提车大半年了,一直没有评论,现在发表一下个人意见(不喜勿喷)
1、外观
外观挺霸气(见仁见智)后尾灯挺好看像思域
2、内饰
贯彻日系车的设计里面,比较简约,不过好在中控台的蓝色线条比较凸显个性!
3、配置
丰田车配置都还不错,主要是安全配置比较友好,像主动刹车,车道偏离……还有舒适性配置:定速巡航在高速上非常好用!
4、空间
前排空间还可以,后排有点小,主要是窗户太小?不仅压抑,还增加了右侧盲区风险,后备箱由于底盘的原因也压缩了一定的空间,后备箱也有点小不太够用,这或许就是它卖不过XRV和缤智的原因当然还有价格……
5、操控
CHR就像轿跑级的SUV,所以操控挺稳,过弯60-70都不会觉得很飘,独立悬挂底盘稳健!
6、动力
小车子大心脏,搭载2.0L自然吸气发动机,171匹马力。起步平顺,动力挺足,在高速上超车很简单!油耗也不高,市区一般7-8,高速6个
7、舒适
因为都是前后独立悬挂,与凯美瑞同款底盘,过减速带舒适感很好,比XRV好太多,这是我选它的原因之一,座椅舒适度也挺好!
总体来说还是可以的,这车挺好看,追求个性、佛系开车还有帅哥美女们也是一个不错的选择!听说过几年改款没有了“?头窗”,期待早日上市!
sweetsweet:刚买,清明节就能开上了,主要好看,性价比好,当时一眼就看上了,别的车就不想看了,女生开很好,个人观点。
用户5534899029209:底盘和凯美瑞不一样,就是15w级别安全气囊比较多的一个另类车吧,后面小啊,油耗也不低,有娃还是B级好点儿,这个就上下班,出去玩儿也不合适,装不了什么东西,提速得3000转之后了,比涡轮车还是差不少呢,不过丝滑,各种小异响吧,丰田特点
街道扮主任:官方数据171马力,实际上有150马力已经不错了…
这款车前排空间还可以,后排空间三个十岁出头的小朋友坐着刚刚好,大人三个座下去宽度就很挤了,后备箱空间回次老家多带点东西上来都没办法的,确实更适合女性通勤上下班或接小孩买菜用更合适。
配置方面我加装了360全景基本功能方面该有的都齐活了,上快速路跑了四趟百把公里,除了超一百码风躁声大点外其它都蛮不错Acc和道路偏离辅助感觉用起来特别实用刹车也非常棒有安全感......
保尔柯察铁:360多少钱加的
用户5074391381476:买贵了吧
司马氏1314:座椅是皮的吗
外观确实挺不错时尚非常适合小年轻用车,肌肉感充足,缺点,内饰空间比较小一些,但是我个人觉得也适用,毕竟我只是一家三口,个子175。动力方面这个车采用2.0l,底盘很坚固,我试驾了同等价位的一些其他品牌车最终选择这个车还是挺不错的,
【油耗】
我在广州跑市区大概去到8个油,相对来说还可以接受
【乘坐体验】
后排空间比较小一些,但是也基本上够用
【销售态度】
还不错,广汽销售还是挺热情接待的
【驾驶感受】
2.0l的车这个价位还是可以接受的
【购车经历】
关注这个车也有好几年了,从18年上市一直关注
【最满意】
毕竟是自己心爱的车,怎么说呢,没有百分之一百的完美车,但是总体大部分还是挺不错没能让我失望。
停车不久就装上了包围,发布几个不同角度车图供大家欣赏
山东丰田CHR车主:外观件多少米
用户3668599482461:豪华棵車16?太贵了吧
个性小C车主:尾灯多少钱
CHR的外观属于很另类的设计,喜欢的是真喜欢,也因为造型设计牺牲了很多,比如A柱倾角很大,后挡风玻璃小,驾驶视野一般,后排和后备箱空间也比较局促,内饰也真的很简单,可简单并不是评价分数低的原因,主要还是工艺和质量的控制比较差,座椅蒙皮在很多缝份存在褶皱,地毯用手下压有明显的空洞,方向盘上部转轴靠后位置甚至减配掉了塑料件,使用一层单革覆盖,后保险杠下部塑料件也被减配掉,内饰塑料件能明显看出使用回料,等等等,也算是丰田祖传的VAVE了,尤其是chr已经过了中期改款,降本指标必然更高,再说动力,比较一般,且配的是cvt变速箱,刹车偏软,尽管诸多缺点,但还是有充足的理由去买这辆车,外观帅气,安全配置毫不逊色于20W+的车型,从说明书上看,甚至配备安全带预紧功能,高刚性车身,底盘悬架都是这个价位上游的设计和用料,还配备的是静音轮胎,虽然自吸+cvt,但输出平顺,方向精准,速度超过100后,仍旧有随叫随到的动力,怠速时车身抖动微乎其微,后期的故障率和保养成本都很低,司机座椅十项调节,后排空间虽小,但后排两侧驱干角有25度,也取巧的标配了天窗,增加车内空间感,实际乘坐并不会不舒服,总的来说,在15w这个价位,对没有成员和载货要求的终端客户,这辆车必然要列入选车名单里。
不生气就可爱:请问您是哪个地区买的?看中了这款外形,但是有些的说跑高速声音挺大的
乐天派嫣然一笑:是的跑高速隔音不好
Jemappelle0228:最后落地多少啊?啥色呢
这个车的外观让我非常满意,谁不喜欢有一台人见人夸的车呢。整个设计不但不过时,还可以说是非常地超前,像是未来的设计。轮毂的风格也很运动化,前后都是有棱有角犀利的样子。内饰设计比较符合年轻人的想法。另外,中控大屏偏向驾驶员,好评。所以我一般都放在座椅套的侧面,空间要大一些。平时空间还是够用的,因为上下班就我一个人。后排坐三个乘客也不会显得太拥挤,当然前提是你的体积不会太大。后排放倒还能放好多东西,对付日常家用绝对没问题。主要是因为它的后备箱的储物空间不是很多,后排也比较拥挤。舒服,反正怎么都觉得好。悬架底盘设计较为合理,舒适性极佳。然后车里面,这个空调的制冷制热效果。座椅足够的软,很舒服。只要舍得踩油门,就没有达不到的速度。动力挺猛的,起步很快。油耗还不错,平均下来在7-8个油左右,在接受范围之内。
梁晓邪:这是稀有颜色
涵9886:
旺盛团购达人:车型r舒服,价格低人销量快n服务女好特评
【空间表现】买CHR只是为了追求比较个性,后排坐久了会腰酸背痛
【驾驶感受】比较平顺,油门响应不错
【最不满意】空间,后排窗,坐后排坐久了会有点晕车
【提车价格】办下来在17.3左右
【最满意】车身小,方便
【销售态度】买CHR的时候一个人在4S店里从早上坐到下午一直跟销售磨
【乘坐体验】还可以,只是后排腿部空间不是很充足,后排窗口就不用我多说什么了都懂的
【最不满意】原厂的倒车影像是真的模糊,其他的我个人觉得还行
sally66055248:丰田C-HR最差的设计就是后排空间,大白天黑乎乎的,好压抑,明明设计的是奔放的轿跑,却弄一个小黑屋在后排
用户8911401163067:倒车影像黑天都是雪花,在黑一点基本看不到啦
我提的是2021款燃油豪华版,裸车价格为14.88万元,目前已经行驶了300公里。
为什么选这辆车:我和老婆去4S店前就已在线上关注了很久,综合考虑良久下选择首看小C。我对这辆车是一见钟情,这就是路上最靓的仔啊。
外观:外观很潮,不死板,符合年轻人朝气。
内饰:我觉得内饰设计体现了一定的运动性,豪华版的配置也足够安全、舒适驾驶。
空间:纵览网评良久,大家吐槽最多的就是小C的空间,我认为无需太在意。乘坐位都是5个人,对我而言,满载的时候并不太多,一年也没几次。如果你在意的话,前排的空间是没问题的,主要是后排的空间不是很好,坐三个人会有点挤。但是个人认为小C绝对是小型SUV领域令人满意的。
动力:这款车是2.0L排量的发动机,我觉得是很不错的,因为加速很快,满足日常驾驶需要及突发的驾驶乐趣。
控制:这辆车不是很大,所以停车很方便,辅之倒车影响已足够。
油耗:我的车油耗感觉还是不错,因为现在全是市区道路,堵车严重,而且公里数确实偏少,所以我现在平均油耗是9L/100KM,相信后续路况、驾驶手感稳定后,油耗将有一个大幅度的下降,期待中。
舒适性:说到舒适性的时候,我马上想到空调,风力给的挺足,得劲儿。
性价比:整体来说,这款车(我的小胖)得劲儿,外观凸显,小家庭值得拥有。
BANG163837473:楼主等了多久提车的?
似水流年709:我裸车14.28
用户213524311866:我提成15.8落地
整体可以。
车不大,前排很宽敞,后排比较拥挤,不过现在正常也就坐两个人,后面小孩也够了。
2.0排量足,只要给油加速快
用户6463507686512:我去年七月份买|13w,后排小,尾箱也小路上正常行驶时会自动抢方向
爱的小药瓶:
Phaeton2022:驾驶感受3.0,我个人觉得你还是车开的太少,要么就是百万以上的豪华品牌开的太多。
【驾驶感受】
发现起步换挡时候有轻微的顿挫感觉不知道你们有没有!
【动力表现】
只要舍得给油动力还是比较满意的
【油耗】
目前行驶里程1500公里整理下来加了1000块钱目测2000公里可能路况比较好吧。有机会跑跑高速试试!
【空间表现】
说实话主要还是后排空间稍微小点吧!
微笑小鱼爱逗猫:你把有个驻车启停功能关了试试,我觉得那个功能省不省油不知道,总是顿挫真难受
嬲祸:顿挫感我也有。可能是1.2档时候是齿轮传动
o怪你过分美丽:裸车价这么便宜吗?销售微信有没有
【最满意】
首先是车的外观,整体看起来比较时尚运动,天生丽质的外观,独特的造型看起来非常的显年轻,十分大气。动力方面也没的说,因为它本身的车身较小企灵活,2.0的排量带动这个小家伙一点问题都没有,起步,加速超车时也很迅猛。
【最不满意】
空间方面比较小一点,尤其是后排坐起来会局促一点,如果稍微高大一点的人进去的话确实空间不足,视野上也是比较差劲,减震和噪音效果也不是特别好,开快一点风噪和声噪会很明显,减震方面走山路时会有一点颠簸的感觉,过减速带就更加明显了。
买得时候看上了它的外观,开了两年感受也就那样2.0l动力有点肉,后排空间小,内饰有味还有异响,市区油耗比较高10个多高速5个左右。总里程22000公里中途1年半1.9万公里电池坏了换了一个电池。
精神小伙导师:内饰异响有点严重,油耗SUV还算可以
Phaeton2022:怕是买了二手车吧
凯撒丶HY:这辆车不是汽油的吗,怎么还有电池
【最不满意】
后排空间太小,窗户太小
【驾驶感受】
驾驶感受没的说,同级别应该做的很好
【油耗】
市区平均七个油,最低跑4.2
WANGSANMU:同型号 我是21.3月买的 纯市区 你油耗真低
罪犯编号0527:后排还是可以接受的吧 毕竟小suv尺寸在这呢 空间会有多大
小车白又胖:这车就不是家用属性的,所以有人问家用买这车,我都不推荐。
再说了,要空间,谁买这车?
点评车型:
2018款丰田C-HR 2.0L 领先版 国V
4分“优秀”因为外观个性年轻所以选择这个车,除了后排空间小点以外也没啥,但是也够用,因为后排坐人也少,综合油耗也不高,市区七八个油,提速很快,现在开了三年8万公里了,没出过任何问题,质量没得说
车车车鱼:我被小胖外观吸引过
布朗熊大:我叫它小馒头。哈哈。主要后排不坐人,自己随便造
晴天、:可靠性这么高
C-HR称得上是合资品牌SUV中的“异类”,小尺寸的车身有着十分个性的外观设计,放在年轻群体中十分受用,而也正是因为车身尺寸足够小,在驾驶过程中的操控性表现地相对灵活,2.0L自然吸气发动机配CVT的动力总成保障了日常驾驶过程中具有充分的动力储备,高热效率的机器推动一台1.5吨左右的小型SUV绰绰有余,所以在城市的车流中穿梭,C-HR的驾驶乐趣十分值得肯定。
但C-HR的产品短板也是比较明显的存在,由于设计使然,C-HR的后排空间表现非常压抑,小面积的后车窗甚至会让本身就比较狭窄的后排增添了一种阴暗的感受,所以放在家用层面,这款车并不适合长时间有乘客需要乘坐在后排出行的家庭购买,但如果作为年轻小两口或者家里增购一台城市内代步的刚需出行车辆的选择,丰田C-HR称得上是一个比较优秀的选择。
丰田的2.0L的混动系统是首次在国内应用,135kW的综合功率对于C-HR来说完全够用,给到的驾驶感受就像一台大排量自吸车型,非常顺畅且有劲,油电切换的突兀感几乎没有,这点值得表扬,在电池和电机加入之后,整个底盘质感更加沉稳,优点德系的厚重感,带来的乘坐感受有一定的提升,当然,最大的亮点还是油耗,在驾驶风格比较激进的情况下,表显油耗在5.1L/100km左右。缺点也还是那些,因为造型没有改变,后排头部空间和视野依旧很小。该说不说,花20万去买一台丰田的2.0L混动,除了得到相对激进的外观便没有更多的独特之处了,这个价位完全可以考虑空间更大、配置更高的荣放、皓影等车型。