外观:丰田汽车的设计一向都比较中庸,但C-HR是家族中的另类,整车高度还原了概念车的设计元素,造型时尚前卫,而且车身非常的厚重饱满,符合年轻人的审美。
内饰:中控台微微偏向左侧,以驾驶者为中心,各种功能触手可及,经常碰触的地方,使用了很多搪塑软性材质覆盖和皮质包裹,做工也比较精细,另外一条亮色饰条贯穿整个中控台至门把手位置,让深色内饰不会太沉闷。
配置:安全功能很丰富,不仅拥有前后排侧气囊,而且还拥有膝部气囊和副驾驶座垫式气囊,并且还有车道偏离预警和主动刹车功能,在这同级别中是非常少见的,不过车机系统体验感一般,无法进行车联网,而且反应速度比较慢。
空间:前排驾驶者空间还可以,但后排空间不能让人满意,头顶空间受到了车顶造型的影响,我的身高1.76米,坐在后排头发已经扫到了车顶,并且车窗面积非常小,车窗玻璃还不能全部落下,真的是很压抑,坐一次让我再也不想坐第二次。
驾驶感受:一辆小型SUV,配备了一台2.0L发动机,动力是很不错的,起步不肉,中后段加速也有底气,并且输出平顺线性,另外方向盘的指向性比较精准,底盘悬架对车身的支撑很到位,有着一些驾驶乐趣,只是到了一定车速,风噪和胎噪都偏大。
整体来说,丰田C-HR空间小是最大短板,如果大部分时间都是自己开车,对空间没有什么需求,那买它还是可以的。
舒适度还行,空间太小,家用不推荐,单身人士开不错,城市油耗不理想,大约10个多,长途油耗不要太香,最低5.4
WS16881688:我高速4.5
虞美人33258191:高速80-90跑过4.3
120基本5.6
MountTai0217:可以
点评车型:
2020款丰田C-HR 2.0L 领先版
4分“优秀”外观时尚,特别适合女孩子开;
内饰有新车皮质味道,两年多都无法消除;
配置该有的都有,但副驾座椅不能高低调节,丰田太小气;
空间小,只能女生或小个子开,我身高182,如果我去开,驾驶位后面无法坐人;
操控灵活且稳重,2.0自吸动力还算充沛;
车重1.5吨,油耗不低。
1丰田C-HR作为丰田旗下的一款小型suv,外观设计还是很有亮点的,不同与丰田旗下其他车型,C-HR的外观相对要更个性活泼,还是比较适合年轻人开的。而且车身配色比较丰富,整体看起来很运动,特别是尾部的造型设计,还是有点战斗范的。
2丰田C-HR全系搭载2.0L自然吸气发动机,最大马力171匹,匹配cvt变速箱,从账面数据上来看表现还是不错的,但是实际开起来这个动力没有什么爆发感,提速比较一般。但是好在平顺性做的很不错,日常驾驶起来比较舒服,而且油耗也比较低。
3丰田C-HR作为一款小型suv,在空间表现上自然不会太出色,整体空间表现比较一般,特别是后排的空间表现,因为车身溜背造型设计的缘故,所以这辆车的后排头部空间做出了一点牺牲,个子高的乘客坐进去很容易顶头。而且后排车窗面积也比较小,乘坐时间长了会感觉到压抑。
4丰田这个牌子的市场口碑一直都是很不错的,耐用性比较好,几乎不会出现什么故障,开着还是挺省心的。但是丰田C-HR这款车也是出现过一些小毛病的,比如这款车就出现过变速箱漏油的故障,部分车主在正常使用中发现这款车的变速箱有过小面积的漏油。造成这种故障的原因是变速箱油封出现问题导致,如果大家的爱车也遇到这种故障一定要去索赔,更换新的变速箱油封。
5丰田这个牌子的售后保养相对来说还算是比较亲民的,价格没有特别高,还是能令人接受的。丰田C-HR这款车的首保在5000公里时进行,首保需要更换机油机滤,首保价格是免费的。往后的保养周期是5000公里进行一次保养,虽然保养周期相对较短,但是好在价格不算特别贵,基础保养几百块钱就能解决,还是比较划算的。
6丰田C-HR这款车外观设计比较活泼,年轻人开还是挺合适的,但是整体空间表现一般,特别是后排比较小,不太适合家庭成员比较多的用户,但是日常代步还是很不错的。
用户4166638280874:我特喜欢这款车,不是落地价多少
暖笙等着语笙:一万一保养
陰川小蝴蝶:一看就是老陈震,真的受不了