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    北京BJ40隔音差值得买吗_北京BJ40怎么样

    ·北京BJ40

    什么是懂车分

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    3.44
    “良好”
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    共365人评价
    18万-25万SUV总榜No.119
    低于100%的同价位车系
    经销商报价
    13.97-26.99万
    厂商指导价
    13.98-26.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.44
    • 3.82
    • 外观
    • 4.07
    • 4.11
    • 内饰
    • 3.34
    • 3.72
    • 配置
    • 3.39
    • 3.72
    • 空间
    • 3.27
    • 3.89
    • 舒适性
    • 3.15
    • 3.78
    • 操控
    • 3.31
    • 3.76
    • 动力
    • 3.57
    • 3.81

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.80分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 坦克3003.84外观4.30
    • 捷途旅行者3.76外观4.33
    • 北京BJ403.44外观4.07
    • 哈弗H5--
    • 帕拉丁--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.80-
    • 坦克3003.84外观4.30

    北京BJ40·全部评分

    点评车型: 2023款北京BJ40 2.0T 自动四驱城市猎人版侠客型

    4.1优秀

    【提车价格】 指导价优惠2万,15.98万,补贴4000,送1000加油卡,送底盘护板,1次首保。 服务费3000 上牌500 【购车经历】 21年就想换车了,第一辆是14年买的长安致尚xt, 快9年了。 我喜欢xel和ct5,带我爸妈试驾了,后排只能坐2人。 不喜欢,捷豹的推销了发现运动,28万多裸车,有点贵,也没买。后面无意看到300,之前网上看到过,就去看了试驾,21年底,预定坦克300,后来有小宝贝了,我老婆孕吐明显,就招人上班,00后小伙子,上班打游戏,再后来把我弟也叫来,结果两个人一起打游戏!看着不对劲,现在还有客源 就转了。我工作还可以。后来就是一个人挣钱开销,无奈退订。 天天在网上看车 天天看。最后试驾了40,开起来没有300提速快,但是开起来感觉很稳当的感觉,外观素车 也比300好看。 当时也试驾预定了星越l,觉得适合家用 父母坐着舒服点,后来么,给我妈说了想法,讲 自己买就买个喜欢的,不然过不了多久又不想要了。 也不是天天坐车,天天跑长途。再说家里弟弟也要买个车子。 我老婆也喜欢40就买了。我女儿也喜欢😁 【空间表现】 后排的空间 将就吧,和我之前长安 感觉大差不差的。 【驾驶感受】 只开了经济模式,有点舍不得大脚油门,毕竟新车嘛。 开起来像开船,摇摇晃晃容易点头,方向盘是真的非常的重!不夸张,爱我原来的重一倍吧!总体驾驶感受还可以。 【油耗】 城区堵车最高到12.9,最低11表显。 【最满意】 看中的就是外观 驾驶 ,配置啥的 还没有和我一起贴膜的名爵one高。无所谓, 自己喜欢就好! 【最不满意】 噪音稍微大了点儿,我感觉和我之前10万的长安差不多。 还有音响 真的垃圾 还不如我原来10万的长安! 【改装】 就加了4个四个射灯,底盘,贴纸就这样,暂时不打算改装。 【越野能力】 还没试过 。 最后,想给各位看官叨两句。 花自己的钱买自己喜欢的东西,别管别人怎么说,自己去感受 去了解。毕竟你买的时候大多数的人 可能也就是嫉妒。 ㊗️ 各位早日 购得爱车,平安快乐,财源广进!

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    2023-10-21

    挽风亖平时开多少个油啊

    徐德念942咋没买柴油的

    善劫人衣16+0.35-0.4+1.4左右购置税是17.4落地?

    点评车型: 2023款北京BJ40 2.0T 自动四驱城市猎人版侠客型

    3.57良好

    【最满意】 最满意的就是这台车的硬派SUV定位,落地20万元以内,拥有不错的越野能力,其实对于普通消费者而言,北京BJ40的越野能力已经很好了,我们生活中能够碰到的路况,这台车都能够轻松通过。另外,这台车的动力系统也是我比较满意的,2.0T动力匹配采埃孚8AT变速箱和四驱系统,这样的硬件标准已经非常优秀了。 【最不满意】 最不满意的地方,就是这台车的隔音效果,这台车的隔音几乎没有什么隔音可言,车门缝隙部分都能够进入车外的声音,速度跑快了,车内的风噪声音特别大。 【油耗】 这台车的油耗还算可以吧,单纯城市驾驶的话,油耗确实高一点,综合油耗基本在百公里13-14升左右,毕竟是硬派越野车。 【总结】 纵观国内市场,20万元以内的硬派SUV基本上屈指可数,考虑到品牌力、产品力以及性价比,北京BJ40是一款综合实力不错的车子,凭借经典的方盒子造型,满足消费者对于硬派越野车的需求。

    2023-03-07

    点评车型: 2020款北京BJ40 2.0T 自动四驱致敬2020版至尊型

    3.86良好

    【最满意】第一台同时配备前后电控机械锁的BJ40,而且它本身还是短轴双门版虽。然披着带有情怀色彩的外衣,但内在的纯粹性显露无疑。这年月,谈情怀总是会不由自主的落入俗套,趁还年轻,买台自己喜欢的也玩得起的车,尽早实现你想实现的生活才是真正应该落地的事情,到那时候你自然知道它到底在你心里值还是不值。 【最不满意】机舱传入车内的噪音和振动有点明显,尤其在急加速时,车厢内能明显听到涡轮增压器吸气的声音 【驾驶感受】无论是公路行驶还是越野,强劲的动力对于越野车来说是一种保证。新的动力系统确实很大程度上弥补了BJ40之前的短板。初上手这台车,你就能从感官上感觉到动力系统的响应性和输出储备有了明显的提升。 【乘坐体验】尽管悬架结构未变,车速快的时候,轻微的颠簸感还是会有,但跑长途真的要比老款舒服多了。

    2023-02-14

    点评车型: 2020款北京BJ40 2.0T 自动四驱城市猎人版侠客型

    4.21优秀

    全车分四中驾驶模式,分时四驱,平时基本就是eco+两驱 , 不过四驱是真的有用,自带行车记录仪,需要自行购买内存卡,机械增压方向盘比较重,门子必须用力关,原厂备胎没有备胎罩,问了一家价格谈到最低15.6w直接订车,需要说的是,车的价格基本都一样,你就往低了跟销售说,上牌费这种费用是不存在的,包括你上报销也有折扣,都是可以谈的,加税上牌上保险落地17.75,油耗根据每个人的习惯有关,市区正常11-12,高峰期15左右,高速12,国道70-80km/h最省油,个人开到9.5个油,越野能力说实话没去过专门越野,山路坑洼地带低速四驱驾驶感受比较牛逼的,还是空间前排比较舒适,后排空间一半,视野比较高,最不满意的就是跑高速噪音比较大,驾驶动力还行,只要你舍得给油224匹马力动力是随叫随到的,越野能力爬坡上山运动模式比较出色但是油耗也随之增加,没有改装,纯素车,总体来说4分,个人体验比较完美,至少买了不后悔。

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    2021-12-18

    YuFr3d机械增压方向盘…?

    udbfjnfnbj买的那个版本,柴油还是汽油 ,175000这个价格相当可以了

    用户2044510706083请问雪天路行驶怎么样

    点评车型: 2021款北京BJ40 2.0T 自动四驱环塔冠军版

    4.29优秀

    优点:外观硬气,越野配置看着不错,跑了200多公里,城市提速可以, 缺点:车比较高,所以舒适性跟小轿车没得比,车速超过100风燥有点大,没办法。 整体给8.5分,满分10分。 就考虑带小孩儿去山里玩吧。 家用平时地铁+电瓶车就够用。所以我这个就是出去玩才买的。加上每年两趟老家来回(无锡到河南信阳) ———————————————— 这是第二辆车,第一辆是柴油版suv,这个车会比一般的suv更高点,实际上路跟公交车司机有一比,所以乘客就会有点晕车。 如果是自己纯家用的话,可以考虑柴油,会省钱一些。柴油车的缺点也是噪音大。 —————————— 动力方面要看一下驾驶模式,经济模式会感觉有点肉,运动模式就不会存在动力问题 —————— 音响默认的模式要调节一下,刚拿车的时候没有设置,就感觉够用。不能设置改了一下,低音炮效果就出来了。

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    2022-01-06

    托尔师太一河南我第一个给你评论! 息县的路过!

    嗯哼5950651972783你潢川哪的?我也潢川的,迷上柴刀中配了

    行者阿超a这车这个颜色是真他吗的帅

    点评车型: 2020款北京BJ40 2.3T 自动四驱雨林穿越版

    3.5良好

    【最满意】 作为的一个越野爱好者,对这个车的外观真是第一眼就爱上了,这种方块的车型特别的霸气,特别炫酷,走在街上那种越野的感觉超级棒,很有回头率。空间方面也表现非常不错,驾驶位方面很充足,头不会顶到车顶,还有一定空间,后排膝盖也不会顶到前排座位,坐满人也不会觉得拥挤。 【最不满意】 油耗方面用来家用实在太高了,特别是走市区的时候,会很明显感受出来。方向方面也偏重,过弯时倾斜也比较明显,在高速行驶的时候噪音也比较大,尤其是速度起来以后,风噪胎噪声会特别的大,如果没有放音乐的话会很影响驾驶心情。

    2022-02-21

    用户2619625386442走市区开会多少个油

    点评车型: 2022款北京BJ40 2.0T 自动四驱环塔冠军版

    4.07优秀

    【驾驶感受】朋友拉我一起去看车,说是发现了一辆不错的汽车,到了店才知道,原来就是北京BJ40环塔冠军版,去年这辆车刚上市我就开始关注了,是以限量的形式发售,这款车搭载的是2.0T发动机,最大功率165kW,匹配8AT变速箱,加上三把锁整体来看挺不错。 这台车在起步的时候速度还是比较快的,大约在每小时40公里的时候,也就是二挡换三挡的时候,稍微有一点顿挫的感觉,中速到高速的时候,速度攀爬的比较快,车身也比较稳定,当速度达到每小时100公里的时候,车外的噪音会慢慢变大,确实有硬派越野的劲头,这台车在过一些连续减速路段的时候,本来以为会有颠簸,但是过了才知道不错,整个悬架调整的也比较舒适,像这样的硬派越野一般都会偏韧一些。 【乘坐体验】笔者身高176cm,体重75kg,北京BJ40四驱环塔冠军版轴距2745mm,在试驾的时候前排比较宽敞,座椅偏硬支撑性好一些。进入后排之后腿部距离前排有不到2拳的距离,头部空间距离顶部也有2拳的距离,二排座椅的靠背还能调节,空间感还是不错的。后备箱的尺寸够用了,二排还支持40:60的放倒,这样后备箱空间就更大了。 【最满意】最喜欢的就是这辆车的外观,前脸采用了大尺寸的U字形格栅,前脸设计的有层次感,有硬派越野的感觉,侧面来看,整个比较方正,线条比较硬朗,设计得非常硬朗,有硬派越野的感觉。 【小结】这辆搭载了一颗冠军之眼,在越野和复杂路段时,找到便捷的行进路线。副驾驶前面有一个标牌,你是第几台都会写明白专属性强一些,有些网友说动力一般,会不会脱困差一点?其实我觉得还好,有句话叫出来就出来了,没出来你就陷着吧!最主要的还是要自己喜欢,你觉得呢?

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    2022-01-16

    咖啡汤圆喵这个避震不可调节吧。还有,能不能加360环影

    点评车型: 2021款北京BJ40 2.0D 自动四驱刀锋英雄版侠客型

    3.5良好

    【最满意】 柴油版的成本远远要低于汽油版,并且在动力上也要更加强劲。百公里综合油耗为10L左右,这个油耗对于一台越野车来说可谓是相当低了。在越野方面也无可挑剔,非承载式车身,四驱系统、后桥差速锁,越野能力杠杠的。再就是外观了,整车身方方正正,霸气十足。 【最不满意】 舒适性太差了,车内的噪音太大,遇到坑洼不平的路段时,颠簸感也很明显。安全性也不够,只有两个气囊,虽然车身结构很坚固,并且配有防滚架,但是气囊这种东西肯定是多多益善

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    2022-06-30

    大本华莱仕要舒服性就买桥车吧

    屹程国际落地多少

    点评车型: 2021款北京BJ40 2.0D 自动四驱刀锋英雄版侠客型

    4.71优秀

    首先外观方面,没啥说的,国产血脉,看着就是血气方刚。21款柴油版的内饰相对老款好看太多,刹车也带abs,悬挂也改进了,配备了两把锁,并且用了8at的变速箱。换挡更加平顺。就是细节方面还是一如既往的粗矿。车门不带限位,后备箱放水胶条容易老化,整车密封性差,漏灰,顶棚风噪大。 老车是一辆16款汽油2.3的40,今年过年做的置换,置换价格6.8万,补贴8000,换了21款柴油中配版,整体用下来,性能,内饰,底盘,轮胎,刹车,悬架,都比老款优秀太多,如果老款能给50分的话,那么新款可以给80分,细节方面,配置方面,品控方面,有待提高。当然,国产车的进步有目共睹,也希望未来我们的自主研发品牌可以越来越好,走出国门。

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    2021款北京BJ40 2.0D 自动四驱刀锋英雄版侠客型 图 22021款北京BJ40 2.0D 自动四驱刀锋英雄版侠客型 图 2
    2022-02-28
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    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    坦克300 2024款 2.0T 征服者 坦克300 2024款 2.0T 征服者

    从2020年年底发布以来,坦克300已经经过了好几次换代升级。在关注它的第4个年头,终于拿下!西北这边,因为销量高的缘故,优惠力度一直不怎么大,兜兜转转,在西安提了车。 目前已经开了2500km,说一说心得体会吧!油耗方面:最低开到过8.4L,最高15.6L,基本上都是打开专家模式中经济选项开的,涵盖市区,野外,国道,高速;越野性能:各种复杂路况完全可以应对,我跑过陡坡,也跑过戈壁路;空间表现:后排略窄,后备箱略小。 【购车经历】 关于车价:从2023年11月有购车意向时就开始咨询西北各地的市场价,乌市基本无优惠(直接pass),休假后选择在老家兰州或者邻市西安购车,落地兰州到店咨询两家4S店优惠后最终只能给1.2w的优惠价,因为要用到厂家免息贷款,讲价后未果,根本达不到内心的期望。因为之前在某论坛看到有老哥说往2w以上谈,绝对可以,在西安有家4S店一直联系我,我觉得诚意还不错,不过去之前还是先去了当地另一家,结果也是谈判无果,说优惠1.5w还得申请不知道能不能下来。故直接去一直联系我紧密的那家4S店,此时心力稍微有点疲惫,我直接报价优惠18888r,就可以当天交定金,再三沟通后,还是不行,协商后就是这个价了,还送了我一晚两个标间的住宿。要不是心里着急提车赶年前回家,估计我还会把西安剩余四家店逛一下。大家一定要记得需要不限额的支付方式,最好直接带现金去!当时我以为我的卡可以一次性付十多万,结果付了三万就出不去。购车赠品:廉价脚垫,廉价车窗膜,廉价拖把,精品车模。 最不爽的地方:当时西安大雪,我是异地购车,工作上有事情要赶回去处理,我说把车先停到他们这边,过两天我再来开,4S店的那憨憨经理就是不让停,说交车结束,不能停在店里,销售去争取了还是不行,我一气之下直接停在西安北站停车场,然后投诉他们,必须要求那憨憨经理给我道歉。第二天来给我道歉,说是销售没有传达清楚意思,这种只会推责任的领导有必要当吗?后续就是赔付了我120r的停车费+一个多功能小斧头(还是到付),当然,最在乎的还是道歉,这事情也就揭过了。❗️在4S店遇到任何不满意的地方建议直接投诉,年底购车涉及到他们年终考核,还是很有效果的。 关于贴改色膜:大家可以看到,我车是贴了一层GT银改色膜上去的,花费了4500r贴了独角兽的膜,此处纯粹被4S店负责改装/装修的女销售忽悠了。❗️避雷,不建议在四儿子店贴任何膜!价格贵就算了,质量也不是很好,建议上网购平台包施工的店铺去贴,像我这个改色膜,线上不到3000r包施工就到手了。

    4.30分“优秀”
    哈弗H5 2023款 2.0T 汽油 领英自动两驱 哈弗H5 2023款 2.0T 汽油 领英自动两驱

    【购车经历】 买车一定要目的明确,这次我的目的很明确,第一空间。经过慎重考虑就选择了高配的两驱版本,空间没差别,家用油耗能低则低,四驱系统相当于死重自然不要,柴油的声音太大了不适合家用,只有选择这个配置了。 【油耗】 刚买时“以前暴力驾驶太多了,这车就不能这么开了。”不过经过我这段时间的摸索(以前开自吸的车确实不能暴力驾驶,不然耗油严重),涡轮的只要不在堵车的时候一脚油门一脚刹车,平时暴力点也比自吸省油。现在通勤送孩子上学油耗在13-14个左右。 过年去了一趟南澳岛,全程1200km油耗最低干到8.7个。 【驾驶感受】 驾驶感受嘛!视野是真好,现在刚拿到车很多路况没开过,总体来说还行,以我常年开马自达的车的感受来比较。后驱车转向是真的棒,5.1的车双车道基本一盘子能转过来。 【动力表现】 只能说平顺,采埃孚的8AT,长城调教的还不错。 【乘坐体验】 就这么说吧,我爸一眼就看中了,全家除驾驶员全都可以翘二郎腿。尺寸是真的大,我家体格都比较大(185、183、170、169),确实需要这么大空间的车。 【误解说明】 这车最大的误解就是电子手刹,说要从屏幕2级菜单才能解锁或者开启。电子手刹的开启方式有三种,一种是解下安全带、第二种是按P键、第三种是屏幕二级菜单开启,这三种方式在驾驶中很方便,并不像你们想的那样反人类设计,反而十分方便。 不喜欢拍照就给你们看个钥匙吧。嘿嘿

    4.60分“优秀”
    捷途旅行者 2023款 2.0TD 四驱 征服PRO捷途旅行者 2023款 2.0TD 四驱 征服PRO

    【购车经历】 23年9月19日,网络闲逛的我依然关注着汽车资讯,突然驻足于一组素未蒙面的图片,这是什么车?捷途旅行者映入眼帘!还未上市?好漂亮的外形!正有换车的想法,截然被种草,着了魔一样,联系4S店,直接缴纳了购车意向金!有些仓促😓,实车还没见到,内心还是有些忐忑!索性月末很荣幸被邀请参加了旅行者的试驾会,终于接触到了心怡的“宝贝”初步感受符合自己的预期,“不错,她就是我的菜”顺利订购了穿越pro+并选装了20寸轮毂,经过30天的煎熬终于等到了销售的电话,事非人愿😰等来的是由于订单过多选装车辆无法短期交付😰😰,当头一棒!也许是命中注定,恰巧此时最钟意8AT版上市,果断和销售小美女更改合同换够了8AT征服pro,期待爱车早日到来!后经销售小美女和领导的沟通,第一批两台AT版旅行者的一台被顺利的收入囊中!此时感觉自己欢喜的像个孩子😁😁 【提车价格】 指导价18.49W,享受到了厂商的1.5W置换补贴,等车过程还恰好赶上了地方补贴0.3W,店内优惠0.1W,以16.59W的裸车价全款购得“大宝贝”。最终以18.6W落地! 【外观】 方正的外表,肌肉感非常强💪,相信这也是最吸引人的魅力所在,好大的车身,搭配19寸金色轮毂,相当漂亮,回头率绝对了得!同时还配备全尺寸外挂备胎,硬汉标配!🤗!被网友称作国产卫士,同时也引来了不少质疑声,但这些无关紧要的质疑丝毫不能阻挡我对旅行者的情感,因为我的车我做主!我喜欢是王道😄! 【内饰,配置】 极夜黑的外观搭配棕色内饰,格外提高档次感!15.6英寸的中控屏,能和笔记本有一拼!集成绝大部分的功能,例如智能辅助驾,影音娱乐,车辆设置调节等等很多很多!需要一定时间来了解适应,翻毛皮的顶棚,可开启的全景天窗,麂皮包裹的座椅舒适,包裹性挺好!坐垫长度也不错,能够给腿部提供很好的支撑!主副驾座椅电动调节,加热通风,主驾竟然还配有座椅按摩😍缓解长途驾驶的疲劳,副驾还配有腿托,成为了真正的女王专属!配置拉满!相当哇塞👏👏 【驾驶感受】 不知不觉与旅行者相伴4个月之久,也基了解了“她”的性格特点! 1。(底盘)底盘整体性非常棒,紧绷有质感,没有松散的廉价感!舒适性相当不错!悬挂调教属于初段偏舒适后段偏硬朗的风格,这种调教初段能有效过滤细小颠簸,后段还可以提供足够的支撑,有效抑制车身的侧倾!不得不说奇瑞的底盘调教还是有一定的水平的的👍。 2。(转向)转向精准,没什么虚位,转向力度可以关联驾驶模式,经济模式转向轻盈,标准模式转向舒适,运动模式则转向沉稳!当然也可以通过自定义来选择自己喜欢的转向力度!相当方便,比较人性化!👍。 3。(动力总成)征服版采用奇瑞自研的2.0T涡轮增压发动机和同样是自研的孚祯8AT变速器,254匹马力,390牛米的最大扭矩,动力储备没的说,相当给力,和合资动力相比可以说是有过之而无不及。再来说说变速器,孚祯变速器可以说是国人的骄傲,孚祯8AT,打破了国外对AT变速器的垄断,换挡平顺,燃油经济性也很优秀,个人感觉这台变速器一点不比爱信差。 【动力表现】 旅行者配备了7种驾驶模式和全球首发的XWD四驱系统!这套四驱系统这7种驾驶模式各有千秋!经济模式比较适合“佛系”的驾驶习惯,油门响应相对保守!标准模式下油门响应就比较跟脚,运动模式则油门响应最快,动力输出迅猛,相对暴躁!泥地,雪地,岩石模式就先略过,这个x模式很有意思,它可以完全自动识别路况,由电脑控制,在常用的6种模式内自动切换!非常智能!四驱小白的出行神器!👍👍。 【油耗】 决定油耗高低的因素很多,所在城市路况,驾驶习惯等等,因人而异!只提供以下参考意义!目前总里程3060公里,市区油耗11-12升/百公里,国道和高速8-9升/百公里。综合油耗10-11升/百公里!对于一台自重将近2吨的方盒子来说,还未首保,这个油耗我个人感觉已经不错了!😃 【最满意】 方正的外形,硬朗霸气,肌肉感满满!内饰质感配色拉高了档次!舒适配置安全配置应有尽有!强劲稳定的动力储备,足以满足日常通勤,多元化的驾驶模式搭配XWD全智能四驱系统,偶尔简单的穿越撒欢不再是奢望,多了一些底气,多了一份安全。。。👏👏👏 【后续更新优化建议】 车辆整体还是非常不错的!优点多多的同时也有需要更新优化的选项,建议厂商在后续的更新中进行优化:1。U盘音乐播放源没有记忆,每次上车启动都自动跳回网络音乐播放源,需要重新手动调至U盘音乐播放源!2.后视镜倒车下翻回位不准确,好像是由于下翻电机工作时长大于回位时电机工作时长!3.标准模式下,二档升三档平路没问题,2100即可实现升档,但坡路是升档略延后,需要2600转才能实现升档!😃 【总结】 旅行者足以兼顾日常通勤穿越旅行,非常优秀!希望捷途大展宏图,成为独树一帜的中国制造,祝车友捷行天下,行者无疆!