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    启辰D60怎么样_启辰D60值得买吗

    ·启辰D60

    什么是懂车分

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    3.34
    “良好”
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    共114人评价
    8万-12万轿车总榜No.60
    低于89%的同价位车系
    经销商报价
    6.66-9.98万
    厂商指导价
    8.88-9.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.34
    • 3.53
    • 外观
    • 3.49
    • 3.93
    • 内饰
    • 3.25
    • 3.48
    • 配置
    • 3.18
    • 3.40
    • 空间
    • 3.71
    • 3.57
    • 舒适性
    • 3.38
    • 3.45
    • 操控
    • 3.22
    • 3.46
    • 动力
    • 3.13
    • 3.45

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.60分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 秦PLUS DM-i3.67外观3.75
    • 吉利几何A3.65外观3.88
    • 秦PLUS EV3.61外观4.09
    • 逸动3.49外观3.83
    • 启辰D603.34空间3.71

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.60-
    • 秦PLUS DM-i3.67外观3.75

    启辰D60·全部评分

    点评车型: 2021款启辰D60 PLUS 1.6L XL CVT悦领版

    3.5良好

    我从平民买车眼观来请假这一台车,我买车目的家用。 外观方面:整车看起来比较大气,除了车头我不满意,太高了,什么设计语言,只能说设计师 审美观有点问题,车头太高了,大中网,V型元素,通通都是虚的,等坐上驾驶位,不调到最高,是看不到发动机盖,有种坐“假跑车”感觉,一句话总结SUV的脸,轿车的车身,侧面腰线很长,前车门已经比较长了,我旁边停的是雅阁,看起来比雅阁长,总体看起来还不错,最后屁股,你看到雅阁,思域屁股是什么感觉,就是啥感觉,挺有美感的。 空间:家用车,一般优先看空间,不管座椅,还有空间,特点大,舒适,预留空间很足,后备箱,比较大婴儿车放上去还有多余的空间,当然,发动机舱多余空间也很足,估计方便自己维修吧,毕竟这车结构简单,门的储物空间,不咋滴,顶多放一瓶水外加一叠纸的感觉,储物箱,没有阻尼感,空间还可以吧,能放几包纸巾➕两三瓶水,头顶还有眼镜盒,没怎么用过。扶手箱空间感觉小,三罐红牛左右,不咋滴,其余空间利用不值一提,比如点烟器,放一台手机也不好,塑料感太强了,设计师估计也是个傻帽,一有震动就会响。 内饰:从坐上车的感觉,内饰不Low,当然也不够时尚,如果木纹改成银色,会好看很多,木纹给人感觉,这车不能时尚感,只能中规中矩,接下来说说比较实用的功能,多功能方向盘,定速巡航,比较实用,不智能,只是很简单的一个指令而已,语音功能,脑残吧,简单指令会做,音量键,包括按键,一股廉价感,看起来高大上,提醒一下油耗也是在多功能方向盘看的,自动驻车功能,比较实用,个人感觉使用这个功能,发动机有点“不愿意”,怠速不稳,600-700之间跳动,方向盘细微抖动,出现次数不多,多功能也就这样,车机,除了主题,和几百块的安卓机没啥区别,车机这两个字,也就是车上机器的意思,智能就谈不上其他不多说了,网上都有。 动力:满足日常所需,说这个大家基本上都懂了,开过电动自行车了吧,低速基本上那感觉,高速,80以内加速还是你们接受范围,80以上是蜗牛能接受的范围,140以上,你就别想了,梦里才有,发动机转速一般维持比较低,比如80时速1200转,1000时速1400转,120时速1600转,平路上开的,遇到一些爬坡和低坡会有相应的变动,就算你一下子油门踩到底,动力都在梦里有的,所以开着车,压根没信心超车,推背感嘛,除非你后面有个人踹你几脚,不然别想了。毕竟CVT,心中有个梗,以前毕竟开AT的,所以驾驶习惯有点不适应。 隔音:作为家用车,必须考虑隔音问题,开飞度的时候明显感觉,这么吵的车,开着音乐,还不如骑着电动车开着蓝牙音箱,这台车隔音一般般,比飞度三代好,比福睿斯差,同价位来说隔音永远都是日本车的通病,80以内,噪音还算是能接受的,开音乐情况下,80以上,风噪,胎噪,外加人的烦躁就随之而来了,可能我之前开美系车,所以对隔音这一块比较敏感,毕竟威兰达的隔音,也感觉不咋地,这就是我个人感受。 油耗:目前8.5,住在郊区,偶尔跑跑塞车,高速那样,油箱显示还可以跑287公里,已经跑了302公里,以后还会降,这个没啥好说的,不会像那种参加比赛神人一样,不开空调跑60,那是傻❌才做的事,开车不是活受罪,个人看法,不喜勿喷。 底盘:底盘给人的感觉,不够美系车扎实,操控也不咋地,方向盘回正能力只能说倒退几十年,高速拉四个人,100以内感觉车身稳,100以上,有细微晃动,底盘过滤一般般吧,比福睿斯差多了,那种嘭嘭嘭感觉,还是挺明显的,细微的就不会有感觉,减速带还是没有的,也就突然有个小坑,底盘就开始蹦迪了。 小毛病:目前发现小毛病,中控台,大腿一顶,松动;仪表台,长期上高速,烫伤要死,那天和朋友的车跑1200公里,他也买了这一台,油耗目前5.4,在家跑了三四百公里低速,现在5.8;车窗门饰板,关车门会动,支撑杆,放了半个月,螺丝生锈;后轮,居然没有内衬,原来d60也没有,搞不懂设计师怎么想的;前轮,没有隔音棉,难怪胎噪能听出来,发动机舱防火墙位置,居然没有隔音棉和隔热棉,奇葩中配的车都没有;车头镀铬装饰条,松,敲一下,啪啪啪响;过比较差沥青路,方向盘能感受到震动感,用电动方向机原因,比较直观;发动机,一起动有一两次呼呼声,后面没有了。 选这个车原因:我之前开福睿斯,五年了,12万公里,不想开,以后还要修,就以旧换新,美系车还是可以的,要是把燃油经济性和维修保养费用没那么贵的话,挺ok,百年福特啊,败在于此,还有变速箱问题,除了08款福克斯还有08款嘉年华,变速箱我是信得过,其他信不过,比如,新福克斯变速箱漏油。预算没多少,十万左右,主要想买一台省油的车,当然,还需要考证,看过雷凌,卡罗拉,大众宝来,经典轩逸,马自达,荣威,吉利,比亚迪,想想,还是买十万左右的车,别和我谈保值,除非你一两年或者两三年卖车,空间需要大,毕竟福睿斯乘坐空间太小了,除了后尾箱,看上是轩逸三大件。

    2021款启辰D60 PLUS 1.6L  XL CVT悦领版 图 02021款启辰D60 PLUS 1.6L  XL CVT悦领版 图 0
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    2021款启辰D60 PLUS 1.6L  XL CVT悦领版 图 22021款启辰D60 PLUS 1.6L  XL CVT悦领版 图 2
    2021款启辰D60 PLUS 1.6L  XL CVT悦领版 图 32021款启辰D60 PLUS 1.6L  XL CVT悦领版 图 3
    2021-08-16

    用户7047715893319这车油耗怎么样啊?

    柒q式120时速1600转?比2.0天籁还好呢!

    无言乜浪漫006我家15年买的启辰R50到现在除了换了四条轮胎,别的什么都没动过,的确很不错, 但120时速1600转?这有点,,,毕竟是三菱的发动机,不是三菱的不好,而是三菱已经很久没换代了,看看欧蓝德就知道,所以你这1600转着实让人吃惊,对了,启辰似乎已经从日产里独立了,

    点评车型: 2020款启辰D60 1.6L XL CVT悦享版

    3.86良好

    车头比较低趴,搭配上犀利有神的鹰眼式大灯,看起来很有攻击性,车身简洁修长,上扬式的腰线增加了一些运动感,鲜红色的尾灯点亮后也很好看。 车内中控台以驾驶者为中心,各种功能操作起来都很顺手,车门位置和座椅上有着红色装饰,让内饰氛围活跃起来,平底运动型多功能方向盘大小适中,握感舒服,但是新车的气味比较大,开窗通风一段时间才会好很多,细节的做工不是很精细。 前排空间还不错,座椅对身体的包裹性很好,身高1.75米的乘客坐进后排,腿部有着1拳半的距离,头顶有着近4指的富余,空间表现能够让人满意,不会有拥挤和压抑感。 动力方面,搭载了一台1.6L自然吸气发动机,最大马力为126匹,动力输出平顺,油门和刹车脚感都比较舒服,匹配的CVT变速箱换挡平顺,百公里平均油耗在6.8L左右,无形中就能降低养车成本,不过起步时候动力确实偏弱一点,后段加速也缺少一定的爆发力,高速超车要预留出足够的时间才行。 底盘采用了前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架,能够过滤掉路面很多细碎的颠簸,但快速过弯和并线时侧倾比较明显,遇到大点的坑洼道路,车身弹跳和晃动比较多,车速超过100之后,胎噪和风噪很容易传进车内,比较烦人。 启辰D60虽有不足,但它的技术来自日产汽车,质控比较稳定,作为家用还是值得考虑的,只是品牌溢价能力有待提升,外观也已经让人产生审美疲劳了。

    2021-01-16

    致青春51869车尾像本田凌派,我觉得改成凯迪拉克车尾更喜欢

    用户8964200604473本人觉得对于家庭用车来说很好。。经济,实用,省油。。

    铱铱阿不错

    点评车型: 2021款启辰D60 PLUS 1.6L XE CVT潮领版

    3.5良好

    【费用】裸车价是8.88万,加上购置税7858元,车船税420元,上牌费500元,保险5500元左右,全款落地价是10.3万左右。 【悬架】采用前麦弗逊式独立悬架、后纵臂扭转粱式非独立悬架,同级别竞争对手基本都是这样的悬架结构,结构没什么特殊的,你完全可以将它看作是基础,真正的乘坐与动态驾驶感受,还得看它的调校,这对于感官影响更大。令我满意的是,悬架调校很符合它的车型定位,整体调校偏舒适,在平坦的公路行驶很有质感,能够接近合资车的水平,路面上基本的细碎振动被过滤的很干净。但是,相比轩逸更有柔劲儿的底盘调校,相对还是显得稍硬一些,当然,这个“硬”字仅是两车相对比下的结论,在面对一些沟沟坎坎时,底盘还是会表现出较狼狈的一面,车内乘客还是会有不适表现出来。 【动力】搭载的是1.6L自然吸气发动机,匹配CVT变速箱。在城市道路行驶,CVT变速箱发挥出了它的优势,平顺性较强,升档降档积极,而且60km/h时速内,油门反馈更加轻盈。而在国道行驶,上下坡路段,升档和降档响应稍显迟滞,略微能感受到换挡时的顿挫,不过并不影响驾驶体验。高速路段行驶,由于是1.6L自然吸气发动机,时速达到100km/h以上,即便是深踩油门也感受不到明显的推背感,而且有略显疲软的迹象。转向手感的阻尼感调校得非常重手。尤其是在低速行驶时,感受非常明显,对于新手来说回馈力度较大,不易驾驭,但真正上手之后,又会觉得它有着实实在在的踏实感。 【隔音】时速在60km/h时车内隔音效果还是比较不错的,除了轻微的发动机声,还伴随着些许胎噪声。时速达到90km/h时,发动机高转声也会变大,但不恼人,有明显的胎噪和风噪声。时速120km/h时发动机高转声也会随着车速的提升而变大,胎噪声也能较为明显的感受到,风噪从左右两侧传来。隔音效果不算很好,但在同级别车型中,也能属于中等水平。

    2021-03-13

    就叫阿軒吧哥 你买过啦??能不能加个微信讨论一下 我想买

    四轮单车楠启辰也能当国货,牛逼!

    努力的风铃草这车下地九万还差不多

    点评车型: 2020款启辰D60 1.6L XE CVT进享版

    3.43良好

    空间:启辰D60这款车的轴距为2700mm,整体的空间表现还算可以,我178cm的身高,坐到前排并将座椅调至最低后,头部空间还剩余4指的距离。再坐到后排,头部空间还剩余4指的距离,腿部空间还剩余2拳的距离。525L的后备厢空间也比较充裕,不过后排座椅不支持放倒,空间拓展能力有些一般。 动力:这款车搭载1.6L自然吸气发动机,匹配CVT无级变速器,最大功率126马力,峰值扭矩168N.m。这套来自日产的动力组合还是比较成熟,在实际驾驶体验中,这款车的动力表现也是以平顺性为主的,整体的动力输出比较线性,没有特别激情的加速体验。跑高速时,车速超过100km/时后,再想提速超车就会有些力不从心了。不过油耗表现是比较经济的,市区百公里综合油耗在6.5L左右,还是不错。对于日常家用代步来说还是比较合适的。 下面再说一下这款车的几项缺点: 1、隔音比较一般,跑高速时,车速超过80km/时后,车内的胎噪和风噪的声音都比较明显。 2、在经过减速带或坑洼路段时,后悬架弹跳比较明显,后排乘客颠簸的比较大。 3、后排地板中间凸起比较高,比较影响中间位置的乘坐舒适度。 购车费用:这款车的指导价为8.58万,目前可以优惠8000元,裸车价为7.78万。再加上购置税约6800元,保险费用大概4000元,上牌费200元,全部落地大概需要花费88800元。

    2021-03-12

    不是真爱不如不爱真实体验过减速带和面包车差不多,太硬子

    点评车型: 2018款启辰D60 1.6L CVT智联豪华版

    4.93优秀

    启辰d60已经买了三年了,开了49000多公里,没有什么大问题,省心好用。 外观上,这个车前脸外观见仁见智,车身侧面观感很有线条感,虽然远看不算很惊艳,但是在几米之内的视觉效果很棒。侧面几乎都是采用直线和折线,营造出冲击感和力量感,从车头看到侧身,启辰d60可以说是完美的。尾部就没那么好看了,如果尾部底部如果在设计宽一点,绝对非常平衡。启辰d60外观上颇有轿跑的风格。 内饰方面上, 中控台采用不规整设计,往驾驶员靠,我的车内饰是黑红色,于颜外观气质吻合,很搭配。如果内饰要米白色就没那么好看了。 油耗上,非常棒,整体下来平均每公里四毛钱,如果走国道,估计三毛多一点,非常适合我这个居家经济男,经常跑的话会节省很多钱。其他车型很少能做到这么省油,我非常满意 配置方面 我当时买的启辰D60配备了无钥匙进入/启动、定速巡航、电动座椅、倒车影像、ESP车身稳定系统等基础配置外,其还配备了一套车联网云平台系统。在8英寸多媒体屏幕中,集成了一套由科大讯飞和高德地图一起开发的车联网系统;这套系统不仅有全时在线导航、手机远程控制、蓝牙等基础。还支持语音控制操作。三年多来,一直用这个车机,没有任何卡顿问题,非常畅快好用。 可能是我爱护车,车被我保养的很不错,至今三年了,都没有任何毛病,赞一个。 十万的车做得这么好的,我只服启辰d60

    2021-02-26

    点评车型: 2021款启辰D60 PLUS 1.6L XL CVT悦领版

    3.64良好

    作为一名职业车评人,今天要为大家评测的这款车型是启辰D60 2021款 PLUS 1.6L XL CVT悦领版。这款车型的车身尺寸分别为4761×1803×1487mm,轴距为2701mm,定位于4门5座紧凑型三厢车。 购车价格:这款车型的官方指导价为9.38万元,因为是刚刚上市的新款车型,所以目前并没有现金优惠,购车的价格与定价相同。购置税8301元,保险全险4367元,上牌费500元,车船使用费420元,全款购车一共需要108288元。如果预算不足,还可以选择贷款方式购车,我们按首付30%,贷款2年,贷款利率4.75%来计算,首付需要支付42628元,24期月供金额为2873元,贷款买车一共需要花费111580元,比全款买车多花费3292元。 加速性:这款车型搭载的是一台1.6L自然吸气发动机,最大功率122马力,最大扭矩155N.m,传动系统匹配的是一台CVT变速箱。这套动力非常适合日常市区代步,起步轻松,动力输出非常平顺,而且变速箱也调校的以平顺性为准,力道恰到好处。油门踏板不是很灵敏,中、高速路段行驶时动力也不是很充足。加速测试时,起步会被限制在2500rpm的水平,前轮有轻微的打滑现象,车身姿态比较稳健,最后实测的0-100km/h加速成绩为11.2秒。 刹车:全力制动时,因为前悬架调校偏软,所以被压缩得比较严重,不过整个刹车过程车身姿态控制的不错,刹车踏板调校的轻重适中,能够给驾驶者提供足够的信心,实测的100-0km/h刹车距离为41.39米。 油耗:工信部提供的这款车型百公里综合油耗值为5.6L,同级车型中属于比较省油的。而实际的油耗表现才能体现燃油经济性,我个人实际驾驶这款车型一共行驶了135km的路程,期间包括了城市拥堵路段,畅通路段和高速路段,全程平均时速为31km/h,实测的综合百公里油耗为6.7L。 噪音:噪音的表现良好,特别是怠速阶段和市区内行驶的时候,车内都是比较安静的,不过时速超过90km以后,车内的风噪和路噪比较明显。拿实测的成绩来看,怠速时我们实测噪音值为40.3分贝,以60km/h速度行驶时,实测噪音值为60.4分贝,以80km/h速度行驶时,实测噪音值为62.7分贝,以120km/h速度行驶时,实测噪音值为66.8分贝。

    2021-04-09

    无国凉长安逸动plus 80km/h噪声在50db左右,14代轩逸噪声在65db,各位,日系车多么丧心病狂不用多说了,亏你们还觉得好车

    用户1100925056761我首付40500+贷款57000+6700左右利息 36期

    用户6491578930868贷款7.5我w三年利息1.2w利率是多少?

    点评车型: 2023款启辰D60 PLUS 1.6L XL CVT悦领版

    4.1优秀

    我的买菜车,可以说很不起眼吧,10万不到的车子在路边停着算是很普通的了,我的要求不高,主要省油(目前d60离我的预期还是有点距离)和高性价比(价格最能提现,10万的价格有些缺点还是可以容忍的,成本在这里也不能要求它做到面面俱到) 上路开起来的感受,相比于家里另外一台雪佛兰探险者比动力还是弱了点,深踩油门下去只见转速不怎么见速度,d60s档的加速表现和探险者的eco模式相当。平顺不知道算不算一个优点,启辰加速和变速箱平顺性这两点和美系车的区别还是蛮大的。配置上我这台车不是最高配,本就是去买菜的车子没想着要多高配置,导航可以联网使用但我很少用,能联网听歌但类目挺单一的。 d60的空调夏天制冷很给力,即使现在这种三伏天,打开空调很快就能降温,也能在app上操作,我一般都是上车提前预设空调温度,虽然有点费油但更舒服。

    2023款启辰D60 PLUS 1.6L  XL CVT悦领版 图 02023款启辰D60 PLUS 1.6L  XL CVT悦领版 图 0
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    2023款启辰D60 PLUS 1.6L  XL CVT悦领版 图 22023款启辰D60 PLUS 1.6L  XL CVT悦领版 图 2
    2023-08-27

    小熊熊83918343你的车后备箱走烂路有异响吗

    jlzmy车还是可以的,动力差点了

    专业做牛的木木先生没有老款好看,这个外观

    点评车型: 2023款启辰D60 PLUS 1.6L XV CVT智领版

    4.1优秀

    【最不满意】 有异响,除了常见的副驾驶安全带卡扣偶尔响,中控附近内饰偶尔偶尔会响,声音不算大,但是确实有点讨厌,我之前开的破车也很少有这种响,另外隔音不好,路面不平的情况下胎噪声大。车灯略暗,市区够用,小路感觉开近光太暗了。 【最满意】 驾驶体验好,油门刹车方向盘操纵感觉棒极了,我旧车是辆雪铁龙世嘉C4,另外开过朗逸卡罗拉,还是这个车驾驶感舒服,新手司机说不出哪里舒服,只能说这个油门刹车很跟脚,足够灵敏,足够稳,不冲,可能和底盘低也有关系。当然起步也很缓慢,基本上起步超不过几辆车。车内空间足够,驾驶位置我腿放的很舒适省力,我1.8米目前没碰过头,但是坐太直头发会有一点蹭到,建议想看还是得自己试驾。 另外这车我最满意的是这个价格了,这价格有几个人不心动,差的都是油钱了。 【油耗】 中等吧,天津半郊区位置(西青区到华苑这块),日常看堵不堵5-8个油不等,一般6个左右,上省道基本5个多,目前4300公里6.4个油。

    2023款启辰D60 PLUS 1.6L XV CVT智领版 图 02023款启辰D60 PLUS 1.6L XV CVT智领版 图 0
    2023款启辰D60 PLUS 1.6L XV CVT智领版 图 12023款启辰D60 PLUS 1.6L XV CVT智领版 图 1
    2023款启辰D60 PLUS 1.6L XV CVT智领版 图 22023款启辰D60 PLUS 1.6L XV CVT智领版 图 2
    2023款启辰D60 PLUS 1.6L XV CVT智领版 图 32023款启辰D60 PLUS 1.6L XV CVT智领版 图 3
    2023-11-05

    点评车型: 2023款启辰D60 PLUS 1.6L XV CVT智领版

    4优秀

    谈不上最好,但很实用,现在家里面两台车都是比较便宜的车子,上一年买了台炫界,今年再增购一台 d60,奔着省油和价格便宜去的。 动力算不上很强劲,但很平顺,有电车的加速质感但没电车的提速,加速就像脚底抹了油一样慢慢提速。 空间大,实用感觉轿车坐着比我家的suv要好多了,沙发很软,不愧是日产干儿子。 【最不满意】 车机暴晒后会卡顿然后接着花屏,不知道是不是车子本身质量问题,自己也有错没有好好保管车辆,反正这点大家要注意了⚠️

    2023款启辰D60 PLUS 1.6L XV CVT智领版 图 02023款启辰D60 PLUS 1.6L XV CVT智领版 图 0
    2023款启辰D60 PLUS 1.6L XV CVT智领版 图 12023款启辰D60 PLUS 1.6L XV CVT智领版 图 1
    2023款启辰D60 PLUS 1.6L XV CVT智领版 图 22023款启辰D60 PLUS 1.6L XV CVT智领版 图 2
    2023-08-24

    六十滴6017寸就是比悦领版的16寸好看。

    点评车型: 2023款启辰D60 PLUS 1.6L XL CVT悦领版

    4.1优秀

    刚买车的时候还没好好开,不敢说开起来到底怎么样,也就没分享出来,现在开了3个多月,所以想来分享一下自己的感觉。D60车子动力不错,开起来非常的带劲,加速的时候油门轻,轻踩动力给我的推背感随之即来,而且整体输出也非常的平稳,不会感觉卡顿。开在路上的感受很不错。车子很好操控,方向盘的指向真的精准,没有什么虚位、油门刹车也比较的灵敏。

    2023款启辰D60 PLUS 1.6L  XL CVT悦领版 图 02023款启辰D60 PLUS 1.6L  XL CVT悦领版 图 0
    2023-11-07

    无忧的奶茶WLi我的后悔买这个车了,动力太弱

    用户5869068156712屁的推背感,前几天跑高速坐了五个人,开的真的累

    爱航海的男生卧槽,大哥你之前开什么车?这车开起来还有动力

    点评车型: 2023款启辰D60 PLUS 1.6L XE CVT潮领版

    2.8一般

    配置太低,车况还可以。做做网约车马马虎虎。就是连个中控屏幕都没有。蓝牙连接也没有,配置太低了

    2023款启辰D60 PLUS 1.6L XE CVT潮领版 图 02023款启辰D60 PLUS 1.6L XE CVT潮领版 图 0
    2023-05-31

    天蓝蓝109113856这车为啥能上绿牌啊 这个是那个配置的

    网上冲浪603帝豪比这还能打

    他咯葫芦侠你是怎么做到的

    点评车型: 2023款启辰D60 PLUS 1.6L XL CVT悦领版

    3.4良好

    除了配置不够其他都好,还有就是转速表还是选两连表的好点,悦领版的码表白天看着不是很舒服

    2023款启辰D60 PLUS 1.6L  XL CVT悦领版 图 02023款启辰D60 PLUS 1.6L  XL CVT悦领版 图 0
    2023款启辰D60 PLUS 1.6L  XL CVT悦领版 图 12023款启辰D60 PLUS 1.6L  XL CVT悦领版 图 1
    2023-05-25

    儒雅钢琴3u个人还是喜欢指针式的

    点评车型: 2023款启辰D60 PLUS 1.6L XE CVT潮领版

    4优秀

    D60空间大,后排腿部空间宽敞,适合家用,不适合有动力需求的年轻人。起步0-40反应一般,有些许推背感。试过几次地板油,一个字“弱”。安全配置充足,多媒体配置中规中矩,白开水那样,中控反应迟钝,内饰平平无奇。还算省油吧200块能跑500多公里的高速和国道(极限可能600吧)。缺点是风噪,胎噪大,10万不到的车是这样啦。买车图它省心省事,可靠稳定,安全耐用,总体还算不错。

    2023款启辰D60 PLUS 1.6L XE CVT潮领版 图 02023款启辰D60 PLUS 1.6L XE CVT潮领版 图 0
    2023-11-03

    专业做牛的木木先生空间好

    灿烂孔雀lDs空间不错的

    凤集兰屋祼 车8.8买这个

    点评车型: 2023款启辰D60 PLUS 1.6L XV CVT智领版

    4优秀

    1、车辆停止的时候发动机抖动比较明显,这时候加92跟95就仁者见智了。 2、车灯晚上不好用,原以为LED会好一点,反正晚上不敢开。 3、车辆行驶时候噪音确实大。 4、体验最差的就是车辆的语音识别,不用怀疑,反应慢,我还以为是我普通话不标准,结果换谁都不好使。 D60最大的优点就是价格便宜,养车成本低,同级别的车子这车的缺点还是可以接受的,只要没有大毛病就很好。

    2023款启辰D60 PLUS 1.6L XV CVT智领版 图 02023款启辰D60 PLUS 1.6L XV CVT智领版 图 0
    2023-11-05

    幸运沙滩Vs后悔呀,才买两天就打不着火了,动力太弱,噪音太大。

    非洲小白脸5g9兄弟 我买了2018款d60,二手车,车灯一体得确实不太好,我已经改了灯

    前往

    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    逸动 2022款 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT尊贵型逸动 2022款 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT尊贵型

    【购车经历】 先说一下 本人97年 因为要结婚了 所以需要一辆新的车用来结婚,之前17年买的威驰,开到现在 开了十万公里,算半个老司机。在买这个车之前本来计划买帝豪L,当时也考虑逸动了,但是我那个时候没注意有新款,然后本来去长安看cs55plus,结果了解到有新款,经过对比然后选择了逸动,基本几个小时就定下来了。主要是这个价格比较低,像我身边的朋友开雅阁,速腾这些十几二十万的车,我也不是没有考虑过,但是因为自己家里出现了变故,所以经济上不允许我买好车,所以这个价格我对比完以后果断了选择逸动,主要是价格低,配置多。而且我还有一辆车,两辆车换着开吧。 【提车价格】 说说大家最关心的吧,因为我们这里有政府补贴,在5.31号买车所以补贴5000现金,然后我买这个车优惠了七千,你们说八千,当时问4s店,说的是只针对1.6排量的优惠八千。然后我是分期买的,因为家里突然出现变故,打破了我所有的幻想。分期四万 没有利息 ,然后最近出购置税的政策,我提的时候也问来着,他们说只针对6.1以后购车的 因为我本来想享受政府优惠,所以这个我就赶不上了。 5.30定的车 6.2提的 车价:86900 上户费:500 服务费:3000 借款意外险:981 购置税:7619 两年四次保养:388 其他379 保险3150 共:102917 算下政府补贴5000 下来是97917 保险里的划痕险是赠送的 送了脚垫 车膜 这个价格我知道还能降 但我实在等不来了 再不定 就赶不上5000优惠了 【驾驶感受】 我也不拿我的车和我朋友的对比,但是总体来说对我已经很满意了,毕竟我的威驰1.5l排量 ,没有任何配置,内饰更不用提了,丰田的内饰,懂得都懂。然后一个功能拿出来都能赢我的威驰,除了省油,然后我回来和我朋友的大狗和雅阁对比了,跑他们轻松,只要舍得点油门。 【油耗】 油耗现在11个,我还没有怎么磨合,看大家都说七八个,我估计我也是7.8个,虽然我的威驰只有5个,但是毕竟这个车排量在这里放着,油耗高点我也能接受,但是我也算老司机了,油耗慢慢磨下去就好了,我觉得不是问题,我还是有信心下到6个油。 【乘坐体验】 我身高177 习惯把后座往后面拉,然后在我这个程度上,后面再座一个180斤的人还感觉很宽松。就是如果我把座椅我前靠可能会顶到头顶,不过问题不大。 【亮点配置】 怎么说呢 配置首先这个语音控制,我觉得很不错,可以随意打开窗户天窗,然后他的舒适经济运动三模式可以自由切换,而帝豪l只能通过屏幕切换,很鸡肋。 然后360 这些功能都有 对于我来说无敌满意。我也不和我朋友他们的车比,就只针对十万得车,这个配置对于我而言已经很不错了。我是想买顶配的,但是这点钱能留着让我结婚用,我也就放弃了。 暂时就这样了,大家有什么问题可以问我 ,后面有什么我再补充。 图一左边是逸动,右边是威驰。

    3.71分“良好”
    秦PLUS EV 2023款 500KM 出行版秦PLUS EV 2023款 500KM 出行版

    【购车经历】 23年8月购买,准备跑网约车,谈了很多个店,跑了许多渠道,目前我能够了解到,如果有师傅准备买车跑网约车,请一定记住去SSSS店购买,我了解到的并不是每个SSSS店都有出行版(网约车)的销售权限,但是每个城市一定有一两个SSSS店有出行版(网约车)的销售权限,你必须去找到这两家店,直接在这两家店里去购车,因为市面上的网约车公司都是找这两家有销售权限的店拿车的。你又何必去找网约车公司买车呢?SSSS店更有保障,保险各方面不会坑你! 为什么选择比亚迪?吉利几何?埃安S? 吉利几何续航达成率确实不错,很多师傅都挺它,不过我更愿意相信比亚迪,吉利几何续航达成率确实可以,但是还没有经过市场的长期验证,跑个几年后还不知道怎么样?至少比亚迪核心三电是自己家的,而且比亚迪的电车是经过市场考验的,看看深圳的出租车就知道!吉利几何、埃安S这些车,三电核心都是第三方研发供应,说白了就是组装车!再往下长安、东风、启程、就别考虑了。 如果是准备跑网约车请一定买出行版的车!不建议买冠军版。 出行版是有三电(电机、电控、电池)营运质保周期。 冠军版没有三电营运质保,仅仅只有电芯有营运质保周期,注意是“电芯”,还不是整个电池哟!电控、电机都是普通家用车的质保周期! 如果有网约车公司跟你说“冠军版也有营运质保周期” 它多半是忽悠你的,也有可能提供的售后质保根本就不是官方的,是网约车自己的第三方负责! 【提车价格】 裸车价134800元(实价开票)。方案是:首6.9万,免息36期,月供2222元。总计落地价格:148500元,包含1年营运保险、交强险、营运资格证、营运GPS。 【充电时间】 关于充电桩!各位注意,出行版的车辆充电桩比亚迪是不免费安装的,一开始SSSS店跟我说收费安装我也感觉诧异!我还特意打了比亚迪的总部客服电话咨询,确实是不免费安装。需要安装的话需要2200元费用(接线30米以内)。 【续航】 车是买来跑网约车的,车显续航500公里,实际续航470公里,空调制冷的话大概只能跑400公里。 跑网约车的话建议一定要买实际续航不低于400公里的车,别贪便宜买个实跑300公里续航的车,我400续航够跑1整天不充电,300公里续航的车中午或者下午必须补至少30%的电,我们这边高峰期电价1.7元/度,每天要多花30-40块钱电费。我直接晚上下班回家冲电才0.51元1度电,30多块钱冲满跑一天! 【驾驶感受】 总体不错,悬挂偏软!但是这车的A柱有点粗,导致盲区有点大,转弯一定要多加注意!其实本来准备买埃安,可惜埃安是个扭力梁悬挂,这点真心无法接受。另外,比亚迪三电还是比埃安这种组装车靠谱! 【动力表现】 动力偏差,极速才130公里,百公里加速估计要10秒以上,没有实际测过!日常使用载客没有问题。 【智能化】 没有ACC自适应巡航,没有车道保持,没有360全景,车机可以语音控制APP、空调、天窗、车窗。原车倒车影响画质比较差! 【最不满意】 内饰做工很一般,不够精致! 提速是真的慢,感觉不像电车,高速超车有点费劲!无所谓了,反正跑网约车,也跑不了几次高速!

    4.57分“优秀”
    秦PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 领先型秦PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 领先型

    【续航】 买的55续航版本的,当油车开的。冬天续航一般,天气暖和了续航能到50公里左右 【油耗】 油耗最低开到表显1.6左右,感觉实际应该要比表显高一些。(配图全部是馈电油耗,我基本当油车开,我好像开出了比工信部更低的油耗,表显可能与实际油耗有差距,仅做参考) 【智能化】 智能化在这个价位来说,还算不错,够用。我本人不是很追求智能化,省油耐用是我追求的,耐用目前无法评价,省油来说,应该和雷凌卡罗拉轩逸一个级别,百公里油耗差应该在个位数,因为我本人开过1.8双擎的卡罗拉 【最不满意】 吃胎:这车吃胎是最大问题,这种现象基本每个车上都有,我的车是前胎有点吃,后胎也有一点,打算跑个五万公里对调换一下,将来换个好胎不知道会不会修复这个问题。 灯光问题:灯光太暗,远近光都暗,还没我家的那台雅迪电动车亮,建议比亚迪厂家把灯弄亮一点,按照雅迪的标准就行,最起码让我们照亮回家的路。 前防撞梁太短:前段时间被一个骑摩托车逆行的快递员刹不住车撞了,侧方位被怼烂了水箱,前防撞梁完好无损,摩托车前轮完美的避过防撞梁击穿了我的水箱,哎…真是无语,比亚迪你造车用心点不行吗,不要为了降价而忽略了质量问题,少点降价把质量问题提升上来消费者一样会买单。 【购车经历】 开过卡罗拉双擎,特别省油。本来打算去买卡罗拉的。朋友说秦开起来像电车,加速快,丝滑。噪音低,然后我就去试驾了秦plus,然后就入坑了。开了一段时间,除了油耗和卡罗拉半斤八两外,其他方面全方位碾压卡罗拉。安全配置方面不清楚不做评价! 【提车价格】 全落地89000 【驾驶感受】 很好,挑不出任何毛病,加速有力,堪比其他车2.0动力,高速想切谁切谁。丝滑无比,电车一样的驾驶质感。大部分时候静音效果非常棒,发动机介入以后声音也可以接受,反正比卡罗拉静音强的多。 【保养】 刚出了守保,这车适合0w-20低粘度机油,高粘度油耗会增加。 【亮点配置】 车机的语音系统很实用,想去哪里喊一句“小迪你好就可以了”

    4.60分“优秀”
    逸动 2022款 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT尊贵型逸动 2022款 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT尊贵型

    【购车经历】 5月刚结完婚,跟老婆商量买一辆代步车,刚开始预算12万左右买一辆suv,之前有一直关注着哈弗h6,蓝鲸75。H6家里亲戚有,之前也开过,去4s店试驾了一下,150马力确实有点小马拉大车的感觉,空间倒是大。75蓝鲸呢,现在卖的比较少,价格也就10个多,奈何内饰还是比较老久。婚后由于家里人买房用钱,借了一部分出去了,就把预算降到了10个。之前一直跟老婆提逸动plus,老婆不太懂车,一直在她面前提,她心里就也就记住了这车。22款还没上市的时候就开始去跑4s店,刚去的时候尊贵版销售报价说落地要10万多,还没上市,但是店里6月初基本就到现车了,当时一直有购置税减半的消息,所以一直在等,准备等8月提车。6月1日开始购置税减半落地。开始跑市内的几家4s店,报价基本在9.6-9.8左右,朋友买的21款旗舰版,落地10.9,心里有个谱,觉得这价格还能压一压,这时去的第2家店告知新车上市有活动,落地9.5w左右,当时犹豫了一下交了定金,期间其它店一直邀约到店谈价格,又跑了一家车和美,给的价格也还比较合适,36期利息两百多,落地9.3多,没有现车,要等半个月,又去了另外一家店(第一次去的店),第一次新车没上市,也就告诉了我一个模棱两可的价格。周末去刚好618做活动,跟老婆两个人打了个滴过去,结果销售算了一下价格还是9.5落地,我说这价格高了,心里价格不超9.3,让我再加点,他跟领导去申请申请,我说加不了,再去其他店看看,销售对我们基本也没报希望,我跟老婆都出了店门口。碰到了店总,说天气这么热,还要去其他店对比,问是价格不满意还是什么原因,告诉是价格原因可以直接跟他谈,又把我们拉回了店里,问销售我们预算多少,我很果断的说9.3落地,贷款。销售说我们钱一下到不了位,店总说进去看看,一起努努力,他去帮我们看看价格,我们凑一下钱。进去了不到一分钟出来告诉我可以,问我怎么样,我犹豫了一下,然后牙缝里挤出来一个字行,怕我们反悔赶紧拉我们去交了定金😅,后面交了首付5.3贷款了4,36期分期,一个月利息8元基本无感。送了4次保养,贴膜脚垫。 【提车价格】 9.3落地,36期分期,月供1119元 【驾驶感受】 之前一直开的姐夫的雪佛兰创酷,1.4t+6at,驾驶很平顺,就是延迟有点大,逸动整个给我的动力感受还可以,eco模式下动力稍微抑制,市区堵车顿挫感比较强,后面调整了标准模式,刚开始不习惯,觉得有点窜,后面习惯了还比较好,比较跟脚。底盘感受的话个人感觉偏硬,60码过弯侧倾还是比较严重,比之前开的suv稍微好一点。 【油耗】 目前行驶了1600公里,加了4次油,第一次16公里提车加满502,回了一趟老家543公里,加满390,第三次1295公里,听说油价要降,加了200,今天1576公里,加满420,表显可以跑780公里,表显油耗6.6。小熊油耗记录油耗7.0,差不多6毛一公里。 【乘坐体验】 我一直开车,前排感觉就是100以上跑高速确实胎噪比较大,要把歌曲音量加到12左右才能勉强盖住,空间2.7的轴距,后排3个人基本不会拥挤 【亮点配置】 双联屏跟电子档杆,自动驻车功能比较实用,车机反应速度确实也还可以,就是尊贵只有4个喇叭,跟我朋友19款1.6先锋版本差了4个,整个立体感觉确实不怎么样

    4.93分“优秀”
    吉利几何A 2022款 Pro A430出行版吉利几何A 2022款 Pro A430出行版

    各位的哥的姐们好!我是咱们出租车行业的小白,因为之前从事过电池行业所以多多少少对咱们电池有一点了解,因为咱们这里是属于中原偏北地区电池对于一个车的续航还是比较重要的,对于三元锂电池的抗寒能力还是比较信任的!在选车方面的话也是对比过咱们交通局指定的这四款车型,但是更青睐于咱们的吉利几何Apro这款车,相比较于其他车型的话这个车型更显得年轻运动(首先本人不大,标准年轻帅小伙)但是也不止这一点吸引了我,还有几何Apro车漆是原厂车漆,原厂车漆的话对于后喷漆的优势不言而喻!他的各项配置方面也是深得人心,首先全车LED灯光这个优势太大了,相比较于其他三款车型都是卤素灯光来说LED寿命长,点亮速度快,也是比较吸引人的! 这个车型的话也是纯电平台!底盘平整性是最好的!(小声说一下不是纯电车型电池是往下会下挂) 新车看起来突突的很像刮了个光头一样哈哈!后面装上顶灯之后顺眼多了o.0。 现在出租车越来越年轻化坐车的小哥哥小姐姐越来越多车的内饰和外观吸引力还是很大的,内饰的话相当喜欢比较于之前的传统出租车新能源车得科技感还是特别高的! 之前考虑最大的就是咱们这款车的隐藏式门把手冬天会不会弹不出来,果然雨夹雪弹不出来!哈哈!之前做过功课可以用手机APP提前预热车辆也可以,或者暴力一点对着门把手边上的冰层拍一下就行了!隐藏式门把手不弹出来也是可以按出来的,不明白的的哥的姐们也可以试一下,按一下靠近车头方向的门把手就会弹出来了! 本人还是摩托爱好者有摩友也可以经常联系!