宝马6系GT 2021款 630i 豪华设计套装
【满意】
1,最满意的就是宝马的扎实底盘,操控是宝马的灵魂,即便是这么大的一台车,开起来和宝马3系一样,非常灵活,尤其是进入弯道后,后驱车的操控性会显得格外灵敏,指哪打哪。
2,虽然是2.0T发动机,但通过宝马工程师的技术,将采埃孚变速箱和这台发动机完美融合,媲美很多品牌的3.0T动力表现,足以看出宝马在动力调教上的功底。
3,相比奥迪A7和奔驰CLS,这台车的后排空间表现格外出色,作为GT车,有着接近SUV的后排空间,实用性大大提升。
4,全系标配空气悬架,在舒适性方面还是比较出色的。
【不满意】
1,虽然后排头部空间表现不错,但由于是基于后驱底盘打造,腿部空间还是比较有限的。
2,轮胎胎噪比较大,主要是因为这台车使用了防爆轮胎,轮胎本身产生的噪音很难被抑制住。
【油耗】NEDC工况百公里油耗6.8升,日常平均驾驶基本在9.5升左右。
【优惠】目前无现金优惠。
最近朋友买了一台宝马6系GT 2021款 630i 豪华设计套装,一直都对性能车很感兴趣,想要有机会给大家评测一些宝马6系GT,我这次就借过来试驾了几天,下面就和大家聊一聊实测体验。首先从定位上来看它是一款5门5座掀背车,长宽高为(mm)5103/1904/1550,轴距则达到了3070mm,整车提供三年或10万公里的质保政策。厂商指导价为58.39万,山西地区裸车价在55.47万,购置税在49088元,上牌费在500元,车船使用税在480元,交强险在950元,商业保险在14668元,全款购车总花费为620386元。对于喜欢宝马6系GT的朋友来说,手头资金不充裕的话,可以选择分期购车,按照贷款利率4.75%进行计算,首付30%金额为166410元,含贷款利息落地价格为649480元,月供在11594元,比全款购车要多花29094元。
提速:动力上采用2.0T涡轮增压引擎,最大功率为258马力,峰值扭矩在400牛米,匹配8挡手自一体变速箱,环保标准达到了国Ⅵ。全力踩下油门踏板,轮胎会有轻微打滑的现象,但整个车身姿态保持不错,低速下会有不错的加速势头,甚至会有推背感,动力储备丰厚,中后段不会有加速的疲软感。从实测数据来看,百公里提速在6.4秒。
刹车:刹车踏板软硬适中,全力踩下去,会有轻微的点头现象,整个制动力释放比较线性,全称 G值波动不算太大,轮胎抓地力表现一般,从实测数据来看,100-0km/h的刹车距离在36.78米。如果要求比较高的话,后期可以自己更换轮胎,提高整体的刹车能力。
油耗:工信部综合油耗为6.8L,我自己是进行了一个实际的油耗测试,全称没有开启空调,并且切换到运动模式。在城市路段一共跑了73.1km,时速维持在41.2km/h,实测百公里油耗为9.3L。在高速路段一共跑了110.2km,时速在105km/h,实测百公里油耗在6.4L。
噪音:作为一款性能车型,隔音降噪是比较到位的,发动机内还加入了隔音棉,没有配备多层隔音玻璃。从实测成绩来看,怠速的时候,噪音值在36.5分贝。以60km/h的速度行驶,噪音值在56.7分贝。以80km/h的速度行驶,噪音值在60.4分贝。以120km/h的速度向前行驶,噪音值在64.3分贝。
古蜂鞋业:谁知道6GT车架号出来后大概多久可以提车
掀背式的设计配上无框车门,外在的颜值还是非常高的,不过这在一定程度上也压缩了后排的空间,175cm的身高,在调整好座椅之后,后排头部空间是1拳,腿部空间是2拳左右,并没有中大型车的宽敞度,注重空间的朋友慎重考虑。并且不友好的是他的后排中央地板凸起部分相当的高,后排满载3人,中间朋友的脚会显得“无处安放”,有点的憋屈。
6系GT还是延续了宝马的高傲性格,很多配置要加钱选装的,如并线辅助,车道偏离,方向盘加热等,高高在上,有点不爽。当然了,内饰的豪华度还是不错的,触手可及的地方质感要点赞,他的智能化水平也足够的高,可直接语音控制空调,导航等,智能化还是不错的。
2.0T发动机匹配ZF的8AT,高速行驶中,时速100向120进发,都可感受到源源不断的动力输出,再加速能力是很强的,ZF的8AT变速箱也乐于降挡,驾控还是不错的。不过遇到城市堵车低速蠕行时,前几挡顿挫会比较明显,还有优化的空间啊。
点评车型:
2021款宝马6系GT 630i 豪华设计套装
4分“优秀”宝马6系GT的外观很漂亮,车头全LED大灯犀利凶狠,雾灯区域还设计了进气槽的造型,看起来有着比较强的攻击性,车身很修长,无框车门和大溜背车顶都是它的加分项。
内饰为简约风格,车厢内使用了很多软性材质覆盖和皮质包裹,做工比较精细,真皮多功能方向盘握感很舒服,大鸡腿样式的电子档杆和液晶仪表提升了档次。
搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,轻踩油门就会有明显的动力响应,中后段加速也很有爆发力,要是切换到运动模式下,8AT变速箱换挡更加积极,一脚油门下去有着很强的推背感,百公里加速时间仅为6.5秒,虽然它的车长超过了5.1米,但方向盘指哪打哪很精准,开着并不笨拙,而是有着很好的操控乐趣。
不足之处:
1、配置不能让人太满意,像远程启动、并线辅助、车道保持辅助、车道偏离预警等功能在普通品牌上已经很普及了,可宝马还需要加钱选装才能得到。
2、8AT变速箱在低速降挡收油时候会有些顿挫,好在其它时候都很平顺。
3、后排头顶空间受到了溜背造型的影响,要是身高超过1.76米的乘客,头发就会扫到车顶产生压抑感,地板中间的凸起也比较高,影响到了乘坐舒适性。
宝马6系GT颜值高、操控好,很有自己的调性,跑在路上回头率很高,但要是作为家用,空间表现不能让人满意。