发布作品

    启辰D60动力十足值得买吗_启辰D60怎么样

    ·启辰D60

    什么是懂车分

    https://p3-dcd.byteimg.com/img/tos-cn-i-dcdx/d6c36057b91a02ffe0f0039d4ed327da~960x540.png
    3.34
    “良好”
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    共114人评价
    8万-12万轿车总榜No.62
    低于89%的同价位车系
    经销商报价
    8.88-9.98万
    厂商指导价
    8.88-9.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.34
    • 3.54
    • 外观
    • 3.49
    • 3.94
    • 内饰
    • 3.25
    • 3.49
    • 配置
    • 3.18
    • 3.40
    • 空间
    • 3.71
    • 3.59
    • 舒适性
    • 3.38
    • 3.45
    • 操控
    • 3.22
    • 3.47
    • 动力
    • 3.13
    • 3.46

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.61分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 秦PLUS DM-i3.71外观3.87
    • 吉利几何A3.65外观3.88
    • 秦PLUS EV3.61外观4.09
    • 逸动3.49外观3.83
    • 启辰D603.34空间3.71

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.61-
    • 秦PLUS DM-i3.71外观3.87

    启辰D60·全部评分

    点评车型: 2021款启辰D60 PLUS 1.6L XE CVT潮领版

    3.5良好

    【费用】裸车价是8.88万,加上购置税7858元,车船税420元,上牌费500元,保险5500元左右,全款落地价是10.3万左右。 【悬架】采用前麦弗逊式独立悬架、后纵臂扭转粱式非独立悬架,同级别竞争对手基本都是这样的悬架结构,结构没什么特殊的,你完全可以将它看作是基础,真正的乘坐与动态驾驶感受,还得看它的调校,这对于感官影响更大。令我满意的是,悬架调校很符合它的车型定位,整体调校偏舒适,在平坦的公路行驶很有质感,能够接近合资车的水平,路面上基本的细碎振动被过滤的很干净。但是,相比轩逸更有柔劲儿的底盘调校,相对还是显得稍硬一些,当然,这个“硬”字仅是两车相对比下的结论,在面对一些沟沟坎坎时,底盘还是会表现出较狼狈的一面,车内乘客还是会有不适表现出来。 【动力】搭载的是1.6L自然吸气发动机,匹配CVT变速箱。在城市道路行驶,CVT变速箱发挥出了它的优势,平顺性较强,升档降档积极,而且60km/h时速内,油门反馈更加轻盈。而在国道行驶,上下坡路段,升档和降档响应稍显迟滞,略微能感受到换挡时的顿挫,不过并不影响驾驶体验。高速路段行驶,由于是1.6L自然吸气发动机,时速达到100km/h以上,即便是深踩油门也感受不到明显的推背感,而且有略显疲软的迹象。转向手感的阻尼感调校得非常重手。尤其是在低速行驶时,感受非常明显,对于新手来说回馈力度较大,不易驾驭,但真正上手之后,又会觉得它有着实实在在的踏实感。 【隔音】时速在60km/h时车内隔音效果还是比较不错的,除了轻微的发动机声,还伴随着些许胎噪声。时速达到90km/h时,发动机高转声也会变大,但不恼人,有明显的胎噪和风噪声。时速120km/h时发动机高转声也会随着车速的提升而变大,胎噪声也能较为明显的感受到,风噪从左右两侧传来。隔音效果不算很好,但在同级别车型中,也能属于中等水平。

    2021-03-13

    就叫阿軒吧哥 你买过啦??能不能加个微信讨论一下 我想买

    四轮单车楠启辰也能当国货,牛逼!

    努力的风铃草这车下地九万还差不多

    点评车型: 2023款启辰D60 PLUS 1.6L XV CVT智领版

    4.1优秀

    空间不错,加速一档齿轮传动,动力强不怕打滑了,自动驻车好用。购车二月跑了近三千公里刚开始油耗很高超过8个,现在高速基本在5,城市道路6个左右,油耗表现可圈可点。目前除了铁皮较薄没其他毛病。

    2023款启辰D60 PLUS 1.6L XV CVT智领版 图 02023款启辰D60 PLUS 1.6L XV CVT智领版 图 0
    2023-11-08

    野狼257244022这是丰田凯美瑞吗

    爱家书包5R我才三个月,刹车有异响,不知道咋弄,去四儿子店弄了,过一天又有了。油耗还高的离谱。

    六十滴60有齿轮传动? JF020E变速箱没有吧

    点评车型: 2023款启辰D60 PLUS 1.6L XL CVT悦领版

    4优秀

    从看车到买车总共用了两天时间,本来是想去买速腾的,进了一家启辰4S店,就相中了这辆车,一看价格和外观,直接心动了,直接和销售谈的落地价。车是三月份出厂的,悦领版,落地将近10W,感觉还能往下谈,送了行车记录仪,脚垫,四门车膜,4次保养。 家用感觉很舒适,动力也很丝滑,就是八十以上风噪有点大,听歌也压不住,路上提速啥的感觉都非常够用。高速上五个多油,平常在市区开,七个多油,相比来说,感觉油耗还是挺低的。

    2023款启辰D60 PLUS 1.6L  XL CVT悦领版 图 02023款启辰D60 PLUS 1.6L  XL CVT悦领版 图 0
    2023款启辰D60 PLUS 1.6L  XL CVT悦领版 图 12023款启辰D60 PLUS 1.6L  XL CVT悦领版 图 1
    2023-11-04

    点评车型: 2020款启辰D60 1.6L XV CVT智享版

    3.43良好

    启辰D60的外观设计给我的第一印象就是比较时尚,符合家用车的设计范涛。其中前脸设计还算比较年轻,镀铬的中网配合犀利的LED车头大灯,提升了车头的辨识度。车身侧面的线条感比较鲜明,凌厉的意图腰线从A柱贯穿至车尾,特别是17英寸的轮毂设计,造型较为个性,比较迎合年轻人的审美。不过车尾设计我觉得有点突兀,说不出那种感觉,但也不至于难看。 内饰的设计风格依旧很独特,采用的是非对称的设计,非常美观。用料方面还是比较厚道,大面积的软包,而且做工很精致,座椅也是黑红色搭配,看上去年轻运动,并且整体的操控面板都是偏向于驾驶员的,非常方便驾驶员的行车途中对车的控制。但是新车内饰有不小的异味,建议买车的朋友多进行通风处理。另外8英寸的中控大屏设计略显小气,而且分别率相对来说较差,但是功能不错,支持车联网、OTA升级以及语音操控系统,但遗憾的是没有支持手机互联。 整体的空间性不错,2700mm的轴距表现,后排的乘坐空间虽然说不上有多么宽敞,但是至少日常来说是够用的,就算是1.78米的的成年人坐在这台车的后排,也不会出现膝盖顶到前排椅背或者是头顶到车顶的情况,加上车内的储物空间也比较多,能够放下不少随身小物品,比较适合一家出现。 缺点:1.这辆车上我最不满意的部分是它的动力水平有点差,1.6L的自然吸气发动机搭配上CVT无级变速箱,明显感觉到静止起步的时候低扭不足,整个提速比较慢,日常超车的时候,需要等待转速上来之后,才有一定的提速感,但是还是相对比较慢的,超车的时候有点乏力,开启俩的感觉比较肉。2.车内的静谧性一般,平时低速出行,车内还是蛮安静的,就是跑高速的时候风噪比较大,胎噪和风噪一起就显得噪音比较大了。3.后排座椅没办法移动和放倒,虽然储备箱不小,但是不能放倒后排,有些大物品还是放不下的。

    2021-02-26

    点评车型: 2020款启辰D60 1.6L Entry 手动舒享版

    3.71良好

    开过3年启辰R30,就对日产启辰有了好印象,3年没有任何小麻烦,而且轻快,加速很利。所以这次换车还是想到换启辰,想换个大点的d60。先在网上看图片评说啥的,觉得长的稳重,不算漂亮但也不丑,动力不带T但省油耐开等特点也符合我年龄和性格,于是就去店里看,试开了下还不错,当天就提回家了。下面给大家说说这2个月用车感受:①已驾驶将近1400公里了,特意观察油耗,表显平均4.8升/100公里,实测5.17升/100公里,很省,喝油少很!!!②80公里时速前动力随叫随到,但80公里时速后加油不要太狠,太狠速度也是1一2秒后才上来速度,但是速度上来时也是感觉平顺轻快的!③手动低配可以说什么也没有,后来自已加了座椅包皮,倒车影像,铝合金轮毂才像点样了,不过咱图的三太件靠谱!④目前没有任何异样,总体没失望,还算满意的!!!!

    2020款启辰D60 1.6L Entry 手动舒享版 图 02020款启辰D60 1.6L Entry 手动舒享版 图 0
    2020款启辰D60 1.6L Entry 手动舒享版 图 12020款启辰D60 1.6L Entry 手动舒享版 图 1
    2020款启辰D60 1.6L Entry 手动舒享版 图 22020款启辰D60 1.6L Entry 手动舒享版 图 2
    2020款启辰D60 1.6L Entry 手动舒享版 图 32020款启辰D60 1.6L Entry 手动舒享版 图 3
    2020款启辰D60 1.6L Entry 手动舒享版 图 42020款启辰D60 1.6L Entry 手动舒享版 图 4
    2020款启辰D60 1.6L Entry 手动舒享版 图 52020款启辰D60 1.6L Entry 手动舒享版 图 5
    2020款启辰D60 1.6L Entry 手动舒享版 图 62020款启辰D60 1.6L Entry 手动舒享版 图 6
    2021-03-17

    颜值动力性价比三年没有小麻烦就满足了随便拉出一辆车都可以做到

    用户2363847906779开120码感觉漂吗请问

    琼B长老怎么我的快两千公里了,油耗6.6这…

    点评车型: 2021款启辰D60 PLUS 1.6L XV CVT智领版

    4.29优秀

    30000公里了,偶尔跑跑网约车,上班兼买菜专用车。前几天刚首保完,没有什么大问题,4s保养的,做了四轮定位,机油玻璃水滤芯全部换过,花了700,性价比还可以在4s里面和外面维修保养差不多一个价。 当时提的顶配,这一年半载以来除了假装了一个行车记录仪也没啥加装的了。开着也还顺手,主要是稳定性和省油,这个价位的车子只能有这两点小要求了,1.6的发动机和变速箱好像和轩逸是如出一辙的,之前有试驾过轩逸,感觉d60要更轻一些,虽然发动机变速箱都一样,d60给我感觉是起步更快一些的感觉。 另外就乘坐感受方面,我几乎没怎么做过第二排,很多反馈都是从做网约车时候乘客反应过来的,有后排出风口和中间扶手,还有一个充电接口,不过充电速度很慢,30分钟大概才充百分之15这样,起码有一个接口应应急没问题。有顾客反应说车子做起来蛮舒服很安静,并且不晃,个人认为这车开快幅度大还是会有点晃,这方面和开车人的技术也有很大关联。 油耗这方面这车还是挺节省的,不然我也不会去跑网约车,没事找事了,6个多油耗,越跑越省,刚新车回来8个后面一年不到被我磨合到7个,现在基本都是6个后就没怎么变了。

    2021款启辰D60 PLUS 1.6L XV CVT智领版 图 02021款启辰D60 PLUS 1.6L XV CVT智领版 图 0
    2021款启辰D60 PLUS 1.6L XV CVT智领版 图 12021款启辰D60 PLUS 1.6L XV CVT智领版 图 1
    2021款启辰D60 PLUS 1.6L XV CVT智领版 图 22021款启辰D60 PLUS 1.6L XV CVT智领版 图 2
    2021款启辰D60 PLUS 1.6L XV CVT智领版 图 32021款启辰D60 PLUS 1.6L XV CVT智领版 图 3
    2021款启辰D60 PLUS 1.6L XV CVT智领版 图 42021款启辰D60 PLUS 1.6L XV CVT智领版 图 4
    2023-02-27

    谈懂车同款颜色

    点评车型: 2021款启辰D60 PLUS 1.6L XV CVT智领版

    4.57优秀

    【驾驶感受】 可以,变速箱好,配置基本都是顶配 【最不满意】 有时候会有异响,倒车镜不是电动的 【油耗】 可以,很省油 【亮点配置】 中控大屏,可以可以可以,然后就是外观很不错,很喜欢贯穿式尾灯,后排空间超大,腿部活动自由 【动力表现】 动力强劲,日常用很合适

    2021款启辰D60 PLUS 1.6L XV CVT智领版 图 02021款启辰D60 PLUS 1.6L XV CVT智领版 图 0
    2022-08-11

    晚风巴黎

    正直弗朗西斯2q动力强劲 你怎么敢说的铁子

    前往

    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    逸动 2022款 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT尊贵型逸动 2022款 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT尊贵型

    【购车经历】 先说一下 本人97年 因为要结婚了 所以需要一辆新的车用来结婚,之前17年买的威驰,开到现在 开了十万公里,算半个老司机。在买这个车之前本来计划买帝豪L,当时也考虑逸动了,但是我那个时候没注意有新款,然后本来去长安看cs55plus,结果了解到有新款,经过对比然后选择了逸动,基本几个小时就定下来了。主要是这个价格比较低,像我身边的朋友开雅阁,速腾这些十几二十万的车,我也不是没有考虑过,但是因为自己家里出现了变故,所以经济上不允许我买好车,所以这个价格我对比完以后果断了选择逸动,主要是价格低,配置多。而且我还有一辆车,两辆车换着开吧。 【提车价格】 说说大家最关心的吧,因为我们这里有政府补贴,在5.31号买车所以补贴5000现金,然后我买这个车优惠了七千,你们说八千,当时问4s店,说的是只针对1.6排量的优惠八千。然后我是分期买的,因为家里突然出现变故,打破了我所有的幻想。分期四万 没有利息 ,然后最近出购置税的政策,我提的时候也问来着,他们说只针对6.1以后购车的 因为我本来想享受政府优惠,所以这个我就赶不上了。 5.30定的车 6.2提的 车价:86900 上户费:500 服务费:3000 借款意外险:981 购置税:7619 两年四次保养:388 其他379 保险3150 共:102917 算下政府补贴5000 下来是97917 保险里的划痕险是赠送的 送了脚垫 车膜 这个价格我知道还能降 但我实在等不来了 再不定 就赶不上5000优惠了 【驾驶感受】 我也不拿我的车和我朋友的对比,但是总体来说对我已经很满意了,毕竟我的威驰1.5l排量 ,没有任何配置,内饰更不用提了,丰田的内饰,懂得都懂。然后一个功能拿出来都能赢我的威驰,除了省油,然后我回来和我朋友的大狗和雅阁对比了,跑他们轻松,只要舍得点油门。 【油耗】 油耗现在11个,我还没有怎么磨合,看大家都说七八个,我估计我也是7.8个,虽然我的威驰只有5个,但是毕竟这个车排量在这里放着,油耗高点我也能接受,但是我也算老司机了,油耗慢慢磨下去就好了,我觉得不是问题,我还是有信心下到6个油。 【乘坐体验】 我身高177 习惯把后座往后面拉,然后在我这个程度上,后面再座一个180斤的人还感觉很宽松。就是如果我把座椅我前靠可能会顶到头顶,不过问题不大。 【亮点配置】 怎么说呢 配置首先这个语音控制,我觉得很不错,可以随意打开窗户天窗,然后他的舒适经济运动三模式可以自由切换,而帝豪l只能通过屏幕切换,很鸡肋。 然后360 这些功能都有 对于我来说无敌满意。我也不和我朋友他们的车比,就只针对十万得车,这个配置对于我而言已经很不错了。我是想买顶配的,但是这点钱能留着让我结婚用,我也就放弃了。 暂时就这样了,大家有什么问题可以问我 ,后面有什么我再补充。 图一左边是逸动,右边是威驰。

    4.57分“优秀”
    秦PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 领先型秦PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 领先型

    【续航】 买的55续航版本的,当油车开的。冬天续航一般,天气暖和了续航能到50公里左右 【油耗】 油耗最低开到表显1.6左右,感觉实际应该要比表显高一些。(配图全部是馈电油耗,我基本当油车开,我好像开出了比工信部更低的油耗,表显可能与实际油耗有差距,仅做参考) 【智能化】 智能化在这个价位来说,还算不错,够用。我本人不是很追求智能化,省油耐用是我追求的,耐用目前无法评价,省油来说,应该和雷凌卡罗拉轩逸一个级别,百公里油耗差应该在个位数,因为我本人开过1.8双擎的卡罗拉 【最不满意】 吃胎:这车吃胎是最大问题,这种现象基本每个车上都有,我的车是前胎有点吃,后胎也有一点,打算跑个五万公里对调换一下,将来换个好胎不知道会不会修复这个问题。 灯光问题:灯光太暗,远近光都暗,还没我家的那台雅迪电动车亮,建议比亚迪厂家把灯弄亮一点,按照雅迪的标准就行,最起码让我们照亮回家的路。 前防撞梁太短:前段时间被一个骑摩托车逆行的快递员刹不住车撞了,侧方位被怼烂了水箱,前防撞梁完好无损,摩托车前轮完美的避过防撞梁击穿了我的水箱,哎…真是无语,比亚迪你造车用心点不行吗,不要为了降价而忽略了质量问题,少点降价把质量问题提升上来消费者一样会买单。 【购车经历】 开过卡罗拉双擎,特别省油。本来打算去买卡罗拉的。朋友说秦开起来像电车,加速快,丝滑。噪音低,然后我就去试驾了秦plus,然后就入坑了。开了一段时间,除了油耗和卡罗拉半斤八两外,其他方面全方位碾压卡罗拉。安全配置方面不清楚不做评价! 【提车价格】 全落地89000 【驾驶感受】 很好,挑不出任何毛病,加速有力,堪比其他车2.0动力,高速想切谁切谁。丝滑无比,电车一样的驾驶质感。大部分时候静音效果非常棒,发动机介入以后声音也可以接受,反正比卡罗拉静音强的多。 【保养】 刚出了守保,这车适合0w-20低粘度机油,高粘度油耗会增加。 【亮点配置】 车机的语音系统很实用,想去哪里喊一句“小迪你好就可以了”

    4.60分“优秀”
    逸动 2022款 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT尊贵型逸动 2022款 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT尊贵型

    【购车经历】 5月刚结完婚,跟老婆商量买一辆代步车,刚开始预算12万左右买一辆suv,之前有一直关注着哈弗h6,蓝鲸75。H6家里亲戚有,之前也开过,去4s店试驾了一下,150马力确实有点小马拉大车的感觉,空间倒是大。75蓝鲸呢,现在卖的比较少,价格也就10个多,奈何内饰还是比较老久。婚后由于家里人买房用钱,借了一部分出去了,就把预算降到了10个。之前一直跟老婆提逸动plus,老婆不太懂车,一直在她面前提,她心里就也就记住了这车。22款还没上市的时候就开始去跑4s店,刚去的时候尊贵版销售报价说落地要10万多,还没上市,但是店里6月初基本就到现车了,当时一直有购置税减半的消息,所以一直在等,准备等8月提车。6月1日开始购置税减半落地。开始跑市内的几家4s店,报价基本在9.6-9.8左右,朋友买的21款旗舰版,落地10.9,心里有个谱,觉得这价格还能压一压,这时去的第2家店告知新车上市有活动,落地9.5w左右,当时犹豫了一下交了定金,期间其它店一直邀约到店谈价格,又跑了一家车和美,给的价格也还比较合适,36期利息两百多,落地9.3多,没有现车,要等半个月,又去了另外一家店(第一次去的店),第一次新车没上市,也就告诉了我一个模棱两可的价格。周末去刚好618做活动,跟老婆两个人打了个滴过去,结果销售算了一下价格还是9.5落地,我说这价格高了,心里价格不超9.3,让我再加点,他跟领导去申请申请,我说加不了,再去其他店看看,销售对我们基本也没报希望,我跟老婆都出了店门口。碰到了店总,说天气这么热,还要去其他店对比,问是价格不满意还是什么原因,告诉是价格原因可以直接跟他谈,又把我们拉回了店里,问销售我们预算多少,我很果断的说9.3落地,贷款。销售说我们钱一下到不了位,店总说进去看看,一起努努力,他去帮我们看看价格,我们凑一下钱。进去了不到一分钟出来告诉我可以,问我怎么样,我犹豫了一下,然后牙缝里挤出来一个字行,怕我们反悔赶紧拉我们去交了定金😅,后面交了首付5.3贷款了4,36期分期,一个月利息8元基本无感。送了4次保养,贴膜脚垫。 【提车价格】 9.3落地,36期分期,月供1119元 【驾驶感受】 之前一直开的姐夫的雪佛兰创酷,1.4t+6at,驾驶很平顺,就是延迟有点大,逸动整个给我的动力感受还可以,eco模式下动力稍微抑制,市区堵车顿挫感比较强,后面调整了标准模式,刚开始不习惯,觉得有点窜,后面习惯了还比较好,比较跟脚。底盘感受的话个人感觉偏硬,60码过弯侧倾还是比较严重,比之前开的suv稍微好一点。 【油耗】 目前行驶了1600公里,加了4次油,第一次16公里提车加满502,回了一趟老家543公里,加满390,第三次1295公里,听说油价要降,加了200,今天1576公里,加满420,表显可以跑780公里,表显油耗6.6。小熊油耗记录油耗7.0,差不多6毛一公里。 【乘坐体验】 我一直开车,前排感觉就是100以上跑高速确实胎噪比较大,要把歌曲音量加到12左右才能勉强盖住,空间2.7的轴距,后排3个人基本不会拥挤 【亮点配置】 双联屏跟电子档杆,自动驻车功能比较实用,车机反应速度确实也还可以,就是尊贵只有4个喇叭,跟我朋友19款1.6先锋版本差了4个,整个立体感觉确实不怎么样

    4.93分“优秀”
    吉利几何A 2022款 Pro A430出行版吉利几何A 2022款 Pro A430出行版

    各位的哥的姐们好!我是咱们出租车行业的小白,因为之前从事过电池行业所以多多少少对咱们电池有一点了解,因为咱们这里是属于中原偏北地区电池对于一个车的续航还是比较重要的,对于三元锂电池的抗寒能力还是比较信任的!在选车方面的话也是对比过咱们交通局指定的这四款车型,但是更青睐于咱们的吉利几何Apro这款车,相比较于其他车型的话这个车型更显得年轻运动(首先本人不大,标准年轻帅小伙)但是也不止这一点吸引了我,还有几何Apro车漆是原厂车漆,原厂车漆的话对于后喷漆的优势不言而喻!他的各项配置方面也是深得人心,首先全车LED灯光这个优势太大了,相比较于其他三款车型都是卤素灯光来说LED寿命长,点亮速度快,也是比较吸引人的! 这个车型的话也是纯电平台!底盘平整性是最好的!(小声说一下不是纯电车型电池是往下会下挂) 新车看起来突突的很像刮了个光头一样哈哈!后面装上顶灯之后顺眼多了o.0。 现在出租车越来越年轻化坐车的小哥哥小姐姐越来越多车的内饰和外观吸引力还是很大的,内饰的话相当喜欢比较于之前的传统出租车新能源车得科技感还是特别高的! 之前考虑最大的就是咱们这款车的隐藏式门把手冬天会不会弹不出来,果然雨夹雪弹不出来!哈哈!之前做过功课可以用手机APP提前预热车辆也可以,或者暴力一点对着门把手边上的冰层拍一下就行了!隐藏式门把手不弹出来也是可以按出来的,不明白的的哥的姐们也可以试一下,按一下靠近车头方向的门把手就会弹出来了! 本人还是摩托爱好者有摩友也可以经常联系!