点评车型: 2023款北京BJ40 2.0D 自动四驱刀锋英雄版侠客型

4分“优秀”

【越野能力】 素车感觉就超强，从不担心烂路，山路小坑小坎儿的直接略过！浅河道跑一圈也没问题👍目前还没有过重度越野。 【空间表现】 空间一般，不像SUV坐着宽敞，后排也不至于太小，180身高坐后排就是正好。后备箱挺高的，装的东西也挺多的。 【改装】 目前加装了猛钢底盘护板， 自己加装了小黄灯，配BJ40 还是蛮酷的！5月份准备加装车顶平台和侧边账出去露营用。 【最不满意】 每次上车给电或打火后，收音机都会自己响，这点确实挺糟糕，每次都要关一次！下雨开车门的时候，会往主副驾驶室内滴水，不过可以在某宝上买导水槽。方向盘稍微有些沉，不过挺稳的！音响一般，喜欢音乐的朋友可以自己改一套音响。倒车灯不算太亮，行车记录仪和倒车影像不算太清晰。如果有方向盘加热更好了！ 【购车经历】 之前和爱人去看的坦克300，因为当时坦克300真是太火爆了，没有现车，都是预定。也一直没有关注过BJ40 ，后来刷抖音看见坦克300和BJ40 的对比，才发现北京BJ40 才是我们的菜，我买的是23款柴油刀锋，漆面是原厂磨砂黑，看起来非常酷。还有中国探月标识！ 【驾驶感受】感觉我的BJ40 减震支撑性挺好的，坦克300的有一点柔，不够霸气，但是坦克300的也不错，我也试驾了。我还是比较喜欢生猛霸气硬碰硬的感觉。方向盘转向挺准的。柴油车，起步确实比汽油车肉，但是2000转以后，或者升档中后段的话确实非常有劲！带着柴油机的一丝嘶吼，感觉像猛兽在咆哮，非常酷帅！噪音方面真的完全可以忽略，和汽油差不多！走烂路的时候，前排乘驾感受比后排能好一点，没有那么太颠。朋友坐了我的车，感觉还是挺刺激的！哈哈！一般的道路开起来，基本秒杀，其它轿车和部分SUV还在我的后面晃晃悠悠的通过！哈哈😄这点儿气质非常拿捏！！！ 【油耗】 购车时候说是百公里平均 8.5个油。但是我基本在国道，城市和矿山跑，很少跑高速，我的城市路油耗基本在9-10个油左右（算高峰堵车和红绿灯），矿山路的油耗基本在8.5-9.5个油耗（毕竟颠簸和上大坡）偶尔还想来个大坡冲刺！哈哈！国道油耗在8.1-8.8左右，都是限速60-80，这个区间确实挺省油！国道一直开的话，估计应该能达到1000公里。高速120左右或以上，得9-10.5个油左右，毕竟是大方盒子造型。纯越野路段还没有测试过，我也很期待！ 【提车价格】 裸车194900。197000提的车，裸车➕全险、整车底盘护板。价位挺理想。

点评车型: 2020款北京BJ40 2.0T 自动四驱致敬2020版侠客型

3分“良好”

较之BJ40最初上市时候的样子，致敬2020版显得更为威猛和大气了。 尾部设计也采用了现在BJ40长轴车型相同的造型风格，如果不是备胎罩上的2020标志，和现款其它车型确实还不好区分。 不过，尾标还是做了非常明显的标志，这样，BJ40车型就分为了P、C和这个SE系列了。把越野细分市场的产品做全，以满足越野爱好者的各种细分需求，我们能看出北京越野汽车的用心，当然，也应该是做中国越野第一品牌的野心！前脸和后尾看上去和长轴车型区分不大，但是看侧面，感觉就完全不同。呈现在眼前的，就是一款极为紧凑，看上去又非常有力量和质感的短轴性能越野车了。 看惯了BJ40长轴车型的大气，再看致敬2020短轴版的这种紧凑，两相比较，视觉差异还真的是非常明显。 现在才明白，所谓小钢炮的说法，确实是有道理的。从侧后致敬2020BJ40，紧凑的车身，极有力量的质感，确实有一种特别的刚硬和强悍。北京越野现在这个车身特别铭牌已经非常熟练了，不同的车型，彰显不同的身份。不过，让消费者理解致敬2020属于短轴版，估计还需要一定时间和解释。外观除了短，和现款长轴车型没有太多变化，打开车门，内饰风格也沿袭了现款城市猎人相同的造型设计。把市场接受喜欢的风格形成产品的家族设计脸谱，这种做法，应该是汽车界比较通用的，所以，打开致敬2020的车门，内饰虽然没有太多的新鲜感，但是极具BJ40家族风格的设计，还是很容易打动人的。 越野配置高，但不代表舒适性和豪华感会少，北京BJ40在突出越野性能的同时，兼顾驾驭舒适性，包括驾驶舱豪华感的营造，一直是很努力的，和牧马人矜持得近乎简陋的内饰相比，几乎是天渊之别。2.0T的动力，ZF8AT的变速箱，配上电子档杆，还有多个色调渐变的氛围灯，如果不越野，BJ40似乎在驾驭舒适性方面，也不逊色于现在很多城市SUV车型了。 这款车价格并不是很低，但是对于一款非常个性和小众的车型来说，真正喜欢他的人，对价格的敏感度，似乎不会太高。 如果说致敬这个词，更多的是一种情怀。

点评车型: 2020款北京BJ40 2.0T 自动四驱致敬2020版至尊型

3.86分“良好”

这个车的外观，整体来说，不得不说，真的太帅了，又刚又正。墨绿色的车漆，有点热带雨林的感觉。不过内饰倒是和外观有点反差感，走的时候一种家用的风格。尤其是内饰的配色，挺像新能源SUV的。车机系统没有使用安卓的平台，所以内置的导航和语音系统都不太好用，还不如用手机。 乘坐空间是相当的优秀了，身高177cm的人坐在前排，头部有一拳四指的空间，而且视野很好。坐在后排的话，头部有一拳一指，腿部有一拳的空间。而且，靠背的角度也很合适。 动力方面，使用的是代号为HY4C20B的2.0L 涡轮增压直喷发动机，典型的强调低扭输出的设定，压缩比达到了12：1。匹配的是采埃孚8ST变速箱。0-100km/h的加速时间是9.15s，起步动力突破轮胎抓地力很容易，持续烧个胎也很轻松。整个车走的越野向，刹车姿态所以会前倾，而且车内也有一定的抛离感。 在越野测试中，爬42度和36度的坡，动力十足，轮胎对于风化地面的抓地力不错，基本不打滑。陡坡缓降功能不支持车速限制，介入速度反应比较慢，还可以做改进。45cm 的馒头包测试通过的也很轻松，基本上挂一把后锁就可以了，挂两把锁，就跟散步一样的感觉。这辆车的接近角和离去角很好，在通过蝴蝶谷的时候，前后包围都没有剐蹭。在连续大起伏交叉轴的42度陡坡中，开启两把锁之后，也是可以从容通过了。 总的来说，这款车，有出色的越野能力，而且还能满足日常代步需求。不过可以提供一下手动搭配机械的组合，这样的话，喜欢开手动越野的玩家也能够满足了。

点评车型: 2023款北京BJ40 2.0D 自动四驱刀锋英雄版侠客型

3.8分“良好”

先说车子：提的是2023款柴油刀锋侠客，磨砂黑，也算是黑武士，第一次见到是两年前在路上看到，觉得这个车是真的符合我的审美，后来种种原因没怎么关注，直到去年有换车的打算，才慢慢的关注咱们这Bj40，到今年3月参加了4s店的越野试驾，决定了我的选择。 提车地址：广州番禺。 车辆外观：这个外观在我看来，非常的抓狂，一股硬派的真男人味。 【空间表现】 我一米七八的个子，上车有点点不太方便，坐进主驾驶，头上还有一拳到2拳的距离。还算是不错的，后排空间坐进去还是比较不错。比我想象的要大。后备箱空间整体来说也是非常的实际够用。出门玩收起后排放个小床垫没问题。 【购车经历】 我是9月11日进店订车。本来9月20号左右就能提车。但是种种原因，到28号才提车。之前看了很多车型。传祺gs8，雷克萨斯es200，es也是一直在做思想工作，开越野车这种大一点的高视野的车开习惯了。小车有点不适应说一直接不看了。看了gs8车友圈关注了一个礼拜。都说新车故障多等等，动摇了，不包括所有车。只是我看到的。随后就直接去404s店直接谈价定车，这个销售是第一次越野试驾加微信，半年了也是聊过多次，也是答应他在他这里购买就直接来定车了。 【油耗】 目前开了350km。高速油耗8个，市区油耗8.5-9个，相比来说我的帕杰罗，以是非常节省。 【驾驶感受】 高速路开起来，是比较舒适，市区开起来不是很友好，特别是堵车，油门刹车太灵敏，顿挫有点严重，遇到坑坑洼洼的车内人员摇摇晃晃的。这点我来说不是很满意。避震有点硬。 【最不满意】 暂时对我来说没有最不满意，无非就是启动自动播放收音机，那电流声，主驾驶玻璃升降太靠前了，这都是些小问题。个人还是可以接受。但有一点，就是这个尿素添加位置真是非常刁钻，在机舱盖中间靠近前挡风位置，是真的有点费劲。 【越野能力】 暂时还没去越野玩，毕竟新车，还是有点舍不得嚯嚯，不过40的实力摆在这里，也不需要我过多解释，喜欢的喜欢，不喜欢的你说再多也没什么意义。 【维修成本】 这个暂时还没有涉及到，新车还没到这个地步😀😀 （再说说车内的基本配置） 都说40音响差，我上车感觉还是年轻可以的，毕竟价格在这里，多说无益。新款的话胎压监测、超速预警、辅助转向、定速巡航、四种驾驶模式、ota升级呀、等等其实相对一辆越野车来说，比较不错了。 然后自己购买了些必需品： 新车竹炭包、钥匙套、充电器、数据线、40的专用支架、抽油管（加尿素用的）、车载毛巾、停车牌、香薰、自己再买了一套抱枕头枕，4s店送的感觉不是很好，灭火器、射灯、擦车拖把、吸尘器和充气泵还有个沙板镜。就这些我觉得比较实用的基本东西。 暂时就这些，车是好车，以后的路就是40陪我走了。欢迎各位40车主和还在考虑的车主交流分享。

点评车型: 2023款北京BJ40 2.0D 自动四驱刀锋英雄版侠客型

4.7分“优秀”

坦克换的BJ，40配置确实比不上300。 北京40没无钥匙进入，音响刺耳，内饰不太喜欢，后排座椅有一丢丢硬， 【改装】 目前只给店里3000选了个行李架，网上的才一千多，风噪大，大大大，没装的尽量考虑一下，真的很大。 其它没改装呢，计划加后门的挡泥板+加装雨眉+自动升降玻璃(网上买了)，底盘装甲(尿素箱出厂已经有了)，车衣(磨砂的有必要吗?)，音响必须升级，约好了月底先装功放，后续更新。 年前必须更换前后杠，机盖和升高，(回家媳妇会不会怼我，贴画都不让我贴)我媳妇160的身高，目前上车都有点费劲，我要再给升高三寸她会不会把我腿给我锯了 【空间表现】 腿部空间有点小，比起坦克差了有半拳吧，家用够用。 后排不能放平很不得劲，300后排放倒就是一张大床，每年都会带着孩子出去玩，后排可以躺着多好 【驾驶感受】 柴油车，不用担心噪音啥的，跑起来很安静，配着离合很平顺，90以下风噪很小，100以上看个人接受能力了。 起步的时候动力会有点缓冲，大概有一两秒延迟，随后Duang的一下就蹿出去了(舒适模式)，动力超车完全够用，方向盘有点对女士不太友好，有点硬。 运动模式最爽，我开了有30公里运动吧，油耗18个多?? 【油耗】 比坦克省的不是一星半点，坦克动不动就13-15个，北京目前12个油，同事买的柴油侠客刚结束首保，7个油。 满员四个大男人给高速跑100时速一段，油耗不到八个，因为行李架风阻肯定会有，油耗应该会增加，所以不装行李架的话，在高速上满员情况跑100码以内7个油有戏。 【乘坐体验】 坦克和北京晕车人的福音呀，后排坐着只要平稳开，平时晕车的在后排也没事了，坐姿高视线好。 【购车经历】 最后简单说下购车经历吧，买这个车计划提前了，意外中的意外。 家里边儿年前买的坦克300，这车真不是网上测评人在吹，是真的牛，谁开谁知道。说买得起坦克这车的，不在乎油耗，那纯属扯淡。我们小县城一箱油五六百，5000km加了4000多块钱的油。刚好大舅哥在上海谈女朋友需要车就给他送去了，他开到上海之后我就天天在想换一个车开，加上天也冷了媳妇在家送孩子也不方便，想着给他买个小五菱先过渡一下，其实我媳妇任性嫌他太小不喜欢，最后决定先买个二手车，在腾发看上了glb200，三人车主改装花了五六万，我的配置都有了，外观也改了，还备案了，超级喜欢。因为一口价二手车比新车便宜了2万块钱，想着给销售谈一下价，连续跑了三天打下来两万，距离心理价位差三千，最后都决定买了，赶到中午财务都去吃饭了没签合同只交了意向金，给家里人打了电话都1.3t排量太小，又犹豫了，之后出门右转刚好有北京40店，因为坦克在我心里面一直都抹不去，买不起牧马人，实在是太喜欢方盒子车了，我就忽悠媳妇儿，你买个这吧，反正价格差不多，这车要动力，有动力，外观还好看，可是我媳妇儿就喜欢奔驰，后来我一个劲儿的跟媳妇儿说说说。他终于点头了，去了北京店刚好说有柴油车，就没犹豫直接问了价格。半个小时交了钱，他们一个小时整备车，我就开回家了。当时在路上的时候，我和媳妇都有点儿懵逼。，就这就把车买了？哈哈哈因为我马上过生日了，媳妇儿说今年让我好好干，来年给他提奔驰。这个车就当送我的生日礼物了。谢谢媳妇儿，我爱你 因为现在在隔离，没几张车的照片，后续再拍吧。 【提车价格】 裸车18.5加装行李架3000，购置税减半，上牌费500，贷款服务费一千，没其他费用了

点评车型: 2020款北京BJ40 2.0T 自动四驱致敬2020版至尊型

3.64分“良好”

致敬版的BJ40实际上是一台短轴双门版车型，它的前脸设计与普通的BJ40基本一致，只是车身侧面要更短一些，轴距只有2465mm，所以，它并不是一台家用车，越野才是它的存在价值，也注定了这台车必将是小众个性的。 这一代的BJ40搭载了来自蜂巢易创的HY4C20B 2.0T发动机，最大功率224马力，最大扭矩380N·m，匹配8AT变速箱，无论动力的整体表现还是油耗表现相比于老款车型，都有提升。车辆的接近角为37度，离去角为31度，通过角为24度，最大涉水深度为600mm，原厂搭配固铂的ATS 265/65 R17轮胎，兼顾铺装路面和越野路况。实际驾驶中，油门的初段响应灵敏，起步轻快，涡轮增压介入的突兀感并不明显。公路驾驶时，它的车身整体稳定性和转向都有了明显提升，而且车内的噪音抑制也较好，80km/h时车内噪音值62.8分贝，相比老款，驾驶质感有很大进步。 因为短轴距的优势，所以BJ40致敬版的越野通过性很好，测试场地的蝴蝶谷、交叉轴、馒头包等都难不倒它，低速四驱加前后锁的配置，让它在测试场地内能够比较轻松的通过越野项目测试，但是从实际驾驶感受来看，也有需要改进的地方： 1.方向盘只支持上下调节，角度总是调不到特别合适的位置。 2.陡坡缓降功能不支持车速限制，而且介入速度反应缓慢。 3.车机系统自带的导航和语音系统不好用，实用性很低。 4.前排两侧车窗只支持一键降，但是没有一键升。 5.油门的中后段响应略慢，发动机动力输出还是不够线性，与变速箱的配合度有待加强。 相比于老款车型，最明显的感受是它的NVH表现的提升，此外新的动力系统也确实要更好开一点，只是在动力输出的线性上还有进步空间。短轴版的纯粹决定了它的越野属性，即使在原厂素车未改装的情况下，这台车也可以几乎轻松的应对大多数越野路况，同时还能兼顾一部分城市道路驾驶感受，专业玩家可以在此基础上进一步改装以增加车身高度，并换装越野AT胎增强抓地力。

点评车型: 2024款北京BJ40 城市猎人版 2.0T 自动四驱 侠客型

3.9分“良好”

驾驶体验感确实可以，油门特别线性，前半段和后半段是两个感觉，当然油门和刹车力度是可以自行调节的，这一点很不错，可以凭自己喜好去调整，出去轻微野了一下，底盘反馈特别好评，坐在车里能对路况有个清晰的判断 四驱系统目前只用过高速四驱，是在一段积雪路面，两驱出现了明显的打滑，挂入四驱之后再没有打滑出线，低速四驱目前还没有用过，主要是自己只去一些轻微越野的路段，属实是用不上 说一些小毛病吧， 第一个，倒车影像不显示，这个遇见过两次，挂入倒挡之后显示360影像错误，三天之内出线两次，4S店说让过去检查一下升级系统没有（出厂当天是花费了两小时升级的），因为自己平时也是看后视镜多，而且之后也没出现过，也就不了了之了 第二个，方向盘右偏，这个确实是有，我在不同路段试过，4S店说去做个四轮定位，我还没顾上去，跑快速路这些的还是要多操点心，速度快的话跑偏的也挺快的 第三个，自动大灯白天灵敏度不高，经常有个阴影或是啥的就开灯了，所以我白天基本都是把自动大灯关掉（晚上开是因为关闭和自动，一个最上边一个最下边，转起来顺手） 第四个，提示前摄像头遮挡，主动刹车已关闭，但自己去看明明干净的，擦了也没用，开起来走一点点就自己好了，不影响驾驶倒是，就是响的让人心烦一会儿 最后一个，是我发现，我才提车半个月，行车顾问显示已加油量438L，但是行驶里程才五百公里，说实话我有点慌这是不是试驾车完事调的里程表，但是又不大可能，还没顾上问这事呢现在

点评车型: 2023款北京BJ40 2.0T 自动四驱环塔冠军版

4.3分“优秀”

1.外观部分我认为仁者见仁，智者见智。即使是同一件衣服，有人觉得好看，有人却觉得难看。更何况这车型本身就是小众车型，让它完全符合所有人的要求是难为它了。 2.北汽的安全性能还是不错的，尤其是防滚架。绝大多数是用不到的，一但用到了就是保命的。它从212开始一直坚持的防滚架还是有一定的道理的，但可惜的是60开始没有防滚架了。 3.不管国产车还是进口车都有自身由于设计、制造、功能上的毛病，谁也别说谁了。当然北汽总体的品控确实是太一般般太粗犷了，这一点毋庸置疑。国产、国营……再加上身处北京和长期被军口照顾险些把牌子都搞砸了。 4.越野能力还是不错的，也被各种改装，充分证明了它的实力。买它不一定是为了玩越野，但谁能保证一直走的都是阳光大道而不会遇上些沟沟坎坎呢？至于油耗，本身就和路况、驾驶习惯、车况都有很大关系，更何况越野车呢？谈油耗就是驴唇不对马嘴。另外个人吐槽，在各大平台上它都被归为SUV，这是极不严肃的事，SUV和越野车乘用车是完全不同的两个概念。 6.最不满意的三点：一是售后，售后充分体现了国营企业的特点；二是空间，后排座椅人家改装后空间和舒适性完全不错，也不是没有地方，厂家完全可以采纳一下，大不了后座就改成两人座；三是发动机，北汽这么多年没有自己的王牌，都是拿来主义，真是愧对这个牌子了。

点评车型: 2023款北京BJ40 2.0D 自动四驱刀锋英雄版侠客型

4.6分“优秀”

【空间表现】 我身高186，体重190，坐进去刚刚好，不顶头，主驾驶副驾驶空间够用，后排也够用，后备箱空间大大的宽敞。 【越野能力】 暂时没有越野的想法，也不想去越野，我买它纯粹就是家用，就是抱着省油，空间大的想法买的。 【改装】 买车老板送了我一块护板， 法名：（拖车勾）俗名：（流氓钩😌）是我在拼夕夕上买的七百八十多元，去修理厂安装的，其他的减震什么的都没动过，都是原厂。 【最不满意】 暂时没有， 【购车经历】 买车的那天八点半就出发了，半完手续，半路又洗了个车，回家已是五点多，总体感觉还是挺好的，服务态度方面等等。 【提车价格】 因为23款的多一个手机远程启动的功能，我选的是23款刀锋英雄柴油版，当时办下来差不多是21.36。 【驾驶感受】 底盘高，坐的高，看的就远，视野开阔，因为车辆本身的重量，车身很稳，跑起来不会感觉到轻飘飘的感觉，刚开始起步的时候声音有点大，等车辆跑起来声音跟汽油机没有什么区别。 因为车身重量的原因，在加上是柴油，起步，超车什么的有点慢，这其实也是能理解的，重达两吨的柴油车你不能跟小轿车做比较是吧，这是属于力量型，当然不能跟思域，影豹它们相媲美。 噪音方面不用担心，可以在车里放上你喜欢的音乐，这车也是自带小姐姐上车功能的，谁能拒绝一个高大威猛的猛男呢对吧，感觉很有安全感不是吗？放上美妙的音乐副驾驶坐上女朋友去追寻诗和远方它不香吗？ 【油耗】 刚开始开的时候是8.5， 山区道路～高速油耗大概在8.6左右， 县城～市区，红绿灯走走停停大概油耗9个左右，因为我最近没怎么外出，偶尔出去街上一趟油耗蹭蹭蹭上来了最开始的8.5到10了。 因为我在青海，冬天有点冷所以我一直加的是－35的，－35的油价一直没下来吧应该，我这两天刚去加满的，价格应该是8.47，，一油箱差不多是六百元，冬天不能加0号柴油有可能早上会冻住，会耽误您用车的。根据自身的环境去选择加注的燃油。 【动力表现】动力还行，就是红绿灯稍微有点慢，等跑其他路段的话就行了，（不知道是不是我舍不得踩油门的原因）。

点评车型: 2023款北京BJ40 2.0D 自动四驱刀锋英雄版侠客型（前后电控锁）

4.6分“优秀”

【空间表现】没有网友说的那么挤，空间挺大的，后排空间也能满足基本要求，后备箱的话有点略小，毕竟是紧凑型越野车还有防滚架摆在那儿呢也足够用了 【越野能力】去沙漠里玩了一圈，油耗稍微多了以外越野能力嗷嗷的都没开运动模式，ECO模式，一点都不费力，雪地穿越，雪地漂移可爽了 【改装】刚买完一个月还没改装，打算装几个射灯，因为原厂远光灯太差了近光还能凑合，再装一个行李架，也不去重度越野 【最不满意】原车音响差的没边儿了，必须改 【购车经历】柴油刀锋英雄版注意挺长时间了，本来想订红色的，听了同事的建议十二月份降价最多，有天看4s店直播间说由于24款出来23款要停产了，当天就打电话给4s店订了4s店里最后一台柴油高配的车了，红色的也没订上 【提车价格】全算上指导价落地因为没降价感觉买的贵了 【驾驶感受】原车减震有点偏硬，方向盘有点重，不像我另一个车电动助力轻飘的，特别是挂上四驱特别沉，但是本人喜欢 【油耗】没有开到过七点多，最低也就8.1。在意油耗的就别买这车，虽然说是柴油车省油，但也不怎么省油，除非从不地板油越野，这样确实行，负35号柴油冬天不抗少我这一箱油最多也就能跑八百多公里，夏天的话0号柴油续航可能能达到一千公里以上 【乘坐体验】驾驶员没啥感觉，跑长途挺累的，第二排不怎么舒服，一米八往上身高的坐第二排颠簸厉害的话能头碰车顶

点评车型: 2023款北京BJ40 2.0D 自动四驱刀锋英雄版侠客型

4.4分“优秀”

【空间表现】 空间我不坐后排，只说主副驾。我183身高，主副驾空间蛮好，空间我认为是不错的驾驶位还可以很多方向调节座椅。副驾驶也能去调（没有按键调整） 【越野能力】 没有越野需求，买这个车只是喜欢四四方方的造型，梦想情车是牧马人，但是成家了，也就放弃了，买了这个车。还有一辆放在家里没开。越野能力无需质疑，家庭聚餐，去了江边，bj40下坡烂路2驱通过十分轻松，真的太轻松了，姐夫的GL8在上面刮了底盘下不来，哈哈。bj40连底盘都没碰到，十分过瘾。 【购车经历】 在长沙脸谱买的（星沙这边），也是缘分吧。当时坦克300铺天盖地的营销宣传，差点买了坦克300（落地将近25吧），但是坦克4s店给我的态度比较平淡，让我感觉就很普通，有些想问的也只是我问销售答，很不过瘾。然后和媳妇本来商量买了算了，后面经过长沙脸谱4s店，老婆看到外面好几台bj40在外面，说让我去看看，我就犹豫下进去了，结果近距离看到bj40柴油版的外观，我一下被吸引了，然后4s店销售杨博（巨他妈像小岳岳），过来给我介绍，巨他妈详细，介绍听的很过瘾。我对他说会在他这里买车。后面也是了解了株洲北京4s店，然后他那边还可以给我送底盘护板，但是还是在长沙脸谱小岳岳那里买了，只是砍价砍的我巨开心，他巨难受，哈哈。不过他人是真的不错。全款买了。落地多少在前面文章里。 【驾驶感受】 驾驶感受的话，我买车不是要供着它，所以没有轻轻的踩油门，很多时候起步会大脚踩油，然后速度平稳了再稳住，油耗并没有我想的那么高，最低开到了7.1个（下坡），平均可能在8.5左右吧，或者9个左右。油车，以及吨位这么大，油耗真不高。 【动力表现】 起步肉，不可能像小轿车一样那么轻盈，但是起步后速度可以的，该超车还得超。现在市区基本是舒适模式，高速运动模式（4种模式可调），目前就跑了一个月，加了两箱油，跑了1300多公里，1000块都没跑掉。还有300多公里可以跑。 【最不满意】 送的膜，辣鸡，黑的看不清，当时没有加那个几百块做个升级，后面拉着小岳岳去给我再开了一个车膜优惠卡，然后也没怎么砍价，就多给了1000手工费（膜是1280，我也不想砍太多，怕小岳岳伤心，据后面了解，贴膜店血赚大几百，无所谓了）哈哈。 最后两张是开回家和家里的车的合影，还是短了一点点，哈哈哈。

点评车型: 2023款北京BJ40 2.0D 自动四驱刀锋英雄版侠客型

3.7分“良好”

【越野能力】 柴油中配就够玩，各种路况都能应对，因为不是越野发烧友，所以在遇到特别恶劣的路况一般会绕行，没那时间精力去处理那些乱七八糟的恶劣状况。 【空间表现】 空间相对中大型SUV稍小一些，就是后座不能纯平。在网上可以买魔术垫，一米七五躺着勉强。 【改装】 没有改装，原厂的就能应付各种路况，但是吐槽一下原车减震是硬，想要搓板路舒适，有必要改装一套氮气可调节减震。另外觉得原厂车灯不给力，还有音响没有低音，音质就不吐槽了，想要了解的朋友可以去店里试听。 【驾驶感受】 方向较原来的车偏重，习惯就好，指向清晰，挺好。后排座椅舒适感有待提升，老婆孩子老是吐槽没原来的车坐着舒服。 【油耗】 柴油8.5左右，脚重一些也就9点几，宣传的一箱油跑一千公里，一般都开舒适或者运动模式，没开到过。但是800多公里很轻松，如果开经济模式应该能到1000吧。另外尿素加注口设计的不合理，每次加尿素都要有人协同，不然洒的到处都是。 买车的时候也有朋友劝我买合资品牌，说北京汽车工业垃圾什么的，我就问他你又没开过北京有什么资格诋毁它是工业垃圾。我选择了国产，我喜欢。其实很多朋友对国产的印象还停留在国产车刚起步的时候，国产车也在努力进步，努力改进，不再像从前。希望更多的国人给国产车多一些包容，多一些支持，少一些诋毁，这样国产才会进步。

点评车型: 2023款北京BJ40 2.0T 自动四驱城市猎人版侠客型

4.1分“优秀”

【提车价格】 指导价优惠2万，15.98万，补贴4000，送1000加油卡，送底盘护板，1次首保。 服务费3000 上牌500 【购车经历】 21年就想换车了，第一辆是14年买的长安致尚xt, 快9年了。 我喜欢xel和ct5，带我爸妈试驾了，后排只能坐2人。 不喜欢，捷豹的推销了发现运动，28万多裸车，有点贵，也没买。后面无意看到300，之前网上看到过，就去看了试驾，21年底，预定坦克300，后来有小宝贝了，我老婆孕吐明显，就招人上班，00后小伙子，上班打游戏，再后来把我弟也叫来，结果两个人一起打游戏！看着不对劲，现在还有客源 就转了。我工作还可以。后来就是一个人挣钱开销，无奈退订。 天天在网上看车 天天看。最后试驾了40，开起来没有300提速快，但是开起来感觉很稳当的感觉，外观素车 也比300好看。 当时也试驾预定了星越l，觉得适合家用 父母坐着舒服点，后来么，给我妈说了想法，讲 自己买就买个喜欢的，不然过不了多久又不想要了。 也不是天天坐车，天天跑长途。再说家里弟弟也要买个车子。 我老婆也喜欢40就买了。我女儿也喜欢😁 【空间表现】 后排的空间 将就吧，和我之前长安 感觉大差不差的。 【驾驶感受】 只开了经济模式，有点舍不得大脚油门，毕竟新车嘛。 开起来像开船，摇摇晃晃容易点头，方向盘是真的非常的重！不夸张，爱我原来的重一倍吧！总体驾驶感受还可以。 【油耗】 城区堵车最高到12.9，最低11表显。 【最满意】 看中的就是外观 驾驶 ，配置啥的 还没有和我一起贴膜的名爵one高。无所谓， 自己喜欢就好！ 【最不满意】 噪音稍微大了点儿，我感觉和我之前10万的长安差不多。 还有音响 真的垃圾 还不如我原来10万的长安！ 【改装】 就加了4个四个射灯，底盘，贴纸就这样，暂时不打算改装。 【越野能力】 还没试过 。 最后，想给各位看官叨两句。 花自己的钱买自己喜欢的东西，别管别人怎么说，自己去感受 去了解。毕竟你买的时候大多数的人 可能也就是嫉妒。 ㊗️ 各位早日 购得爱车，平安快乐，财源广进！

点评车型: 2023款北京BJ40 2.0D 自动四驱刀锋英雄版侠客型

3.7分“良好”

跑了4500公里，综合各种路况都走了一下，中肯的评价是较好，选择硬派就不要讲有多舒适，选择柴油就不要想着起步秒天秒地。当初排除众议选择了白色，黑白配实际效果很好看，比其他颜色看起来要大一圈，本人并没有遇到很多车主吐槽的各种各样的问题，可拆卸顶出现的异响4S店也已经解决，车况稳定，柴油来讲隔音做的很好，回头率超高。 【空间表现】 作为一款硬派越野来说，该有的空间都给到了，前排腿部空间以及顶篷高度都很满足，后排空间来说适配于该车的功能性已经很给面子了，后备箱没得说，可以拉货😌 【越野能力】 目前体验过的轻度越野毫无压力，本身柴油发动机扭矩较大，基本可以无障碍通过，但是下雪天的时候由于自重较重，加上没有开四驱还是出现了打滑，简直车友们下雪天尤其是市区冰面路段别开快了，能开四驱就开吧 【驾驶感受】 对于我来说40最吸引我的是外观，起初购买之前最为诟病的就是内饰，购买以后在实际使用过程中内饰除了不太好看没啥毛病哈哈哈，自己把猪鼻出风口改了奔驰的漩涡口，一下就舒服了很多，因为很多车友说不要动电路，自己也对氛围灯没有太大需求就没有接，已经舒服很多了。 驾驶体验个人感觉完全没毛病，有人说柴油发电机肉提速慢，我的评价是舍得踩下去动力随叫随到。 【油耗】 由于地盘高、AT胎、立面多风阻大加上柴油发动机的缘故，高速确实不省油，120km/h的话高速12个油。最省的是国道，七八十的速度五个油，加上市区综合9.5个油。那些跑8个的应该是长途多冬天也不冷的情况，跑上11个的就是脚下太重吧 【最不满意】 普遍的小问题，A柱C柱异响（已处理）远程启动功能障碍，目前来说就遇到这两个毛病，并没有说的工业垃圾那么夸张。

点评车型: 2023款北京BJ40 2.0D 自动四驱刀锋英雄版侠客型

3.14分“良好”

【改装】 自己没有改装，因为我买这车的目的钓钓鱼，偶尔出去撒撒欢，所以就不会进行太大改装，但是这个车的改装的空间比较大，而且还有原车改装件给广大越野爱好者提供了很大方便。 【越野能力】 虽说我没有经历高强度越野，但是素车走一些沟沟坎坎的山村小道都是绰绰有余。 【空间表现】 不能说是够大，但是也够用，平时一家三口出去还是不会显得狭小拥挤，后备箱就不用鳌诉绝对够用。再说车主要我一人开的时候多。 【最不满意】 车机远控不能正常使用，而且时不时还得重新登陆，有时候搞得你一头雾水，这个希望加强和改进。 【驾驶感受】 总体来说还是不错的，方向指哪打哪比较精准，动力虽然不是那么直接，但也是表现不错的，特别是上了30公里以后可以说动力充沛。 【油耗】 再说说油耗，这个车在快速路上是最省油，基本是7.5到8.5左右，时速60公里80公里。这也是我最欣赏的一面，上高速油耗就明显增加在9.2-10.5左右，时速在110-120-140公里之间。在市区不是太稳定不过也就8.2-9.8之间徘徊，总体来说很满意。