说一说购买的价格:我买的是丰田C-HR,2020款 2.0L 领先版,这款车买的时候优惠了12000元,官方指导价是158800元,裸车价格是146800元,购车商业保险6000元左右,购置税13000元左右,上牌300元、车船使用税480元,交强险950元,全款落地价170000元左右。
(外观)丰田C-HR看着比较时尚,采用了较大的多边形格栅进行修饰,配合黑色饰物,看上去有很强的视觉冲击力,车标Logo两侧的镀铬饰条和犀利的大灯相连,拉宽了视觉效果,下方两侧设计了仿进气槽的造型,车身简单耐看,整体看上去也很年轻化。
(空间)丰田C-HR的车身尺寸分别是长4405MM,宽1795MM,高1565MM,轴距为2640,空间让我的感觉是比较大比较敞亮的,平时一家五口人用车可以说是刚刚好,即使五个成年人坐在车内,也是没有任何问题的。无论是前排还是后排,都刚好够用,不拥挤。后备箱的大件物品也是可以放的下的,整体还是很满意的,基本满足我的日常需求。
(动力/油耗)丰田C-HR搭载2.0L自然吸气发动机,传动匹配的是CVT无级变速箱,最大马力171PS,最大扭矩203N.M,动力平常上下班够用,稍微加一下油门,车就冲得很快,深踩油门,推背感十分厉害,变速箱衔接的也很快,基本没顿挫。油耗大多保持在百公里7.5L左右,也是在我的预料之中,整体的耗油量也比较少了。具体的油耗数据需要根据本人的驾驶习惯和当时的路况来看。
(缺点)内饰的配置上稍微有些低档了,塑料的方向盘和织物的座椅在乘坐的体验上我觉得不是那么好,不过味道没有这么大。
总结:丰田C-HR外观的设计非常的漂亮,车的大小上的比例很协调,看着非常的美观,很符合我的品味。动力一般但够用,操控也挺舒适的,内饰方面差点意思,空间很符合我们一家人出行,整体我和老婆对这台车比较满意。作为家用出行旅游和上下班代步车很实用。
用户846352705029:现在15000可以落地,领先版,就不是不知道是不是翻新车,不知道怎么判别
老母的老豆:现在能优惠个两到三万
用户9593771672025:我是20年12月26号订车1月5号提车落地价15万6领先版加装行车记录仪和前后雷达
外观:丰田汽车的设计一向都比较中庸,但C-HR是家族中的另类,整车高度还原了概念车的设计元素,造型时尚前卫,而且车身非常的厚重饱满,符合年轻人的审美。
内饰:中控台微微偏向左侧,以驾驶者为中心,各种功能触手可及,经常碰触的地方,使用了很多搪塑软性材质覆盖和皮质包裹,做工也比较精细,另外一条亮色饰条贯穿整个中控台至门把手位置,让深色内饰不会太沉闷。
配置:安全功能很丰富,不仅拥有前后排侧气囊,而且还拥有膝部气囊和副驾驶座垫式气囊,并且还有车道偏离预警和主动刹车功能,在这同级别中是非常少见的,不过车机系统体验感一般,无法进行车联网,而且反应速度比较慢。
空间:前排驾驶者空间还可以,但后排空间不能让人满意,头顶空间受到了车顶造型的影响,我的身高1.76米,坐在后排头发已经扫到了车顶,并且车窗面积非常小,车窗玻璃还不能全部落下,真的是很压抑,坐一次让我再也不想坐第二次。
驾驶感受:一辆小型SUV,配备了一台2.0L发动机,动力是很不错的,起步不肉,中后段加速也有底气,并且输出平顺线性,另外方向盘的指向性比较精准,底盘悬架对车身的支撑很到位,有着一些驾驶乐趣,只是到了一定车速,风噪和胎噪都偏大。
整体来说,丰田C-HR空间小是最大短板,如果大部分时间都是自己开车,对空间没有什么需求,那买它还是可以的。
车型外观,见仁见智,我觉得还行,实车比图片好看。我觉得还行,我家人觉得不好看。
内饰初次看那块屏,比较突兀,看了一会就觉得还行。丰田对屏还有个蓝色包边,确实也是用了心的。其他内饰高级不能说没有,还是有一些。
配置是强项,安全配置不少。10个气囊,在同级别应该算多的了。并线辅助在驾驶时很好用。总之该有的都有。
空间确实不大,与其说是SUV,更像是大号的2箱3门车。我专门在试乘时坐了下后排,还行。并不是网上说的压抑得很,感觉在后排有点黑很容易入睡吧。
操控还行,CVT变速箱不拖后腿,日常在城市里开肯定没问题。小车操控一般优于大车。
动力2.0L放在这个小SUV上绝对够用,而且还比较充沛了。
舒适性上也不错,感觉比很多车都要安静很多。NVH控制不错。滤震也还可以。
总体来说,价格目前优惠比较大。听销售说目前只有中配不等,其他都要等3个月。喜欢的朋友可以去试试。
点评车型:
2020款丰田C-HR 2.0L 领先版
3分“良好”今天直入主题,15万好开省心又好用,还有个性的SUV,小编为大家推荐丰田C-HR。年轻人买车其实一瞬间就是看中了这辆车的外观,这要好看其他一切都能再聊。
C-HR是基于丰田打造的首款小型SUV,前卫的造型让很多年轻人都很喜欢它,正面看上去前脸相当有个性,细节之处凸显了时尚感。整体车身侧面线条很匀称,后门的隐藏式门把手创意很好,提升了车辆的整体性,不过过于窄小的后车窗,让后排的乘客坐起来很容易晕车,整体感觉不会太好。
内饰设计方面C-HR的内饰和外观一样,同样非常具有时尚前卫、不乏科技感。机械式仪桶型仪表整体看上去运动感十足,配置方面C-HR的配置相当丰富,自适应巡航、主动安全系统等都有。不过话说回来安全配置挺高,但是C-HR的空间表现则要差上很多,也就刚刚是满足日常够用。颜值配置都给你,肯定要有些取舍,空间小是不能逃避的事实。
动力方面C-HR则表现的相当省心,2.0L CVT的组合路上一切和你激烈驾驶的事情就不要多想了,踏踏实实的开就好了,买丰田当然还是为了踏实省心对不对。
想拥有一款强动力,又有越野性的小轿车,且价格又很亲民化的,我认为丰田C-HR是一个不错的选择,具有自己的独特风格,外观设计上前凸后翘,线条设计感极强,非常性感。2020款2.0L领先版是一款小型SUV,马力中规中矩,但由于车型较小,整体加速感还是非常不错。排量2.0L,比较省油,非常适合上班族女生的一款车。车的内部设计:座椅设计很年轻化,厚度适中,舒适感非常强,辅助装置的倒车影像率分辨高且精准,均价在16w左右的车里综合体验感、性价比来说是非常不错的。
性价比这么高的车或多或少有些小毛病,常见的有三个。第一发动机异响,有车友反馈冷车20到40迈会出现发动机舱内异响,抬起油门异响消失,在加速会在出现,目前没有解决方法,热车后异响可以缓解,并不会消失,并且4s店也并没有给出合理处理方案和维修方案。第二气囊未弹开,受撞击时安全车囊未弹开,询问厂家答复是:A柱与前轮部位没有撞击触点,受撞击不会打开气囊,对于已购买的车友建议是目前解决方案为缓慢行驶,避免安全气囊未弹开导致受伤,或者检查清楚有无故障在行驶上路,安全气囊更换价格为一个3000元左右,不同地区会有价格差异。
该车使用的是92#汽油,相比较于95#来说,价格更低,更适合于家用车或日常生活行驶。首次保养是在行驶3个月左右或5000km,保养项目是更换机油与机油滤,价格在600元左右。每增加行驶三个月或叠加5000km就需要保养一次,全套保养价格在2000元左右,保养周期较短,相对费用会增加。
Tenderness148001928:领先版20款多少钱落地