较平顺,给油就走没有肉车只有肉人,红绿灯起步没有被超过只有我超别人,好车和豪车我都开过,动力弱是在跑起来加速上不行,毕竟是家用车。 【油耗】 市区最低开过5.2左右的油耗,最高也是短距离12公里跑出百公里12升,平均油耗8升左右,200公里高速油耗6.8升。 【乘坐体验】 不拘束很宽敞,内饰质感一般还没国产的内饰好。 【保养】 就首检了一次,没有漏油啥的,网上说的门框生锈也没在意过,一星期我能洗两三次车。 【提车价格】 在懂车帝看车也看了好几年,对比了很多车,综合下来考虑到家用才买的这款,当时买车优惠4.5个,购置税一万78千吧别的乱七八糟的车衣,车膜都是自己找人贴的,一共21个多w。 最后总结一下,年轻人如果结婚了可以买这个车,适合家用完全没问题,暴躁小青年买这个开起来感觉很平顺没啥亮点,我都有点小后悔因为没结婚,买个家用车,我开车比较激进,再选择我会优先考虑凯迪拉克xt4或者福特探险者,带T的,因为带T的开起来确实有劲儿,对了,这个荣放开的猛了会出现失速的情况,(就是猛加油的时候和空档差不多)既然买了就好好爱惜吧,以后有能力了想换啥车换啥车,钟爱油车,电车永久不考虑。 加精 加精 加精!!!!

    3.57分“良好”
    宋Pro DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 71km 领航型宋Pro DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 71km 领航型

    我不是专业的汽车博主,只是年轻人买了自己人生第一辆车急于分享下这买车经历和用车感受,虽然不是什么贵车,但是也难以控制内心的喜悦。希望这篇文章能帮到最近考虑此车的朋友们。以下所有关于车子的表述都是我个人主观感受,别跟我杠,杠就是你对😆 【购车经历】 毕业工作几年了,想拥有一辆自己的车。以前一直开的家里闲置的朗逸,时不时要还回去救急,外加车龄大了还是手动挡,心一横还是换了吧。自己出钱买车,所以预算不高,并且不想要油车就在10到30万插混里面选(是真的😂😂😂当时想的也就贷款和全款的区别),看的挺多挺杂的就不具体说了,某天看着“只需798,秦带回家”的广告陷入了兴奋。奔到4s店却看上了宋pro,最终798成了首付😂😂。 【提车价格】 裸车10.98无优惠,4000出头的保险,2000免息贷款服务费,500上牌。提车时又各种明码标价的喊加钱,比如喊你买什么新能源保险 延保等,买保险时意志坚定,延保没抗住买了2000延保。得嘞,所以落地价10.98+0.4+0.25+0.2=11.83。我知道买贵了,毕竟第一次买车没啥经验(听说贴膜时还有一波加钱,看到时候抗得住不😅)送了车窗膜 脚垫 后备箱垫 行车记录仪 电池电机护板 5次保养,感觉赠品挺合适。 【驾驶感受】 我开过的车也不少,这个车开着就一个感受很轻盈,油门巨跟脚方向盘也很轻,家用的话动力完全不需要担心。销售让我跑磨合,不要超120,所以目前最快只开到了125左右,这个速度下再提速虽然不够推背了,但还是没有加速困难的感觉。整个车的避震属于舒适调教,有请成都坑洼路段的代表牧华路,跑过的都懂,一路下来比我的朗逸舒服了很多了。 缺点抑制侧倾的能力确实不行,70码过匝道,弯度稍微大点都没有自信。 【外观空间配置】 先说外观内饰吧,这个其实仁者见仁智者见智,我是觉得好看的,实车比照片要帅,看着也挺大一坨的。特别前脸和侧面很帅,每次锁车都要回头看两眼。空间只能说够用,我身高181体重78kg,驾驶位调好后排腿部一拳多一点,头部空间倒是很充足。后备箱偏小也只能说够用。配置的话虽然最低配但实用的像360影像,胎压显示,自动驻车等功能都有,没有天窗我觉得是加分项,基本不会觉得配置不够用。智能上下电我关了,这个功能初衷是好的但是有时回车上拿东西或者装配件就会点火,让我有种不敢随意开车门的错觉,要是能把触发条件换成屁股坐上坐垫就好了。 也有几点吐槽 1没有全车车窗一键升降,到现在都没习惯。 2单层的玻璃,路噪会有些大,不过还是在能接受的范围。 3重点吐槽一下这个一体式座椅,太难配靠枕了,买了3个不同样式的了,没一个得劲的,现在没用靠枕,又感觉脖子背部空空的难受,这点有没有车友推荐一下的,实在找不到了😓 【油耗】 实测城市3.9到5.2,高速5到6。没有刻意的在意节油,只要不堵基本压着限速跑,从提车到现在没充过电一直强保70%加normal。 提车时电量100%油表不显示里程,出门加满花了343,油箱真小啊。到现在跑了520km,电剩71%油剩45%。目前表显油耗4.4。不得不说是真的省油啊😂,按照这个速度计算,跑个八九百公里应该没啥问题。 油耗最高时就提车那两天,自己和朋友踩地板油玩,油耗最高到过6.1。 续航充电速度这些不知道,没充过电,目前挺好奇一箱油能跑多少公里的。 总得来说,家用完全没问题,玩得运动或者越野就不行。这就是一辆便宜 省油 配置够用 动力小猛的家用suv,反正我到现在没有后悔,甚至还挺庆幸我当时是看上的宋pro。买之前也看过网上说这车各种缺点,说的最多的就是动力受限和筷子悬架。现在动力受限那个有点担心以外,其他缺点没觉得跟我有啥关系,此车完全对得起10来万这个价格。(没咋拍照,放几张将就看看吧😂)

    4.40分“优秀”
    本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱睿型5座版本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱睿型5座版

    【选车过程】 看过马自达CX-5 、一汽丰田荣放、大众途观L,对比下来还是觉得CR-V 合适,cx5空间不如它但对我来说也够用,试驾了开起来也不错,就是那个360真是不忍直视,有的人会说可以自己更换,但是我买车是能不动原车的东西就不动。rav4看了内饰老气,老婆也没相中。途观也就看了看,上一辆车就是大众,虽然是最便宜的大众,但是后期小毛病是真的多。 【购车历程】 本人90后,应该也不算大,听老婆的就稀里糊涂买了crv,当然之前在手机上也看过,对比过,只是一直心心恋想买的是马自达,外观看着时尚点,奈何老婆相中了,说本田看着稳重点,就提了它。(其实我自己也是喜欢本田的,家里两辆摩托车买的都是本田,真的是省油,没出过毛病,又好骑,还不是因为预算有限,想着买个马自达还便宜几万,正好老婆看不中,主动给我加预算提了crv ) 【购车价格】 买的睿型版,该有的配置都有了,家用足够了,贷款5年,可以提前一年还清,加上利息落地差不多19万的样子。不贷款就优惠少,普遍都是这种操作,真坑。就送了贴膜脚垫没别的了。我建议大家要充分比较不同车型,了解自己的需求,不要只看价格而忽略配置。此外,可以考虑贷款方式,但要谨慎选择贷款期限和利率。 【用车感受】 1、外观感受 没有多激进的外观,看着沉稳,挺好。我特别喜欢它的LED大灯和流线型车身。唯一吐槽的地方是后备箱的开启方式不太方便,车内没有直接开启后备箱的按钮。 2、车辆配置 特意买的睿型,带个360,而且分辨率还可以,车子大了拐弯抹角带这个功能也方便。吐槽下车机的智导互联,偶尔会图标变黑点不进去,不知道什么原因,有空去4s店看看,后来听说好多车友都反映过,希望厂家好好优化下这个软件。 3、内饰感受 内饰设计简洁大方,整体中规中矩,比我之前的小车好多了,实用就行。就是黑色内饰感觉灰尘明显,勤打理下就好了。 4、空间感受 本田身高179,体重180,前排调好自己的驾驶位头顶还有一拳,后排腿部空间还有两拳多,头顶也富裕,后排座椅还能多角度和前后调节,挺好的。后备箱空间足够大,可以容纳3-4个大尺寸的行李。 5、动力方面 1.5T动力,车子加我们一家三口都快两吨了,提速也是杠杠的。超个车也能够轻松应对。城市道路加速足够了,0到60公里/小时大约需要8秒。高速行驶时加速到120公里/小时非常稳定,推背感啥的没有,提速时间约为10秒本身也是正常家用,也不会追求零百什么的,安全第一☝️ 6、操控感受方面 操作还不错,车子的体积在这摆着,转弯半径适中,过弯稳定。感觉挺好开的。跑过短途高速,我也短暂尝试过ACC适应巡航,非常方便,可以减轻长途驾驶的疲劳感。因为胆子小,还是把车交到自己手里比较放心。这些功能有而且会用就行。变道超车游刃有余。车辆不会侧倾,操控感受非常好。 7、油耗感受方面 目前表显油耗10.2,我从提前到现在才跑400多公里,没有清零过。跑的那次高速显示6点几,也送小孩上补习班跑过市区来回40公里,算有点小堵,当时表显7个。挺省油的。目前比较满意,希望首保以后还能再降点那就更完美了。 8、舒适度方面 舒适度很好,腰部和腿部支撑都比较到位,不知道是不是新车缘故,每次开车都有新鲜感长时间驾驶也不会感到疲劳。过减速带底盘也挺整的,很脆的几声干净利落。17的轮毂65的胎厚走坑坑洼洼也挺舒适。我和家人们也都对车辆的舒适度给予了满意的评价。 9、隔音方面 隔音只能说一般化了,跑的那次高速这个胎噪是真大,风燥还行,毕竟suv车体大,发动机噪音放放音乐基本可以忽视。适应下就好了。毕竟买本田早已接受了它的缺点,实在听不下去的话以后可以改改车内的音响喇叭。 【最不满意】 居然没有CarPlay!现在基本车子都有,本田真的是这个都不给。胎噪是真的不小,都说这代crv 隔音加强了,你好歹也把轮胎换个静音的吧。还有我这个车机,买回来后里面的智导互联偶尔启动显示黑的,点不进去,有懂的帮忙看看是什么原因,时好时坏的。 【总结】 车子总体都挺满意的,上一辆车子用了12年了,跑的也不多,才10W公里,上班基本都是骑车,感受着风和自由~原来车子后期大问题没有,小毛病慢慢变多了,也该退位让贤了。小孩慢慢大了,偶尔也会带着父母出去溜达溜达,就想着换个空间大点的,后期稳定的,没考虑过国产车,并不是不支持国产,只是后期稳定性还有待考察。也不喜欢那些花里胡哨的配置和大屏什么的,实体按键和机械档把感觉更方便。像我们用的智能手机偶尔可能都会卡一下,车子这么关键的交通工具要是出现一次都会让我接受不了。车子买回来也就在4S店贴膜铺了脚垫,自己加了个行车记录仪和座垫。希望这辆车子能和我们一家长久相伴~ 欢迎大家评评论留言! 最后,感谢圈主指导和推荐!