点评车型: 2023款丰田C-HR 2.0L 领先版

4.8分“优秀”

9月20日提的车，到今天10月4日走了3千多公里，个人很喜欢车的外观，不完美的是内饰后排空间有点小，考虑到平时都是自己开多，也没想那么多，带家人长途游后排坐的没那么舒服，反正家里还有一台🤭，感受良好

点评车型: 2021款丰田C-HR 2.0L 豪华版

3.9分“良好”

由于买的房子离上班地方很远了，决定买人生第一辆车，父母有一辆近十年的大众速腾，之前也只开过这辆车，还是更认为SUV的外观和视野更好些，本人和女朋友也都倾向买个SUV，网上看了一圈备选有领克06、长安欧尚X5、本田XRV、大众探歌，CHR是临近出发看车的时候加入备选的哈哈。 于是2021年11月30日看了一天的车，试驾了领克06、CHR，本田的4S店牛气轰轰说了一句没试驾车给了我一张配置表说这车销量第一很多人抢着订，我就放弃了xrv ，然后我就懒得继续看了，好累，就决定在领克06和Chr中选。 先说外观： 我喜欢中配06的外观和高配的内饰，高配06外观撞色实在是欣赏不来，Chr试驾的是黄色黑顶的那款，帅啊，尤其是溜背造型，太符合我的审美了。 内饰： 没得说，06完爆Chr，但是也不能说Chr丑，比我家老款速腾还是好很多的哈哈。 动力： 除了因为有涡轮，06起步提速是比Chr快一些的，其他方面我觉得Chr更舒服一些，尤其是大角度转向，感觉Chr安全感十足，我个人是偏向动力反应不要太过于迅速的。并且试驾时候Chr销售是给我演示了全部L2自动驾驶的操作和体验，感觉太帅了。 配置： 这点上国产车肯定是比合资全的，但是对于我来说，除了Chr没有360影响和后视镜加热，其他对我来说都还好。 最后： 看了多篇测评和问了朋友意见，主要考虑领克是3缸机，并且安全性和油耗是我考虑的最重要因素，还是选择了Chr。颜色上看到一篇分享，觉得黑色贼帅而且不烂大街还不用加钱，而且4s店12月正好有一辆黑色配额，果断定了黑色。落地16.5，比很多人都贵，但是年底了也没办法，而且已经是珠海三家4a店最便宜的了，送了前后雷达、行车记录仪，脚垫和底盘防刮。 目前开了18500公里，上班25公里高速，10公里市区，平均油耗目前7.9，车道偏离预警很好用还能辅助转向，越看越帅哈哈。因为不带carlife ，后期打算加个CarPlay模块就完美了。 目前来看优点是： 后程提速快，底盘稳，我跑快速路上班能跑到130，在高速上均速能到110左右，超车自信，车身很稳，有安全感。另一个是油耗，加92目前7点几，还算可以。另外饱受诟病的狗头窗，因为养了宠物意外成为一个优点哈哈。 缺点是隔音效果一般，在速度超过80后就能明显听到很大的风噪胎噪盖过音乐声，得加大音量。还一个是车机自带导航太垃圾，很多地方都不准，现在已经用手机导航了。

点评车型: 2020款丰田C-HR 2.0L 舒适版

3.43分“良好”

【空间表现】 本人身高185cm，体重115kg。驾驶位刚刚好坐的下。头部空间几乎到顶，门板上的储物盒差强人意，受限于整体车辆宽度只能放一瓶水。后排勉强能坐人，但是压抑感是真的，后窗确实小。 【动力表现】 起步较肉，后期加速感觉还行，每当想加速超车时总要反应个零点几秒。当然了得益于这款带两档行星齿轮的cvt变速箱，使用手动模式起步相当哇塞。 【驾驶感受】 城市suv不要提操控性，都是忽悠人的，实际驾驶体验非常的家用，也就是以舒适为主。我以前是开标致的，我那辆11年的307操控性比chr高了大概两个马自达吧。。但是相比较于其它的城市suv车型chr的操控还是非常给力的（不要跟cx3和cx4比，那两款车应该算是两箱轿车吧） 【油耗】 油耗不算高，市区路况8个左右，城市快速路限速100大概5.4左右，高速还没跑过。 【亮点配置】 标配十个安全气囊是我最终下定决心买它的理由，车道保持，主动刹车，这些安全配置让我对这辆小车刮目相看！但是没有倒车雷达让我很不爽，个人感觉雷达比影像好用啊。 【购车经历】 chr刚上市的时候就疯狂种草，奈何囊中羞涩只能望车兴叹。今年我的307要大修了所以决定换车，本来打算买辆17年左右的荣放，可无意中看到了自己曾经的Dream Car，正好老婆也喜欢就直接买下了这辆20年4月份入户的chr。很多朋友都说不划算，并且我这个身材不适合这种小车，但是我认为买车这件事花自己的钱就应该买自己喜欢的车，不要听别人说三道四最后自己花钱买辆别人喜欢的车，这不是扯淡么！ 总体来说，chr美滴很！！

点评车型: 2020款丰田C-HR 2.0L 豪华版

4.07分“优秀”

嗯嗯，去年6月刚拿到驾照，兄弟带我去丰田4S店我一眼就看中了这CHR，7月开始拍牌，9月中标后马上就订了CHR米顶豪华版，耐心的等了3个月，与2020年12月底到车，12.27验完车后各种手续办完，今年1月份提的车，好看、好开、好停，油耗低，真的不错！加了方向盘套、胎压显示（带自动落锁、开门闪灯、一键升降窗）、后面有改了电动后视镜，后视镜加热、并线辅助等等功能，为了安全又加了前后不锈钢保险杠。 再说说空间，后排空间不小，父母、朋友、同事以及亲戚都做过后排，都说可以不小。只是后排窗真的是有点……，因为有点压抑所以上手就订了米顶，车内不会感觉太压抑了，为了这米顶等了我三个多月啊…… 油耗:可以说是蛮省油的，高架跑到过4.1的 百公里油耗，平时上下班8-9公里油耗基本在7-8之间，高速基本在5个油左右，目前6K公里里程，油耗还是不错的！ 外观:说实话真的是被它的外形所吸引的。这车两级分化严重，喜欢的很喜欢，不喜欢的觉得很难看，这就仁者见仁智者见智了！ 动力: 自己第一辆车，也没开过什么好车，动力还行，起步有点肉肉的，只要舍得给油还是可以的！ 这车还是看中它的三大件，发动机、变速箱和底盘，CVT低速还是有点顿挫感但不明显，反正的确是一辆好车。

点评车型: 2021款丰田C-HR 2.0L 舒适版

3.57分“良好”

总体来说高速5.4个油，市区八个油，郊区六个油，油耗很满意，万恶的选色加价不合理！开起来的话还是很顺的！高速的话跑到一百二很轻松！没有不稳的感觉！我选的是舒适版的功能基本都可以挺实用的！没有那么多花里胡哨的没用的东西！去试驾过好几个别的同级别品牌最终选择的这个！开起来是真的顺！外观有的人喜欢有的人不喜欢！我是喜欢的那一类吧！不喜欢的人占大多数吧！还没有保养过不太清楚维护成本，我其实最关心的就是稳定的发动机变速箱！和安全！这个车说实话能让下决心买它的理由就是2.0自吸和十个气囊！老百姓赚钱不容易经济皮实才是我首先要考虑的！买车嘛自己喜欢就行千万别听别人的建议，一百个人有一百个建议，自己亲身去试驾挑选最合适自己的才能买到舒心！

点评车型: 2021款丰田C-HR 2.0L 豪华版

3.8分“良好”

用车两个半月，3000多公里了。这车刚出来就觉得不错，很合我的眼缘。之前没有用车需求就没买，去年想买车了，去看了下，感觉价格在自己预期内，就提车了。之前都是云看车，第一天到店看车，试驾，下订金，第5天提车就去上牌。有没有比我快的？ 2.0的动力起步到40有点肉，40到100提速就快了，100往上提速就要深踩油门了，高速140变道超车无压力。速度80以下噪音还好，80以上就有点大，但相较于之前开过的车，噪音要好很多。 过年回家跑过高速，来回1400多公里，高速油耗6个多，城市短途道路8-9个，路程远点油耗就低，目前平均油耗7.2，总体来说还不错。毕竟排量车重在那，也没必要刻意省油，怎么爽怎么开。 再来说说缺点：1，就是豪华版车机没有Carlife那些手机互联的实用功能，反倒是低配的有，搞不懂丰田怎么想的，倒是有个车联网，没什么大用处。2，倒车影像垃圾，和20年前的诺基亚屏幕差不多，没有雷达；3副驾驶前面凸出来太多，有点碍事；4，嗽叭声音小，像电瓶车。

点评车型: 2020款丰田C-HR 2.0L 领先版

3.72分“良好”

这款车一定要去看实车才行。有些人看图片觉得很难看然后去看实车又能接受他的外表。看上去好似小钢炮，但其实心脏的171匹2.0高功率发动机配上模拟十档的cvt变速箱跑出接近十秒的零百加速的成绩，让他实打实的贴上了家用车的标签。但后座空间又谈不上宽敞。坐上三个成年人勉强够用。这导致chr的市场定位是年轻人。比较适合家里平常不载太多人出门的。油耗表现网上数据变化太大了。我这里说说我的吧，我是chr领先版，平常上下班总共30公里，高峰期上下班拥堵路段，平常我习惯关发动机自动启停，有ECO模式，我改了仪表盘，有模式选择，平常上下班ECO模式。油耗表现8-10个油，非拥堵时段就6-7个油。高速表现更低，ECO模式跑高速还没试过，普通模式高速表现6个油左右。这是我个人的chr领先版油耗表现。平常驾驶习惯猛给油的，可能有其他人的油耗表现不同。改装潜力如果是外观的话，网上有很多案例，众多包围和方案改的那是颜值可相当。如果是性能改装的话，2.0自吸没多大潜力。可以大可不必花这么大心思改。这些都是个人感觉，有什么问题可以留言。我补充。

点评车型: 2021款丰田C-HR 2.0L 豪华版

4.2分“优秀”

外观是自己喜欢的类型，喜欢它的人很喜欢，不喜欢它的人觉得它另类。选了个欧泊银的颜色，耐脏耐看，本来想要钛金灰的，还是欧泊银耐看? 【购车经历】 2月开始看车，基本逛完当地的丰田4s店，车只试驾过一次，不过那时候价格不美丽。觉得chr跟奕泽都可以，个人偏爱奕泽的流光银和chr的欧泊银。6月打听了一下广丰的chr，有舒适版欧泊银等一个月的车，也有豪华版的现车，于是第二天在再次去店里谈，价格还算美丽，有购置税补贴（说实话我们这边丰田无论是一汽还是广汽，都没打算要吃点顾客的购置税减半，这还是可以的，当然提高价格的话另说），7号订车618提车，还算快。 【提车价格】 落地包牌14.81，送适配的行车记录仪，前2后4仪表盘雷达，四件套，脚垫之类的。 【驾驶感受】 挺满意的过颠簸的路段，滤震还行（同期试驾过马自达的cx30，方向盘转向、滤震、后排短小一言难尽） 【油耗】 目前150km以内，市区也堵，14个油各位看官老爷看看就好，过段时间跑个长途看看能不能降下来 【乘坐体验】 后排吧，只是后车窗小，空间的话见仁见智，为了外观的造型做的妥协，后排坐起来其实很舒服，这是比较意外的 【最不满意】 后续遇到再更

点评车型: 2021款丰田C-HR 2.0L 豪华版

4.07分“优秀”

很喜欢的一款小运动车车。我的是欧泊银。 外观：小巧精致、线条流畅，小尾翼也很带感。对于上下班代步非常好开。我觉得很适合新手开，外形比较符合女孩子的审美，独特又不乏味。就是喜欢的会很喜欢，不喜欢的也会不喜欢。欧泊银在阳光下会有些发香槟色，还蛮特别。 油耗：至于油耗，因为我刚提车，还没跑起来，现在油耗是有点高的，跑起来之后应该会低很多吧！性价比应该是蛮高的。 空间：对我来说是满意的，都说后排小，但我觉得后排座人也蛮舒服的，窗户也够用，窗子小是小了点，但是为了外观线条嘛！我觉得OK的！毕竟也没人天天趴窗户吧！后备箱也不小，足够用了，比我想象的大多了呢！ 内饰：豪华版的内饰是那种合成皮吧！感觉还很有档次，比针织的强太多，中控台设计也很简洁明朗，音响效果也不错，听听歌什么的都很棒！就是有一点，自带的导航会比较手机的导航慢一点，因为有测试过，所以就这一点下次吧！ 安全：是个安全气囊，应该很OK了！ 总体来说：我还是很满意哒！做不到十全九美，但也八九不离十吧！落地价格也很OK，方方面面都符合我的需求～赞一个！

点评车型: 2020款丰田C-HR 2.0L 领先版

4.67分“优秀”

外观：我是妥妥的颜值控，第一印象对我来说很重要，这车，完完全全盖特到了我得审美。或许，这就叫一见钟情吧🥰，题外话，我对我媳妇也是一见钟情🤪。 内饰：内饰总得来说造型特异，匹配外观，我除了换开新款宝马奥迪奔驰新款车后回来会对这车内饰感觉有落差，换开其他车（大众化的），基本无感。 配置：这车安全性配置也是我选车的重要因素。全系标配10个安全气囊，TSS安全系统，什么车道偏离预警和方向盘辅助啊，什么40公里以上自适应巡航啊，什么主动刹车啊，对我来说，都很实用。就是那个原车自带的大瓶太拉跨，感觉像是上个世纪的产物。我得领先版，只有主驾有电动座椅，感觉还是差点意思。老家坐标山东，四季分明，还差一个舒适配置，那就是座椅通风加热，最近研究几天原厂加装，不联系4s店，我看是不好弄。 空间：哈哈，不太愿意聊，对我来说，够用，别说那啥狗头窗，对我来说，在安全性和颜值面前，实用性可以靠边。 【最满意】 安全性：由于跑业务的原因，经常出差在路上，安全是重中之重，这方面，无论是中保研测试还是实战，chr都给我很大信心。 【动力表现】 动力对我来说，完全够用，生活在革命老区一个小县城，豪车跑车并不多，偶尔超车，2.0的大马拉着这么小个车，绰绰有余。 【乘坐体验】 话说，我还真偶尔做过后排，其实并没有网传那么小，但确实有压抑感，舒适性是完全可以的，坐垫够大够软。 【提车价格】 哈哈，这个着重说说吧。 裸车158800米，白色车漆➕2000米，黑顶➕2000米，来到了162800米。经销商一开始只给1万元的优惠，两三个回合的舌枪唇战之后。（做足工作，在懂车帝查过成交价的，那话头了，知己知彼，方能啥来着~）谈妥了2万块钱的优惠。另外，一开始我想买全白，自己贴个黑顶（别问为啥，问就是黑顶好看，自己贴膜预计1000米）。我瞅准机会，4s店没有全白现车，只有黑白和其他颜色，我说，要么再便宜1000米，要么我就只要全白的车，没有，我就去隔壁东本看看xrv去了。结果不出所料，最终，我的黑白双色2020款2.0无级变速CHR，最终裸车成交价为158800米➖20000米➕2000米（白色）➕1000米（黑色）＝141800米。保险5000米，购置税13000米。挂牌500米，总计落地：160300米。 【乘坐体验】 家人满意，我很少坐，家人坐的也少哈，还有其他车。 【驾驶感受】 那可以说维瑞古德，买就对了，知道德芙巧克力的广告语吗？对，就是那种感觉。 【油耗】 我国道跑的多点，目前行驶9万公里，综合油耗表显6.4，我实测过多次，表显比实际多0.2左右。所以，你们了解了吗。 【最不满意】 应该就是空间了，虽说都够用，但有时需要多拉点行李之类的，还是恨不得他能变成宇宙飞船那么大。

点评车型: 2020款丰田C-HR 2.0L 领先版

4分“优秀”

外观到内饰都挺满意，尤其外观很酷很玄！一直没有认为这车只符合年轻人或女性的车辆，本人男，身高180，近50岁的“彪形大汉”吧。选择了CHR！它车身小而精悍，停车方便，虽然动力不是他的强项，但是城市和高速日常行驶很是够用！谁也没想买他去赛车。。市内高速超车没有无力感。 地盘调教较之前的迈腾有过之而无不及，很有高级感。平顺真让人满意，很容易上手好开的车。车机系统挺好用，听歌，导航都很方便。 目前开到两万公里，之前去了山东河南陕西，全程6000多公里，车辆表现突出，对他很有自信。三人一起去的，后排空间没有问题，油耗确实很省，在70-80公里驾驶，甚至低过百公里4以下。高速100前后5-6左右，120前后6.5左右，市内基本7左右。 总之一切很满意，毕竟十几万的车，你非要和更高级别去比，没有意义，但是在这个价位，定级中，数一数二！无论家用还是一个人使用，chr都能胜任，并且能每日心情愉快地去驾驶，兜风！很酷！

点评车型: 2018款丰田C-HR 2.0L 领先天窗版 国VI

4分“优秀”

外观：仁者见仁吧！喜欢的很喜欢，不喜欢的深恶痛绝。 动力：18款价格坚挺，发动机原装进口的缘故吧，变速箱是出问题召回后批次开了两年也没有问题，自燃吸气2.0完全够用，动力输出平顺提速均匀不突兀。 油耗：两个极端，长途高速特省油，短途塞车特费油。保养也不贵，买车送的原厂机油还可以顶两年的。 操控：好开易上手，指向精准，变道干净利落，中段提速快，超车不费劲，新手开都没有问题，车身短，调头•停车也方便 安全性：全车原版10个气囊，虽然没用到但感觉很安全啊。小车1505公斤也要点材料来堆吧。高速稳定性好，180以内不发飘（不提倡超速，安全驾驶最重要） 空间：个人觉得乘坐空间不是问题啊，驾驶席调好位置，后座膝盖还有一拳，只是说好多人吐槽后座压抑，可能是车窗小的缘故吧！加上后座又是隐私玻璃黑漆漆的。 缺点：车漆薄，一个小石子就能弹掉漆。指甲划一下就是一条纹。前唇太矮，上个高点的马路牙子都会磕底。后备箱空间小且地台很高装重物抬上抬下费劲不方便。车内后视镜（4s送的记录仪一体机）上下可调角度小不满意。银色不耐脏（温馨提示：停车不要停树下，会有很多大自然的馈赠）

点评车型: 2021款丰田C-HR 2.0L 舒适版

3.21分“良好”

【提车价格】 总共去了四家4S店 第一家21款舒适版银色14.29落地 第二家20款领先版白色15.7落地 第三家21款豪华版白色16.5落地 第四家21款舒适版白色14.5 最后我选择了第四家 因为他们家送的东西比较多 :皮椅 倒车影像 雷达 行车记录仪 底盘装甲 头枕抱枕 【空间表现】 前排还好，主要是后排 个子180以上会顶到 160斤以上合适坐两人😂 要不然非常挤的。后排车窗小，睡觉倒是挺合适的。 【驾驶感受】 由于是新手，刚拿的驾照，还没开过啥车，没法对比 【最满意】 必须是外观，哈哈哈~ 【油耗】 现在提车快三个月了，目前行驶1847公里，已经加了1468元油钱，表显还可以跑509公里，现在表显油耗11.2😂😂😂 【最不满意】 配置比不上8万的国产车，内饰太老气，后视镜折叠没有，自动落锁没有 ，后排没有储物空间，后尾箱小

点评车型: 2020款丰田C-HR 2.0L 领先版

2.86分“一般”

正面颜值中规中矩。侧面略有惊喜。后面看相当惊艳。就是内饰太老气。油耗也是普普通通。身材小巧，操作灵活。后窗虽然小，但是隐蔽性好。车内空间刚刚够用。智能驾驶配置很高。但是车机很拉垮。是一款非常非常个性的丰田车。刚上市，价格很贵，现在越来越便宜。日常家用基本上够用。高速油耗五个左右。市区轻微拥堵，大概十个左右。特别拥堵，能到13个以上。日常综合油耗，大概在七个左右。驾驶感受还行。深踩油门的话也是有提速感的。但咱们不都调侃吗？买丰田车就是为了省油。我日常驾驶也相当佛系，基本上转速都在1500左右。你可别觉得我堵路。高速1500，能跑120左右。低速1500起步是肉点。但是红绿灯大家起步都不快。买都买了，将就开吧。我基本上外观和动力没有改，就加了一些实用性的配置。提高驾驶和使用的舒适性。

点评车型: 2021款丰田C-HR 2.0L 舒适版

3.5分“良好”

还没用的明白，不过操作还是比较简单的，总体满意，由于买的舒适版，没有倒车影像还有雷达，对新手来说不是很友好。在过红绿灯加速还是可以的，踩油门会发出那种声音。音响什么的我没有那么看重，carlife语音识别还是不太好，感觉每次说地点都不识别，起步为了个导航要弄好久，车机有卡顿，不是那么灵敏。至于空间问题，正常只有主副驾有人，我不太看重这一点，后备箱空间确实小了一点，普通家用应该适合。感应开门锁门还是很好的功能，不需要掏出钥匙，只要带在身上就可以了。我最近有遇到一个问题，主驾驶车门开启过后，车的门好像都锁住必须解锁才能进，不知道我是不是开启什么功能了。我看网上视频说天窗有防夹功能，我不知道是不是我的问题，我把手放在那里，完全没有停止。