点评车型:
2020款北京BJ40 2.0T 自动两驱城市猎人版侠客型
3.5分“良好”【外观】外观设计非常硬派，越野气息非常浓厚。前脸采用大尺寸五孔中网设计，这也是该车最为经典的一个家族式设计语言，搭配两侧立体感很强的前大灯组，辨识度非常高。下方采用造型独特的雾灯设计，以及十分亮眼的银色镀铬护板，为该车增添了不少运动气息。车身侧面设计十分硬朗，方方正正的车身，质感非常不错，立体感很强。车尾部分采用越野车型经典的外挂式备胎设计，直立式的尾灯组与前大灯相呼应，营造出非常炫酷的视觉效果。
【空间体验】车身尺寸分别为4630*1925*1871mm，空间表现较为突出，在同级别车型中也占据一定的优势。我身高1.78米，乘坐前排主驾驶位，把座椅调至舒适坐姿，头部空间有一拳四指的距离，保持前排座椅不动，来到后排，后排腿部空间有两拳一指的距离。此外，后排配备了独立空调出风口以及扶手箱，实用性很强。行李舱容积为532L，可满足一定的储物需求，放倒后排座椅最大可扩展965L，放置大件行李物品不成问题。
【动力】搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配8AT变速箱。油门初段给人带来的窜动感还是有的，尤其是在起步时，显得不够安稳。不过，速度起来后，这种窜动的感觉也就没了，轻踩油门发动机转速稍过2000rpm，这得益于变速箱的功劳。不过，换挡逻辑不是很到位，对驾驶者驾驶意图的揣摩能力比较弱。它优柔寡断的一面，影响了驾驶的顺畅度，尤其是在超车时，动力虽有，但变速箱经常无法将挡位降到最合理的程度，往往还要给它一段反应的时候，它才能再向下继续降挡。在高速路段驾驶，才能发挥出它的真正优势，当时速达到100km/h以上，深踩油门，依旧可以获得第二波加速感，动力并没有疲软无力的迹象出现。
【隔音】时速在60km/h时车内隔音效果还是比较不错的，除了轻微的发动机声，还伴随着轻微胎噪声。时速达到90km/h时，发动机噪声偏大，有明显的胎噪和风噪声。时速120km/h时发动机高转声也会随着车速的提升而变大，胎噪声也能较为明显的感受到，不过还在能接受的范围内。
【购车费用】我购买的是2020款 2.0T 自动两驱城市猎人版侠客型，厂商指导价是16.98万，优惠5000元，裸车价是16.48万，购置税1万4，车船税480元，上牌费500元，保险大概6500元，最终全款落地价是18.8万。
总的来说，北京BJ40各方面表现还算不错，目前行驶1万公里，是一款值得推荐的国产城市suv。
用户8684304768468：油耗大概多少
坦克小灰灰：退部空间有这么大么？？？？我试了下为啥感觉好小
用户986403869570：北京的汉字标，什么时候换个位置，不要放在车头中间，品味就上去了。
点评车型:
2020款北京BJ40 2.0T 自动两驱城市猎人版侠客型
3.57分“良好”BJ40这款车确实能算得上国内市场硬派越野车的先行者了，其实本应该给些尊重的，但整车的表现确实较为一般。动力部分整车是采用了2.0T发动机匹配一套采埃孚8AT变速箱，最大马力224匹，峰值扭矩380N·m。整车开起来的感觉到没有特别轻快，所说动力储备不错，但总觉得车速提不上来，这个原因要归结于车重。另外虽说这是一套采埃孚的8AT变速箱，但匹配上来讲还是差了点意思，重踩油门再收油的时候整车拖拽感明显，这点体验不是很好。至于乘坐体验方面的话，又是这台车的一哥槽点了，前排还算舒适，但后排的座椅靠背角度过于平直了，而且腿部的空间表现很一般。总体来讲对于市区驾驶的话，BJ40真的不是一个很好开的车。如果你有比较大的越野需求的话，那至少的选个四驱车型，并且接受它在城市道路中不太令人满意的地方。
用户9176385107368：我很想买这个，但是不适合城市就很失望。
点评车型:
2020款北京BJ40 2.0T 自动两驱城市猎人版侠客型
4.29分“优秀”【最不满意】
中控太落后了，连导航都用不了（或许是导航太落后了我不会用）如果能把中控做好点，最起码导航弄好，就无可挑剔了
【油耗】
油耗方面并没有网友宣传的那么夸张，我开ECO模式暴力驾驶都才10.4左右的油耗
【空间表现】
这款车的空间肯定不会太宽敞，毕竟定位硬派越野，考虑到通过性牺牲点空间很正常，但是家用也完全够了，坐五个人没问题，
【驾驶感受】
推背感特别强，动力杠杠的
用户8065066626189：是个狠人，买这车居然选两驱的
節目頭髮：兄弟，你这款是城市猎人版两驱的那个吗，你落地多少下来的，我也准备换这款
直爽小猫RV：手机互联如何操作？
点评车型:
2020款北京BJ40 2.0T 自动两驱城市猎人版侠客型
3.64分“良好”1.大概情况：
笔者是参加过一场线下的媒体试驾活动，对于BJ40自动四驱城市猎人版侠客型进行了试驾，前来分享。
2.动力总成：
整车是采用了2.0T发动机匹配一套采埃孚8AT变速箱，最大马力224匹，峰值扭矩380N·m。车子开起来的感觉到没有特别轻快，所说动力储备不错，但总觉得车速提不上来，这个原因要归结于车重。另外虽说这是一套采埃孚的8AT变速箱，但匹配上来讲还是差了点意思，重踩油门再收油的时候整车拖拽感明显，这点体验不是很好。
3.乘坐空间：
至于乘坐体验方面的话，又是这台车的一个槽点了，前排还算舒适。不过虽说整车轴距有2745mm，但实际的空间体验比较一般，身高175cm的体验者坐进后排，其头部空间比较宽裕，但腿部空间过于紧凑。而且后排的座椅靠背角度过于平直了，不适合长途乘坐。
4.优惠情况：
目前全国大部分地区，BJ40大概能做到7000元左右的现金优惠，大家也可以做个参考。
5.推荐与否：
总体来讲对于市区驾驶的话，BJ40真的不是一个很好开的车。如果你有比较大的越野需求的话，那至少的选个四驱车型，并且接受它在城市道路中不太令人满意的地方。
点评车型:
2020款北京BJ40 2.0T 自动两驱城市猎人版侠客型
3.71分“良好”北京BJ40这是主打运动与越野的SUV，2.0T发动机就带来了380牛·米的最大扭矩，匹配的是8AT变速箱，对于这套动力响应来说，普通的城市行驶他的油耗是较高的，城市行驶百公里油耗去到12L是正常的，本身这款车的外在就较为的方正，看上去有点威武霸气的样子，一些的朋友是欣赏不来他的设计，觉得不好看，他更适合于追求个性、追求运动的朋友，反正我觉得挺好看的。
内饰来说，其实他整体的质感还是可圈可点的，12.3英寸的全液晶仪表，配上10英寸的中控屏，观感还是挺好看的，智能化程度也高，像导航、空调、听歌等来说就可直接用语音来操控，确实是挺方便的。不过他的方向盘只支持上下调节，这确实是有点的不友好了。
对于BJ40他的乘坐舒适度一般，特别是跑高速的时候，他整体的风噪是较大的，本身造型就方正，高速的风噪确实是有点的大。对于BJ40来说，适合于追求运动、越野的朋友，普通的家用不适合。
21575952：其他家用又觉得不够霸气 就喜欢这外形
来根华子143：适合跑长途吗
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