现在购车已满一年,行驶了28000多公里了。坐标张家口,结合一年来的用车感受,重新写一篇吧,供车友们参考。
【购车经历】
当时购车前,马上要结婚了,我媳妇儿就和我说她同事的同学买的奕泽,挺好看的,我其实也关注这个车很久了。于是我俩决定就是它了“妙蛙种子”。主要是外观我觉得好看,在这里说明一下,外观这个很主观,有的人觉得丑,买这个车的人肯定是被它外观吸引的。当时赶上换代正好换了大灯,就更喜欢了。当然还有它的安全性,十个气囊,车身坚固。买车时候就直接去广汽丰田四儿子店了。当时顾虑的点还是空间问题,由于我拿本到现在才一年多点,所以操控啥的没有经验,到店后让我和我家人都做了一下后排,我是181,180斤,后排不得不说还是小点儿,如果做家人勉强够用,不过我家人都可以接受,于是空间这点算是可以pass了。
【提车价格】
当时和销售谈的是裸车优惠2.5,贷款五年,首付十万,综合后落地16.5。现在回想起来还是自己没经验,好多花费还是可以谈的。
【驾驶感受】
由于是我第一辆车,只说一下我的驾驶感受。平时都是标准模式,没有用过运动和节油模式。点火后声音很大,尤其是冬天,每天早上六点半点火后,声音大的我怕有人骂我😂,冬天点火后转速稳定一千以下后,起步给油半天提不起速度,天暖和不存在这个问题。开起来平顺,40时候会有一小下顿挫,由于车小,转弯也灵敏,调头一般都是一把完成,红灯起步油门响应迟钝,所以我一般深点油门,要不影响其他车通行。速度70时候或大一点弯也有信心。过减速带也不会很硬。超车的话中速深踩油门还是会提速的,但是比我预期的要慢,高速上有点勉强,发动机会怒吼,但是速度却慢慢上来。噪音还是挺大的,国道上噪音还好,高速的风噪挺大,发动机的噪音还好。胎噪和路况有关系,这个说不好。
【油耗】
这个和平时路况有关,但是这车确实挺省油的。我平时多走国道,只有上下班接送媳妇儿时候在市区,开会八十多公里。夏天算上空调也就5.9左右,冬天会高些6.4左右。单程上班我开过4.1的油耗。用车成本会低一些。
【最满意】
最满意就是稳定吧,目前一切正常,就是定期保养,加加玻璃水,省心。自适应巡航挺好的,高速开车用这个功能一点也不累。安全的前提下顶着限速开就行。
【最不满意】
这我可就忍不住了,咱就说这个中控,卡的呀,我看国产车有些朋友吐槽自己车车机卡,拜托你们中控显示界面那么炫卡起码看着舒服,这车的车机说是彩屏界面蓝哇哇的,你划拉一下,诶呦12年安卓都比它强。内饰真的朴实无华,啥亮点没有,丰田真的在这方面成本控制的一绝,倒车影像只有豪华有。都2022年了,雷达?啥叫雷达不是应该在飞机上或者战舰上应该有的吗?而且新款配置越来越低。
就写这么多吧,希望大家每天安安全全回家,开开心心生活!
笑叹尘世23:这车不适合家用,个人开开可以
若风54321:我觉外观很丑我也买了 我看中的是发动机底盘
DMJLYWW:你们咋开的这么低油耗,我市区差不多10以上了
点评车型:
2021款丰田C-HR 2.0L 豪华版
4分“优秀”4月关注这个车,朋友有一个18年老款豪华。试了一下就决定了。
去4s店看车,知道豪华版没有了在改款,领先有现车,但是不想要卤素灯和塑料方向盘,媳妇开的多也想要有雷达的。51订车,新款豪华版。当时车型车价都不知道,稀里糊涂就定了。等了2个月,期间也知道了配置。雷达莫得了(提车后花钱装了一个忠诚卫士还不错)。
外观方面是非常喜欢,侧面太好看了,屁股也好看,前脸我媳妇说像我脸大(不知道是褒是贬)。
内饰很喜欢那个蓝色的线条,前面用了很多软包裹,摸起来还不错,扶手箱里的坑爹充电口总算挪出来了,米色顶一点都不觉得暗。按键中控都偏向驾驶员,一目了然跟方便。
配置的话比2021少了雷达,自动空调,后下护板(这东西用处大不大还不确定,反正我装雷达的时候拆开前后包围下面都是泥水)。价格便宜了8000,个人觉得原厂总比副厂好嘛,这些东西去装还得看手艺。多了一个全速自适应巡航挺不错的,就是跟车的话距离拉的比较远容易被加塞,还是手动靠谱。车道偏离开快了还会拉回来,防止走神吧。话说这个倒车影像是真的垃圾,掉帧还模糊。都2021了还有这种垃圾玩意。
空间嘛,前面相当好,后排也还行,坐2人可以3个就难受,我一般是3口出门。偶尔5个人出去短途还好。后排我1米83的个头能坐的进去,脑袋差点碰到顶,前面我开的话后面的大小也合适。比小轿车好一些,虽然是溜背造型。不过行李箱有点小了。
操控是相当不错,转弯半径小。又稳,100以下毫无感觉,太稳了要小心超速。
动力的话,油门初段很平缓,不会一下子冲出去,深踩油门转速一上来,听到发动机轰鸣速度就一下子起来了。我和人红灯起步都是地板油,这种深踩油门立马上速度的我非常喜欢。油门前半段软绵绵,后半段就足够给力。用运动模式的话踩就开始有劲了。
总的来说这车3口之家用,非常不错,偶尔坐满去踏青短途也可以。个人非常喜欢这个造型。安全性也是非常好的。我买车一定要自己喜欢再看看各方面合不合适。
缺点就是性价比不高,这车配置总感觉少了什么,看不见的地方做的一般。这个价位的国产车配置多太多了。
如果你喜欢这个外观可以去4s体验一下,16万左右,落地接近17。操控动力还有安全性不会让你失望。
最后和我的小威驰一比,这车看起来好像不大。
路桥山川:21舒适,裸127800,税11309,保险6328,牌100,落地145537
用户7261904136296:每年七、八月买车价格好砍点,我7月6日订的21豪华珍珠白落地15.75
用户125982510506:21款舒适版,白色,换皮座椅加360、行车记录仪、一键锁窗,刹车锁门,各种小东西。落地155000。贵吗?
CH-R作为同级为数不多的自然吸气车型,外观时尚到不像丰田车,TNGA架构也是其卖点之一。但这些都不重要,重要的是开起来怎么样。我们试驾的是2.0L豪华版,新架构都用了E型多连杆,行驶质感比板悬车型明显好一些,软硬适中,大小颠簸吸收都比较彻底,甚至有一点韧性,比老一代丰田好多了。油门踏板调校灵敏,前端有点窜,中后段发力比较均匀,虽然没什么推背感,但胜在动力输出线性绵长,刹车脚感比较灵敏,如果开惯了德系车,得适应下。自然吸气发动机虽然马力足够,但扭力确实差点,为了保证动力,转速经常会到2000-3000转,这时候噪音就很明显了,并且加速力道还不算太猛,只能说够用。转向方面手感偏紧,指向精准,能满足激烈驾驶的需要,转向力度随速增益也非常线性,是一款综合调校比较成熟的产品,不过也许双擎版才是更好的选择。
点评车型:
2021款丰田C-HR 2.0L 豪华版
4分“优秀”颜值即正义,充满力量感的肌肉小车,很难满足主流车主对于美的追求,但是这个前卫又有些科幻的造型的确在我审美的点上。我,本身就是个小众车主,我大爱,不在乎别人怎么看。
勇敢的光束8T0:真不错
小车白又胖:恭喜兄弟喜提爱车。
缤纷小鱼IR:在哪提的?优惠多少?
外观漂亮,一眼就喜欢上了,内饰简洁适用,空间够用,不像网上说的那么小,四个人正常体格不感觉挤,跑高速定速巡航很好用,解放双脚,市内形式只要不激烈驾驶,感觉还是比较丝滑。