点评车型: 2019款宝马8系 840i xDrive 四门轿跑车首发限量版
宝马8系跑在路上回头率很高,低趴的车头、双肾进气格栅还有犀利凶狠的前大灯,带来了极强的攻击性,另外车身很修长,溜背车顶和无框车门都是它的加分项。 内饰为简约风格,车厢内使用了大量的软性材质覆盖和真皮包裹,做工也很精细,三幅式多功能方向盘大小适中,握感很舒服,水晶档杆也提升了档次感,不过车机自带的导航不太好用,很多地方没有路。 前排空间充足,但坐姿比较低,长途驾驶会感到腰部很累,后排头顶空间受到了溜背造型的影响,身材娇小的女生或者小孩乘坐还行,要是身高达到1.75米,就会产生压抑感,地板中间的凸起也比较高,影响到了乘坐舒适性。 搭载了一台3.0T发动机,最大马力达到了340匹,最大扭矩为500牛·米,从数据上来看是比较抢眼的,运动模式下,发动机怠速最低也会保持在3000转,深踩油门动力瞬间爆发出来,有着强烈的推背感,百公里加速时间仅为4.9秒。 底盘扎实紧绷,快速过弯和并线时,侧倾被抑制的很到位,就算是激烈驾驶,也很难压榨到底盘的极限,还有方向盘没有任何虚位,指哪打哪很精准,让人越开越喜欢,不过悬架偏硬,虽然能够对车身起到很好的支撑,也能传递清晰的路感给驾驶者,但经过减速带和坑洼道路时,颠簸感也直接就传进了车内。 总的来说,宝马8系比较适合那些喜欢小众车型,又很注重驾驶乐趣的成功人士。
A-Lee48:想问一下车主,准备入手,8系的底盘比5系的低吗?太低还不是适合我这边开