五菱宏光S3的价格实惠,但外观看起来并不廉价,车头棱角分明,前大灯很有神,有些硬派SUV的范,车身上扬式的腰线增加了一些运动感。内饰中控台布局简洁,各种功能操作起来都很顺手,常用到的手机、水杯还有纸巾等,都很容易找到适合存放的位置,不过车厢内使用了大量的硬质塑料,一敲嘎嘎直响的那种,直接拉低了档次感,部件之间的接缝也不够均匀,做工比较粗糙。手动标准版的配置很寒酸,没有倒车雷达和倒车影像对新手司机来说很不方便,并且一个安全气囊都没有,也缺少刹车辅助、牵引力控制以及ESP车身稳定系统,在我看来厂商不应该在安全性方面节省成本。车内采用了7座布局,前两排的空间表现很不错,尤其是第二排两个独立的座椅,能够对身体起到很好的承托和包裹,第三排的舒适性不如前两排,但在同级别中已经是很不错的了。搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,起步稍显偏弱,好在涡轮介入时间比较早,中段有着一定的爆发力,满足家用没问题。快速经过减速带的时候,车身弹跳明显,颠簸感很容易传进车内,遇到坑洼道路底盘也欠缺一定的厚重感,并且中控台和车顶等处的异响和共振比较多。总的来说,五菱宏光S3适合那些对大空间和多座位有需求的消费者,但它的安全配置很少实在是不能让人满意,所以我并不太推荐大家购买它。
【最满意】五菱宏光S3最满意的是外形,霸气的前脸,流线型的身材,既满足坐人的舒适感,又满足拉货的空间;内饰简约,没有那么繁琐的设计,都是一些实用的按钮,座椅是皮革的,中控中间金属拉丝看着挺高级,大多都是软性材料摸着挺舒服,四门扶手也是。
【最不满意】离合结合点比较高,齿轮不是很紧密,开起来换挡会有顿挫感;新车有异味。
【驾驶感受】动力有点弱。如果能配上17的轮毂那就更完美了,车胎在宽一些,总觉得这车脚有点小。
元气小猫Ms:七座五菱宏光S手动挡排量1.5有吗?
用户8292722746897:寻全国s3/1.5t的红色车型,哪里还有联系我
五菱宏光S3这款车的知名度确实非常的大,我对这款车还是抱有非常大敬意的。
这款车确实是显得非常的廉价,内饰基本上可摸到的地方都是硬邦邦的,也没有中控屏,方向盘也没有多功能按键,如此的内饰确实是简陋的。并且驾驶起来之后,时速40之后,你会有这么一种感觉:这是拖拉机吗?车内的噪音是非常明显的,“嗖嗖嗖”的声音整体的舒适度确实是不怎么样。
但对于五菱宏光S3来说,他确实是非常的能“装”,需要座位的时候,他就拥有7座的布局,而不需要的时候,后排座椅可整体放倒,他的装载能力是非常强的。之前看过一个段子:你永远不知道他的车内能下来多少人(黑车超载),这指的就是他的装载能力之强。
一款超低的入门级汽车,用的是后驱,之前那句话确实不是说说的:不服?秋名山见。1.5T匹配6MT,操控确实是非常的强,并且他的底盘是较高的,即便是乡下的那些烂路都没问题,适应性非常的高。当然了,高速过弯时他的侧倾是较为明显的,时速110以后,其实发飘的迹象就较为的明显了。
乘坐着这款车,舒适度确实是谈不上的,即便是普通的城市行驶中,遇到一些小坑洼,颠婆感都是较为明显的,高速的时候,那胎噪以及风噪确实是“嗖嗖嗖”的,舒适度确实不怎么样。
对于这款车来说,即便有着很多的不足,但我对他还是很尊敬的,他就陪伴自己走过了创业时代,本身的价格就低廉,整体的品质确实不错,日常行驶中没有啥毛病,我认为有需要的朋友确实可入手。