外观个人很喜欢,过年开回去农村老人都觉得挺好看的,动力嘛,因为我没开过什么车没有对比,觉得马马虎虎吧,上次开了一下朋友的雅阁,没他的猛,但雅阁低速的时候车内噪音太大了,像拖拉机,油耗这一块没有具体测量过,我这人干啥都是大大咧咧的,没油了就加也没有算过到底费不费油。不过上次走了一趟高速,1800多公里,加了700多的油,油价六块二三的样子,感觉还是不费油,这车的发动机听说很牛,跟凯美瑞荣放亚洲龙同款,变速箱也一样,这也是我选他的原因之一吧。空间重点说一下,后排其实还好,败就败在那个窗户,不过我一般不做后面也不管这个,后备箱有些小,平时都我个人用车,也能满足日常,为什么买这个车呢,一开始是准备上雷凌或卡罗拉的,准备买车那段时间天天在网上做功课,老看到车主们反应雷凌卡罗拉动力太弱鸡了,后来又去看了马自达3和cx4,马3我还是蛮喜欢的,可一试车坐进后排瞬间就不香了,其实我对空间没那么大的要求,但这玩意儿也确实太小了,只有放弃,cx4也喜欢,可那天那个销售态度太恶劣了,一副爱买不买的样子,极不耐烦,后来直接扭头就走了,做了很久的功课的车型没买,结果却误打误撞买了chr,真是像极了人生,最后总结一下,到现在也来了一万多公里,没啥后悔的,各方面都还可以,就行了。
用户4875718764614:落地多少钱
_-D135:我也是先去看了马自达CX4,人家爱搭不理的。后面看了探歌,刚好没有车给我试,还要烧95的油~后面去看xrv和缤智,那个门太薄了,隔音又差~最后顺便到隔壁广汽丰田看一下,就爱了~
愉悦的原野pu:金华落地价要16万
很漂亮的一款小SUV,最喜欢他的车身线条满满肌肉感。尤其是侧面,从前轮毂一直贯穿到后轮毂的线条,营造了肌肉发达的感觉,非常有力量感。悬浮式尾灯的设计也很优秀,凸显了整个尾部的线条非常有运动感。排期被隐藏了起来,有点遗憾。
内饰是不对称的设计,显示屏,控制按键旋钮等都向司机位置靠拢,实用性很好美感就一般吧。显示屏是9英寸的,不大也不算小。边框有点宽看起来视觉效果不够科技感。用起来还不错,菜单够直接,系统相应也够快。用料和做工还是可以的,有精致感符合他这个价位。车内视野不好,尤其是后方视野。车窗线比较高,后支柱因为造型的原因又比较厚。后座不够敞亮。
空间还好但是算不上优秀。175cm高度在司机位坐着头部离从车顶有大约1拳的距离,挺满意的。2640mm轴距,坐着后排,膝盖离前排座椅靠背有两拳的距离。头部空间也还好,有4指左右的空间。
座椅不错,坐垫宽大而且纵深长,腿部的支撑很充足。前排座椅的腰部和侧面支撑也很好,长途开车都不容易有累的感觉。静音也很赞,虽然急加速的时候发动机会有一些比较大的声音。但是常态下还是很安静的。风噪和胎噪隔离也很成功,跑高速的时候车内也没有什么风噪和胎噪。
动力方面,2.0L L4自然吸气发动机,峰值扭矩203牛米。动力输出柔和线性,搭配的CVT变速箱加速是循序渐进的感觉。脚踩油门踏板持续加速下动力就很会平稳上升,有源源不绝的感觉。普通家用足够给力。
首先是冲着外观买的,丑的车再好也不想考虑。说说两个大家普遍觉得硬伤的点,第一是空间,分乘坐空间和储物空间两方面来说吧,乘坐空间完全没问题,别听网上键盘侠自己没试乘就在那瞎说,本人身高176调好舒适的驾驶位然后坐到对应后排腿部空间还是不错的,刚刚够用吧,说到储物空间就相对确实差了点意思,各个小储物格都比较小也不丰富,后备箱也不大,不过也能接受,满足基本需求是没什么问题的。第二个硬伤就是后排窗户了,确实非常小。刚好能勉强伸出头,头大一点都不好说,呵呵!其它基本没什么缺点了,非要挑毛病就是车机比较卡,用着有点急人,性子急的估计会一拳锤爆屏幕。除此之外基本都是很满意的了!外观真的是越看越喜欢,操控是越开越顺手,底盘滤震也是比较舒服,动力是信手拈来,油耗是相当不错的毕竟车重一点五吨,实用的配置基本都有。
用户丁生:这个方向盘套不错,多少钱?
寡人有车:这个方向套怎么越看越像我钓鱼防滑带
经常在线76538009:坐车干嘛非得把头申出去这画面想想都傻
外观漂亮,车头灯凶猛,侧颜无敌。同时,悬架很软,很舒适,网上都说后排窄,其实比卡罗拉雷凌宽多了,因为我也有一台卡罗拉,还有隔音效果也很不错,在同级别无敌,总体来说,这台车动力够,颜值帮,适合我这个两人世界,满分!!!