点评车型:
2021款启辰D60 PLUS 1.6L XE CVT潮领版
3.5分“良好”【费用】裸车价是8.88万,加上购置税7858元,车船税420元,上牌费500元,保险5500元左右,全款落地价是10.3万左右。
【悬架】采用前麦弗逊式独立悬架、后纵臂扭转粱式非独立悬架,同级别竞争对手基本都是这样的悬架结构,结构没什么特殊的,你完全可以将它看作是基础,真正的乘坐与动态驾驶感受,还得看它的调校,这对于感官影响更大。令我满意的是,悬架调校很符合它的车型定位,整体调校偏舒适,在平坦的公路行驶很有质感,能够接近合资车的水平,路面上基本的细碎振动被过滤的很干净。但是,相比轩逸更有柔劲儿的底盘调校,相对还是显得稍硬一些,当然,这个“硬”字仅是两车相对比下的结论,在面对一些沟沟坎坎时,底盘还是会表现出较狼狈的一面,车内乘客还是会有不适表现出来。
【动力】搭载的是1.6L自然吸气发动机,匹配CVT变速箱。在城市道路行驶,CVT变速箱发挥出了它的优势,平顺性较强,升档降档积极,而且60km/h时速内,油门反馈更加轻盈。而在国道行驶,上下坡路段,升档和降档响应稍显迟滞,略微能感受到换挡时的顿挫,不过并不影响驾驶体验。高速路段行驶,由于是1.6L自然吸气发动机,时速达到100km/h以上,即便是深踩油门也感受不到明显的推背感,而且有略显疲软的迹象。转向手感的阻尼感调校得非常重手。尤其是在低速行驶时,感受非常明显,对于新手来说回馈力度较大,不易驾驭,但真正上手之后,又会觉得它有着实实在在的踏实感。
【隔音】时速在60km/h时车内隔音效果还是比较不错的,除了轻微的发动机声,还伴随着些许胎噪声。时速达到90km/h时,发动机高转声也会变大,但不恼人,有明显的胎噪和风噪声。时速120km/h时发动机高转声也会随着车速的提升而变大,胎噪声也能较为明显的感受到,风噪从左右两侧传来。隔音效果不算很好,但在同级别车型中,也能属于中等水平。
就叫阿軒吧:哥 你买过啦??能不能加个微信讨论一下 我想买
四轮单车楠:启辰也能当国货,牛逼!
努力的风铃草:这车下地九万还差不多
【油耗】
油耗很低夏天开空调7.6左右,冬天我开过4.1是不是很低啊,这也和个人开车习惯有关,我不喜欢暴力驾驶。
【维修成本】
目前没有维修过,基本没有毛病,就首保去了4S店。后来我都是自己换的机油(嘉实多极护0-20)230块三滤送的都认识。本身我就是一名修车的,对于车辆检修和保养多少懂些。
【乘坐体验】
座椅包裹不错,上高速开长途不会觉得太累,平时开很平顺毕竟是无级变速的。
【最满意】
当时就看中前脸这一块鹰眼式大灯很有冲击感,车身和腰线很修长。后排空间很宽裕,再有就是三大件比较满意省心省油。
【最不满意】
后桥减震很硬,过减速带后排回馈比较大,过滤颠簸一般,起初车屁股看着很别扭跟前脸也不搭,现在看惯了也挺好看的性感的大屁股😍属于耐看型,空调按键区域我不是很喜欢密密麻麻的,开车途中我从来不去触碰容易分神,需要的话语音控制就好了,所以说嘛,有利有弊。
总结一下这款车家用是毋庸置疑的很不错,空间一家四口出去玩也不压抑,后备箱也大。另外我媳妇开车倒车没有雷达不敢倒,哈哈,去年我自己在某宝加装前后倒车雷达用了很不错,走线安装花了我一天时间装完。灵敏度很好,还加装了四门一键升降很方便,没有的配置后期自己动手加很有意义。不懂车的最好去店里安装以免造成不必要的麻烦。
【提车价格】
当时裸车85000汽贸城提的便宜不少,4S店贵三千多。但我还是觉得有点贵裸车79000~81000我觉得比较合理
平民购车困难户:我最低开过3.8, 现在平均油耗5个左右
用户5697156802220:这车后排异响不………
与 我 何 干╰:老年代步车,高速上同级别任何1.6L都能甩几条街
点评车型:
2021款启辰D60 PLUS 1.6L XL CVT悦领版
3.5分“良好”【费用】裸车价是9.38万,加上购置税8301元,车船税420元,上牌费500元,保险5000元左右,全款落地价是10.8万左右。
【驾驶体验】搭载1.6L自然吸气发动机,最大马力122匹,匹配CVT变速箱。在市区驾驶小排量的发动机,能获得较为不错的驾驶体验,即便是新手,CVT变速箱也不会有明显的顿挫,换挡也较为积极,一方面是为了节油,另一方面是最大程度保证车子的平顺性。不过在高速路段驾驶,远景1.5L自然吸气发动机就显得有些“乏力”了,时速达到100km/h想要完成二次加速还需深踩油门,动力响应也会略显迟滞。总之一句话,只要舍得给油,还是可以达到预期值的。官方给出百公里综合油耗为5.6L,市区驾驶百公里油耗为6.4L,高速路段百公里油耗为5.7L,相比同级车型还是占有不错的优势。
【悬架】采用前麦弗逊、后纵臂扭转粱式的悬架结构,属于合情合理的配备,毕竟成本有所限制,而且同级大多数合资紧凑型车也都采用这种结构而已。底盘的调校。虽然在经过减速带时,后排会出现比较生硬的弹跳,对于小颠簸的化解也没有那么彻底,但它却有着这个级别车型难得的紧绷感,在每次面对不平整的路面,减振器的回弹从不会拖泥带水,如果仅用舒适度来衡量,表现还有一定提升空间,但底盘整体的质感还是值得肯定的。
【隔音】低速状态下隔音效果能达到预期标准。但是时速达到80km/h以上,胎噪就比较明显了,风噪过滤的倒是比较到位。时速达到120kn/h在高速状态下,紧闭车窗,风噪从两侧后视镜传来。
总的来说,启辰D60各方面表现还算不错,空间和动力能满足一定的家用需求,是一款值得推荐的家用车型。
买台埃尔法跑货拉拉:10.8可以买轩逸。。。。
囝囝华:我10万全部搞好
多彩暖阳rH:高速120还没我的国产长安提速有推背感呐,高速120提速杠杠滴,就是有点小费油,不过也能接受,夏季。