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    启辰D602021款PLUS 1.6L XE CVT潮领版值得买吗_启辰D60怎么样

    ·启辰D60

    什么是懂车分

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    3.34
    “良好”
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    共114人评价
    8万-12万轿车总榜No.66
    低于90%的同价位车系
    经销商报价
    6.66-9.98万
    厂商指导价
    8.88-9.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.34
    • 3.55
    • 外观
    • 3.49
    • 3.96
    • 内饰
    • 3.25
    • 3.50
    • 配置
    • 3.18
    • 3.40
    • 空间
    • 3.71
    • 3.58
    • 舒适性
    • 3.38
    • 3.46
    • 操控
    • 3.22
    • 3.48
    • 动力
    • 3.13
    • 3.47

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.61分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 秦PLUS DM-i3.71外观3.90
    • 吉利几何A3.65外观3.88
    • 秦PLUS EV3.61外观4.09
    • 逸动3.49外观3.83
    • 启辰D603.34空间3.71

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.61-
    • 秦PLUS DM-i3.71外观3.90

    启辰D60·全部评分

    点评车型: 2021款启辰D60 PLUS 1.6L XE CVT潮领版

    3.5良好

    【费用】裸车价是8.88万,加上购置税7858元,车船税420元,上牌费500元,保险5500元左右,全款落地价是10.3万左右。 【悬架】采用前麦弗逊式独立悬架、后纵臂扭转粱式非独立悬架,同级别竞争对手基本都是这样的悬架结构,结构没什么特殊的,你完全可以将它看作是基础,真正的乘坐与动态驾驶感受,还得看它的调校,这对于感官影响更大。令我满意的是,悬架调校很符合它的车型定位,整体调校偏舒适,在平坦的公路行驶很有质感,能够接近合资车的水平,路面上基本的细碎振动被过滤的很干净。但是,相比轩逸更有柔劲儿的底盘调校,相对还是显得稍硬一些,当然,这个“硬”字仅是两车相对比下的结论,在面对一些沟沟坎坎时,底盘还是会表现出较狼狈的一面,车内乘客还是会有不适表现出来。 【动力】搭载的是1.6L自然吸气发动机,匹配CVT变速箱。在城市道路行驶,CVT变速箱发挥出了它的优势,平顺性较强,升档降档积极,而且60km/h时速内,油门反馈更加轻盈。而在国道行驶,上下坡路段,升档和降档响应稍显迟滞,略微能感受到换挡时的顿挫,不过并不影响驾驶体验。高速路段行驶,由于是1.6L自然吸气发动机,时速达到100km/h以上,即便是深踩油门也感受不到明显的推背感,而且有略显疲软的迹象。转向手感的阻尼感调校得非常重手。尤其是在低速行驶时,感受非常明显,对于新手来说回馈力度较大,不易驾驭,但真正上手之后,又会觉得它有着实实在在的踏实感。 【隔音】时速在60km/h时车内隔音效果还是比较不错的,除了轻微的发动机声,还伴随着些许胎噪声。时速达到90km/h时,发动机高转声也会变大,但不恼人,有明显的胎噪和风噪声。时速120km/h时发动机高转声也会随着车速的提升而变大,胎噪声也能较为明显的感受到,风噪从左右两侧传来。隔音效果不算很好,但在同级别车型中,也能属于中等水平。

    2021-03-13

    就叫阿軒吧哥 你买过啦??能不能加个微信讨论一下 我想买

    四轮单车楠启辰也能当国货,牛逼!

    努力的风铃草这车下地九万还差不多

    点评车型: 2021款启辰D60 PLUS 1.6L XE CVT潮领版

    4.07优秀

    哈哈哈哈实际上差两个月就满两年了,也跑了两万五公里左右了,然后贷款也快还完了,但时间也差不离啦。 在我买这辆车之前很多人说,不要买国产,保值率低,而且容易坏,后期很麻烦,尤其我表哥是修车的,说一定不要买。 但我太穷,买不起太贵的,选择面不是很多,实际上当初我去买科莱威的,但是家里没看上,而且我着急用车,隔壁就是启辰,看了一眼,决定就D60了,第一天就定下了,第二天就提车了。 买回来我也很担心,但实际用起来没啥问题,作为代步的日常车,我没啥要求,只需要胎压监测,自动驻停A(就是上坡不滑溜,不知道怎么说),然后还要能有个收音机可以偶尔听点电台和新闻基本也就可以了。这些基本都满足我了,动力也可以,也没那么费油(日常7以下),日常使用非常ok。 车内空间没那么大,但后备箱还是挺能装的,出去露营装备满满的都可以,而且在装满的情况下还带了四人爬山路过,我是非常满意的。 缺点肯定有的,隔音差,避震差,发动机声音大,开冷空调后车的动力会减弱,但我都能接受,而且不影响我使用,至今也没有因为车辆根本问题维修过,就这个月换了个雨刷。 关于价格,我当时迷迷糊糊的,家里人帮我谈的,大概落地93800这样(包括保险+贷款),贷款无息,每月还2325元,共24个月,椅套还有脚垫啥都是送的,贴膜也是送的哈哈哈。 将近两年跑了2.5万公里,日常一直在使用,普通代步肯定是够够了,用个三五年没啥问题,也是给大家一个借鉴。

    2021款启辰D60 PLUS 1.6L XE CVT潮领版 图 02021款启辰D60 PLUS 1.6L XE CVT潮领版 图 0
    2021款启辰D60 PLUS 1.6L XE CVT潮领版 图 12021款启辰D60 PLUS 1.6L XE CVT潮领版 图 1
    2023-03-25

    灿烂芒果Gan五年7万公里零故障路过,但这个车新车的时候,前悬挂就很松散,特别是过碎石路面狂狼狂狼的。对比同价位的逸动plus就输的很彻底,就是这方面差点,其他的还行,质量是过关的

    用户61312177有几个通病,发动机异响,空调进风口会进树叶子,动力太差,

    清欢37182我已经三年了 六万六公里,目前没出过啥问题

    点评车型: 2021款启辰D60 PLUS 1.6L XE CVT潮领版

    3.43良好

    空间:启辰D60 PLUS这款车的空间表现还是比较充裕的,我180cm的身高,坐到前排并将座椅调至最低姿态后,头部空间还能剩余1拳的空间,保持前排不变再坐到后排座椅,头部空间还剩余4指的空间,腿部还剩余2拳的空间。后备厢空间也不错,容积有525L,布局也比较规整。不过后排座椅依旧不支持放倒,比较可惜。 动力:这款车搭载代号HR16的1.6L自然吸气发动机,匹配CVT无级变速器。这台发动机和东风日产蓝鸟车型上的是同一款,这套动力系统在实际体验中,它初段的油门调校比较灵敏,起步时的动力还是比较轻快的,车速在40-80km/时之间时,提速超车最为顺畅。不过跑高速时的后段再加速能力有些偏弱。整体的动力表现还是以平顺、舒适性为主,比较适合日常家用。 下面再说一下这款车的几项缺点: 1、刹车前段偏软,需要踩下去三分之一后,制动效果才会明显一些,需要适应。 2、隔音方面还需提升,跑高速时的胎噪和风噪声音还是比较明显的,急加速时,发动机的噪音也比较明显。 3、后排座椅中间位置没有配备头枕,且坐姿也有些偏高,长时间乘坐会比较累。 购车费用:这款车的指导价为8.88万,目前还没有优惠。另外购置税约7800元,保险花费大概需要4500元,上牌费200元,全部落地大概需要花费101300元。

    2021-03-13

    勇者桂平1Z525L你是坑比啊

    头条用户反正主驾驶位顶到头了 后悔了

    那时光名爵5不香吗

    点评车型: 2021款启辰D60 PLUS 1.6L XE CVT潮领版

    3.07良好

    启辰是什么车?毫无疑问,从品牌成立的控股上来看,绝对的自主品牌。但是启辰这家车企又特别的奇怪,它的很多技术其实就是来源于日产车企。不管如何,启辰的质量确实也继承了日产故障率较低的好传统。那么它旗下的一员大将启辰D60这款车型性价比如何呢?值不值得我们消费者去购买?今天我就选取这款2021款 PLUS 1.6L XE CVT潮领版的配置,来给大家分析一下。启辰D60的厂家指导价8.88万元,没有优惠,购置税7858元,保险3500元,上牌1000元,所以这辆启辰D60全部办到好的价格为101000元。 【优点】 这辆启辰D60的外观设计比较的精致,看起来相当的时尚,是不是要比经典版的轩逸好看太多了?为什么突然说经典版的轩逸呢?我们下面再说。这款车型的前脸采用的启辰家族式的设计,大嘴中网设计内部填充的三角造型的镀铬件。与之匹配的是两侧犀利的led大灯,整个前脸的质感以及豪华程度营造的比较理想。它的侧面采用了贯穿式的腰线,在加上涡轮造型的轮毂,还是比较耐看的。它的车尾则采用了贯穿式的尾灯设计,看上去相当的时尚。 启辰D60的内饰设计我觉得也是比较理想的,中控台使用了较多类似于炭纤维的装饰材质,再加上隐藏贯穿式的空调出风口,这颜值还是很不错的。而且它的中控呈现了曲线设计,看起来就像是海平面出现了一丝波浪,看着不让人觉得单调。 这辆车子的动力搭载的是1.6L自然吸气发动机,最大功率122马力,峰值扭矩155N·m,传动部分搭载的是CVT的无级变速箱。没错,这套动力总成其实就是来源于日产的轩逸,并且启辰D60的底盘也同样采用的轩逸底盘结构。这辆启辰D60加速过程比较的线性,而且油门调教的也非常的轻盈。很好开,但是高速路段偏肉。 【缺点】 启辰D60的底盘调教比较的偏硬,经过一点小颠簸路面都会让它变得比较的亢奋。启辰D60明明是一辆家用车,但是为啥设计的这么运动呢? 这辆车子比较的小众,特别的冷门,所以二手车保值率不高。 启辰D60的内部使用了较多的硬塑料,所以车内的异味也是比较明显的。如果一开暖风就能明显感觉到塑料味。 总结:这辆启辰D60其实就是和日产轩逸采用的同样三大件,换句话就是换壳的轩逸。当然了启辰D60的质量比较可靠,而且它的卖点是在于颜值设计确实要比经典版的轩逸更好。而轩逸也有启辰D60所没有的优势,就是名气更大,更保值,至于怎么选,你觉得呢?

    2021-04-08

    依然79159增加外后视镜电加热和电动叠拆叠

    潮信这车是国产还是合资

    点评车型: 2021款启辰D60 PLUS 1.6L XE CVT潮领版

    4.21优秀

    拥有这车两年时间过去了,当时买的最低配,开票价落地九万一,本身是没有车机的,后面让销售加装一个没有收贵600块,现在用着还不算卡顿,和原厂车机比起来装在是有点违和的,平时能听听歌,导航也就够了,毕竟落地都没过10万的车子真的不敢奢求太多,买二手车也不放心质保,一步一步来,毕竟第一台车,再开一年时间打算换台低配天籁。d60油耗倒是蛮低的,可以和卡罗拉和思域打了,也不稀奇毕竟启辰和日产还是有点关系的,就好像斯柯达和大众一样,启辰用的是日产较低的技术。配置上面能说的地方不太多一眼看上去就很素,驾驶表现方面点评个一二吧,启动时候发动机蛮平静,慢慢开不大脚油门转速基本在2000以内,大脚油门有时候到3500都不换挡,发动机声音还是蛮大的,现在也逐渐接受了一些,只不过平时有机会开到人家好一些的车子再对比回自己的车子这种感觉就加剧了,还是要好好的努力,d60不是我买车的终点,应该是我换车的起点,下一台更好,也感谢d60这一年多载的陪伴,毕竟没出啥事故,油耗也还挺低,占时就不管它先了,折合换新车也抵不了多少。

    2021款启辰D60 PLUS 1.6L XE CVT潮领版 图 02021款启辰D60 PLUS 1.6L XE CVT潮领版 图 0
    2021款启辰D60 PLUS 1.6L XE CVT潮领版 图 12021款启辰D60 PLUS 1.6L XE CVT潮领版 图 1
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    2021款启辰D60 PLUS 1.6L XE CVT潮领版 图 32021款启辰D60 PLUS 1.6L XE CVT潮领版 图 3
    2021款启辰D60 PLUS 1.6L XE CVT潮领版 图 42021款启辰D60 PLUS 1.6L XE CVT潮领版 图 4
    2023-02-26

    稻草2米兰写的很好,换的车一辆比一辆强,人生才有进步

    点评车型: 2021款启辰D60 PLUS 1.6L XE CVT潮领版

    3.21良好

    整体来说。家用代步足够了。空间大。马力也可以。还省油 【最不满意】 后备箱不能在车内打开。 后面两个轮胎没有内衬板。 【空间表现】 还不错空间挺大的。后备箱也挺大。 【动力表现】 动力偏弱一点。国道超车动力输出有些慢。

    2021款启辰D60 PLUS 1.6L XE CVT潮领版 图 02021款启辰D60 PLUS 1.6L XE CVT潮领版 图 0
    2021-10-02

    小滕.起步真肉,隔音也不咋地

    用户9777982615492我的不到十万公里波箱报废刹车油管漏油

    可爱的二号老头能在车内打开

    点评车型: 2021款启辰D60 PLUS 1.6L XE CVT潮领版

    2.29一般

    启辰D60 2021款 PLUS 1.6L XE CVT潮领版 【最满意】 1.市区行驶很省油; 2.前排座椅乘坐舒适性不错; 3.在一线城市拥堵路况低速行驶时,油门踏板反应迅捷; 4.远近光都为LED光源; 5.保养维护成本较低; 【最不满意】 1.该车型为最低配,厂家或许将其定位为出行市场专用车,没有配备正常家用舒适性配置比如中控多媒体屏幕、皮质方向盘、倒车影像、倒车雷达、车内扬声器仅配置2个。如果考虑家用的话建议上中高配,这个配置不推荐家用,但从网约车从业人员考虑,相对低廉的维护成本,相对较好的质量稳定性可以算作备选车型; 2.仅有主副驾驶配备安全气囊; 3.后排乘客空间表现较差; 【油耗】 高速巡航5.5L左右,市区里拥堵路况7.5L左右,市区正常通行7L左右,供参考。

    2021-09-08

    点评车型: 2021款启辰D60 PLUS 1.6L XE CVT潮领版

    3.29良好

    启辰D60前脸看上去颇具年轻的感觉,配合网状中网,看起来活力十足。D60头灯标配LED远近光灯,光灯使用羽翼式的设计,设计个性时尚,与传统造型有较大区别,辨识度也不错。车尾呈现出素雅的设计风格,配合银色饰条,虽然质朴但不乏美感。同时,采用了精致的尾灯设计,造型十分时尚,点亮之后的视觉效果也很好。

    2022-01-07
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    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    逸动 2022款 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT尊贵型逸动 2022款 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT尊贵型

    【购车经历】 先说一下 本人97年 因为要结婚了 所以需要一辆新的车用来结婚,之前17年买的威驰,开到现在 开了十万公里,算半个老司机。在买这个车之前本来计划买帝豪L,当时也考虑逸动了,但是我那个时候没注意有新款,然后本来去长安看cs55plus,结果了解到有新款,经过对比然后选择了逸动,基本几个小时就定下来了。主要是这个价格比较低,像我身边的朋友开雅阁,速腾这些十几二十万的车,我也不是没有考虑过,但是因为自己家里出现了变故,所以经济上不允许我买好车,所以这个价格我对比完以后果断了选择逸动,主要是价格低,配置多。而且我还有一辆车,两辆车换着开吧。 【提车价格】 说说大家最关心的吧,因为我们这里有政府补贴,在5.31号买车所以补贴5000现金,然后我买这个车优惠了七千,你们说八千,当时问4s店,说的是只针对1.6排量的优惠八千。然后我是分期买的,因为家里突然出现变故,打破了我所有的幻想。分期四万 没有利息 ,然后最近出购置税的政策,我提的时候也问来着,他们说只针对6.1以后购车的 因为我本来想享受政府优惠,所以这个我就赶不上了。 5.30定的车 6.2提的 车价:86900 上户费:500 服务费:3000 借款意外险:981 购置税:7619 两年四次保养:388 其他379 保险3150 共:102917 算下政府补贴5000 下来是97917 保险里的划痕险是赠送的 送了脚垫 车膜 这个价格我知道还能降 但我实在等不来了 再不定 就赶不上5000优惠了 【驾驶感受】 我也不拿我的车和我朋友的对比,但是总体来说对我已经很满意了,毕竟我的威驰1.5l排量 ,没有任何配置,内饰更不用提了,丰田的内饰,懂得都懂。然后一个功能拿出来都能赢我的威驰,除了省油,然后我回来和我朋友的大狗和雅阁对比了,跑他们轻松,只要舍得点油门。 【油耗】 油耗现在11个,我还没有怎么磨合,看大家都说七八个,我估计我也是7.8个,虽然我的威驰只有5个,但是毕竟这个车排量在这里放着,油耗高点我也能接受,但是我也算老司机了,油耗慢慢磨下去就好了,我觉得不是问题,我还是有信心下到6个油。 【乘坐体验】 我身高177 习惯把后座往后面拉,然后在我这个程度上,后面再座一个180斤的人还感觉很宽松。就是如果我把座椅我前靠可能会顶到头顶,不过问题不大。 【亮点配置】 怎么说呢 配置首先这个语音控制,我觉得很不错,可以随意打开窗户天窗,然后他的舒适经济运动三模式可以自由切换,而帝豪l只能通过屏幕切换,很鸡肋。 然后360 这些功能都有 对于我来说无敌满意。我也不和我朋友他们的车比,就只针对十万得车,这个配置对于我而言已经很不错了。我是想买顶配的,但是这点钱能留着让我结婚用,我也就放弃了。 暂时就这样了,大家有什么问题可以问我 ,后面有什么我再补充。 图一左边是逸动,右边是威驰。

    3.71分“良好”
    秦PLUS EV 2024款 荣耀版 510KM 领先型秦PLUS EV 2024款 荣耀版 510KM 领先型

    【充电时间】充电的时间暂时看不出啥,现在还只充了两次慢充,看别人说前三次慢充的话对电池会好点,先照做吧也不亏。 【续航】续航的话还可以,等以后开久了才会发现问题吧。 【智能化】满足日常吧,稍微再能加强点就好了,对我来说能够遥控移动车辆已经很不错了,商场的车位有些是真的小,不好找车位的时候就可以遥控一波了。 【最不满意】暂时还没有最不满意的地方,毕竟价格在那里摆着,如果非要说一个的话,后备箱能弹开高一点就好了,看网上可以买液压自己安一个,想了半天放弃了。 【购车经历】不得不说比亚迪的销售有些是真的傲气,看了几个店,有个4s店的小哥说话很舒服,就在他那里定了,订车的人太多了贴膜都给我排到一个多星期后了,等的心焦,生意那么好为啥不定几个专门贴膜的店啊。 【提车价格】价格已经觉得不错了,毕竟我关注这个车型的时候比这个价格高多了,还是建议在车展的时候订车优惠会多一点。 【驾驶感受】开过几个牌子的电车,比亚迪的确实平顺啊,也只是我自己的感受哈,这点要点个赞。隔音也比想象的要好,超过预期了。 【最满意】没有最满意的,就好像没有最不满意的地方。买比亚迪就是买个性价比,各方面都要有。这个价位可能绕不开的选择吧,就看自己能不能接受了。

    4.00分“良好”
    秦PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 领先型秦PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 领先型

    和驱逐舰相比我最喜欢秦的内饰,黑色车顶➕黑色钢琴烤漆材质一看就很有质感。驱逐舰那边感觉塑料感太强,虽然用的都是塑料但是秦的内饰就是会比驱逐舰高上一个档次。动力可以市区基本想踩就有高速目前还没跑过。配置该有的重要东西都有了除了没有前方雷达只有后面有,所以可能过窄路没有呢么大信心。秦这车属于耐看型算是越看越好看这个轮毂也是,之前家里车是14年的a4顶配41落地的,感觉这车内饰做到全面碾压了😂😂而且因为没变速箱日常低速也没顿挫开着还是比较舒服。灯的话远光确实不是太亮但是也够用,比我开的一些手动挡卤素大灯好的多,也比之前家里的老a4要好,可能因为那车太久了灯有些发黄也发暗。空间的话和a4差不多甚至能比a4还能大一点加上离地间隙高一些,轮胎也厚一些过烂路信心还是比较足,减震没觉得有什么不好,毕竟这个价位,算是“路感清晰”但也不算难受的那种,日常完全能接受。日常急转弯会有那种开船的感觉悬架还是偏软的,但是后悬架就有一些弹。纯电续航没正经跑过只是第一天4s店给充满了电,大概跑了50km肯定有电池还有30左右的电,不太确定发动机工作没反正加满油发动机续航里程一直显示1125没变过,纯电续航就大概50到60吧。还是比较满意的因为主要是想当油车开的。平时我开最多油耗是3.8,最低是2.8。车加满油表显1125现在跑了500表显还有600,续航还是比较实的在市区。智能化方面的话肯定没法跟蔚小理那些比,但是也是能比特斯拉强一些。日常车内百分之八十的东西都能让语音助手帮你开,最常用的是开空调和放音乐。但是车窗不能控制。在继续开下去吧我到现在还是非常满意这个车的至少它可以让我躲避风吹日晒。

    4.60分“优秀”
    逸动 2022款 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT尊贵型逸动 2022款 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT尊贵型

    【购车经历】 5月刚结完婚,跟老婆商量买一辆代步车,刚开始预算12万左右买一辆suv,之前有一直关注着哈弗h6,蓝鲸75。H6家里亲戚有,之前也开过,去4s店试驾了一下,150马力确实有点小马拉大车的感觉,空间倒是大。75蓝鲸呢,现在卖的比较少,价格也就10个多,奈何内饰还是比较老久。婚后由于家里人买房用钱,借了一部分出去了,就把预算降到了10个。之前一直跟老婆提逸动plus,老婆不太懂车,一直在她面前提,她心里就也就记住了这车。22款还没上市的时候就开始去跑4s店,刚去的时候尊贵版销售报价说落地要10万多,还没上市,但是店里6月初基本就到现车了,当时一直有购置税减半的消息,所以一直在等,准备等8月提车。6月1日开始购置税减半落地。开始跑市内的几家4s店,报价基本在9.6-9.8左右,朋友买的21款旗舰版,落地10.9,心里有个谱,觉得这价格还能压一压,这时去的第2家店告知新车上市有活动,落地9.5w左右,当时犹豫了一下交了定金,期间其它店一直邀约到店谈价格,又跑了一家车和美,给的价格也还比较合适,36期利息两百多,落地9.3多,没有现车,要等半个月,又去了另外一家店(第一次去的店),第一次新车没上市,也就告诉了我一个模棱两可的价格。周末去刚好618做活动,跟老婆两个人打了个滴过去,结果销售算了一下价格还是9.5落地,我说这价格高了,心里价格不超9.3,让我再加点,他跟领导去申请申请,我说加不了,再去其他店看看,销售对我们基本也没报希望,我跟老婆都出了店门口。碰到了店总,说天气这么热,还要去其他店对比,问是价格不满意还是什么原因,告诉是价格原因可以直接跟他谈,又把我们拉回了店里,问销售我们预算多少,我很果断的说9.3落地,贷款。销售说我们钱一下到不了位,店总说进去看看,一起努努力,他去帮我们看看价格,我们凑一下钱。进去了不到一分钟出来告诉我可以,问我怎么样,我犹豫了一下,然后牙缝里挤出来一个字行,怕我们反悔赶紧拉我们去交了定金😅,后面交了首付5.3贷款了4,36期分期,一个月利息8元基本无感。送了4次保养,贴膜脚垫。 【提车价格】 9.3落地,36期分期,月供1119元 【驾驶感受】 之前一直开的姐夫的雪佛兰创酷,1.4t+6at,驾驶很平顺,就是延迟有点大,逸动整个给我的动力感受还可以,eco模式下动力稍微抑制,市区堵车顿挫感比较强,后面调整了标准模式,刚开始不习惯,觉得有点窜,后面习惯了还比较好,比较跟脚。底盘感受的话个人感觉偏硬,60码过弯侧倾还是比较严重,比之前开的suv稍微好一点。 【油耗】 目前行驶了1600公里,加了4次油,第一次16公里提车加满502,回了一趟老家543公里,加满390,第三次1295公里,听说油价要降,加了200,今天1576公里,加满420,表显可以跑780公里,表显油耗6.6。小熊油耗记录油耗7.0,差不多6毛一公里。 【乘坐体验】 我一直开车,前排感觉就是100以上跑高速确实胎噪比较大,要把歌曲音量加到12左右才能勉强盖住,空间2.7的轴距,后排3个人基本不会拥挤 【亮点配置】 双联屏跟电子档杆,自动驻车功能比较实用,车机反应速度确实也还可以,就是尊贵只有4个喇叭,跟我朋友19款1.6先锋版本差了4个,整个立体感觉确实不怎么样

    4.93分“优秀”
    吉利几何A 2022款 Pro A430出行版吉利几何A 2022款 Pro A430出行版

    各位的哥的姐们好!我是咱们出租车行业的小白,因为之前从事过电池行业所以多多少少对咱们电池有一点了解,因为咱们这里是属于中原偏北地区电池对于一个车的续航还是比较重要的,对于三元锂电池的抗寒能力还是比较信任的!在选车方面的话也是对比过咱们交通局指定的这四款车型,但是更青睐于咱们的吉利几何Apro这款车,相比较于其他车型的话这个车型更显得年轻运动(首先本人不大,标准年轻帅小伙)但是也不止这一点吸引了我,还有几何Apro车漆是原厂车漆,原厂车漆的话对于后喷漆的优势不言而喻!他的各项配置方面也是深得人心,首先全车LED灯光这个优势太大了,相比较于其他三款车型都是卤素灯光来说LED寿命长,点亮速度快,也是比较吸引人的! 这个车型的话也是纯电平台!底盘平整性是最好的!(小声说一下不是纯电车型电池是往下会下挂) 新车看起来突突的很像刮了个光头一样哈哈!后面装上顶灯之后顺眼多了o.0。 现在出租车越来越年轻化坐车的小哥哥小姐姐越来越多车的内饰和外观吸引力还是很大的,内饰的话相当喜欢比较于之前的传统出租车新能源车得科技感还是特别高的! 之前考虑最大的就是咱们这款车的隐藏式门把手冬天会不会弹不出来,果然雨夹雪弹不出来!哈哈!之前做过功课可以用手机APP提前预热车辆也可以,或者暴力一点对着门把手边上的冰层拍一下就行了!隐藏式门把手不弹出来也是可以按出来的,不明白的的哥的姐们也可以试一下,按一下靠近车头方向的门把手就会弹出来了! 本人还是摩托爱好者有摩友也可以经常联系!